Привет) использую похожий . Слой . Через пол часа второй. Сутки . Красный скотчбрайт и слой эпоксидника. Потом можно шпатлевать. Использую там где никак не подлезть почистить. На него не шпатлюют
Если шлифовать, зачем тогда дорогой вюрт, если можно и обычным кислотным или нейтральным преобразователем недорогим воспользоваться. Смысл от использования Вюрт в меньшем количестве промежуточных операций и экономии времени.
Прежде, чем писать нужно иногда думать. У вюрта и есть фишка это его плëнкообразующее, это его основная защита, а если его счищать, то на кой вобще использовать вюрт.
выключил видео, как только начал царапать....надо сначало покрыть эпоксидником и т.д. и будет все норм. у меня держит уже третий год на порогах и арках
И мы делали тесты. Вюрт по пескострую ржавеет через сутки + Преобразователь на кислотной основе нанесенный после пескоструя не ржавеет через пол года. В любом случае преобразователь надо перешлифовывать и покрывать эпоксидником
Ему не в терпёж 3 часа обождать. А вот если на молоке срок 3 дня стоит, то через 4 он пить не будет, не дурак. А тут можно, да ещё и обзорчик запустить. Скажем у немцев так не делается. Возил когда то краску для вагонов из Берлина в ЕКТБ, на заводе только её брали, говорили лучше не бывает. А в Берлине, старое, советской постройки, кирпичное одноэтажное здание, мы туда в туалет ходили. Сарай сараем, окна низкие. Идёшь, смотришь в окна, а там пробирки не свежие, раковины давно не мытые, персонала как бы и вообще нет. А продукт выдавали качественный. Потому что, всё рассчитано, до молекулы и секунды. А у нас, как у Вовки в Тридевятом Царстве, и так сойдёт.
На этом говне без шлифовки не держится хоть у немцев хоть у нас хоть суши сутками. Плотная пленка отлетит. А в техничке по нему можно делать все что угодно. Вот и все. А самому к этому приходить надо.
@@Pokraskaautoнадо покупать провереный, свежий и не перемороженыц продукт. На нанесëнный по технологии (тонкий равномерный слой, без подтеков) полностью высушенный вюрт наносится любое первичное покрытие, включая шпатлëвку и всë отлично держится. На ютубе куча тестов адгезии к вюрту разных покрытий. Ваш тест абсолютно не состоятельный.
ну смотри. я долго не пользвался брюноксом. вещь примерно принцип такой же. только я ждал минимум 12 часов перед нанесением шпакли. всё держится. проверял на малеьком участке
Вюрт. Красным скотчбрайтом даём по нему риску и делайте дальше что хотите с ним. Это элементарные вещи-все что в глянец не будет адгезии. Но в инструкции об этом не сказано) маркетинг он такой
Правильно подмечено насчет глянца. Чистим до металла, обрабатываем этим средством, в кратерах он реагирует с ржавчиной, а на старых лкп и голом металле он образует глянец. Если зашкурить потом, глянец снимем а в кратерах он останется. В инструкции написано, не наносить на окрашенные части и не допускать подтеков. На голом металле тоже толку никакого. Он там не нужен, поэтому подшлифовать вполне вариант, чтобы убрать лишнее
Преобразователем обрабатываю трудноудолимые очаги коррозии после первичной обработки например кораллом. За ночь покрываются чёрно-белой перхотью и легче сбиваются пескоструем(8кг). Получается чистый металл без черноты и вкраплений.
Надо будет попробовать так. Спасибо. Даже попробую сначала отпесочить, и нанести в те места, где песок не смог взять. А потом снова попробовать отпесочить. В прошлый раз песочил и наносил цинковую краску, вроде как промышленную. Посмотрим как будет держаться)
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х Приветствую! Детали пока в эксплуатации так и не побывали. Но в гараже была влажность 95% с осени по весну. Пока трудно сказать что под краской, но ржавчина не проступила. Хотя! Что песочил из чугуна, то через пару недель стало в точках ржавчины, и сейчас их она видна довольно сильно. Но тут свойства чугуна такие... После песочки я все же буду наносить цинковую(содержание цинка 96%) и далее уже можно наносить цвет.
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х я покупал цинковую"Цинкор-Про" 5кг. Сказали, что срок годности слишком большой, поэтому и взял столько. Кстати, когда высохла, то взял мультиметр и решил прозвонить - да, звонится, цинка хватает) Для своих работ кистью наносил, но лучше распылителем. Есть еще Цинкор-Барьер краска. Не помню чем они отличаются.
Может этот преобразователь превосходит многие, но инструкция кривая. Последствия такой подставы никому, наверно, не надо об'яснять. А значит "надуты" и цена и тысячи доверившихся. Маркетинг (читай обман) правит миром. Автору ролика спасибо за "чесТнок" )))))😋
😆так на саму не надо. А вообще дурная работа если есть очаги коррозии под шпателей. Ерунда все эти показухи.Надо по очагам только но это фигня сразу надо было. Потом один хрен пузыри надует на точках ржавых. Тем более так близко к поверхности. Если на продажу делаешь то забей в минус завали шпатлом если себе то это херня. Маж не маж.
Все верно, шпакло на нем не держится, тоже проверял. Схема у меня такая: песок , если есть возможность, либо механическая чистка (коралл, шарошки, наждачка). Далее перешлифовка р120-180, правильно было сказано, где нужно, останется. Затем, если нужно, шпаклёвка, потом кислотный, акриловый и красим. Проверял на этом преобразователе эпоксидник(без доп риски), адгезия плохая. С доп риской от скотчбрайта думаю будет норм(нужно проверять). Давно уже работаю через кислотные грунты, поэтому как ведёт с эпоксидниками не интересует. Но в любом случае, через перешлифовку!
Я не знаю где вы вюрт покупаете, может он лежит там по 10 лет, перемороженый. Во всех тестах адгезии, что шпатлëвка, что эпоксидник на нëм держаться отлично. Я сам в этом году проверял, шпатлевал на него, всë прекрасно, эпоксидник вобще хрен соскоблишь.
@@AlexxxxBY эпоксидники разных фирм бываю. Вот , например, новол эпо плохо держится. А амеркот от ppg, отлично, другие не пробовал. Шпаклёвка держится хорошо, если подматовать, но я , если шпаклюю на вюрт, речь идёт про коррозированные места, то пускаю его под перешлиф, в кратерах остается , тогда норм.
Отвалится эпоксид 100%. Делал себе так арки . Вьюрт, час выдержки, эпоксидный грунт. Было поздно, сразу по мокрому решил не красить. Катался так две недели. За это время эпоксид отшелушился полностью, а вьюрт остался на поверхности. Сейчас делаю так: пескоструй, вьюрт, три часа выдержки, кислотник, акриловый грунт и т.д. Важно наносить вьюрт без потёков тонким слоем, короче по инструкции. В прошлом году так переделал арку, проблем нет, всё держится.
