Erste Fahrt nach über 6 Monaten Standzeit endet in der Werkstatt (das wird Teuer)
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- Опубликовано: 20 июн 2023
- Viel Spaß mit dem Video!
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Maeximiliano - Schrauben, Lachen, Kreativität,
Egal ob 1000€ S-Klasse oder Bentley aus Japan importieren.
Auf diesem Kanal teile ich meine kreativen Lösungen für Hubraummonster 
Авто/Мото
Der zittert weil er Angst hat vor dem nächsten TÜV 🤣🤣
"Die Nordsee als Motor" 😂 Ich liebe Phils Humor.
Vor allem wie trocken er das auch immer sagt 😂
Phil bereichert jedes Video mit seinen Sprüchen. Ist einfach für mich der Beste aus dem Schloss hinsichtlich seines Humors.
Das ist doch der Pleite-Content den wir sehen wollen!
Junge junge junge so viel falsch in diesem Video. Ein Luftmassenmesser misst die Luft durch einen sich stetig erhitzenden Draht der durch die einströmende Luft in einem fest definierten Querschnitt (gehäuse) abkühlt. Die Dinger gehen allein schon durch das Öl auf Sportluftfilter kaputt, welches eingesaugt wird und du klatscht da direkt den Bremsenreiniger rein. Erstens ist der Draht teilweise so heiß, dass der sich hätte entzünden kann und zweitens hast du den feinen Draht jetzt so schockgekühlt, das der wahrscheinlich hin ist. deswegen ist er auch sofort ausgegangen. Nach dem erneuten Start hat er wahrscheinlich schon ohne Luftmassenmesser mit Ersatzwerten gearbeitet.
weiter gehts mit dem Rundlauf. da musst du die Werte (mg/hub) (oder ähnliche Einheit) betrachten. Der Rundlauf wir über die Kurbelwelle/Nockenwellen erfasst und nicht über lamdasonde und Lmm. Der Motor korrigiert jede Einspritzung der Zylinder um menge x ins plus oder minus um den Rundlauf bestmöglich herzustellen. Kann fehlende Kompression sein, schlechte Einspritzdüsen und noch paar mehr sachen. Aber achtung, nur weil ein zylinder abmagert, ist es nicht diese Einspritzdüse. Es könnte auch der Zylinder in der Zündreihenfolge vorher einfach viel zu viel eingespritzt haben und somit muss der nächste abmagern um Rundlauf herzustellen. Am besten Kompression messen und die Einspritzdüsen tauschen oder spritzbild überprüfen im ausgebauten Zustand. Das sogar am besten im Bosch-Service. Die haben extra Prüfstände die auch alle Einspritzdruckbereiche abdecken.
@@ASlz-uf2yiok
Als ob er sich das durchliest. Aber guter Kommentar. 👍
Mega Kommentar !!! Genau so !!!
@@ASlz-uf2yiabgesehen davon ist es notwendig das die Zylinder abmagern oder anfetten das ist ja bedingt durch die Lambdasonde und durch den Luftmassenmesser Messer da kann man gut sehen das er regelt und das system wie der schon sagte ist ulkig das system existiert schon seit anfang an der elektronischen motorsteuerung verstehe nicht was er daran als ulkig sieht
Die Geräusche kommen vom Xenon bei Min. 6.35
Das Motorruckeln kommt wahrscheinlich davon, das er versucht die hässliche Folie und Felgen abzuschütteln 😂
😂
ich verstehe den Motor 😂
Bro du hast den klips auf den luftmassenmesser vergessen deshalb ist der so locker , das hattest du auch beim pink panther vergessen guck dir einfach das video an wo du das erste mal beim pink panther den luftmassenmesser gewechselt hast
Wir wollten doch den Content von damals zurück 🤣
😂😂
Vermisse die ganzen Kabelbinder
Oh da schau ich nochmal nach
@@Maeximilianowenn’s das war mach mal n Shorts als Update 😂
Der Hallenboden ist ja mal mega geworden!!! Danke für den Tipp!!!
