У меня был Минск новый 1990 года выпуска , белого цвета. До сих пор помню звук мотора и выхлоп. Лучший мотоцикл того времени по надёжности, простоте и ремонту.Успехов в работе и здоровья тебе!
Купил я когдато тоже себе китайский карбюратор, он мне тоже мозг затрахал. Пришлось поменять емульсионную трубку с советского К-62, и он заработал как надо не меняя китайских жиклеров.
Двигатель не от картинга, так как в классе Союзный в двигателе минска было шестеренчетая моторная передача (шестеренчатое сцепление), коленвал с уменьшенным диаметром щек (не из стандартного, а делался с нуля из 40х), вставки в картер, шатун саблевидный, однокольцовый поршень, карбюратор Иков с диффузором 34мм, выхлоп с резонансной камерой, головка цилиндра подрезана и увеличенная степень сжатия и в цилиндре запил каналов и геометрия окон. Результат более 25л.с. обороты до 14тыс.
Ого, вы что, о чемпионате Союза вспомнили ?? )) Обычный карт, в секциях досаафа, был с самым обычным двигателем. А то, о чем вы пишете - это уже доработки самих гонщиков-картингистов, ничего общего с серийным двигателем для карта не имеющим （в плане ваших описаний）...
Это описание сборной союза может быть у нас карты лепили из того что было минские точно без всего перечисленного да и были Минск и восход на юниорах только у тренеров явы стояли вот то ракеты были но переворачивались часто
Самопроизвольное откручивание водоимульсионной трубки на этих карбюратора обычное явление)))) исправляли не снимая карба....попловковую снял, попловки скинул и затянул, поехал дальше. Из личного пыта эксплуатации минсков ижей буранов в -40-50, дозирующая игла на самом верху 5 уровень. при сломаной обогащенке или её отсутствии запуск в мороз на подсосе или грушей 1-2 качка прям в карб на всас)))
В 1992 году ездил на "ММВЗ-3.112". Мотоцикл с характером. Была у него болячка: после снятия цилиндра или карбюратора К-62С никак не хотел запускаться кик-стартером. С "драп-стартера"-метров пять-заработал. После этого никаких проблем с запуском. Но первый раз после разборки пробежка обязательна. Менялось всё: цилиндр, поршень, сальники, головка, свечи, катушка, коммутатор, генератор, провода-ничего не помогало. Вот такой своеобразный "Минск".
У меня такая проблема,не поступает бензин в камеру сгорания на минчаке,новые сальники и прокладки,лью бенз под свечу немного подхватывает, бензин в карбюратор поступает,все четко,а из карба в цилиндр нет,свеча сухая.
Я если сомневаюсь в карбе завожу без него, я мало опыта имею и может что не доганяю но это не подводило, первый мотор который я собрал, был 513-ый от чезета с радным карбом завести не мог, снял карб плюнул туда со шприца дернул 2 раза он завелся(естественно не надолго чихарднул потом как заорал на секунд 10 и заглох но после этого стало понятно что мотор то жив),ну и с тех пор любой 2 т мотор так проверяю не подводило не разу еще пока!
Подскажите пожалуйста,у меня на минске тоже 6вольт с карбом пакко при разгоне выше средних оборотов на второй передаче дёргает,бывает что разгоняешся и как движок резко наберёт обороты что аж сципление буксует,я так подозреваю что с карбом чтото.
Привет,нужна твоя помощь,советом. Передачи очень туго включаются и их всего две. Разобрал коробку передач,я думаю что на вале передач жёсткие пружынки и из-за них плохо переключаются передачи. Ещё вопрос,кулиса немного шатается,ну люфтит,это нормально?
Ну не знаю и ижи и мински мои заводились зимой одинаково. А яв зимой меня не было.Но думаю и она бы заводилась Какя разница то 2т оно и в африке 2т как его не обзывай ,хоть восходом даже).
@@ReD-FoX9791 благодарю,просто вокругколенвальном пространстве они глубже к подшипнику будут по 3 мм с каждой стороны,ТК они с внутренней стороны стоят,вот переживаю...
Понял.Душа радуется за вас ! что хоть кто то еще остался с руками которые ростут с правельного места. ато как посмотрешь. ето просто жесть что творят, спасибо вам за даный контент.продолжайте в том же духе вас очень интересно смотреть а самое главное еще и поучительно! Ну а если еще будет что то у вас с двигателей от минска с большим удовольствиям прикупил бы себе!
