Hola Jorge, muy acertivos tus comentarios. Solo un par de detalles que ya se aclararon en otros comentarios (sensor de temperatura y neumáticos), pero de respecto de tu opinión, me sumo a tus palabras. Yo a la mía le llevo 7.800 kms de puras satisfacciones. 450 km de autonomía total comprobada. Saludos!
Hola Javier!!! Primero que todo muchas gracias es un honor que un profesional de esto del youtube y las comunicaciones me deje un comentario 😮!! Excelente reporte el que comentas sobre la fiabilidad de la moto, seguro es que los kilómetros recorridos han sido con bastante aventura! Ideal que te lances con un video como "motopropietario" 🤣, un abrazo!
Sí lo que pasa con termometro es que no mide la ambiente o bueno si tienes la moto quieta si que lo hace, lo que sucede es que mide la temperatura sensacional entre las piernas es una forma ummm media de medir la temperatura del motor
Con el permiso de Jorge una pregunta para ambos (Javier y Jorge) vale la pena esperar por la versión BS6, aun sin saber cuando la traen o las mejoras no son tan sustanciales como para ponerse a esperar por la nueva versión. Gracias por sus aportes.
Hola jorge feliz año .hoy llueve en rosario Argentina así que puros video ...esa es una moto que yo amo y por hora no la tengo pero este año me la compro .un abrazo
Ey Chileno !!! No te había visto y llevo 3 meses revisando la Himalayan!!! Un amigo colombiano me pasó tu video ! Excelente revisión ! Saludos desde mexico!
Feliz Año Nuevo! Sorry no me explique bien ! Yo soy chileno llevo 20 años aquí en mexico y el cuate que me mando el video es un amigo colombiano ! Saludos y espero que este año se resuelvan los temas que tiene a mi querido chile en crisis
hola excelente video , uno de los que me dejo claro en la decicion de comprar mi hima la cual e disfrutado un monton sobretodo en la tierra que es donde marca la diferencia, saludos desde el norte.
Hola excelente Review, tengo una Himalayan con 5.000 kms a cuestas, coincido con la mayor parte de tus comentarios, que puedo agregar, es una moto que se siente liviana, muy cómoda para maniobrar, no es una moto rápida pero con gran torque, es una moto fácil de llevar. La brújula se descalibro pasando los 2000 kms y no he logrado recalibrarla, el sensor de temperatura muy mal ubicado ya que no marca la realidad, quizás el frenado no es el mejor pero es suficiente, el ABS funciona bien. Utilizo la moto para el uso diario y anda impecable, sin duda una gran relación costo-beneficio, no sé si haya alguna trail similar en el mercado por ese valor. Estéticamente la amas o la odias, a mí me encanta. Saludos y buen año, super claro el Review.
Muchas gracias Andres, super claro el reporte. me parece genial que ya le tengas varios kilómetros y nos cuentes que te ha andado bien! un abrazo y muy feliz año!
La tengo hace 6 meses. Me encanta su comodidad. En carretera si eres de los que cumple con la ley, es impecable y en tierra y caminos trabados es espectacular.
Me gusta la Himalayan.No necesito velocidad más allá de los 100kms.Son pocas las carreteras dónde puedes correr autorizadamente a más de 100.Por lo menos aquí en el norte Grande.Si necesito más potencia por las grandes cuestas que existen.Camarones,Chiza,Acha,Tiliviche,Tana,Cardones,Boca Negra,Quebrada del diablo,El Águila,en fin tantas más.Todo es subir y bajar.Además también pesa la edad y los huesos están más duros.Saludo motero ✌️ Broo.
Muy buen review de la moto, he visto varios reviews de este mismo modelo y el tuyo es el mas honesto, claro y preciso que vi, me comprare esta moto definitivamente. Saludos
Excelente el review, Jorge, felicitaciones. Tengo mi Himalayan hace 10.000 km y comparto tu opinion totalmente. Ah, cierto, el asiento...una maravilla. Saludos
Que Grande máster chef!!!!! Solo queda juntar el sucio y vil dinero , jajaja. debe ser un lujo ese asiento, lo que presta con el precio sin duda la mejor del segmento, lejos se ve que es para disfrutar viaje.
Te faltó informarte un poco más, no has mencionado por ejemplo la posibilidad de colocar depósitos de combustibles en los laterales, altura de asiento, Carter...etc. eso, leer un poco más o tal vez no sabías que moto te iban a prestar. Buen video, agradable y se pueden ver hasta el final sin pasar...
Por lo que tengo entendido el sensor de temperatura lo trae abajo del asiento, un amigo Colombiano (Juan de motos) lo cambio de posición a abajo del tablero y tiene la temperatura real !! Buen video 👏
Con 5hp más seria la mejor moto del mercado, sin dudarlo. Pero igualmente creo que es una excelente opción por su polivalencia y comodidad. Un abrazo!!!!
Felicitaciones! Cómo siempre un review equilibrado, honesto y sensato. Yo consideré esta moto entre mis opciones, pero al final como bien dices, me decidí por la Zontes T310 por qué quiero una moto para 90% del tiempo en carretera. Eso y porque en el propio vídeo promocional de R.E. de la Himalayan, se le cae un pedazo al pasar por un bache... Saludos!
Muy buen video al igual que el de la Zontes 310T, cuando vas andando en terreno tierra la musica es muy fuerte y no se puede disfrutar del sonido de la moto, es posible para el proximo disminuir el volumen,.todo lo demas fabuloso, felicidades
Graias Francisco, respecto al tema del sonido en los momentos donde no hay relato, es un tema, ya que poco se escucha del motor al estar el micrófono dentro del caso, es casi puro viento. he pensado en poner un micrófono atrás pero luego me complica después en la edición para sincronizar bien, si lo resuelvo tendremos buen sonido del escape y motor! un abrazo!
Muy bien video master... Estoy entre esta y la versys 300... Esteticamente se que son de otro mundo... Pero las 2 me llaman mucho la atencion... Aaah no se jajja
Difícil elección, hay una buena diferencia de precio entre ellas también! si lo tuyo es asfalto esta clara la elección, en cambio si quieres off, también se hace evidente cual escoger. Un abrazo!
