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これは、素晴らしい動画を拝見致しました。こうやって元気に各部が作動してくれる姿を観ると、こちらも元気でます！😊
まだここのDDは生きてるんですね。今にも動き出しそう。感動しました👏
鉄道もトラックもブレーキのエアーの音が最高です‼️
よきサウンド 本当にありがとうございます😄
まだエンジンかかるんや！すごい！放置されていた車両がエンジンを吹かせるのは感動的！
こちらの車両は定期的に機関保持の為にエンジンかけてますのでね。
足回りさえ修理とかすれば走れるんですかね？無知ですいません。
今度はいつかけるんだろう
鉄道博物館､以上の醍醐味を感じる事ができました♪ありがとうございます。
やっぱり機械というものは、動いてこそだと思いますからね。
定期的に動かしてるんですね！初めて知りましたブルートレインを牽引する姿は小さい頃の憧れでしたまた活躍する姿が見たいです
いや～ブレーキの音が良すぎる。やっぱりこの音ですよ。
すごい…今も動くなんて、そしてRUclipsにあげてくれるのありがたい
まさか室蘭のDD51がまだ動く所久しぶりに見ました
嬉しいです皆様❤❤❤😊😊
この音が聞けるのが嬉しいです😁
ありがとうございます。
初めて、体験運転をした車輌がDD51でした。🚂🚈🚊🚝
ブレーキと汽笛の音が感動的！まだ作動できるのはすごいですね!早く譲渡されて走っている姿を見てみたいものです。
こりゃ！たまげた。風雪の厳しい環境の中を走り抜いた機関車からは武骨で堂々としたカッコ良さを感じて心に染みるよ😊
廃線後ずっと放置してても エンジン動くんですね～感動🥲
いやしかし、イイ音しております👍
エンジン2基搭載なので当然かもしれないけど、タコメーターも独立して存在するのがカッコいい！
嬉しくなりました。ここ迄される迄のご苦労は大変なものなので。元鐵道屋ですが。機関車は部署が違ったのと、最近は見かけなくなりました。観光資源迄は。皆様方のお考えがあるとは思われますので。維持頑張って欲しいです。
今にも動き出しそうなのに
ちゃんと動く売りもんですよ～って言う紹介
感無量😢ですね。現役復帰😊いかがでしょうか？
タイヘ 輸出した車両もありますが まだまだ十分走れますね
應該要復原行駛 可以比照橫川的EF63一樣
外国で1000PSクラスの充排油式の液体変速機の維持管理ができるだろうか？外国ではほとんどの場合、1000PS以上くらいからは、メインテナンスの楽な電気式になる。
車籍はないリアルサイズの模型やー
これ撮影会とか見学会したら観光資源になると思うんですが。
共栄物産様こちらのDD51はどれがどの号車なのかは把握されてるのでしょうか？また動画内で出てきた車両はどれがどの号車が教えて頂けないでしょうか？
コメントありがとうございます。北斗星牽引車です。
@@user-kyoueibussannakita どれがどの号車とかは分かりますか？模型の資料として活用したいので…
申し訳ございませんが譲渡に差し支えるため伏せさせていただきます。
Very nice, like!!
1両欲しいです😂
車両代より輸送費が倍くらいかかります。
@@tom-yam-kun ホントですよねー土地はあるんですが😩走らせるにもできるくらいあるんですけど💦DCの免許持ってるのである程度知識もあるんですが。。
まあ一応きいてみたら?
流石DD51だ、PCのスピーカーでも汽笛がうるさいｗ
友人と二人で見に行ったDD51。まだエンジンかかるんですね。あぁ、いい音♪
これってまさか個人所有のDLですか?
客車持ってる三セクどこか買わないかなあ。
どれくらいの頻度で機関始動やってるのですか？また、理由は何ですか?
