Но у него есть минус которого нету у других, и этот минус является обратной стороной того самого ( Он не шумит ), минус в том что тебя не слышно когда ты летишь на скорости под 100 или выше, и не кто не узнает кто там, в итоге произойдет ДТП изо тебя, изо того что тебя не слышно.
Из видео узнал, что теперь двигатель 15 кВт, и на новом по форме маятнике, всё! На старой модели, если что двигатель так же в маятнике! Система натяжения цепи новая, но даже не показали какая🤣, да и что там нового может быть? А, наверное болтик с гайкой теперь не тянут ось, а толкают? Тоже мне инновация, подлезть ключом сложнее. Ремни вместо цепи уже давно идут, это на выбор покупателя. В Китае он стоит может тысяч 300, доставка 50 тысяч, привезти вообще не проблема любому человеку, а тут 650 т.р. по акции🤣. Поставили в кадр китайца, типо он инженер конструктор🤣. Вы в курсе, что эти мото собираются в сараях? Этот ваш многоуважаемый китаец эти мото собирает во время отдыха между прополкой грядок на огороде. Комплектующие покупаются из других сараев, там фабрикой и не пахнет🤣. У этих мото вообще нет каких то конструкторских расчётов, распределения веса, они гораздо сложнее управляются, чем бенз, на них развалиться гораздо проще, они опасны! Вы верно заметили про рычаг на руле вместо сцепления, не дай бог вы чуть притормозите передним колесом! Из-за плохой развесовки сразу будет падение, а задний при этом плохо тормозит, поскольку весь вес на переднем колесе. 170 км/ч? Имею лично такой мото, не дай бог, на нём 90 км/ч сложно ехать и потом останавливаться без риска для жизни. Вот до 50 км/ч на нём и ездить, если без большого риска для жизни.
Мне кажется про управление вы абсолютно лжете, я на подобном мото занимаюсь джимханой уже не первый год, так же и спортсмены которым я давал мотоцикл отзывались об управлении положительно. Что кольцевики что джимханисты. То что у вас сарай на колесах исключительно ваша проблема, вашего поставщика и вашего обслуживания
Мы изучили ваш комментарий и очень расстроены полученным плохим опытом в других компаниях, если готовы изменить свой мир и взгляд на электробайки ✌️мы вам покажем что есть и отличные байки! Будем рады видеть вас у нас🤟 Отправьте нам свой VIN номер мотоцикла и мы скажем В каком гараже он у вас сделан. И приведём разницу между двумя производствами завод который делает наши мотоциклы и ваш гараж-монтаж.
@@Infernal_Rabbit абсолютно лжёте вы🤣, можем вместе слетать в Китай, я вам покажу вашу же фабрику🤣, буду там через неделю и в течение месяца. Мне не известны ваши спортсмены, а вот мои знакомые аттестованные для обучения инструктора за голову хватаются от ваших батареек на колёсах и моей тоже (одна модель). Не вводите людей в заблуждение, не берите грех на душу, не впаривайте эти изделия под видом полноценных байков! Они пригодны для езды по городу со скоростью 50 км/час, да и то не по дорогам с интенсивным движением! Смотрю вас правда задела? Это хорошо, успехов вам!
@@El_Moto74 а давайте вы попросите многоуважаемого китайца снять видео своей фабрики и все вопросы снимуться😊. Я понимаю, что ваша задача теперь красиво ответить на мой комментарий, но вы то знаете, что я прав и рассказал всё по-делу, чем и задел вас. Давайте, ждём видео фабрики!