Me cagaste, ahora si que quedede encantado con la moto, tengo una repsol 190, pero quiero algo mas multiproposito, y la Himalaya será la próxima adquisición 👌🏻👌🏻
saludos, desde Panama... lo mismo digo tengo 3 meses de estar estudiando cual moto comprarme.. he decidido ser libre y por eso dejo las 4wheel por una moto de aventura, estaba entre la BMW GS310 y este tronco de moto la RE HIMALAYAN... tiene tan buenos review que prácticamente la veo en mi casa. conoci esa moto cuando veia el canal de NORALY ITCHYBOOTS, la chica se recorrio europa del este, asia, medio oriente, sudamerica llego hasta peru.. pero cuando pase esto del COVID. Retomara el camino hacia alaska... carajo que le di comercial... alli tenia un RE que buena moto.... hey excelente programa ...buen review... ciao.
Excelente prueba, Jorge Muy completa 👏🏼👏🏼👏🏼 Un único detalle, creo que hizo falta aclarar que si bien los neumáticos son aptos para uso sin cámara, en esta moto no vienen tubulares. Saludos y buenas rutas! 🤜🏼🤛🏼
Hola Jorge. Te felicito por tus videos. Son todos muy claros y entretenidos! Pregunta: entre esta himalayan y la ktm 250 adventure, con cual te quedarías? Un gran abrazo!!
Buen punto de la Himalayan y que tu tocaste también y es su bajo mantenimiento, si bien es cierto no es una motor potente a pesar de sus 411 cc es el precio a pagar por no incluir el enfriamiento liquido, como muchos saben el sistema de radiador llevar unos cuidados extras de mantenimiento que hay que seguir según cada fabricante y si no se cumplen puedes cargarte el motor por un recalentamiento. Royan Enfield sacrifica potencia a cambio de bajo mantenimiento, tanto en componentes como en precio, es una de las razones por las que me gusta esta moto, quizás no te de potencia pero si aventura.
Gracias Roger por tu comentario, efectivamente destaca de la Moto el bajo mantenimiento y lo bien preparada que se ve para la aventura. Un gran abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣
jajaj Majes es un casco parlante! De paseo en Moto muestra su caracho por lo menos jejej ... igual Majes vive en España y acá todo se presta con la "sabida desconfianza"
Hola!!!! Muchas gracias por el comentario. Respecto a tu pregunta ufff excelente pregunta!!!! Si no te complica que sea usada la g650gs es mejor moto en todo sentido, eso si debes comprarla con paciencia y revisión ya que los repuestos en caso que venga con alguna Sorpresa eventualmente podrían ser caros. Pero falla muy poco. Un abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣
Hola que diferencia le encontras con respecto a la gs650 en cuanto a prestaciones? Podrias hacer un versus de estas dos como fuiste usuario de la gs por ahi podes tener una mirada vastante completa
Hola, buen video... ¿Las llantas tubeless son de agencia o una adaptación? Hasta donde se hay que hacer una adaptación a los rines de rayos para que montar llantas sin camara...
Marco, trae llantas con cámaras, pero neumáticos tubulares, por lo que hacer la conversión no es tan compleja, ya que sólo hay que sellar pero no reemplazar los neumáticos. Un abrazo!
Este canal fue un gran descubrimiento!! Me has ayudado con varias dudas (soy novato tipo yogurín en el mundo motero)... consulta, dónde la probaste? Se ve bien para practicar. Abrazo de gol
Hola Cesar, que bueno que te gusta el canal! la probé en un camino en lo Barnechea, sin embargo para practicar off te recomiendo ir a una clínica o track con algún profe, sobre todo al principio ya que avanzarás mucho mas rápido y seguro!
Hola! Muy buen video. Puedes probar la Continental gt 650? Me gustaría saber que experiencia te da esa motocicleta, es muy bella y distinta. He visto algunos review, pero de un chileno es distinto y sobretodo comparandolo al costo real que se encuentra en el país vs otros modelos. Saludos!
Yo creo que me decantaría por las suspensiones de la himalayan, ya que si bien cierto no tiene ajustes, sus llantas son de radios, que ayudan a la suspensión, y son menos proclives a los daños, la ktm yo la veo muy on road, y no se si aguante tanto tiempo en off.
Hola, soy una chica y mido 1.70, sería mi primera moto después de años de scooter, así que no tengo experiencia con cambios, me la recomiendas? Me encantó el vídeo.
Muy buen video y honesto. Una pregunta. ¿Se podrá sobre carreteras de asfalto sostener una velocidad crucero constante de 110 KMTS por hora, aguantaría bien? Muchas gracias. Antonio de Argentina. Un abrazo.
anda y subete a ellas son supoer diferentes y escoje con tu corazon! jajaja son super diferentes. la ktm es menos rustica y anda mucho mejor en carretera y la himalayan tiene un estilo de los 60´s simple y lenta pero no por ello menos capaz!
Hola muy bueno el Review, me gusto. Estoy por comprar una de estas motos pero estoy indeciso entre esta y la Benelli TRK 502X. No se si has podido probar la Benelli, me gustaría saber tu opinión. Saludos cordiales
Hola Osvaldo, la trk corre en una categoría diferente por precio, sus prestaciones también son superiores. Aún no hago el review de la trk pero he salido con varias de paseo y son muy ricas suaves de motor, quizás pesadas para hacer off duro. Un abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣, feliz año!!!
De Paseo En Moto estaba buscando una comparativa!! Y no encontraba, las características me las conozco de memoria, así que si me permites solicitar algo?, sería que hables de la experiencia en conducción, sus partes ciclo, y opiniones estéticas y de tacto, que es lo que por tiempo uno no puede conseguir de manera personal!. Saludos y agradecido.
Gracias Cristian!!! A pesar que su velocidad no es mucha, igualmente es una moto que entrega muchas satisfacciones para su precio. Un gran abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣!!!
La mía con 4000 kms : desde la "F" hasta que se prende la reserva da 300 kms. Más 52 kms que he hecho con reserva. Yo diría q no supera los 400 kms de autonomía con un estanque. La brujula está de adorno, el sensor de temperatura... de adorno. Mi unidad con 1 mes de uso ya presenta oxidación en algunas partes. Haciendo un camino de offroad y la vibracion se me salio el asiento del pasajero... no me di cuenta hasta q el asiento del piloto se me cayo en la pierna, manejando de pie. Al final era q la piola q se abre con la llave estaba suelta. Poco mas de 80 lks ese repuesto del sillin.
