Когда Георгий начал сравнивать колёсную базу скутера с др. мотоциклами, мне почему-то вспомнился отрывок из фильма "Операция Ы и другие приключения Шурика" (на стройке) - "Силой своего воображения, представте себе, какой замечательный жил.массив, здесь, будет создан. Только в нём одном, будет установлено 740 газовых плит. Тоесть, ровно в 740 раз больше, чем было во всём нашем городе до 1913 года..." ))
Георгий, ваш талант бережно обойти острые углы и недостатки техники - моё почтение. ))) По пациенту - убивает цена. Не буду тыкать марки - есть другие решение по скутерам в меньшие деньги. Ребята дилеры - вообще не попали в цену. Надо думать ещё. Пока незачет. :( К сожалению.
Молодец. Шикарно вещяешь! Я заметил приятно смотреть обзоры когда человек быстро говорит и паузы в нужный момент. На музыку, фото, пейзаж, работу двигателя. Лайк. Так держать!
Гоняю на Регульмото XDV300. Все устраивает: 160 кг, 278 кубов, 25 сил., расход факт у меня 3,8 литра, дизайн отличный. Максималку максимум видел 142 км/час ( с горочки небольшой и пригнувшись, по ТТХ 124 км/час) Опций почти как у бумера. По городу то, что надо. Проехал уже 4 тыс. км.
@@Altz-GamerЭто еще самое безобидное что можно было увидеть в названии...., там поинтереснее есть нюанс в написании модели (из темы как грица показалось), владельцы поймут :)
@@kavabunga66 смотрел разбор Xdv и там шкивами был ппц. Читал про тоже у них в телеге. На 10к вариатор под замену сказали. И будут ставить итальянские запчасти с пиаджо. Не разбирал не смотрел? Выработка на шкивах пошла.
Дааа, и это считается большой багажник? да же интеграл не влазит, рекомендую посмотреть на Suzuki Skywave 400 из последней серии K7-K9, два интеграла без проблем и еще место между ними. Да и по двигателю, 120 уже в отсечке, вдвоем по трассе ездить противопоказано, да иодному тоже, такое себе 90 тошнить и путаться под колесами у автомобилей. В общем такой себе мот, только для города.
Жаль про комфорт подвески ни слова не сказали, ну и про рост райдера, когда полусидишь-полустоишь. Удобно или нет. И про место пассажира ни слова тоже. А так обзор 👍
Макси скутеры, это конечно идиальные машинки на каждый день для города, НО! Я как пересел с Nмax на KTM, так сразу и продал скутер Управляемость и эмоции перевесили здравый смысл😁
Вот думал, кто же снимет из наших блогеров-журналистов, видео про этот скутер. Хорошо что это ты, Герыч! Видел много рекламы про этот Скутер и всё его семейство... Ну что же достойный аппарат. Даже очень сильно от воджа отличается! Более симпатичный!
Я бы выбрал японца б/у! Если честно напрягает бесконечное количество марок и моделей китайской техники, отсутствие мануалов и каталогов запчастей. Я не знаю на сколько надёжны они , но искать деталь с примером в руке и штангенциркулем по магазинам такое себе удовольствие. Да и в цене они теряют мгновенно чего не скажешь про японские бренды.
У меня Yamaha Majesty 250, 2 поколение, выпуск конец 1999 года. По габаритам один из самых широких малокубатурных максискутеров. На мой взгляд самое удобное седло на нем, сравнивал и с последующим поколением 400-кубовым, и с Бугрманами 250/400. Так что не сказал бы, что этот очень большой.
Агонь машина! Не воспринимал серьёзно этот вид техники, пока не покатался на шри ланке на старой хонде дио. На этом аппарате я был бы там первым парнем на деревне
Езжу на бургмане, старенький но уделает этого киаезу на раз и багажник больше, о чем вещает автор не понятно про пластик рассказ или про то что как умело с ямахи скопировали, это какая то дичь!
