Hi Heidenheim Fan! Danke für deinen Beitrag. Natürlich soll niemand dehydrieren und man sollte immer sicherstellen genügend Wasser zu trinken. Im professionellen Radsport ist es jedoch oft üblich für Profi Radler, überflüssiges Wasser und Wasserflaschen während Anstiegen loszuwerden (Mit einer durchschnittlichen Wasserflasche von 500ml, kann ein halbes Kilo, in einer Rennsituation, einen großen Unterschied machen. ) Wir verstehen natürlich, dass das nicht für Jedermann auf ihren wöchentlichen Rad-Trips, praktisch ist. Also stell sicher, dass du genügend Wasser mitnimmst oder weißt wo du als nächstes deine Flasche auffüllen kannst (Brunnen, Almhütte…etc).
Also Pumpe und Regenjacke abgeben, an wen? Wasserflasche entleeren, woher bekomme ich dann mein Getränk wenn ich wieder Durst bekomme? Diese Tipps sind vielleicht etwas für Fahrer die mit Begleitfahrzeug unterwegs sind, aber bestimmt nichts für den "normalen" Hobbyfahrer
Gewichtsreduktion ist OK, aber die Trinkflasche entspricht dem Benzintank eines Motorrades. Die Lichtanlage ist ein kleiner Gewichtsfaktor aber eine grosse Lebensversicherung. Bei den meisten Hobbyfahrern kommt es wohl kaum auf 15 Minuten mehr oder weniger an. Diese kann man ebenfalls einplanen. Am effizientesten dürfte für die Meisten eine Reduktion des Körpergewichtes bleiben....
Auf jedenfall bringt Körperreduktion am meisten. Nur so viel verzehren wie man braucht und kein Gramm mehr. Dumme kommentaren wie man ist zu dünn von Nichtsportler einfach ignorieren
Dachte ich (nicht wirklich unfitt, aber halt 90kg auf 180cm) mir damals auch, als der verkäufer im sportgeschäft mir die 100g leichtere Gasflasche für den lawinenairbag andrehen wollte... Kumpel, hast du mich und meine wampe eigentlich mal angeschaut?
@@MCFoultier die 100gr Gasflasche wird wohl auch teurer gewesen sein als z. B. eine 300gr. Gasflasche. Frage: was spricht dagegen wenn man 90kg auf 180cm ist wenn man gesund und fit ist? Hier geht es um den Radsport und da zählt jedes Gramm das man zu viel am Körper hat. Sicher kann man auch mit 90kg und 180cm Radfahren aber wenn man schnell und hohe Steigungen bewältigen will da ist man froh nicht übergewichtig zu sein.
Ich fahre immer mit Licht, auf die 100 g ist gepfiffen. Und wenn ich oben angekommen bin, will/muss ich was trinken, mitunter schon unterwegs. In Ermangelung eines Versorgungswagens muss ich das selbst hochschleppen und kippe das nicht vorm Berg auf die Rampe. Bleibt bitte bei Praxistipps für Otto Normalradler! Dann klappt's auch mit den Abonnenten!
Danke für dein Beitrag, Plan B! Natürlich kommt es immer auf individuelle Gegebenheiten ab, was ma mitnimmt und du musst für dich selbst entscheiden, was nützlich für dich ist. Natürlich sollte man sicherstellen genügend zu trinken, um Dehydration zu vermeiden ;)
Hi Nils, danke für dein Feedback. Natürlich ist es wichtig Kleidung für die Abfahrt nicht zu vergessen, welches wir als Tipp angegeben haben. Fall das für dich die Regenjacke ist, dann nimm sie mit ;)
ja Trinkflasche ausleeren und dann abbrechen weil man zuviel durst hast, guter Tipp! Ich bin in der Regel alleine unterwegs, da ist niemand da wo mich verpflegen könnte.
Hi Shark, danke für ein Feedback. Natürlich sollte man darauf achten nicht zu dehydrieren und genügend Wasser zu trinken/ sich das Wasser für die Fahrt einzuteilen ;)
Hallo zusammen, ich wollte mich Mal erkundigen, welchen Leistungsmesser bzw. welches Tacho Ihr für eure Fahrräder verwendet. Das aus dem Video scheint ja ganz gut zu sein. Das von meinem Fahrrad ist schon alt und letztens kaputt gegangen. Vielen Dank für eine Antwort :)
Hallo, Ich bin jetzt Anfänger und schaffe einen Anstieg von 2,1 km und ca 5,5% mit ca 12km/h Wie kann man denn generell trainieren, um den Anstieg mal mit 2km/h schneller hochzufahren. Anstatt 12km/h mit 14km/h? Nur mit ständigem radfahren oder auch krafttraining für die Beine?
Ich fahre mit 39/25. Ist für mich eine gute Übersetzung, da ich gerne im „Stehen“ fahre. Für leichte Anstiege - auch wenn es der Kette und den Ritzeln weh tut - ist die 53/25 auch sehr gut geeignet.
Wenn du schon herausgefunden hast, daß es der Kette und den Ritzeln weh tut, warum fährst du sowas? Du solltest doch eigentlich in der Lage sein, das umzurechnen und ein entsprechendes Ritzel zu finden, das zum kleinen Blatt paßt, oder. Da du - wie ich - die "klassische" Kettenblatt-Kombination, also 53/39 fährst, ist es kinderleicht. Das Verhältnis ist da annähernde 3:4 (aus Sicht des kleinen Blatts), also einfach 25 * 3 / 4 rechnen, das sollte selbst ein Dummkopf im Kopf können, macht annähernd 18. Also 39/18 mit fast gerader Kettenlinie fahren, dann freut sich die Kette und wenn es mal steiler oder weniger steil wird, kannst du nach oben und unten wunderbar ausgleichen.
32er Kasette kann ich nur jedem empfehlen. Selbst wenn man ordentlich reintreten kann gibts immer einfach Situationen wo das die Knie und den unteren Rücken schont. Lieber ein paar über die kasette lächelnde Mitfahrer als schmerzende Knie ^^
Ich war einer der ersten bei uns der umgerüstet hat auf 34 u. 10er Kasette mit 32 er Ritzel. Was wurde gemeckert und ich als Weichei mit der Opa Übersetzung abgetan. Heute Jahre später fahren fast alle so wie ich.
hör da bloss nicht drauf. Ich bin zwar selber nur Anfäger, aber sowas will mir nicht in den Kopf, siehe Kommentare weiter oben. Das halbe Kilo Wasser bringt dich definitiv nicht schneller den Berg hoch, dafür aber viel weiter und im Notfall nach Hause. Tolle andere Tips aus dem Video: Jacke und Luftpumpe unten ablegen, aber immer ne Jacke für die Abfahrt dabei haben? Und notfalls trägst du das Bike eben wieder runter weil du nach nem Platten keine Möglichkeit hast Luft in den Reifen zu bekommen. Sowas ist mMn bei Rennen oder begleiteten Gruppenfahrten möglich, aber nicht für Otto-Normalradler
Mein Tipp wäre es so clever zu packen, dass man keine Satteltasche braucht... Ist bestimmt aerodynamischer und sieht besser aus. Ich habe immer zwei Felgenheber, ein Schlauch, 12 cm Luftpumpe (67 g), Multitool (mit Kettennieter) in der Mitte und rechts Handy mit Geld und Ausweis in der Schutzhülle und Schlüssel. Die Nahrung verteile ich dann auf der linken Seite. Wenn ich noch etwas vergessen habe, bitte berichtigt mich.