海外輸出のため、劣化を防ぐためだとか
頻度はわからないですが機関保持の為に定期的に始動されてるようですよ
コメントありがとうございます。海外輸出のためエンジンがかかる状態をバイヤーと確認しております。
まだ室蘭に保管してあるんですか
ロレックスのデイトナSSしてますね。私も以前持っていた16520エルプリメロの頃のモデルっぽいですが。
Nice trainz
DD51の何号機ですか？
コメントありがとうございます。北斗星牽引車でお察しいただければと思います。
何十連だと…
サバ釣りしてる埠頭にずっと置きっぱなしだけどアレ生きてたんだねー。昔この機関車が引く北斗星に乗って旅行したのを思い出しました。
機関車2両位、さいたまか京都の鉄道博物館に置いたら。。。。
エンジン好きの鉄道には素人ですがいい音こうなってるんですね～故郷の只見線も新型になり聞けなくなりましたが、がらんがらんディーゼル音好きです。
このDDはどういう立場のカマなんでしょうか？もう車籍はないのでしょうか？また今後予定は解体なのでしょうか？すいません何にも知らないので。
コメントありがとうございます。海外譲渡の予定です。
動かしたということは、引き合いがあるってこと？
カンボジアじゃない?
4月にも動画上げてますよね？
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 fantatic fantatic Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete
この色は、北斗星専用機かな。
梅小路は蒸気機関車碓氷峠は電気機関車ならここはディーゼルの宝庫にすればいい。そう願う。
そこにあるDD51って乗車していいディーゼル機関車なのですか？
コメントありがとうございます。譲渡のため特別にエンジンをかけています。
@@user-kyoueibussannakita なるほど!!｡返信ありがとうございます！ちなみにその譲渡について教えてくれませんか？
デモとしてのエンジン始動ですが、駆動部分は問題なく動いておりますので走行は十分可能と思われます。新天地での活躍を期待しておりますが譲渡については未確定です。
@@user-kyoueibussannakita なるほどです(*｀･ω･)ゞ
発電機にしたらなんか良さそう。
コメント欄見てると鉄オタがなんで忌み嫌われるかよく分かる、酷すぎ
保存するならちゃんとしてってことなのかな
ブレーキの事言ってるのは現役か元運転手の方だと思います
普通に扱い方によっては致命傷だから、ある程度知識があるなら指摘したほうが車両のためだと思うけどね。
鉄オタの嫌味言ってくるコメは大体無視。
鉄オタでマナーを守っているのは百人に一人(笑)
DML61Zx2で2500psは迫力満点です。
車号が気になる。
動き出すように視聴者を誘い結局は動かない動画なんだね😆走らないがエンジンは掛かります、本音と建前みたいニャ
引退するキハ40系の動力を取り外して、寝台車に改造して北斗星復活してほしいですね。
🤔?
なんでそんまま少し動かさないの？
コメントありがとうございます。推進軸をつなげていないので動かないです。
ブレーキの取り扱いが違う気がします。
コメントありがとうございます。運転資格者が同席（撮影）していますが、音を出すために動かしております。
音を出すためという割には正常に動いていますというテロップがありましたが、それはどういう意味ですか？
@@user-ti5li9me3v ヲタクきっしょ
社長の趣味でもありますが、エアを込めたり抜けたりする音を皆様にお聞かせしたかったようです。駆動部分も問題なく動いておりましたので、走行には問題ありません。
ブレーキ操作違いますよ。ニ道コックの開閉を確認して下さい
この取り扱い方だと譲渡先決まる前に壊しそうですねw
少しでも動かないと、高揚感に欠けているしまう動画でした残念です、サムネイルを動かぬ起動車として、エンジンが始動すればその方が夢を感じるね🎉
