Милицейский Урал-одиночка, немножко каферейсер
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2022
- Мотокомпрессор BERKUT MT-1000 со скидкой по промокоду «ЧУДОТЕХ»: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Дополнение на Яндекс.Дзен - dzen.ru/video/watch/6329611ef...
Экипировка Dimox: www.megamoto.ru/motoekipirovk...
Мастер, занимавшийся мотоциклом: www.avito.ru/moskva/predlozhe...
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?... 
Авто/Мото
Это мотоцикл ОТЦА, о каких финансах может быть речь? Владельцу поклон за усердия и лайк за старания.
Опередили вы меня. Зашёл в комменты, чтобы написать тоже самое. Это семейная реликвия
У меня похожая история только иж в семье с 91. Правда вместе с отцом сейчас его делаем
Как хобби двух мужиков. А все начиналось с мечты привезти его после 7 лет простоя с деревни в город, в гараж.
Смотрится круто! Низкий поклон людям, кто делает такие проекты
Хороший мот, добротно сделан. Правильно, что не стали делать музей, а сделали экземпляр, на котором и в люди можно выехать
Я тоже строю себе Урал уже потратил кучу денег на него, и похрену кто и что об этом думает. Владельцу мотоцикла респект и уважуха.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ах, этот ласковый звук родного оппозита. Машина выходного дня. Приятно, что есть ценители. Обзор огонь, как и байк. Респект.
Блин, на удивление простой, гармоничный и красивый проект. Автору огромный респект! Дядь Геоа, спасибо за труды, крепкого здоровья
Так так , берём 11 минут перерыва на работе . Приступаем к просмотру 🤤
Пасиба :)
Согласен!))) чайку крепенького)
@@chudotech именно рухлядью он и выглядит....)))
Звук мотора тракторный, каким он и был еще на немецком старом BMW, но только современные немецкие оппозиты звучат совсем иначе!))))
Я их здесь вижу в большом разнообразии-немцы свои мотоциклы любят и ездят на них, но даже 50-и летние образцы, уже исторические, не похожи звуком на ураловское тракторное тарахтение-тот мотор создавался для войны и был более подходящим для мототягача, современные же моторы совсем иные!))))
Я согласен, что в СССР к производству мотоциклов относились спустя рукава. Свободного рынка не было и у заводов не было стимулов стараться и разрабатывать конкурентоспособную технику. 😎
За то можно было раскидать до винтиков и собрать за несколько часов.
У самого в гараже были "Урал", "Минск" и "Ява"
Из трёх больше любил Урал, люлька в основном была снята.
Гонял на одиночке.
Лихие 90е
Дядя Гера, рад видеть в здравии 🖐️ Спасибо за видео 👍
Спасибо!!!! :)
Георгий, с возвращением в седло!!! Здоровья!
Отличный ролик, а хозяину мотоцикла мое почтение!
Сидуха прикольная) а так Урал как Урал. Обтекатель типа харлеевского из СОА совсем чужероден на нём.
А вместо беркута пользуем мотокомпрессор от ксиоми, работает отлично, от встроенного акума спокойно несколько автоколёс можно надуть, не говоря про мотоциклетные) Ну и стоит реально в разы дешевле.
Оконцовка с запуском всё расставляет на места. Как сказал мастер в ролике «люблю всё советское,надёжное…»😆
карбюратор закидало топливом от неправильного пуска, прокладку надо менять
В прошлом ролике про чезет Георгий прям в точку сказал , советская техника любит чтоб её покатали
Орнул с этого утверждения, чувака у которого нет морщин🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@lotussuperseven6239 я коммент здесь оставил и у меня зарядка на телефоне с больше чем 70% резко до 3% упала , вот такие вот они эти не морщинистые ребята.
Так он не перекрестил же , и молитву не прочел , чтобы снизошла благодать на сию колесницу и воспламенился двигатель с первого раза .
Мне понравилось с самого начала... Когда автор сразу же пояснил за ПЕРЕХВАТЧИК или ДОГОНЯЛКУ! Мот получился.. Слов нет... Всё молодцы
Хозяин молодец-постарался.Выглядит отлично!
Хозяин выглядит отлично или мотоцикл? Или оба? :)
Георгий, оба выглядят отлично!Спасибо за интересный видос!Урал-это действительно чудо.@@chudotech
Исключительно хрошо получилось!👍👍👍
Ностальгия….респект владельцу!!! Ровных дорог!!!