Потому, что обычно ингибиторы состоят из смеси преобразователя ржавчины и ЛАТЕКСА. типа слой латекса будет защищать от воды. Ясен пень на латексе никакая шпатлёвка держаться хорошо не будет. Читайте внимательно состав на этикетке!
скажу своё мнение, лично как делаю я, вычищаю ржавчину если ржавчина не глубоко проела металл, и у меня метал весь в этой зоне однородного металлического цвета я грунтую эпоксидным грунтом, после этого как грунт высох набиваю риску и наношу шпаклёвку, и вариант 2 метал после зачистки ржавчины покрываю кислотным грунтом и перекрываю акриловым мокрый по мокрому, далее набиваю риску наношу шпаклёвку после того как деталь выведена накрываю деталь эпоксидным грунтом и акриловым мокрый по мокрому, бывает накрываю эпоксидным пару хороших слоёв перешлифовываю и накрываю акриловым, и как показывает практика и опыт вполне рабочий план действий, всем удачи, всем по больше адекватных клиентов.
Бро посоветуй пжл, собираюсь днище на " жопе" ниссан тиида хэчбэк, стоит ли пробывать преобразователем, если что каким? И можно ли после положить грунт? Благодарю. А то совсем запутался
Нашел в магазине такой преобразователь. Дорогой, уххх. Так его разлили по 100мл и уже на пробу можно взять) Но песочить буду все равно. Правда песочка у меня маленькая, фракция 0.1-0.2мм, но сбивает хорошо, не жалею о покупке. Спасибо за видео!
Если приглядеться на некоторые покрытия что "кислотные" или "таниновые" так вот образуемая плёночКа часто напоминает блестящую глянцевую глазурь. И о какой можно после этого говорить адгезии. Риска или зачистка, обезжирка и, и, и в работу. Читал объяснение почему порою нехватает поверхностного обезжиривания да всё просто как мир когда поверхность покрывается защитной плёнкой то под ней в раковинках может оставаться нерасщиеплённая кислота которая со временем выходя на поверхность может вступать в реакцию с полиэфирными составами в свою очередь их разрушая. Основная маса всякмх "чудо средств" предназначены для работы с металоконструкциями которые кроют явно не автомобильными красками, в производстве элементы в ванне травят переносят в промывочный-стоп состав переносят в ванну покрытия защитного покрытия потом промывка и сушка но всегда после протравливания дезактивация травящего состава либо химическим либо механическим путём в случае пересыхания состава.
А с внутренней стороны кто устраняет? Единицы из 1000.... Грунтуют без кислотника... Внутреннюю часть побоку... Новые элементы без грунта... Если металл пошел почти до дыры это все. Либо сварка либо замена... И покраска с обоих сторон.
@@sem9700все правильно сказал, если работать с данным преобразователем то на него эпоксидник и потом шпакля.. А на голый метал можно шпаклевать, только не после этого преобразователя
Скотчбрайт красный слышали? Не посмотрите канал технологии авторестоврации там все подробно про вюрт расказыают адгезию и так далее подчерпнете много нового для себя
Ты же смотрел до этого видосы сам в видео говоришь я тебе предлагаю человека который в этой теме задрот тестирует материалы на дагезию на защиту от ржавчины и комбинации этих материалов каразионая камера даже есть конечно не профессиональная но всё же короче хочешь смотри хочешь нет мне по.... Вчера только с вюртом дело имел и пользуюсь им года три уже и тут твоё видео всплыло думаю дай посмотрю может что-то новое а не показалось😂@@Pokraskaauto
Не надо сказки рассказывать, на вюрт наносится эпоксидный грунт который отлично держится. А любители всё потереть задумайтесь, на кой хрен вобще тогда вюрт таниновый исспользовать если вы потом всю его защиту стираете....
@@ПетяГеймер да есть видео где испытывают вюрт в корозионной камера и на адгезию и там всё по полочкам разложено, адгезия отличная с первичными грунтами. А чтоб не отваливалось надо материалы нормальные использовать или может проблема в кривых руках.
@@vitaliigaidukov8221 можно покрывать любые объëмы, если всë днище до металла, то можно прямо из краскопульта тонким равномерным слоем покрыть, главное избегать подтëков и тут не работает "сем жирнее, тем лучше".
Вюрт снимают наждачкой, чтобы только в кратерах остался, грунт перед шпаклевкой обязателен!!! Вообще грунт идет после каждой шпаклевки, шпаклевку трут только сухим способом.
@@edsek5432 У грунта коэффициэнт сцепления с металлом и со шпаклевкой выше чем у шпаклевки с металлом. То есть нанося грунт мы увеличиваем сцепление между металлом и шпаклевкой. Все просто.
@@1122-r1x а по чему практически везде шипут производители материала наносить шпаклёвку на металл?и только несколько фирм на грунт и то в самом конце после метала и тд
Чистый металл, риска, грунт полностью высохший (мокрый по мокрому только кислота), риска, база, лак-рецепт нормального ремонта, остальное от лукавого. Кстати, красим правильно показывал Валентин американских мастеров, у тебя стиль тот же подачи и съёмки видео. Круто, ты с какого города?
По чистому металлу и дурак понимает как красить, хотя есть НО, на кой хрен на чистый не повреждëнный металл кислотник? Так что ваш рецепт это ваше субъективное мнение, на мой взгляд ваш рецепт мягко говоря так себе.
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х на чистом металле и риски будет достаточно для адгезии, на не кородированный металл нанести риску и эпоксидник, потом акрил и крась и нафиг не нужен кислотник.
@@AlexxxxBY на чистом да, эпо будет логичнее, но если деталь китай часто замечаю очаги коррозии под транспортировочным грунтом, ссыкотно на такие детали эпо ложить, а в кислотнике хоть капля, но есть кислота, незаметные очаги окисления должна отработать я думаю
@@elaim2380 по вюртсу или по полиформу (у полиформа вытереть, водой мыть нельзя, но можно попробовать содовым раствором) но у каждого свой металл и свои условия нужно пробовать и так и так чтоб знать чего ожидать
Без пескоструя всё равно плохо. Да, понятно, что за неимением, но лучше уж потратиться на оборудование, чем тратить огромное количество времени и средств на обработку вручную.
Приобрёл на пробу преобразователь ржавчины в грунт Fenom, попробовал дерьмо полное, даёт порошковый налёт на предварительно отшкуренном металле почти без ржавчины. Когда таких производителей сажать будут, далеко и на долго? Чистое разводилово.