Bei meinem v8 war der unruhige Lauf der Leerlaufsteller/ Ansaugbrückenmotor für die Verstellung der Ansaugwege u verschlissene Zündkerzen, kamen NGK Platinium rein, dann war Ruhe, alles in allem für 113 günstig im Gegenzug zu einer neuen Brücke...viel Erfog Maex.😊
Maex Guck dir den an
Hatte ich auch bei meinem m113 und die KGE hab ich auch gleich mitgemacht
Das Kennzeichen ist mega. Sieht echt geil aus das Auto. Hoffe du hast viel spass mit dem Auto. Der Boden im Schloss sieht auch mega gut aus
Danke Sabrina!
Haut er einfach ne Ladung Bremsenreiniger in den Luftmassenmesser
Den kannst du definitiv schonmal neu bestellen, das macht man doch dahinter junge!!!!
Nö
@@yolo-fd5kcaha
Alter Max Respekt das du dein Ding so durchziehst obwohl dein Vater es so verachtet. Dazu gehört wirklich Mut und Stärke Probs gehen raus an dich 🎉
Das war gespielt 🤦♂
@@DrehzahlbegrenzeRR kann auch nachgespielt sein
Vielleicht gehts seinem Vater auch einfach nur darum, dass nicht jeder der das Auto aus den Videos kennt und zufällig vorbei kommt, sofort checkt wo seine Eltern wohnen. Das Haus kennt man aus den Videos ja auch aus anderen Blickwinkeln. Geht ihm wahrscheinlich einfach darum seine Privatsphäre zu schützen.
Der ist wie mein Vader 😂
"Ich zeig euch das einmal, wenn ich das in den Luftmassenmesser reinhau!...Oh..." Ich piss mich weg XD Du kriegst den schon zum Laufen ^^ Echt immer was los bei euch Jungs.
Übrigens, die Fliesen sehen super aus!
😂😂😂😂
Meiner hatte das auch. Neue Zündkerzen haben das Problem beseitigt. Aber ACHTUNG, die Abstände zwischen den Kontakten prüfen und ggf korrigieren! Ich habe alle auf 0,7 gedrückt. Läuft perfekt und nimmt 2 Liter weniger Sprit.
Okay das ist heftig
Frische Zündkerzen machen beim M113 echt einen riesen Unterschied. Meiner hat sich am Anfahren öfter geschüttelt. Mit neuen Kerzen kein Schütteln mehr und ca. 1L/100km weniger verbrauch. Ich hab die NGK Kerzen einfach eingebaut ohne den Abstand der Masse Elektrode zu prüfen. Hatte bei NGK noch nie Probleme damit.
@@ktmarvin300 bei meinem Cls 500 m113 war das auch so, eventuell kommt eine oder 2 Spulen nicht mit.
Besseren Start in den Mittwoch geht nicht, danke Maex 🤙
2:29 diese Einblendung einfach nur geil 😂
Der clip hat mich aufjedenfall abgeholt 😂
Er hat mal was eingeblendet 🎉❤
1 nur original Mercedes bestellen
2 mit Nebel die ansaugbrücke testen
3 nebenluft kann er auch über Dichtungen wie ölwanne
Simmering etc ziehen
4 können die Lambdasonde schuld sein und das ist nur über ein oszilloskop zu prüfen
Erstmal beobachten und wenn's schlimmer wird - stärker beobachten 😂
Felgen sind ja schon gemacht. Müssen also wohl die Bremssättel lackiert werden.
Immer so!😊
OG content! Zu wild, wie du den 215er noch immer fühlst ❤
Super Kennzeichen, passender gehts ja wohl nicht 😅.
Kann soviel sein ab zu MZ mit dem Eimer 😂
Beide Motorlager und das Getriebelager erneuern.... und nicht das billigste nehmen 😅
Alle 3 von Lemförder kosten ca 150 Euro zusammen
Phil ist einfach bester Mann. Bei seinen Kommentaren immer Lachflash.
DER Tacho, NICHT das Tacho ☝🏼😬.
Nummernschild ist mega 👌🏼.
c215 pink panther, c216 Prior, c216 mit 30 zoll felgen, R8 und ein passarati. Maex in seiner Prime
und noch der SL 380
Du hast ein besseren Fuhrpark überblick als ich 😂👍🏻
Und das Moped ?
