Estos son los videos que prometen ver, y que no son tan comunes de encontrar, de hacerlo de una manera fuera de lo normal, y que son de plano y efectivos, para así uno no estar perdiendo el tiempo y no estresarnos, en estar calibrando a cada rato las válvulas, ojalá allá más videos en RUclips, de como hacer las cosas de una forma diferente fuera de lo normal, y que sean efectivos como este video,👏👌
Buenos días compañero me agrada su sabiduría que Dios le regala día con día y quiero felicitar por ser una gran persona que con parte la sabiduría con las que la aprecian y quiero aprender más de usted gracias y que Dios siempre lo acompañe
Excelente brother en tu anterior video hice el comentario que las valvulas de scape y admision se calentaran las 2 la vien sea de scape o admision se calentaran por trasferencia de calor no se mantndra una mas fria que la otra el caso es que se debe calibrar con el motor a temperatura de trabajo ya vien el lugar del mundo donde esten asi se calibrara y el aceite adecuado ayudara en la temperatura y calibracion de tus valvulas como siempre Felicidades brother por tus videos.
Gracias por compartir tus conocimientos mi moto nomas no quedaba sonaban mucho las punterías aun "ajustandolas" con la t del magneto... Con el método q compartiste en el video quedaron súper bien muchas gracias saludos desde la cdmx
Gracias, nunca me habían quedado tan bien calibradas con este método tan simple y eficaz, gracias por compartir tu valioso conocimiento y por ese corazón tan altruista.
Buenos días amigo gracias por compartir tus conocimientos esa es una manera muy fácil y adecuada para calibrar válvulas y además no pierdes mucho tiempo Felicidades y continúa adelante
Hermano gracias siempre por tu contenido. Gracias a ti he podido poco a poco arreglar mi motito. De verdad es admirable lo que hace, un saludo y un abrazo enorme desde Venezuela dios te bendigasiempre
Ahi va mi like!! Me salvaste la vida con este tutorial. Lo habia regulado mal y me quedaba haciendo un ruido asqueroso siempre, pero ahora que perfecto. Gracias loco!!
Tienes mucha razón, en mi caso estoy en clima frío e hice al pie de la letra lo que dijiste, calibre las válvulas y luego puse en punto muerto superior y me quedaron perfectamente calibradas, gracias fue de mucha ayuda tu método y totalmente verdadero
@@nexusec amigo esa pasta para asentar válvulas que usas la permarex es imposible conseguirla aqui en Perú, no sabes si de tu país se puede enviar para Perú
Bien, amigo; fenomenal la demostración con argumentos. De ahí la importancia de saber como los comentarios generan aportes. Te digo que yo también lo había hecho teniendo en cuenta el tiempo y como resultado no quedaban bien calibradas. Dios le bendiga.
Muchas gracias amigo yo desde que compre la moto calibrar con la t sí siempre se me ha generado ese sonido Voy a aplicar su método para que vuelva a sonar coma moto nueva
Gracias Nexus, desde Atlántida Uruguay, estoy de acuerdo con todo tu contenido, tengo tres canales favoritos el tuyo, y de Uruguay les dejo el dato y recomiendo MOTOTALLER AP MOTOS, de Álvaro, y de CHIOZONE MOTOS PREPARACION, de Jhonatan BUSQUEN por Uruguay, entre los tres no precisamos más, Saludos cordiales Nexus abrazó para toda la audiencia✌🏍🙌
Hola bro un abrazo hasta atlantida Debe ser hermoso por allá Te agradezco por la atención y el tiempo .Si también los sigo son geniales y saben mucho de motos 🏍 Un abrazo a la distancia
Muy bien video ,otro forma de calibrar,a mi tambien se me soltaba las valvulas ,despues de calibrar en punto muerto superior ,, pero voy probar este metodo....
Saludos, por fa un video tutorial explicando como se toma el tiempo, sincronización y calibración de válvulas de un motor bicilindrico en v de una moto Lifan 250cc..es replica de la virago, o también de la super shadow..gracias ..el traslape seria también interesante ..
