물웅덩이 지나갈때 시동꺼짐 실험 해봤습니다
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- #침수#물웅덩이#시동꺼짐
:: 내 차 팔 땐 픽플러스!
- www.pickplus.net/
:: 폐차할 땐 막차폐차!
- makcha.co.kr/
:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
※ 비지니스 제휴 문의
info@pickplus.net
폐차장의 장점을 최대로 살린 컨텐츠들..
이맛에 픽플 못끊지
ㄹㅇㅋㅋ
픽플은 펴차장이 아니라 수출업체일건데
@@user-fw1ih5dd1b 수출안되거나 협력폐차장에서 차가져와서 하는모습 몇번있었음
@@user-fw1ih5dd1b그게 아니라 이 채널에서 페차장 협조를 받아서 이런 실험 컨텐츠들을 진행하는겁니다, 이 댓글 쓰시는 분은 그 컨텐츠들에 대해 칭찬하시는거고요
의외로 물아깝다니 뭐니 하는 진지충 없어서 놀랍네요
지금은 운전강사를 하고 있지만 전기공학을 전공한 입장에서 엔진 흡입기에 물이 들어가기전에 물로 인한 전기계통, ecu, 오류로 차 제어가 안되는것으로 배웠네요. 그리고 차량 하단에 물 배출용 밸브(Unload Valve)가 설치돼 있는데 거기가 잠겨도 물이 흡입되어 시동이 꺼진다고 들었네요. 아무리 엑셀을 밟아 rpm을 유지 시켜 엔진흡입기로 물이 안들어오게 해도 소용 없다는 부분을 실험해주신것에 대해 감사드립니다. 그리고 최고의 명언 위험하면 아무것도 하지마라! 생명은 하나니깐!
엑셀->액셀
쇼리쌤 ㅋㅋㅋㅋ 반가와용
차에 물이 들어오고 계기판이 꺼지는걸보니 실제 주행중에 이런상황이 벌어지면 공포감이 정말 극에 달할것 같네요. 실험장면만봐도 숨이 턱 막히네요. 어디에서도 볼수 없었던 고급 정보를 주셔서 너무 감사드립니다. 수중에서 주행중 안전불감증이 있었는데 이번 충격 영상으로 각인이 되었습니다. 정말 감사합니다.
어려운 실험까지 해주신 픽플러스 대표님 이하 직원분들 대단히 수고 많으셨습니다 앞으로도 더 좋은 컨텐츠 부탁드립니다
고문관님 말에 확 공감 합니다
KBS는 이런실험도 안하면서 공영방송이라고 국민들한테 2500원씩 뜯는데.. 개인 유튜브만도못한 공영방송
진짜 보고 할말을 잃었습니다 ㅋㅋㅋ
이런 채널이 빨리 100만구독 200만구독 달성해서 컨텐츠 제작하는데 부족함이 없어야 되는데 말입니다 ㅋㅋ
분신술은 쓸수 없어 구독자 수는 못 늘리지만 좋아요는 항상 오지게 박고 갑니다
창의적인 컨텐츠는 못이김
@@user-eq5vb6bi4z그래서 픽플러스 채널에서 다마스로 잭나이프 하고 목탄차 만들어서 운행하는 컨텐츠를 하는듯
@@kiyjy7 사실 외국영상 보고 하는거긴 하죠
@@user-lr9ty7if7o그래도 국내에서 실험해주는 채널은 여기말고 없죠
케이블방송 탑기어 유튜브판이라 보심됨
아무것도 안 하면 아무일도 일어나지 않습니다.라는 고문관님 말씀이 정답인거 같습니다.
ㅇㅈ요. 애써 모험할 필요가 없단말이 ㄹㅇ이지
연륜에서 나오는 지혜
아무일도 안하면 안되고 빨리 탈출해야...
ㄷㄷㄷ
아무것도 안하면 물이 찰텐데요 집에있으라는건가?
