Hyundai I30N Kostencheck! Das kostet er monatlich
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Das kostet Euch ein Hyundai I30N Facelift mindestens monatlich im Unterhalt.
Habt Ihr gedacht es ist mehr oder weniger? Lasst es mich in den Kommentaren wissen
Hoffentlich hilft Euch dieses Video weiter, falls Ihr euch für einen I30n interessiert.
Über einen Like und ein Abbo freue ich mich.
🎥 Meine Kamera: amzn.to/3CKG6Cv
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Moin, ich schau dich jetzt schon nh ganze Weile und muss sagen du bist ein sympathischer, bodenständiger Typ und redest auch kein Müll. Dein Videos find ich super und hoffe da kommt noch einiges. Ich bin 21 Jahre alt, frisch ausgelernt und schau deine Videos gern weil der i30n so ziemlich mein Traumauto ist. Da ich jetzt auch keine 5K netto verdien, war dieses Video mal ziemlich aufschlussreich, da ich bei einem Kauf auch ca 20.000 km im Jahr fahren würde und man da einiges an kosten planen sollte. Interessant wäre für mich gewesen ob du ein Winterreifen Satz mit Felgen hast, da es dein Daily ist und was der gekostet hat. LG
Hey hab für meine winterreifen + felgen 1500 bezahlt. Hab meinen I30 N auch erst seit 2 Monaten. Solte eigentlich aktuell sein :)
Vielen Dank Dir erstmal :)
Ja den Satz Winterreifen mit Felgen habe ich bei Hyundai mitgekauft und hat 1200€ gekostet.
glaub bei mir war noch schwarze logos dabei für vorne und hinten, deswegen der mehrwert.
Kommt drauf an, bestimmt am Ende der Reifen den Preis und die Felge habe Barracuda Project 3.0 mit GOODYEAR UltraGrip Performance bist du bei 3K.
ne (eiNE) ganze Weile*
Mal ganz ehrlich? Super plus oder super ist scheis egal oder ? Wer es umbedingt nötig holt sich die Tankkarte bei Shell und kann damit super plus zum Preis von super tanken. Kostet 120€ im Jahr die Karte
der wagen ist im serienzustand auf 95 oktan abgestimmt. serienzustand kann super tanken, ja. mit abstimmung sieht das anders aus. da braucht man super+ um die höchstleistung zu bekommen weil sonst klopfende verbrennung passiert und die klopfregelung dir zündwinkel und somit leistung wegregelt.
Nice 👍 Fahre meinen jetzt 1 Jahr und was du sagst trifft zu. Liebe das Auto. Allzeit gute Fahrt!🤝
Danke, Dir auch. Viel Spaß weiterhin👍
Hast du einen mit oder ohne Opf?
@@User56834 der hat schon da FL Model, sprich OPF
Perfektes Video. Bin 20 Jahre alt und das Video hat mir echt gut geholfen
Freut mich :)
Kleine Auflistung : Hyundai I30N Baujahr 2019: Steuern 226 Euro im Jahr, Große Inspektion direkt bei Hyundai 486 Euro , 1 Satz P Zero 680 Euro , Versicherung Vollkasko 491 Euro Vierteljährlich SF 0 Fahranfänger , Sprit 150 Euro im Monat . meine kosten die ich bis jetzt hatte
Danke für die Auflistung 👍 Da ging es mit den Steuern ja wirklich nochmal hoch in den letzten Jahren...
heißt das 2000 Versicherung pro Jahr?
@@IceBug1337 bei einer sf0 würde hinhauen
760€ SF8 Jährlich
Klasse Video! So hab ich endlich mal einen richtigen Wert was die versicberung angeht.
Danke 😄
Yo, SF6 104€ monatlich. Tanke 1-2x im Monat aber nur Ultimate102, ~80 Liter. Reifenwechsel hat mich letztens 140€ gekostet von den Pirelli P-Zero auf Michelin PS4S. (viel besser). Wasche per Handwäsche so einmal alle 2 Monate, stehe aber auch in einer Tiefgarage.
Interessant. Was findest Du genau an den Michelin besser?
@@newcarwavePerformance, haltbarkeit und Lautstärke. Sobald die Pirelli auf sind kommen bei mir auch direkt wieder die Michelin drauf. Hatte ich auch schon auf meinem BMW
Kann ich auch nur empfehlen nur ihr Muss aufpassen falls ihr das Auto tieferlege tut kann es sein das es schleifen tut da der Reifen dicker ist (35mm h&r Federn)
@@Daine ah okay. Danke, dann muss ich mir die Michelin wohl auch Mal näher anschauen. 😁
@@Daine was hälst du von Continental Sport 7……?
