HOW TO INSTALL A BOOST GAUGE, HOW TO INSTALL ELECTRONIC BOOST GAUGE ON A AUDI A3 8L JETTA GOLF MK4

WHATS UO FRIENDS IN THIS VIDEO I INSTALLED A ELECTRONIC BOOST GAUGE WHICH IS GOING TO TELL US HOW MANY POUND OF BOOST WE ARE CURRENTLY ON RUNNING ON AOUR CARS I HOPE YOU LIKE THE VIDEO BUT MORE IMPORTANT I HOPE IT IS USEFUL THANKS FOR WATCHING ADN SEE YOU ON THE NEXT VIDEO.
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[@emmanuelcruz8647]

Bro, como sugerencia, ahora traes tu oil catch can 100% atmosférico (con el filtro y sin las 2 PCV)
Pero la mejor opción es dejar la PCV que va en el inlet y ponerle su respectivo tapón al catch can.
También te sugiero inclinarlo un poco hacia atrás (de manera que las puntas no toquen el aceite o lo pueden recircular nuevamente)
Y por dentro ponle una especie de filtro (puede ser una esponja de esas verdes de trates)

[@zazugarage]

Que tal bro gracias por tu comentario, pero si de hecho le quite tapón por qué con el filtro me di cuenta de que apesta mucho a aceite y si la verdad me está funcionando muy bien así,
Al catch can le puse fibra pero de la de acero inoxidable aparte del filtro que trae de fabrica el que es de bronze, y como les decía en el vídeo si dejas Pcvs son puntos de posible falla y lo que estoy tratando con este coche es simplificar todo para que sea más de batalla! Recuerda menos es más! Saludos ✌️

[@marketingdecorarte255]

BUEN VIDEO😁

[@zazugarage]

Muchas gracias saludos 🙂

[@pablo2012ish]

¿El puente del volante es el mismo tamaño del Jetta A4 para poner el Medidor?

[@zazugarage]

creo no lo es pero se puede adaptar, saludos

[@watsonentretaiment6591]

No sé si me contestes hoy , conecte el mío igual y se queda en 30 psi directo sin encender el auto, igual cuando lo enciendo

[@zazugarage]

Hola que tal buen día una disculpa por tardar!
Si tienes todo conectado correctamente lo más seguro es que El gauge este dañado si aún puedes regresarlo hazlo! Saludos