Я не хирург, но я и не лезу оперировать... Если НЕ механик и не занимался таким - нех...й лезть ремонтировать！！ Иначе переломаешь больше чем сделаешь...
Всё же, я думаю, зря так резко -про деда. .. купил б.у. двигатель и что ты хотел там увидеть, что всё отлично? С таким подходом, ты и новый двиг. так же обсереш, ссылаясь на рукожопость заводчан. Лан, что хотел сказать, хороший видос, ничего криминального я не увидел. Я покупал такие, что оставалась только коробка, остальное в чёр. мет и не плакал. Меньше нытья, больше позитива.
Лис привет, дай дельный совет. Минск 12 вольт карбаратор 65. Двигатель работает нормально, много бенщина выбрасывает обратно в коробку фильтра. Почему так происходит двигатель всегда в бензине и скобки фильтра капает бензин. Заранее спасибо
А за сколько ты его пытаешься продать?к стати, не валяется ли у тебя случайно в закромах жеклера обагатителя, на к 65в,купил почти новый СССР карб, без него, рем комплект заказал на этот карб, и там его не оказалось.... Спасибо))
@@ReD-FoX9791 есть одна большая проблемма... Я,, ночной,, таксюк😁, а ты же днем там тусишь😥, но встретимся обязательно.... И за одно расточку мне у нас нормальную подскажешь... Покажу тебе цилиндр, с пробегом 2100,который уже нужно точить, приколишся, лично я в шоке(ездили без фильтра и масла в бензине 1200 км)))
Новую альфу в мои края он бы за 30 килорублей слил бы запросто сомневаюсь что больше 30к он за мотор выручит альфу менять на такое....не выгодно финансово
Мдаааа... Ох уж эти картингисты! =)) Что хорошо для карта - зло для мотоспорта! =)) Вижу винтик в канале картера под цилиндром... Явно для бензонасосика..... А может его временно в раму ШК Минска вживить, пока не найдется оригинальный? Плюсанул!
Буду искать оригинальный. Проект неспешный , так что... Два уже ”профукал” （один не договорился, второй не успел） , ищем третий ... ))) А канал - да, именно для бензонасоса ))
Pan Murzilka а почему нет пиленого картера и смененой шестерни сцепы для увеличения и нет аргоной сварки такак увеличенная зуб невлазит в мотор ну и нет етого сюрприза как видел делают для карта
Макс Е правда что ли? Странно. Ты про Украину ? В рослом году при регистрации двигатель весь облазили обыскались номер Не мы не продавцы и покупатели а работник от МРЭО или как там назвать. Все обфотографировал. Только слепки не делал.
а сейчас любой 4т кетаез 200 кубовый бегает больше 100 и не гремит так и не дымит еще и с кнопочки заводится времена эти моторов прошли( А так то в свое время норм были да,мой первый мотоцикл да и потом после яв ижей и тд еще 5 таки было уже не первых. По селу катать самое оно.Но для шоссе сейчас абсолютно не пригоден на фоне китайцев 4т.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Люблю твои видео, нравится как ты повествуешь. А главное с юмором!
У меня был Минск новый 1990 года выпуска , белого цвета. До сих пор помню звук мотора и выхлоп. Лучший мотоцикл того времени по надёжности, простоте и ремонту.Успехов в работе и здоровья тебе!
Купил я когдато тоже себе китайский карбюратор, он мне тоже мозг затрахал. Пришлось поменять емульсионную трубку с советского К-62, и он заработал как надо не меняя китайских жиклеров.
Вот, как надо моторы ремонтные продавать. Внутрянку показал, запуск, работу показал- покупатель быстро найдётся. Молодец, удачи.
Валы кика и КПП с крупным шлицом - либо это движок от ММВЗ-3.112-11 (10 сил 12 вольт), либо солянка сборная с использованием его валов.
Спасибо;)) Послушал до боли знакомый ранее звук Минска👏
Двигатель не от картинга, так как в классе Союзный в двигателе минска было шестеренчетая моторная передача (шестеренчатое сцепление), коленвал с уменьшенным диаметром щек (не из стандартного, а делался с нуля из 40х), вставки в картер, шатун саблевидный, однокольцовый поршень, карбюратор Иков с диффузором 34мм, выхлоп с резонансной камерой, головка цилиндра подрезана и увеличенная степень сжатия и в цилиндре запил каналов и геометрия окон. Результат более 25л.с. обороты до 14тыс.
