New MERCEDES EQS SUV! Luxury Electric SUV in 5 or 7 Seats
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Today you were able to discover the New MERCEDES EQS SUV thanks to this detailed video of the car.
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
The new EQS SUV shares a long wheelbase (3,210 millimeters) with the EQS Sedan, but is 20 centimeters taller than the latter. The dimensions in detail: 5.125/1.959/1.718 millimeters (length/width[1]/height). The dimensions of the cabin take advantage of these generous SUV dimensions and the advantages of the targeted design adapted to the electric platform. The second row of seats can be adjusted electrically as standard. Up to four golf bags can be placed in the trunk. A third row of seats with two additional single seats is available as an option, as well as full comfort equipment for all passengers.
The EQS sedan is the current aerodynamic world champion for production cars. Its dedicated design, with a smooth underbody and a generally closed radiator shutter, was a good starting point to achieve an excellent cx[3] value for the EQS SUV from 0.26, despite a large load volume and a short rear overhang. Typical SUV flow details have been optimized, benefiting a unique combination of space and aerodynamic efficiency.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan.
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Nicholas
Sports Mechanics
Merci, c'est un monstre d'hérésie pure cette Mercedes.....impensable pour moi , ils sont OUF ^^
Je comprends
Merci pour cette vidéo 😊 Un véhicule hors norme !
Avec plaisir 😁
Bonjour, merci pour cet essai… J’ai en pré-commande un EQE SUV, donc pas de date pour la livraison et pas de visibilité sur le véhicule. Du coup, je serais très heureux de pouvoir profiter d’un essai complet comme vous l’avez fait pour son grand frère quand il sera disponible en France, annoncé au printemps plus logiquement en mai je suppose. Quoi qu’il en soit, je suis preneur de l’essai 😉
Merci beaucoup
Les essai EQE vont arriveront pour quelques rare média prochainement
Je ne sais pas quand je pourrais le faire
J’espère bientôt
Superbe vidéo et bravo pour le travail !
Malheureusement, ce post va encore déclencher des commentaires d’anti-VE et des Pro-VE. Il y a des avantages et des inconvénients dans les 2 technologies. Pourquoi cette guerre-guerre ? OK, un VE est cher à l’achat mais si la personne a les moyens, tant mieux pour lui. Idem pour une sportive thermique de 400cv, si la personne a les moyens, tant mieux pour lui.
Y aurait-il de la jalousie dans tout ça ?
C’est fatiguant les commentaires du type, « avec le plein d’un VT, je fais 900km », « Mais avec mon VE, ça me coûte 3€/100km en heures creuses ». Personne n’a raison et n’a tord. Le VE est juste une autre alternative au thermique. Il y a de la place pour tout le monde sur les routes. Chaque type de véhicule répond au besoin de chacun
Merci beaucoup
Je suis totalement d’accord il en faut pour tous. Et chacun peut avoir ce qu’il souhaite
P personnellement j aimerais une Porsche Taycan en daily , une Murcielago SV pour me week end et une caterham 620r pour le circuit :)
Merci pour tes présentations Nicolas 😊
Avec plaisir 🙂
bonsoir reportage toujours aussi détaille et agréable vraiment bon travail. Mon avis sur ce modèle tous options de ce coté je partage votre avis. Je trouve le freinage brutale en cas de besoins. Si je prenais cette voiture je prendrais la version 7 place avec 3 ranger toujours rabattue bonne fin de soirée cordialement
Bonjour, merci beaucoup pour votre message
Effectivement, en version de 7 places, c’est une bonne idée
>>> Impressionnante cette voiture !! surtout l'intérieur :)
C'est clair !
Si j'ai la chance 100% électrique. Merci, pour tous ces vidéos que nous fait. Malheureusement ici au Québec nous passons les derniers pour recevoir les voutures électrique, vue que la population est moins nombreuse.
Merci pour ce message
Je comprends ici c’est du lobbying pour l’électrique alors que tout n’est pas prêt
Merci pour ce nouvel essai👍🙏
Avec plaisir 😊
Jolie cette nouvelle Porsche 😁 Alors j'adore Mercedes mais 2T800... Elle est où l'écologie ? Et la batterie elle vaut 75000€? Les options à 10000 on a l'habitude chez les allemands qui n'ont aucune honte 😁 (ils auraient tort de se priver, leurs clients adorent). Résumer cet "objet automobile" en deux mots? Too much.