Bei einem Sturz könnte dich die Pumpe, das Multitool oder auch der Schlüssel böse verletzten wenn du blöde drauffällst. Deshalb würde ich auf die Satteltasche nicht verzichten, mein Tip.
Liebes GCN Team,dank eurer Super Videos habe ich meine Leistung und Performance deutlich verbessert,man wird von Zeit zu Zeit immer besser und verfeinert seine Technik.Auch ihr wart es die mich zum Kauf eines Wahoo Kickr Snap und deren anderen zum Kauf motiviert habt um immer die Leistungen zu überwachen damit man es später analysieren kann und die Fehler vermeiden und abstellen kann,und sein Training auf gewisse Einheiten fokussiert. Macht weiter so.🤙👍
Nr. 1: Wasserflasche leeren finde ich für hobbysportler eher einen gefährlichen tipp. Vor allem wenn es mal wieder wärmer wird. In ein paar videos vorher habt ihr noch erklärt wie wichtig regelmäßig trinken ist. Nr. 2: Falsche übersetzung und falscher Gang kann man in einen Fehler packen. Dieses Video hättet ihr euch sparen können, sry 🤷♂️
Hey Roonie Man, danke für dein Feedback. Dehydration sollte natürlich vermieden werden und regelmäßiges Trinken ist wichtig. Im professionellen Radsport ist es oft üblich für Profi Radler, überflüssiges Wasser und Wasserflaschen während Anstiegen loszuwerden. In einer Rennsituation kann das extra halbe Kilo einen großen Unterschied machen. Wir verstehen, dass das für den Hobbysportler weniger praktisch ist. Also stell sicher, dass du genügend Wasser mitnimmst oder weißt wo du als nächstes deine Flasche auffüllen kannst (Brunnen, Almhütte…etc).
Das mit dem Wasser, wie schon anderen erwähnt haben.. es ist einen sehr schlechten Tipp wenn man nicht in einem Rennen ist, wo man nach dem Aufstieg ein Verpflegungspunkt gibt. Aber mein Tipp wäre, so 15 min vor dem großen Einstieg, einen Schub von Kohlenhydraten zu nehmen, wie Müsliriegel/Energiebar/Koffeingel. Somit, wenn man den Berg erreicht, hat den Körper diese schnelle Kohlenhydraten übernommen. 2. Trink gut Wasser vor dem Berg. Ja, man spart kein Gewicht dadürch, aber du bleibst hydratiert und muss du nicht dein Tempo stören, weil man in der Mitte des Einstiegs wasser trinken muss. Und ich würde sagen, man spart doch ein Bisschen Gewicht, indem man schwitz.
Danke für dein Feedback Juan. Wir verstehen, dass das vor allem im professionellen Bereich üblich ist. Jedoch, fall man weiß es gibt oben angekommen eine Möglichkeit seine Flasche wieder aufzufüllen, kann weniger Ballast hilfreich sein. Guter Tipp mit den Kohlenhydraten und darauf achten genügend zu trinken ist wichtig! ;)
Wenn mein Rad (oder was ich mit habe, wie Kleidung, Wasser, etc.) 1 kg mehr beträgt, sprich, ich + Rad ist um 1 kg schwerer, dann trete ich trotzdem die gleichen Watt-Werte (vorrausgesetzt die Übersetzung passt). Dann bin ich halt etwas langsamer am Berg. Das sollte aber als Hobbyfahrer egal sein, ob ich jetzt ca. 5 Minuten langsamer bin oder nicht.
Hab mir für mein gravelbike jetzt ein woolftooth roadlink und ne 11-40 mtb Kasette bestellt. Für die 18° Schotterrampen bei mir in der Umgebung durchaus nützlich .
die Tipps können ja nur für Fahrer im Rennen sein, dessen Mannschaftswagen in der Nähe bleibt. Nicht euer Ernst. Was ihr ganz vergessen habt ist das Thema Wiegetritt. Wann, wie oft, warum und welcher Gang dabei.
Hi Käptn Blaubär, danke fürs Feedback! Wir verstehen, dass das vor allem im professionellen Bereich gebräuchlich ist. Jedoch, falls man weiß wo man als nächste seine Flasche auffüllen kann, kann weniger Ballast hilfreich sein. Generell sollte man natürlich darauf achten genügend zu trinken ;)
Fahre seit 30 Jahren Rennrad, aber so einen Scheiß habe ich ja noch nie gehört. Am Fuß des Berges das Wasser auskippen, was mach ich dann??? Gebirgsbach aussaufen? Windjacke die ich oben brauche am Fuß des Berges ablegen? WTF
Auch lustig, vor dem Berg Regenjacke oder Luftpumpe abgeben, ich werfe früh alles ins Feld und hoffe das es nach Feierabend noch da ist, oder es nicht regnet 😜 😄
fehler 7: 108 kg wiegen :) und mit 30kg bundeswehrrucksack hochfahren und damit definitiv die vorgaben vom laufrad uberschreiten. gewicht einsparen is fur lappen.
Ich fahre mit meinem Rucksack in dem sich alles mögliche befindet, durch meine Umgebung... Ich fahre 10 km in 25 minuten (es gibt berge bei mir) egal was ich mit mir rum trage...
@@_Kobold_ das liegt schon daran weil das eine einfach deutsch is und das andere die Engländer. Ich finde die Videos könnten die unterschiedliche Identität der leute nicht besser abbilden. Stocksteif vs humorvoll.
Mein Tipp: Regenjacken etc behalten, Wasserflasche nicht leeren und sonst auch für alle Fälle gerüstet sein und lieber die 1,5kg mitschleppen. Dann ist man halt 1-2 Minuten langsamer, das merkt man eh nicht.
Ja, mehr Gewicht bei etwas niedriger Geschwindigkeit bringt einen genauso weiter. Geht es darum, so schnell wie möglich oben zu sein oder seinen Körper zu trainieren?
Drückst einem Spaziergänger deine Regenjacke und Werkzeug in die Hand, kippst das ganze Wasser aus und merkst dann auf dem Berg, genau das war der Fehler.
So ein Schwachsinn, was sind das denn für Tipps?! Um optimal Gewicht zu sparen, nicht nur das Wasser ausschütten sondern direkt das Rad wegschmeißen und zu Fuß hochlaufen.
Ist so! Soll ich die restlichen Kilometer verdursten? Für Profis mag das sinnvoll sein, die bekommen sofort neues Wasser. Aber für den normalen Radfahrer? Da macht das halbe Kilo sowieso nicht viel aus
@@philippvolkemer3846 Schon richtig... Der Tipp ist auch nur begrenzt zu gebrauchen, wenn oben eine Möglichkeit zum Nachfüllen da ist, oder das Ende der Fahrt... Aber grundsätzlich sind für den Nicht-Profi die 2-3 Sek. eigentlich vollkommen irrelevant. Und vollkommen leer würde ich die Flasche sowieso nicht machen, da je nach Länge des Anstieges man auch zwischendurch etwas zu trinken benötigt...