Was mich bisi Wunder ist dein hoher Verbrauch ich fahre eigentlich immer sehr sportlich und das im n Modus und mein Verbrauch ist bei 10 Liter tanke aber auch nur super plus 🤔
Fahre halt sehr oft Stadt mit stop and Go Verkehr. Liegt vermutlich daran
Also zsmfassend kann man mal 370€-670€ je nach Fahrweise an kosten im Monat einplanen
Gutes Video.
Komme aus Luxemburg und fahre I20N.
Monatliche Kosten (ohne service und reifen):
Handwäsche: 50€
Versicherung: 200€
98er Benzin: 250€
Cool, der i20n ist auch echt ein tolles Auto
@@newcarwave Jaa
200€ Versicherung pro Monat? Was geht bei dir
Im Januar hole ich mir auch einen i30N Hatchback habe die SF Klasse 11 und würde dann mit Schutzbrief, 36 Monate Neupreisentschädigung und Fahrerschutz 880 Euro im Jahr bezahlen. Tanke auch aktuell nur 1-2 mal im Monat da ich auch kein Vielfahrer bin und Handwäsche gibt es in den warmen Monaten jeden Samstag :D
Bezahle dann ab Januar für die Finanzierung 400 Euro ohne Schlussrate für 60 Monate. (wegen der Anzahlung)
Wie viel hast du angezahlt und wo hast du ihn gekauft
Ich überlege mir auch einen zu Kaufen. Aber einen gebrauchten aus 2017/18. Würde den nur am Wochenende fahren. Für unter der Woche habe ich ein Firmenwagen. Aber Elektroauto Firmenwagen ist halt langweilig :D. Ich würde dementsprechend rundum weniger zahlen denk ich. Aber wenn dann würde ich den bar kaufen.
Gute Option. Da sparst Du Dir echt einiges. Vermutlich mit Saisonkennzeichen oder?
Echt super danke für die Infos möchte uns einen holen weil wir einen Renault twingo haben der aber mit Kindern zu klein ist daher lieber so einen schönen Hyundai.Danke und Guten Rutsch ins neue Jahr 2024
Danke. Freue mich, dass ich helfen konnte. Dir auch einen guten Rutsch👍
Hyundai hat sich echt krass verändert vom schrott auto zum Sport einfach i30n und Fastback sind sehr beliebt davor war das noch anders die klingen echt geil vom sound her und da lässt sich noch was machen so wie ich es bei tuning world 2023 gesehen hab 👍
Sehe ich auch so. Hyundai hat sich wirklich klasse gemacht in den letzten Jahren. Tuning Potenzial ist bei den N Modellen echt sehr hoch. Da habe ich im Verhältnis ja kaum was gemacht 😂
Mich wundert es sehr stark das du so wenig für Versicherung zahlst. Ich bin Stufe 3, habe ein Leasingauto (nichts krasses mit 100ps) und zahle dafür knappe 200€. Wie funktioniert das denn🤔
Bin in SF 5 und habe einen sehr günstigen Versicherungsanbieter und es ist ein Garagenauto mit Werkstattbindung. 200€ kommt mir bei Dir allerdings auch Recht viel vor. Meinst du nicht du findest was günstigeres?
Ich habe vor mir nächstes Jahr auch ein I30N zu holen Bj.2022. Mir wurde gesagt steuern wären auch so 280€. Ist zufällig jemand auch in der sf 1/2 und kann mir sagen was er bezahlt?
Mein I30N Bj 2018 noch ohne OPF, dazu Handschalter mit Wagner Ladeluftkühler, offene Ansaugung und abgestimmten Steuerteil auf Super, da man ja auch die billigste Amijauche Tanken kann bei dem Motor 87 Oktan ohne Steuerteilanpassung, habe ich 344 PS mehr ist nicht drin ohne den Turbo bzw. die Schaufeln in ihm zu ersetzen komme ich auf 10,2 Liter bei seinen 32T gelaufen km und ich fahre alles andere als sparsam, habe ihn damals bei Hyundai direkt bestellt also war ganz neu.
Der Automatik mehr säuft als Handschalter ist bekannt, der Öl wechsel kostet mich 112 Euro, lass ich nicht bei Hyundai machen, der Service liegt bei runde 263 Euro. Ebenfalls nicht bei Hyundai machen lassen.
Bei Hyundai wird es sicher teurer alles.
Und zum Öl wechsel würde ich niemals zu Hyundai fahren, ein Öl wechsel könnte ich selber machen, ist nur altes Öl raus, neuer Filter und Dichtungsring rein.