차량이 달릴 수 있는 최대 수위는 차량 흡기구 높이까지라 예상했는데, 그보다 훨신 낮아 놀랐습니다.
좋은 컨텐츠 감사합니다.
대우자동차 마티즈 수동 수심80cm 직구땡 실화임
@@ioiioi5801 마티즈 엔진 보면 물이 들어갈 곳이 없음 엔진 초크 꼽는 곳 조차 고무로 풀 감싼 구조라 엔진에 물이 안들어 감
차체 하부 배수로로 물이 역류해서 차오르는 것과 역시 하부쪽의 전기라인때문에 차가 먹통이 먼저 될 수 있단 점 실감나게 볼 수 있어서 너무 좋았습니다. 픽플러스 최고!
오송지하차도 생각이 나네요.. 정말 무서웠을거같습니다.. 고인이되신 분들의 삼가 명복을 빕니다..
아울러 이렇게 실감나게 실험해주셔서 감사합니다.
진짜 이런게 참 교육이죠....잘 봤습니다. 며칠간 사건사고때문에 기분도 우울하고 안 좋았는데 이 영상을 보고 많은걸 깨닫게 되었습니다. 수고 하셨습니다.
ㄹㅇ 참교육 영상.. 그냥 물차면 후진하는게 낫겠네요
참교육(진짜 교육임)
저정도 깊이는 지나갈만하다 라고 생각하는분들을 위한 영상이 아닐까 하는 영상같아요 고생하셨어요ㅠㅠ
남자가 일찍 죽는 이유
황당한 실험같지만 다른채널에선 잘 다루지 않는 유익한 정보를 항상 제공해 주심에 정말 잘 보고 있고 감사드립니다😊
@user-tm8lg9uq8p나도 몰라 이 씹ㄸ아
와 여태 차량 절반까지 그러니까 문 손잡이 거진 밑까지도 엑셀을 계속 밟은상태로 유지해서 배기구에서 물을 밀어내면 차가 살수 있을거라고 생각했는데 전자기기 생각은 전혀 못했네요.. 진짜 조금만차도 전자기기가 맛이가면서 차량이 멈출수도있겠구나 싶었습니다 유익한 영상 감사합니다
옛날차라 방수처리 안되있어서 그렇지 요즘차들은 방수처리 꽤 되서 나옵니다 ECU쪽은 아예 밀폐된 차들도 많구요
엑셀->액셀
@@Illyasviel_von-einzbern 되있->돼있
되서->돼서
@@user-vf1tj3vg6s액셀 -> 악세레다
@@user-vf1tj3vg6s돼->당신은->돼지
그렇게 깊어 보이지 않는 물에서도 저렇게 통제 불능이 되는지 몰랐네요. 예전에 집 앞 도로가 침수된적이 있어서 지켜본적이 있는데 저거보다 더 깊은 물을 생각 없이 막 지나가는 승용차들이 많더라구요. 금방 지나가 버려서 문제가 안생겼을 수도 있지만 조금이라도 정체가 있었으면 차 망가지는거였네요. ㅎㄷㄷ
시동만 살면 일단은 안심입니다
차량 흡기구로 물만 안들어가면 엔진이 죽진 않을겁니다
저건 차가 오래돼서 그런듯
외제가 흡기구가 국산차보다 더 아래쪽에 있다고 하더라구요. 일단 천천히 운전해야 하지않을까요??막발고지나가는차 ....글세요.....
@@intelRTX458csl 영상을 잘 안보신듯 이번 실험에서 흡기구에는 물이 들어가지 않았고 전자 제어장비가 물에들어가 엔진이 멈춤
이정도면 공익광고 아닌가 싶습니다 장마철 운전자들에게 경각심을 일깨워주는 아주 좋은 컨텐츠였다고 생각합니다 감사합니다
진심 저렇게 위험한실험에 궁금증 해결에.....무릎을탁!
비오는 악천후속에서도 하시는 도전에 박수..