@@alexanderal7714а как лёгкие груза варика мешают максималке? Наоборот мотор около красной зоны сможет растолкать мопед быстрее,чём когда ролики тяжёлые и двигло рано получает высшую передачу. Максималка сильно зависит от мощности и передаточного числа редуктора,остальное настройки на вкус и цвет...
Гера , ну так - все понятно. Кто-то пробираясь в прошлое , наступил на бабочку. Вот и результат. Скутер , который мы заслужили... ( Исправлю , чтобы как по книжке : "Вод - ризультад ,каторый мы зослузжили")
Скорость это точно вопрос настроек, кубатура досттаточная. У меня реплика Хонды. 150сс 120 кг. 100-120 км/ч... нормально едет. Пару раз ездил более 1000 км за световой день.
@@soberbiker9934 :))) 10000 об. на трассе. 1080 км за 14 часов, с заправками бак маленький, с обедом, с плутанием, и обсох минут на 30. Итого часов 10 движение, и понятно что ещё и светофоры, трафик. ... В горы ездили вдвоем с палатой и всем что полагается. Двоих с рюкзаком 80..+ по трассе. Нормально всё, если настроено.
Брал жене скайвей 250 М для тех кто знает поймёт. Как говорят он резвее обычной версии с классическим вариатором. Что хочу сказать. Я прекрасно понимаю о чем говорит Георгий . Во всем хорош, но мощей маловато. Особенно это замечаешь когда поездил на мотоциклах. и этого в нем не хватает. В остальном кайфовая техника. На ТиМакс не ездил, надеюсь там с этим ситуации получше.
Георгий, Вы же ездили уже на Voge SR4 Max. По деньгам- Вож процентов на 10 дороже. Если бы брали себе, то это был бы этот скутер, Вож, или Сим Круисим 300? (+/- в одной ценовой категории) Сразу скажу, что я себе взял Вож. Тут один автоблогер на букву А😉 разобрал его и БМВ С400 GT. И выяснилось, что по технике - абсолютная идентичность, разница в программном обеспечении и внешнем пластике. И в цене. Котора сейчас в 3 (!!!!!, в 3 😢) раза выше на БМВ. Мне Вож нравится, брал для города- решает все задачи. Ну, почти... Унитаз большой, со светофора почти всегда первый. На прямиках мощности уже не хватает. И ветрозащита😢. Заказал стекло повыше. Короче, очень бы хотелось сравнения (!) практически одноклассников от гуру. Объективно и непредвзято.
Ну уж они на свой объем едет точно. Если не хватает, значит что-то более кубатурное нужно. Я, собственно, в конце про Водж говорил, правда марку не называл, кажется
Блогерам запошляли, кинулись Китай рекламировать 300х кубовки, движок взят от хонды на все китайские скутеры, а внешку с ямахи содрали и разукрасили, о чем рассказывать не пойму, взял бы лучше хонду форзу 750.
У него что то не то с настройками вариатора. 120 максимальная скорость для такой мощности, это мало. Скорее всего у него стоят шкивы от 150ки а может и вес роликов сыграл свою роль. Тут только вскрытие покажет.
Здравствуйте Георгий!Возможно забыли,а может я не внимателен,Вы ничего не сказали о Поясничной спинки,поддержка спины.Как с не комфорт есть?Бывают их доводят до ума.Интересно знать,с регулировкой по высоте спинка?И вообще,наверное на дальнее расстояние неплохая опция?Спасибо за работу и до встречи в Эфире.С Уважением Мото-путешественник Виктор.
Не являюсь поклонником скутеров,более того, абсолютно не понимаю зачем нужны эти табуретки с мотором(ездил и на 50 и на макси), при таком разнообразии мотоциклов, но лайк за труды поставил, конечно)
Георгий, шикарный обзор. Смотрю Вас давно и мне нравится Ваш стиль ведения диалога. Было бы хорошо сделать обзоры с набирающим обороты мото брендом ЗОНТЕС, включая и их скутеры.