Das Öl kostet 95 Euro, der Dichtring 90 Cent und der Filter 6 Euro, was Hyundai daran verdient könnt ihr euch in dem Video selber ausmalen.
Werkstatt kennt mein i30N nicht nur zu Öl wechsel, Service oder Umbauten.
Was bei i30N sehr früh kommt, sind die bremsen, bei 25T bis 35T sind die fertig, hier empfehle ich nicht auf Hyundai die normalen Bremsen einzubauen, kauft lieber wie bei Hyundaizubehör im Netz, die Sport oder Rennstreckenbremsen halten doppelt so lange bei paar 100 Euro Aufpreis und sind auch auf der Straße erlaubt ich empfehle Sport, sind sehr langlebig als wie Rennstrecke.
Zu Kraftstoffpreise kann ich nicht viel sagen ich tanke in Polen für 1.44 SuperPlus ist auch nur deutscher Kraftstoff der aus Schwedt kommt.
Wenn ich mit ihm auf Arbeit fahre und mal normal fahre wie morgens, schafft man ihn auch problemlos auf unter 8 Liter zu kriegen, was selten ist, dass ich damit zur Arbeit fahre.
Und wegen Software Updates braucht man ebenfalls keine Werkstatt, viele laden die neusten Updates hoch, für Software muss man nur die Speicherkarte aus dem Auto nehmen, löschen vorher Backup, das neue darauf und ab ins Auto damit.
Meiner hatte damals mit Komfortpaket, Navi plus, stabis an beiden Achsen und beide Domstreben 32 900 Euro gekostet, hatte aber auch 4K Hyundai Neukundenrabatt. Auch bei Autopreise könnt ihr vieles machen, wenn es Neufahrzeuge sind.
PS. die Versicherungsbeiträge werden Jahr für Jahr erhöht, habe seit ich ihn habe 3 Preiserhöhung per Post bekommen.
Sehr cool, danke für deine ausführliche Info. 344Ps ist auf jeden Fall ordentlich. Würdest Du sagen der Wagner Ladeluftkühler lohnt sich?
@@newcarwave Ich würde sagen der ist da Pflicht, der originale ist so klein, da ist selbst der vom Golf GTI 4-mal so groß.
Und je kälter die Luft, umso besser der Wirkungsgrad vom Motor ist doppelt so groß wie der Serien LLK.
Ist doch logisch. Wenn man nicht reagiert selbst dran schuld, dann denkt sich doch jede Versicherung den juckt es nicht. Ich bin SF18 und meine Versicherung wollte auch den Jahresbeitrag um 130€ erhöhen, 1 mal angerufen was 2 min. gedauert hat und jetzt bin uch sogar nich 40€ billiger als vorher! Bei Preiserhöhung anrufen, Du willst vom Sonderkündigungsrecht Gebrauch machen und mit einmal behält man entweder den alten Vertrag oder bekommt einen günstigeren. Meine Mutter hat dadurch gleich 300€ im Jahr gespart ...
Hast du das Auto immernoch?
@@User56834 Also ich habe mein noch sogar noch umgebaut mit anderen Turboinnenleben, paar Schaufeln mehr für etwas mehr Leistung noch.
Wichtige Infos, echt gutes Video👍
Danke Dir :)
Danke dir 👍🏼💪🏼
Gerne
Ich fahre ja den I30N von 2019.
Öl wechsel bei Hyundai 138 Euro
Steuern 226 Euro
Versicherung Huk Vollkakasko 603 Euro im jahr SF 13 mein ich.
Ca 4x im Monat Tanken 300 Euro da ich zur Arbeit 35 km habe sprich 70 km mind am Tag.
Hab den Smart Deal bei Shell gemacht da bekomm ich 1500L V Power für 120 Euro im Jahr so bekomm ich V Power für den Preis von Super. Ohne Deal wären es 120 Euro mehr für V Power.
Ob es dem Auto gut tut weiss ich nicht aber ich Tanke V Power auch nicht wegen Leistung (PS) sondern um Klopfen zu verhindern und den Motor evtl etwas sauberer zu halten.
Größere Inspektion war bei 370 Euro ohne Mängel.
Achja ich war beim Öl wechsel und man konnte mir beim meinem Navi Problem helfen.
Wenn man eine Adresse eingibt darf man sich auf die Vorschläge links nicht verlassen und einfach auch suchen drücken und siehe da er findet genau das was ich suche.
Aber schon lustig das selbst Hyundai sagt das Update ist kacke :D
@@sascha9366 nah sehr gut das es endlich klappt 👍
Die Versicherung ist wirklich schon sehr gut. Da merkt man die höhere SF Klasse. Habe Mal gelesen, dass V Power nicht so gut, wie Aral Ultimate ist. Aber wenn du es zum Preis vom Normalen super bekommst warum nicht :D
@@newcarwave Kann sein aber Aral hat so einen Deal nicht und den das Geld in den Rachen stecken muss ja nicht sein.