위험요소가 무엇입니까?
@@user-tt2rr5hf8k악천후 같은 기상상황은 충분히 위험요소가 될 수 있습니다
와우~~~~~ 실제로 테스트를 하다니... 스케일도 장난 아니고... 진심으로 감사합니다...
사실 매우 궁금했던 부분인데, 머리로만 이해했던 것을 눈으로 볼 수 있다니... 다시 한번 더 감사합니다.
이번영상 정말 대단하네요! 이 정도 정성에 하나의 컨텐츠로 끝나지 않을거라면 굳건한 믿음이 있습니다!!
항상 진짜 무모하지만 무모함이 있기에 증명된 지식이 쌓여간다는걸 보여주셔서 고맙게 생각하면서 보고 있습니다
비 오는 와중에도 다들 고생 많으셨네요 ㄷㄷ 차가 물을 만나면 좋을 게 없군요 역시...
영상 초입 부분에 영~차! 하실 때 다른 무언가가 생각났다는 건 안 비밀..!
이게 얼마짜리 컨텐츠고... 대박입니다. 너무 도움되요!! 고문관님 운전연수 선생님 같음요.
되->돼
폐차장 차라서 어차피 등록원부에서 말소되었고, 필요한 부위만 빼내고 고철이 될 차입니다. 아무리 부품빼내서 부품만 중고로 팔아도 최대 120만원 내외일 듯 하네요
(C급 범퍼 전-후, B급 사이드미러, 전자기계통 등- 다만 저 시리즈가 너무 오래되어서 부품을 가지고 있는 물류비가 오히려 더 나올듯)
진짜 더 이상 궁금한게 뭘까 생각이 들정도로 모든실험을 다 해주시네요ㅋㅋ
곧 50만 미리 축하드려요!
오송 지하차도에서 희생당하신 분들께 명복을 빕니다. 아울러 이번실험영상이 운전자들에게 많은 경각심을 줄듯하여 감사드립니다.
일반 도로에서는 저정도면 차지붕으로 일단 올라가고 오송지하차도같은 경우는 답없네요.
무조건 진입할 생각부터 하지 말아야겠더라구요.
진짜 차에 대한 모든 궁금증을 직접 다 실험하고 찍으려고 하네요. 단순하게 구독자수 늘리는 것에나 환장한 채널들과는 차원이 다릅니다. 믿고보는 픽플임!
생각보다 낮은 수심에서 차량이 고장나서 놀랐군요.. 특히 전자장비 문제는 생각안해봤는데.. 기계식 장치들로 구성된 구형엔진들과 지금은 다르다는 것을 생각하고 있어야 겠네요.
옛날 차는 기계식이라 흡기에 물만 안들어가면 됐지만
요즘차는 하나부터 열까지 컴퓨터로 제어되는 전자장치라 침수되면 바로 나가리입니다
가솔린의 경우 점화플러그,
디젤의 경우 인젝터 밸브가 컴퓨터로 제어되는데
이게 작동을 안하니 별 수 있나요
야 겠->야겠
@@cjhor3000 별 수->별수
@@user-vf1tj3vg6s올바른 지적 곰압습니다.
@@user-vf1tj3vg6s구거궁문호ㅓ꽈는 마춤뻡따우ㅏ준수하지아나요
대형 풀장까지 이용해서 비오는날 실험해 주시고 궁금증과 재미를 해결해주셔서 감사합니다
와 진짜 귀한 실험이다... 이런 의미있는 실험과 자료를 남겨주는 픽플러스 감사합니다.