Ого, вы что, о чемпионате Союза вспомнили ?? )) Обычный карт, в секциях досаафа, был с самым обычным двигателем. А то, о чем вы пишете - это уже доработки самих гонщиков-картингистов, ничего общего с серийным двигателем для карта не имеющим （в плане ваших описаний）...
Это описание сборной союза может быть у нас карты лепили из того что было минские точно без всего перечисленного да и были Минск и восход на юниорах только у тренеров явы стояли вот то ракеты были но переворачивались часто
Самопроизвольное откручивание водоимульсионной трубки на этих карбюратора обычное явление)))) исправляли не снимая карба....попловковую снял, попловки скинул и затянул, поехал дальше. Из личного пыта эксплуатации минсков ижей буранов в -40-50, дозирующая игла на самом верху 5 уровень. при сломаной обогащенке или её отсутствии запуск в мороз на подсосе или грушей 1-2 качка прям в карб на всас)))
Ты показал внутренности мотора, все увидели что там все новое.И все сразу заинтересовались ценой, сразу бы так сделал
Звуки из детства!!!!)))))
+1)
ага
помню мелким в 2000г слушал его на компе смотря видео подобное
прям 1в1 звук
Смотрю зборку мотора на лето буду перебирать полностью движок на минск
Зимой надо...
В 1992 году ездил на "ММВЗ-3.112". Мотоцикл с характером. Была у него болячка: после снятия цилиндра или карбюратора К-62С никак не хотел запускаться кик-стартером. С "драп-стартера"-метров пять-заработал. После этого никаких проблем с запуском. Но первый раз после разборки пробежка обязательна. Менялось всё: цилиндр, поршень, сальники, головка, свечи, катушка, коммутатор, генератор, провода-ничего не помогало. Вот такой своеобразный "Минск".
Надо было залить в свечное отверстие 5-6 кубиков масла. Мотоцикл запускался без проблем.
У меня такая проблема,не поступает бензин в камеру сгорания на минчаке,новые сальники и прокладки,лью бенз под свечу немного подхватывает, бензин в карбюратор поступает,все четко,а из карба в цилиндр нет,свеча сухая.
Я если сомневаюсь в карбе завожу без него, я мало опыта имею и может что не доганяю но это не подводило, первый мотор который я собрал, был 513-ый от чезета с радным карбом завести не мог, снял карб плюнул туда со шприца дернул 2 раза он завелся(естественно не надолго чихарднул потом как заорал на секунд 10 и заглох но после этого стало понятно что мотор то жив),ну и с тех пор любой 2 т мотор так проверяю не подводило не разу еще пока!
естественно это при условии что все остальное работает . комутатор и так далее!
Сосед так бензопилу заводит по выходным.Дергает.деигает потом с могарыча и пощел.Главное не глушить.Почистить и настроить карб знаний не хватает.
Раньше делали как могли!!! Ты из себя корчиш из себя моториста BMW . Будь проще!!! Мы раньше делали эти мотоциклы из того что есть.
Согласен!
Вабче ничего не было...заказать или пойти купить было негде....но находили какой то хлам собирали и гоняли)))
Колечки вроде от компрессора зиловского подгоняли)))
Не согласен
Не передергивац
Мотор минск для деревни не заменим,лучший мотор
Дело мастера боится!
Отличная работа двигателя.👍
Подскажите пожалуйста,у меня на минске тоже 6вольт с карбом пакко при разгоне выше средних оборотов на второй передаче дёргает,бывает что разгоняешся и как движок резко наберёт обороты что аж сципление буксует,я так подозреваю что с карбом чтото.
я а подозреваю что с КПП что то... ))
Привет,нужна твоя помощь,советом. Передачи очень туго включаются и их всего две. Разобрал коробку передач,я думаю что на вале передач жёсткие пружынки и из-за них плохо переключаются передачи. Ещё вопрос,кулиса немного шатается,ну люфтит,это нормально?
Я парожон с этих двигателей минск была ява 12в и Минск в мороз 20градусов ява не завелась а минский подкочал топлива два тычка и он в роботе
Ну не знаю и ижи и мински мои заводились зимой одинаково.
