La verdad que bueno el video, salvo el comentario que dijo sobre tan fea pero tan fea que resulta simpatica, debe saber señor que eso es subjetivo si tiene en cuenta que es una moto de aspecto ruda , simple como ruda sin plastiquitos embellecedores. a mi me parece hermosamente valiente, dura, robusta, macho alfa lomo plateado. aca en mis pagos al pie de la cordillera esta se la re banca
Juan Cruz, son opiniones personales. A Máximo no le parece una moto linda, a mi su aspecto de otro tiempo me encanta. Y sabemos que se la banca. El gusto es muy subjetivo.
Es una moto buena, excelente para andar en distintos terrenos, podes andar en ruta como en terrenos complicados que la moto se adapta, de las mejores opciones para viajar. Y bueno, si buscas facha en una moto estas errado me parece, la moto es para andar, no para sacarle fotos o andar esperando que te digan que linda moto
Consulya son cubierta sin cámara? Y es a inyección?? Por que tiene cebador en el puño. Si es a inyección tendría que regular sola las vueltas?? Estoy entre esta moto, la tenere 250 o la zontes T310. Lo que me limita a comprarla es la velocidad crucero que me gustaría que llegue a 120km .
Las cubiertas son con cámara. El motor es alimentado por inyección electrónica, el cebador en el puño lo tiene porque también había una versión carburada (que ya se dejó de fabricar) que se vendía en otros mercados, así que el cebador quedó de adorno en esta. La velocidad para viajar en esta moto es un poco más baja.
ese cebador esta pensado para los frios extremos. Esta moto esta pensada para que se pueda manejar el climas muy muy frios, y para eso esta ese cebador, no esta de adorno , solo que con el clima de argentina lo mas probable es que no lo vayas a usar nunca
Exacto....es un cebador....más allá de la inyección. Cómo está pensada para el frío extremo.....acá en Argentina como dijo el compa.....jamás creo se use. No es un adorno ese cebador
Cómo dices, no es bonita, pero no es fea... Es como una doble propósito antigua, pero con tecnología nueva... Checate los vídeos del canal español Motos x1000, donde hacen una ruta a Nepal con solamente motos Himalayan, pasando por una terraceria de lo más bestial, y las motocicletas sin ningún problema
La Himalayan es 411 cc pesa 189 kg y tiene 24,5 CV. Da 7,7 kg/CV. Relación peso potencia. La fórmula consiste simplemente en dividir el peso en kg entre la potencia del motor en CV. Así se obtiene una cifra aproximada de la masa que tiene que desplazar cada CV del propulsor, siendo esta cifra mejor cuanto más bajo sea el número que se obtiene al dividir ambos datos.
Al principio (hacen como año y medio) cuando la vi por primera vez me pareció espantosa. De hecho me pareció una de las motos más feas que vi en mi vida. Con el tiempo me fue enamorando ahora estoy ahorrando para comprarme una. Es una estética particular. Retro.
Santiago Leon buenas! Yo también estoy proyectando un viaje largo y acabo de llegar a esta opción! La verdad es que hay un bache en motos on/off en nuestro país. Ya veremos cómo sale esta
TRIGABPA en una moto de este estilo rara vez traen. El embrague anti rebote es un invento desarrollado para motos de velocidad, cada vez se ven más pero en una moto así no tendría un beneficio real.
La verdad son dos motos diametralmente distintas. Si tenes intenciones de recorrer caminos de tierra, ripio, barro o arena, la Himalayan es la mejor opción. Si tenes pensado mayormente usarla en ciudad entonces la otra opción sería más acertada. Pero todo pasa por la intención de uso y la preferencia!
sigo diciendo que no hacia falta hacerla tan "duradera". un punto medio entre esos 24 hp y el estandard de casi 10hp/100cc hubiese estado bueno. algo que ronde los 29/32. que le permita caminar un poco mas sobre todo para las distancias largas y rectas. De todas formas, ya estuve viendo un par de desarrollos para la misma. particularmente una levita que la deja en 28.8 con el mismo torque, aunque 500 vueltas mas arriba, y sin tanta caida en el rango alto.
Hola como estan? Muy buen video, buena calidad. Una consulta...no es muy lenta para rutear? Digamos que recomendas mas para dos personas y equipaje liviano? 70% asfalto el resto ripio, arena y barro... Esta? O la Interceptor? Espero tu respuesta desde ya muchas gracias. Aaah y si tienen ganas pasen por el canal. Hacemos música dedicada a las motos, covers y más. Pd: no es spam, realmente estamos pensando en viajar cuando todo esto termine y necesitamos reemplazar un CB 250 por algo mas polivalente para viajar. Y ya de por si por precio prestaciones es bastante difícil reemplazarlo. Por eso y luego de una laaaarga y tediosa recorrida por reviews y recomendaciones. Llegamos a estas dos opciones y casualmente de la misma marca. Y el porque es muy simple. Necesitamos comodidad para dos ocupantes. Saludos!