全然、操作をわかってない素人が操作している。バッテリー上がりそう、エンジン始動時のアンメーターの振り凄い釣り合い管とBP管なんであんな指針指すの？
DD51も鉄道イベントで走ってほしい、SLばかりもてはやされてさ、一時代を築いた車両なのに眠らされていて可哀想。
同感です。DDが可哀相です。
これは、素晴らしい動画を拝見致しました。こうやって元気に各部が作動してくれる姿を観ると、こちらも元気でます！😊
まだここのDDは生きてるんですね。今にも動き出しそう。感動しました👏
鉄道もトラックもブレーキのエアーの音が最高です‼️
よきサウンド 本当にありがとうございます😄
まだエンジンかかるんや！
すごい！放置されていた車両が
エンジンを吹かせるのは感動的！
こちらの車両は定期的に機関保持の為にエンジンかけてますのでね。
足回りさえ修理とかすれば走れるんですかね？無知ですいません。
今度はいつかけるんだろう
鉄道博物館､以上の醍醐味を感じる事ができました♪ありがとうございます。
やっぱり機械というものは、動いてこそだと思いますからね。
定期的に動かしてるんですね！初めて知りました
ブルートレインを牽引する姿は小さい頃の憧れでした
また活躍する姿が見たいです
いや～ブレーキの音が良すぎる。やっぱりこの音ですよ。
すごい…今も動くなんて、そしてRUclipsにあげてくれるのありがたい
まさか室蘭のDD51がまだ動く所久しぶりに見ました
嬉しいです皆様❤❤❤😊😊
この音が聞けるのが嬉しいです😁
ありがとうございます。
初めて、体験運転をした車輌がDD51でした。🚂🚈🚊🚝
ブレーキと汽笛の音が感動的！
まだ作動できるのはすごいですね!
早く譲渡されて走っている姿を見てみたいものです。
こりゃ！たまげた。
風雪の厳しい環境の中を走り抜いた機関車からは武骨で堂々としたカッコ良さを感じて心に染みるよ😊
廃線後ずっと放置してても エンジン動くんですね～
感動🥲
いやしかし、イイ音しております👍
エンジン2基搭載なので当然かもしれないけど、タコメーターも独立して存在するのがカッコいい！
嬉しくなりました。ここ迄される迄のご苦労は大変なものなので。元鐵道屋ですが。機関車は部署が違ったのと、最近は見かけなくなりました。観光資源迄は。皆様方のお考えがあるとは思われますので。維持頑張って欲しいです。
今にも動き出しそうなのに
ちゃんと動く売りもんですよ～って言う紹介
感無量😢ですね。
現役復帰😊いかがでしょうか？
タイヘ 輸出した車両もありますが まだまだ十分走れますね
應該要復原行駛 可以比照橫川的EF63一樣
外国で1000PSクラスの充排油式の液体変速機の維持管理ができるだろうか？
外国ではほとんどの場合、1000PS以上くらいからは、メインテナンスの楽な電気式になる。
車籍はない
リアルサイズの模型やー
これ撮影会とか見学会したら観光資源になると思うんですが。
共栄物産様
こちらのDD51はどれがどの号車なのかは把握されてるのでしょうか？
また動画内で出てきた車両はどれがどの号車が教えて頂けないでしょうか？
コメントありがとうございます。
北斗星牽引車です。
@@user-kyoueibussannakita
どれがどの号車とかは分かりますか？
模型の資料として活用したいので…
申し訳ございませんが譲渡に差し支えるため伏せさせていただきます。
Very nice, like!!
1両欲しいです😂
車両代より輸送費が倍くらいかかります。
@@tom-yam-kun ホントですよねー土地はあるんですが😩走らせるにもできるくらいあるんですけど💦DCの免許持ってるのである程度知識もあるんですが。。
まあ一応きいてみたら?
流石DD51だ、PCのスピーカーでも汽笛がうるさいｗ
友人と二人で見に行ったDD51。まだエンジンかかるんですね。あぁ、いい音♪
これってまさか個人所有のDLですか?
客車持ってる三セクどこか買わないかなあ。
どれくらいの頻度で機関始動やってるのですか？
また、理由は何ですか?