Надо перекрыть.он плотный может и отвалиться с него.либо по мокрому. Просто будут дефекты он тонко ложиться если высохнет надо шлифовать ничего не останется.
Праймер нужен перед грунтом для адгезии.на новый точно надо на голый пластик грунт и все за ним может отвалиться.Ну может если риску набьете хорошую но это так себе.
Приветствую Бро надо было название скотчем заклеить как один клоун это делает и мол поноцея от всех бед а хотите узнать что это целуйте меня в зад😂😂😂 Красава Андрей лайк от души а я лично динитролом пользуюсь 😉 но думаю это примерно тоже самое
короче, если ты можешь всё замечательно отчистить от ржи без преобразователя, то и наноси шпаклю на чистый металл, и к тебе никто с претензиями приезжать не будет., тока таких мастеров как ты - мало((и у большинства через пол года опять рыжики...
Во первых он таниновый,а не кислотный,во вторых он борется со ржавчиной но не консервирует ее и в дальнейшем никак на нее не влияет,убрали ржу,эпоксидку и т.д.
Как раз всë в точности да наоборот, таниновый преобразователь с ржавчиной не борется, он вытягивает кислород и запечатывает (консервирует) ржавчину, покрывает защитной плëнкой и не даëт дальше распростроняться.
Этот и ему подобные преобразователи в Европе и Америке наливают в большие ёмкости и погружают полностью детали на 48 часов только так,и добиваются чистого метала , который потом красят.
@aleksej parshikov возможно и так но тут вопрос что можно на него как говорят вот в чем дело.А пленка для последующей защиты к стати была машина долго ездил со сваркой арок им обработанным и ни чего.
Шпаклёвка полиэфирная ,вступает в реакцию с фосфатами и не полимеризуется, т.е. не" сохнет". Что и показано. Эпоксидный грунт, примерно так же. Либо крыть акрилом, затем шпаклевать, либо травить ржу дешманским преобразователем на азотной кислоте. С ним проблемы нет.Часто крашу гнилье, после проварки порогов знакомым. На два года хватает точно. Правда ржу удаляет похуже, но когда первым способом , через месяц по контуру поднимает. это ЖОПА И ПЕРЕКРАС
@@Pokraskaauto брат, в ТДС и шпаклю кидают на голый металл, но это ведь не факт что правильно, и если влага останется в шпакле, думаю объяснять не надо что будет ржа по итогу и кислоты от отвердителя в шпатлёвке не дружат с металлом тоже будет ржа.
@sundukbsbs4637 кидали а сейчас на грунт и что работы меньше стало. Если на чистый металл вполне ходит и нет проблем.На ржавотину кидают потом другой вскрывает и крику . Норм ходит и на металле. А с этих чудо жидкостей отвалится через неделю. И вообще либо замена либо сварка. Нечего гниль делать пусть другие экспериментируют я завязал с дровами.
Кто Же так наносит 🤦♂️, конечно она работать не будет и держаться шпаклёвка... Наносите правильно и подготовьте поверхность после преобразователя , а то тяп-ляп и не держится и преобразователь говно потом.
@@vadimsuprun2503 я бы через эпоксидник делал, шпакля пористая сразу на металл . Сначала убрал бы поверхностную ржавчину , нанес преобразователь , дал хорошо просохнуть и чтоб реакция пошла , зачистил грубо протерев обезжиркой и нанес грунт эпоксидный ну а дальше шпакля и. т.д...
Хорошо,цена из чего складывается продукта?маркетинговый ход?забугорные враги?или может вы что то делаете не так?Такие бренды не будут своей репутацией точно рисковать не будут ради какой то прибыли.Раз такой экспериментатор попробуй Dinitrol rc 800 наверняка тоже всех обманывают.
Нет надо писать что требует нанесения риски и тд. Или убрать надо и все такое а то везде по нему можно шпатлевать только еще кучу манипуляций сделать нужно что бы шпатлянуть.
@Barin Egor еще раз объясняю вы маляр а люди простые берут и читаю что по нему можно работать в инструкции и многие это так и показывают.Я показал что это не так.хоть риска хоть пескоструй убирай матуй так пусть напишут вот в чем суть.Адгезия многим слово не знакомо.
Полная шляпа этот преобразователь. По всем своим свойствам похож на концентрат строительного грунта. Внутрь он не проникает и не вступает в реакцию со ржавчиной. Просто связывает её частички на поверхности и даёт плёнку. Они даже состав не пишут на этикетке и понятно почему - по составу их сразу можно разоблачить. Купили автоблогеров и гребут бабки лопатой. Концерт строительеого грунта стоит в разы дешевле. Жулики короче.
ты попробуй сначала и денег не пожалей на это,потом говори.Это запечатыватель ржавчины.Ты же любишь цинкарь и что то шутки не шутишь по поводу него.В отличии от этого говна его еще раз пескоструить ненадо,главное риску нанести,чтобы адгезия была и все работает шикарно.
@@PROvincial-by Чтобы шишки не делать на метале,чтобы после пескотруя шпаклевать не надо было.Ржавчину главное изолировать от воздуха и влаги,можно каждую ржавчину переваривать.
А по инструкции использовать не пробовали? Или нахер эта инструкция надо, я и так всё знаю. После высыхания нужно замотовать, грунтануть обязательно, а уж потом шпатлёвка. Шпатлёвку ложить на голый метал вообще нельзя! Она впитывает влагу вообще-то.
По отпескоструиному, помазал, все стало рыжее, технолог сказал что по отпескоструиному нельзя, надо по ржавчине (которая осталась после механ.очистки)......
@@makaronnikitalianoff2610 ахахах, человек не знает, что такое адгезия, на жирный антикор он красит и у него чтото там держится, видимо с божьей помощью. 🤣
Кто ответит: На заборе дед прибил кусок жести ещё в 1980-85 годах. Тот кусок на улеце не гниёт как моя Нива. Что за метал такой?Ржавчина выборочно пробивает метал насквозь.А гдето прям ржа мохровая. Что с таким делать,иожит мочёй залить? Чистил ,красил и через год опять рыжики.🤷♂️ Из вакаго мптала делают Нивасики?
по вюрту хорошей адгезией (проверенной) обладает эпоксидный грунт и не нужно ни какой риски наносить
@@vladyesh2211 да, верно говорите, я по вюрту даже кистью эпоксидный грунт ложил и адгезия отличная.
Привет) использую похожий . Слой . Через пол часа второй. Сутки . Красный скотчбрайт и слой эпоксидника. Потом можно шпатлевать. Использую там где никак не подлезть почистить. На него не шпатлюют
Это выяснилось но на банке и видосах только в путь.