@@Orosus vendé tu Suzuki 125 y la Twister 250, poné la diferencia y te llevás una hermosa moto hindú, está hermosa parece un tractorcito, me encanta! Saludos Ariel.
Adrián Darío Martín Sosa No tengo la diferencia, de hecho estamos cada vez mas empobrecidos los Argentinos. Asique hoy estoy mas cerca de con suerte quedarme con las dos que tengo y ser agradecido a comprarme otra cosa... además hoy vendiendo perdes Plata que puedo sacarle a las dos motos? Con suerte 3000 dolares? Pffff ni loco, prefiero tener dos motos a endeudarme por una de estas. Aguante la GN y la Twister jjaja saludos
HOLA AMIGO, MUY BUEN VIDEO. QUISIERA SABER SI ME PUEDES AYUDAR; TENGO LA POSIBILIDAD DE COMPRARME UNA FALCON 400 Y/O UNA HIMALAYAN, QUE ME RECOMENDAS PARA DECICIRME ????? ESPERO UNA PRONTAV RESPUESTA. SALU2 DESDE SAN JUAN.
Perdón por la demora! Las dos motos son MUY similares en cuanto a prestaciones. Una moto con ABS y garantía supera cualquier oferta usada, sobre todo si es al mismo precio. Nosotros iríamos por la himalayan!
A mí siempre me pareció rara, rozando lo fea y hoy la ví por primera vez en persona en una agencia y les aseguro que está lejos de ser fea, se la ve súper robusta y con personalidad. Me lleve una grata sorpresa. Saludos
Buenas a todos. Estoy buscando una moto para viajar por la Ruta 40. Y estoy entre esta Himalayan y la Benelli 251. Por estar dentro del rango de precio. Que me recomiendan entre las dos. No sé cuál tiene mejor posición de manejo. Yo mido 1.90 MTS. Gracias
Hola! Hay muchas otras opciones, mas baratas y mas caras. El tema es el uso que pensas darle. Y por supuesto lo que te guste a vos. No hay nada peor que tener una moto que no te guste, y que la compraste porque te la recomendaron o porque es funcional. Si pensas viajar lejos seguido, a un maximo de 110 km/h, cargado de equipaje, y sabiendo de antemano que haras muchos caminos de ripio y tierra y muy poco de autopista, entonces es buena opcion la Himalayan. Si vivis en zona rural o con montañas y te interesa una moto dura y para caminos malos, tambien puede andar. Ahora si la queres solo para la ciudad o para autopista a 120 o mas, hay opciones mejores (twister, dominar). Incluso para hacer solo enduro tambien conviene otra cosa (tornado).
@@fedenoexiste No hay por que! Fijate que motos te gustan, y anda a los negocios a verlas, subite encima. Pensa para que la usarias y como te sentirias con esa moto. Y obviamente si luego te das cuenta que te equivocaste, la cambias y listo. Con suerte, solo perderas algo de plata nomas. Yo señe una Himalayan y estoy en la dulce y larga espera. Creo que es lo que necesito y me gusta mucho. Ojala no me haya equivocado.
@@fedenoexiste Yo tuve hace 25 años una jawa 350 que tenia casi los mismos valores de potencia, torque, altura del asiento y peso... En gran parte, volver a tener una moto similar, pero de tecnología moderna, que se adapta a lo que yo quisiera usarla, es lo que me decidió a mi. Seria para vos tu primer moto, y para mi quizas la ultima! :)
6700 dólares esa...moto... en argentina...increible...Tecnologías de hace mil años para marcas que viven del pasado, cómo casi todo lo que ofrece Honda para sus cilindradas media y baja en la argentina.
Porque en alta cilindrada nada baja de los 10 mil dólares. Es imposible para el pobre argentino promedio. Repuestos super caros. No hay otra que motos chinas o índias
Hola tengo in ybr 125 y 250..Los quiero vender.y comprar un tenere 250 u total Enfield Himalayan.mi objetivo es machu .Pichu..para vos cual es la mejor opcion.siempre iriamos 2 personas mas bolsos.. saludos
Hola . Buen video !! Me encanta esta moto . Pero como todo en Argentina es muy cara ... vale 6700 dolares . y em Mexico o Colombia cuesta 4300. Es una locura , como se le van los precio en este bendito pais ...Saludos !!!
hola yo la tengo hace 10 meses 0 drama, viaje a mar del plata,piriapolis .montevideo, y es muy confiable, y divertida.ESO SI SERVICE OFICIAL MUYY MALO.SI TENES UN MECANICO LLEVALA A EL,
Hola Gonza. Como te ha ido con la moto? Confiabilidad? Fugas de aceite o fallos del alternador? He visto este tipo de problemas, es lo que me frena. Saludos desde Chile.
