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Montage von Kolbenringen - Motorservice Group
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- Опубликовано: 17 мар 2016
- Bei der Montage von Kolbenringen können viele Fehler gemacht werden. Wir zeigen Ihnen die wichtigsten Punkte, die Sie beachten sollten.
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Weitere technische Informationen für Sie:
Produkt Informationen: Neue Einzelverpackungen
mam.kspg.com/mc/epaper?guid=14c1867ae2f4d32c
Service Informationen: Kolbenringstoßspiel und Ölverbrauch
mam.kspg.com/mc/epaper?guid=14c1ac928a63992c
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Morgen werde ich dieses 8 Jahre alte Video mal testen, also genau genommen werde ich testen, ob das bei meinem x16xe auch so geht... Danke für dieses Video!
Viel Erfolg!
hmmm, ab 2:28 heisst es, daß man unbedingt eine Kolbenringzange zum Aufziehen der Kolbenringe verwenden soll und dann folgt die Montage des Ölabstreifrings (5:05) per Hand und auf eine Art, die zuvor als "niemals tun" beschrieben wird.. was denn nun??
Super erklärt , wird mir sicherlich helfen bei meinem Kolbenringe Wechsel.
super so kann ich meinen alten Schatz wieder richtig fit machen
Sehr sehr gut gemacht, vielen Dank!
Sehr Geil Video!
Vielen Dank!
Wunderbar erklärt :-)
Im 2:10 erscheint die Verpackung von Kolben , was für ein Papier ist es ?
Dankbar.
Welcher kolbenring kommt in die Mitte ? Der braune oder silbrige
Die Grafiken auf den einzelnen Taschen unserer Kolbenring-Verpackung zeigt Ihnen, an welche Position jeder Ring gehört.
@@motorservicegroup kurze frage zu den 3. kolbenring( öler oder ölabstreifring) ich habe das jetzt so gemacht, dass ich den federring in den zylinder gelegt habe und auch da das stoßspiel gemessen habe mit ca mindestens 0,3mm + ist das so richtig oder muss er doch enger im kolben liegen ? weil die anderen beiden ringe sollen ja die zylinderwand berühren, leider kann ich da in meinen fall keine stoßspiel von bmw nehmen weil die ja ölabstreifer mit federkern haben. (habe übrigens wiseco kolben und die japan ringe 3 teilig..
Warum darf das Höhenspiel vom Kolbe n zum Kolbenring nicht zu gross sein?
gutes Video ;)
👍👍👍👍👍👍