@@Q_82 Ich bin auch 105kg schwer bei 1,96cm und liebe es die Berge zu fahren . Hab sogar in den Alpen 2 Falschen dabei , ob die leer oder voll sind macht dann auch nix . Es kommt drauf an was man in den Beinen hast und wie stark man mental ist
Hi Benkerrr, danke für deine Nachricht. "GCN auf Deutsch" soll alle deutschsprachigen Länder (Deutschland, Österreich, Schweiz, Luxemburg) miteinbeziehen, nicht nur Deutschland ;)
@@gcnaufdeutsch ... and SouthTyrol (Italy), GrandEst (France = ancien Reichsland Elsass-Lothringen), Chile (Colonia Dignidad), etc. - GCN auf Deutsch is nearly perfect!
Meine Güte ist das schlecht, das sollen Profitipps sein, das Wasser vor dem Berg ausleeren, ich fasse es nicht, ich habe beim Ötzi Leute erlebt, die sind hinterher an jeder Pfütze stehengeblieben. Die Jacke wegen zuviel Balast unten lassen aber oben drauf achten dass man genug Kleidung dabei hat. Ganz ehrlich, wenn dies das Niveau euerer Tipps ist, verlasse ich mich lieber auf meine eigene Erfahrung
Keine komplett neuen Idee, aber es ist wirklich hilfreich, solche Dinge immer Mal wieder zu hören! Ich geh zb meist zu schnell an einen berg Ran 🙈 Also: danke für eure Videos! Wirklich schön, dass es euch jetzt auf deutsch gibt 🚴💪🏼
Trinkflasche leeren vor dem Anstieg ist sicher sehr clever - dann schwitzt man ordentlich Flüssigkeit aus und hat nix zum Nachfüllen. Würde ich unbedingt machen. Und am besten auch noch alles Essen wegwerfen. Werkzeug wegwerfen. Ersatzschlauch wegwerfen.
Hm, also das ist nicht euer bestes Video,: inhaltliche Widersprueche (z.B. Windjacke vor dem Anstieg abgeben, aber bei Abfahrt wieder anziehen..? ich hab' ja keine Flotte von Begleitfahrzeugen) und sogar schlicht gefaehrliche Ratschlaege, wie z.B. die Trinkflasche ausleeren. Dieses Video solltet ihr unbedingt ueberarbeiten.
Der grösste Fehler wäre es sich an das Video zu halten. Ich empfehle vorher gutes Training, dann kann man auch eine volle Trinkflasche mitnehmen oder noch besser man engagiert sich zwei drei Profis und einen Mannschaftswagen mit Betreuerstab, die als Wasserträger dienen und Infos über den Verlauf der Strecke und der Zeiten geben. Irgendwer von denen wird die Jacke dann schon übernehmen und in der grössten Not lässt man sich einfach raufschieben.
Gewicht zu sparen wäre schön, wenn man aber mit Reiserad auf einem Bergtour unterwegs ist, kann man schwer auf sein Zelt oder sonst was noch zu verzichten. Also diesen Rat ist eher für Sportradler gedacht
hab eine kassette mit 32 zähne. mein letzter berg ging über 25 minuten bei einer maximalen steigung von 25%. da hätte ich mir dann noch ein paar zähne mehr gewünscht …
Die Tipps sind ja schön und gut,aber nichts für den Hobbyfahrer, Außnahme man hat ein Begleitfahrzeug dabei,gibt's in den seltesten Fällen.Und Profis braucht man diese Tipps nicht zu sagen,die wissen schon selber wie sie sich zu verhalten haben,um bestens den Berg rauf und wieder runter zu kommen.
Notwendige Dinge nicht dabei zu haben, um Gewicht zu sparen, ist Blödsinn, wenn man nicht in einem Rennen ist, und kaum ein Zuseher bestreitet Rennen. Geht es darum so schnell wie möglich oben zu sein oder seinen Körper zu trainieren? Wenn ich mit etwas mehr Gewicht ein bisschen langsamer hochfahre, trainiere ich meinen Körper genauso. Gewichtheben mache ich auch nicht mit 100g-Hanteln, damit ich schneller eine bestimmte Anzahl an Wiederholungen erreiche.
Ich finde manche Tipps albern. Ich bin Hobby- und Langzeitradler und würde nie mit leerer Trinkflasche einen Berg in Angriff nehmen. Dann solltet ihr euch entscheiden, wo am Berg man seine Jacke abgeben soll ( total praxisnah!), wenn man sie bei der Abfahrt wieder braucht! Das ist Nonsens!
Der Punkt "unnötiger Ballast loswerden" ist ja für den Hobby-Radfahrer nicht praktizierbar. Gravierend ist es zudem zu raten, sicherheitsrelevante Bauteile wie Lichter abzubauen. In Spanien oer Italien würde ich selbst bei Tag nur mit (Rück-)Licht fahren, da (man muss es einfach so sagen) die Verkehrs-Ettiquette eine komplett andere als in Deutschland ist. Sorry, das ist ein absolutes NoGo für ein Format wie euch! Der Tipp mit dem Wasser wurde ja bereits mehrfach in den Kommentaren angemerkt und ist ebenso Käse. Klar, wenn ich ein Service-/Verpfelgungsfahrzeug hinter mir fahren habe ist das möglich, aber glaubt ihr wirklich (Semi-) Profis schauen sich euer Format an, um nachzuforschen, wie sie den Berg schneller hochkommen? Aiaiai...
Ich finde die Übersetzung 34 und 29+ ziemlich übertrieben. 36 27-29 reicht normalerweise völlig. Statt den Wattzähler würde ich eher auf die Umdrehung (cadance) achten bzw. trainieren. Wasserflasche zu lehren ist Schwachsinn... im Video wahr aber amüsant...
Diese Tipps sind wenig hilfreich. Eine leere Flasche hilft vielleicht bei Hügeln, die man in 10 Minuten rauf pedaliert, aber sicher nicht bei echten Bergen wo es wichtig ist genug zu trinken. Und vorher zu raten die Jacke unten abzugeben um zwei Tipps später davor zu warnen keinen Jacke für die Abfahrt zu haben widerspricht sich ein kleines bisschen ;-).