Conozco gente que empezó a andar con esta moto y es bastante amigable. Te recomiendo que vayas a un concesionario y pruebes subirte y moverla para ver si te sentís cómodo con el peso. Siempre con permiso y supervisión de algún encargado!
Si, la ubicamos. Tiene los ovarios bien puestos para lo que hizo, ya que su nivel de manejo no es muy alto y aún así anduvo por todos lados y no la detuvo nada.
Amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro saludos cordiales desde lo que queda de chile
Excelente video como siempre. Frenos y suspención ajustable sería lo más a mejorar como urgente para seguir siendo una muy buena opción. Después el control de tracción si no es desconectable es contraproducente en una moto pensada para barro y montaña. Y nunca en la zona de montañas vas a usar una sexta a lo sumo llegarás a una 4. Espero sea bien robusta esa caja. Me encantan los productos de royald enfield. Faltarían más variedad no tan retros con unos motores como estos para aguantar años y en lo personal que no vibren como los modelos 500cc que no es mucho pero si se mejora dejaría callados a la mayor crítica.
Amigo averigüe que es un motor de carrera larga ahí tendrá su respuesta no es ningún desbalanceo simplemente es una moto torcuda no es para correr es para disfrutar en ruta y no para matar fiebre.
Hola muy linda la royal vi muchos videos de la misma pero yo m qdo con la kawasaki klr650 y mas alla q la kawa no tenga ni abs y sea carburada para mi es mejor depende de los gustos. Saludos.
Ahora cuesta 5 mil, calculo que gastarte 12.800 en una versys 300 te acercaria algo mas al kun, que seguro se compraria una Ducati por mucha mas guita que la versys. Hoy en dia hay pocas motos de este porte mas baratas que la Himalayan por aca. Hasta por la XRE estan pidiendo el doble que la Himalayan en pesos. Por eso todo el mundo termina comprando Tornado, Twister y ns, que se las terminan afanando luego.
Y el test donde esta? Este flaco no tiene idea, lo único que sabe es hacerse el piola sentadito arriba de la moto. Nunca la castigo, nunca mostró como pasa por los baches, ni un off road adecuado. Al pedo le dan una moto a este tipo para hacer este video que no muestra nada.
Vamos a hacer una cosa. Mándanos tus datos a motoblog@autoblog.com.ar y cuando se pueda pedimos una Himalayan y te llevamos a probarla con nosotros y hacemos un off-road bueno bueno para que la puedas probar. Estás invitado!!
24 hp ??? paaaaa tenés que acelerar despacio porque te arranca los brazos !!!! ja ja ja ja ja , lo bueno es que si te agarra un viento en contra, te bajás a empujar y hacer ejercicio juaaa
@@marcosgabrielmansor3190 los HP no son directamente proporcional a la velocidad o la fuerza. Un ejemplo básico, un tractor de 100hp y una ferrari de 400hp. La ferrari no tiene mas fuerza que el tractor, y este no mas velocidad que la ferrari
@@marcosgabrielmansor3190 TIENES ALGUNA IDEA DEL TORQUE QUE GENERA ESTA MOTO? EL DISEÑO DE ESTE MOTOR CON CARRERA LARGA GENERA MAS TORSIÓN, OSEA MAS EMPUJE.
@@nahurod Yo uso la moto para esparcimiento , no para ir a trabajar, 5 minutos para calentar el motor ., es parte de la salida, no me incomoda en lo mas minimo
Hay para todos los gustos por suerte en este mundo, y esta es una moto que tiene bastantes amantes y detractores. Cuando quieras, date una vuelta por la oficina y te prestamos una H.
Los espejos no están deformados y se ve extraño atrás, son así intencionalmente,
para tener mayor amplitud visual
La verdad que bueno el video, salvo el comentario que dijo sobre tan fea pero tan fea que resulta simpatica, debe saber señor que eso es subjetivo si tiene en cuenta que es una moto de aspecto ruda , simple como ruda sin plastiquitos embellecedores. a mi me parece hermosamente valiente, dura, robusta, macho alfa lomo plateado. aca en mis pagos al pie de la cordillera esta se la re banca
tampoco es para tanto. que a usted le guste es otra cosa. su comentario también es subjetivo.