За такие деньги он нахер нездался. Не че купить нормальный мот или это и не надо ляля что на спорстере нельзя на работу или по делам по городу ездить...
Ох уж эти китайцы с их интресной анатомией: во многих китайцах (Черри, Эксид, Хавал, Омода, Бесттьюн...) при нормальной посадка за рулем по рулю приходится очень сильно выгибать стопы, тянуть носок к себе.... И тут такая же особенность. Прям прослеживается приемственность и особенность китайской школы )
у меня на виктори кингпин по трассе расход 4.6 литра, в городе 5, и это при обьеме, без малого, 1.8 литра, не знаю , стоит ли им гордиться расходом в 3 литра.
Откуда вы это все берете? В прошлом году ездил на мотоцикле из Воронежа на Алтай и обратно. Держал крейсер по спидометру 120(ясно что реальная 110 получается). Да понятно, что мощности для обгона за глаза было, но ни одна фура меня не обогнала.
@@li9027 я не пойму..смысл в том, что на мототехнике нельзя ездить на трассе меньше 120 или в том, что на скутере нельзя ехать 120 крейсер? К сожалению на максиках не ездил, но часто подумываю о приобретении, как более универсальное средство
Чё-то я упустил, или цена так и не была озвучена? Ну и половину ролика рассказывать, какой это макси скутер, чтобы потом оказалось, что там всего 25 лс... Ну если с полтинником сравнивать, то да - макси, но вообще не очень :( В общем, скутер как скутер - функциональность первое дело, а всё остальное потом.
Всё пипец сравнил скутер с мотоциклом , и его ошибка с ссылается на нас , а как бы нам всем похер мы сами разберемся как и в чём дело, почему не любят это ...
Когда Георгий начал сравнивать колёсную базу скутера с др. мотоциклами, мне почему-то вспомнился отрывок из фильма "Операция Ы и другие приключения Шурика" (на стройке) - "Силой своего воображения, представте себе, какой замечательный жил.массив, здесь, будет создан. Только в нём одном, будет установлено 740 газовых плит. Тоесть, ровно в 740 раз больше, чем было во всём нашем городе до 1913 года..." ))
Выражение лица у Геры,когда он показывает как откручивается полный газ,бесподобно!)))
Георгий, ваш талант бережно обойти острые углы и недостатки техники - моё почтение. )))
По пациенту - убивает цена. Не буду тыкать марки - есть другие решение по скутерам в меньшие деньги.
Ребята дилеры - вообще не попали в цену. Надо думать ещё. Пока незачет. :( К сожалению.
Двигатель-дополнительное оборудование, это то что надо знать о скутере : )
Молодец. Шикарно вещяешь! Я заметил приятно смотреть обзоры когда человек быстро говорит и паузы в нужный момент. На музыку, фото, пейзаж, работу двигателя. Лайк. Так держать!
Гоняю на Регульмото XDV300. Все устраивает: 160 кг, 278 кубов, 25 сил., расход факт у меня 3,8 литра, дизайн отличный. Максималку максимум видел 142 км/час ( с горочки небольшой и пригнувшись, по ТТХ 124 км/час) Опций почти как у бумера. По городу то, что надо. Проехал уже 4 тыс. км.
Сначала прочитал РАгульмото 😂
@@Altz-GamerЭто еще самое безобидное что можно было увидеть в названии...., там поинтереснее есть нюанс в написании модели (из темы как грица показалось), владельцы поймут :)
Что с вариатором?
@@EvgeniyWorldа что должно быть с вариатором? Я не знаю, сейчас пробег 9000
@@kavabunga66 смотрел разбор Xdv и там шкивами был ппц. Читал про тоже у них в телеге. На 10к вариатор под замену сказали. И будут ставить итальянские запчасти с пиаджо. Не разбирал не смотрел? Выработка на шкивах пошла.
