62TE ремонт АКПП / обслуживание трансмиссии / АКПП CHRYSLER /замена масла АКПП/жизнь в Америке
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- 0:00 обзор машины
2:15 полное обслуживание АКПП
15:07 тест-драйв
Мой инстаграмм
molot_in_am...
Это личный блог и вся информация в видеозаписи, рассказ только моего личного опыта, не консультация и не призыв к каким-либо действиям.
mikhail_mol... мой инстаграм
t.me/+fINZRFTxl-lhMDUx - ссылка на мой Telegram
#РемонтАвто
#ПерваяРабота
#Автосервис
#РаботаВСфереАвторемонта
#Автомеханик
#РаботаВСША
#ДелаСвоимиРуками
#РемонтМашины
#АвторемонтВСША
#КарьераАвтомеханика
#АвтомобильныйРемонт
#ДеньРаботы
#РаботаДляИммигрантов
#АвтосервисВАмерике
#ПервыйДеньНаРаботе
#АвтомеханикВСША
#КарьерныйСтарт
#СервисАвтомобилей
#АвтосервисКарьера
#РаботаВАмериканскомАвтосервисе
#chrysler #62TE #акпп #ремонтакпп #обзор #transmission #dodge #caravan #ремонтакпп
#адаптация #сша #перваяработа #мексика #америка #мойпуть #бизнесвсша #поискработывсша #жизньвамерике2022 #мексикаграница #сшаграница2022
Данное видео носит только развлекательный характер
Машина🔥
Спасибо🙂
Спасибо за видос.
У меня такая же машина с типичной проблемой по коробке. Тоже скоро буду делать, только запчасти из сша дойдут.
Я заказывал на ебей китайские. Я не думаю что нельзя купить дешевле чем с Америке . В Америке оригинал космос даже мне тут находясь ,а если под заказ … подалуйста🤝
У нас из просто нет в свободной продаже сейчас. Только б/у. А так, соленоид и дачтик давления получаются с доставкой чуть больше 100 долларов. Приемлимо для меня.
@ferenetsvs мне обошлись в 150 долларов ) дороже , плюс фильтр и тд. В общем обошлось около 500 долларов плюс время.
Я пока лазил по магазинам, заметил, что в США достаточно большой разброс по ценам. Сам брал на rockauto. Да и почти все там беру. У них хорошие цены. А тачка вообще огонь. Никто ничего подобного не предлагает на рынке сейчас по соотношению цена/размер/функционал.
@ferenetsvs тачка да. Мотор надежный и мощности хватае👍. Надо посмотреть этот сайт. Тут вообще заметил в Америке никто не знает где что купить прям проблема🙂. Или не хотят говорить🤷♂️
Надо было одну шлангу с радиатора снимать , а так в радиаторе осталось старое масло.
вставить силиконовый шланг на старую трубку и тогда видно когда идёт новое масло
Масла нового надо брать литров 12
Дякую за ролік 👍
Спасибо.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Подскажите, в следствие каких именно ошибок надо менять соленоид ?
Здравствуйте.Его лучше менять всегда при замене масла старое масло его забивает. Это мое мнения может кто думает по другому). Всеравно если разобрано лучше поменять из-за них и вылазить первые ошибки проблемы с давлением и тд.
Спасибо за информативное видео, класс тоже так сделаю...
Можно поделииься номерами используемых деталей.
Заренее спасибо
Спасибо.Если найду это делал больше года назад. Не обещаю
В итоге сделал?
@yaluidgi в конце видео тест драйв
@@MikhailMolot тут умельцы в России по коробке 62ТЕ говорят, что полная замена ( как у вас) может убить коробку мол масло новое вязкость больше... мол говорят такое было. Можете это голословность прокомментировать.
( У меня на первой подёргивание и при резком разгоне походу тоже)
Спасибо!
@yaluidgi если есть внутренний сильный износ трещины или еще что в полне. Когда снят поддон если есть поломки как правило видно. Если есть возможность сразу обслужить и поставить ремкомплект то это лучше и новую гидромуфту . А так любая эксплуатация убивает кпп 🤷♂️
Спасибо за ролик очень поучительний. У меня такой же крайслер. Когда заводиш трогаешся едет 100 метров и все как би вибивает передачу. Глушиш заводиш снова то самое, назад едет нормально. Есть ошибка по давлению. Может замена датчика давления и соленоида поможет? Спасибо
В первую очередь их надо менять фильтр и все масло. У меня тоже вырубалась и вообще ни ехала глушишь ждешь потом едит и снова вырубало.