C’est exactement ce à quoi ça me fait penser à l’arrière sur la partie haute
J’avoue que j’adore aussi, mais effectivement le poids est énorme à mon avis, difficile de faire plus léger
D'accord d'accord. Seul intérêt 7 places, avec les familles recomposées ça veut servir
Effectivement et avec une voiture très moderne et classe
Superbe essai encorre une fois merci et bravo
Merci à toi 👍 :)
Bonjour Nicolas, actuellement j’écoute votre documentaire sur le SUV Mercedes E cul S, mais l’autre je me suis laissé entendre que les Allemands il préfère prendre leur temps par rapport aux voitures électriques ils ont pas pour l’instant voter au niveau de la norme européenne pour supprimer les véhicules thermiques, et je me suis laissé entendre dire que ils ont présenté un véhicule prototype au fioul c’est-à-dire c’est un carburant de synthèse, qui est non polluant.
Effectivement ils ont bloqué la loi européenne il y a deux semaines et il essaye de développer un carburant synthétique. Comme j’ai pu l’essayer sur les Porsche GT4RS il y a quelques jours où j’ai en fait un reportage et j’explique ce que c’est que ce nouveau carburant de synthèse.
super essai, ça doit être difficile de reprendre la voiture perso après...
bon, c'est vrai que l'électrique c'est économique pour la recharge, mais là il faut sortir près de 150 000 €, je pense en effet que quand on sort ça, on n'est plus à une recharge près et on roule à 130 sur autoroute, on pourrait même continuer à rouler en V8 thermique un bon moment... 😜
rouler dans une caisse à 150 000 boules et manger un Mac do, c'est un peu comme aller à la salle de sport en smoking... 🤪
super le mode sport, on a l'impression de conduire un rollercoaster, non?... mais le tour de manège est un peu hors de prix🤪
Perso je ne suis pas certain que j'apprécierais longtemps l'éclairage de couleur à l'intérieur, surtout en mauve, ça fait un peu boutique du quartier chaud d'Amsterdam, en violet avec les sièges massants, ça finirait remplacer un salon de massage asiatique, la finition en moins 🤪🤣
Maintenant les concessionnaires qui prêtent les véhicules à Nicolas savent qu'ils vont les récupérer avec les pneus de droite limés à l'extérieur 😜
C'est pas un peu dur de revenir dans sa voiture perso après ses essais? ^^
Si effectivement ça fait vraiment bizarre, mais j’ai l’habitude heureusement
Bonjour Nicolas tu peut Essai la nouvelle Renault captur de Mitsubishi
Il faudrait que je la teste dès que je peux
A 180.000 euros le volant est en option.
Une aberration cette voiture.
C’est le luxe premium
@ Je faisais allusion au poids de la voiture pas au prix :-)!
100% électrique pour le confort. 7 places pour les copains / collègues.
Exactement
Bonjour Nicolas, c'est pour quand l'essai du BYD ATTO 3 ?
Bonjour
Aucune idée j’ai pas de contact avec BYD
@ Merci pour votre prompte réponse. J'ai posé cette question parce que vous avez une présentation plus approfondie des véhicules sur au moins 1 heure contrairement aux autres. Il serait intéressant de contacter BYD qui vient d'immatriculer le 1er BYD ATTO 3 en France et présenté en 38 minutes chez 100 Bornes sur RUclips. Merci.
Cela serait très sympa comme essai et la marque Byd est prometteuse...
J'ai bien la mercedes eqs la prochaine vidéo vous pouvez présenter la bmw x2 m35i svp merci 👍🏽?
Merci beaucoup pour votre message, je vais essayer de la faire cette année
@ ok je vous remercie de m'avoir répondu
Dingri la planche de bord ❤mais tarif délirant
Oui, vraiment assez hallucinant
Ça doit perturber la conduite de nuit non??
@@simbalion9366 possible que oui après tu px éteindre et c’est dimmable mais maintenant predilections au yeux le visuel plus important que l’ergonomies du pilote
Bonjour Nicolas , 2.8 tonnes !! l'armée Allemande ,peut fournir ses chars Léopard 2 à L'Ukraine et les remplacer par EQU S !
Effectivement c’est du lourd !