유일하게 수익구조가 걱정되는채널
진짜 픽플은 광기다 ㅋㅋㅋㅋ 고생하셧습니다
흡기가 전면에 위치하다 보니 늘 항상 후진으로 탈출하면 조금이라도 생존 확률이 오르지 않을까 생각했는데 그부분을 잘 집어주셧네요
현실로 보면은 후진이 100% 정답은 아니라는걸 확신하셨을겁니다
`이 자동차 채널이야말로 진짜 자동차 유익정보 채널.. 따봉
재미도 챙기고 진짜 궁금했던거와 유용한 것들까지 챙겨가는 픽플러스!! 진짜 흥했으면 좋겠어요^^
명언이다. ”아무것도 하지않으면 아무일도 일어나지 않아요.“
지룰 이제 알앗니
@user-gr2xy9ud6k그런 명언이... 감동ㅠㅠ😢😢
멍언이다. “똥싸고 나면 또 배가 고파진다”
명언이다. “누워 있으면 잠이 온다” ㅋㅋ
진짜 개나소나 명언 만들면 죄다 명언이 되는 세상
이야 이것도 명언이겠네 공부하면 똑똑해진다
좋은 실험입니다! 얼마나 깊어야 차가 시동 멈추는지, 어느 정도 되어야 경각심을 가져야 되는지 알 수 있어서 좋네요!
이정도면 구독 100만은 가야 하는 거 아닌가요? 매번 컨텐츠 퀄리티가.... 어우... 대단하세요
하도 다른 영상에서 엔진 물에 잠긴다던가 그러한 영상을 보았는데 전자장비 고장은 생각지도 못했네요. 물길을 탈출한다는 것은 정말 기적에 가까운 일이라 여겨지네요.
던가->든가
@@user-vf1tj3vg6s 던가던가던가던가던가던가던가던가
@@user-vf1tj3vg6s늘올바른마춤뻡지저게크게감사들입니다
귀한 실험 해봐주셔서 감사합니다 영상 잘 보고 있습니다. 응원합니다
이야 이런실험 진짜 좋네요. 픽플러스 진찌 최고임
점점 갈수록 몸을 사리는 게 아니라 유익한 정보를 잘 보여주시네요~항상 조심하시고 영상 감사합니다. ❤
차량 ECU가 대부분 실내의 발판과 가까운 바닦에 있는 경우가 많습니다.
그래서 실내의 바닦에 물이 들어오기 시작하면 전자장비 오류가 생기는 경우입니다.
이것과 비슷한 경우가 실내의 히터라인이 문제가 생겨 실내바닦으로 냉각수가 고일경우도 ECU에러가 생기는 경우가 많고 정비공장으로 입고되는 경우가 있습니다.
Ecu
@@user-jg1rw7nz4h 맞습니다.ecu ...
Pc의 cpu와 혼돈이 있었습니다.
진짜 이형들은 콘텐츠가 무궁무진해..
궁금했던 내용이었는데 굉장히 유익한 영상입니다. 감사합니다!
이번 것은 진심 칭찬합니다. 물이 커넥터들로 들어가고 아래쪽에 위치한 전장에 들어가서 비정상 신호가 발생할 수 있다는 것, 좋은 정보였습니다.
아니 비가 이렇게 오고 다들 편하게
입는데 우리의 스피더님 끝까지
저복장을 고수하시는 모습 멋집니당
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋ
비오는날... 진짜 고생 엄청하시네여.
고문관님 운전실력알고나니 얼굴볼때마다 엄청난 포스가 느껴짐ㅋㅋ
침수가 얼마나 위험한건지 간접체험해보는 순간이었습니다 좋은영상 고맙습니다~😊
방송국에서 해야 할 일을 직접하시다니...
대단합니다!!!
tv 프로들이 망한이유ㅋㅋㅋ
영상보기 전까지는 얕은 물은 돌파할수 있지 않을까 싶었는데 얼마나 미련했는가 싶네 경각심도 생기고 좋은 영상인듯
컨텐츠도 좋고 노력하는 모습도 좋고 내용도 유익하고 전달력도 좋아요 흥하세요 흥~~!!
흡기에만 물이 안 들어가면 되는줄 알았는데 아니었군요 도움이 많이 되는 영상 입니다.