очень хорошее и полезное видео. Сам езжу на таун кантри 2013 года. Автомобилем полностью доволен. Только вот проблема появилась с коробкой. Обороты растут, а передачи не переключает. Ошибки 2, 5 и 6 скорости и датчик скорости. Все 3 датчика и масло поменял. Проблема не ушла. Стоит ли менять блок соленоидов? Вроде нечего сложного нет. Спасибо
Блок не стоит а вот два датчик давления и один соленоид что на видео менять обязательно . Машина должна ездить ее можно бесконечно обслуживать но без фанатизма, смысла нет всеравно со временем будет и износ и поломки. Если эти кпп обслуживать своевременно они как правило не убиваемые. Если конечно ни делать из нее спортивный болид🙂
спасибо за совет, надеюсь поможет. Так там аж 2 датчика давления? @@MikhailMolot
@@damirmirgaliev7850 я уже напомню на тот момент изучал информацию ни каждый день делаю. Один какой-то соленоид другой датчик давления. Уже два раза обслужил машинка едет огонь. А мне списывали все кппп
Добрый день, подскажите пожалуйста как проверить уровень масла в акпп на крайслер гранд вояджер 2.8 дизель
Здравствуйте . Не сталкивался с таким надо смотреть литературу. По теории все схоже как рассказывал в видео.
Верхний поддон не легче снимать с низу?...на подъёмнике,не разбирая с верху большинство этих коробок подпинывают.слегка . Особенно когда трогается с первой.и и болезнь этих шлангов ,они всегда мокрые.
Я уже не помню но делал все без подъемника, машина на подпорках стояла
РУКИ И ГОЛОВА ИЗ НУЖНОГО МЕСТА УВАЖАЮ РУКАСТЫХ И УМНЫХ ЛЮДЕЙ.
Спасибо🤝
Добрый день,Как проверить уровень масла если нет щупа в коробке . Говорят можно как-то проверить щупом от двигателя, скажите как проверить масло в коробке в моей ситуации?
Щуп этотинструмент есть таблица по ней смотреть с ним ездить нельзя. Можно и по моторному но вот проблема надо знать на каком уровне должно быть масло. Если быть уверенным что масло на уровне , пометить на щупе и при замене залить по пометке. Но мне кажется проще купить щуп. Я на немцах когда в России ездил покупал щуп отдельно чтобы самому все проверять. Китайских аналогов слово богу можно найти много .
Здраствуйте! У меня установлена такая же коробка но у меня проблема сней при движении при понижении передачи з 3 на 2 передачу слышу удар
Если своевременообслужить проблем не будет. Я не думаю что все обслуживают машины. Кпп нужно менять масло каждые 70-80тысячь при том ни частичное как многие делают. А полное. Я планирую через 30000 миль еще раз поменять.
@@MikhailMolot так в чем может быть проблема? Я машину купил 2 недели назад
@@oleksandrhavryliuk6825 без осмотра на пальцах не понять. Все что угодно повышенный износ шестерней и тд. Если глобально не лесть можно сделать как я. У меня пиналась ни ехала и просто отказала кпп все тут ее списали. Почитав литературу этой кпп сделал обслуживание и езжу. Надо понимать что износ этим не спасти и если из машины делали спорт Кар а машина эта не приспособлена к этому . Ремонт как правило дорогостоящий и я тут пересказывать весь мануал не буду. Удары могут быть и из-за гидроблок но если только с 3 на2 …. Если лечить то авто можно бесконечно делать ,машина должна ездить. Если охото искать первопричину вскрывать менять износившиеся элементы саленоиды клапана ,шестернии тд. Если не охото обслужить нормально и ни делать спорт Кар то прослужит еще долго. Что именно за удары мне от сюда не понять и не зачем это может и затягивание передачи и резкое ее включение с ударом из-за старого масло что потеряло свои свойства и не дает включать передачи как положено если кпп имеет проблемы при диагностики будут ошибки обязательно. Я писал никто ни меняет масло для начало надо обслужить грамотно а потом делать вывод что с кпп.
@@oleksandrhavryliuk6825 если перевести в км то моя кп без обслуживания прошла 220000 . При том что все сказали коробке хана менять. Но есть видео где я снимал сколько было ошибок и как обслужил. Главное масло лить по уровню а не как там советчики говорят и проверить на горячую это надо проехать минимум20 километров и проверить. При неправильном уровне если больше уровня или меньше можно убить кпп за 5000 км т. К. Нехватка и переизбыток масла делают пузырьки шестернями они идут по каналам, получаеться нехватка масло износ и забивание каналов. Итог дорогостоящий ремонт. Для проверки уровня надо покупать щуп. Ездить с ним нельзя 🚫
@@MikhailMolot Доброго дня, а какие показания должны быть на щупе Dorman 917-327 такой как у вас.