Bonjour Nicolas est ce que on peut avoir les roues arrières directrices qui vont jusqu'à 10° sur l'eqs suv ?
Bonjour
Oui exactement
A ce prix la, je m'achète une maison
Je comprends
Mais l’acheteur de ce genre de voiture possède déjà une belle maison ;)
J'ai arrêté à 2min09sec 😂
Haha 😂
Ce n’est pas si cher 😅
Dommage que toutes Mercedes c'est dernière jours son pas belle ni beaux / ni extérieurs, ni intérieur . Tous ça a un prix tres raisonnable . Bonne video btw Thnx
Merci beaucoup ☺️
Salut Nicolas. Jolie voiture. Mais à ce prix là c'est encore une certaine catégorie de personnes qui va pouvoir se l'offrir. C'est plus que le prix de la maison 😂. Bisous
Bonjour
Effectivement c’est pas donné
Certains on la chance de pouvoir se l’offrir :)
J’adore cette voiture, elle a juste 900 kg de trop ^^
La différence 26kWh/31kWh est aussi due au preconditionnement
Ah oui effectivement cela doit jouer pas mal
Ca devient n'importe quoi la taille, le poids, le prix, les options totalement inutiles. Et il y en a qui vont oser dire que c'est pour l'écologie
Effectivement, niveau poids, ça devient énorme, surtout à cause du poids des batteries qui sur cette voiture pèse aux alentours de 700 kg, ce qui est le poids d’une Peugeot 106 te l’époque presque
@ sauf qu'une 106 faisait pas 4 secondes aux 100. Je vois un tas de sous doués qui font des accélérations de malade avec leurs voitures électriques dans des zones limitées à 30, vu le poids ca va vite tuer des gens de telles boulets de canon qui vont mettre 100 mètres à freiner
L’arrière en partie haute je dirais que ça ressemble une Audi RS6. C’était ça ?
J’aurais plutôt dit Porsche
@ Ah oui carrément 👍
A oui panamera
Trois tonnes la voiture qui dit mieux ?? 3 tonnes !! merci monsieur le constructeur de mini bus de luxe !
C'est un concours ? bref un délire total ...
Effectivement, c’est très lourd
Beau joujou hyper technologique mais pas écologique.tesla optimise beaucoup mieux l espace pas coffre avant??dommage parce qu en 7 places plus de coffre. gabarit improbable en ville. J ai l impression que les différents réglages ne sont pas tous optimisé au niveau ergonomie.Sinon tu t es forcément fait plaisir avec😉👍👍
Je suis d’accord
C’est très gros mais on s’y fait bien
Effectivement le frunk serait bien…
Les mecs parlent des poids des bagnoles à croire qu’ils soulève la voiture à bout de bras tous les matins avant le boulot c’est un nouveau délire comme le sans gluten ça encore normalement tu t’inquiètes pour le poids de ta nana😅😅😅
Effectivement, heureusement, ma nana ne fait pas le poids de cette voiture
Mets le poids d’une auto, c’est très important pour la tenue de route et sensation de conduite
@ électriques=obésités mais le plaisirs de conduite conforts meilleurs que des thermiques plus lights c’était réel pour le thermique rapport poids puissances etc etc…En elec les trucs de 3tonnes font le 0-100 en 4s…
@ je parlais pas de ta nana sinon 😄 c’est une histoire de goûts perso ce sujet là 😉
L’inconvénient du tout électrique c’est la contrainte de son alimentation. Cela devient punitif pour une utilisation plaisir. Ma sœur a acheté un 2008 électrique en faisait des eloges au début et commence à déchanter sur la consommation et la contrainte de devoir le charger tous les soirs...
Ce SUV Mercedes reste pour moi une vitrine technologique. Mais 400 bornes pour 170000 € cela relève de l’hérésie actuellement en tout cas.
Pour ce qui concerne le design extérieur c'est classieux de devant et derrière mais les côtés sommes toutes assez banals. En revanche l’intérieur est hyper classe. On se croirait dans un ovni ! J’ai fait un gros waouh avec cette ambiance leds.
Merci pour ce test bien mené ça fait plaisir de découvrir des véhicules très haut de gamme et après avoir testé un tel véhicule on peut aisément être frustré de retourner à la réalité .