Am Ende des Tages weiss man eh nicht 100% was Ultimate/V Power wirklich bringen oder ob es nur Marketing ist.
@@sascha9366 ja da gebe ich Dir Recht. Mir ist es der Aufpreis auch nicht wert
Intressant, im Vergleich mit den Preisen hier in Schweden gibt es ein paar große Unterschiede.
Ich habe einen i30N DCT Performance (phantom black, mein zweites seit 2018) mit den Sportschalensitzen (alle add-ons ausser Panorama-Glasdach weil ich ein Glasdach auf einem Auto wie i30N nicht passend finde. Ich habe nie ein WRC-Auto mit Glasdach gesehen), gebaut dieses Jahr - 2023. Neupreis (umgerechnet in Euro) 35 500. Das ist fast 5500 Euro billiger als in Deutschland, aber es gibt einen Hacken.
Die ersten 3 Jahre sind die Steuern unglaublich hoch. Fast 4 Euro pro Tag. Muss man allerdings nur an den Tagen bezahlen an denen man das Auto nutzt. Hat man jedoch nur dieses Auto und wenn man das Auto jeden Tag braucht kann man mit etwa 1400 Euro/Jahr rechnen. Nach 3 Jahre sinkt die Steuer, dann kostet es etwa 240 Euro/Jahr. Es hat mit den hohen Emissionen zu tun. Die schwedische Regierung versucht, die Bürger dazu zu bewegen, vor allem Elektroautos zu kaufen. I30N hat im Verhältnis zu seiner Größe sehr hohe Emissionen/co2 Austoss. Für unser zweites (Familien-)Auto (Ioniq 5) ist die Steuern z.B. nur 30 Euro/Jahr.
Die ersten 3 Jahre kostet die Versicherung (man braucht nicht vollversicherung) etwa 500 Euro/Jahr, nach drei Jahre steigt die Kosten bis 1000 Euro (Vollversicherung). Die erste 3 Jahre ist die Vollkasko im Einkaufspreis dabei (egal welche Marke man kauft).
Wachen (Handwäsche), selbst etwa 20 Euro pro Monat). Super 95 kostet ungefähr dasselbe wie in Deutschland.
Ich fahre meinen i30N gern aber die Kosten für Steuer ist wie gesagt echt hoch. Ich habe mir gerade die Statistiken angesehen und festgestellt, dass seit 2020 nur 38 i30 N DCT hier in Schweden zugelassen wurden. Der Grund hat sicherlich mit diesen Steuern zu tun. Fast 4500 Euro die ersten 3 Jahre. Man wird mehr oder weniger gezwungen ein zweites "Alltagsauto" zu haben.
Krass, die Steuer ist ja Mal sehr hoch. Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit Deinem. Welches Auto hast Du als "daily"?
@@newcarwaveJa, die Steuern ist echt hoch. Zum Glück bietet die schwedische KBA eine App mit der man das Auto jeden Tag an-/abmelden kann. Es gibt jedoch eine Karenszeit. Einmal abgemeldet und man kann das Auto nicht wieder innerhalb den nächsten 14 Tage anmelden ohne die Steuern für den ganzen Zeitraum zu zahlen. D.h. man muss ziemlich viel planen wenn und wie man das Auto nutzen will. Ich habe jedoch das Auto den ganzen Sommer angemeldet.
Mein zweites Auto ist ein Hyundai Ioniq 5 AWD. Es ist auch schnell mit der Beschleunigung. Tatsächlich schneller als die i30N von 0-100 km/h aber nach 120-130 km/h passiert nicht viel, aber das ist eigentlich egal. Man darf sowieso nicht schneller als 120 km/h auf der schwedische Autobahn fahren und Bussgeld wegen schnell fahren will man nicht kriegen. Kostet zwischen 200 Euro bis 500 Euro.
Ende Juli kommt der neue Ioniq 5 N. Das wird spannend, zieht so aus als ob das Auto ein richtiges Kraftmonster wird. Leider wird es sicherlich ganz teuer werden, bei und gibt es auch keine staatliche Zuschuss mehr für Elektroautos wie bei Euch...