Hola Matías!! que bueno saber de ti!!! espero pronto vuelvan los vídeos y viajes! Es increible que presente oxidación!!!! acaso andas por el mar? y bueno que aclaras lo del sensor de T° también me pareció que marcaba cualquier cosa, lo de la brújula me dieron un dato por interno que se regulaba nuevamente haciendo ochos cortos. (no sé si será cierto). Bueno espero ver nuevamente tus vídeos un abrazo y feliz año!!!
Hola Joaquín, me encantaría hacerlo de hecho tengo la moto ofrecida, pero con esto de la pandemia en cuanto se levanten las restricciones comenzarán los reviews nuevamente. un abrazo!
master usted que tiene contactos, porque no hace el comentario de la lifan v 16 250 , recien llegada a chilito lindo...porfaaaaaaaaaaaaaaa hágame esa paleteada
@@DePaseoEnMoto porfa... llevo un año a la espera de que llegara y usted tiene mas amigos que roberto carlos..ya le prestaron la kpt 200, como ahora le van a decir que no...si tan mal no la trató ( eso creo)
Hola. Mi mujer y yo viajamos en moto, ella hasta ahora como mochila en la “Poderosa” (GS1200). Ahora Noelia quiere manejar su propia moto y estamos pensando en una RE Himalayan para ella. Qué opinas?
Hola amigo, la Himalayan la encuentro una excelente moto, de hecho si hubiese tenido una mejor velocidad final sería la moto que yo hubiera escogido para cambiar mi ex Gs. Si no te complica andar a 110km/h en la gs1200 la Himalayan será una excelente compañera. Un abrazo!
Me bajé de una versys 300 porque no me gustaba el motor tan revolucionado, ni hablar de lo que costaría una reparación por caída; hoy con una himalayan bs6 muy contento, pero me pica la g650gs y la KTM 390 adventure, por qué hoy esta última es tu moto?
@@DePaseoEnMoto si tuvieses que elegir entre la g650gs, la 390 adventure y la himalayan? Cuál te dio más satisfacciones? Abrazo y gracias, aprendo de tus opiniones y disfruto cdo compartís con tu hijo.
@@diegoazcarate8219 la g650gs y la ktm. la himalayan en lo personal me parece una buena moto pero fuera de mi gusto, ya que para mia el andar en carretera a una buena velocidad es relevante. Ahora entre esas dos las dos me gustan son diferentes motos y van a depender mas de ti cual te gsute mas. yo creo que lo mejor es ir a verlas y sentarse en ellas. asi te hacer una impresion mucho mas rapida.
Muy buen vídeo, te felicito. Yo me vengo bajando de una falcon del 2010, una moto que en 3 años solo me dio satisfacciones. Como andará esta himalayan comparada con la vieja y querida falcon? Por otra parte, hay rumores de que se viene una himalayan 650 a un valor también muy competitivo. Me gusta la R E himalayan
Efectivamente hay rumores de una Himalayan 650 pero por 2020, es prácticamente imposible, ya que las Himalayan 2020 ya fueron lanzadas. sobre la comparación. tuve la suerte de andar en una falcon años atrás y creo que son motos bastante similares. En lo personal me gusta más la estética de la Himalayan. aunque la simplicidad del carburador de la Falcon también se agradece. Un abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo :-)
Bonito video. Me gusta esta moto no se si a Suramérica se vende la carburacion o la Inyección, aquí en Europa por la normativa euro4 se vende la inyección. Un saludo desde Collado Villalba, Madrid España. Ya estoy suscrito y a ver nuevos videos.
Buenas caracterisiticas pero se cae en velocidad final, en este tipo de motos todoterreno nadie espera que corran mucho, pero por lo menos deberia llegar a 140km/h para un motor de 400cc, a mi Honda Falcon que es de 400cc le he sacado 148Km/h y no llegue al corte y ademas tiene mejor recuperacion, espero que Royal Enfield mejoren eso en el futuro, es una moto muy interesante para cubrir el espacio que dejo la Falcon y la DR350.
El producto es interesante, quizás si le montan el bicilindrico 650 que hoy trae la interceptor, cambia la cosa. Habrá que esperar para ver como evoluciona la moto, un abrazo!
El modelo 2020 no llega a los mercados todavía, ¿esta es 2019 cierto? El modelo 2020 trae switch de abs y otra medida de llantas, además de ligeros cambio en los instrumentos.Tienes información de cuando llegará a chile?
El Bs proviene de una normativa de india las motos bs6 contaminan mucho menos que las bs4, y muchas marcas han aprovechado la actualización en términos de norma para corregir o agregar elementos a sus motos.
Hola amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro... Cree que es buena como primera moto??? Saludos cordiales mis mejores vibras y energía positiva para todo lo que venga en su canal
no te va a quedar chica, yo mido 1.82 y quede sentado perfecto, quizás en el futuro vale la pena cambiar el parabrisas por uno más alto y nada más. y si es buena para primera moto. absolutamente tiene un manejo super dócil el acelerador es progresivo, bien en general! dele no más y luego nos cuentas de los viajes que tendrás con la Himalayan!
@@DePaseoEnMoto un abrazo compadre muchas gracias, espero que todo marche muy pero muy bien en su canal, esta re genial mis mejores vibras y energía positiva
@@6cuerdasen2ruedas27 en chile es mucho más cara, entiendo que es por temas de impuestos. de hecho hay varios modelos que tenemos diferentes, lamentablemente.
Porque haces trágico pasando los autos por los costados cuando tenes que ocupar un carril e ir con el tráfico, gente como vos SOS las que ocasionan accidentes.
Hola Arturo, te comento que en Chile existe una ley llamada "convivencia Vial" y esta ley autoriza a los vehículos de dos ruedas a filtrar en el tráfico cuando los vehículos están detenidos, es relativamente nueva su promulgación y posiblemente no lo sabias. Un abrazo!
@@arturocambiasocolturi9380 pero aquí sí! Muy similar a la norma de Europa donde hay motobox en las calles al llegar a los semáforos, favor no hacer descalificaciones en el canal. Un abrazo
Hola Jorge, muy acertivos tus comentarios. Solo un par de detalles que ya se aclararon en otros comentarios (sensor de temperatura y neumáticos), pero de respecto de tu opinión, me sumo a tus palabras. Yo a la mía le llevo 7.800 kms de puras satisfacciones. 450 km de autonomía total comprobada.