와,.... 진심 ... 꿈의직장
ㄹㅇㅋㅋ
와 이치프님..
이치프님이 여기에 ㅋㅋㅋ
비싼차 고치는것도 재밌지만 차 아무렇게나 막 써보는것도 되게 재밌을거같네요.. 이치프님이시면 엄청 잘하실텐데
진짜 실생활에 도움주는 방송 인정!
엔진 자체는 공기흡입구 위치에 따라 시동 꺼지는 시점이 다를 겁니다.
흡입구가 아래인 경우가 많은 독일차들은 엔진 흡기구로 엔진이 물먹으면서 실험에서 사용된 sm5보다 더 빨리 시동 꺼지는 경우도 많습니다.
물론 실험처럼 전자 계통이 맛이 가면서 꺼질 가능성도 충분히 있구요.
또한 실험에 사용된 차는 노후차라 아마도 엔진 주변 부품, 잔자계통 등에 약간의 틈이 발생하였을 거라 더 빠르게 시동이 꺼졌을 수도 있습니다.
어쨋든 결론은 물 찼으면 그냥 들어가지 마세요.
그리고 실험처럼 노후 차량이라 하더라도 바로 안 꺼지고 한동안은 버티니깐 물 차기 시작했을 때에는 당황하지 말고 그냥 밀고 올라가야 할겁니다.
우리는 쉽게 영상 보는데 수고가 너무 많으시네요. 감사합니다.
픽플러스의 SM5 사랑❤
이 영상은 인급동으로 가야할듯 너무 유익하네요👍 실험 하느라 고생하신 관계자분들 모두 수고하셨습니다👏👏👏
픽플만의 최고의 영상 👍
90년도 즈음에 저 정도 물이 차 본 적이 있었죠. 주차해 놨다가 비가 너무 내려서 와 보니 바퀴의 반 정도 물이 차 있고 실내에도 물이 고여있는 상태였죠. 다행히 시동은 걸렸고 다른 곳으로 가려고 슬슬 움직이는데 예상보다 물의 저항이 세서 툭하면 시동이 꺼지더라고요. 엔진에 물이 들어가서 꺼지는 게 아니고 수동 차량이고 차가 잘 가지를 못 해서 꺼지는 거 였습니다. 엔진에 물이 차서 시동이 꺼졌으면 다시 안 걸렸겠죠. 하여튼 고생 고생하고 기다시피 해서 겨우 다른 곳으로 갈 수 있었는데 차가 진행하면 본넷 바로 앞에서 물이 갈라자는 게 보이는 게 보트 타는 기분이었습니다. 당시 차량은 수동이고 전자 장치도 거의 없을 때라서 차는 한동안 문 열어 놓고 말리고 나니 그 후로 별 다른 이상없이 몇 년 더 탔습니다.
신기하네요
전자식 점화장치가 채용된게 현대에서는 89년 엑셀이 처음이었는데 혹시 그때 그 차 모델이 어떤것이었나요?
@@gurmiro 그때 차는 연식 10년 좀 안 된 스텔라였습니다
와 다른것도 대단하지만 이번 영상 진짜 대단하다..
무릎 정도까지만 물이 차도 차 시동이 꺼지구나
요즘 같은 시기에 정말 필요한 실험인데 역시 픽플러스 대단합니다!!
지구->지는구
@@user-vf1tj3vg6s지구->earth
날로먹는 먹방 너무많다
이렇게 정성들이고 최고의컨텐츠만 뽑아내는 픽플 얼릉100 만갈수있도록 기원합니다
진짜 유익한 정보 많이 알아가는 채널입니다 항상 감사합니다😊
항상 잘 보고 있습니다.
이번 실험에 추가하여 물 속에서 유리창 깨고 탈줄하는 방법도 재현하여 알려주시면 좋겠습니다.
지난번 급발진으로 차량이 낚시터에 빠져 사망했던 사건을 보니 운전자가 창문을 내리려 해도 내려지지 않고 아무리 창을 두드려도 안열리더라구요.