Planwirtschaft ahoi 😂😂😂
Sehr interessant danke😊
Gerne :)
Bei einer großen insoektion kannst du mit gut 250 bis 350€ rechnen
Danke für die Info
Top Video bei mir ist es beim Tanken mehr als bei dir, ich tanke nicht immer voll und da ich ein Vielfahrer bin geht das dann auch schnell weg zusammengefasst ich tanke so um die 5-10 mal im Monat und denke mal das es mehr kostet als immer vollzutanken 😅
Hallo 🙋🏻♂️ mich würde es immer nerven immer stückweise zu tanken.Wieviel KM fährst du im Monat so(Vielfahrer)…..?Und was für Sprit tankst du…..?
@@blackmamba2511 im Monat fahre ich fast mehr als 800km und tanke normales Super von Aral
@@CarVideos88 ungefähr fahre ick och so im Monat.Das normale Super ok,haste mal mit Ultimate versucht…..?Wenn es für dich kein Mehrwert ist oder in deiner Region nicht Ultimate haft och ok(kein Hate)…….
@@blackmamba2511 hab schon öfters Ultimate oder Shell V Power gehabt da hab ich aber weder bessere Leistungen was die Kraftübertragung angeht noch spüre ich da nen kleineren Verbrauch.
@@CarVideos88 aha ok verstehen.Ick hatte einen Diesel(Ultimate Diesel) und da hat es was gebracht kam 50-100 km weiter.Mein Auto stand 10 Tage am Stück draußen(10 Tage) und er spring SOFORT an.Zurück zu Benziner es soll die Klopfdichtigkeit (früheres verbrennen)des Motors und Reinigung der Düsen für Vorteil sein bei Ultimate 102 Oktan das ist was ick wes warum der Sprit ein wenig besser ist wie die anderen……wie gesagt ist meine Meinung und Erfahrungen gewesen/ist ick bezahle den Mehrwert gerne……
Wenn ich mir das so durchlesen mit Steuern und Versicherung in DE das ist wahnsinnig günstig.
In Ö kannst du mit mindestens 300€ (für den 280PS) im Monat rechnen für Vollkasko + Steuern + Selbstbehalt 500€ und da musst du schon in der niedrigsten Stufe sein sonst zahlt man schnell 400€ im Monat als junger Fahrer. Das is ganz einfach in Ö werden solche Autos mit jungen Fahrer meistens immer von Eltern bezahlt alleine schon die Versicherung ist dafür ein Grund. Kann sich auch jeder mal selsbt ausrechen 400€ Versicherung + 200€ tank (was ja nix ist ich schätze mal da kannst im Monat 1000km fahren) + monatliche Leasingrate in Ö kostet der I30N als Neuwagen 50k. Da bist ganz schnell 1000€ los im Monat das geht sich für keinen jüngeren mit einen normal Job aus, deswegen sowas finanzieren in Ö meistens die Eltern.
Habe ja schon gewusst dass es in Österreich teuer ist aber das ist wirklich nochmal ein anderes Level. Da macht es wirklich Sinn es über die Eltern laufen zu lassen, sofern das natürlich möglich ist.
Finde es echt interessant mal Preis aus anderen Ländern zu hören. Ich überlege auch mir einen i30n zu kaufen, allerdings in Belgien. Das krasse bei uns in Belgien ist das es echt unfassbar teuer ist. Vollkasko ist z.b 4.500€ im Jahr, Anmeldesteuer bei der Zulassung 5.000€ Co2 Steuer bei der Anmeldung 2.500€ und die Jährliche Steuer von etwa 600€ pro Jahr. Das heißt ohne das auto zu kaufen ist man im 1. Jahr 4.500€ in Versicherung und 7.100€ in Steuer los...
finde es interessant zu wissen, was für einen Unterschied es macht. Fahre einen i30 Passion Kombi (2019) und zahle 149€ versicherung Vollkasko (SF 0) und habe einen Durchschnittsverbrauch von ca 6.5L bis 12L, je nachdem wie ich Fahre. aber da derzeit hier absolut viel schnee liegt fahre ich lieber etwas entspannter lol
Ja die Kosten sind schon ein gutes Stück teurer. Der i30 als Kombi ist sehr gut für den Alltag sicher.
@@newcarwave naja für den alltag sicher würde ich jetzt nicht sagen, habe es teilweise schon bissele schwerer hier in meinem Kaff um die kurven etc zu kommen da hier alles leider bissele minimalistisch ist... und mit so nem 4,6m schiff um die Ecken zu kommen ist bissele mau.
Ich würde am besten nur als Tipp gedacht Shell V Power tanken. Ich habe mir damals den Shell Club Smartdeal zugelegt und im Jahr ca. 120 Euro bezahlt und konnte ca. 3500 Liter V Power zum Preis von E5 tanken und habe sogar nach jedem tanken noch Punkte dafür bekommen. Ich finde Aral und das Ultimate zu teuer. Aber ich dachte, bei der Leistung vom i30 N muss der hochoktaniges tanken ?