Saludos!
Hola Javier!!! Primero que todo muchas gracias es un honor que un profesional de esto del youtube y las comunicaciones me deje un comentario 😮!! Excelente reporte el que comentas sobre la fiabilidad de la moto, seguro es que los kilómetros recorridos han sido con bastante aventura! Ideal que te lances con un video como "motopropietario" 🤣, un abrazo!
@@DePaseoEnMoto si cumpa, a los 10 mil se viene el review Motopropietario para MotomundiTV. Un abrazo.
@@idayvueltaenmoto Esperamos pronto ese vídeo!!!!!!!!
Sí lo que pasa con termometro es que no mide la ambiente o bueno si tienes la moto quieta si que lo hace, lo que sucede es que mide la temperatura sensacional entre las piernas es una forma ummm media de medir la temperatura del motor
Con el permiso de Jorge una pregunta para ambos (Javier y Jorge) vale la pena esperar por la versión BS6, aun sin saber cuando la traen o las mejoras no son tan sustanciales como para ponerse a esperar por la nueva versión. Gracias por sus aportes.
Hola jorge feliz año .hoy llueve en rosario Argentina así que puros video ...esa es una moto que yo amo y por hora no la tengo pero este año me la compro .un abrazo
Gracias Marcelo!! Mucha suerte en la compra de tu himalayan!!! Gran Moto!!
Ey Chileno !!! No te había visto y llevo 3 meses revisando la Himalayan!!! Un amigo colombiano me pasó tu video ! Excelente revisión ! Saludos desde mexico!
Gracias amigo colombiano que me saluda desde Mexico!!!! Buenísimo buey!! Un abrazo y feliz año nuevo!!!!
Feliz Año Nuevo! Sorry no me explique bien ! Yo soy chileno llevo 20 años aquí en mexico y el cuate que me mando el video es un amigo colombiano ! Saludos y espero que este año se resuelvan los temas que tiene a mi querido chile en crisis
Ahiii si se entiende! 🤣
hola excelente video , uno de los que me dejo claro en la decicion de comprar mi hima la cual e disfrutado un monton sobretodo en la tierra que es donde marca la diferencia, saludos desde el norte.
Hola excelente Review, tengo una Himalayan con 5.000 kms a cuestas, coincido con la mayor parte de tus comentarios, que puedo agregar, es una moto que se siente liviana, muy cómoda para maniobrar, no es una moto rápida pero con gran torque, es una moto fácil de llevar. La brújula se descalibro pasando los 2000 kms y no he logrado recalibrarla, el sensor de temperatura muy mal ubicado ya que no marca la realidad, quizás el frenado no es el mejor pero es suficiente, el ABS funciona bien. Utilizo la moto para el uso diario y anda impecable, sin duda una gran relación costo-beneficio, no sé si haya alguna trail similar en el mercado por ese valor. Estéticamente la amas o la odias, a mí me encanta.
Saludos y buen año, super claro el Review.
Muchas gracias Andres, super claro el reporte. me parece genial que ya le tengas varios kilómetros y nos cuentes que te ha andado bien! un abrazo y muy feliz año!
Muy buenas Andrés. Si quieres puedes buscar el grupo MOTOCLUB HIMALAYAN SPAIN en Telegram y compartir impresiones. Un saludo
Muy bien video , la describes tal cual 👌 saludos y tienes nuevo suscriptor
La tengo hace 6 meses. Me encanta su comodidad. En carretera si eres de los que cumple con la ley, es impecable y en tierra y caminos trabados es espectacular.
Excelente!!!! salen súper buenas!!
Muy buenas Doctoralcuadrado. Si quieres puedes buscar el grupo de Telegram MOTOCLUB HIMALAYAN SPAIN y compartir impresiones. Un saludo
Excelente video, me atrevería a decir que es la mejor review de la himalayan.
Que tengas un excelente año, y gracias por seguir aportando.
Gracias Eduardo!!! Un gran abrazo y muy feliz año!!!
Es una espartana excelente costo beneficio
No pidan lo que no es
Cada moto tiene su personalidad y cada motero sus gustos
Todo es relativo
Me gusta la Himalayan.No necesito velocidad más allá de los 100kms.Son pocas las carreteras dónde puedes correr autorizadamente a más de 100.Por lo menos aquí en el norte Grande.Si necesito más potencia por las grandes cuestas que existen.Camarones,Chiza,Acha,Tiliviche,Tana,Cardones,Boca Negra,Quebrada del diablo,El Águila,en fin tantas más.Todo es subir y bajar.Además también pesa la edad y los huesos están más duros.Saludo motero ✌️ Broo.
Un abrazo Eduardo!!! La himalayan es una gran moto con sus limitaciones, si lo tuyo es viajar a la velocidad del paisaje, es una moto ideal para ti!
Muy buen review de la moto, he visto varios reviews de este mismo modelo y el tuyo es el mas honesto, claro y preciso que vi, me comprare esta moto definitivamente.
Saludos
Gracias por tu comentario Amaury ✌🏻!! Espero disfrutes la Himalayan un montón!!! Un gran abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣
Excelente el review, Jorge, felicitaciones. Tengo mi Himalayan hace 10.000 km y comparto tu opinion totalmente. Ah, cierto, el asiento...una maravilla. Saludos
Buenísimo!!!! Es excelente 👌 moto!!!!
Que Grande máster chef!!!!!
Solo queda juntar el sucio y vil dinero , jajaja.
debe ser un lujo ese asiento, lo que presta con el precio sin duda la mejor del segmento, lejos se ve que es para disfrutar viaje.
Es para viajar a la velocidad del paisaje!
Muy buen video y lo mejor el ayudante modelo ,saludos y bendiciones
Muchas gracias José Antonio!!! un gran abrazo, le daré tus saludos a ayudante!
Te faltó informarte un poco más, no has mencionado por ejemplo la posibilidad de colocar depósitos de combustibles en los laterales, altura de asiento, Carter...etc. eso, leer un poco más o tal vez no sabías que moto te iban a prestar.
Buen video, agradable y se pueden ver hasta el final sin pasar...
Por lo que tengo entendido el sensor de temperatura lo trae abajo del asiento, un amigo Colombiano (Juan de motos) lo cambio de posición a abajo del tablero y tiene la temperatura real !!