Надеюсь по документам он 50 сс😂
😊 Прикольный мопед, но Я ожидаю, когда же Гера сделает обзор на свой Н.-D.😊😊😊
Дааа, и это считается большой багажник? да же интеграл не влазит, рекомендую посмотреть на Suzuki Skywave 400 из последней серии K7-K9, два интеграла без проблем и еще место между ними. Да и по двигателю, 120 уже в отсечке, вдвоем по трассе ездить противопоказано, да иодному тоже, такое себе 90 тошнить и путаться под колесами у автомобилей. В общем такой себе мот, только для города.
явный задел на будущее под более объёмистый мотор.
спасибо за труды, Георгий!
Жаль про комфорт подвески ни слова не сказали, ну и про рост райдера, когда полусидишь-полустоишь. Удобно или нет. И про место пассажира ни слова тоже. А так обзор 👍
Обор с душой! Приятно смотреть!
У меня сим 300 джоймакс 140 легко набирает максималка до 150 где то.
Макси скутеры, это конечно идиальные машинки на каждый день для города, НО!
Я как пересел с Nмax на KTM, так сразу и продал скутер
Управляемость и эмоции перевесили здравый смысл😁
Кто-то наоборот с мотоцикла пересаживается на скутер. Потребности и цели у людей разные.
Лучший максискутер называется Хаябуса 😊
В максискутерах 2 больших недостатка, малый диаметр колес и короткоходная подвеска, в остальном все хорошо. В общем только для идеальных дорог.
У этого и клиренс занижен сильно
Михалыч,спасибо за интересную работу!
Вот думал, кто же снимет из наших блогеров-журналистов, видео про этот скутер. Хорошо что это ты, Герыч! Видел много рекламы про этот Скутер и всё его семейство... Ну что же достойный аппарат. Даже очень сильно от воджа отличается! Более симпатичный!
За те же деньги я бы предпочел SYM новый.300сс
@@user-rw9pd2xv6k он стоит дороже так если что
Как всегда отличная полоса материала. А скутер...., Ну скутер...
Я бы выбрал японца б/у!
Если честно напрягает бесконечное количество марок и моделей китайской техники, отсутствие мануалов и каталогов запчастей. Я не знаю на сколько надёжны они , но искать деталь с примером в руке и штангенциркулем по магазинам такое себе удовольствие. Да и в цене они теряют мгновенно чего не скажешь про японские бренды.
Отличный обзор😂спасибо Георгий было очень интересно ❤
Неплохой скутер, с точки зрения дизайна в нём в целом есть хорошее, и опять же кто познал жизнь - тот никуда не спешит, Георгий спасибо за видео.
Георгий спасибо, раз уж пошла мода на китайские скутеры, то можно бы сделать обзоры и на законодателей моды, бургман, сильвервинг.
Ну да, а то не хватает на них обзоров же. Не все еще рассказано ))
@@evgeniypotanin именно как сравнение
Зонтес, по-моему получше будет, во всем!
И voge
@@li9027 он подороже и крутящего поменьше.
Всё они похоже друг на друга, а то прям дизайн Челентано 😂
Весь итальянский дизайн начался с Веспы и ей и закончился, а на канале у Георгия просто интерестно.
Кого-кого напоминает? Не Kymco Downtown, он же Kawasaki J300? Нуок.
У меня Yamaha Majesty 250, 2 поколение, выпуск конец 1999 года. По габаритам один из самых широких малокубатурных максискутеров. На мой взгляд самое удобное седло на нем, сравнивал и с последующим поколением 400-кубовым, и с Бугрманами 250/400. Так что не сказал бы, что этот очень большой.
Там ещё какая-то интересная история с названием модели. 318
Ты сейчас оскарбил мои часы. У дедушек и бабушек. У меня! И я вовсе не дедушка!
Мне кажется цена завышена ,т.к моторчик слабоват,за эти деньги мотор должен быть 350 куб.
Спасибо за обзор! Цена щас на сайте на мопед 570000Р, однако чудо рубль.
