Würde ich nicht empfehlen den Tank so leer zu fahren aber nicht wegen des Liegenbleiben sondern wegen Bauteileschutz. Die Benzinpumpe liegt im Tank und kühlt sich durch das Benzin in dem Sie liegt wenn hier der Tank immer leerer wird ist der Verschleiß hier sehr hoch. Auch die Benzinfilter setzten sich mit dem Dreck der im Tank so liegen bleibt voll. Kann nur aus Erfahrung sprechen Tankpumpe und Filter gehen ordentlich ins Geld!
@@TheRecaroLP Was nicht ist, kann werden xD - Aber 0 KM bedeutet bei einem Auto mindestens noch 5 Liter im Tank, also wenn ich meinen i30 N leer fahren, komplett auf 0 KM, und dann tanken gehe, tanke ich vielleicht 42l bei nem 50l Tank.
@@EinfachMaxDE Bei BMW bedeuten 0km oft auch 0km bzw. ohne Motor ausrollen. Bin mal mit 5km Restreichweite schon ruckelnd an die Tankstelle gefahren inkl. Motorkontrollleuchte 😁 (E90/2011)
Ich muss keine 10 Minuten in einem Auto sitzen um zu wissen ob ich mir das für 600km am Stück geben kann... du brauchst für diese Feststellung demnach nicht viel fahren ;)
Wenn man sich schon vorm Monitor den Stift abdrückt.. wie sieht das wohl erst aufm Beifahrersitz aus. Oder noch besser: Aufm FAHRERSITZ! 👀 JP hat zwei dicke Murmeln im Sack! 👍
Wir haben mal bei gleichen Wetterverhältnissen in so einer Kurve nen EVO V mit eingeschweißter Zelle weggeschmissen. Der Baum hat einen Teil der Zelle hinterm Fahrer zerrissen, es wurde aber niemand verletzt. Man merkt dann aber wie weich das Material eigentlich ist. Wenn einen der Ehrgeiz packt kann man es eben auch mal zu weit treiben. Man sollte die Strecke dann schon gut kennen und die Risiken nicht vollständig ausblenden.
Das war bei so einem kleinen Kreis vielleicht 3m weniger und bei der Geschwindigkeit macht das möglicherweise 0,1 sek. aus. Physik war nie so euer Dinge oder :P
@@Crazyhero-zi6yt Und das er ihn warm fuhr, kann man auch wunderbar sehen! Da er von der ersten Sekunde an vollgas geben konnte. Wenn ich mit meinem i30 Kombi vollgas gebe wenn dieser kalt ist, dann kommt nichts. Gar nichts! Er gibt die Leistung nicht frei um sich selbst zu schonen.
@@andreasjokiel3998 Ich habe ja nicht gesagt das er es nicht tat. Im Gegenteil, ich sagte sogar das man eindeutig sehen kann das er warm gefahren wurde.
Mich würde mal interessieren, welche Zeit der Renault Megane RS Trophy auf der Strecke fährt. Durch die mitlenkende Hinterachse und dem mechanischen Sperrdifferenzial hat er möglicherweise gute Chancen auf eine top Zeit.
Ineteressant wäre mal mit Autos die schon auf der LaSISe gefahren sind, die Runde in die andere Richtung zu Fahren um zu schauen ob das einen unterschied an der Zeit macht
@@sabinelettmas1045 erstens das ist hier kein richtiger motorsport, das ist eine zeit von jp, die darf man nicht mit anderen vergleichen, zudem rundet jp schon sein lebenlang so "falsch" ab, was im endeffekt auf das gesamtergebnis von jp nicht viel ausmacht, da darf man sich über sowas nicht ärgern...
Danke JP, ich hatte heute einen wirklich anstrengenden Tag. Deine Videos und gerade die mit dem i30 N motivieren mich, weiter an meinen Zielen zu arbeiten. Klasse Typ!
