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HC85 もちろん良いけどやっぱりキハ85かな? 発車時のエキゾーストノイズがたまりません。
キハ85系の醍醐味ですよね!
1960年代開発の古いエンジンNTA855、排ガス規制Tire Ⅱまでしか対応できないので、世界中でJR東海くらいしか使われていない。
パワフルで好き
カミンズエンジンと言えどもコマツエンジン。家の近くを走る北上線キハ100系、110系にそっくりです。
Electric trains are nice but diesels have a character all their own.❤
地味に変態連結w
12号ってことは高山発かな?それだけで10両の需要があるってすごいな。
撮影場所の下呂駅でも多くお客さんが乗車していたので、それなりに需要はありそうでしたね。
キハ85しか勝たん!
HC85 もちろん良いけどやっぱりキハ85かな? 発車時のエキゾーストノイズがたまりません。
キハ85系の醍醐味ですよね!
1960年代開発の古いエンジンNTA855、排ガス規制Tire Ⅱまでしか対応できないので、世界中でJR東海くらいしか使われていない。
パワフルで好き
カミンズエンジンと言えどもコマツエンジン。家の近くを走る北上線キハ100系、110系にそっくりです。
Electric trains are nice but diesels have a character all their own.❤
地味に変態連結w
12号ってことは高山発かな?
それだけで10両の需要があるってすごいな。
撮影場所の下呂駅でも多くお客さんが乗車していたので、それなりに需要はありそうでしたね。
キハ85しか勝たん!