그리고 요즘 차량 이중 접합유리가 창문에도 적용되는데 이 부분도 어떻게 깰수 있는지 알려주시면 좋겠어요.
진짜 이 채널 기획은 누가 하는 걸까...
다른 대규모 실험 채널들은 자극적인 소재만 초점을 맞춰서 공익성이나 도움이 되는 부분은 1도없고
어떻게 보면 환경오염 혹은 자원낭비라는 생각이 들어 눈쌀 지푸려지는 경우가 많은데
픽플러스는 기발해서 어그로도 끌면서+누구나 쉽게 할수 없는 실험을 하면서+ 거기에 공익성도 챙긴다는게 정말 대단하다고 생각됨
그 고생 그 노력 그생각 하나하나가 구독자 및 우리 국민들한테 도움이 되겠지라는 그생각 너무 좋고 너무 고맙고 너무 감사합니다.....
스피더님,,ㅎㅎ 우연히 본사 앞에서 흡연하다가 아는척했던 구독자입니다,, 영상 잘보고있습니다 실제로 봐서 영광이였습니다.
정말 상상도 못 한 도전을
보여주시네요ㅡㅡ
정말 대단하십니다..
고생하셨어요ㅡ
요즘같은 집중호우가 빈번한 때에 비상시 빠르게 대처할 수 있게 도움이 되는 유익한 영상이었습니다.
진정 픽플러스 대한민국 최고의 채널입니다 진심으로 감사드립니다 다음에도 좋은 정보 부탁드립니다
물이 바퀴만큼 올라오는게 보이는데 그 상황에서 지하 차도 가는 모습을 보고 진짜 기겁했습니다. 용감한거지... 무식한건지...
바퀴3분에 1이 최대 한계정도 되는거같긴하네요 근데 달리다보면 수위가 높아지니 쫌만 차있는곳도 안가는게 현명한 방법인거같습니다
아이고 실험은 좋은데 너무 위험한 실험 같아요 감전위험도 있지 않나요?항상 안전챙기세요😢
요즘같은 때에 이런실험을 해주시다니... 그것도 샌달이나 장화가 아니라 양말과 운동화 조합으로... 신발 양말 다 젖고 아주 고생이십니다. 실험 감사드립니다. 덕분에 배우고갑니다!
영상 만드시느라 애쓰셨습니다. 감사합니다. 다만 물이 어느 정도 차면 차문이 안 열리는지, 창문은 진짜 목받침대로 깨면 되는지 까지 영상에 담아주셨으면 더욱 값진 영상이 되었을 것 같습니다. 그래서 추천하고자 하는 부분은, 영상 제작에 앞서 영상 주제를 미리 시청자 분들께 공지하고, 해당 주제에 꼭 포함하고 싶은 활동(미션)들을 댓글 등으로 미리 받아보시면 영상의 밀도를 더욱 올릴 수 있을 것 같습니다. 다시 한 번 감사드립니다
썸네일 보시면 다음편이 님이 말한것 일것같아요
목받침대로 깨는 영상은 픽플러스 유리 등으로 검색하면 나올꺼예요.
예전에 깨기 힘들다는 영상있어요.
문의 절반정도높이(창문아래 기준)이면 열지못한다고 보면 맞을듯 합니다..... 문으로 문을 밀고있는 물의 압력을 밀어내야 하는 것이니까.....
물론 사람마다 능력치는..... 레그프레스 동작으로 100kg정도는 가볍게 할수 있다면 가능할지도..... 팔만으로는 무리이지 않을까.....
@@deviark8797 밖에서 물이 차오를때는 2번의 기회가 있다고 생각해야 합니다.
문의 높이 전에 물이 차 있을 때 차에서 탈출하는 방법, 물이 차 안에 거의 가득 차서 밖과 안의 압력 차가 크지 않을 때 두번째 기회가 생깁니다.