@@НиколайКравченко-ф6б а давайте слетаем. И встретим этого самого китайца, вас проведут и расскажут сколько все стоит, и что доставку нужно закладывать в стоимость. А так же то что батарейки 96 вольт и 120 ампер не могут стоить дешевле 300 тысяч у конечного клиента - найдете я сам у вас ее куплю за эти деньги, а ведь сюда еще рама ппластик, контроллер мотор, математика уже не сходится. (есть знакомый который собирал 72 вольт 200 ач, 14400 ватт стоили 400 тысяч) Про инструкторов тоже самое могу сказать, те что пробовали мой мот понимают что это такое и как оно управляется. И никто не сказал что это ужас, а вы просто обижены жизнью и бюджетом. И то что вы купили мотохлам не дает вам право проецировать свою неудачу на других, потому что это вы оступились и не разобрались в вопросе. И если вы даже не знаете что такое джимхана - флаг вам в руки, вы по моему мнению еще и мотофарш
центральный мотор 15квт до 100 должен выезжать из 4 сек. без напряга. Либо задушен настройками либо там 8 квт Даже мотор-колесо 15квт выезжает из 4 сек. (а у колеса крутящий со старта ниже)
@@DESARCH74 Минск гусь 400 стоит 340к рублей .это вообще бомж вариант ,а на остальные деньги можно пол мира объехать,а не только по городу как на электричке
@@moto_gnomне вижу смысла спорить. Минск хороший мот . Но другой. Совсем . И тип и предназначение. Ваше сравнение выглядит как - зачем теслу брать вон есть шнива тоже едет.
Сегодня видел такой аппарат на улице нашего города. Он не шумит!!!! В отличии от остальных спортбайков
Но у него есть минус которого нету у других, и этот минус является обратной стороной того самого ( Он не шумит ), минус в том что тебя не слышно когда ты летишь на скорости под 100 или выше, и не кто не узнает кто там, в итоге произойдет ДТП изо тебя, изо того что тебя не слышно.
Это не спортбайк
@@Hunter-lp9pq Ну вози с собой колонку, если хочешь, чтобы на тебя внимание обращали
@@Hunter-lp9pq ))) мотоциклы которые продаются новые имеют звук выхлопа по ГОСТу не громче электромтоцикла ))
с весны в SIMARGL ELEKTRO такие возят)))
"такой мото есть только у нас"(с) xD
Можете отправить ссылку? Где посмотреть? Именно такой ?
15 кВт, как проходит по документам? По ППД нужна постановка на учет, и ВУ категории А
Из видео узнал, что теперь двигатель 15 кВт, и на новом по форме маятнике, всё! На старой модели, если что двигатель так же в маятнике! Система натяжения цепи новая, но даже не показали какая🤣, да и что там нового может быть? А, наверное болтик с гайкой теперь не тянут ось, а толкают? Тоже мне инновация, подлезть ключом сложнее. Ремни вместо цепи уже давно идут, это на выбор покупателя. В Китае он стоит может тысяч 300, доставка 50 тысяч, привезти вообще не проблема любому человеку, а тут 650 т.р. по акции🤣. Поставили в кадр китайца, типо он инженер конструктор🤣. Вы в курсе, что эти мото собираются в сараях? Этот ваш многоуважаемый китаец эти мото собирает во время отдыха между прополкой грядок на огороде. Комплектующие покупаются из других сараев, там фабрикой и не пахнет🤣. У этих мото вообще нет каких то конструкторских расчётов, распределения веса, они гораздо сложнее управляются, чем бенз, на них развалиться гораздо проще, они опасны! Вы верно заметили про рычаг на руле вместо сцепления, не дай бог вы чуть притормозите передним колесом! Из-за плохой развесовки сразу будет падение, а задний при этом плохо тормозит, поскольку весь вес на переднем колесе. 170 км/ч? Имею лично такой мото, не дай бог, на нём 90 км/ч сложно ехать и потом останавливаться без риска для жизни. Вот до 50 км/ч на нём и ездить, если без большого риска для жизни.