Интересный конечно аппарат , но бесполезный за эти деньги , когда такой же Zontes мощьнее на 10 лошадей и дешевле
А что у Zontes с запчастями?
Агонь машина! Не воспринимал серьёзно этот вид техники, пока не покатался на шри ланке на старой хонде дио. На этом аппарате я был бы там первым парнем на деревне
эмм это только у меня такой дикий засвет местами ? Оо
Вариатор же можно настроить на ту же динамику. Благо тюнинга много. Но чисто для себя если задуматься - взял бы бургмана 400
Езжу на бургмане, старенький но уделает этого киаезу на раз и багажник больше, о чем вещает автор не понятно про пластик рассказ или про то что как умело с ямахи скопировали, это какая то дичь!
И сколько бургман новый будет стоить?
@@user-qq8vk8wm1n а зачем мне новый? Я не сплю с дочерью миллионера.
За 570, хотелось бы, чтобы все-таки 140-150 он ехал. Может там ограничииель стоит?
Нужно смотреть вариатор. Возможно у него маленькие шкивы, например от 150сс или лёгкие "пули".
270 кубов больше не поедет
Больше 120 не поедет
Что бы ехать 150, на максискутере,нужно более 30 л/с - "медицинский факт"🤗
@@alexanderal7714а как лёгкие груза варика мешают максималке? Наоборот мотор около красной зоны сможет растолкать мопед быстрее,чём когда ролики тяжёлые и двигло рано получает высшую передачу. Максималка сильно зависит от мощности и передаточного числа редуктора,остальное настройки на вкус и цвет...
Гера , ну так - все понятно. Кто-то пробираясь в прошлое , наступил на бабочку. Вот и результат. Скутер , который мы заслужили...
( Исправлю , чтобы как по книжке : "Вод - ризультад ,каторый мы зослузжили")
Чем подкупают скутеры, так это защитой ног от воды и ветра. Можно в слякоть чистым приехать на работу.
Да что у тебя за сравнения???триумф боневиль вспоминается?кому???кому бл. вспоминается дукати скрэмблер????кто эти люди????
кто деньгам счёт не ведёт, тем и вспоминается.
Скорость это точно вопрос настроек, кубатура досттаточная. У меня реплика Хонды. 150сс 120 кг. 100-120 км/ч... нормально едет. Пару раз ездил более 1000 км за световой день.
Никогда в жизни твои 8 л.с. не разгонят твой скутер до 100, а тем более 120 км/ч. Реальная его максималка - 80
@@soberbiker9934 :)))
10000 об. на трассе.
1080 км за 14 часов, с заправками бак маленький, с обедом, с плутанием, и обсох минут на 30.
Итого часов 10 движение, и понятно что ещё и светофоры, трафик.
...
В горы ездили вдвоем с палатой и всем что полагается.
Двоих с рюкзаком 80..+ по трассе.
Нормально всё, если настроено.
@@soberbiker9934 Дружище, да там под пятнадцать лошадей... вполне возможно 120км/ч по спиду, а в реалии это около 110- 112км/ч....
@@user-sc9rg4eg3l Откуда в 157QMJ может взяться аж 15 л.с?
@@user-sc9rg4eg3l Пусть снимет видео, где он по GPS едет хотя бы 110 на своём скутере. Тогда я поверю. А рассказывать можно что угодно.
18:40
там для адекватной работы надо грузики менять в вариаторе.
А лучше скутер на ямаху! Верняк, на чем же этот дядька ездит? Поди не на китайских дровах
Интересно было бы глянуть сравнение с CruiSYM 300.
Voge туда и Zontes один модельный ряд! В чем разница будет, все 300 ки
Брал жене скайвей 250 М для тех кто знает поймёт. Как говорят он резвее обычной версии с классическим вариатором.
Что хочу сказать. Я прекрасно понимаю о чем говорит Георгий .
Во всем хорош, но мощей маловато. Особенно это замечаешь когда поездил на мотоциклах. и этого в нем не хватает. В остальном кайфовая техника.