Mein damaliger Seat Leon Cupra war nur darauf abgestimmt.
Es geht beim i30N auch normales Super ohne Probleme. Tanke es hauptsächlich und hatte nie Probleme.
Die liebe meinen I30 N Performance. Der Verbrauch ist schon hoch aber der Fahrspaß macht alles wieder weg!
Stimmt 🤩
Gutes Video, ich bezahle für meine im Monat Versicherung 100 Euro Vollkasko sf7, tanken 3-5 Monat super plus 375 Euro, reifen kann ich nur Michelin ps4s empfehlen die pireli p Zero ist der Verschleiß Sehr hoch finde ich. Auto wird fast jede Woche gewaschen per hat auch so 30 Euro im Monat, und Service die kleine 200-250 und die große 350-400 komm von Autohaus zu Autohaus immer Unterschiedlich. Und hab letztes Jahr eine Garantieverlängerungen abgeschlossen für 3 weitere Jahre die hat 500 gekostet.
Hey, Danke Dir. Also hast du nun eine Garantie über insgesamt 8 Jahre?
@@newcarwave ja genau
Hey,Versicherung bezahle ick monatlich 95€ Vollkasko SF: keine Ahnung 🤷🏻♂️😅….tanken zu 90 % Ultimate 10/ Oktan 300-350 €……kleine Service(Ölservice) 180€….die große Inspektion(30-60-90 T) 350-400€ kommt drauf auf‘s Autohaus an.Autopflege Zuviel 🤯
@@blackmamba2511 klingt doch im Rahmen. Ja Autopflege kann ins Geld gehen, aber ist ein gutes Geldgrab😂. Lohnt sich Ultimate für Dich?
@@newcarwave Jupp das stimmt Autopflege ist extrem teuer,aber ok.Ob es sich bei mir Lohnt ist meine Meinung:Ick denke ja die Klopffichtigkeit(früher Zündung) und die Düsen werden gereinigt(nicht ganz) aber besser als nichts.Und ick bezahle gerne den Mehrwert für diesen Sprit.Ick hatte davor einen Diesel(Ford Mondeo) er stand im Winter ❄️ 10 Tage lang im Stück auf‘n Parkplatz und wo ick wieder kam spring er SOFORT an,also ick den das was bewirkt hat.Habe wie gesagt och dort Ultimate Diesel Jahrelang betankt das ist meine Erfahrung und mein Denken.Ick hoffe das ick dir ein wenig weiter helfen konnte 😁….
Der Motor ist auf normales Super kalibriert. Super Plus bringt 0 Vorteil.
Ölwechsel ist echt unverschwämt teuer direkt bei Hyundai. Ich hab die mal bisschen genervt an der Hotline wegen Garantie etc. Fazit: meine zukünftigen Ölwechsel werde ich dort vermutlich nicht mehr machen lassen.
Für die Vollkasko zahl ich < 500 im Jahr mit SF12. Sprit bin ich bei 9,2 L im Schnitt mit kurzen Arbeitswegen und gelegentlichem "Spirited Driving" mit Vollgas. Wenn du sparsam fahren willst, schalte manuell, spart dir Minimum nen halben Liter. Meinen Arbeitsweg hat's über nen Liter reduziert. Das DCT schaltet selbst in Eco zu schnell runter und nicht schnell genug hoch, aber da würde man auch zu viel verlangen imho.
Reifen: die Pirellis waren mal Spitze, ist nicht mehr so. Es gibt für's gleiche Geld inzwischen wesentlich bessere Alternativen. Soll nicht heißen, dass die Reifen insgesamt nicht dennoch gut sind. Ich mag das Fahrgefühl prinzipiell auch. Nächste Wahl entweder SportContact 7 oder PS5S (falls bis dahin auch auf dem freien Markt verfügbar).
Stimmt, generell sind ja die meisten Services bei Vertragshändlern sehr teuer. Auch das das DCT zu schnell runter geht, selbst in eco, merke ich jeden Morgen auf einer kleinen Neigung😅. Schalte in letzter Zeit viel über die manuelle Gasse. Macht echt Spaß
Ja, nicht dass noch einer im Ecomodus die Serpentinen runterrollt und dann die Bremsen doch heiß werden 😂
@@EnormousSmartass genau😂
Echt krass ich fahre einen i30 N-Line BJ 2022. Versicherung 920 Vollkasko im Jahr, Benzin 300€ pro Monat, tanke ca. 4mal voll wegen der Arbeit also fahre so ca. 20000km im Jahr. Steuer 135€ im Jahr. Kleine Inspektion ca. 200€ , große Inspektion 400-500€ je nach dem bis jetzt war noch nichts besonderes fällig außer die Routine Inspektionen.