А яв зимой меня не было.Но думаю и она бы заводилась
Какя разница то 2т оно и в африке 2т как его не обзывай ,хоть восходом даже).
@@AndreyLaran не восход отдельная тема. пока сальники не износились ездишь
@@20dimka12 ну не знаю, мой Восхонда газ в пол и заводится норм
@@ЕгорПрокопенко-к3м если подубитые сальники тугой на заводку)
ЯВА заводилась и в морозы. Только при морозе более 10 градусов нужно было закрыть тряпкой входное отверстие воздуха на.
Тоже на днях м105 откапиталил. На коленке заводиться, и никакого стенда не нужно.
Любой минск,даже с убитым движком,но нормальным карбом с пол пинка заводится,сука.Мистика какая то!
@@владимиртрифонов-щ9з И зимой и летом .
@@АндрейВавилин-с4ц На Эвересте сука заведётся!
С таким на картинге гонял в молодости
Хороший движок, чисто работает, ровно!
В бутыльке бензиновая смесь синего цвета..Что за масло с бензином мешаете? уж не шведское ли снегоходное,с приятным таким запахом..
Привет, давно видео небыло. Респект, интересно всегда рассказываешь. . .
Как в этом двигателе регулируется осевой люфт коленвала в картере?
Тоесть куда нужно подкладывать шайбы?
хорош мотор скока стоит?
Как ровно он работает!!!
еще бы ходовку от минска,и будет полноценный мотоцикл. А так мотор зачетный
Цена вопроса?
Цена?
Привет,сальники коленвала стоят шириной 10мм,нигде их найти не могу только на 7мм везде,можно ли так собрать?
Можно конечно, в чем проблема ??
@@ReD-FoX9791 благодарю,просто вокругколенвальном пространстве они глубже к подшипнику будут по 3 мм с каждой стороны,ТК они с внутренней стороны стоят,вот переживаю...
@@Сергей-п9з8е абсолютно не страшно. На характеристики не повлияет.
По поводу карба, а расход какой на китайских? все бегаю в поисках нормального. От скуки впихнул уже даже к55 прицепил на 3 112
Да нормальный расход. В 3.5-4 л вложиться легко. Зависит от стиля езды и местности...
С карбом К-62 3-3,5 л на 100 км.
Заклинил моторМинска ,застрял поршневой палец в окне цилиндра,как снять цилиндр не разрезав его,подскажи пожалуста если знаеш,спасибо!
боюсь никак. Цилиндром придется жертвовать
Сколько стоит такой движок ?
Почём движка?
А что там за винт торчит из горловины картера цилиндра?
Штуцер был, очевидно под вакуумный бензонасос.
@@ReD-FoX9791 чего только не придумают народные колхозники..вот минчаковскому мотору только вакумного бензонасоса не хватало для полного счастья
А такая ножка, оикидная кика, подойдёт на 12в Минск по шицам? И от чего то может она подходит кроме Минска?
Они по типу, с последних моделей , если крупные шлицы вала, встаёт отлично
здраствуйте! хорошая робота проделана по даном двз. скажите еще есть в продаже или уже продан? если нет то какова цена на даное чудо??
Продан.
Понял.Душа радуется за вас ! что хоть кто то еще остался с руками которые ростут с правельного места. ато как посмотрешь. ето просто жесть что творят, спасибо вам за даный контент.продолжайте в том же духе вас очень интересно смотреть а самое главное еще и поучительно! Ну а если еще будет что то у вас с двигателей от минска с большим удовольствиям прикупил бы себе!
Грохочет каждая деталь. Но мотор живущий, мы на таком без масла ездили, неубиваемый.
масло всё-таки надо ЛЮБОЕ в примерном коликчестве.при -15 мой пускался с тетьего пинка.круче только яйца.
@@yuriyysv7236да, повторяюсь двигатель неубиваемый.
Здравствуйте цена двигателя Минск
Дед сделал как мог. Взял обо....л деда.
Я не хирург, но я и не лезу оперировать...
Если НЕ механик и не занимался таким - нех...й лезть ремонтировать！！ Иначе переломаешь больше чем сделаешь...