T4 Transporter noch und Honda s2000 + S500 W222, die bei DAG zum Verkauf stehen...
Schade dass das V8-Bingo heute nicht aufging…
Ab der ersten Sekunde, Spaß mit Maex 🎉
Bester Pink Content
8:00 😂 Max, ich feier einfach dein stumpfen Humor.
Alter der Boden 😮 richtige GTA Garage. Ihr müsstet die komplette Halle so auslegen.
Schön dass das mit den teuren Videos immer klappt❤
06:32 das müsste deine Drosselklappe sein. Die hört sich bei Zündung und meinem M119 genau gleich an. Die steht ohne Strom etwas geöffnet und wird beim Starten elektronisch geschlossen... die läuft ja grundsätzlich mit einem E Motor
Moin Moin Maeximiliano
Endlich Video 🎉❤
Ich würde dich damit so gerne bei Motorenzimmer sehen😂
Pierre denkt wahrscheinlich das ist der cl von damals😂
@@finnmd.4208 kann gut sein😂
Geiler Boden freu mich für euch super jungs🎉
Wir folieren den Hallenboden....
gutes timing. drei uhr nachmittags, gerade das erste bier aufgemacht. das passt. danke !
In welcher Zeit Zone lebst du denn ?😂😂😂
@@mr.tuerkenbart im norden von Thailand in den bergen. der ort heisst Pai.
Bei deinem luftmassenmesser fehlt auch eine Spange die den in Position hält. Habe ich auch zu ein Video gemacht 😂👍🏻
auf nach Motoren Zimmer, der freut sich immer SOOOO wenn Ihr auf ein Schnack vorbeikommt
Das mit dem Boden ist zu Professionell ... wird mir alles zu seriös hier 🤣🤗😛
Top dass das mit dem Motorschaden doch noch geklappt hat.
Boden sieht cool aus
Probier mal motorsteuwrgerät vom white tiger
Check doch mal die Ansaugbrücke bzw. allgemein auf Falschluft. Am einfachsten und effektivsten geht das mit einem Gummihandschuh, einer einweg E-Kippe und einer Siphonpumpe (alles zusammen 15€). Man nehme den Handschuh und stülpt den über den LMM, dann schneidet man einen Finger vom Handschuh ab und steckt da den Auslassschlauch der Pumpe ein und verklebt das mit Panzerband, ans andere Ende der Pumpe die E-Kippe und los gehts.
Das klingt nach einen Fall für Motoren Zimmer
Katastrophe
Hey Max.....prüfe Mal den Kurbelwellensensor......ich hatte auch das Problem...Kurbelwellensensor ersetzt wackeln weg👍👍👍👍
Voll das bekannte Problem mit m112/113 kann mies viel sein. Die gängigen sind Die Dichtung am lmm und die zur drosselklappe, Zündkabel oder auch mal gerne die einspritzventile
Das mit der extrem hellen Tacho Beleuchtung könnte an der lima liegen , vlt hat die ne macke und produziert Zuviel spannung
Die Tachobeleuchtung passt sich an die Helligkeit außen an. Da wird der Sensor defekt sein evtl hilft auch initialisieren wenn das geht
Neue Zündkerzen funktioniert immer😂
Tipp meinerseits, womöglich könnte dies der Fehler sein und zwar würde ich die Zündkerzen kontrollieren ob diese mit dem richtigen Nm angezogen worden sind. In meiner Ausbildungszeit hatte ich mal eine S-Klasse mit dem Auftrag die Zündkerzen zu wechseln und da ich die Arbeit schnell erledigen wollte, war die Idee das ganze ohne Drehmoment anzuziehen. Glücklicherweise hatten wir einen peniblen Meister der mir erklärt hat, dass die Brücke der Zündkerzen exakt im Brennraum sitzen muss. Tut sie dies nicht, so kann der eingespritzte Kraftstoff geteilt werden und dies führt zu ruckeln im Leerlauf-Betrieb. Kannst dies ja mal ausprobieren :)
Ich Feier deinen aktuellen content hart freue mich über jedes Video 😁 Aber würd auch gern ma ein bisschen was von dem wunderschönen S-Coupe sehen 😍 sch*iss auf die hater 🤣
Oh man das ist ja viel zu wild 😜
Die Batterie muss ab, damit der LMM Wert resettet wird und er die neuen Werte verarbeiten kann. Nur Starten dann ohne Gas zu geben und laufen lassen
Wenn alle Zylinder bisschen schlecht laufen war es bei mir bisher einmal Kabelbruch, einmal ( 16 Jahre alte ) Zündkerzen, und vier mal Falschluft. Ein kollege hatte noch bisschen Diesel im Sprit aber das kannst du ja ausschließen.