Hmmmh - gerade mal reingesehen und letzendlich kopfschüttelnd abgewandt. Die Frage ist: WIE definiere ich "Berg" ?? Und WIE LANG ist der Rest der Strecke und dort die Versorgung. Ich bin mit dem MTB zweimal das Stilfser Joch hochgefahren. Da sind alle diese Tipps nutzlos. Richtiger Gang ? Jau, 1 oder 2. - Getränke wegschütten ? Um Gottes willen. Weste für Abfahrt ? Reicht nicht ! Du kommst klitschnass an, auch bei sonnigen 5 Grad auf der Hälfte und darfst dann etwa 30-45 Minuten zügig bei null oder darunter abfahren. Also trockene Hose, Shirt etc. im Mini Rucksack - die Tour geht ja noch weiter. Beim zweiten mal über Umbrail Retour fast erfroren ;-) - ach so, mein Gewicht: um 100 Kg ! Viel Spaß auf 2000 Hm am Stück
Kompletter Unfug !!! Eure Tipps taugen wohl nur für solche Fahrer, die in einem gut organisierten Team ein Rennen fahren und ganz sicher später an der Strecke wieder eine volle Flasche oder eine Windjacke gereicht bekommen. Der „normale“ Fahrer sollte wohl kaum sein Wasser ausschütten, auf das er nur wenig später angewiesen ist. Und wer schmeißt seine Pumpe oder seine Jacke weg, weil es gerade mal bergauf geht? Bei demTitel hatte ich als Freizeitfahrer echt auf ein paar gute Tipps gehofft, wurde aber leider nur enttäuscht.
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
6. Fehler: Das Wasser ausschütten, um Gewicht zu sparen, aber nach der Hälfte des Berges merken, dass du komplett dehydriert bist.
Ich trinke vorher immer alles aus, dann ist sie auch leer! 😂
Wasser ausschütten nur kurz vorm Endspurt. Wenn noch viele Kilometer vor mir liegen, habe ich lieber zuviel Wasser dabei
S L und wo hast du dann Gewicht gespart 👌🏻😂😂😂
Wie wäre's mit: Luft aus lassen für mehr grib und weniger Gewicht. 🤣
Hi Heidenheim Fan! Danke für deinen Beitrag. Natürlich soll niemand dehydrieren und man sollte immer sicherstellen genügend Wasser zu trinken. Im professionellen Radsport ist es jedoch oft üblich für Profi Radler, überflüssiges Wasser und Wasserflaschen während Anstiegen loszuwerden (Mit einer durchschnittlichen Wasserflasche von 500ml, kann ein halbes Kilo, in einer Rennsituation, einen großen Unterschied machen. ) Wir verstehen natürlich, dass das nicht für Jedermann auf ihren wöchentlichen Rad-Trips, praktisch ist. Also stell sicher, dass du genügend Wasser mitnimmst oder weißt wo du als nächstes deine Flasche auffüllen kannst (Brunnen, Almhütte…etc).
Also, in meinem Fall ist das überflüssige Gewicht 10 Kilo Bauchfett ! ...da ist eine volle oder leere Trinkflasche irrelevant ! Hahaha
mir geht es auch so...
@@maiki4478 Ick übersetze mal in youtube deutsch : Ich fühl Dich, Bruder!
Ich hab dann als Fotograf oft noch die Kamera geschultert, zusätzlich zum Bauchfett. Was sein muss, muss sein! Haha
Ich fühle dich (leider)
Wie klickt man am Berg ein ohne umzufallen?! 😂😬
Also Pumpe und Regenjacke abgeben, an wen? Wasserflasche entleeren, woher bekomme ich dann mein Getränk wenn ich wieder Durst bekomme? Diese Tipps sind vielleicht etwas für Fahrer die mit Begleitfahrzeug unterwegs sind, aber bestimmt nichts für den "normalen" Hobbyfahrer
Gewichtsreduktion ist OK, aber die Trinkflasche entspricht dem Benzintank eines Motorrades. Die Lichtanlage ist ein kleiner Gewichtsfaktor aber eine grosse Lebensversicherung. Bei den meisten Hobbyfahrern kommt es wohl kaum auf 15 Minuten mehr oder weniger an. Diese kann man ebenfalls einplanen. Am effizientesten dürfte für die Meisten eine Reduktion des Körpergewichtes bleiben....
Auf jedenfall bringt Körperreduktion am meisten. Nur so viel verzehren wie man braucht und kein Gramm mehr. Dumme kommentaren wie man ist zu dünn von Nichtsportler einfach ignorieren
Dachte ich (nicht wirklich unfitt, aber halt 90kg auf 180cm) mir damals auch, als der verkäufer im sportgeschäft mir die 100g leichtere Gasflasche für den lawinenairbag andrehen wollte...
Kumpel, hast du mich und meine wampe eigentlich mal angeschaut?
@@MCFoultier die 100gr Gasflasche wird wohl auch teurer gewesen sein als z. B. eine 300gr. Gasflasche. Frage: was spricht dagegen wenn man 90kg auf 180cm ist wenn man gesund und fit ist? Hier geht es um den Radsport und da zählt jedes Gramm das man zu viel am Körper hat. Sicher kann man auch mit 90kg und 180cm Radfahren aber wenn man schnell und hohe Steigungen bewältigen will da ist man froh nicht übergewichtig zu sein.
Ich fahre immer mit Licht, auf die 100 g ist gepfiffen. Und wenn ich oben angekommen bin, will/muss ich was trinken, mitunter schon unterwegs. In Ermangelung eines Versorgungswagens muss ich das selbst hochschleppen und kippe das nicht vorm Berg auf die Rampe.
Bleibt bitte bei Praxistipps für Otto Normalradler! Dann klappt's auch mit den Abonnenten!
Vorallem am Berg immer mit Licht!!!! (Tunnel/ Schatten....)
Danke für dein Beitrag, Plan B! Natürlich kommt es immer auf individuelle Gegebenheiten ab, was ma mitnimmt und du musst für dich selbst entscheiden, was nützlich für dich ist. Natürlich sollte man sicherstellen genügend zu trinken, um Dehydration zu vermeiden ;)
@@oOoACFREEMANoOo Genau, auf sehr vielen Pässen hat es Tunnels oder Gallerien, besser nicht auf das Licht verzichten.
Ich durfte schon mal wegen eines fehlenden Lichts mitten am Tag (Sommer, Sonnenschein, hell) Strafe zahlen. Seitdem ist es immer dabei
Wie klickt man am Berg ein ohne umzufallen?! 😂😬
Vielleicht bei den Tipps besser herausarbeiten was für den Rennbetrieb und was für den Hobbyradler besser geeignet ist.
Die Leute die rennen fahren brauchen solche (sowieso ganz offensichtlichen) Tipps aber nicht
Vorher die Regenjacke wegschmeißen und bei der Abfahrt ist es zu kalt, da keine Jacke vorhanden😂😂
Hi Nils, danke für dein Feedback. Natürlich ist es wichtig Kleidung für die Abfahrt nicht zu vergessen, welches wir als Tipp angegeben haben. Fall das für dich die Regenjacke ist, dann nimm sie mit ;)
Gewicht sparen ist sicher gut. Aber als Nichtprofi füllt mir niemand oben am Berg die Wasserflasche auf.
Tipp 3: Jacke (wo auch immer) abgeben. Fehler 4: Keine Jacke zur Abfahrt haben.
😂😂😂👍👍👍👍
#fail
Man kann sich auch über alles aufregen :D Es sind Tipps und keine in Stein gemeißelte Regeln
So kurz wie der Clip war, so informativ! Danke!!
Noch'n Fehler. Beim E-Rennrad mit leerem Akku in den Berg reinfahren.