Всё же, я думаю, зря так резко -про деда. .. купил б.у. двигатель и что ты хотел там увидеть, что всё отлично? С таким подходом, ты и новый двиг. так же обсереш, ссылаясь на рукожопость заводчан. Лан, что хотел сказать, хороший видос, ничего криминального я не увидел. Я покупал такие, что оставалась только коробка, остальное в чёр. мет и не плакал. Меньше нытья, больше позитива.
ВГШ под втулку или сепаратор???
Лайк за кур) уржался
Лис привет, дай дельный совет. Минск 12 вольт карбаратор 65. Двигатель работает нормально, много бенщина выбрасывает обратно в коробку фильтра. Почему так происходит двигатель всегда в бензине и скобки фильтра капает бензин. Заранее спасибо
Скорее всего поршневая подсела , да и карб может подливать слегка
@@ReD-FoX9791 поршневая новая
И не китайская
@@ReD-FoX9791 и карб не старый
Тогда смирись. ))) В той или иной степени это присуще всем 2Т без ЛК на впуске.
Разрез на поршне ,на планете должен быть со стороны карбюратора?
нет, наоборот.
Здрастуйте! Какая цена двигателя?
Схему подключения можно?
хрен на каком заводе так смогут отрегулировать... золотые руки..
Мотодвор Дениса дэн
Рыбак рыбака,видит из далека.
А за сколько ты его пытаешься продать?к стати, не валяется ли у тебя случайно в закромах жеклера обагатителя, на к 65в,купил почти новый СССР карб, без него, рем комплект заказал на этот карб, и там его не оказалось.... Спасибо))
где находишься ?
@@ReD-FoX9791 на алексеевке...
Ну так, добро пожаловать на Ц.р. (она же Благбаза) - там и встретимся...
@@ReD-FoX9791 есть одна большая проблемма... Я,, ночной,, таксюк😁, а ты же днем там тусишь😥, но встретимся обязательно.... И за одно расточку мне у нас нормальную подскажешь... Покажу тебе цилиндр, с пробегом 2100,который уже нужно точить, приколишся, лично я в шоке(ездили без фильтра и масла в бензине 1200 км)))
как купить?
К-36 рулит, только на нём заводится любая советская техника.ИМХО.
а мне нравится минскачь хороший дрыналет и главное выносливый сука и на соляре тоже ездит когда хозяин в хмельном угаре домой едет
Расскажите как подключить 6 в коммутатор
Берешь и ставишь не каких переделак все подходит только свет тусклый
что ты думаешь о увеличении степени сжатия на моторе минска?
Отдельно от всего сопутствующего （в плане переделок）, практически ничего не даст
в книжке написано
даст снижение расхода чутка)
естесвнно за счет снижения и ресурса
Чутка это на сколько ? 100гр/100км ? Какой смысл ? Он не проездит столько, что бы отбить затраты токарки ценой сэкономленной горючки...
Хороший моторчик
Теперь после такой сборки и теста , точно продашь ещё и с наваром .
Новую альфу в мои края он бы за 30 килорублей слил бы запросто
сомневаюсь что больше 30к он за мотор выручит
альфу менять на такое....не выгодно финансово
Сколько на продажу?
Без глушителя мотор не заведется, может еще кольца выплюнуть...
Ты главное это вслух не говори, рядом с моторами...
А то они не знают и заводятся ...
Заведётся
Супер
Мински очень хорошо работали на карбюраторе МИККО
Пакко
Песня!!!
Была у меня крыса. Карпач с Минсковским форсированным движком. Потом в школе на карте такой стоял.
Лис, спасибо тебе за такие видосики Брат!!
И как конкретно он был форсирован?
Как всегда ЛАЙК!
недавно соседу помогал сцепу на минске менять
Молодец лайк
Какая цена такого двигателя?
Мдаааа... Ох уж эти картингисты! =)) Что хорошо для карта - зло для мотоспорта! =))
Вижу винтик в канале картера под цилиндром... Явно для бензонасосика.....
А может его временно в раму ШК Минска вживить, пока не найдется оригинальный?
Плюсанул!
Буду искать оригинальный. Проект неспешный , так что... Два уже ”профукал” （один не договорился, второй не успел） , ищем третий ... )))
А канал - да, именно для бензонасоса ))
Pan Murzilka а почему нет пиленого картера и смененой шестерни сцепы для увеличения и нет аргоной сварки такак увеличенная зуб невлазит в мотор
ну и нет етого сюрприза как видел делают для карта
@@Шурикшу-х5х Судя по всему, это для стокового карта моторчик!