Поверхность надо перешлифововать, преобразователь останется только в кратерах
Если шлифовать, зачем тогда дорогой вюрт, если можно и обычным кислотным или нейтральным преобразователем недорогим воспользоваться. Смысл от использования Вюрт в меньшем количестве промежуточных операций и экономии времени.
Прежде, чем писать нужно иногда думать.
У вюрта и есть фишка это его плëнкообразующее, это его основная защита, а если его счищать, то на кой вобще использовать вюрт.
Те кто пишут что вюрт не работает ,попробуйте наносить шпаклю на следующий день чтоб он закончил свою работу
выключил видео, как только начал царапать....надо сначало покрыть эпоксидником и т.д. и будет все норм. у меня держит уже третий год на порогах и арках
Такое ощущение, будто шпатля не застыла вообще. Прямо стружками слезает.
И мы делали тесты. Вюрт по пескострую ржавеет через сутки +
Преобразователь на кислотной основе нанесенный после пескоструя не ржавеет через пол года.
В любом случае преобразователь надо перешлифовывать и покрывать эпоксидником
Так эпоксидник тоже не будет держатся
посоветуйте накислотной основе !! Как называется???
у меня на кислотной ржавеет быстрее чем за сутки а вюрт стоит уже которые сутки больше недели и ничего не ржавеет
Вюрт он тан новый при реакции образует плотную пленку и нет
Вы этот коментарии уже везде написали ..
Извеняюсь за предыдущий коментарий, все Вами сказано по делу. Я уже наступил на эти грабли.
Сушка больше. И не доводить потеков.
Я наносил, сушил больше 5часов, шлифовка, обезжирка, потом эпоксид, шпатля.
Даже на сварку наносил.
Ему не в терпёж 3 часа обождать. А вот если на молоке срок 3 дня стоит, то через 4 он пить не будет, не дурак. А тут можно, да ещё и обзорчик запустить. Скажем у немцев так не делается. Возил когда то краску для вагонов из Берлина в ЕКТБ, на заводе только её брали, говорили лучше не бывает. А в Берлине, старое, советской постройки, кирпичное одноэтажное здание, мы туда в туалет ходили. Сарай сараем, окна низкие. Идёшь, смотришь в окна, а там пробирки не свежие, раковины давно не мытые, персонала как бы и вообще нет. А продукт выдавали качественный. Потому что, всё рассчитано, до молекулы и секунды. А у нас, как у Вовки в Тридевятом Царстве, и так сойдёт.
На этом говне без шлифовки не держится хоть у немцев хоть у нас хоть суши сутками. Плотная пленка отлетит. А в техничке по нему можно делать все что угодно. Вот и все. А самому к этому приходить надо.
@@Pokraskaautoнадо покупать провереный, свежий и не перемороженыц продукт.
На нанесëнный по технологии (тонкий равномерный слой, без подтеков) полностью высушенный вюрт наносится любое первичное покрытие, включая шпатлëвку и всë отлично держится.
На ютубе куча тестов адгезии к вюрту разных покрытий. Ваш тест абсолютно не состоятельный.
После вюрта-эпоксидный или стекловолокно!
ну смотри. я долго не пользвался брюноксом. вещь примерно принцип такой же. только я ждал минимум 12 часов перед нанесением шпакли. всё держится. проверял на малеьком участке
Спасибо!без матов за это тоже спасибо
Вюрт. Красным скотчбрайтом даём по нему риску и делайте дальше что хотите с ним. Это элементарные вещи-все что в глянец не будет адгезии. Но в инструкции об этом не сказано) маркетинг он такой
Правильно подмечено насчет глянца. Чистим до металла, обрабатываем этим средством, в кратерах он реагирует с ржавчиной, а на старых лкп и голом металле он образует глянец. Если зашкурить потом, глянец снимем а в кратерах он останется. В инструкции написано, не наносить на окрашенные части и не допускать подтеков. На голом металле тоже толку никакого. Он там не нужен, поэтому подшлифовать вполне вариант, чтобы убрать лишнее
Всё правильно делаешь. В лаккулите тоже такой продукт работает уже 9 лет.
Преобразователем обрабатываю трудноудолимые очаги коррозии после первичной обработки например кораллом. За ночь покрываются чёрно-белой перхотью и легче сбиваются пескоструем(8кг). Получается чистый металл без черноты и вкраплений.
Надо будет попробовать так. Спасибо. Даже попробую сначала отпесочить, и нанести в те места, где песок не смог взять. А потом снова попробовать отпесочить. В прошлый раз песочил и наносил цинковую краску, вроде как промышленную. Посмотрим как будет держаться)
@@oldtownRednek ну и как вышло?
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х Приветствую! Детали пока в эксплуатации так и не побывали. Но в гараже была влажность 95% с осени по весну. Пока трудно сказать что под краской, но ржавчина не проступила. Хотя! Что песочил из чугуна, то через пару недель стало в точках ржавчины, и сейчас их она видна довольно сильно. Но тут свойства чугуна такие...
После песочки я все же буду наносить цинковую(содержание цинка 96%) и далее уже можно наносить цвет.
@@oldtownRednek понял, спасибо, я пользую схему пескоструй- кислотник- акрил, вот задумался тоже на счет цинковых грунтов, думаю попробовать
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х я покупал цинковую"Цинкор-Про" 5кг. Сказали, что срок годности слишком большой, поэтому и взял столько. Кстати, когда высохла, то взял мультиметр и решил прозвонить - да, звонится, цинка хватает) Для своих работ кистью наносил, но лучше распылителем. Есть еще Цинкор-Барьер краска. Не помню чем они отличаются.
Может этот преобразователь превосходит многие, но инструкция кривая. Последствия такой подставы никому, наверно, не надо об'яснять. А значит "надуты" и цена и тысячи доверившихся. Маркетинг (читай обман) правит миром.
Автору ролика спасибо за "чесТнок" )))))😋
Я всегда после преобразователя прохажусь машинкой что осталось в порах норм шпатлевать можно
Я его наношу и через 15 убираю и так раз 5. Хорошо поднимает, рыхлит гнилуху, а потом кислотный и наполнитель.
А чем убираешь?
@@Artem_makarskii наждачкой
Жесть🤦♂️
Полное нарущение технологии, такой бред ещë выдумать нужно было. 😂😂😂
У тебя от металла ничего не останется, после пятого раза
Подскажите можно ли наносить вюрт на высохшую шпатлёвку ,ТК после шлифовки проявились очаги обработанной коррозии ..
Нанеси.