Gesamtausgaben pro Monat knapp 700€ mit der Finanzierungsrate.
Du fährst halt schon deutlich mehr als ich aber ich habe die Rate im Video auch rausgelassen
@@newcarwave ja klar. Finde den i30 N Preislich echt klasse. Hätte ihn mir defintiv damals auch geholt aber für mich waren die Kilometer der ausschlaggebende Punkt weswegen der N nochmal teurer gekommen wäre.
@@Marc-zz4ut das stimmt.
Is carbon build up on valves a concern with this car(direct injection known issue)? Do Hyundai dealers have a cleaning procedure in case it happens, does anyone know? Also, what do you think about audio quality, many people claim is not very good...
I didnt have any Problems With carbon build up on valves in the 1,5 years of ownership yet so I dont know If its a Common Problem.
Audio Quality is alright but not top notch like in a Mercedes or BMW.
Sehr gutes Video! Darf ich fragen wie hoch die Anschaffungskosten waren? Ich überlege mir einen zu kaufen aber kommt natürlich auf die monatlichen kosten an.
Ich habe 10.000 Euro angezahlt und den Rest finanziert. Aber eigentlich kostet jeder neue I30N von 34.000€-39.000€ falls du ihn Bar kaufen möchtest.
@@newcarwave Und wie hoch ist dann die Rate? Danke schonmal für deine Antwort!
@@LinPorcelain das ist individuell bei mir knappe 300€
Wie hoch waren deine Anschaffungskosten und falls wie hoch deine FInanzierungsraten?
Wenn du darüber reden möchtest :)
Rate liegt ungefähr bei 300€ :)
@@newcarwave Danke dir! Schätze mal der Schalter wird im Dezember kommen :)
11,6 Liter /100 km. ?? Wie schafft man einen solchen Megaverbrauch ? Ständig Vollgas oder Kurzstrecke unter 2 km ?
@@MM9436 fahrten in der stadt
How would you evaluate i30N as “daily commuter”? I used to have standard i30 (1.4 t-gdi, sw), replaced it by Tucson HEV, year ago. Recently I found I’m missing i30 somehow, considering to buy this ultimate i30 N version. I’m a bit afraid however, that my wife and daughter would complain about exhaust loudness and stiff chassis - is it comfortable/silent enough for i.e. 300 km trip ride, when set in comfort and eco mode? 😅
I have Driven a Lot of Long distance trips in my i30n (400-500km) and it is very comfortable to Drive, Especially in eco Mode. Even the chassis are Not too Stiff. However, the only issue I have With the car as a daily is the high fuel consumption. Almost never under 10-11 litres of petrol in the city.
I drive my i30n Als daily, drove 81,000km last year, so it got more expensive. In Germany you have to have a service every 10,000 km, which costs an average of €200. Fuel consumption was 6 to 7 liters on the highway and 8 to 17 liters in the city. The chassis is very soft in ECO mode and glides over the road. The exhaust cannot be heard in normal and in ECO mode.
@@newcarwave aha der Verbrauch 🤔……also meiner verbraucht ca.7,5-8,5 l auf Langstrecke(577 km) 120-140 km/h…….und tanke zu 90% Ultimate 102 Oktan……
@@blackmamba2511 ja auf Langstrecke ist der Verbrauch auch bei mir in diesem Dreh, was völlig okay ist. In der Stadt allerdings zu hoch wie ich finde (10-11 Liter).
@@newcarwave das kann ick dir nicht sagen,weil ick zu wenig in der Stadt fahre.
Gibt Hyundai nicht 5 Jahre Garantie auf ihre Fahrzeuge in denen der Ölwechsel inbegriffen ist, oder liege ich da falsch? :)
VG
Hi 5 Jahre Garantie sind richtig, aber den Ölwechsel muss man selbst zahlen.
Wie kann man sich mit 22 ein Auto für 40k leisten. Krass aufjedenfall
Ist materialistisch mein einziges "Hobby". Spare halt bei anderen Sachen
Also ich fahre ein hatch Facelift Baujahr 2021als Schalter.... Allianz versichert monatliche Kosten 117 Euro Vollkasko mit 300 Selbstbeteiligung. Sf 14 .