@@psj000 맞는 말씀인데 사실상 물이 차 안에 차면 탈출이 힘들다고 합니다. 이유는 눈을 뜨지 못하거나 뜨더라도 흙탕물이라 시야가 제로에 가깝다고... 영화에서 보는 맑은 물은 적어도 우리나라 하천에선 불가능하다고 합니다. 바다도 황해안이면 사실상 뻘이라 시야가...
이번 실험은 정말 유익한 실험이라 생각합니다. 차 운전자라면 정말 도움이 되는 영상입니다.
이런건 국가에서 해줘야 하는거 아닌가요? 역시 픽 플러스!!!!!! 리스펙!
실험 정신으로 좋은 정보주셔서 늘 감사드려요! 제가 픽플러스 만큼은 광고 넘기지 않고 다 봅니다.
고생많으셨어요.
한가지 궁금한게 배기구가 물에 잠긴상태에서 가속하다 멈추면 배기관 압력이 역으로 걸려서 배기구 통해 실린더로 물이 들어오는 경우가 있다는데 이번 실험에서는 그렇지 안아 신기했어요.
시동이 걸린 상태면 실린더내에서 피스톤을 밀어낼정도의 폭발압력이 발생하므로 어지간한 수압으로는 배기관으로 역류하기 힘들죠.....
하지만 흡기라인의 에어필터가 젖어버려 공기흡입이 제한되면......물이 연소실로 유입되지 않더라도 불완전연소가 진행되고 폭발압력이 줄어들며 시동도 꺼지겠지만 물이 역류할 가능성도 생기죠....
@@deviark8797물웅덩이에 배기구가 잠긴상태에서 당황해서 가속패달을때면
즉 일반도로상황이면 가속하다 탄력주행 하는 상황이시 배기관에 압력이 계속 생기다가 rpm이 낮아지면서 배기관 압력이 역압이 걸리는 타이민이 생겨서 물이 순식간에 역으로 빨려 들어가는 거로 알고있는데요
아닌가요??
@@sounddirector6933 rpm이 낮아진다고 배기관으로 흡기하는건 아니니까요.....
@@deviark8797 아하 그렇군요.
그럼 뉴스 기사에서 배기구로 물이 흡입될 수 있어서 배기구가 잠기지 안은 상태여야 안전하단 얘기는 틀린 얘기군요.
그럼 오토미션 차량의 경우 변속이 되지 안게 하라고 하던데 다 의미 없었던 거군요.
그럼 위에 얘기해 주신대로 연소 불량등의 이유가 발생되면 이미 충분한 배압이 결리지 안으니 역류할 가능성이 있긴 하겠군요.
밸브 오버랩 타이밍 같은 상황시 흡기구에서 충분한 공기가 흡입이 안되면 배기구 압력이 들어오는 경우가 있긴 하니깐요.
진짜 유익한 컨덴츠입니다. 생각보다 낮은 물에서도 물이 차는군요…흡기쪽만 생각했는데….기능이ㅡ많은 요즘 차들은 정말 치명적이군요
구형 차들이 그나마 나은편입니다
감전이 걱정됩니다. 늘 좋은 실험 감사합니다.
매번 신박한 컨텐츠로 즐겨보는데 특히 이번 영상은 고급정보 같네요 실험을 통해 교훈도 주시고 감사드립니다.^^
알아두면 좋은 내용이네요 감사합니다
바퀴의 절반 이상이 되면 위험하군요
매우매우 유익한 영상 잘봤습니다~!! 그런데 보다보니 궁금해지는게.. 바퀴절반정도 차면 문이 압력때문에 안열린다는데 어느정도되면 안열리는지도 같이 나오나 했는데 그건 없네요 ㅎㅎ 매번 감사드려요
와 진짜 유익함 이런영상은 공익영상으로 사용해서 널리 알려야좋을꺼같아요 근대 의외인게 물이 흡기로 유입되지않아도 전자계통때문에 시동이 꺼지는군요 랭글러 나 구형 디펜더같은차들이 전자장치 덕지덕지 안달고 나오는이유도 이런이유때문인지 궁금해지내요
자동차와 관련된 사건사고있을때 일반인입장에서 실험해주는 고마운형아들... 안전하게 다치지말고 실험해줘요..