El mecánico me había dicho esa manera pero no la entendía me la pasé días buscando como era porq el tipo no me explico bien y no tenía más dinero ... Porq con tiempo quedaba la válvula sonando .. ahora q ya se está manera ire hacerlo a ver q tal gracias bro!!
A ese método se le conoce como reglajes de válvulas en cruce. Cuando hay un problema de q se aprietan y se descalibran lo q toca cambiar es el tornillo de calibrar por eso quiere decir q ya tiene cama.
hola para gn 125 realizarlo de la misma manera no cambia la medida de las galgas o hojas de calibracion son las mismas medidas solo que se hace de tu manera ?
Buenas tardes amigo gracias por tu consejo tengo una pregunta yo tengo una moto UM 150cc de varillas cuando do le hice un ajuste el mecánico me dijo q las calibrara con 0.08mm alas 2 admicion y escape está mal o bien
Авто/Мото
![Jordan Adetunji - KEHLANI REMIX (feat. Kehlani) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EeJ8n5PxFGE/mqdefault.jpg)
Estos son los videos que prometen ver, y que no son tan comunes de encontrar, de hacerlo de una manera fuera de lo normal, y que son de plano y efectivos, para así uno no estar perdiendo el tiempo y no estresarnos, en estar calibrando a cada rato las válvulas, ojalá allá más videos en RUclips, de como hacer las cosas de una forma diferente fuera de lo normal, y que sean efectivos como este video,👏👌
que buen consejo maestro, saludos desde México, que sigan tus excelentes aportes
Buenos días compañero me agrada su sabiduría que Dios le regala día con día y quiero felicitar por ser una gran persona que con parte la sabiduría con las que la aprecian y quiero aprender más de usted gracias y que Dios siempre lo acompañe
Excelente consejo, me sirvió de mucho y me ayudó a salvar mi moto, gracias
Gracias por tus conocimiento y experiencias amigo que dios lo bendiga en su trabajo
Excelente Explicación Todo un Maestro en La Mecánica de Motos.
Que buen tips 👍 gracias así es como uno aprende cada día
Excelente brother en tu anterior video hice el comentario que las valvulas de scape y admision se calentaran las 2 la vien sea de scape o admision se calentaran por trasferencia de calor no se mantndra una mas fria que la otra el caso es que se debe calibrar con el motor a temperatura de trabajo ya vien el lugar del mundo donde esten asi se calibrara y el aceite adecuado ayudara en la temperatura y calibracion de tus valvulas como siempre Felicidades brother por tus videos.
Exelete mi amigo. Una explicación no muy larga y directa a la necesidad. 👍
Como anda señor lo hice ya una semana sensacional cambio totalmente muchas muchas gracias soy de argentina bs as abrazo grande
Muchas gracias por compartir tus conocimientos broder
Saludos y bendiciones
Hola Master un Saludos muchas gracias Por el video me va ha servir mucho ya q tengo un detalle con mi moto cuidese mucho aya en su tierra bonita
buen dia amigos, voy a poner en practica este metodo, saludos desde corrientes Argentina.
Muchas gracias por su aporte saludos desde Maracaibo Venezuela.
que buen metodo y te ahorra la perdedeta de tiempo buscando el. tiempo del motor
Gracias por compartir tus conocimientos mi moto nomas no quedaba sonaban mucho las punterías aun "ajustandolas" con la t del magneto... Con el método q compartiste en el video quedaron súper bien muchas gracias saludos desde la cdmx
Es el método que usaba mi difunto mecánico, pero yo no entendía como lo hacía hasta ver tu explicación. Gracias!
Exelente enceñanza mi amigo, saludos desde Colombia!!
Bien gracias capo lo ise como dijiste quedó muy bien gracias espectacular soy de Argentina un abrazo amigo gracias por tus comentarios y enseñanza
Excelente video y explicación. Saludos.
Gracias, nunca me habían quedado tan bien calibradas con este método tan simple y eficaz, gracias por compartir tu valioso conocimiento y por ese corazón tan altruista.