Juan Cruz, son opiniones personales. A Máximo no le parece una moto linda, a mi su aspecto de otro tiempo me encanta. Y sabemos que se la banca. El gusto es muy subjetivo.
Jordán coincido totalmente con vos. Y es la opinión de la gran mayoría mundial... aguante la Hima y para gustos colores
para que será el doble guardabarro delantero?
Que tal los repuestos de esta marca? De consiguen son caros?
Que bela. Soy de Brasil y tengo uma clássic. Voy a Argentina en noviembre y espero conocer una himalayan
!excelente el video explicativo muchas gracias por la información!
Gracias José. Nos alegra que te haya servido!
Es una moto buena, excelente para andar en distintos terrenos, podes andar en ruta como en terrenos complicados que la moto se adapta, de las mejores opciones para viajar. Y bueno, si buscas facha en una moto estas errado me parece, la moto es para andar, no para sacarle fotos o andar esperando que te digan que linda moto
Consulya son cubierta sin cámara? Y es a inyección?? Por que tiene cebador en el puño. Si es a inyección tendría que regular sola las vueltas?? Estoy entre esta moto, la tenere 250 o la zontes T310. Lo que me limita a comprarla es la velocidad crucero que me gustaría que llegue a 120km .
Las cubiertas son con cámara. El motor es alimentado por inyección electrónica, el cebador en el puño lo tiene porque también había una versión carburada (que ya se dejó de fabricar) que se vendía en otros mercados, así que el cebador quedó de adorno en esta. La velocidad para viajar en esta moto es un poco más baja.
ese cebador esta pensado para los frios extremos. Esta moto esta pensada para que se pueda manejar el climas muy muy frios, y para eso esta ese cebador, no esta de adorno , solo que con el clima de argentina lo mas probable es que no lo vayas a usar nunca
Exacto....es un cebador....más allá de la inyección. Cómo está pensada para el frío extremo.....acá en Argentina como dijo el compa.....jamás creo se use. No es un adorno ese cebador
@@MotoblogArgentina mamita !!!!! Ni idea papá ... Cómo gran parte de este país .. somos todos opinologos
Cómo dices, no es bonita, pero no es fea...
Es como una doble propósito antigua, pero con tecnología nueva...
Checate los vídeos del canal español Motos x1000, donde hacen una ruta a Nepal con solamente motos Himalayan, pasando por una terraceria de lo más bestial, y las motocicletas sin ningún problema
O sea que más o menos debe andar como la Honda Falcon???
La Himalayan es 411 cc pesa 189 kg y tiene 24,5 CV. Da 7,7 kg/CV. Relación peso potencia. La fórmula consiste simplemente en dividir el peso en kg entre la potencia del motor en CV. Así se obtiene una cifra aproximada de la masa que tiene que desplazar cada CV del propulsor, siendo esta cifra mejor cuanto más bajo sea el número que se obtiene al dividir ambos datos.
No lo sabia, gracias por el dato
Por aquí hay un vídeo de una chica que la compro en India e hizo 36.000km !! hasta Holanda .Sin ningún drama grave 👍👍
Hola genio, estoy entre comprarme esta moto y una xtz 250, suelo andar más en ciudad, cual me recomendas? Gracias
Muy buena moto gracias por la parte técnica un video perfecto
Hola, este esta moto y una tornado para andar por caminos de ripio de montaña ¿cuál te parece mejor?
Al principio (hacen como año y medio) cuando la vi por primera vez me pareció espantosa. De hecho me pareció una de las motos más feas que vi en mi vida. Con el tiempo me fue enamorando ahora estoy ahorrando para comprarme una. Es una estética particular. Retro.
ALEX es una buena moto si se usa para lo que fue diseñada. Es una gran decisión y esperamos que llegue pronto!
Estoy igual... lástima q el dólar me aleja cada vez más 😢
Así es!!!
@@MotoblogArgentina entre la himalayan y la ktm 250 adventure, cuál te quedarías? Saludos desde Mendoza!
@@maximilianoperez8167 hola Maxi! Son muy buenas opciones las dos y es algo muy personal. Nosotros hoy la 250.
Muy buena, el precio esta bien comparado a todo ya que se mide con el dolar
Estoy por viajar el próximo año a Alaska y estoy pensando en ese bicho. Esperemos baje el dólar...
Santiago Leon buenas! Yo también estoy proyectando un viaje largo y acabo de llegar a esta opción! La verdad es que hay un bache en motos on/off en nuestro país. Ya veremos cómo sale esta
Somos dos compadre!!!! Esperemos a que baje el dolar¡!
