【新車試駕】不可能進化這麼多吧！ 全新中華 Zinger 1.5T 誠意滿到炸裂的改款 德哥試駕 -TCar

#CMC #中華汽車 #Zinger #Zingerturbo #Turbo #試駕 #德哥 #TCar
全新中華 Zinger 1.5T誠意超滿！
除了導入先進有力的1.5渦輪引擎，還有眾人津津樂道的優異空間
真的驚呆下巴的是誠意滿到炸裂的車輛配備了吧！
第二排客艙專屬空調出風口、USB充電槽，新穎的10.25吋數位儀錶，Panasonic 9吋中控主機也整合了便利的無線Apple CarPlay、Android Auto手機連結系統，讓運匠們導航和聽音樂都能更省心！
大家覺得這次的改款如何呢？歡迎與我們分享唷❤️

[@jungle1500]

這代真的不是拉皮車了，真的是全新進化，馬力扭力增大，稅金減少，又多了ADAS，再加上這個價位，真的要給他拍拍手！

[@TcarTvnet]

讓平民老百姓也能享受最新科技與安全!

[@Veglandlord]

06:40天啊‼️我從來沒想過可以把後座包包綁安全帶，遇稍微急煞就不會噴裝備了！！好聰明

[@guimax8]

這引擎和變速箱換的lancer上面就完美

[@clark914170]

5年前的車跟現在真的是跨世代了....五年前只有倒車顯影...。但最近很多放手巡航，占用內線撞工程車的...。

[@johnchai8546]

支持德哥

[@user-wt4xo8xh9y]

想購入 看很多代了 這次很可以

[@gd2s2]

誠意之作

[@user-rj6ff7tn7c]

搶第九位給德哥加油🎉🎉🎉

[@leemans6585]

專業

[@asd7115]

期待新的Zinger皮卡

[@user-uh9mi2dd9c]

我現在開的lancer是97年的，
已經是老老車！
考慮換1.2t zinger

[@user-zi7ij4px1k]

謝謝說明

[@user-ef9st5ud7j]

如果再增加四驅版，我就買，因為我常露營，需要四驅版的大型休旅

[@user-ml4ks3ng3j]

載貨爬山有力嗎加速還算輕快嗎引擎聲會很吵嗎

[@user-uh9mi2dd9c]

後輪驅動，過彎性能佳

[@drivernice1679]

雖然可以掛計程車牌，但是排氣量小於1980cc，可惜不能去桃園機場參加排班計程車，不然後面可以裝很多行李

[@test123testabcd]

已經要2024了，怎麼還有這規定……

[@user-kq6je7xl3b]

這種爛法規 民進黨執政8年，堅持不願意做妥善的修改😢

[@jay31909]

這規定其實很無腦，明明現在有渦輪汽車隨便都可以跟2.0差不多或是更強

[@guimax8]

真的很扯

[@tsaiellen2358]

好爛的規定

[@TysonPeng]

能有四輪傳動更好，相信這是很多跑工地的小頭家的需求。

[@613089123]

背景音樂太大聲

[@DS-sk9wb]

❤

[@yao-chihchen2936]

自動駕駛分級不是根據速度，而是根據能適應的行車環境.......

[@user-tg4yw4th4e]

實際開起來會覺得沒有auto hold，在市區整套系統就好像少了什麼，再來就是方向盤的重力感應不太靈敏，手都在方向盤上，卻一直偵測我的手不在方向盤上面，讓人有點困擾，要開啟定速的按鈕也很不靈敏，有點扣分

[@TcarTvnet]

關於無Auto Hold部分小編私心分享「非正統操作」。 因為Zinger 1.5T是自排設計，停等紅燈直接拉手煞車、確保車輛不會滑動就可以解放右腳了。(部分無Auto Hold配傳統手煞車、自手排變速箱的歐系車就不建議這樣偷吃步，擔心變速箱進入半離合狀態)

[@HandelBarf]

我在我的2019年款福特福克斯上遇到了同樣的問題。使用ACC時，它會提醒我要把手放在方向盤上。在高速公路上或交通擁堵時這非常煩人。我學會了輕微地左右轉動方向盤，這樣警告就會消失。由於我正在考慮把我的福特福克斯換成Zinger，我會記住這個小竅門。😂

[@user-xg3hz7hc2v]

如果只是想買一台鐡雨衣，這個就可以了，我就是這樣的，想省油的不要看，要求不太高的這就是你的菜，更高級的請去對面showroom,或左邊右邊

[@frankyang5657]

萬年貨車改的七人座, 賣這價錢屬實偏高了! 至少還要加360環景比較好.