Dios lo bendiga siempre. Muchas gracias
Buenos días amigo gracias por compartir tus conocimientos esa es una manera muy fácil y adecuada para calibrar válvulas y además no pierdes mucho tiempo Felicidades y continúa adelante
U8
Hermano gracias siempre por tu contenido. Gracias a ti he podido poco a poco arreglar mi motito. De verdad es admirable lo que hace, un saludo y un abrazo enorme desde Venezuela dios te bendigasiempre
Muy bien gracias por compartirlo ese conocimiento, saludos !
K buen consejo maestro me ayudo mucho a salvar mi moto gracias
Ahi va mi like!! Me salvaste la vida con este tutorial. Lo habia regulado mal y me quedaba haciendo un ruido asqueroso siempre, pero ahora que perfecto. Gracias loco!!
Tienes mucha razón, en mi caso estoy en clima frío e hice al pie de la letra lo que dijiste, calibre las válvulas y luego puse en punto muerto superior y me quedaron perfectamente calibradas, gracias fue de mucha ayuda tu método y totalmente verdadero
Perfecto bro un abrazo
Que tal un año después?
@@nexusec amigo esa pasta para asentar válvulas que usas la permarex es imposible conseguirla aqui en Perú, no sabes si de tu país se puede enviar para Perú
Exelente tu sistema de calibración amigo gracias por compartirnoslo 💯
Muy bueno
Desde Colombia excelente video gracias
El vídeo que me faltaba, gracias saludos desde Perú
Bien, amigo; fenomenal la demostración con argumentos. De ahí la importancia de saber como los comentarios generan aportes. Te digo que yo también lo había hecho teniendo en cuenta el tiempo y como resultado no quedaban bien calibradas. Dios le bendiga.
Q tal amigo
Pero montado el motor como le doy vuelta?,🤔
Le tenés que girar con un tuvo 14
@@polocarrino7041 también puedes ponerla en tercera o segunda y giras ma rueda
Excelente explicación. Gracias
Saludos muchas gracias por la explicación. Exitos
Excelente opción, gracias por compartir
Gracias por tu esplicacion maestro, explicas bien y entendí le, saludos
gracias profe saludos desde Monterrey Nl México
exelente. muchas gracias.bendiciones,
Muy bien explicado amigo.
Excelente explicación 😃
Gracias mi hermano todo lo mejor hoy y siempre
Excelente muchas gracias. Maestro.
Muchas gracias amigo yo desde que compre la moto calibrar con la t sí siempre se me ha generado ese sonido Voy a aplicar su método para que vuelva a sonar coma moto nueva
Excelente toca probar has un video en una moto armada descalibrada y has esa técnica para verla activa
Muy buen canal de información sobre la calibración de balancines de moto .
Amigo muy buenos los vídeos que sube me ayudan mucho Ya que ago un poco de mecánica.hugo desde argentina
Hugo un abrazo bro ...gracias a ti
Amigo muchas gracias, por sus videos
EXCELENTE VIDEO, MUCHAS GRACIAS.
El mejor calibrando barbula saludos desde República Dominicana
Gracias amigo por compartir tus conocimientos estoy llevando un curso de mecanica de motos y este video es de mucha ayuda 💪💪💪
Exselente amigo perfcto me gusta muy buena informasion un abraso ha l distansia desde salta morillo argentina chauuuuuu🇦🇷
Así calibrada sin bujías la Nissan de mi papá moviendo el cigüeñal y lo que UD hace con la moto me gusta ese método y Matamoros Tamaulipas
Felicitaciones por su video muy bien explicado, una pregunta las dos maneras son lo mismo o como lo explica último es la mejor forma? Bendiciones 🙏
Gracias Nexus, desde Atlántida Uruguay, estoy de acuerdo con todo tu contenido, tengo tres canales favoritos el tuyo, y de Uruguay les dejo el dato y recomiendo MOTOTALLER AP MOTOS, de Álvaro, y de CHIOZONE MOTOS PREPARACION, de Jhonatan BUSQUEN por Uruguay, entre los tres no precisamos más, Saludos cordiales Nexus abrazó para toda la audiencia✌🏍🙌
Hola bro un abrazo hasta atlantida
Debe ser hermoso por allá
Te agradezco por la atención y el tiempo .Si también los sigo son geniales y saben mucho de motos 🏍
Un abrazo a la distancia
Excelente vídeo maestro , gracias por su experiencia , saludos desde Piura Perú
Excelente gracias voy a probar a ver👍🖐️
Saludos NEXUS, mucho éxito,👍
Muy bien video ,otro forma de calibrar,a mi tambien se me soltaba las valvulas ,despues de calibrar en punto muerto superior ,, pero voy probar este metodo....
