R33 GT-Rにしか存在しなかった貴重なモデル3選！幻のR33 GT-Rと言われるモデルなど…

[@コメ厨-d3u]

当時は散々言われてたけど
今となっては33も立派な名車だよな。

[@大竹繁輝]

コメ厨 僕は32が好きです。35は嫌いです。

[@drkngt7]

大竹繁輝
全然コメ主と関係なくて草

[@Yuu_bus]

@@drkngt7 それな

[@uraraita.0911]

@@大竹繁輝なんでそこで35を嫌いって言うかなぁ。。あれもとてつもなく完成されためっちゃええ車やで。

[@osuga2661]

スカイラインが大好きで新車から4ドアGTRを20年以上ノーマルで乗り続けてるオジ様が近所に住んでます！

[@bot5079]

やっぱR33GT-Rかっけぇな

[@picturesphoto8606]

R33はGTRの中で一番…「個人の意見」
ニュルのマイナス21秒…
これはすごい記録…なのに当時は失敗作など…今となっては貴重な車…
もっと評価されても良かったんじゃないかなぁ…

[@awd-ju3dl]

R33は、GTRの中では個人の意見ナノですか？😮

[@JZX100_1jzturbo]

@@awd-ju3dl？？？

[@オレンジアイス-r7p]

33Rは落ち着いた感じが好きだな！

[@YakumoyukariRZ]

この3つを収録したグランツーリスモ2は中々凄いなぁ
最後にちょっと映ったのはMODで作られたが…

[@MA-jr7ry]

間違いないっすwww

[@0.kyle_0u72]

そっすね
間違い無いっす（便乗）

[@seeker8062]

３３の優しそうな感じすこ

[@踏み潰されたガム-w2d]

なんかボディ少し丸っこい感じが優しそうなかんじしない？

[@FUGAohhhVINO]

何かタレ目で可愛いよね‪w

[@カプコケコ-z6s]

踏み潰されたガム. 大きなグリルと、滑らかなライト。ホイールの渋さ。すべてが揃ってるのが「R33」

[@カプコケコ-z6s]

踏み潰されたガム. あとカーパーキングしてます？w

[@関根武史]

私はGTSだったけど、新車購入で17年乗りました。
初期型、セダンでMT車でしたです😌💓フルノーマルでイイから
33GT-R欲しい‼️

[@みむP]

NISMO GT-R LMみたいに出来るキットがあったのかなぁ？
市内で乗ってる人がいたんだよね。
めちゃくちゃカッコよかった。

[@ギャランドゥの神ギャラ男]

みむP ありますよ

[@granulatedsugars577]

なにそれ、ほしい

[@shorev40]

イニＤのせいで失敗作にされてしまったR33だけど、自分的には好きでしたね。

[@噂のさんたろー]

自分の意見だけど、33が一番かっこいい

[@Sakura_Laurel324]

GTRの中で一番顔がカッコいい

[@MrSSS369]

3:58 某漫画の黄色のFDのTさんや土建屋の社長さん、よーく聞いてください

[@紅娘提督]

400RもオーテックもLMもベースグレードも……
R33は最高の車
もちろんRは全て最高♪
R33だけを貶すやつにR好きを語る資格はないと思う

[@uraraita.0911]

ほんまにそれです。「R大好き！！」とかほざいときながら、「33はデカくて重くて遅いから嫌い。」とかって。そもそも32より速く、そして弱点が減っている。ほんまにRが好きな人は、それぞれの良さを知っていて、決してどれかを貶したりはしないやんね。

[@fivemeteor]

33は32の弱点だった空力と重量配分を克服し、第2世代GT-Rとして１つの完成形と言える境地。
ただ、弱点を潰して32らしさがなくなったことで過小評価を受けた悲運のモデル。
34は33の完成度を保ったままいかに32に近づけるか、という戦いだった。

[@ヒルトン-x9x]

厚みのある迫力ボディ、当時JZエンジンと並ぶ高性能ハイパワーエンジン、セダンベースの広い車内
某峠漫画の影響かなんだか知らんが33の魅力も見いだせない奴らが多いんだよなぁ
俺は32も33も34も大好きだよ

[@フォンドリさん]

昔、400Rを買った客がディーラーで出庫式を挙げて貰ったにも関わらず、公道出た瞬間事故を起こして廃車になった伝説を聞いた事がありました。

[@hojiharu8898]

個人的意見で申し訳ないのですが、GTRやセブン、スープラなど日本が世界に誇れるビックネームスポーツカーには購入時、ある程度の運転能力をテストしてもらいたいですね（笑）昔のレクサスやセンチュリーみたいに所得とかで差別するよりよっぽど大切なことと思う。