Buen video 👏
Buena solución!!!! Que donde esta marca cualquier cosa! 😂
Buena moto. Saludos desde Mendoza Argentina gracias excelente video
Gracias! Saludos!
Buena al fin, estaba esperando un review de este tipo.
Me mató lo de la velocidad final, no es una moto para mi.
Con 5hp más seria la mejor moto del mercado, sin dudarlo. Pero igualmente creo que es una excelente opción por su polivalencia y comodidad. Un abrazo!!!!
Felicitaciones! Cómo siempre un review equilibrado, honesto y sensato. Yo consideré esta moto entre mis opciones, pero al final como bien dices, me decidí por la Zontes T310 por qué quiero una moto para 90% del tiempo en carretera. Eso y porque en el propio vídeo promocional de R.E. de la Himalayan, se le cae un pedazo al pasar por un bache... Saludos!
Gracias Alejandro!!!! Buena compra hiciste, yo encuentro increíble la zontes, ojalá imoto ande bien como representante. Un abrazo y feliz año!!!
Que tal la zontesT 310 como le ha salido
@@enriqueestrella2975 Excelente! La verdad algunos detalles menores, pero la recomiendo sin reparos.
Muy buen video jorge, bien aclarador de las caracteristicas y para tomar desicion de compra. Saludos
Gracias esa era la idea, ser bien imparcial! Un abrazo!!!
Podrias hacer reviews de motos antiguas clásicas trail, y cachar un poquito de su historia y un versus con los modelos actuales. 😄
Buen video se agradece me despejaste las dudas justo estaba entre estas dos opciones zontes eh himalayan gracias perrin
Buen, suerte con la elección!!!
Excelente video felicidades flaco q tengas excelente año. El review sensacional muy completo y dinámico. Saludos!
Gracias máster!!! Igual feliz año!!! Un gran abrazo!
Muy buen video al igual que el de la Zontes 310T, cuando vas andando en terreno tierra la musica es muy fuerte y no se puede disfrutar del sonido de la moto, es posible para el proximo disminuir el volumen,.todo lo demas fabuloso, felicidades
Graias Francisco, respecto al tema del sonido en los momentos donde no hay relato, es un tema, ya que poco se escucha del motor al estar el micrófono dentro del caso, es casi puro viento. he pensado en poner un micrófono atrás pero luego me complica después en la edición para sincronizar bien, si lo resuelvo tendremos buen sonido del escape y motor! un abrazo!
Hola tengo una shadow 600, pero ando verde por comenzar el mundo offroad y esta moto me llama mucho la atención
Vale la pena darle una vuelta, eso si vas a sentir la diferencia de potencia.
Slds
Jorge
Gracias por la review, muy claro todo... Un abrazo y feliz año compa, mucho exito
Muchas gracias William!!!!!!! un gran abrazo para ti también, feliz año!
Con tu ktm 390 vs himalayan con cual te quedas para hacer viajes largos.
Gracias y excelente canal.
ninguna de las dos, me buscaria una bicilindrica por comodidad o bien una KLR para asegurar repuestos en cada esquina y fiabilidad a toda prueba.
Muy bien video master... Estoy entre esta y la versys 300... Esteticamente se que son de otro mundo... Pero las 2 me llaman mucho la atencion... Aaah no se jajja
Difícil elección, hay una buena diferencia de precio entre ellas también! si lo tuyo es asfalto esta clara la elección, en cambio si quieres off, también se hace evidente cual escoger. Un abrazo!
Perfecto el video amigo, un saludo y feliz año
Gracias Patricio!!!!! Muy feliz año nuevo un gran abrazo!!!
Me cagaste, ahora si que quedede encantado con la moto, tengo una repsol 190, pero quiero algo mas multiproposito, y la Himalaya será la próxima adquisición 👌🏻👌🏻
Excelente elección buena moto, para recorrer el mundo a 110km/h.
saludos, desde Panama... lo mismo digo tengo 3 meses de estar estudiando cual moto comprarme.. he decidido ser libre y por eso dejo las 4wheel por una moto de aventura, estaba entre la BMW GS310 y este tronco de moto la RE HIMALAYAN... tiene tan buenos review que prácticamente la veo en mi casa.
conoci esa moto cuando veia el canal de NORALY ITCHYBOOTS, la chica se recorrio europa del este, asia, medio oriente, sudamerica llego hasta peru.. pero cuando pase esto del COVID. Retomara el camino hacia alaska... carajo que le di comercial... alli tenia un RE que buena moto....
hey excelente programa ...buen review... ciao.
Yo igual que vos hermano
Excelente prueba, Jorge
Muy completa 👏🏼👏🏼👏🏼
Un único detalle, creo que hizo falta aclarar que si bien los neumáticos son aptos para uso sin cámara, en esta moto no vienen tubulares.
Saludos y buenas rutas! 🤜🏼🤛🏼
Absolutamente!!! Ahí pondré una fe de erratas en la descripción! Un abrazo y feliz año nuevo!
@@DePaseoEnMoto
Feliz 2020, Jorge!
Un abrazo! 🙌🏼
Muchas gracias Jorge, una muy buena sorpresa con los neumáticos tubeless, un buen detalle para considerar. Saludos.
Ojo, son neumáticos aptos para tubulares, la rueda viene con cámara, pero eso lo hace mucho mas fácil y barato hacer la conversión. Slds. Jorge
Buen review, feliz año!
Gracias Roberto!!! Un gran abrazo y muy feliz año también para ti!!!
Jorge muy buena explicación, que velocidad máxima alcanza en el asfalto?
maximo al rededor de 130km/h pero con el cogote estiradísimo.
Hola Jorge. Te felicito por tus videos. Son todos muy claros y entretenidos!
Pregunta: entre esta himalayan y la ktm 250 adventure, con cual te quedarías? Un gran abrazo!!
Himalayan, es más barata, simple de reparar etc. Ahora si puedes la 390 es otra cosa
Buen punto de la Himalayan y que tu tocaste también y es su bajo mantenimiento, si bien es cierto no es una motor potente a pesar de sus 411 cc es el precio a pagar por no incluir el enfriamiento liquido, como muchos saben el sistema de radiador llevar unos cuidados extras de mantenimiento que hay que seguir según cada fabricante y si no se cumplen puedes cargarte el motor por un recalentamiento. Royan Enfield sacrifica potencia a cambio de bajo mantenimiento, tanto en componentes como en precio, es una de las razones por las que me gusta esta moto, quizás no te de potencia pero si aventura.