Super rolik, Misha! Pozdrovlyenya is Polshy ot vladel'ca dodge grand caravana:).
Odin vopros - Vy proveryali uroven masla v korobke soglasno dyagrtamu dlya 62TE? Eto, mne kazhetsya, nemnozhko slozhno esli net scan toola (infrared thermometer), i mne v u dilera Lancia v Varshave predlozhili proverku urovnya masla primerno gde to za 80 USD, poetomu poslye zameny ezzhu i poka ne znayu, pravilnyi' uroven ili net...Shchup pokupil, no scantoola net, a v principe uroven masla, soglasno dyagrammu dlya 62te, zavisit ot temperatury masla v korobke. A datchika temperatury masla v korobke neto.
Уровень проверяется вроде легко с уровнем была схема проверил на холодную проехал 20 миль проверил на горячую все ок. Сначала местных послушал был перелив чуть кпп не испортил. Спасибо за комментарий 🤝
Напишите мне в Инстограм под свежем видео свежая ссылка я вам что знаю все отвечу
На горячу , мотор працює , щупом моторним до першого упору , рівень 85 мм
@TriumfVictorian я не помню но если надо где-то есть схема уровней могу скинуть. Если масло больше положенного то кпп можно угробить довольно быстро как и если мало
@@TriumfVictorian Уровень 40 -54 мм на горячую.
Проблема в том что нету щупа.
Щуп как у Мерседесе это спец инструмент продаётся отдельно ездить с ним нельзя провертеться на заведённой на нейтральной скорости. Уровень надо по таблице смотреть какая кпп обычно написано.
То есть можно не менять весь solenoid pack? Подскажете номера датчика и соленоида ?
Зависит от ситуации. Но первостепенная причина в этих. Я два раза уже масло поменял с фильтром сейчас едет ок. Но надо понимать коробка адаптивная и ей надо будет немного времени после замены для адаптации.05169313AA 05078708AC. Серьезные проблемы не исправит но еще поездит миль 50000. Если менять блок пакетов надо буде прошивать потому что там и мозги. И самое главное не экономить а полная замена масла. Иначе смысла нет.
Спасибо большое за информацию. Всё заказал по вашим номерам. Но я не понял, как вы сливаете масло перед каждой прогонкой. А есть в этой машине отдельный блок под трансмиссию? Потому что у меня читает только ecm
Двигатель вместе с коробкой в одном блоке ?
@tequilasunrise1108 блоки разные но он наверно не показывается. Я не помню уже. Но мозги от кпп стоят на кпп я хотел их менять но тогда прошивать надо их.
@@Deem_us_life напишите лично в инстограм или там где-то я создавал телеграмм канал он хоть и мертвый но вам смогу ответить голосовым сообщением.
@@MikhailMolotблок соленоидов можно ставить бу, ничего прошивать не надо
Можно ссылку на щуп?
На eBay брал по поисковику набирал год и марка
@@MikhailMolot Мих ещё такой вопрос. Если немножко позно скоростя врубаються ну как бы перегазовывает когда переключаеться. Это чет опасное или просто обслужить надо? Только вчера взял машину еще вникаю
@Mad_life_max у меня машина встала на ходу кпп все списали. Я ее обслужил уже два раза все скорости включаться ок. Ну как повезет. Если обслуживать то только так как сказал соленоид и датчик давления обязательно. От пробега зависит как пинаются. я если спорт Кар делаю то бывает даже паленым пахнет и затягивает е если без тач дауна ездить то все ок. Простая замена масла не решает ничего датчик давление первоочередная причина все дальнейших поломок. Пакеты фрикционы , гидромуфта. Если своевременно обслуживать эта кпп не убиваемая. Но после покупки рекомендую обслужить чтобы не беспокоиться и спокойно ездить. Никто никогда не меняет масло в кпп. Да сайте драйв есть много инфы по замене этих моментов. А так машина хорошая.
@@MikhailMolot Сделаю потом отпишусь. У меня Фиат фримонт там такая же коробка один в один) А то мне уже мастер там рассказал что блок соленоидов под замену. Мол из за того что она немного запаздало переключаеться. И что бывает подгазовует при переключении. Пробег 208 тыщ. Кароч сразу развод ит на бабки
@@MikhailMolot При том что она вообще не пинаеться
Можно ваш инстраграмм или телеграмм пожалуйста
instagram.com/mikhail_molot_in?igsh=MTNiYzNiMzkwZA== мой инстаграм