[@うさみよしとら神風桜花]

フォンドリさんそしてその400Rは事故を起こす度に生き返って行った
(いやS30Zじゃんｗｗｗ)

[@リズチビ]

@@hojiharu8898 NSXは？

[@本間隆子-r7f]

@@うさみよしとら神風桜花 悪魔のZじゃんw

[@よしか-i1r]

何気にLMリミテッドが一番すき

[@mokodash2]

GTRにはあんまり興味が無いけど、買うとしたらやっぱり33だよなぁ…

[@YujiCobayashi]

( 6:32 ) コレこそ
「スカイライン」の名前を消した
初代「GT-R」と言える。

[@上田和哉-s9u]

このGT-Rは第２世代のGT-Rですよ❗第１世代はハコスカ、ケンメリGT-Rです❗

[@rs.1621]

上田和哉
ハコスカやケンメリは「スカイラインGT-R｣でありコメ主が言いたいのはGT-Rという名前のみの車(R35のような車)その中の初代と言いたかったのでは？

[@unpoko_gg]

上田和哉 コメ主が言いたいことはハコスカなどのスカイラインの名前が入っているGTRではなくて、R35のようなスカイラインの名前が入っていないGTRとしての初代と言っているのではないでしょうか？間違っていたらすみません。

[@15745]

じゃあ2代目はLMP1のGT-R LMかな？

[@藤野奨平]

「マイナス21秒ロマン」を謳ったGT-Rの珠玉

[@のわーるの鉄道部屋]

R33やっぱりカッコいいなぁ

[@ym7593]

仲間がいた！
やったー

[@ym7593]

みんなR34R32R35ばっかり

[@香代子小川]

湾岸ミッドナイトでR33使っている

[@のわーるの鉄道部屋]

今から自分の意見を言います。
自分はR33嫌いな奴は本当のGTR好きでは無いと思うんですよね。
本当のGTR好きだったら全てのGTRを好きになるべきだと思います。

[@のわーるの鉄道部屋]

@@香代子小川
実は自分も湾岸で33使ってたりするんですよねw

[@infliximab7]

R33はちょっとかわいいのがいいんだよな

[@uraraita.0911]

同じこと感じてる人おって嬉しいです...

[@grydri8403]

昔GTR LMの風洞実験車に座ったことがあるwいまは日産ヘリテージコレションに置いてあるんですね。

[@大介-c8b]

NISMO GTR（400R）乗ってました‼︎
早かったし楽しい車でした‼︎
今所有していればなぁ〜と悔やまれます💦

[@ミスターステーション]

400R好きっす🤣🤘

[@age49sai54]

懐かしさもあり✨当時、お金があれば欲しかった車ですね🎵

[@爽やかセッキー]

400Rと言えば黄色

[@gatito1981]

懐かしいな〜
400Rを鈴鹿で当時見た時は感嘆としたな〜
今でも写真大事に残してるわ。当時中学生だったな〜
亜久里とも写真撮ったな〜

[@前田達也-e7j]

峠屋さんには不評も高速屋さんには好評だったR33🤫
ね？😅

[@ゆでたまご-r1y]

4ドアGTRパトカーに捕まった時は悔しい様な嬉しいような気分でいろいろ見せて貰いました

[@百合丸錬]

オーテックのPCと覆面は実物の出没地点まで見に行ったなあ。結局、見れなくて警察署に見にいくわけにもいかず、後日普通にお仕事中の車両を見ることになったけど、あれは反則だと思ったなあ。カッコ良すぎ（笑）

[@tyokomonnky]

オーテックの覆面に乗ったことありますよ。後部座席ですが…。ご察しの通り関越で速度超過違反で捕まったときです…。警察の方に「いい車ですね。」と話した記憶が今も鮮明甦ってきます。

[@ああ-y9g4o]

オーテックverいいよなぁ、マジで欲しい。

[@Lean9970]

i love the R33

[@短足ウサギ]

僕、紫のオーテック所有してます(笑)

[@JACK-kg8er]

シルバーのオーテック 所有しております。！

[@バモス田中-y9u]

@@JACK-kg8er おいくら万円で購入しました？

[@谢震业ふぁん]

33のフロントデザイン最高！

[@谢震业ふぁん]

タレ目なのがいかつ過ぎずに良いよね！

[@kuidaoretaro-yf1lt]