누군가에겐 크나큰 도움이되는 영상자료일수도있습니다🤔
제작진님 국내 차량들 중에서 오프로드 차량들 중 스노클을 달고 다니는 오프로드 차량들 이 그나마 이런 폭우 홍수 시에 구호 구조차량으로 활약하는 경우들이 간혹 있고 미담으로 인터넷에서 사진과 함께 감사의 글 뜨기도 하는데 오프로드 차량들에서 스노클을 달면 흡기구에 좀 나아지는지, 그리고 위급상황을 극복하고 탈출하는데에 얼마나 도움이 되는지, 엔진룸과 차량 내연계에 지장이 큰지 , 그리고 도강 허용 수심이 가장 높은 차량은 뭔지 이런것도 좀 후속 영상으로 찍으시게 된다면 참조하여 그나마 좀 안전한 차량 들을 골라서 알려주세요
(흡기구가 엔진 위쪽에 있는 차량들 , 구 테라칸, 갤로페, 싼타페, 등 )
그리고 gps 기준으로 저지대에 있어서 스노클 개조가 좀 더 차량 보호와 탈출 재난 구조 등에 유호한
차량, 매우 침수에 취약한 차량 들, 그나마 좀 안전한 차량 도 차트쇼 처럼 10개 정도 골라서 알려주시면 좋을듯 합니다.
이거다!!
배기 막히면 시동 꺼져요.
스노클하면 도강도 가능합니다
유튜버중에 시골쥐TV 라고 렉서스GX에 오프로드 튜닝하고 스노클 직접 DIY로 달아서 물속도강 자주하는분 계십니다. 악셀구멍으로 물들어오는것 정도는 아무렇지도않게 생각하는 분인데 그분이라면 상세하게 알고계실것 같네요.
이 채널 바로 구독박아야겠습니다 지동차로 여러 실험하는 채널인거같은데 정말 도움이 많이 되고 유익하네요
진짜 좋은 실험이네요!! 시기적절한 영상 감사합니다!!
당신네들 정말 대단하고 고맙네요.자동차 연구소장 출신인데도 감탄만 나오네요. 이런거 방송국에 제보해야 하지 않나?
이런 영상이 필요합니다
구형 차 한대 희생해서 얼마나 많은 인명을 살리고 경각심을 줄수있는 영상인지
이런 영상은 국가에서 지원해야합니다
오~! 평소 궁굼했었는데 실험을 통해 알 수 있었네요.감사합니다. 이런 실험 좋아요!👍
여름철에 좋은영상 잘보고가요!!!!! 😊 모든분들 침수피해 없으시길....😢
백문이 불여일견...공영방송에서나 해 줘야할 영상을 픽플러스가 해 주네요...시의적절한 기획력 칭찬합니다...
정부나 언론에서 해야 할 일을 민간이 해주시네. 진짜 유튜브의 순기능이다 멋져요!!!
픽플러스는 항상 도움이 되니까 좋아요 박고감
항상 흥미진진하고 재미있게 보는 컨텐츠인데…이번만큼은 사뭇 진지한 마음으로 지켜보게 되었네요. 언제나 그랬지만 이번 영상은 정말 많은 도움이 되는 영상이라 생각합니다. 감사합니다~
다같이 달라붙어서 풀장 조립하는거 보니까 수양제가 운하 짓던게 떠오르네요ㅋㅋㅋ다들 비오는데 고생하셨어요
쇼츠 보면 잠수함 테슬라 이런것도 뜨던데 전기차는 어떨지 궁굼 해요.