Gracias Roger por tu comentario, efectivamente destaca de la Moto el bajo mantenimiento y lo bien preparada que se ve para la aventura. Un gran abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣
Creo q has visto mucho majes en moto. Pero me encanto el video toma tu like
Muchas gracias!!! Espero no parecerme, igual el formato Motovlog es un poco similar siempre, un abrazo!
jajaj Majes es un casco parlante! De paseo en Moto muestra su caracho por lo menos jejej ... igual Majes vive en España y acá todo se presta con la "sabida desconfianza"
Bien, partimos el año con todo
Gracias Carlos!!!!, se agraden los comentarios que me mandaste por interno!! Y si son 20 y 18 cm de recorrido!!
Hola. Buen análisis. Es una de las tantas motos que me gustan. Si deseas puedes ver el video MOTOS SIN CABALLETE. Saludo motero desde Cali Colombia
Gracias, amigo! un abrazo.
Felicitaciones, muy bonito video. Una pregunta: ¿Como se compara con tu BMW? ¿Cuál me aconsejarías comprar, una Himalayan nueva o una G650GS usada?
Hola!!!! Muchas gracias por el comentario. Respecto a tu pregunta ufff excelente pregunta!!!! Si no te complica que sea usada la g650gs es mejor moto en todo sentido, eso si debes comprarla con paciencia y revisión ya que los repuestos en caso que venga con alguna Sorpresa eventualmente podrían ser caros. Pero falla muy poco. Un abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣
@@DePaseoEnMoto Muchas gracias amigo!!! Seré paciente entonces. Un abrazo desde Guatemala
Hola, la recomiendas como primera moto trail? para empezar.
Claro que sí! es sumamente dócil de manejo.
Hola!! la recomiendan como primer moto para alguien que quiere arrancar con viajes largos en ruta y salir tambien a la tierra o ripio??
Pablo Es ideal para eso! Lo único que no me gustó es su velocidad final, del resto nada que decir excelente moto!
La temperatura marca mucho xq el sensor capta el calor del motor cuando esta en marcha la moto!!
Gracias Daniel, eso quiere decir que está mal posicionado. Un abrazo y feliz año!
Hola que diferencia le encontras con respecto a la gs650 en cuanto a prestaciones? Podrias hacer un versus de estas dos como fuiste usuario de la gs por ahi podes tener una mirada vastante completa
Hola, buen video... ¿Las llantas tubeless son de agencia o una adaptación? Hasta donde se hay que hacer una adaptación a los rines de rayos para que montar llantas sin camara...
Marco, trae llantas con cámaras, pero neumáticos tubulares, por lo que hacer la conversión no es tan compleja, ya que sólo hay que sellar pero no reemplazar los neumáticos. Un abrazo!
Este canal fue un gran descubrimiento!! Me has ayudado con varias dudas (soy novato tipo yogurín en el mundo motero)... consulta, dónde la probaste? Se ve bien para practicar. Abrazo de gol
Hola Cesar, que bueno que te gusta el canal! la probé en un camino en lo Barnechea, sin embargo para practicar off te recomiendo ir a una clínica o track con algún profe, sobre todo al principio ya que avanzarás mucho mas rápido y seguro!
Buen documento, saludos desde Colombia !
Gracias Carlos, cuídense mucho del coronavirus! un abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo :-)
Hola! Muy buen vídeo me aclaro un montón. Pero que hay de cierto en que la parrilla es un tanto débil?
Gracias Eduardo, eso he escuchado que tiende a quebrarse con el peso!
Amigo genial su canal lo felicito cree que sea buena como primera moto????????
Hola! Muy buen video. Puedes probar la Continental gt 650? Me gustaría saber que experiencia te da esa motocicleta, es muy bella y distinta. He visto algunos review, pero de un chileno es distinto y sobretodo comparandolo al costo real que se encuentra en el país vs otros modelos. Saludos!
Hola Eduardo, posiblemente estaré pronto haciendo un review de las bicilindricas de Royal, así que atento al canal!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@@DePaseoEnMoto Genial! 👏👏
Hola, saludos desde españa, entre himalayan y tu moto cual es la que mejor suspensiones tiene para off road? Gracias
Difícil pregunta, la Himalayan tiene más recorrido, pero no tiene mayores ajustes como los que tiene la Ktm, yo decretaría un empate..
Yo creo que me decantaría por las suspensiones de la himalayan, ya que si bien cierto no tiene ajustes, sus llantas son de radios, que ayudan a la suspensión, y son menos proclives a los daños, la ktm yo la veo muy on road, y no se si aguante tanto tiempo en off.
Hola, soy una chica y mido 1.70, sería mi primera moto después de años de scooter, así que no tengo experiencia con cambios, me la recomiendas? Me encantó el vídeo.
Hola Alex! si es una moto super dócil de manejo, su asiento no es alto por lo que no es intimidante, totalmente recomendada para ti!
Muy buen video y honesto. Una pregunta. ¿Se podrá sobre carreteras de asfalto sostener una velocidad crucero constante de 110 KMTS por hora, aguantaría bien? Muchas gracias. Antonio de Argentina. Un abrazo.
Hola Antonio, yo creo que no vas a tener problema a esa velocidad salvo las cuestas donde posiblemente debas bajar una marcha y seguir a 90 o 100kms/h
Entiendo q los neumáticos pueden ser “tubelizados”pero vienen con cámara.
eso es correcto!
Hola. Soy novato en esto. Quiero comprar Himalayan. Sirve para viajar en pareja?
Entre la himalayan vs ktm 390? Estoy pronto a comprar , ando en cerro pero nada extremo.
anda y subete a ellas son supoer diferentes y escoje con tu corazon! jajaja son super diferentes. la ktm es menos rustica y anda mucho mejor en carretera y la himalayan tiene un estilo de los 60´s simple y lenta pero no por ello menos capaz!
@@DePaseoEnMoto gracias master
Hola, cómo va la moto con un pasajero para viajar ?