@@Pokraskaauto нанес,капец подняло шпаклёвку ,она превратилась в пластели
😆так на саму не надо. А вообще дурная работа если есть очаги коррозии под шпателей. Ерунда все эти показухи.Надо по очагам только но это фигня сразу надо было. Потом один хрен пузыри надует на точках ржавых. Тем более так близко к поверхности. Если на продажу делаешь то забей в минус завали шпатлом если себе то это херня. Маж не маж.
Здравствуйте! Если не вюрт, то какой посоветуете преобразователь? Или всё таки вюрт?
Хоть цинкарь но потом снять.
Хоть цинкарь но потом снять.
Я бы локтайт 7505 посоветовал бы. Все хорошие преобразователи на таниновой основе как и этот вюрт. Но лучший из них 7505.
Правильно говоришь,риску надо наносить,потом кислотник и грунт наполнитель,просто,я так делаю,машины ездять и все ок
зачем кислотник после него? за-чем???? от нехер делать. в чем сложность нанести риску акриловый грунт и покрасить?
@@user-eu4xg5tj4e кислотник лучше держится ,
@@user-eu4xg5tj4e . Каким номером лучше риску делать?
нельзя наносить полеэфирный материал на составы содержащие ортофосфорную кислоту.ЗАКОН.
Всё верно. На ФОСФАТИРУЮЩИЕ покрытия
Если закрыть эпоксидником потом мазать интересно можно так как в техничен написано шпаулюем смело
Обычно и закрывают эпоксидником и только потом шпатлю ложат
Только вот данный преобразователь Вюрт не содержит кислоты, он основан на растительных танинах.
это таниновый преобразователь, а не кислотный
спасибо❤
Все верно, шпакло на нем не держится, тоже проверял. Схема у меня такая: песок , если есть возможность, либо механическая чистка (коралл, шарошки, наждачка). Далее перешлифовка р120-180, правильно было сказано, где нужно, останется. Затем, если нужно, шпаклёвка, потом кислотный, акриловый и красим.
Проверял на этом преобразователе эпоксидник(без доп риски), адгезия плохая. С доп риской от скотчбрайта думаю будет норм(нужно проверять). Давно уже работаю через кислотные грунты, поэтому как ведёт с эпоксидниками не интересует. Но в любом случае, через перешлифовку!
Я не знаю где вы вюрт покупаете, может он лежит там по 10 лет, перемороженый.
Во всех тестах адгезии, что шпатлëвка, что эпоксидник на нëм держаться отлично.
Я сам в этом году проверял, шпатлевал на него, всë прекрасно, эпоксидник вобще хрен соскоблишь.
@@AlexxxxBY эпоксидники разных фирм бываю. Вот , например, новол эпо плохо держится. А амеркот от ppg, отлично, другие не пробовал. Шпаклёвка держится хорошо, если подматовать, но я , если шпаклюю на вюрт, речь идёт про коррозированные места, то пускаю его под перешлиф, в кратерах остается , тогда норм.
@@Novaya_zhizn_avto я 2 эпоксидника использовал holex и haya, оба нормально держаться, также шпатлëвка novol стекло и универсалка, тоже хорошо.
А если вюрт закрыть эпоксидником? По мокрому наполнитель, набить риску и потом шпатля?
Много делов да и он почему не отойдет также.
Да, только без эпоксида. Он тоже себя херово ведёт. Делаю акрилом Реофлекс" прямо на металл" и шпакля.
Отвалится эпоксид 100%. Делал себе так арки . Вьюрт, час выдержки, эпоксидный грунт. Было поздно, сразу по мокрому решил не красить. Катался так две недели. За это время эпоксид отшелушился полностью, а вьюрт остался на поверхности.
Сейчас делаю так: пескоструй, вьюрт, три часа выдержки, кислотник, акриловый грунт и т.д. Важно наносить вьюрт без потёков тонким слоем, короче по инструкции. В прошлом году так переделал арку, проблем нет, всё держится.
@@ДмитрийАлисеенко-ф1ъ эпоксидный от УФ излучения разрушается. Может от этого и облез?
@@larrylight7773 для того, чтобы ультрафиолету съесть эпоксидный грунт двух недель будет маловато, да и разрушаться он будет по другому.
Здраствуйте а как же по поводу грунта на приобразователь а потом шпако??? Или грунт тоже не будет держаца???
Ну тут вопрос стоял что по нему можно
Потому, что обычно ингибиторы состоят из смеси преобразователя ржавчины и ЛАТЕКСА. типа слой латекса будет защищать от воды.
Ясен пень на латексе никакая шпатлёвка держаться хорошо не будет.
Читайте внимательно состав на этикетке!
пусть так и пишут.
ну для пня может и ясно, а что за латекс - неизвестно!
Преобразователь-эпоксидный грунт-шпаклевка и всеибудет гуд. ))
А-ля Dinitrol RC 800. Возможна масса косяков после нанесения следующих материалов
Подтверждаю, шпакля вобще не держится, а потом его ещё и смыть проблема целая)
А какой нормальный маляр шпакло на голый метал наносит?
Либо на металл либо на грунт.
скажу своё мнение, лично как делаю я, вычищаю ржавчину если ржавчина не глубоко проела металл, и у меня метал весь в этой зоне однородного металлического цвета я грунтую эпоксидным грунтом, после этого как грунт высох набиваю риску и наношу шпаклёвку, и вариант 2 метал после зачистки ржавчины покрываю кислотным грунтом и перекрываю акриловым мокрый по мокрому, далее набиваю риску наношу шпаклёвку после того как деталь выведена накрываю деталь эпоксидным грунтом и акриловым мокрый по мокрому, бывает накрываю эпоксидным пару хороших слоёв перешлифовываю и накрываю акриловым, и как показывает практика и опыт вполне рабочий план действий, всем удачи, всем по больше адекватных клиентов.
👋🤝
Бестолковый перерасход эпоксидного грунта во втором случае.
ШпаКлевку шпаКелем наносишь?😂😂😂
@@Александр-б5ц2о допускается писать как через т так и через к, душнила😄
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х пздц, ты зануда. Такие грамотеи-дкмократы, как ты, уже из кофе сделали средний род🤣🤣🤣
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8хну ты и зануда. Такие грамотеи-демократы, как ты, уже из кофе сделали средний род🤣🤣🤣
Не давно похожим преобразователем Омега пользовался и запиливал 80 й и обезжиривал, в итоге все вздулось пришлось перекрашивать
Хреново
Бро посоветуй пжл, собираюсь днище на " жопе" ниссан тиида хэчбэк, стоит ли пробывать преобразователем, если что каким? И можно ли после положить грунт? Благодарю. А то совсем запутался
Лучше писочить.