Мне необходимо перебрать двигатель от ковровца, как можно с Вами связаться? А то контактов никаких Ваших не вижу?
Контакты в описании канала, раздел “о канале”
Павел Марченко о
Мировой рекорд холостого хода
Привет. Коленвал перепресуеш и отцентруеш ?
Место проживания?
@@ReD-FoX9791 Украина, Тернополь. обл
Не вопрос, но если не ошибаюсь,есть мастера намного ближе к вам , которые смогут сделать эту операцию.
@@ReD-FoX9791 доставка и так везде +- 60 грн :)
Продаёшь? Сколько стоит?
Рыжий лис , ты делаешь лепестковые клапана или наоборот продаешь?
не делаю и не продаю
@@ReD-FoX9791 понятно
@@ReD-FoX9791 не знаете кто продает
да по интернету полно разных “артельщиков”... ))
@@ReD-FoX9791 спасибо
Двигатель не с картинга
Если да то с тренировочного
На гонках прийдет последним
Я где то говорил что он с картинга (точнее с карта) ?? Он куплен был у деда-картингиста, а где он стоял до этого - я х.з.
Какая цена?
Привет! Двигатель без документов или есть документы? За сколько будешь продавать. С удовольствием куплю
какие документы на 35-летний двигатель б/у ?
Рыжий Лис с удовольствием куплю.
Макс Е правда что ли? Странно. Ты про Украину ? В рослом году при регистрации двигатель весь облазили обыскались номер Не мы не продавцы и покупатели а работник от МРЭО или как там назвать. Все обфотографировал. Только слепки не делал.
Называй цену. Можешь по имейлу или где тебе удобно. Как станки поживают ? Все руки не доходят небось.
мотор забирают. Он пересыпался под конкретного человека, по предварительной договоренности.
Лайк за терпіння.
Сколько за двигатель хочешь?
здравствуйте сколько стоит етот движок
сколько стоит движок если он еще продается
Конкретно этот - давно продан. Есть не хуже. Есть хуже. Все зависит от цены.
Сделаю “на любой кошелек”. )))
А движок похоже всё-таки утопленик , повезло что коленка была не в НМТ.
Сам ты утопленик
а что за синий бензин?
Это энергетик)
Айда мастер из Китая хондопинь , заставил мастера на Руси поковыряться в карбюраторе 😁
В конце агонь, чем вам не харлеевская потата? 👌😁
Спасибо за знакомый звук макаки была 105 с двигателем 106 бегала больше 100.
а сейчас любой 4т кетаез 200 кубовый бегает больше 100 и не гремит так и не дымит
еще и с кнопочки заводится
времена эти моторов прошли(
А так то в свое время норм были да,мой первый мотоцикл да и потом после яв ижей и тд еще 5 таки было уже не первых.
По селу катать самое оно.Но для шоссе сейчас абсолютно не пригоден на фоне китайцев 4т.
Добрый день ,двигатель Минск 6в не заводится на бензине, когда пшикнешь эфир(холодный пуск) заведется и глохнет,в чем неисправность. Спасибо.
Очевидно ремонта просит... )) А в чем неисправность - не знаю, “вскрытие покажет”. Лишь бы мотор не умер , от вскрытия...
Вхавхавха у меня такой же двигатель только у меня электронное зажигание
А здесь какое ? Тоже электронное.
Крутяк 👍
Под вечер шикарное кино)
Когда твое кино смотреть будем? лето все же...
чудо звук... знатная вещь
Мне нужна помощь по Минску
як з вами звязатися дуже заінтересував цей мотор
Центра на 200 или 250?
пиб 500, если вы о нем.
@@ReD-FoX9791 👍
почьом движок продайош
Познавательно как всегда лайк И цена вопроса агрегата
Добрый день,как можно с Вами связаться?
адреса в описании канала
@@ReD-FoX9791 спасибо,написал на почту
С первого раза Хонда Дио запускается после любого ремонта
Ну да, ну да ))) А карбюратор бензином, без участия вакуумного насоса клизмой наполняете ??
17.00 Хон Дон Минь )))
Я бы взяв мне как раз нужен был