海外輸出のため、劣化を防ぐためだとか
頻度はわからないですが機関保持の為に定期的に始動されてるようですよ
コメントありがとうございます。
海外輸出のためエンジンがかかる状態をバイヤーと確認しております。
まだ室蘭に保管してあるんですか
ロレックスのデイトナSSしてますね。私も以前持っていた16520エルプリメロの頃のモデルっぽいですが。
Nice trainz
DD51の何号機ですか？
コメントありがとうございます。
北斗星牽引車でお察しいただければと思います。
何十連だと…
サバ釣りしてる埠頭にずっと置きっぱなしだけどアレ生きてたんだねー。
昔この機関車が引く北斗星に乗って旅行したのを思い出しました。
機関車2両位、さいたまか京都の鉄道博物館に置いたら。。。。
エンジン好きの鉄道には素人ですがいい音
こうなってるんですね～
故郷の只見線も新型になり聞けなくなりましたが、がらんがらんディーゼル音好きです。
このDDはどういう立場のカマなんでしょうか？もう車籍はないのでしょうか？また今後予定は解体なのでしょうか？
すいません何にも知らないので。
コメントありがとうございます。
海外譲渡の予定です。
動かしたということは、引き合いがあるってこと？
カンボジアじゃない?
4月にも動画上げてますよね？
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 fantatic fantatic Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete
この色は、北斗星専用機かな。
梅小路は蒸気機関車
碓氷峠は電気機関車なら
ここはディーゼルの宝庫にすればいい。
そう願う。
そこにあるDD51って乗車していいディーゼル機関車なのですか？
コメントありがとうございます。
譲渡のため特別にエンジンをかけています。
@@user-kyoueibussannakita なるほど!!｡返信ありがとうございます！ちなみにその譲渡について教えてくれませんか？
デモとしてのエンジン始動ですが、駆動部分は問題なく動いておりますので走行は十分可能と思われます。
新天地での活躍を期待しておりますが譲渡については未確定です。
@@user-kyoueibussannakita なるほどです(*｀･ω･)ゞ
発電機にしたらなんか良さそう。
コメント欄見てると鉄オタがなんで忌み嫌われるかよく分かる、酷すぎ
保存するならちゃんとしてってことなのかな
ブレーキの事言ってるのは
現役か元運転手の方だと思います
普通に扱い方によっては致命傷だから、ある程度知識があるなら指摘したほうが車両のためだと思うけどね。
鉄オタの嫌味言ってくるコメは大体無視。
鉄オタでマナーを守っているのは百人に一人(笑)
DML61Zx2で2500psは迫力満点です。
車号が気になる。
コメントありがとうございます。
北斗星牽引車でお察しいただければと思います。
動き出すように視聴者を誘い結局は動かない動画なんだね
😆走らないがエンジンは掛かります、本音と建前みたいニャ
引退するキハ40系の動力を取り外して、寝台車に改造して北斗星復活してほしいですね。
🤔?
なんでそんまま少し動かさないの？
コメントありがとうございます。
推進軸をつなげていないので動かないです。
ブレーキの取り扱いが違う気がします。
コメントありがとうございます。
運転資格者が同席（撮影）していますが、音を出すために動かしております。
音を出すためという割には正常に動いていますというテロップがありましたが、それはどういう意味ですか？
@@user-ti5li9me3v ヲタクきっしょ
社長の趣味でもありますが、エアを込めたり抜けたりする音を皆様にお聞かせしたかったようです。
駆動部分も問題なく動いておりましたので、走行には問題ありません。
ブレーキ操作違いますよ。
ニ道コックの開閉を確認して下さい
コメントありがとうございます。
運転資格者が同席（撮影）していますが、音を出すために動かしております。
この取り扱い方だと譲渡先決まる前に壊しそうですねw
少しでも動かないと、高揚感に欠けているしまう動画でした残念です、サムネイルを動かぬ起動車として、エンジンが始動すればその方が夢を感じるね🎉
全然、操作をわかってない素人が操作している。バッテリー上がりそう、エンジン始動時のアンメーターの振り凄い
釣り合い管とBP管なんであんな指針指すの？
DD51も鉄道イベントで走ってほしい、SLばかりもてはやされてさ、一時代を築いた車両なのに眠らされていて可哀想。
同感です。DDが可哀相です。