Der Xlayer FM Transmitter ist top, den hatte ich auch :D
Typischer Fehler dabei auch oft Zündspulen. War bei meinem M112 das gleiche Fehlerbild und ein Satz neue Spulen hats geregelt. MZ hatte die Thematik auch mal in einem seiner Videos. Scheint beim M112/113 oft das Problem zu sein.
Der Benz wehrt sich gegen die Felgen 😊
Moin kannst du das Lied verraten was du bei 1:23 hörst für 2 Sekunden wäre sehr Geilll Danke
Dieser spontane sarkastische Humor bei Maex ist irgendwie sehr erfrischend bei diesen Temperaturen
Ach nh Tankfüllung Ultimate rein und das Ding schnurrt wieder wie er soll
Die fliesen sind so unglaublich teuer das ist Wahnsinn aber vorteil ist ich kann sie im fall eines auszug aus meiner halle wieder mitnehmen 😅
ich bin so froh, dass ich maex und marius rbe noch nicht vergessen habe. vio- immer frisch im kopf bleiben ("sie haben hasi gerettet")
Du musst den Artikel "der" benutzen.Das grammatikalische Geschlecht von Tacho ist maskulin.Korrekt ist also: der Tacho ;-)
Der Wagen hat die roten Sicherheitsbadelatschen gesehen! Klar, dass der sich schüttelt.
"Das steht auf nem andern Blatt " das ist der geilste.
Relaxter geht nicht.
Son Lachs😂
Herzlich willkommen zu keiner weiteren Folge Montag Scheiss Update Video
hahhaahha
Sonntag startet das neue Projekt!
kann auch die Kraftstofffördereinheit sein :)
Wenn Du Dir beim LMM nicht sicher bist, probier doch mal was er zum LMM von White Tiger sagt
PI NK 8
geil der Lachs!
Scary Karre 3 - die Fortsetzung 🤘
Ich feier es grad so hart, wie du 1:1 die gleichen struggles wie ich grad hab, bei meinen E39, Tacho wird mal dunkler mal heller und mein M51 ruckelt auch manchmal so am Stand, aber komischerweise nicht immer,.
Evtl Falschluft,bei meinem M54 wars die KGE,da aber am besten Original gehen
Witzig dass für den überhöhten Kraftstoffverbrauch ein 4 Zylinder Diesel mit dem 8 Zylinder Benziner verglichen wird... 😂
Ich fand jetzt 16l auch echt nicht soviel.
Wenn man mit den vorherigen Modellen halt nur 11-12 l verbraucht hat fallen 4 l mehr schon stark auf
Das Kennzeichen ist schon feierlich 😂💯
Motoren Zimmer freut sich doch bestimmt schon übertrieben auf den Pink Panther
Wechsel erstmal die Zündkerzen 😎✌️
sehr witzig mit dem 30 € LMM hatte ich es vor ein paar wochen auch probiert jedoch ebenfalls ohne erfolg. hol dir den von Magnetti Marelli für 67€! Am besten noch dazu 16 neue Zündkerzen & neue Zündkabel sowie 8 Zündspulen! meiner läuft jetzt wieder wieder spitze! und du hast doch die connection zu autodoc dann kriegste das fürn schmalen thaler
Maex, das sind die Motorlager, der r230 von meinem Vater hat auch so geschüttelt, nachdem er die Motorlager gemacht hat, war davon nichts mehr zu sehen geschweige denn zu fühlen:)
Aufgrund des lichterkinos am Anfang würde ich fast auf lambdasonde tippen
Greetz
Ab zu Zimmer, der freut sich schon als er gesehen hat dass du n neuen CL hast 😊
Boden sieht super aus
Hi, das selbe Problem mit dem Leerlauf, hat meine Freundin auch. Allerdings fährt sie einen E46 (Bj.05) 316 Touring.