..made my day ;-)
Der Akku wiegt zu viel. Vorm Berg ausbauen 😂🙈
Wie klickt man am Berg ein ohne umzufallen?! 😂😬
Noch ein Fehler. E- Radfahren
@@maikeosterbrink7178 deswegen Rennrad oder MTB fahren ohne Akku
Welchen Reifen habt ihr hinten drauf? Meiner steht nach 100m bergauf immer in Flammen und es riecht übel.
Hi Anselm, wir verwenden Mavic !
Einfach beizeiten bremsen..😉🤣
ja Trinkflasche ausleeren und dann abbrechen weil man zuviel durst hast, guter Tipp! Ich bin in der Regel alleine unterwegs, da ist niemand da wo mich verpflegen könnte.
Hi Shark, danke für ein Feedback. Natürlich sollte man darauf achten nicht zu dehydrieren und genügend Wasser zu trinken/ sich das Wasser für die Fahrt einzuteilen ;)
deswegen fährt meine Frau immer auf ihrem Hollandrad neben mir her um mich zu versorgen
@@1969Iceman 😅😅herrlich
Hallo zusammen, ich wollte mich Mal erkundigen, welchen Leistungsmesser bzw. welches Tacho Ihr für eure Fahrräder verwendet. Das aus dem Video scheint ja ganz gut zu sein. Das von meinem Fahrrad ist schon alt und letztens kaputt gegangen. Vielen Dank für eine Antwort :)
Hi jhn31! Wir verwenden Wahoo Fahrradcomputer
@@gcnaufdeutsch okay danke :)
Ich habe heuer auf einen 11 34 Zahnradkranz umgestellt, und muss sagen: bestes Upgrade am Rennrad!
Und vorher hattest du 11-42?
@@wostrick2259 ne 11-42,5
Hallo,
Ich bin jetzt Anfänger und schaffe einen Anstieg von 2,1 km und ca 5,5% mit ca 12km/h
Wie kann man denn generell trainieren, um den Anstieg mal mit 2km/h schneller hochzufahren.
Anstatt 12km/h mit 14km/h?
Nur mit ständigem radfahren oder auch krafttraining für die Beine?
Ich fahre mit 39/25. Ist für mich eine gute Übersetzung, da ich gerne im „Stehen“ fahre.
Für leichte Anstiege - auch wenn es der Kette und den Ritzeln weh tut - ist die 53/25 auch sehr gut geeignet.
39/28 ist auch perfekt👍🏼👍🏼
#immergrossesblatt8000watt
Wenn du schon herausgefunden hast, daß es der Kette und den Ritzeln weh tut, warum fährst du sowas? Du solltest doch eigentlich in der Lage sein, das umzurechnen und ein entsprechendes Ritzel zu finden, das zum kleinen Blatt paßt, oder. Da du - wie ich - die "klassische" Kettenblatt-Kombination, also 53/39 fährst, ist es kinderleicht. Das Verhältnis ist da annähernde 3:4 (aus Sicht des kleinen Blatts), also einfach 25 * 3 / 4 rechnen, das sollte selbst ein Dummkopf im Kopf können, macht annähernd 18. Also 39/18 mit fast gerader Kettenlinie fahren, dann freut sich die Kette und wenn es mal steiler oder weniger steil wird, kannst du nach oben und unten wunderbar ausgleichen.
Vielleicht auch mal Tips, wie man besser den Berg hochkommt. zB verschiedene Tritttechniken, ziehen am Lenker, ...
Danke Mike, dazu bringen wir in Kürze etwas!
Tip: Wasserflasche vom Rad ins Trikot stecken, damit das Rad leichter wird (echt so gehört)
32er Kasette kann ich nur jedem empfehlen. Selbst wenn man ordentlich reintreten kann gibts immer einfach Situationen wo das die Knie und den unteren Rücken schont. Lieber ein paar über die kasette lächelnde Mitfahrer als schmerzende Knie ^^
Ich war einer der ersten bei uns der umgerüstet hat auf 34 u. 10er Kasette mit 32 er Ritzel. Was wurde gemeckert und ich als Weichei mit der Opa Übersetzung abgetan. Heute Jahre später fahren fast alle so wie ich.
Vor dem Berg das Wasser ausschütten ist so ziemlich der schlechteste Tipp ever
Danke für diese Info,es hilft mir als Laien immer wieder.
hör da bloss nicht drauf. Ich bin zwar selber nur Anfäger, aber sowas will mir nicht in den Kopf, siehe Kommentare weiter oben. Das halbe Kilo Wasser bringt dich definitiv nicht schneller den Berg hoch, dafür aber viel weiter und im Notfall nach Hause. Tolle andere Tips aus dem Video: Jacke und Luftpumpe unten ablegen, aber immer ne Jacke für die Abfahrt dabei haben? Und notfalls trägst du das Bike eben wieder runter weil du nach nem Platten keine Möglichkeit hast Luft in den Reifen zu bekommen.
Sowas ist mMn bei Rennen oder begleiteten Gruppenfahrten möglich, aber nicht für Otto-Normalradler
Danke Bernhard!
Tipp 6: Süße Zöpfchen machen um sich einfach vom nächsten Idioten im Auto mit hochfahren zu lassen.
Mistake No. 6: not enough food
Wie bekomme ich die abgelegte Luftpumpe zurück ???? Also irgendwie ist das mehr als unlogisch.
Die bekommt solange der Partner, der mit dem Pedelec nebenher fährt.
Mein Tipp wäre es so clever zu packen, dass man keine Satteltasche braucht... Ist bestimmt aerodynamischer und sieht besser aus. Ich habe immer zwei Felgenheber, ein Schlauch, 12 cm Luftpumpe (67 g), Multitool (mit Kettennieter) in der Mitte und rechts Handy mit Geld und Ausweis in der Schutzhülle und Schlüssel. Die Nahrung verteile ich dann auf der linken Seite.
Wenn ich noch etwas vergessen habe, bitte berichtigt mich.
Danke für dein Beitrag KrœnT. Klingt nach einer guten Pack-Strategie!
@@gcnaufdeutsch Gute alte Tipps von Matt Stephens... Er war da wirklich ein Gott, wenn es zum packen kommt.
Bei einem Sturz könnte dich die Pumpe, das Multitool oder auch der Schlüssel böse verletzten wenn du blöde drauffällst. Deshalb würde ich auf die Satteltasche nicht verzichten, mein Tip.
@@tosdym1 Da habe ich noch nie drüber nachgedacht... aber ich bin auch noch nie bei einem Sturz auf den Rücken gefallen.
@@Sir-Prizse so soll es auch bleiben! :)
Super Tipps, gut erklärt. Für mich nützlich. Tolles Trikot, wo kann man das kaufen?
Danke Jochen, freut uns! 👉 gcn.eu/3ff
Erst wenn die Beine zittern hab ich mein Ziel erreicht 😅
Das ist echtes Rennrad bzw. MTB fahren.
Ich baue mir vor dem Anstieg ein 26 " VR ein, so fahre ich immer leicht bergab...