Viajando lento no debiese ser inconveniente tiene buen torque
Hola muy bueno el Review, me gusto. Estoy por comprar una de estas motos pero estoy indeciso entre esta y la Benelli TRK 502X. No se si has podido probar la Benelli, me gustaría saber tu opinión. Saludos cordiales
Hola Osvaldo, la trk corre en una categoría diferente por precio, sus prestaciones también son superiores. Aún no hago el review de la trk pero he salido con varias de paseo y son muy ricas suaves de motor, quizás pesadas para hacer off duro. Un abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣, feliz año!!!
Osvaldo Sánchez hola, estoy en la misma decisión, a pesar de la diferencia de precio. Tú ya compraste @osvaldosanchez ?
@@diegonov22 Aguanta el vídeo que viene y te haré la decisión más complicada aún!
De Paseo En Moto estaba buscando una comparativa!! Y no encontraba, las características me las conozco de memoria, así que si me permites solicitar algo?, sería que hables de la experiencia en conducción, sus partes ciclo, y opiniones estéticas y de tacto, que es lo que por tiempo uno no puede conseguir de manera personal!.
Saludos y agradecido.
@@diegonov22 si quieres conversemos por interno, mandame un mensaje por instagram a:@de_paseo_en_moto
Muy buen video, se hace un buen trabajo en el analicis de la moto, lastima que la moto no tenga un poco más de velocidad
Gracias Cristian!!! A pesar que su velocidad no es mucha, igualmente es una moto que entrega muchas satisfacciones para su precio. Un gran abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣!!!
No es una brújula(indica el norte), es un compás y te indica el rumbo, hacia donde vas. Salu2
✌
Sería la moto ideal con 500 cc + - y 6 velocidades para con soltura rodar a 120 kph ( en los viajes a veces tiene uno que rodar en autopistas )
100% de acuerdo!!!!
Con esos números se iría al rango de los 6 /7 palos
@@davidfernandogallardoberri698 precio de la cb500x :-)
La mía con 4000 kms :
desde la "F" hasta que se prende la reserva da 300 kms. Más 52 kms que he hecho con reserva. Yo diría q no supera los 400 kms de autonomía con un estanque.
La brujula está de adorno, el sensor de temperatura... de adorno.
Mi unidad con 1 mes de uso ya presenta oxidación en algunas partes.
Haciendo un camino de offroad y la vibracion se me salio el asiento del pasajero... no me di cuenta hasta q el asiento del piloto se me cayo en la pierna, manejando de pie. Al final era q la piola q se abre con la llave estaba suelta. Poco mas de 80 lks ese repuesto del sillin.
Hola Matías!! que bueno saber de ti!!! espero pronto vuelvan los vídeos y viajes!
Es increible que presente oxidación!!!! acaso andas por el mar? y bueno que aclaras lo del sensor de T° también me pareció que marcaba cualquier cosa, lo de la brújula me dieron un dato por interno que se regulaba nuevamente haciendo ochos cortos. (no sé si será cierto). Bueno espero ver nuevamente tus vídeos un abrazo y feliz año!!!
Hola! Harás algún video de la classic 500?👀
Hola Joaquín, me encantaría hacerlo de hecho tengo la moto ofrecida, pero con esto de la pandemia en cuanto se levanten las restricciones comenzarán los reviews nuevamente. un abrazo!
master usted que tiene contactos, porque no hace el comentario de la lifan v 16 250 , recien llegada a chilito lindo...porfaaaaaaaaaaaaaaa
hágame esa paleteada
Jajaja veré si se puede conseguir. 🤯
@@DePaseoEnMoto porfa... llevo un año a la espera de que llegara y usted tiene mas amigos que roberto carlos..ya le prestaron la kpt 200, como ahora le van a decir que no...si tan mal no la trató ( eso creo)
excelente ... como siempre 👏👍✌
Gracias máster!!! Un gran abrazo!!!
Hola. Mi mujer y yo viajamos en moto, ella hasta ahora como mochila en la “Poderosa” (GS1200). Ahora Noelia quiere manejar su propia moto y estamos pensando en una RE Himalayan para ella. Qué opinas?
Hola amigo, la Himalayan la encuentro una excelente moto, de hecho si hubiese tenido una mejor velocidad final sería la moto que yo hubiera escogido para cambiar mi ex Gs. Si no te complica andar a 110km/h en la gs1200 la Himalayan será una excelente compañera. Un abrazo!
Me bajé de una versys 300 porque no me gustaba el motor tan revolucionado, ni hablar de lo que costaría una reparación por caída; hoy con una himalayan bs6 muy contento, pero me pica la g650gs y la KTM 390 adventure, por qué hoy esta última es tu moto?
Hola Diego, mi nueva moto es la voge 650, que es una BMW g650gs en esteroides. La misma cosa pero moderna. Un abrazo
@@DePaseoEnMoto si tuvieses que elegir entre la g650gs, la 390 adventure y la himalayan? Cuál te dio más satisfacciones? Abrazo y gracias, aprendo de tus opiniones y disfruto cdo compartís con tu hijo.
@@diegoazcarate8219 la g650gs y la ktm. la himalayan en lo personal me parece una buena moto pero fuera de mi gusto, ya que para mia el andar en carretera a una buena velocidad es relevante. Ahora entre esas dos las dos me gustan son diferentes motos y van a depender mas de ti cual te gsute mas. yo creo que lo mejor es ir a verlas y sentarse en ellas. asi te hacer una impresion mucho mas rapida.
Buen video, saludos!
Gracias Axel!! Un abrazo grande y feliz año!
Buenas! Como la ves para alguien que mide 1.90? Saludos y gracias x el review.
Buena pregunta yo mido 1.82 y voy perfecto, pero tu que eres mas alto creo que lo mejor es probarte la moto. Un abrazo
Excelente video👍
Gracias amigo!!!! Un abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo 🤣
@@DePaseoEnMoto jajajaja suscrito máster 🤣
@@aev4804 gracias!!!
Muy buen vídeo, te felicito. Yo me vengo bajando de una falcon del 2010, una moto que en 3 años solo me dio satisfacciones. Como andará esta himalayan comparada con la vieja y querida falcon? Por otra parte, hay rumores de que se viene una himalayan 650 a un valor también muy competitivo. Me gusta la R E himalayan
Efectivamente hay rumores de una Himalayan 650 pero por 2020, es prácticamente imposible, ya que las Himalayan 2020 ya fueron lanzadas. sobre la comparación. tuve la suerte de andar en una falcon años atrás y creo que son motos bastante similares. En lo personal me gusta más la estética de la Himalayan. aunque la simplicidad del carburador de la Falcon también se agradece. Un abrazo y recuerda que tu suscripción es mi sueldo :-)
Hola master, puedes indicar la ruta?