ルマン95年10位の車両はトランスミッションも純正5速なので、より素性の良さが際立ちますね。
この33でのルマン挑戦があったからこそ現在のフロントミッドFR-Lプラットフォームに繋がった、とむかし何かの雑誌で水野さんの言葉がありました。

[@LOCK-kd4hk]

400R と4ドア33 両方所持してる

[@luv6044]

33の顔が好き

[@gen6037]

400Rの小ネタを。
400Rの黄色て、専用色ですが日産にデータが無いんです。
国内にあった400Rの純正部品は、日本で買った400Rを香港のオーナー様が大森でレストアする際に殆ど使いきってしまったとか。
400Rの現存台数は確認出来てるだけで45台前後。
外装はフェンダーモール以外は現在も入手可能。来年以降は海外製の外装部品が増えます。

[@関澤裕幸]

当時、トミーカイラR33GT-Rに乗ってました😅
400Rに負けない性能でした😉懐かしい～😁

[@aiueo700good2]

GT-R32が高騰し始めた時に100万円位で売られていたが今では32よりも価格が高い
32よりも室内空間が広く、欧米人の体格に合った車だからね
25年経過する来年あたりから持っていかれる。

[@田中しんじ-h9c]

今のGTRはプリンスの精神を忘れている

[@rogerinho85]

かっこいい！

[@nogoodv-tec2575]

33ＬMって、グランツーにあった

[@うんこをカレーに入れるなよ]

GT-Bが、懐かしい

[@KennyandAY]

400Rとオーテックの2台持ちだった叔父は本当に車好きだったんだなぁ

[@mqriqelsq-_-95]

オーテックバージョンは知り合いが乗ってる

[@un0929289]

GT-R LMなんて知らなかった。たったの１台でもホモロゲ取れるのはビックリ。
しかし同じ車に４ドアがあるものは認めないというのは、如何なる理由なのか知りたいです。

[@renlaurel3944]

LMはフォルツァにもあるよね

[@danjiri-taro]

LMも量産して販売しても良かった気が…

[@Sirotyan_Byako]

やっぱゆかりさん良いね…

[@CB750F-RC04]

つい10年ぐらい前まで近所に4ドアRが走っていました。
グランツーリスモ2でこの車の存在を知っていたので見た時はそんなに驚かなかったですが、かなり貴重な車だったんですね(^^)

[@tetsuf1973]

当時GT-Rに憧れた車好きには、全部有名所じゃね？

[@かとううとか]

tetsu f
まぁ、GT-R好きはわかるかもしれないけども、特に詳しいわけではない人にとっては初めて聞くモデルもあるよね

[@M.hakase]

グランツーリスモにも出てくるね👌

[@ナキ-v6t]

プレステのGT2 にR33ニスモ400Rの4ドアあったけどあれは実在してないの？
あとプリンスチューンの33GTR？外見GTS？みたいのもあった。
あの面白くて使ってた2台はゲームオリジナルだったの？

[@007kou8]

実家の庭にセダンのGTRが10年近く放置してある😂
こんなに生産台数少なかったんだ

[@tomoakif9352]

フルコウ もったいない

[@rx-7fd3s29]

やっぱり400Rがかっこいいですね

[@ゆきちゃんですよ]

LMも400Rもグランツーリスモの影響で知ってる人多いのでは？

[@杉浦バッキンガム]

PSPのグランツーリスモにあったやつだ😍

[@ken5sou5ka]

好き全然のGTR

[@大塚百合子-g4r]

200㎞オーバーからは風との闘い R32よりもR33の方が加速が良かった

[@KYUUROKUMARU]

R33はいくら失敗作と言われてもSKYLINEの名を継いだ偉大な車だと思いますそしてR33GT-RLMはSKYLINEと言われなくても僕はSKYLINEだと思います。

[@orvillegibson3385]

熱い！

[@marumaru1000]

15年前 R33のGTRに旦那が乗ってました。丸目4灯 重量感のあるガングレ。 クラッチが重くて自分は運転しずらかったけど惚れ惚れする格好いい車でしたね～ その後 離婚して33ともお別れしちゃいました。

[@pitapan674]

R33は失敗作じゃねぇ(´._.`)

[@アンチともお-y6d]

pitapan
湾岸キッズが言うやつやんw

[@ym7593]

pitapanそれな！！！！！

[@un0929289]

当時は大きくなって散々言われてましたよね。
でも今も近所にいるけど決して大きくないし、カッコいいです。
あの頃の車って今見ると結構コンパクトに見えますね。
先日FD見たらこんなに小さかったっけって思いました。

[@暇人-j6i5p]