@@Pokraskaauto а по подробнее
Пескоструй эпоксид акрил и антикор
Нашел в магазине такой преобразователь. Дорогой, уххх. Так его разлили по 100мл и уже на пробу можно взять)
Но песочить буду все равно. Правда песочка у меня маленькая, фракция 0.1-0.2мм, но сбивает хорошо, не жалею о покупке. Спасибо за видео!
На вюрт если шпатлевать на вюрт то поверхность надо обезжирить предварительно нанести риску .
Привет 🙋♂️ Лайк 😀👍Нужная вещь 👍
👋🤝
Если приглядеться на некоторые покрытия что "кислотные" или "таниновые" так вот образуемая плёночКа часто напоминает блестящую глянцевую глазурь. И о какой можно после этого говорить адгезии.
Риска или зачистка, обезжирка и, и, и в работу. Читал объяснение почему порою нехватает поверхностного обезжиривания да всё просто как мир когда поверхность покрывается защитной плёнкой то под ней в раковинках может оставаться нерасщиеплённая кислота которая со временем выходя на поверхность может вступать в реакцию с полиэфирными составами в свою очередь их разрушая.
Основная маса всякмх "чудо средств" предназначены для работы с металоконструкциями которые кроют явно не автомобильными красками, в производстве элементы в ванне травят переносят в промывочный-стоп состав переносят в ванну покрытия защитного покрытия потом промывка и сушка но всегда после протравливания дезактивация травящего состава либо химическим либо механическим путём в случае пересыхания состава.
спасибо за видео
Приветствую. Есть возможность скинуть цены на вюрт у вас. Для сравнения. Паста для лужения, прутки олова.
40 баксов банка.паста есть но сколько она сейчас не знаю.мне подогнали за так. Но знаю не дешево
А с внутренней стороны кто устраняет? Единицы из 1000.... Грунтуют без кислотника... Внутреннюю часть побоку... Новые элементы без грунта... Если металл пошел почти до дыры это все. Либо сварка либо замена... И покраска с обоих сторон.
я обезжирил и нанес стекло вроде норм, ток смущает, то што он не потемнел , но пленка создалась, до него цинкарем еще травил...
Металл, преобразователь , грунт первичный , потом шпакля. А не по железу шпаклевать.
Где вы это взяли что на железо нельзя шпаклевать..почитайте производитей ...там ни где практически не пишиться что нужно грунтовать
Умник, что ты херню несёшь?
@@sem9700все правильно сказал, если работать с данным преобразователем то на него эпоксидник и потом шпакля..
А на голый метал можно шпаклевать, только не после этого преобразователя
Скотчбрайт красный слышали? Не посмотрите канал технологии авторестоврации там все подробно про вюрт расказыают адгезию и так далее подчерпнете много нового для себя
В описании к продукту не указано посмотреть чей то ютуб канал. Смысл был в этом.
Ты же смотрел до этого видосы сам в видео говоришь я тебе предлагаю человека который в этой теме задрот тестирует материалы на дагезию на защиту от ржавчины и комбинации этих материалов каразионая камера даже есть конечно не профессиональная но всё же короче хочешь смотри хочешь нет мне по.... Вчера только с вюртом дело имел и пользуюсь им года три уже и тут твоё видео всплыло думаю дай посмотрю может что-то новое а не показалось😂@@Pokraskaauto
А грунтовать кислотником не пробовал?
Вы каким пользуетесь.
Этим то же просто матую что б только в порах оставался.
@@Pokraskaauto спасибо за ответ
я перегрунтовываю и перешлифовываю...и ничего не отваливаеться
Спасибо👍🤝
👋🤝
это лучшая антиржавчина! но! обязательно шлифовать после неё, прям на нее не будет держаться. проверено.
Не надо сказки рассказывать, на вюрт наносится эпоксидный грунт который отлично держится.
А любители всё потереть задумайтесь, на кой хрен вобще тогда вюрт таниновый исспользовать если вы потом всю его защиту стираете....
Хорошо , хорошо.
У вас своя история.
Не держится на нем , поднимает вместе с грунтом.
@@ПетяГеймер да есть видео где испытывают вюрт в корозионной камера и на адгезию и там всё по полочкам разложено, адгезия отличная с первичными грунтами.
А чтоб не отваливалось надо материалы нормальные использовать или может проблема в кривых руках.
@@AlexxxxBYздравствуйте, им можно всё днище покрыть, зачищенное до металла? Или использовать только точечно , где ржа ?
@@vitaliigaidukov8221 можно покрывать любые объëмы, если всë днище до металла, то можно прямо из краскопульта тонким равномерным слоем покрыть, главное избегать подтëков и тут не работает "сем жирнее, тем лучше".
Полезности от мастера 👍
Привет!шпатлевать на цинк можно,это тот же металл,но цинк сохнет не менее 24-часов.Работал баллончиком от вюрта.И риска не более Р 80 или пескоструй.
А причем тут цинк, это не цинкарь, а таниновый преобразователь
Вюрт снимают наждачкой, чтобы только в кратерах остался, грунт перед шпаклевкой обязателен!!! Вообще грунт идет после каждой шпаклевки, шпаклевку трут только сухим способом.
И не подскажите зачем грунт перед шпаклей?
@@edsek5432 У грунта коэффициэнт сцепления с металлом и со шпаклевкой выше чем у шпаклевки с металлом. То есть нанося грунт мы увеличиваем сцепление между металлом и шпаклевкой. Все просто.
@@1122-r1x а по чему практически везде шипут производители материала наносить шпаклёвку на металл?и только несколько фирм на грунт и то в самом конце после метала и тд
@@1122-r1x и не подскажите на однокомпонентный эпоксидный грунт можно ложить шпаклёвку?
@@edsek5432Читайте инструкцию, если есть, или технологическую карту.
Procitaij instrukciju ludshe
Чистый металл, риска, грунт полностью высохший (мокрый по мокрому только кислота), риска, база, лак-рецепт нормального ремонта, остальное от лукавого. Кстати, красим правильно показывал Валентин американских мастеров, у тебя стиль тот же подачи и съёмки видео. Круто, ты с какого города?
Молодечно
По чистому металлу и дурак понимает как красить, хотя есть НО, на кой хрен на чистый не повреждëнный металл кислотник?
Так что ваш рецепт это ваше субъективное мнение, на мой взгляд ваш рецепт мягко говоря так себе.
@@AlexxxxBY кислотник усилит адгезию, плюс в теории кислотник более устойчив к подпленочной коррозии чем акриловый
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х на чистом металле и риски будет достаточно для адгезии, на не кородированный металл нанести риску и эпоксидник, потом акрил и крась и нафиг не нужен кислотник.
