Lexus ES 300h tesztkör

Első tesztalanyunk egy kategóriájában teljesen egyedi színfoltot képviselő gép, egy hetedik generációs Lexus ES 300h volt. A Toyota prémium márkájának legsikeresebbnek mondható modellje jelen generációtól érhető el Európában és a szintén népszerű GS-t váltja, motorilag némileg szerényebb, de sok szempontból szerethetőbb formában.
Képek és cikk az autóról:
www.carstyling.com/magazin/te...
Hatalmas köszönet
- a tesztautóért a Lexus Szegednek (www.lexusszeged.hu)
- Faragó Attilának (BackYard Garage) a tesztpartnerségért és a gopro-s videókért
- Szabó Gábornak a videó állványért (www.imaginevideo.hu)
#lexus #lexusszeged #es300h #carstyling

[@krisztian4385_]

Szuper ez a leírás, köszi. Csak kihagytok belőle néhány praktikus infót. Egy 5 méteres autó nyilván családi autó, most már 26 millióért. Na dehogy a csomagtere katasztrofálisan pakolhatatlan... keskeny, szűk nyílással, a hátsó ülések nem dönthetőek és a síléc nyílás olyan kicsi, hogy épp 2 léc fér be rajta... Vonóhorgot nem enged a gyártó.
A menü rendszere bonyolult és logikátlan és még sorolhatnám...
Úgy fair egy ilyen elemzés Srácok, ha alaposak vagytok és őszinték. Ha nem így tesztek, akkor félrevezettek másokat.

[@adamp.4526]

Nincsen ülésszellőzés alapmodellekben csak a két legdrágább változatban.

[@siskiyou9784]

elhiszem hogy amerikaibb akarsz lenni az amerikaiaknál de még ők se mondanak ilyen baromságot hogy " lexasz" , simán lexusz még ott is.

[@attilab.2818]

És nem Lexász.

[@danikiss8595]

Nagyon nagy fasságokat mondtok... ami display elottetek van az a kissebb nem is 12.3as, ules hutes pedig egyaltalan nincs az alapokban