😆🤣😂
Liebes GCN Team,dank eurer Super Videos habe ich meine Leistung und Performance deutlich verbessert,man wird von Zeit zu Zeit immer besser und verfeinert seine Technik.Auch ihr wart es die mich zum Kauf eines Wahoo Kickr Snap und deren anderen zum Kauf motiviert habt um immer die Leistungen zu überwachen damit man es später analysieren kann und die Fehler vermeiden und abstellen kann,und sein Training auf gewisse Einheiten fokussiert.
Macht weiter so.🤙👍
ich mag eure videos echt gerne..... der ein oder andere tipp ist halt eher für profis, wenn es um den sieg geht😊
Danke für dein Feedback Jörg! Freut uns wenn dir unsere Videos gefallen.
Nr. 1: Wasserflasche leeren finde ich für hobbysportler eher einen gefährlichen tipp. Vor allem wenn es mal wieder wärmer wird. In ein paar videos vorher habt ihr noch erklärt wie wichtig regelmäßig trinken ist. Nr. 2: Falsche übersetzung und falscher Gang kann man in einen Fehler packen. Dieses Video hättet ihr euch sparen können, sry 🤷♂️
Hey Roonie Man, danke für dein Feedback. Dehydration sollte natürlich vermieden werden und regelmäßiges Trinken ist wichtig. Im professionellen Radsport ist es oft üblich für Profi Radler, überflüssiges Wasser und Wasserflaschen während Anstiegen loszuwerden. In einer Rennsituation kann das extra halbe Kilo einen großen Unterschied machen. Wir verstehen, dass das für den Hobbysportler weniger praktisch ist. Also stell sicher, dass du genügend Wasser mitnimmst oder weißt wo du als nächstes deine Flasche auffüllen kannst (Brunnen, Almhütte…etc).
Das mit dem Wasser, wie schon anderen erwähnt haben.. es ist einen sehr schlechten Tipp wenn man nicht in einem Rennen ist, wo man nach dem Aufstieg ein Verpflegungspunkt gibt.
Aber mein Tipp wäre, so 15 min vor dem großen Einstieg, einen Schub von Kohlenhydraten zu nehmen, wie Müsliriegel/Energiebar/Koffeingel. Somit, wenn man den Berg erreicht, hat den Körper diese schnelle Kohlenhydraten übernommen.
2. Trink gut Wasser vor dem Berg. Ja, man spart kein Gewicht dadürch, aber du bleibst hydratiert und muss du nicht dein Tempo stören, weil man in der Mitte des Einstiegs wasser trinken muss. Und ich würde sagen, man spart doch ein Bisschen Gewicht, indem man schwitz.
Danke für dein Feedback Juan. Wir verstehen, dass das vor allem im professionellen Bereich üblich ist. Jedoch, fall man weiß es gibt oben angekommen eine Möglichkeit seine Flasche wieder aufzufüllen, kann weniger Ballast hilfreich sein. Guter Tipp mit den Kohlenhydraten und darauf achten genügend zu trinken ist wichtig! ;)
Wenn mein Rad (oder was ich mit habe, wie Kleidung, Wasser, etc.) 1 kg mehr beträgt, sprich, ich + Rad ist um 1 kg schwerer, dann trete ich trotzdem die gleichen Watt-Werte (vorrausgesetzt die Übersetzung passt). Dann bin ich halt etwas langsamer am Berg. Das sollte aber als Hobbyfahrer egal sein, ob ich jetzt ca. 5 Minuten langsamer bin oder nicht.
Hab mir für mein gravelbike jetzt ein woolftooth roadlink und ne 11-40 mtb Kasette bestellt. Für die 18° Schotterrampen bei mir in der Umgebung durchaus nützlich .
meine Lösung ist ähnlich. Rohloff + Kompaktkurbel 34-50
mich würde der drehort mehr interessieren!!
die Tipps können ja nur für Fahrer im Rennen sein, dessen Mannschaftswagen in der Nähe bleibt. Nicht euer Ernst.
Was ihr ganz vergessen habt ist das Thema Wiegetritt. Wann, wie oft, warum und welcher Gang dabei.
Hi Käptn Blaubär, danke fürs Feedback! Wir verstehen, dass das vor allem im professionellen Bereich gebräuchlich ist. Jedoch, falls man weiß wo man als nächste seine Flasche auffüllen kann, kann weniger Ballast hilfreich sein. Generell sollte man natürlich darauf achten genügend zu trinken ;)
@ GCN auf Deutsch
leider habt ihr meinen Kommentar nicht mal ganz gelesen. Auf mein Thema 2 habt ihr gar nicht reagiert??
@@kaptnblaubar2102 ist echt so, nur brauchen diese Fahrer solche Tipps halt nicht lol. Daher echt ziemlich unnötig
Fahre seit 30 Jahren Rennrad, aber so einen Scheiß habe ich ja noch nie gehört. Am Fuß des Berges das Wasser auskippen, was mach ich dann??? Gebirgsbach aussaufen? Windjacke die ich oben brauche am Fuß des Berges ablegen? WTF
Arm absägen spart am meisten Gewicht! Wurde leider gar nicht erwähnt
Nach Steigungsgeschwindigkeit fahren. 800 hm/h ist so meine Grenze. Darüber ist harte Arbeit, bei weniger kann ich schwätzen.
Tipp für den kleinen Geldbeutel. Zeitung anstelle von einer teuren Windjacke. Die hält den Wind auch sehr gut ab und ist sehr leicht.
welches rad eignet sich eig gut für bergauf fahren ?
Motorrad????😂
@@wernerflieger6862 traktor
Was waren das denn für unnötige Schnittbilder mit dem Feuer, dem hund oder dem Grill...besser welche die Rad spezifisch sind
nee finde ich nicht die waren gut...
Ich trinke vorm Berg immer meine Flaschen leer um Gewicht zu sparen, denn leere Flaschen sind leichter. :)
Bitte kann mir jemand sagen wie die Musik bei 2:17 heißt
Ooyy - Come 2gether
@@reckie19.87 vielen Dank
Auch lustig, vor dem Berg Regenjacke oder Luftpumpe abgeben, ich werfe früh alles ins Feld und hoffe das es nach Feierabend noch da ist, oder es nicht regnet 😜 😄
fehler 7: 108 kg wiegen :) und mit 30kg bundeswehrrucksack hochfahren und damit definitiv die vorgaben vom laufrad uberschreiten. gewicht einsparen is fur lappen.
Ich fahre mit meinem Rucksack in dem sich alles mögliche befindet, durch meine Umgebung... Ich fahre 10 km in 25 minuten (es gibt berge bei mir) egal was ich mit mir rum trage...
Sorry Jungs, aber von GCN seid ihr noch sehr sehr weit entfernt. Und die Tipps.... nunja, das könnt ihr bestimmt besser ;)
Und warum sind sie das? - Frage ich nicht, um zu provozieren, sondern weil es mich interessiert :) Ich bin da nicht so vom Fach ;)
Kobold einfach GCN-Original anschauen. Aber es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Die Jungs lernen schnell 👍
@@_Kobold_ das liegt schon daran weil das eine einfach deutsch is und das andere die Engländer. Ich finde die Videos könnten die unterschiedliche Identität der leute nicht besser abbilden. Stocksteif vs humorvoll.