[@yikueikuo1891]

你去找其他80-90萬的七人座。別嫌半天最後又去買100多萬的7人MPV喲

[@user-sd5kn8ul6f]

不能一次給足，買到皮軟的時候就小改款會加LED大燈+環景設備！

[@milton1644]

不可能業配這麼多吧！ 全新中華 Zinger 1.5T 滿到炸裂的業配 德哥業配

[@user-co4ig]

請問,這台渦輪增壓會很難照顧嗎?謝謝

[@k8ya722]

稅金 空間 動力 智慧 都有了...

[@jerrygoplay]

本來想買...但沒有自動stop & go 讓我縮回去了..很可惜

[@ricky-777]

比休旅當然是比不過，但比其他百萬內商用車目前是最頂的

[@user-vo9ih2gv9r]

中華的品質......

[@user-br9hl9bj6y]

車型外觀需在努力😅

[@phs4321]

心動了 7座

[@Kddnid]

我覺得七人座最後一排很危險

[@user-kt6tn8jc1q]

如果有轎車款的話，那就更好選擇了

[@user-os7di1qd9t]

不知可否多介紹七人座第三排的部分，謝謝

[@TcarTvnet]

基本上成人短途乘坐無礙，但長途乘坐的體驗肯定不如前排舒適

[@user-hj8ve5er2g]

🫡本來想買E300電動車，後來我去試駕這台Zinger.1.5T 被馬力感給說服，2話不說就定了😊等交車，是好野黃，請多指教。
🫡感謝直播主分享。

[@macgyver668]

車子好好開，這些輔助系統只是在害人，一邊開一邊設定，容易分心出事！

[@TcarTvnet]

之所以稱為「輔助」，就是希望在人們不慎時帶來幫忙，畢竟人們難免精神不濟、物品拾取之類的短暫分神。但稱系統是害人，確實仍有違眾家車商們希望帶來更多安全的心意呢~

[@aaronhsu2117]

就是因為常常有三寶在到處害人才會有補助系統 的誕生
本末倒置......

[@user-mv3kz5eg8w]

業配可以都沒講缺點車晃、高速風切聲、又彈 進步很多是沒錯 但油耗依然高！車子有誠意但跟正SUV完全沒法比

[@PPTTNO1]

商務貨車你要跟suv去比，本質上就不同產品

[@guimax8]

他一直都只是貨車

[@allanwu4184]

性價比不錯了😂

[@yikueikuo1891]

你可以去花100多萬買其他你看得上的mpv 呀

[@Justin-ui3en]

你買了沒啦？油耗跟我家另一台1.5crv差不多啊怎不去靠杯crv

[@Sh-km1us]

中華魔改功力真的夭壽

[@abdussamad1006]

BHF gdf jdf jfk uci ifk yet odis with dlt

[@user-vi5gh1hu5u]

很想知道，平均油耗

[@TcarTvnet]

平均是13.4km/L

[@user-th5xx5qt2w]

這麼重的車13.4平均油耗，不可能！

[@aaronhsu2117]

我本來 也覺得在這種頻道 不可能會有人 留下這麼沒意義的留言
看到你的留言以後發現
原來這個世界有很多的可能
所以平均油耗 應該真的可能13.4

[@user-rt5bw5ge9s]

诚意不足，言不由衷，败事有馀，拖垮台湾汽車産業。

[@viewflyhsu6776]

就只差全景天窗了❤

[@user-rc3ke2tj6d]

中華汽車是混吃等死的車場吧！一個得利卡，一直小改，沒看到Toyota,hiace,陽春貨車板賣很好嗎！還說有認真研發，，不認同

[@hankhe7832]

先了解一下這顆1.5T的引擎廠商, 再來靠邀別的吧! 🤣

[@qaz90284]

希望沒記錯 是不是 三菱航太設計引擎 委託 瀋陽航太製造 這顆引擎是對岸魔改過的