На ТиМакс не ездил, надеюсь там с этим ситуации получше.
Запчаааааааастииииии!!!!!!!!!!!
Спасибо, как всегда интересно!)
Алессандро Тартарини- не Леопольдо Тартарини.. и разница огромна ))
Георгий, Вы же ездили уже на Voge SR4 Max. По деньгам- Вож процентов на 10 дороже. Если бы брали себе, то это был бы этот скутер, Вож, или Сим Круисим 300? (+/- в одной ценовой категории)
Сразу скажу, что я себе взял Вож. Тут один автоблогер на букву А😉 разобрал его и БМВ С400 GT. И выяснилось, что по технике - абсолютная идентичность, разница в программном обеспечении и внешнем пластике. И в цене. Котора сейчас в 3 (!!!!!, в 3 😢) раза выше на БМВ.
Мне Вож нравится, брал для города- решает все задачи. Ну, почти... Унитаз большой, со светофора почти всегда первый. На прямиках мощности уже не хватает. И ветрозащита😢. Заказал стекло повыше.
Короче, очень бы хотелось сравнения (!) практически одноклассников от гуру. Объективно и непредвзято.
Ну уж они на свой объем едет точно. Если не хватает, значит что-то более кубатурное нужно. Я, собственно, в конце про Водж говорил, правда марку не называл, кажется
Максискутер конечно хорошо но как насчёт макси скутереты? Это тот же скутер только с колёсами нормального диаметра
Это honda xadv 750. Говорят не удобный.
Блогерам запошляли, кинулись Китай рекламировать 300х кубовки, движок взят от хонды на все китайские скутеры, а внешку с ямахи содрали и разукрасили, о чем рассказывать не пойму, взял бы лучше хонду форзу 750.
Скажи честно сколко сютуба получаеш.
У него что то не то с настройками вариатора. 120 максимальная скорость для такой мощности, это мало. Скорее всего у него стоят шкивы от 150ки а может и вес роликов сыграл свою роль. Тут только вскрытие покажет.
точно. у меня 150сс едет 120км.ч часами по трассе
Вчера такой в магазине видел, красивый 😊
Георгий, Вы как всегда на высоте! Спасибо. А когда мы увидим (и увидим ли) видео про Ваш Харлей Дэвидсон?
Охххххх, увидите... 🤣🤣🤣
Здравствуйте Георгий!Возможно забыли,а может я не внимателен,Вы ничего не сказали о Поясничной спинки,поддержка спины.Как с не комфорт есть?Бывают их доводят до ума.Интересно знать,с регулировкой по высоте спинка?И вообще,наверное на дальнее расстояние неплохая опция?Спасибо за работу и до встречи в Эфире.С Уважением Мото-путешественник Виктор.
Это я не сказал, да. И даже не знаю, что ещё сказать. Мне было вполне ок на нём, даже добавить нечего
@@chudotech Спасибо
Не являюсь поклонником скутеров,более того, абсолютно не понимаю зачем нужны эти табуретки с мотором(ездил и на 50 и на макси), при таком разнообразии мотоциклов, но лайк за труды поставил, конечно)
Георгий, шикарный обзор. Смотрю Вас давно и мне нравится Ваш стиль ведения диалога. Было бы хорошо сделать обзоры с набирающим обороты мото брендом ЗОНТЕС, включая и их скутеры.
Ему лайк не жалко
Привет Георгий, отличный обзор👍👍👍
Спасибо за видео 🎉
За такие деньги он нахер нездался. Не че купить нормальный мот или это и не надо ляля что на спорстере нельзя на работу или по делам по городу ездить...
Любопытненько
Расскажите, пожалуйста, про линейку Zontes 350.
А почему Tmax можно произносить, а SYM и Kymco нет? ))
Маятник , насколько это применимо к скутеру есть на ТМакс,Сильвервинг , толстый бургман и бмв 600+...