Somos 3
Danyel González segui esperando que baje; buscare una sillita so pendejo
Como te fue con la moto en Alaska?
Hola , sabes si tiene embrague anti rebote ?
TRIGABPA en una moto de este estilo rara vez traen. El embrague anti rebote es un invento desarrollado para motos de velocidad, cada vez se ven más pero en una moto así no tendría un beneficio real.
estoy por comprar la dominar 400 o esta la royal Himalayan.. cual me recomiendan????
La verdad son dos motos diametralmente distintas. Si tenes intenciones de recorrer caminos de tierra, ripio, barro o arena, la Himalayan es la mejor opción. Si tenes pensado mayormente usarla en ciudad entonces la otra opción sería más acertada. Pero todo pasa por la intención de uso y la preferencia!
@@MotoblogArgentina mi intención en recorrer la ruta 40 hasta bs.as. mendoza.calafate y volver por chile hasta santiago... luego bs as...
@@papeleralaeconomica5781 entonces sin dudas la Himalayan.
sigo diciendo que no hacia falta hacerla tan "duradera". un punto medio entre esos 24 hp y el estandard de casi 10hp/100cc hubiese estado bueno. algo que ronde los 29/32. que le permita caminar un poco mas sobre todo para las distancias largas y rectas.
De todas formas, ya estuve viendo un par de desarrollos para la misma. particularmente una levita que la deja en 28.8 con el mismo torque, aunque 500 vueltas mas arriba, y sin tanta caida en el rango alto.
Hola como estan? Muy buen video, buena calidad. Una consulta...no es muy lenta para rutear? Digamos que recomendas mas para dos personas y equipaje liviano? 70% asfalto el resto ripio, arena y barro... Esta? O la Interceptor? Espero tu respuesta desde ya muchas gracias. Aaah y si tienen ganas pasen por el canal. Hacemos música dedicada a las motos, covers y más. Pd: no es spam, realmente estamos pensando en viajar cuando todo esto termine y necesitamos reemplazar un CB 250 por algo mas polivalente para viajar. Y ya de por si por precio prestaciones es bastante difícil reemplazarlo. Por eso y luego de una laaaarga y tediosa recorrida por reviews y recomendaciones. Llegamos a estas dos opciones y casualmente de la misma marca. Y el porque es muy simple. Necesitamos comodidad para dos ocupantes. Saludos!
Hola Orosus. Si piensan viajar de a dos con equipaje. Esta es la que va. No podes andar a más de 130, pero te va a llevar lejos.
matialbin 😊 🙏🏼 graciaaaaas
@@Orosus vendé tu Suzuki 125 y la Twister 250, poné la diferencia y te llevás una hermosa moto hindú, está hermosa parece un tractorcito, me encanta! Saludos Ariel.
Adrián Darío Martín Sosa No tengo la diferencia, de hecho estamos cada vez mas empobrecidos los Argentinos. Asique hoy estoy mas cerca de con suerte quedarme con las dos que tengo y ser agradecido a comprarme otra cosa... además hoy vendiendo perdes Plata que puedo sacarle a las dos motos? Con suerte 3000 dolares? Pffff ni loco, prefiero tener dos motos a endeudarme por una de estas. Aguante la GN y la Twister jjaja saludos
@@Orosus es una época muy jodida, gracias por responder y aguante Orosus! Abrazo
Es hermosa la moto cuando le cambias el faro delantero por uno bien moderno
HOLA AMIGO, MUY BUEN VIDEO.
QUISIERA SABER SI ME PUEDES AYUDAR; TENGO LA POSIBILIDAD DE COMPRARME UNA FALCON 400 Y/O UNA HIMALAYAN, QUE ME RECOMENDAS PARA DECICIRME ?????
ESPERO UNA PRONTAV RESPUESTA.
SALU2 DESDE SAN JUAN.
Perdón por la demora! Las dos motos son MUY similares en cuanto a prestaciones. Una moto con ABS y garantía supera cualquier oferta usada, sobre todo si es al mismo precio. Nosotros iríamos por la himalayan!
HOLA COMO VA!!!MUY LINDO LUGAR DONDE FILMASTE...DONDE ES GRACIAS!!!
Aemilio Delrio es entre San Antonio de Areco y Carmen de Areco. Sin mal no recuerdo es la RP34
Hola, me podrán decir cómo viaja en comodidad el segundo pasajero? Y si la suspención con 2 pasajeros va bien
Gracias!
A mí siempre me pareció rara, rozando lo fea y hoy la ví por primera vez en persona en una agencia y les aseguro que está lejos de ser fea, se la ve súper robusta y con personalidad. Me lleve una grata sorpresa. Saludos
Yo decía lo mismo !! Ahora soy propietario y la veo hermosa 😍
Yo siempre la vi chetarda pipi cucu
Es tan fea q gusta !!!