😎👍Последние кадры прям в духе, как должно быть с таким мото)))
Сел на кастомный Урал и поехал. Это что же такое творится? Это надо сохранить для истории
)))))))))))))))
@@chudotech ⚡💥💪🥲👍
Очень понравился! Выглядит гармонично, неродные детали вписались идеально, у ребят явно есть чувство вкуса! Респект!!!
Спасибо за то, что продолжаете радовать нас видео на мото тематику!
Выпускались подобные на 18-х колёсах, с пластиковыми нашлепками, с 8-кой или 9-кой в мосту, но ессесно без милицейских атрибутов с 90-х годов где-то по 2013-й. С разными моторами по мере освоения "новых". Урал Соло назывались.
Вот это подход! Шикарнейший урал
Респект чуваку
жирный лайк за нью ретро тюниг. мало покатушек с коментами.
Здравствуй Георгий ! Интересные у тебя видео , люблю смотреть . Я не мотоциклист , но с тяжёлыми мотоциклами знаком с детства . И здесь хочу немножко поправить : в СССР был создан скоростной мотоцикл для перехвата , не хуже БМВ - МТ - 10 ,, Днепр ,, . Но чиновники , не понимающие в технике , пихали тихоходные , очень нужные простым людям , Уралы в ГАИ , а скоростные Днепры , не особо нужные населению , продавались , относительно , свободно . Если простым языком , это как на ,, Ниве ,, гонять за ,, девяткой ,, . Эти мотоциклы при общей схожести - абсолютно разные . Крейсерская скорость Урала - 70 км . час , МТ - 10 - 140 км . час . В 90 - тые , многие пытались Урал кастомезировать под Харлей , но с временем бросали эту затею - 70 км . это не для чопера ! Удачи !
В советское время мотоиндустрия была не на периферии, а в опе!!! И глубоко :)
Шикарный подарок от бати и я бы от такой игрушки с прошлого не откозался
@@user-lh5tw9yt6e да не то слово! Огонь аппарат! И лучший способ почтить отца и сохранить память!!! Алексею всех благ!
Миллионные тиражи техники это в жопе? "В жопе" это то что сейчас происходит
@@user-pu6ob7xn3j дело не в количестве, а качестве. Я застал времена когда люди предпочитали ждать чешскую Яву или ЧеЗет чем брать ИЖ или что-то другое. Да и обновление моделей практически отсутствовало. Хотя да по сравнению с текущим состоянием жопа сейчас - согласен!
Спасибо, Георгий,за мотоцикл и интересный обзор на него,и , конечно,хозяину этого аппарата,за то,что он его любезно предоставил.Мотоцикл получился красивый, ещё бы стартер ему современный и тормоза дисковые,тогда получился бы не мотоцикл,а просто ПЕСНЯ,но и так получилось здорово !!!👍👍👍💪😊
Статистика говорит нам, что количество полиции никак не коррелирует с уровнем преступности.
В странах с наибольшим количеством полиции может быть гораздо более высокий уровень преступности, чем в странах с небольшим количеством полицейских.
Так, например, на конец 2015 года в России было 476 полицейских на 100 тысяч жителей, и при этом на те же 100 тысяч населения 11 убийств, 2 изнасилования, 50 грабежей, 709 краж.
А, например, в Индии эти цифры соответственно представляли 135 полицейских, 3 убийства, 2 изнасилования, 2 грабежа, 29 краж.
Красаучег, как мотоцикл так Георгий, очень нравится подход к роликам, спасибо тебе)!!!
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Услада для глаз ! Респект! Эх услышал звук молодости !
Мотоцикл смотрится гармоничным, лайк 👍
Одна и наверное единственная удачная модификация Урала. У меня такой же, искал долго-купил быстро. Основные отличия - мост 9, колёса 18, мягкие и работающие аморты, высокий распредвал, боковой упор, дуги безопастности, отсутствует крепёж бокового прицепа, присутствует крепление ручного насоса(в р-не заднего крыла). Вместо заднего седла - ящик для рации и прочей спец. требухи. Максималка по gps - 163кмч, дальше бесконтрольный воблинг! 😮 в 90х данная модель была реенкарнирова и представлена обществу как Соло, но в сути это тот же самый мотоцикл. Афигенная фигня! Одним взмахом напильника легко превращается в удобный гаджет на каждый день. Жора, если будешь в крымнаше, пиши, покажу тебе такойже, но лучше😂
Класный урал на них еще подшипники ставили на маятник и вроде на колесах нерегулируемые.
