Yo también tengo un problema eléctrico/electrónico en un 1.8T, he pasado por 3 talleres y nada de nada...estoy por pasarme 3 o 4 días de vacaciones en Lucena después de Navidad y dejaros el coche, porque sé que me lo vais a arreglar.
Bueno....Muy buen trabajo! Has solucionado la avería....pero has cambiado lo único que faltaba por cambiar y no sabes el porque de la avería...lo bueno sería poder dar un porque.....de la avería!
Muchas gracias por compartir con nosotros la solución. No es por nada pero... Larga vida al TDI PD!!😂😂😂. Tengo un 2.0TDI PD 140 y tiene sus cosillas pero es una máquina muy fiable.
Sois unos ckac, porque no habrá un rafa en mi pueblo, haber si sería de arreglarme el mio, que después de gastarme 3000€, y en la puerta aparcao, sin poder moverlo, porque no dan con la avería.
tipica averia que te puedes volver loco a cambiar medio coche, y al final darlo por imposible, mi hipotesis es que o bien el regulador no encaja correcatmente en la rampa o que haya quedado atascada internamente de alguna manera
Y pocos nombran el pedazo de mecánico. Muchas gracias por compartir tus conocimientos y sabiduría ojalá que fueran muchos así
Que maquinon eres Rafa. Un día de estos vas a empezar a averiguar averías con los ojos cerrados y tapones en las orejas. Oleeee ese Rafa!!!
Otro “expediente x” resuelto 😊😊😊 👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻
Por favor la autopsia ya, habre esa rampa, y tal vez veamos que hay!!!!!!!!!!!, por favor 🙏🙏🙏 🙏🙏🙏
Yo también tengo un problema eléctrico/electrónico en un 1.8T, he pasado por 3 talleres y nada de nada...estoy por pasarme 3 o 4 días de vacaciones en Lucena después de Navidad y dejaros el coche, porque sé que me lo vais a arreglar.
Bueno....Muy buen trabajo! Has solucionado la avería....pero has cambiado lo único que faltaba por cambiar y no sabes el porque de la avería...lo bueno sería poder dar un porque.....de la avería!
Eres un maquina . Gracias por tu tiempo y tus vídeos. Muchas gracias 🎉🎉🎉
Muchas gracias por compartir con nosotros la solución. No es por nada pero... Larga vida al TDI PD!!😂😂😂. Tengo un 2.0TDI PD 140 y tiene sus cosillas pero es una máquina muy fiable.
Eres un maquina Rafa😀
Sois unos ckac, porque no habrá un rafa en mi pueblo, haber si sería de arreglarme el mio, que después de gastarme 3000€, y en la puerta aparcao, sin poder moverlo, porque no dan con la avería.
Ok soys los mejores,soy mecanico.un saludo,
Bravo 👋👋👋👋
Que máquina eres!!!
Unos artistas. ¿Porqué no la cortáis por la mitad a lo largo?, a ver si se ve el culpable, igual lleva algún antiretorno o algo por el estilo.
Puede ser gasoil barato y tupé la rampa
Ná..., le falta teflón.😂🤣😂🤣
Q pasada
Dilatación del material o las juntas que lleva dentro.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Pues si tiene explicación , ya se verá.
hola. podria de alguna forma para ponerme en contacto con ustedes. problema de un AUDI A4 1.9 Tdi motor AJM del 2000
Puede ser que tenga alguna obstrucción la rampa?
Pués ya tiene unos cuántos repuestos 😅
Solo falta cambiar la rampa😅
Loco me quedo!,
No te jubiles nunca eres necesario en este país para que los coches sigan funcionando 💪
Le cambiaron 5k en piezas y sin arreglar y el dueño lo permitió?????? No me lo creo 😂😂
tipica averia que te puedes volver loco a cambiar medio coche, y al final darlo por imposible, mi hipotesis es que o bien el regulador no encaja correcatmente en la rampa o que haya quedado atascada internamente de alguna manera
Po me anotaré ésto para revisarlo en mi Espace, que lleva un tiempo dando ruido con tirones y falta de chicha.
makinas
Le podían cambiar el motor entero no?? Aún así, no sé si acertarían… 🤔🤔😡😡😆😂
Nunca os llegan casos sencillos😂
No hay forma de limpiar la rampa con presión o,,, ultrasonidos,,, pregunto no soy mecánico,, lo digo por reutilizar y no comprar
Motivo, los motores de hoy son una gran mierda
Pues ese V6 tdi de mierda tiene poco , es muy robusto y fiable. Para mierda los 3 cilindros de ahora.
Ése no es v6. Es un cuatro cilindros
@@jmcerezoreyes Cierto. Sin la tapa me confundí, y además no vi la parte donde sujetaba la rampa.
Gracias por la corrección.