Buenas a todos. Estoy buscando una moto para viajar por la Ruta 40. Y estoy entre esta Himalayan y la Benelli 251. Por estar dentro del rango de precio. Que me recomiendan entre las dos. No sé cuál tiene mejor posición de manejo. Yo mido 1.90 MTS. Gracias
Buen día José María. No hemos probado la TRK 251 aún, pero si esta Himalayan en varias oportunidades. Es una excelente moto para lo que la necesitas.
Hola, muchas gracias por compartir el review. Entre esta Himalayan y la trk 502 cual te comprarías ?
Eduardo Sánchez la TRK sale poco más del doble que esta moto, teniendo eso en cuenta la Himalayan sin dudas
Si viajas por autopistas la TRK que mantiene una velocidad mayor
Excelente review, como siempre! Felicitaciones!!!
muchas gracias señor motografo!
Motoblog Argentina jaja! A ustedes!!!!!!
Hola muchachos, conviene comprarla? Que otras opciones recomiendan? Seria mi primera moto, les agradezco!
Hola! Hay muchas otras opciones, mas baratas y mas caras. El tema es el uso que pensas darle. Y por supuesto lo que te guste a vos. No hay nada peor que tener una moto que no te guste, y que la compraste porque te la recomendaron o porque es funcional. Si pensas viajar lejos seguido, a un maximo de 110 km/h, cargado de equipaje, y sabiendo de antemano que haras muchos caminos de ripio y tierra y muy poco de autopista, entonces es buena opcion la Himalayan. Si vivis en zona rural o con montañas y te interesa una moto dura y para caminos malos, tambien puede andar. Ahora si la queres solo para la ciudad o para autopista a 120 o mas, hay opciones mejores (twister, dominar). Incluso para hacer solo enduro tambien conviene otra cosa (tornado).
@@luispiovani9542 excelente, tomo el consejo, muchas gracias!
@@fedenoexiste No hay por que! Fijate que motos te gustan, y anda a los negocios a verlas, subite encima. Pensa para que la usarias y como te sentirias con esa moto. Y obviamente si luego te das cuenta que te equivocaste, la cambias y listo. Con suerte, solo perderas algo de plata nomas. Yo señe una Himalayan y estoy en la dulce y larga espera. Creo que es lo que necesito y me gusta mucho. Ojala no me haya equivocado.
@@luispiovani9542 creo que voy por la himalayan también, se me hace que es una moto para tener y disfrutar.
@@fedenoexiste Yo tuve hace 25 años una jawa 350 que tenia casi los mismos valores de potencia, torque, altura del asiento y peso... En gran parte, volver a tener una moto similar, pero de tecnología moderna, que se adapta a lo que yo quisiera usarla, es lo que me decidió a mi. Seria para vos tu primer moto, y para mi quizas la ultima! :)
Buen review! Soy alto, esroy muy cebado xon royal e. Pero Casi todas me quedan chicas, que opinas de esta para 1,88mts ??
Que paso al final la compraste? Que motos has visto para tu altura?
6700 dólares esa...moto... en argentina...increible...Tecnologías de hace mil años para marcas que viven del pasado, cómo casi todo lo que ofrece Honda para sus cilindradas media y baja en la argentina.
Porque en alta cilindrada nada baja de los 10 mil dólares.
Es imposible para el pobre argentino promedio.
Repuestos super caros.
No hay otra que motos chinas o índias
Muy buena review. El tema de los frenos lo he sentido en otras revisiones. Por lo demás me encanta.
Hola , como la ves para ciudad y algo de ruta ?
va bien para ambas cosas, no tiene piernas muy largas, viaja a 110, no más que eso. En ciudad, una vez que te acostumbras se lleva muy bien.
Y... En comparacion con la v Strom. 250...? Cual t parece mejor...? No sé si ya la has probado ....
+TRIGABPA no hemos tenido el placer, pero son dos cosas muy distintas.
La belleza es cuestion muy personal y relativa
Es como el fernet, o t encanta o la odias.
En mi caso me encanta!!! Me ma
Comprare este año
Esperá un poquito que viene la nueva con Tripper y ABS desconectable
La moto me encanta el fernet es horrible...
Hola! Hay alguna fecha estimada ???
Hola tengo in ybr 125 y 250..Los quiero vender.y comprar un tenere 250 u total Enfield Himalayan.mi objetivo es machu .Pichu..para vos cual es la mejor opcion.siempre iriamos 2 personas mas bolsos.. saludos
Sin dudas la himayalan
Me gusta ,pero el precio se fue un poco arriba , el vídeo excelente como siempre . Saludos !!!
mil gracias por la buena onda! mañana la nota en detalle en la página!