@@AlexxxxBY на чистом да, эпо будет логичнее, но если деталь китай часто замечаю очаги коррозии под транспортировочным грунтом, ссыкотно на такие детали эпо ложить, а в кислотнике хоть капля, но есть кислота, незаметные очаги окисления должна отработать я думаю
А на кислотник можно шпаклю наносить?
Нет.
@@Pokraskaauto ещё вопрос, риску набивать на кислотнике нужно перед нанесением акрилового грунта, если не мокрым по мокрому
Ну можно скотч брайтом пройтись если долго стояла деталь.
@@Pokraskaauto спасибо)
Альтернативу предложите пожалуйста
R-stop
полиформ красный вот это крутое средство, но нужно по инструкции работать. небо и земля.
Инструкция неоднозначная, написано что можно не смывать😮 Так, блин, как лучше то, смывать или нет?
@@elaim2380 какая инструкция? где она не одназначная ссылку
@@elaim2380 по вюртсу или по полиформу (у полиформа вытереть, водой мыть нельзя, но можно попробовать содовым раствором) но у каждого свой металл и свои условия нужно пробовать и так и так чтоб знать чего ожидать
Без пескоструя всё равно плохо.
Да, понятно, что за неимением, но лучше уж потратиться на оборудование, чем тратить огромное количество времени и средств на обработку вручную.
Всё правильно-лучше не рисковать.Переделывать потом дороже выйдет.
Святая вода! 😆👌
козье молоко😀
чуть не купил банку, а он дорогой зараза. Спасибо, полезно👍
а вот теперь я досмотрел до конка, пожалуй возьму банку)
@@mcustom1991 это было очень смешно! :)
Релмендация что вюрт доожен сохнуть 3 часа а реакция идет еще сутки
Приобрёл на пробу преобразователь ржавчины в грунт Fenom, попробовал дерьмо полное, даёт порошковый налёт на предварительно отшкуренном металле почти без ржавчины. Когда таких производителей сажать будут, далеко и на долго? Чистое разводилово.
Делал крылья велосипеда дочери .сразу покрасил . уже сезон отказала ,крылья и бренчяли ,и падала . А покрытию похер..
Давно уже понятно) хоть вюрт хоть хуюрт
Андрей,подскажи пожалуйста можно ли по эпокситнику красить ?
Надо перекрыть.он плотный может и отвалиться с него.либо по мокрому. Просто будут дефекты он тонко ложиться если высохнет надо шлифовать ничего не останется.
@@Pokraskaauto спасибо за информацию,а можно ли чем грунтануть
бампер кроме праймера(негде в нашей глуши купить)?
Праймер нужен перед грунтом для адгезии.на новый точно надо на голый пластик грунт и все за ним может отвалиться.Ну может если риску набьете хорошую но это так себе.
Благодарю за информацию
Приветствую Бро надо было название скотчем заклеить как один клоун это делает и мол поноцея от всех бед а хотите узнать что это целуйте меня в зад😂😂😂 Красава Андрей лайк от души а я лично динитролом пользуюсь 😉 но думаю это примерно тоже самое
Компания динитрол это вюртгрупп
Но ведь динитрол, это по сути воск. Или нет?
Шпатлёвка не наносится на голый металл, только на грунт
короче, если ты можешь всё замечательно отчистить от ржи без преобразователя, то и наноси шпаклю на чистый металл, и к тебе никто с претензиями приезжать не будет., тока таких мастеров как ты - мало((и у большинства через пол года опять рыжики...
Во первых он таниновый,а не кислотный,во вторых он борется со ржавчиной но не консервирует ее и в дальнейшем никак на нее не влияет,убрали ржу,эпоксидку и т.д.
Как раз всë в точности да наоборот, таниновый преобразователь с ржавчиной не борется, он вытягивает кислород и запечатывает (консервирует) ржавчину, покрывает защитной плëнкой и не даëт дальше распростроняться.
Может не да сушил . Каково тогда видос выложил . .. я посулил почти ноч ,утром эпоксидным грунт и шпакля . В сё гуд.
Попробуй через акриловый грунт
Ну через что нибудь это понятно.Но пишут то что понему.
App R stop. Польшча. Потом эпоксид и т.д.
Пользуюсь таким преобразователем.
Пескоструй, преобразователь, ночь выдержки, Р80, эпоксидный, шпатлёвка. ... Ну далее
Это дело.
А кислотник на вюрт можно?
@@иванфедорович-ъ8к а смысл?
@@МаксимЖуравлёв-е6ц так судя ж из видио шпакля не держится
@@иванфедорович-ъ8к она и не должна держаться
Вы не нанесли эпоксидный грунт.вот и все
Эта банка стоит 6000-7000р
Этот и ему подобные преобразователи в Европе и Америке наливают в большие ёмкости и погружают полностью детали на 48 часов только так,и добиваются чистого метала , который потом красят.
Если это преобразователь то наждачкой сверху можно он ведь ржавчину преабразует а не запечатывает!
Возникает оксидная пленка и она важна а так мы ее снимем.хз короче я тер ржавчина вскрылась.
@@Pokraskaauto ну сотрёш верхнюю плёнку и что случиться ? Ржавчина уже преобразована а плёнка на поверхности уже не нужна!
@aleksej parshikov возможно и так но тут вопрос что можно на него как говорят вот в чем дело.А пленка для последующей защиты к стати была машина долго ездил со сваркой арок им обработанным и ни чего.
Так шпаклёвка сырая. Ну это же очевидно
Шпатлёвка час стояла а на этом продукте оно в таком виде.
Шпаклёвка полиэфирная ,вступает в реакцию с фосфатами и не полимеризуется, т.е. не" сохнет". Что и показано. Эпоксидный грунт, примерно так же. Либо крыть акрилом, затем шпаклевать, либо травить ржу дешманским преобразователем на азотной кислоте. С ним проблемы нет.Часто крашу гнилье, после проварки порогов знакомым. На два года хватает точно. Правда ржу удаляет похуже, но когда первым способом , через месяц по контуру поднимает. это ЖОПА И ПЕРЕКРАС
@@СергейАккузин-е7ф кислоту не перепутали? Азотная полностью съедает чистую сталь.
после wurth нужно кинуть эпоксидный грунт и только потом шпатлёвку, лапоть! Век живи, век учись!
Лапать это ты если не понял суть ролика. Умник
@@Pokraskaauto говорить про адгезию кидая шпаклю на wurth, даже не набив красным скотч брайтом риску, цель ролика видимо показать как делать не надо))
Покажи мне это в тдс к продукту. Они пишут что по нему можно работать про то что тв написал простому человеку догадывается надо?