Mal wieder etwas gelernt
wie man es nicht machen soll haha :D
Der grösste Fehler ist es die eigene Leistungsfähigkeit zu überschätzen. Aber die Tipps sind OK.
warum soll ich meine flasche ausleeren, damit ich dann verdurste🤨
Fahre und trainiere mit einem fixie bike Berg auf fahren und glaube mir nach 1 - 2 ist schaltung ein Traum 😂🤣
Wo wurde hier gedreht? Italien? Ort genau!
Mein Tipp: Regenjacken etc behalten, Wasserflasche nicht leeren und sonst auch für alle Fälle gerüstet sein und lieber die 1,5kg mitschleppen. Dann ist man halt 1-2 Minuten langsamer, das merkt man eh nicht.
Vor dem Anstieg einen unnötigen Arm absägen spart am meisten gewicht
@@bedolschnutzler2604 dann musste aber im sitzen hoch fahren
Ja, mehr Gewicht bei etwas niedriger Geschwindigkeit bringt einen genauso weiter. Geht es darum, so schnell wie möglich oben zu sein oder seinen Körper zu trainieren?
Drückst einem Spaziergänger deine Regenjacke und Werkzeug in die Hand, kippst das ganze Wasser aus und merkst dann auf dem Berg, genau das war der Fehler.
Wichtig ist auch den berg hoch nicht dauernd zu quatschen ,gleichmäßig atmen ist wichtig ..LG
Sollte man nicht auch versuchen, so wenig wie möglich aus dem Sattel zu gehen, denn im Stehenfahren verbraucht man mehr Energie
So ein Schwachsinn, was sind das denn für Tipps?! Um optimal Gewicht zu sparen, nicht nur das Wasser ausschütten sondern direkt das Rad wegschmeißen und zu Fuß hochlaufen.
Ist so! Soll ich die restlichen Kilometer verdursten? Für Profis mag das sinnvoll sein, die bekommen sofort neues Wasser. Aber für den normalen Radfahrer? Da macht das halbe Kilo sowieso nicht viel aus
Als Kraftsprotler bin ich 103 KG schwer...da bringt auch die Flasche leeren nix mehr. Trotzdem, ich fahre sehr sehr gerne Bergauf.
Q Genau, der Spaß muss sein und nicht die leere Flasche Bergauf
@@philippvolkemer3846 Schon richtig... Der Tipp ist auch nur begrenzt zu gebrauchen, wenn oben eine Möglichkeit zum Nachfüllen da ist, oder das Ende der Fahrt... Aber grundsätzlich sind für den Nicht-Profi die 2-3 Sek. eigentlich vollkommen irrelevant. Und vollkommen leer würde ich die Flasche sowieso nicht machen, da je nach Länge des Anstieges man auch zwischendurch etwas zu trinken benötigt...
@@Q_82 Ich bin auch 105kg schwer bei 1,96cm und liebe es die Berge zu fahren . Hab sogar in den Alpen 2 Falschen dabei , ob die leer oder voll sind macht dann auch nix . Es kommt drauf an was man in den Beinen hast und wie stark man mental ist
Ich finde GCN Deutschland oder Germany würde besser klingen wie GCN auf deutsch, klingt irgendwie komisch weil's ja um ein Network geht
Hi Benkerrr, danke für deine Nachricht. "GCN auf Deutsch" soll alle deutschsprachigen Länder (Deutschland, Österreich, Schweiz, Luxemburg) miteinbeziehen, nicht nur Deutschland ;)
@@gcnaufdeutsch ... and SouthTyrol (Italy), GrandEst (France = ancien Reichsland Elsass-Lothringen), Chile (Colonia Dignidad), etc. - GCN auf Deutsch is nearly perfect!
Ach diese Länder wissen doch insgeheim eh dass sie zu Deutschland gehören haha
Meine Güte ist das schlecht, das sollen Profitipps sein, das Wasser vor dem Berg ausleeren, ich fasse es nicht, ich habe beim Ötzi Leute erlebt, die sind hinterher an jeder Pfütze stehengeblieben. Die Jacke wegen zuviel Balast unten lassen aber oben drauf achten dass man genug Kleidung dabei hat. Ganz ehrlich, wenn dies das Niveau euerer Tipps ist, verlasse ich mich lieber auf meine eigene Erfahrung
Und Profis brauchen solche Tipps halt leider nicht. Lol.
Keine komplett neuen Idee, aber es ist wirklich hilfreich, solche Dinge immer Mal wieder zu hören!
Ich geh zb meist zu schnell an einen berg Ran 🙈
Also: danke für eure Videos! Wirklich schön, dass es euch jetzt auf deutsch gibt 🚴💪🏼
Danke für dein Feedback J.L! Freut uns, wenn dir unser Video gefällt!
Meine Devise: Warum 28 wenn man 30 haben kann? Warum 30 wenn man 32 haben kann?
Trinkflasche leeren vor dem Anstieg ist sicher sehr clever - dann schwitzt man ordentlich Flüssigkeit aus und hat nix zum Nachfüllen. Würde ich unbedingt machen. Und am besten auch noch alles Essen wegwerfen. Werkzeug wegwerfen. Ersatzschlauch wegwerfen.
für mich gibt´s nur ein Fehler Bergauf, es mit dem Fahrrad zu tun.
Hm, also das ist nicht euer bestes Video,: inhaltliche Widersprueche (z.B. Windjacke vor dem Anstieg abgeben, aber bei Abfahrt wieder anziehen..? ich hab' ja keine Flotte von Begleitfahrzeugen) und sogar schlicht gefaehrliche Ratschlaege, wie z.B. die Trinkflasche ausleeren. Dieses Video solltet ihr unbedingt ueberarbeiten.
Der grösste Fehler wäre es sich an das Video zu halten.
Ich empfehle vorher gutes Training, dann kann man auch eine volle Trinkflasche mitnehmen oder noch besser man engagiert sich zwei drei Profis und einen Mannschaftswagen mit Betreuerstab, die als Wasserträger dienen und Infos über den Verlauf der Strecke und der Zeiten geben. Irgendwer von denen wird die Jacke dann schon übernehmen und in der grössten Not lässt man sich einfach raufschieben.
genial
Den flachmann kann man vorher austrinken und wegwerfen
Tipp Nr. 6. Nicht unnötiges Werkzeug mitschleppen, manche Fahrer haben die halbe Werkstatt in der Satteltaschen mit dabei 🛠️
Danke Stefan, guter Tipp. Ja, das würde unter 'Unnötigen Ballast" fallen ;)
Ersatzschlauch Pumpe und multitool sind definitiv nicht unnötig. Lieber etwas Gewicht mitschleppen als laufen.
Jo, ich fahre nur fixed gear. Die Gang-Tipps,... süss😜
Und wo sind wir da? Col de Rates?
Gewicht zu sparen wäre schön, wenn man aber mit Reiserad auf einem Bergtour unterwegs ist, kann man schwer auf sein Zelt oder sonst was noch zu verzichten.