Jorge Viñas el drama es q subio todo. Son muy pocas las motos q no subieron. La suzuki v-strom 250 esta buena y esta mas o menos por ese precio
@@nicolasfunes6557 lo que suben son los impuestos de las motos en argentina, es una estafa lo que pagamos en total por cada una.
Hoy vi a $680.000 en Mercadolibre. Me parece un precio zarpado.
Hola . Buen video !! Me encanta esta moto . Pero como todo en Argentina es muy cara ... vale 6700 dolares . y em Mexico o Colombia cuesta 4300. Es una locura , como se le van los precio en este bendito pais ...Saludos !!!
Pero el problema es el inútil que paga eso!!! Deja que no las vendan en 12 meses, y la ponen a su precio real
@@lggc4952 es por impuestos distorsivos , para sostener el estado como todo en Argentina
hola yo la tengo hace 10 meses 0 drama, viaje a mar del plata,piriapolis .montevideo, y es muy confiable, y divertida.ESO SI SERVICE OFICIAL MUYY MALO.SI TENES UN MECANICO LLEVALA A EL,
Hola Gonza. Como te ha ido con la moto? Confiabilidad? Fugas de aceite o fallos del alternador? He visto este tipo de problemas, es lo que me frena. Saludos desde Chile.
Que problemas tuviste con el service oficial??
En Uruguay cuesta 6600usd.
O wow en mexico 4500 dolares
Crees que para un principiante sea buena primera moto? Saludos desde México
Conozco gente que empezó a andar con esta moto y es bastante amigable. Te recomiendo que vayas a un concesionario y pruebes subirte y moverla para ver si te sentís cómodo con el peso. Siempre con permiso y supervisión de algún encargado!
Yo creo que debes iniciar en una 1000
@@carloseduardocanceladocesp5879 .yo le recomendaría más una Y2k
Hay una chica llamada Itchy Boots que se esta recorriendo el mundo con una de esas.
Si, la ubicamos. Tiene los ovarios bien puestos para lo que hizo, ya que su nivel de manejo no es muy alto y aún así anduvo por todos lados y no la detuvo nada.
Amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro saludos cordiales desde lo que queda de chile
Te va a quedar perfecta. Yo mido 1,93 y es una moto que me resulta muy cómoda.
Espero que no se dispare , y me de tiempo a llegar a la mia !
Es retro al estilo de las café racer me encanta el diseño es hermosa
Excelente video como siempre. Frenos y suspención ajustable sería lo más a mejorar como urgente para seguir siendo una muy buena opción. Después el control de tracción si no es desconectable es contraproducente en una moto pensada para barro y montaña. Y nunca en la zona de montañas vas a usar una sexta a lo sumo llegarás a una 4. Espero sea bien robusta esa caja. Me encantan los productos de royald enfield. Faltarían más variedad no tan retros con unos motores como estos para aguantar años y en lo personal que no vibren como los modelos 500cc que no es mucho pero si se mejora dejaría callados a la mayor crítica.
una consulta trae patada?
Dos
Muy pocos caballos d fuerza x ese cilindraje d 411,no entiendo xq ese desbalance ??
Es un motor largo, sería menos diametro el cilindro y de gran altura. Eso hace que el motor vaya a 100km/h pero con mucho torque de fuerza.
Porq es antigua
Amigo averigüe que es un motor de carrera larga ahí tendrá su respuesta no es ningún desbalanceo simplemente es una moto torcuda no es para correr es para disfrutar en ruta y no para matar fiebre.
@@diegoalejandromorenoleon442 correcto !!
Porque es una moto de torque no es para correr
! Quiero que salga la Himalayan 650 yaaaa ! 🌐🌏🌍🌎🧤🧳
Seguro piden una pavada de plata y por eso me iría a las grandes marcas.
En Argentina es imposible
Que buen lugar! Dónde es? Sigan así! 😎
Ruta 34, entre Areco y Areco ;) Gracias Ivan!
es increíble el tablero, mejor que varios autos jajajaj
Muy linda
no se menciona que es una moto de carburador.
es inyección!
ok, depende del modelo, a colombia llegaron algunas de carburador
Fernando, sabemos que en Colombia se comercializa la versión carburada. A Argentina solo llega la versión Euro 4, con ABS e inyección electrónica.
@@guilletous89 deja que se te dañe que vas a gozar un kilombo muahahaha
Sr la hay en ambas versiones carburada e inyección !