Секта свидетелей звука сегодня довольна) 🙂
Приходилось как-то (лет 30 назад) сваливать от такого "перехватчика" на Яве с убитым валом переключения, который часто самопроизвольно вскакивал в положение для запуска вместо переключения передачи вверх, еще и с пассажиром. Труда не составило, он очень слаб там где грязь, щебень, глубокая колея... Главное было выбрать правильный маршрут)))
Когда вижу Урал , воспоминания молодости ...Как будто я джигит ...
Что вспоминается про милицейские Уралы, так это стрит рейсинг, если в 90м так можно назвать мини гонки с некоторыми лейтенантами. Противоставляли даже Яву 638ю. Про результаты говорить не буду, тут не об этом. В кратце - достойно! Спасибо за ролик.
Зачётный аппарат.
Задних дуг не хватает.
А, что ставить из комплектующих, то это дело каждого.
Моя мечта Урал Соло, один из самых красивых классических мотоциклов на мой взгляд, если не самый красивый…
Очень красивый мотоцикл получился.
Редко кто ухитрялся уйти от такого Урала по трассе в СССР.Одноклассник ушёл на Днепре с коляской...По пахоте!Сзади стояла шипованная резина повышенной проходимости.)))
Когда не хотели создавать что то новое это вообще про советскую индустрию, и не в заводах и тем более мотоциклетных проблема, а в линии партии, за экономию и за использование старых запчастей
Украинцах. Украино-Еврейцы захватили власть и начали ломать всё.
После 1945 - 1972 годах страна развивалась (как и весь мир, 60ые прошли успешно у всех), а потом КТО-ТО ВЫКЛЮЧИЛ РУБИЛЬНИК. Масоны-аристократы и т.д.
Любят Украинцы-Рабы Служить. В этом случае Англичанам :) (Связь КПСС-Лондон)
Ура ! Милиция !😊
)))
Спасибо за звук и видеоряд начала 👍🏻
Единственная удачная эклектика на моей памяти 👍
Очень красивый мот, лайк за обзор.
Прекрасный мот. Вам как всегда спасибо большое за обзор
Аплодирую стоя, жму руку! 🤝
Как то не цепанул Уральчик. Может потому что я живу в провинциальном городке, где Уралы да Днепры не редкость, и в довольном неплохом состоянии.
Но тем не менее лайк, комментарий в поддержку ибо все одно интересно посмотреть..
Спасибо!
Интересная задумка и интересное перевоплощения из милицейского Урала во что то другое ) но лично у меня не поднялась бы рука чтоб что-то кроме оригинального вида .
Я тоже так думаю. А то опять бабки , руль 12 0 тыс. Задолбали уже. Такое ощущение кто руль или ещё что за большие бабки поставит. Это в натуре байкеры а не рокеры.
Ходили слухи , чтт на таких Уралах , задняя вилка наподшипниках , а не на сайлен блоках ....
Урал/Днепр без коляски (да-да, конечно без бокового прицепа!) не смотрится. Но владелец молодец, что сделал то, что ему нравится, всем все равно не угодишь. Сделать хит на основе Урала без коляски не получается даже у завода.
Красивый мотоцикл получился
А звук то у Урала классный!!!
тут еще записали и сделали красиво
Красивый байк получился.
Работал на таком. Сирена работала от маховика и убивала подшипники коленвала после 3-4 применений. Я потом в автохозяйство и своими ручками под присмотром пенсионеров перебирал двигатель
Спасибо за обзор! Огонь!
И за промокод)) Наконец-то заказал)
Вот это очень хорошо
Комментарий эксперта: мот хорош
Был у меня период без автомобиля и я осуществил мечту,купил Урал с коляской,тот,который с одним глушителем. Привёл его в порядок. Что могу сказать,тяжёлый,не поворотливый,капризный монстр. Ездил я на нём и без коляски иногда. Для города,что слон в посудной лавке! Мотик для сельпо! Нагружаешь картошки 200 кг. и он попёр,как мул,лишь бы не забуксовал,не вытащить! Продал и перекрестился.Наигрался. Если у хозяина этого Урала есть желание и бабло,то флаг в руки! Согласен,Урал получился хорош.