Continue de nous faire rêver, c'est un réel plaisir 😉
Merci beaucoup pour ce message, effectivement c’est une contrainte pour beaucoup de monde. Après tout dépend de l’utilisation qu’on en a. Avec entre 400 et 500 km d’autonomie. On tient normalement la semaine sans problème pour aller au boulot. Par exemple pour la plupart des personnes, cela correspond vraiment à une cible spécifique pour le moment, avec grand plaisir pour ce genre d’essai, mais c’est vrai que lorsqu’on retourne à sa voiture Perso un qui pour moi est une Citroën saxo. C’est très différent mais j’aime ce métier car ça permet de voir vraiment tous les aspects De Lautomobile
Les meilleures et les plus belles tableaux de bords sont toujours chez Mercedess
trop de led à l’intérieur qui gâche un peu la gamme
Je suis assez d’accord après pour tout ce qui est éclairage led, j’avoue que j’adore
3 tonnes 5 à charge ?
DE LA FOLIE FURIEUSE.
Effectivement, avec du monde à l’intérieur, ça devient très lourd
Heu alors oui, magnifique pour une premium mais le prix est plutôt d'une marque de Luxe genre Bentley, Maserati, Porsche. Même si l'électrique a un coût, là on atteint un summum... Un Q7 TDI coûtait 87k€
Je suis d’accord à ce tarif là on a vraiment beaucoup de choix mais pas en électrique
Quel beauté! en revanche j'ai jamais aimé l'éléctrique
Je comprends
Après ça a pas mal d’avantages
@ oui! le silence ! et aussi pas de malus!
Trop cher, pas très écologique, car cela reste une enclume.
Pour moi, un véhicule devrait etre beaucoup moins lourd, sinon très bel essai...
Merci beaucoup pour le message
Effectivement, c’est très lourd, et ce n’est pas forcément écologique
La voiture électrique n’est pas écologique, mais juste une folie de nos politiques qui nous pousse à acheter ça pour collecter de la nouvelle TVA 😂
195 litres en 7 places
La taille de l'écran est le complément débile !! Même avec ce temps, c'est rempli de reflets, donc j'imagine quand plein été les reflets du soleil qui t'arrache les yeux.
Le plus débile, c'est pour cette version, ils te mettent une casquette derrière le volant pour le compte-tour numérique qui te sert a rien et pour la version de base, ils te mettent un smartphone derrière volant et là t'as besoin d'une casquette, mais il n'y en a pas ... Ils ont fait un test de QI les designers auto de Mercedes parce que niveau connerie, je n'ai pas vu pire !! Et toute l'industrie automobile les copie, la vache !!
Et comme c'est une voiture familiale pour bobos, j'attends le jour où bébé bobo va perdre sans hochet en or massif parce que papa bobo aurait fait un arrêt d'urgence et que le hochet bobo en or pétera cette grosse numérique, résultat pour remplacer cette merde, il faudrait payer le prix d'un Dacia Jogger ...
Franchement les écrans pas de soucis de reflet
Effectivement c’est pas donné
Mais pour ces gens ce n’est pas grave ;) et heureusement qu’il y a des riches et c’est une bonne chose
En achetant ce véhicule la personne donnera 40 000€ de tva… et pour acheter un véhicule a 200 000€ cet personne aura déjà donner le double en impots , ursaff etc…
150 000 euros pour ce parpaing?😂😂😂😂😂😂 jamais de la vie, c'est plus cher que l'appartement que j'ai acheté. Je préfère garder de vrais actifs que d'acheter ça. Inaccessible sauf á avoir un porte monnaie très très epais.
C’est fait pour des gens qui sont déjà bien installés :) il en faut pour tout le monde :)
Ras le bol des SUV…!
Je pense qu'il vaut mieux ne pas commenter le poids de cette voiture. Raison 1 : Mercedes est un prénom féminin. Raison 2 : le politically correct veille et je n'ai pas envie qu'on me colle l'étiquette de grossophobe. 😂
Haha j’aime beaucoup la raison 1
Et la raison deux aussi
Pas très jolie !
elle est super moche par rapport au prix, pour 179000 on trouve mieux c'est abuser
Effectivement, à ce prix là il y a beaucoup de choix mais pas en électrique
en fait il ny a pas d'autonomie si on veut rouler normalement ....350 kilomètres voir moins !!! c'est un désastre