Pues no estaría de más que los de las grúas lleven de esos carricos que se acoplan debajo de las ruedas para mover un coche inmovilizado mecánicamente antes de generar un desastre
Seguramente no está el fusible fundido. El problema diría que es por una conexión ineficiente. Vamos que estaba flojo el tornillo que aprieta el terminal.
Buena apreciación. Siempre me dijeron que hay que buscar la causa no la consecuencia. Será lo que comenta @juanmanuelmosquera3324 abajo pero aun así o venía mal, se dejó mal apretado de pruebas ó reparación anterior, simplemente se aflojó con los baches....
La gente se compra coches caros y despues no tiene presupuesto llevarlo a un buen electromecanico, lo lleva al mecanico que antes era peon en la obra, o camarero..
El gruista es algo atrevido, no la preparo bien gorda por poco. Lo suyo hubiera sido ponerle los soportes con cuatro ruedas que usan las grúas municipales para subirlo, aunque lleva algo más de tiempo el "rescate". Acertarás como siempre, pero espera a ver que no lo vuelva a fundir, lo de comprar el caballo cojo, confiando en que se cure, sale bien pocas veces.
O el tornillo flojo o quizás le han puesto la pinza para arrancarlo alguna ocasión y en vez de ponerla en el terminal la han puesto en la tuerca y el chute de arranque calcinó eso
No hay avería que se te resista!!! Oleee
Ese estriado el gruista lo ha dejado fino....me lo imagino tirado debajo del coche con los alicates.😁
en fallos electrónicos que salen muchas averías hay que empezar por algo común a todos ellos
Pues no estaría de más que los de las grúas lleven de esos carricos que se acoplan debajo de las ruedas para mover un coche inmovilizado mecánicamente antes de generar un desastre
Se podría haber prendido fuego?
Otro ingeniero con su placa en la plaza,va a llegar la placa de nombres hasta el cielo 😂😂❤
Que buuuuueno 😂😂
No se quién sería en la fábrica cuando lo montaron el iluminado que dejó ese terminal con la tuerca floja...🤬🤬🤬
La pregunta sería: ¿ Por qué se ha quemado el fusible o relé ?.
Seguramente no está el fusible fundido. El problema diría que es por una conexión ineficiente. Vamos que estaba flojo el tornillo que aprieta el terminal.
@@juanmanuelmosquera3324 OK. Buen apunte. Gracias.
Buena apreciación. Siempre me dijeron que hay que buscar la causa no la consecuencia. Será lo que comenta @juanmanuelmosquera3324 abajo pero aun así o venía mal, se dejó mal apretado de pruebas ó reparación anterior, simplemente se aflojó con los baches....
¿Como están los máquinaaas?
La gente se compra coches caros y despues no tiene presupuesto llevarlo a un buen electromecanico, lo lleva al mecanico que antes era peon en la obra, o camarero..
Chisporrotazo con 12v , entonces los electricos a 400 v acabaran todos quemados.
Bueno , parece que lo que es lógico no lo revisan, pues vaya zoquetes, ni para ver si llueve.
El gruista es algo atrevido, no la preparo bien gorda por poco. Lo suyo hubiera sido ponerle los soportes con cuatro ruedas que usan las grúas municipales para subirlo, aunque lleva algo más de tiempo el "rescate".
Acertarás como siempre, pero espera a ver que no lo vuelva a fundir, lo de comprar el caballo cojo, confiando en que se cure, sale bien pocas veces.
Pregunta del millón porque surgió ese fallo?? Porque no es normal que pase esa avería, a ver si hay algún problema más oculto
O el tornillo flojo o quizás le han puesto la pinza para arrancarlo alguna ocasión y en vez de ponerla en el terminal la han puesto en la tuerca y el chute de arranque calcinó eso