Очень классно выглядит
О новый ролик, сходу лукас Георгию
Карбы вроде китайские, но написано "Сделано в России", луж под мотоциклом нет, перекатывали что ли, норм самокат, выехать раз в пятилетку. Но думаю, всеравно каждые 500 км как минимум, что-нибудь придется откручивать мыть или чистить, хотя бы свечи. В общем я на таких уже до тошноты наездился.
Всегда на одном дыхании заходит ваше искусство ( видео).
Сам я всю молодость с 94 года за рулём ИМЗ. Было целая горсть Уралов от М-72, до М67-36. И всегда пытался использовать мотоцикл как одиночку. Конечно ставил подшипники на маятник, К-68 и. Т. Д. Но всегда не хватало одного, тормозов. И гляжу тут они тоже старые барабаны.... Почему руль, побрякушки есть, а где нормальные тормоза?
отличный обзор классный мот и конечно же концовка видео просто бомба 😁👍👍👍
Хорошо получилось! Со вкусом!)
Колхоз 21-ого века: дорого и бесполезно.
Как ты бабке губы не маж, а молодухой она уже не будет )
Урал он и есть Урал , хоть и смотрится красиво 👍
Что значит стоит-не стоит?!! Конечно, стоит оно того.
Я в своё время на ПСе от такого уходил,причем по трассе.
Лайк конечно поставил. Но. Дело в том, что подобные проекты они как бы так потактичнее сказать, вводят молодое поколение в заблуждение, ибо им, видя перед собой подобный Урал, и в голову не придëт что на самом-то деле в реале всë было совсем не так, а намного намного грустнее, начиная с кондовых пультов рулевых переглючателей, отделки, покраски и т. д.
Гера, он молодец ! Думаю, даже про народный мопед "Альфа" - он рассказал бы, весьма интересно !
Но мот офигенен) За обзор Спасибы)
И вам
Просто молодец!!!!!👍👍👍👍👍
Очень понравился. Выглядит красиво, вот если бы Урал такой а завода делали люди бы и покупали. Наверное. Если бы цена была нормальная.
Зачёт урал , но если руль взяли за 120к то почему бы и инжектор не поставить , белорусский 50к всего
Смотрю и комментирую! Сцуко!
Плюс отличия, гайка на голове, которая фиксирует штанину глушителя и генератор другой)
Руль, его Всё!!!
Красивый мот!!! 🤘👍
Концовка супер)))
Урал прекрасен !
Ветровичок смотрится чужеродно, как по мне. А так - ретроклассика))
Класс. Очень стильно сделано. Память не имеет цены, поэтому о деньгах говорить не целесообразно
У меня Урал-одиночка. Там не девятый мост, а десятый стоит. 3,3 отношение. Должен стоять во всяком случае. И колеса на 18". Этого хватает что бы мот по ходовым качествам отличался от обычного колясыча как небо и земля. Крейсерская скорость такого Урала порядка 110км/ч (больше чем у колясыча максималка). А максимальная скорость доходила до 150-160км/ч. Разгон до сотни около 12-13 секунд. Вот вам и ответ почему не сделали специализированный Урал М100. Самое быстрое что мог купить Советский гражданин: ВАЗ-2106 и ВАЗ-2109 выдавали максимум 155-157км/ч. Все остальные было еще медленнее. Из мотоциклов - ИЖ-Планета Спорт, который только на бумаге вроде как мог теоретически разогнаться до 140км/ч (но никто никогда этого не видел). Так что даже "обычный" Урал тогда мог догнать что угодно, окромя разве что партийных ЗИЛов. А на гонки с иномарками 90-х он и не предполагался никогда.
140 ПС ходил легко, причём не специально подготовленный, а серийный. С оговоркой конечно, что только первых годов выпуска, т.е. на карбе Mikuni с 32 л.с.
@@user-ui7je1xs7j Вам в помощь все бескрайние просторы интернета. Дайте ссылку хоть на одно на видео где Иж Планета выдает паспортную максимальную скорость. Очень интересно. Правда.