Ох уж эти китайцы с их интресной анатомией: во многих китайцах (Черри, Эксид, Хавал, Омода, Бесттьюн...) при нормальной посадка за рулем по рулю приходится очень сильно выгибать стопы, тянуть носок к себе.... И тут такая же особенность. Прям прослеживается приемственность и особенность китайской школы )
Интересный аппарат!
Хонда Форза 2023 г - сравните внешне
Имхо, он под анатомию китайца - (средний рост 172 см и коротконогий)
300 кубом для такого мопеда это очень мало. Двигателем они всё испортили!
Говно💩.я б не взял.мотора там нет!
у меня на виктори кингпин по трассе расход 4.6 литра, в городе 5, и это при обьеме, без малого, 1.8 литра, не знаю , стоит ли им гордиться расходом в 3 литра.
С такой максималкой на трассе будет очень страшно!!! Фуры едут под 100кмч и в этих красивых зеркалах будешь видеть только свою испуганную рожу…
Это городской скутер...и 110-120 может выдать не надолго, только для обгона...я имел виду ждпрс а не по спидометру
Этого блогера на МКАД выпустить и посмотреть как он стекать с седла будет после поездки, несёт дичь, этот скутер за хлебушком ездить только
Откуда вы это все берете? В прошлом году ездил на мотоцикле из Воронежа на Алтай и обратно. Держал крейсер по спидометру 120(ясно что реальная 110 получается). Да понятно, что мощности для обгона за глаза было, но ни одна фура меня не обогнала.
Попробуй проедь на этом 120 на крейсере, кстати недалеко от Воронежа, могу показать трассу так часиков в пять, где ни одна машина не едет меньше ста
@@li9027 я не пойму..смысл в том, что на мототехнике нельзя ездить на трассе меньше 120 или в том, что на скутере нельзя ехать 120 крейсер? К сожалению на максиках не ездил, но часто подумываю о приобретении, как более универсальное средство
че сперва прочитал название мотика "Арииц 318"
Кафр стандартный паласамасовый иль люминивый решает все вопросы. Тудой два шлема положить.
Это ж Ямаха x max
Внешний. Вид. Явно. Не. Соответствует. Мотору. Ему бы шестисоточку. Было бы. Самое. Оно. И. Заднюю. Торсионную. Подвеску
Автор, какой рост? И второй вопрос: интеграл залезет под седло?
177, интеграл не клал. Теоретически должен
Это в каком городе 92 стоит 47р? Или видео старое?
Месяц назад снято. Я чот не помню, Орехово-Зуево, наверное
Так а что по цене то?
Сузуки скайвейв 400
Всё хорошо, но на мой вздляд длинный видос получился!
Чё-то я упустил, или цена так и не была озвучена?
Ну и половину ролика рассказывать, какой это макси скутер, чтобы потом оказалось, что там всего 25 лс... Ну если с полтинником сравнивать, то да - макси, но вообще не очень :(
В общем, скутер как скутер - функциональность первое дело, а всё остальное потом.
Рассуждения на тему стоимости на 23:45
хоспаде, нормальные приборы, а не эта светодиодножидкокристаллическая дичь. рубрика #ябкупил вновь открыта
318 - 276 кубов. Л... логично.
Хочется сесть и навалить.
А если его заправить авиатопливом, выжмем еще десятку лошадей ?
Всё пипец сравнил скутер с мотоциклом , и его ошибка с ссылается на нас , а как бы нам всем похер мы сами разберемся как и в чём дело, почему не любят это ...
Сам понял, что написал? 🤣
@@chudotech да понял , а
Ты мото брат понял это китайскую мото тему.
Херня.. Лучше за эти деньги взять скутер от Zontes
100%. Динамичнее, больше опций и доступнее по стоимости.
новый способ опциловывания жоп китайцев, а про двигатель, это воше внутрь языком залез!!!
фирма Ariic очень хорошо проплатила
Мопед Алик😂😂😂
Простите что Алик курит когда вещает?😊