@@Pokraskaauto брат, в ТДС и шпаклю кидают на голый металл, но это ведь не факт что правильно, и если влага останется в шпакле, думаю объяснять не надо что будет ржа по итогу и кислоты от отвердителя в шпатлёвке не дружат с металлом тоже будет ржа.
@sundukbsbs4637 кидали а сейчас на грунт и что работы меньше стало. Если на чистый металл вполне ходит и нет проблем.На ржавотину кидают потом другой вскрывает и крику . Норм ходит и на металле. А с этих чудо жидкостей отвалится через неделю. И вообще либо замена либо сварка. Нечего гниль делать пусть другие экспериментируют я завязал с дровами.
Привет.Так он ещё и дорогой,у Сереги я смотрел,105 рубасов.
Да на разлив продают.литр нафиг нужен. Я взял на обзор и для ролика.
Лиром хватит аымазать корабль
Привет 🤝.
👋🤝✌️
Кто Же так наносит 🤦♂️, конечно она работать не будет и держаться шпаклёвка... Наносите правильно и подготовьте поверхность после преобразователя , а то тяп-ляп и не держится и преобразователь говно потом.
Риска 120 машинка на банке написано жесткой кистью все как в инструкции.
@@Pokraskaauto после преобразователя пройдите шкуркой ,сбить рыхлый слой и реакцию преобразователя
@@stepanbes624 и на верх шпаклю?? Или грунт какой?
@@vadimsuprun2503 я бы через эпоксидник делал, шпакля пористая сразу на металл . Сначала убрал бы поверхностную ржавчину , нанес преобразователь , дал хорошо просохнуть и чтоб реакция пошла , зачистил грубо протерев обезжиркой и нанес грунт эпоксидный ну а дальше шпакля и. т.д...
Так в инструкции и написано что лкп подрывает естественно шпакля не будет держатся .
Лайкос;)
Хорошо,цена из чего складывается продукта?маркетинговый ход?забугорные враги?или может вы что то делаете не так?Такие бренды не будут своей репутацией точно рисковать не будут ради какой то прибыли.Раз такой экспериментатор попробуй Dinitrol rc 800 наверняка тоже всех обманывают.
Нет надо писать что требует нанесения риски и тд. Или убрать надо и все такое а то везде по нему можно шпатлевать только еще кучу манипуляций сделать нужно что бы шпатлянуть.
@@Pokraskaauto какие манипуляции?риску нанести?вы нанесли шпаклю на закрытый высохший продукт от куда адгезии быть?
@Barin Egor еще раз объясняю вы маляр а люди простые берут и читаю что по нему можно работать в инструкции и многие это так и показывают.Я показал что это не так.хоть риска хоть пескоструй убирай матуй так пусть напишут вот в чем суть.Адгезия многим слово не знакомо.
Шпакля походу по дереву .
мож надо на грунт шпакло ложить а грунт на вюрт
Надо но там не пишут
После преобразователя надо чистить потом эпоксидник и шпатля
Да но на него нет.
Полная шляпа этот преобразователь. По всем своим свойствам похож на концентрат строительного грунта. Внутрь он не проникает и не вступает в реакцию со ржавчиной. Просто связывает её частички на поверхности и даёт плёнку. Они даже состав не пишут на этикетке и понятно почему - по составу их сразу можно разоблачить. Купили автоблогеров и гребут бабки лопатой. Концерт строительеого грунта стоит в разы дешевле. Жулики короче.
как же ремонтировать сейчас без волшебной водички . в волшебство хочется верить и главное верят
ты попробуй сначала и денег не пожалей на это,потом говори.Это запечатыватель ржавчины.Ты же любишь цинкарь и что то шутки не шутишь по поводу него.В отличии от этого говна его еще раз пескоструить ненадо,главное риску нанести,чтобы адгезия была и все работает шикарно.
@@barinegor7634 и нафига мне был пескоструй когда есть такое счастье
@@PROvincial-by Чтобы шишки не делать на метале,чтобы после пескотруя шпаклевать не надо было.Ржавчину главное изолировать от воздуха и влаги,можно каждую ржавчину переваривать.
@@barinegor7634 где ты этого нахватался ? берем и красим по ржавчине - грунт краска лак даже два слоя лака разве ржавчина не изолирована ? а толку..
@@PROvincial-by может все таки из нутри,что то сделать антикор к примеру
А по инструкции использовать не пробовали? Или нахер эта инструкция надо, я и так всё знаю. После высыхания нужно замотовать, грунтануть обязательно, а уж потом шпатлёвка. Шпатлёвку ложить на голый метал вообще нельзя! Она впитывает влагу вообще-то.
Почитай на банке.Это ты сам к этому пришел. А у них подходит под окрашивание и шпатлевание вот и все.
@@Pokraskaauto В любом случае шпатлёвку только на грунт.
Там хоть канчой единарога маж, если сгнило то все, савременем идин хер вылезет!
Мне просто интересно, где её продают?
По отпескоструиному, помазал, все стало рыжее, технолог сказал что по отпескоструиному нельзя, надо по ржавчине (которая осталась после механ.очистки)......
По тескострую норм. После механики много жира, смывать надо , но он в порах останется
Хочу попробовать запечатыватель ржавчины мипа
ерунда, временный вариант на пару месяцев до нормального ремонта
А говорят на него можно шпатлевать.
Хороший обзорчик Андрей 👍👍👍🤝
👋🤝
Всё это деньги на ветер,либо пескоструй либо кусок менять,ну можно в крайнем случае с волокна вылепить,ну убрать ржавчину надо,хоть болгаркой вырезать
Ну вот пообзорил и отдал.
@@Pokraskaauto правильно сделал,я тоже столько денег на такую ерунду выкинул,где ты раньше был)))))
Я делаю проще и на века-мою где ржавчина,сушу,кладу толстым слоем пушсало,сверху грунт и покраска.сотни машин и все как с завода!
Ахахахахах, сотни машин, сказочник, грунт он поверх пушсала ложит, он клоун. 😂😂😂
@@AlexxxxBY так у него грунт на основе пушсала. А база на мовиле.
@@makaronnikitalianoff2610 ахахах, человек не знает, что такое адгезия, на жирный антикор он красит и у него чтото там держится, видимо с божьей помощью. 🤣
Кто ответит: На заборе дед прибил кусок жести ещё в 1980-85 годах. Тот кусок на улеце не гниёт как моя Нива.
Что за метал такой?Ржавчина выборочно пробивает метал насквозь.А гдето прям ржа мохровая. Что с таким делать,иожит мочёй залить?
Чистил ,красил и через год опять рыжики.🤷♂️ Из вакаго мптала делают Нивасики?
Шпакля на металл???? Ну такое себе
То что нельзя на металл чистый без коррозии это маразм очередной