Ich wäre auch dafür, am besten mit dem EK9 anfangen und sich mal durcharbeiten xD EK9 EP3 FN2 FK2R FK8 und dann drüber staunen was die kleinen Japaner so können
Ja, aber was ist denn so schlimm dran? Klar, kann man mit Leistung schön über die freigegebene Autobahn heizen, aber auf der Landstraße einfach vom Auto das Gefühl zu bekommen, dass es schneller sei, weil es einfach lauter ist und mehr Bodenunebenheiten vermittelt, ist auch geil und im Endeffekt hast du deinen Spaß, bist aber etwas langsamer unterwegs, was dann wiederum sicherer ist und wer misst schon die Zeiten, die du auf der Landstraße fährst? Und wen interessiert schon die Zeit vom letzten Ausflug auf den Nürburgring? Hab auf der GP nie die Zeit gemessen, obwohl ich da viel mehr Runden machen konnte. Ich hatte einfach meinen Spaß und darum geht es doch oder nicht? Build not bought. 2 verschiedene Herangehensweisen :)
@@Shariiif1 Oben links auf der Zeittafel liegt ne Tote Fliege. War mal ne Zeit lang nen kleiner Runing Gag. JP hat immer darauf hingewiesen das sie immer noch da liegt nur diesmal nicht!
So ein geiles Auto :Dhabe noch bei keiner LaSiSe Zeit so mit gefiebert wie eben. Ich muss auch sagen dass mir der Fastback mehr und mehr gefällt. Einfach top was Hyundai da hinbekommen hat, großes Lob an die :)
Cole Trickle also ich bitte dich schreib doch mal bei google und kia stinger tuning und schau dort mal vorbei. Die asiaten tunen sogar einen i10 oder picanto
Stell doch bitte eine Sicherung vor den Zaun? Reifen oder Heuballen? Falls es mal soweit kommen sollte, ist es vielleicht ein Puffer für deine Gesundheit...
wie heftig bei 7:39 der Lenkeinschlag ist und das Auto über die Vorderachse gerade drüber schiebt. Falls ich mich irre bitte klärt mich auf, aber das sah schon grenzwertig aus :o
zu der durchhaltefähigkeit aufm track: kein auto was sich n sportwagen/modell nennt sollte nach ~5 min. auf der strecke probleme mit heisser bremse oder gar motor haben. ich habe unter anderem n 25 jahre alten mx5 der bis auf fahrwerk reifen und auspuff quasi serie is und der macht 0 probleme bei 2-3 runden nürburgring oder 30 min. oschersleben oder bilsterberg oder lausitzring. wenn dann son golf "R" nach n paar runden auf soner kleinen strecke wo der nur 2x aus über 100 runterbremsen muss das qualmen anfängt frag ich mich was das fürn modernes sportmodell sein soll.
@@99Lezard99 wenn leute keinen mx5 ernst nehmen, dann weißt du schon direkt wie wenig ahnung die von autos haben. Für die sind nur ps wichtig. Würden die mit dir im mx5 ne runde aufm ring drehen, müsstest du danach sicher erstmal deren windeln wechseln. Genau für die leute baut vw diese furzkisten wie golf r
Wenn ich mal die Zeit vom Insignia hernehme der mit gemessenen 220PS unterwegs war, mindestens eine Klasse größer ist und 190kg mehr mitschleppt, reißt mich die fast identische Zeit jetzt nicht vom Hocker. Dafür ist der Preis heiß. Reicht doch bitte noch die Zeit vom Insi mit Software nach. Der müsste die Strecke noch ordentlich rocken.
mc hamer da hat aber JP schon Wagen aus dem Premiumsektor auf der LaSiSe wo die Bremsen ebenso am Ende waren. Ich würde aber nicht daran festlegen, ob der Wagen schlecht ist. Ein Focus RS hat Brembo und die sind schon standfester ..... der Fiesta hat ein gutes Handling und dadurch auch die guten Zeiten auf der LaSiSe.
Ich finde wenn aussen Aufnahmen zu sehen sind, wie beim Start und nachher über die Kuppe richtung ksk, dass dann NUR der Sound von aussen auch zu hören ist, den da hört man am besten den Sound der jeweiligen Autos am besten...
