⭕ PRECISAZIONI SULLA MODIFICA AL VOLANO ⭕
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- Опубликовано: 13 фев 2024
- Si può modificare un volano? Quali rischi si corrono nel caso si possa modificare? L'eventuale modifica deve rispettare determinate caratteristiche? Vediamo insieme in cosa consiste la modifica del volano e alcuni importantissimi dettagli!
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Sempre numero uno. Grande. Spiegazione. Precisa. Ciao
Motore Twin air sicuramente... Anche io messo volano monomassa ormai due anni fa. Grazie dei video che fa, sempre precisi e professionali.
Buongiorno, grazie per la precisazione.
Il volano bi massa è più pesante e costa di più, ammortizza anche le vibrazioni del motore.
Il mono massa è più leggero e mono costoso.
Salve ho una 147 Mjt 1900 del 2004
Fa una vibrazione al accellerare
Se è il volano biomassa e non la aggiusto, cosa succede?
Mi conviene aggiustare o me ne compro una nuova...???
Complimenti per il video ,io possiedo bravo multijet 1.6 con bimassa ancora originale, con 396000km quando la sostituisco, monterò anch'io mono ,secondo me la mia durat è dovuta che in fase di accensione e spegnimento schiaccio sempre la frizione, così facendo on prende contraccolpi il volano ,buona serata 🖐👍
Non ti conviene montare un monomassa su un diesel, altrimenti ti vibra come un daily dell'80
@@alfa757 buongiorno, ho sentito amici che lo anno montato su leon tdi e golf nessun problema ,🖐
quanti Nm tengono i 2 volani?
Cosa si rischia a circolare con questo rumore ? Oltre a rovinare la frizione
Ho un amico meccanico con una officina non piccola, non monta piú kit monomassa perchè ha avuto solo problemi.
Lo faccio solo su espressa richiesta del cliente,mi firma il preventivo e io procedo.
Ema Motorsport!!!
Confort di guida, e di abitacolo vanno a farsi benedire con il volano fisso. La differenza di costi non è tantissima. Ed è un lavoro che si fa una volta ogni circa 150.000km. Non condivido per niente le modifiche
Non è vero che và a farsi benedire... il disco ha il parastrappi invece del volano.
La differenza di vibrazioni è minima... un utente medio non se ne accorge...
Poi se lei ha una sensibilità maggiore si monterà l'originale.
Io le parlo da autoriparatore e l'originale è quasi sempre meglio diciamo 99/100 ma una modifica di questo tipo non comporta problemi, e non obietti se non ha prove ne argomentazioni...
Non mi venga a dire che le maggiori vibrazioni possano rovinare il cambio o cose di questo tipo... è una cosa minima che possiamo trascurare.
Non a caso il kit è fornito da note marche di costruttori di frizioni, volani e anche volani bimassa.
Detto ciò amen.. faccia ciò che crede di norma non rispondo nemmeno, troppi leoni da tastiera con le mani pulite e che parlano per sentito dire.
Non mi riferisco a lei, ma è un caso frequente e preferisco adottare questo attegiamento.
@@ilquattro1204 anche io sono un' auto riparatore, di certo non con le mani pulite. Non ho detto che creano danni assolutamente. Ma è una modifica retrocessiva, perché il parastrappi nel disco frizione lo facevano già negli anni 70! Le vetture di oggi soddisfano degli standard di confort superiori alle vetture precedenti. Quindi secondo la mia opinione ai miei clienti sconsiglio le modifiche, soprattutto se retrocessive, e anche se le Marche che forniscono questi kit sono note non sono di certo la Luk. Poi è una sostituzione che si fa al massimo 2 volte in tutta la vita di una vettura, per questo non condivido completamente questa modifica. Per il resto lei consigli i suoi clienti quello che vuole.👋👋
È poi vibra la frizione....
Io sulla mia 147 ho distrutto un cambio , monomassa mai più !
Tutta la vita un volano normale
E poi albero motore tranciato....
Sto cambiando in questi giorni un albero “tranciato” a un dobló 1.6 mjet che ha girato con il bimassa rotto… forse un caso, non lo so, quel che è sicuro è che uscirà dall’officina con un bel monomassa e classica frizione con il parastrappi 😂
@@davidemarchesini6540 appunto perché aveva il volano bimassa rotto ha tranciato l' albero, cmq ognuno faccia la modifica che vuole io sulla mia 147 ho avuto una batosta col monomassa , quindi sto alla larga mille miglia!