あれはハイスピード用だから…
イニDとかの低速技術ものに合わなかっただけだから…

[@がいもん-x9p]

pitapan 失敗作って言われてる割に一番見るGTRのモデル

[@gun8561]

LM GT-Rは座間日産工場の敷地内に置いてあったの遠目に見た事ある。

[@cfttt666]

R32のほうがコンパクトで良さそうに見えるが、R33のほうが車内が広くて背が高い人には良いのかな？

[@谢震业ふぁん]

将来ほしいけどアメリカに流れてるんだろうなぁ

[@やい-c5o]

LM一般道で見たことありますよ！！！

[@Dすけ-c2s]

14台限定のLM Limited先週見たよ

[@はりネズミ-q3w]

車が好きなやつほど33はかっこよく見える

[@hanachan3647]

ステージアに、RB26DETTを搭載した260RSがオーテックから出てませんでしたっけ？？僕はコイツはGT-Rワゴンだと思っています。

[@cbc-bt8lq]

昔、その260RSに乗ってましたよ、WGNC34ね。
ケツの荷室周辺が若干動性弱かったですけどね。
エンジン弄れば結構速い車になりました。

[@大内和昭]

現行の400Rと昔、の400R　日産の意気込みが感じられます。

[@板垣直]

34より速い33！

[@ryouichimorita949]

セダンかっけえ

[@n7qbss815]

4ドアR埼玉県警のやつをよく見たなあ

[@yapiiiiiino]

気になるウワサチャンネルのパクリじゃん

[@streetspecial2010]

4ドア用のリアウイングもあるんよ。知らんでしょ。
オプションであったんよ。

[@JACK-kg8er]

最近オプションニスモウイング購入しました！

[@fk_freeman5860]

専用とか限定とかプレミアとか惹かれるやん。。

[@user-vk8uu9nv7n18]

R33ファンにはスマン、わしはハコスカが一番かっこいいと思うねん。

[@osicco_moretimus]

R33を貶してないんで謝る必要ないですよ

[@kaito4394]

ワイスピとか頭文字DでGTR知ったw
特に印象が強いのは海外の映画に出た事でアメリカ内では人気になった車だなぁポールウォーカー(俳優)の影響力すごいなぁ

[@赤丸-i4z]

GT4で使ってたからなんか珍しく感じない

[@taxino33]

赤坂にtaxi仕様にして1台いる事は有名だぞ

[@kk_88311]

GTsportsにもNISMOGTR LMってあるけどこっちじゃないから残念…GTSの方ガチガチのレーシングカーだからw

[@Euclid-n7u]

ロードゴーイングバージョンいいゾー

[@Cham-p3f]

学校の先生が乗ってるわw

[@buffaloR325]

ニスモと400Rと4ドアだろうなぁと思って開いたらその通りだった

[@深読健一]

当時の彼女のおじいちゃんが
「新車でスカイラインば買ったぜ」って言うから見に行ったら4ドアRで笑った思ひで

[@山田-u3j]

広報車も貴重なモデルだね()

[@locos3277]

33Rのフォードアセダン近所にある……

[@yoshiki.k0803]

オーテックバージョンはたしか32にもあったような

[@user-es5vl7pw2d]

ありますよ❗
32の4ドアですよー

[@gt-b1133]

Rファンではないが全て知っていたww

[@kougolf1351]

R32も4ドアのGT-Rあるよね
R34は作られてないけど

[@gun8561]

R32はオーテックでGT-Rの名称は付いていなかったはず。

[@ym7593]

あったよー

[@ym7593]

R34の4ドア走ってた

[@ym7593]

ER34だった

[@blackhawk2175]

KOUKING破壊王子
それマジで言ってる？
ＢＮＲに4ドア設定はないから
ハコスカと33Rのみ存在するんだよ
あんたが言ってんのはER、HR、HNRの事じゃないのか？

[@ブルちん-j2r]

R33をLMロードカー仕様で乗りたいなぁ。
今思えば、R33 GT-R LMはR35 GT-Rの親父だよな。
スカイラインは名乗ってないけど、GT-Rの意思を継いで最速を目指す車。
GT-Rって車はR33とR35だけなんだなぁ。

[@みさみこ]

BCNR33GT-Rの中で6番目に好きよ！

[@隅田りん]

でも大き過ぎですね！常に大変です！

[@tintiso7913]

近所に400Rのレプリカおるw

[@CqzSq]

これGT6にあるよね

[@TKDDDD]

フォルム？

[@大竹繁輝]

1..22カルソニック