Lexus ES300h - a prémium üzleti hibrid szedán - AutóSámán
HTML-код
- Опубликовано: 8 дек 2019
- Tartósbérlet a nelsonflotta.hu kalkulátorával: 36 hónap / 60.000 km, 20% önerővel: 207.138 + ÁFA Ft / hó - tól.
Kétségtelenül jobb autó, mint a Camry. Vajon megéri a felárát?
Nézz rá a honlapunkra: www.nelsonflotta.hu
Facebook oldalunkon több érdekességgel is találkozhatsz:
/ nelsonflotta
/ autosaman.hu
Tartósbérelnél egy hibrid Toyotát? Vagy mást? Látogass el a honlapunkra! cegautoberlet.hu 
Авто/Мото
Szív lelkesedés autó imádat plusz nagyon jó humor sztem Az Egyik Legjobb Sedan Ez Az Autó Te pedig A Legjobb És Legintelligensebb Autós Vlogger Vagy Bro ah lazán leültél egy luxusautó mellé a földre az nagyon szimpi MINDIG két lábbal a földön HATALMAS RESPECT ÉS ÍGY TOVÁBB BARÁTOM🙏
Kezdenek a te tesztjeib tetszeni a legjobban.
en mar nagyon varok egy uj Toyota c-hr 2020 tesztet. az elozzot vezettem de gyengenek talalom a motor teljesimenyt es rettenetesen hangos. A Camry-t vezetthettem meg, fantasztikusnak talalom, nekem ennel tobb nem kell.
Én csak a 180 km/h végsebeseggel nem vagyok kibékülve. Illetve összkerékhajtáslánc nagyon hiányzik. A teszt auto egy ES 300 h F SPORT TOP. Tudtommal hátsó kartámaszba nem lehet konzolt kérni. De javíts ki ha tévedek.
Ablakemelo hang? Nem szep a kijelzo?
Mozog az öra? Haaat ez fantasztikus.... 😢
4 hengeses motor?? Fronthajtas?? Cvt vicc válto?
9 mp gyorsulas? :)
Ezekrol a szánalmas dolgokrol kellene beszélni.
😅😮😮
Ezek AZ autók.
a video amit keszitettel eleg kevest mond ,rengeteg dolgot ki hagytal a kocsirol (amit bizony el kelett volna mondanod )
egy dolog amit tobszor emlitessz a "hajtaslanc '...en ugy tudom ,hogy bolygomuves megoldast kapott (ugyan az a alapelv mint a FORD T_ model ben talalhato)
Az ar magyarorszagon kicsit elszabadult ,valojaban az USA ban minimalis kulombseg van a CAMRY ES A LEXUS kozt
es valoszinu ,hogy ezert nepszeru az Amerikai piacon
Ha van barmi kerdesed vagy hozzafuzni valod irjal .
szivesen megosztom az en tapasztalatomat (Tobb mint 10 ezer km vezettem az Amarikai valozatat)
Amit nem értek a lexusnál az ajtó záró gomb ami már a zsiguliban is volt hasonló holtjátékkal. Talán a legújabb kivitelben csereltek de nekem nagyon zavaró. Camryben nem ez van.
Tudom elcsépelt, de a GS (450h) ezerszer komolyabb autó. Ültem ebben is, abban is, de nem.... Imádom a Lexusokat, de ez az ES (még ha abszolút értékben egyáltalán nem is rossz autó) toyotának született. A GS az pedig Lexusnak. Persze így is egy racionális választás az ES, de ennyi pénzért azért szerintem elvárható lenne a fölényes menetdinamika. Főleg úgy, hogy a 450h-val gond nélkül eljártam 7.5 literel vegyesben és ez max 1 literrel ha kevesebbet eszik.
Adom
A tesztelo kb annyira műszaki ember, mint a nagymamám
A Camry utastere épp az amerikaiassága ( gyorsan mond ki háromszor egymás után 🙂) nekem jobban bejön. És formára is. Engem a Camry megvett kilóra.
😁 Meg sem próbálom kimondani. :)
vontatott....
Háááát necces. Szinte már látom magam előtt a mérnököket, ahogy kényszerből "beleterveznek" apró idegesítő dolgokat a Camry-be, hogy el lehessen adni Lexusként is az autót. A felszereltségi szinteknél pedig nagyobbat ugrik a Lexus ára, aztán beleesünk a 15-17 milliós sávba, ahol azért már van bőven választási lehetőség más gyártótól is.
Valami ilyesmi. 😉
Nagyon szép ez a lexus,de egy kicsit lassan gyorsul
Odakint sem tartják csak egy Toyotának, max a nyugdíjas vásárlók! (Kint élő Lexus mániás rokonok véleménye...)
Hát igen, az audi is csak egy túlárazott skoda. Egy A6-ot is lehet ugyanazzal a hajtással kérni, mint egy octaviat…
Szamomra a Lexus nem szamit premiumnak. Csak egy unalmas auto aminek a beltere, a muszerfala nagyon elmaradott.
Te sem érdekled őket, elhiheted. Ilyen ez. Nem te vagy a célcsoport.
A németek, azok tényleg prémiumok a recsegő műszerfallal, és a havi min 1 szervízlátogatással valami probléma miatt. Én 10 éve Lexus-szal járok, amikor 1-1 alkalommal taxiba ültem, és valami német prémium jött értem, nagyot csodálkoztam a minőségen (és nem pozitív irányban, zongorázni lehetne a differenciát). A német autók a PR-ral, és a fotogén megjelenésükkel “tarolnak”, ha a függöny mögé nézel, ott kezdődik a baj.