Se le cambian las pastillas mejora
Hermano que buen video, saludes desde Colombia.
Bueno...me quedo con la Tornado que tengo y me gasto esa guita en viajes...que fiasco una 400 con esos hp y velocidad final....
esta muy buena, lastima que el peso no vale nada.
Vengo del futuro a decirte que hoy vale la mitad
Hola muy linda la royal vi muchos videos de la misma pero yo m qdo con la kawasaki klr650 y mas alla q la kawa no tenga ni abs y sea carburada para mi es mejor depende de los gustos.
Saludos.
Jesus Caucota la KLR es una moto muy superior, el tema es que tiene un costo cercano al doble de esta moto.
Que comentário de gente que no termino primaria.
Sabes los valores de cada una para escribir esa bobada?
😉
Muy bueno amigo
gastarse 6700 dólares en esta moto, debe ser lo más parecido a sentirse el Kun Agüero.
Ahora cuesta 5 mil, calculo que gastarte 12.800 en una versys 300 te acercaria algo mas al kun, que seguro se compraria una Ducati por mucha mas guita que la versys. Hoy en dia hay pocas motos de este porte mas baratas que la Himalayan por aca. Hasta por la XRE estan pidiendo el doble que la Himalayan en pesos. Por eso todo el mundo termina comprando Tornado, Twister y ns, que se las terminan afanando luego.
Hi bro.. nice exoust sound
Es una moto hermosa la Himalayan, no se por que la ven fea. A mi me encanta.
Y espere la serán igual de bonita
Me dormí viendo test . La próxima un poco más de onda ya q solo se vio la moto parada ni siquiera la mostraron en detalle . Puro chamuyo .
Y el test donde esta? Este flaco no tiene idea, lo único que sabe es hacerse el piola sentadito arriba de la moto. Nunca la castigo, nunca mostró como pasa por los baches, ni un off road adecuado. Al pedo le dan una moto a este tipo para hacer este video que no muestra nada.
Vamos a hacer una cosa. Mándanos tus datos a motoblog@autoblog.com.ar y cuando se pueda pedimos una Himalayan y te llevamos a probarla con nosotros y hacemos un off-road bueno bueno para que la puedas probar. Estás invitado!!
@@matialbin si dale ahora estoy ocupado, el 31 de junio te mando mis datos. Saludos!!!
Con una prueba de 200 Kms..no sirve de mucho..
Entonces cómprate una y hacele el test de manejo!!!muchos reviews son de tan solo 20 kilómetros
Hubiera estado bueno q muestres la moto.... Dislike😉 a full!
Que verga de moto china es está..y depaso te contagia de coronavirus juujuu..
Una porquería TOTAL? tuve twester 250 y andaba en 6ta.a 140 y 145 ? Esta es 411 cc. Un mierda! Perdón ,tu laburo espectacular, pero no sirve
el video mas feo y sin ganas que vi de la moto, te dormis con la cadencia de la voz, el mic horrible, ponele onda, ..
Me quedo toda la vida con mi falcon
24 hp ??? paaaaa tenés que acelerar despacio porque te arranca los brazos !!!! ja ja ja ja ja , lo bueno es que si te agarra un viento en contra, te bajás a empujar y hacer ejercicio juaaa
La que tenes que sebar en invierno para que arranque?
@@marcosgabrielmansor3190 los HP no son directamente proporcional a la velocidad o la fuerza. Un ejemplo básico, un tractor de 100hp y una ferrari de 400hp. La ferrari no tiene mas fuerza que el tractor, y este no mas velocidad que la ferrari
@@marcosgabrielmansor3190 TIENES ALGUNA IDEA DEL TORQUE QUE GENERA ESTA MOTO? EL DISEÑO DE ESTE MOTOR CON CARRERA LARGA GENERA MAS TORSIÓN, OSEA MAS EMPUJE.
@@nahurod Yo uso la moto para esparcimiento , no para ir a trabajar, 5 minutos para calentar el motor ., es parte de la salida, no me incomoda en lo mas minimo
El peor video que vi, que tipo aburrido y mala onda.
Gracias por tu comentario, gran aporte para la humanidad.
Zzzzzzzzzzz. De los peores reviews que he visto.
24 cv 😒
32 Nm
zzzzzzzzzzzzz me aburro
Orrible la moto
Hay para todos los gustos por suerte en este mundo, y esta es una moto que tiene bastantes amantes y detractores. Cuando quieras, date una vuelta por la oficina y te prestamos una H.
Muy bueno ....sutil
Motoblog Argentina idolo jajaja
Podes subir el video mas aburrido sobre la Hilayan?!... NO!! NO!! Tan aburrido no!! jajajaj