Motorsteuergerät vom white tiger ausprobieren, dann zündspulen bzw. Kerzen prüfen.
Umständlicher geht es nicht. Man macht erst die Kerzen neu beim m113. Danach Prüft man die Spulen, Einspritventile und Lamdasonden. Motorsteuergerät hab ich noch nie gehört, kann aber natürlich auch vorkommen.
@@domiw2033 ja hört sich plausibel an, aber ich meine das motorsteuergerät ist halt da … man muss es nur mal austauschen … und ich hatte das selbe Fehlerbild damals in meinem m113 da war ne kalte Lötstelle 🤷🏻
Wollte ja nur helfen
Der Boden ist MEEEGA 👍👍👍
Platten sehen doch nice aus 🎉
Würde wegen US Import den oktan mal anpassen👍
Oktan hat heute Berufsschule
Komm mach den lmm und alle 16 Zündkerzen dann läuft der pinke
Sehr geiles T-Shirt Phil
Hallo Maximilian da hast du Schöne Fehler währe der Verbrauch nicht überhöht hätte ich auf motorlager getippt aber so kommt mir nür ein Verdacht check die Einspritzdüsen ob diese Dicht bzw die Menge durchlassen ? Denn das nach Setzen sagt mir Gemisch stimmt nicht und dazu gehört Luftzufuhr und Abgase Abfuhr das messsystem riss im abgasstrang? Vielleicht der Hall geber?
Zum Tacho Weihnachtsbaum hatte ich
Im Audi wo über Licht der Tacho zu zappeln begann 5 km/h, Schuld war ein Transistor. Im Tachofeld der über licht mehr Saft bekam. Das sind mein verdächtige it meiner amater erfahrung
Hätte als Tipp den Sensor aus dem billigen in den original geschraubt, dann passt das zumindest und wackelt nicht.
Bevor man sich einen billigen Luftmassenmesser bestellt der sich ggf. als Schrott herausstellt sollte man den alten vorsichtig mit Bremsenreiniger behandeln. Bei meinem Mercedes SLK 320 hat sich das äußerst positiv bemerkbar gemacht wenn danach der Sensor wieder sauber war. 👍
Kommen keine Videos mehr ?
Hey Mario - Sonntag startet das neue Projekt!
Glüüüüückwunsch !
Einspritz Düsen Reinigungs mittel von liquid moly Kaufen Und 98/100/102 Benzin nur Tanken Dann wird er ruhig
Wenn der Luftmassenmesser schon so wackelt, dann zieht der sich bestimmt Falschluft rein. Der Alte hatte ebenfalls Spiel - wie du gezeigt hast. Könnte die Ursache sein. Schraubschellen (oben + unten) drumrum könnten Abhilfe schaffen.
die Fliesen sind nice, die leg ich mir in die Wohnung.
Da sehe ich dich bzw den NK8 auf der Landstraße war schon komisch ...so real vor mir
Geil habe auch nk 8 als Kennzeichen ❤
Ich würde einfach Zündkerzen und Spulen wechseln ...
Endlich mal wieder n Video wie früher
Versuchsweise den Luftmassenmesser von White Tiger nehmen ist doch auch ein 500er oder
Und wenn White Tiger läuft sollte der ja ok sein...
So kann man ein Teil wo man weiß es funktioniert einbauen und wirft kein Geld raus
(Vorausgesetzt ist ein 500er)
Geil hab das gleiche grad an meinem E 500
Zündkerzen und Zündkabel tauschen👍
das ende fühl ich so....
vorgestern an meinen V6 Audi die ventildeckeldichtung gemacht. da fehlt dann auf das die kurbelwellengehäuse entlüftung im arsch ist...
PINK 8, Einfach Genia👽l
Unterdruck system und angsaugsystem einmal abnebeln
Oder als erstes die Zündkerzen mal wechseln wer weiß wie alt die sind