Hab den Vorwerk smartdeal von der Schell fahre viel und hab ca alle 5 Tage den Tank leer also um die 400 euro Sprit monatlich. Steuern sind etwas beim Schalter preiswerter um die 260 Euro. Bereifung empfehle keine neuen pzero zu kaufen da diese zu schnell oppe sind. Fahre inzwischen Hankook ventis s1evo3 und bin mega zufrieden auch auf Nässe kosten um die 550euro . Bremsbeläge sind original auch sehr teuer aber gibt allmählich günstige Hersteller... Legt den Arm nicht auf die Tür Verkleidung ab da diese fiese Beulen gibt die nicht mehr raus gehen und Hyundai da keine kolanz zeigt, generelle billig verbaute teile ....
Danke für die Info. Hattest Du als Vielfahrer schonmal Probleme mit dem Auto?
Will mir auch ein aus dem Jahr 2019 zulegen bin SF1 komm ich bei Vollkasko unter 300€? Du hattest deine SF ja leider nicht erwähnt
Bin SF5. Das kommt auf die Versicherung drauf an. Schwer es so zu sagen. Hol dir am besten ein paar angebote und nehm das Günstigste👌
@@newcarwavealles klar dank dir
Top
Danke✌️
11.6 L Verbrauch ? Krass .. der i30N steht aktuell als Benziner als Alternative zum Diesel, Skoda Octavia RS TDI 4x4 - da warte ich aufs FL Modell. Der Diesel hat nur 5 bis 6L Verbrauch, aber auch bei 180 Km/H liegt er bei 8L Diesel, so beim VFL Modell (selbst getestet, gerade Strecke).
In der Theorie könnte man eig. alle 10k KM bzw. 1x im Jahr auch die Inspektion machen - also je nachedem was die Große kostet.
Bin echt am überlegen ^^ - btw, waschen tu ich zu Hause ^.^
Ja leider ist der Verbrauch wirklich das, was sehr auf den Geldbeutel drückt beim i30N. In der Stadt unter 10 Liter quasi nicht fahrbar. Der Skoda ist auch ein sehr cooles Auto. Machst mit keinem was falsch :D
Ich fahre meinen mit 9,6L, ist allerdings quasi kein Stadt Verkehr dabei, sondern meistens nur Landstraßen.
Hallo, wie oft ist der Ölwechsel dran?
Es müsste jede 10k Km sein
Hi, alle 10.000 km oder einmal im Jahr
Hi ja ich komme ca auf 550 im Monat mit Finanzierung. Allerdings hab ich Saison Kennzeichen und Brauch aber jede Saison 2 neue Reifen auf der Vorderachse 😅😊
Aber starkes Video 😊
Danke Dir😁. Du fährst viel Rennstrecke nehme ich an?
Also hätte echt nicht gedacht, dass der i30n so günstig ist.
Man kann ihn auch teuer fahren, je nachdem wie viel und wo man fährt. Aber Preis/Leistung ist gut ja👍
11,6 L😂😂😂 ich hab ein Focus St gleiche Leistung und bin bei 8,3L. Das ist ein Grund mit warum ich Hader mir ein i30n zu holen
Verstehe ich. Den ST mag ich auch. Den gibt es ja nur als Schalter oder?
@@newcarwave bin mir nicht ganz sicher da es ihn ja auch mit lounch controll gibt. Aber die 11,6 l haben mich jetzt schon leicht geschockt...schau jetzt nach nem cupra leon...aber der ist so leise😭
@@BlackForestCrawlerCrew gibt sicher gute Abgasanlagen für den Cupra😉
90€ holly shit zahle alle drei Monate 480€ bei der huk (20) Jahre alt
Das ist schon Recht viel
da dein auto 2022er bj ist, wieviel hast du bezahlt? 40 000 sofort?
Neupreis liegt ein Stück unter 40tsd wegen Rabatt. Habe es finanziert
@@newcarwave meiner i 30 kombi - n-line hat neupreis 37 500 gekostet, dachte der n liegt bei 45 000
@@Mapriex also vor 1,5 Jahren waren die Preise noch so. Wurden die etwa so stark angehoben?
@@newcarwave hab meinen im august 2020 gekauft, jedoch in österreich , da is glaub ich generell etwas teurer
@@Mapriex ja das kann natürlich sein. Habe in Österreich für 1,65 getankt. Schon ein gutes Gefühl 😂
Zuviel für sowenig Fahrspaß und Qualität... Dann lieber nen S3 der hat auch Allrad
Viele sagen das der mehr spaß als ein S3 macht. S3 kostet immerhin 20k mehr
@@newcarwave gebraucht 6-7k mehr,aber darf man eigtl auch nicht vergleichen,den S3 8v und i30n, das ist smart gegen Mercedes 😅
@@mhubi2968 fährst Du einen S3?
@@mhubi2968du hast null Ahnung von Autos 😂 geh schei….! Der zerlegt den S3