Also diesen Rat ist eher für Sportradler gedacht
Wenn du den Berg geschafft hast, fährst du wieder zurück und holst das abgeworfene Gepäck wieder. Ist doch einfach.
Fehler 6: kein Bier dabei haben für wenn man oben ankommt - senkt die Motivation 🤣
Euch kann ich nicht mehr für voll nehmen 😂😂 nehmt bloß das Video runter 😢😢😢😢
Lol ja find es auch ziemlich geil
👍👍👍👍
hab eine kassette mit 32 zähne. mein letzter berg ging über 25 minuten bei einer maximalen steigung von 25%. da hätte ich mir dann noch ein paar zähne mehr gewünscht …
Die Tipps sind ja schön und gut,aber nichts für den Hobbyfahrer, Außnahme man hat ein Begleitfahrzeug dabei,gibt's in den seltesten Fällen.Und Profis braucht man diese Tipps nicht zu sagen,die wissen schon selber wie sie sich zu verhalten haben,um bestens den Berg rauf und wieder runter zu kommen.
Eben das. Als würde sich ein Hamilton "tips für Regenrennen" angucken und dann sehen "ahh bei Regen lieber Reifen mit Profil! Super Tipp!" lol
Und wie fahre ich am Berg an ?
Notwendige Dinge nicht dabei zu haben, um Gewicht zu sparen, ist Blödsinn, wenn man nicht in einem Rennen ist, und kaum ein Zuseher bestreitet Rennen.
Geht es darum so schnell wie möglich oben zu sein oder seinen Körper zu trainieren? Wenn ich mit etwas mehr Gewicht ein bisschen langsamer hochfahre, trainiere ich meinen Körper genauso. Gewichtheben mache ich auch nicht mit 100g-Hanteln, damit ich schneller eine bestimmte Anzahl an Wiederholungen erreiche.
Ich finde manche Tipps albern. Ich bin Hobby- und Langzeitradler und würde nie mit leerer Trinkflasche einen Berg in Angriff nehmen. Dann solltet ihr euch entscheiden, wo am Berg man seine Jacke abgeben soll ( total praxisnah!), wenn man sie bei der Abfahrt wieder braucht! Das ist Nonsens!
Der Punkt "unnötiger Ballast loswerden" ist ja für den Hobby-Radfahrer nicht praktizierbar. Gravierend ist es zudem zu raten, sicherheitsrelevante Bauteile wie Lichter abzubauen. In Spanien oer Italien würde ich selbst bei Tag nur mit (Rück-)Licht fahren, da (man muss es einfach so sagen) die Verkehrs-Ettiquette eine komplett andere als in Deutschland ist. Sorry, das ist ein absolutes NoGo für ein Format wie euch!
Der Tipp mit dem Wasser wurde ja bereits mehrfach in den Kommentaren angemerkt und ist ebenso Käse. Klar, wenn ich ein Service-/Verpfelgungsfahrzeug hinter mir fahren habe ist das möglich, aber glaubt ihr wirklich (Semi-) Profis schauen sich euer Format an, um nachzuforschen, wie sie den Berg schneller hochkommen? Aiaiai...
Welche Fehler kann man mit einem e-bike bei einer Bergauffahrt mit 2% Steigung machen?
Außer leere Akku natürlich XD
Ich finde die Übersetzung 34 und 29+ ziemlich übertrieben. 36 27-29 reicht normalerweise völlig. Statt den Wattzähler würde ich eher auf die Umdrehung (cadance) achten bzw. trainieren. Wasserflasche zu lehren ist Schwachsinn... im Video wahr aber amüsant...
Alter Schwede
Am berg brauch ich meine 2l wasser plus, um nicht zu verrecken
Wasser AUSSCHÜTTEN????
Videos früher waren unterhaltsam und amüsant
Diese Tipps sind wenig hilfreich. Eine leere Flasche hilft vielleicht bei Hügeln, die man in 10 Minuten rauf pedaliert, aber sicher nicht bei echten Bergen wo es wichtig ist genug zu trinken. Und vorher zu raten die Jacke unten abzugeben um zwei Tipps später davor zu warnen keinen Jacke für die Abfahrt zu haben widerspricht sich ein kleines bisschen ;-).
Ich baue mir für Hügel vorne ein 20Zoll Laufrad ein, dann gehts immer bergab!
Fehler Nr. 7 bei der E-Bike vergessen das Akku abzumontieren, man möchte doch Gewicht sparen☝️😌
Also wer wegen eines Lichts oder Schutzblechs Probleme am Berg hat, der sollte besser Schach spielen!
Wer fährt privat schon auf Zeit.
Wichtig ist genug Körner in den Beinen. Wasser ist essentiell. Und falsch schalten? Kann passieren. Take it easy
Das sind die Regeln....das umsetzen und akzeptieren muss man mit viel Training selbst erlernen
Am Berg immer nach unten hingucken
Fehler 0: Falscher Videotitel
"beim bergauf Fahren" muss es heißen.
Nackt fahren... spart auch Gewicht...😁😁😁
Und ne Viagra damit nichts im Wind baumelt
Hmmmh - gerade mal reingesehen und letzendlich kopfschüttelnd abgewandt. Die Frage ist: WIE definiere ich "Berg" ?? Und WIE LANG ist der Rest der Strecke und dort die Versorgung. Ich bin mit dem MTB zweimal das Stilfser Joch hochgefahren. Da sind alle diese Tipps nutzlos. Richtiger Gang ? Jau, 1 oder 2. - Getränke wegschütten ? Um Gottes willen. Weste für Abfahrt ? Reicht nicht ! Du kommst klitschnass an, auch bei sonnigen 5 Grad auf der Hälfte und darfst dann etwa 30-45 Minuten zügig bei null oder darunter abfahren. Also trockene Hose, Shirt etc. im Mini Rucksack - die Tour geht ja noch weiter. Beim zweiten mal über Umbrail Retour fast erfroren ;-) - ach so, mein Gewicht: um 100 Kg ! Viel Spaß auf 2000 Hm am Stück
Ich habe keinen Berg :(
Wasser wegschütten am Berg, super 👍 mache ich beim nächsten Mallorca Training ,das ich da nicht schon früher drauf gekommen bin🥵
Hahaha wie die Kommentare einfach das Video killen 😂😂😂
Kompletter Unfug !!! Eure Tipps taugen wohl nur für solche Fahrer, die in einem gut organisierten Team ein Rennen fahren und ganz sicher später an der Strecke wieder eine volle Flasche oder eine Windjacke gereicht bekommen. Der „normale“ Fahrer sollte wohl kaum sein Wasser ausschütten, auf das er nur wenig später angewiesen ist. Und wer schmeißt seine Pumpe oder seine Jacke weg, weil es gerade mal bergauf geht? Bei demTitel hatte ich als Freizeitfahrer echt auf ein paar gute Tipps gehofft, wurde aber leider nur enttäuscht.
bitter enttäuscht
Lol dito dachte auch erst ah cool und dann "wtf"
Wie klickt man am Berg ein ohne umzufallen?! 😂😬
So ein Schwachsinn habe ich noch nicht gesehen.