Exelente amigo sigue adelante sirve mucho tus Tutorials Dios te bendiga
Saludos Nexus, gracias por por su aporte
Excelente muy bien explicado
muchas gracias Dios te bendiga
Pana gracias por la información y compartir tus ideas una pregunta para el motor 200 ea igual?
Muy buena explicación
Para un moto 250 a cuánto o media se tiene q calibrar
Muy bueno tu vídeo amigo 👍 y como saber si mi moto taxi necesita calibrar
Excelente oportunidad de aprendizaje
Exelente método me quedaron muy bien de esa forma gracias
Gracias por compartir
Excelente informacion amigo mio
Muy buena explicación
Saludos desde Paraguay 👋👋
Es excelente informacion, tiene toda la logica
gracias amigo saluditos desde el salvador lo saluda salvador González
Buenisimo profe, desde guatemala julian
Saludos, por fa un video tutorial explicando como se toma el tiempo, sincronización y calibración de válvulas de un motor bicilindrico en v de una moto Lifan 250cc..es replica de la virago, o también de la super shadow..gracias ..el traslape seria también interesante ..
El mecánico me había dicho esa manera pero no la entendía me la pasé días buscando como era porq el tipo no me explico bien y no tenía más dinero ... Porq con tiempo quedaba la válvula sonando .. ahora q ya se está manera ire hacerlo a ver q tal gracias bro!!
Interesante ,nunca lo hize pero solo es cuestión de probar👏👍
Que buena su explicación me ayudó
Muy buena desde sur del Perú
Buena técnica para el regule saludos desde Salta Argentina
A ese método se le conoce como reglajes de válvulas en cruce.
Cuando hay un problema de q se aprietan y se descalibran lo q toca cambiar es el tornillo de calibrar por eso quiere decir q ya tiene cama.
Saludos desde tarija bolivia soy nuevo suscriptor me sorprende que tengas el mismo acento que un tarijeño o chapaco
buen video amigo ya estoy aprendiendo
Eres un genio..
Mi maestro a calibrado toda la vida en tiempo Falso FI ..y siempre a prendido la moto sin problemas .
😂😂
Cual es el tiempo falso
Muchas gracias.
Gracias broo por el video me sirvio mucho
Consulta aplica para motores cadeneros también tipo Titan 150 o ybr 125
Saludos desde Perú
Dejando a Ecuador en alto paisano, sin duda aqui hay gente demasiado inteligente bro, gracias por compartir conocimiento
Gracias mi hermano, hay capacidad solo falta apoyo
Muy bueno grasias
Igualmente mi pana, feliz y exitosa semana
Asi es lo e visto en mi moto y en carros que he tenido tambien cuando calienta el juego es mallor y cuando enfria se ajusta.
Buen video hermano a probarlo
hola para gn 125 realizarlo de la misma manera no cambia la medida de las galgas o hojas de calibracion son las mismas medidas solo que se hace de tu manera ?
Buenas tardes amigo gracias por tu consejo tengo una pregunta yo tengo una moto UM 150cc de varillas cuando do le hice un ajuste el mecánico me dijo q las calibrara con 0.08mm alas 2 admicion y escape está mal o bien
Saludos brother 👌
Muy bueno amigo
Buena guia 👍
Muy buenaforma de calibrar lasbalbula es berda loquedise ami me paso con mi moto y muchas grasia esplicr en esa manera
Muy bien vido amigo
Quiero aserte una pregunta
Xq mi motor ya van 4 veses que rompe el filtro sentrifugo ? Lo ase cachos
exelente tutorial
Bien explicado
Ya saque el motor ahora si la voy a calibrar bien.
Pero voy a tardar un poco en volver a poner el motor. XD