Мне кажется про управление вы абсолютно лжете, я на подобном мото занимаюсь джимханой уже не первый год, так же и спортсмены которым я давал мотоцикл отзывались об управлении положительно. Что кольцевики что джимханисты. То что у вас сарай на колесах исключительно ваша проблема, вашего поставщика и вашего обслуживания
Мы изучили ваш комментарий и очень расстроены полученным плохим опытом в других компаниях, если готовы изменить свой мир и взгляд на электробайки ✌️мы вам покажем что есть и отличные байки! Будем рады видеть вас у нас🤟
Отправьте нам свой VIN номер мотоцикла и мы скажем В каком гараже он у вас сделан. И приведём разницу между двумя производствами завод который делает наши мотоциклы и ваш гараж-монтаж.
@@Infernal_Rabbit абсолютно лжёте вы🤣, можем вместе слетать в Китай, я вам покажу вашу же фабрику🤣, буду там через неделю и в течение месяца. Мне не известны ваши спортсмены, а вот мои знакомые аттестованные для обучения инструктора за голову хватаются от ваших батареек на колёсах и моей тоже (одна модель). Не вводите людей в заблуждение, не берите грех на душу, не впаривайте эти изделия под видом полноценных байков! Они пригодны для езды по городу со скоростью 50 км/час, да и то не по дорогам с интенсивным движением! Смотрю вас правда задела? Это хорошо, успехов вам!
@@El_Moto74 а давайте вы попросите многоуважаемого китайца снять видео своей фабрики и все вопросы снимуться😊. Я понимаю, что ваша задача теперь красиво ответить на мой комментарий, но вы то знаете, что я прав и рассказал всё по-делу, чем и задел вас. Давайте, ждём видео фабрики!
@@НиколайКравченко-ф6б а давайте слетаем. И встретим этого самого китайца, вас проведут и расскажут сколько все стоит, и что доставку нужно закладывать в стоимость. А так же то что батарейки 96 вольт и 120 ампер не могут стоить дешевле 300 тысяч у конечного клиента - найдете я сам у вас ее куплю за эти деньги, а ведь сюда еще рама ппластик, контроллер мотор, математика уже не сходится. (есть знакомый который собирал 72 вольт 200 ач, 14400 ватт стоили 400 тысяч)
Про инструкторов тоже самое могу сказать, те что пробовали мой мот понимают что это такое и как оно управляется. И никто не сказал что это ужас, а вы просто обижены жизнью и бюджетом. И то что вы купили мотохлам не дает вам право проецировать свою неудачу на других, потому что это вы оступились и не разобрались в вопросе. И если вы даже не знаете что такое джимхана - флаг вам в руки, вы по моему мнению еще и мотофарш
hola
В конце сел на сырка и уехал
😂
Аккумулятор сьемный ?
Конечно съёмный. Взял так легко 80 кг и вытащил 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
Добрый день, цена 01?!
Сейчас акционная цена - 650 т.р.
Как можно купить ? Я в краснодарском крае.
Напишите на любой мессенджер по номеру +79227506418 и мы ответим на все ваши вопросы
центральный мотор 15квт до 100 должен выезжать из 4 сек. без напряга. Либо задушен настройками либо там 8 квт Даже мотор-колесо 15квт выезжает из 4 сек. (а у колеса крутящий со старта ниже)
Прикольная коза. А громкость звука регулируется?
Конечно! Есть отдельный пульт управления
За 650 я куплю что то мощное бензиновое ,и с большим пробегом
Забыл добавить новое. )))) ах да новый за такие деньги не купить но ведь 10 лет не срок )))
@@DESARCH74 Минск гусь 400 стоит 340к рублей .это вообще бомж вариант ,а на остальные деньги можно пол мира объехать,а не только по городу как на электричке
@@moto_gnomне вижу смысла спорить. Минск хороший мот . Но другой. Совсем . И тип и предназначение. Ваше сравнение выглядит как - зачем теслу брать вон есть шнива тоже едет.
@@DESARCH74 на Тесле пробег километров 600 ,а на электричке если ехать 70 то хватит от силы на 70-80км а дальше 9часов зарядка
@@moto_gnomвы видимо невнимательно ролик посмотрели. Именно на этом если ехать 70 хватит км на 230