@@user-vy5ez9gv2e
...у меня таких ссылок нет, я вообще не ностальгирую как многие здесь по советской мототехнике, просто по молодости как и у многих своих знакомых, коллег и друзей конечно у меня был ПС 1975 г.в. (живу с рождения в Ижевске), в экспортном исполнении с итальянским спидометром Borletti, так вот он с лёгкостью 140 поднимал, правда на такой скорости был практически не управляем - при массе всего 135 кг переднее колесо сильно разгружалось, едва касаясь асфальта, особенно если с пассажиром. Да и однотрубная рама не обладала необходимой жёсткостью - начинала входить в резонанс из-за неровностей дороги. Позднее завод пытался улучшить геометрию ходовой, стал устанавливать более длинный маятник задней подвески, чтобы сильнее загрузить перед. Сейчас езжу на Vmax 1700, до него был Rocket 3, до Triumph был V-max 1200 полносильный канадец, ещё раньше Kawasaki ZR 1100, ещё один Тrimph Bonneville 750, Урал, Планета-5 и т.д. - вся жизнь с мото,
@@user-ui7je1xs7j Вот именно из за спидометров и появляются байки про какие то невероятные скорости.... А так - сейчас в ю-тубе великое множество видосов где пацаны профессионально по GPS замеряют максимальную скорость своих Ижей и Яв. Посмотрите. Паспортная максимальная скорость Иж Планета 5 - 120км/ч. Иж Планета Спорт - 140км/ч. Я ни разу не видел что бы хоть один Иж или Ява выдали бы паспортную максимальную скорость. Они все сдыхают на отметке 100-110км/ч.
@@user-vy5ez9gv2e ..откуда в нашей юности GPS? и конечно, последний ПС в 28 л.с. на советском карбе был выпущен в 1983 г., т.е. самым свежим экземплярам уже 39 лет. Кстати я писал что 140 км/ч это только на ранних мотоциклах на карбах Микуни, поэтому там 40 лет +. Так чего вы хотите от старых задроченых аппаратов? чтобы кто-то, исходя из Вашей прихоти, непонятно вообще для чего доказать, возьмётся замерять максималку у старичков под видеодоказательство?? Да если бы даже у меня сохранился тот мой ПС 1975 года, который был, ябы конечно не стал делать такой бесплатный атракцион. Ну а ещё добавлю что мне довелось поработать с теми легендарными людьми, которые создали ПС, в Отделе главного конструктора ХКБ-36 Ижеских мотоциклов. Практически у всех были эти мотоциклы, даже не по одному. Мне было оч интересно расспрашивать о легенде, тем более я тогда сам владел ПС. Так вот, все они подверждали про максимальную скорость в 140 км/ч, многие катали их в режимах заводских испытаний по всему СССР, были соответствующие замеры всех характеристик, снятых в заводских лабараториях на стендах. Вообщем я понял что Вас не убедить совершенно, оставайтесь при своём мнении, по идее мне всё равно что Вы там для себя определили, живите с этим и наслаждайтесь.
Мотоцикл вещь ирациональная в принципе..... А Урал получился!
Мягко работает, приятно
Хороший мот. Оправдываться за выложенные средства владельца не вижу смысла.)
Мот получился достойный, но у владельцев что то с цифрами не ладится: купил в 2005 и уже 25-27 лет он с нами, может и руль далеко не 120тыс.?
Я думал FCM мотоциклы больше не делает). Хотя мож только мастер от туда.
У меня мечта, Урал одиночка, но именно милицейский или соло первый. Собираюсь осуществить. Это будет мот для души
Это будет мот, который душу вынет и обратно сильно измененной поставит.
Мне сирена и мигалки тоже нужны 😊
Выглядит клёво. И не скажешь, что урал
Урал это уже история, эпоха.
Урал он и в африке урал😎👍а так не плохой проект 🛵
Помимо "беркута" не забывай советовать возить с собой "набор юного шиномонтажника" с клеем, жгутами и шарошками. А то без оного хоть три часа колесо качай - ежели там дырка, то она там и будет.
Крышка бака не специально для этого мотоцикла. Подобную крышку, как и гайку рулевой колонки (которая мелькает на видео) можно купить, делает мастер на одном из профильных сайтов.
Обвес от урал соло : дуги, вилка, колеса
Супер Урал. Вопрос: как будут реагировать дпс на красные фары впереди?
Как хорошо и здорово, что в "беркуте" нет батареек, так где тут в моей Яве прикуриватель?! Ща найдём...
Красавчик!
не без того :)