Hola, es al final de le Dehesa, en lo Barnechea.
Buen video Jorge. Cual es la velocidad máxima real en autopista?
Jorge 130 a piso, a 115 anda bien! Un abrazo y feliz año nuevo!
Bonito video. Me gusta esta moto no se si a Suramérica se vende la carburacion o la Inyección, aquí en Europa por la normativa euro4 se vende la inyección.
Un saludo desde Collado Villalba, Madrid España. Ya estoy suscrito y a ver nuevos videos.
En Chile llega la Inyectada también. Un gran abrazo desde el otro lado del Charco!!
Buenas caracterisiticas pero se cae en velocidad final, en este tipo de motos todoterreno nadie espera que corran mucho, pero por lo menos deberia llegar a 140km/h para un motor de 400cc, a mi Honda Falcon que es de 400cc le he sacado 148Km/h y no llegue al corte y ademas tiene mejor recuperacion, espero que Royal Enfield mejoren eso en el futuro, es una moto muy interesante para cubrir el espacio que dejo la Falcon y la DR350.
El producto es interesante, quizás si le montan el bicilindrico 650 que hoy trae la interceptor, cambia la cosa. Habrá que esperar para ver como evoluciona la moto, un abrazo!
Minuto 1:16 son las R-E 650???
Así es!! Bicilindricas y pronto estarán en el canal!
Que opinas si es una buena moto,,,,, así como para ser la primera moto de un posible usuario???
Excelente opción como primera moto!!!! Dale no más!!!
Buen video. 👍🏼👍🏼👍🏼
Gracias Freddy!
El modelo 2020 no llega a los mercados todavía, ¿esta es 2019 cierto? El modelo 2020 trae switch de abs y otra medida de llantas, además de ligeros cambio en los instrumentos.Tienes información de cuando llegará a chile?
Efectivamente es 2019, bs4. Ni idea amigo por el modelo nuevo. Pero puedes consultar a los amigos de Motomania.cl ellos quizás tengan más info.
Amigos, cual es la diferencia entre la bs6 y bs4 ? Gracias
El Bs proviene de una normativa de india las motos bs6 contaminan mucho menos que las bs4, y muchas marcas han aprovechado la actualización en términos de norma para corregir o agregar elementos a sus motos.
De Paseo En Moto Muchas gracias !!!!
También la bs6, trae abs desconectable
"Te paseo en Moto" 🤣👍🏻👍🏻💪🏻
Así no más!
Buen video amigo
Gracias Yassef!!! Un gran abrazo y feliz año!!!
Pensando en 60% off road 40% on road. Viajes al sur! Como ves entre la tuya la ktm vs esta Himalayan?
Me quedo con la Himalayan, ya que ahí la velocidad final no es tema. Un abrazo!
@@DePaseoEnMoto me sumo a la misma pregunta pero con las proporciones al revez, sumando la zontes que francamente me encanto
@@felipeflores2949 la Zontes es 10% off o sea un caminito piola, la suspensión es cortita y aro 17 adelante, etc es más de carretera.
Hola amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro... Cree que es buena como primera moto??? Saludos cordiales mis mejores vibras y energía positiva para todo lo que venga en su canal
no te va a quedar chica, yo mido 1.82 y quede sentado perfecto, quizás en el futuro vale la pena cambiar el parabrisas por uno más alto y nada más. y si es buena para primera moto. absolutamente tiene un manejo super dócil el acelerador es progresivo, bien en general! dele no más y luego nos cuentas de los viajes que tendrás con la Himalayan!
@@DePaseoEnMoto un abrazo compadre muchas gracias, espero que todo marche muy pero muy bien en su canal, esta re genial mis mejores vibras y energía positiva
Esta espectacular esa moto lastima por su velocidad final 😥😥
Concuerdo contigo, sería perfecta si llegase a 140 y crucero de 120.
Crucero 120 sin problema. Máxima 135 en plano obviamente. Pero eso es INFRACCIÓN.
Buen video , lo único malo es q a los chilenos no se le.entiende bien cuando hablan,,, hay q hacer mucho esfuerzo para entenderlos , de ahí exelente
Toda la razón… hablamos pésimo!
Excelente video la iré a conocer saludos WWW.ARMERIAURCELAY.CL
Gracias Javier!!!! un gran abrazo!!!
No deberias adelantar de esas forma en el trafico.
Hola Juan, en Chile esta permitido pasar por izq o derecha cuando el tráfico está detenido, es absolutamente legal. Un abrazo!
Hola a todos, que les parece que Royal Enfield armen las motos en argentina?
ruclips.net/video/mSkUw-I_j7Y/видео.html
Saludos!
Excelente!
Ya me compré una himalayan..... ruclips.net/video/GmBYNyTqZgQ/видео.html
Felicitaciones
todo el mundo opina bien y tu no por eso estas asi......que mal
Hola JDM, disculpa no entendí el comentario. Saludos.
Moto buena, de precio accesible, pero a mi parecer, muy fea.
Me quedo 1000 veces con la honda xre 300
son buena competencia, aun que me parece que la Honda es algo más cara.
@@DePaseoEnMoto Acá en Argentina la honda xre 300 es más barata que la Royal.
@@6cuerdasen2ruedas27 en chile es mucho más cara, entiendo que es por temas de impuestos. de hecho hay varios modelos que tenemos diferentes, lamentablemente.
Porque haces trágico pasando los autos por los costados cuando tenes que ocupar un carril e ir con el tráfico, gente como vos SOS las que ocasionan accidentes.
Cierra el ocico sorete
Hola Arturo, te comento que en Chile existe una ley llamada "convivencia Vial" y esta ley autoriza a los vehículos de dos ruedas a filtrar en el tráfico cuando los vehículos están detenidos, es relativamente nueva su promulgación y posiblemente no lo sabias. Un abrazo!
Williesam anda a cagar forrito
De Paseo En Moto salto tu novia a defenderte, aca en Argentina no es así
@@arturocambiasocolturi9380 pero aquí sí! Muy similar a la norma de Europa donde hay motobox en las calles al llegar a los semáforos, favor no hacer descalificaciones en el canal. Un abrazo