Hey, stellt doch ruhig ein paar Reifen an den Zaun am Ende der KSK. Mein Vater ist erfahrener Rennfahrer und nach 30 Jahren ohne Unfall sind wir am Bilster Berg in den Zaun geknallt und die Reifen haben uns gerettet. Denkt wirklich drüber nach!
@@hoodie027 Das ist Geschmackssache denke ich. So ein schnell schaltendes Getriebe macht mir sehr Spaß. Die Qualität zwischen dem Hyundai I30N und dem Golf GTI finde ich nicht vergleichbar, da gefällt mir der GTI besser.
Würde den GTI klar vorziehen wenn ich Bock hätte auf so einen modernes mit Elektronik vollgestopftes Auto. Da mir der Golf so viel besser gefällt und mit kompletter LED Belichtung viel hochwertiger aussieht. Zudem ich den Sound vom I30N überhaupt nicht gut finde.
Also „highlight des jahres“? Ich weiß zwar was jp meint, denke aber dass der supergolf, die supras (egal ob mk4 oder 5) für mein empfinden größere highlights sind
Najaa supergolf ok , supras auch ok aber auf 80% der kanäle die mit autos was machen , sieht man golfs und supras 🤷♂️ das wird halt auch etwas öde 😂 Daher ist nen i30n mal was anderes :) aber bleibt geschmackssache alles , ich bin müde von supras und golfs ( wobei der supergolf auch nur optisch golf ist )
Mowo sagte wenn es mal wieder einen guten Tag mit gutem Wetter gibt. Heute ist das Wetter bei uns in Dortmund sehr schön. Vllt fahren sie ja heute die Runde:)
Heist das das der I30N die bessere Alternative zum Ford FiestaST ist? Wenn der Fastback nur einen Tick langsamer ist als der ST dann wäre doch der "kleine I30N" sicherlich schneller als der ST ;-) das würde mich jetzt schon mal Interessieren!
Mich überrascht da immer noch der insignia. Dafür das mehr wiegt und zumindest nach Prüfstand deutlich weniger Leistung hat. Fürn 2l in so einer großen Limo mit Wandler Automatik eine Hammer Zeit.
An 1-2 Stellen Leftfootbraking und man verteilt die Kraft auf mehr als nur einem Latsch. Die Erkenntnis am Ende, das Allradler vorne und alle Turbolöcher hinten sind, zeigt in gewissem Rahmen auch dieses Manko.
ich kann mich mit dem fastback nicht anfreunden...aber man muss trotzdem respekt aussprechen was Hyundai da auf die Räder gestellt hat. Echt nen geiles Auto auch wenn der fastback nicht meine wahl wäre :)
Hammer Video, hab mich schon gefreut. Kannst du mal in einem Video erklären, wie du anfährst, beim 0-100 Zeit messen?! Also wie du Gas gibst, Kupplung kommen lässt, usw.
Jp ich finde es ja echt cool das du uns Rundenzeiten zeigen kannst..... Aber diesmal war das echt nicht ganz ohne mit der Geschwindigkeit..... Also mach uns alle einen Gefallen und lass es beim Spaß bleiben, und nicht zum Risiko werden..... 💪🏻
Was man nicht vergessen darf, ist das die Strecke kurz und relativ viele Kurven aufweist, somit können die „Kampfzwerge“ ihre Stärken als Kleinwägen voll ausnutzen ! Wenn ich mich nicht irre kommt man auf den geraden maximal in den 3.Gang.
Wäre sicher auch mal Interessant einen Vergleich zwischen dem I30 und nem Seat Leon Cupra oder Cupra 300 zu haben da die in einer ähnlichen Kategorie spielen. Würde da den Seat sogar vorne sehen.
das sehe ich genauso; nach Abzug von Rabatten kostet der Cupra knappe 2000€ mehr ist aber auf jeden Fall der bessere GTI und der billigere R wenn auch ohne Allrad. Voll LED und dynamische Dämpfer gleich incl..
Hundert % schneller Fahre selber einen Cupra 300 und der ist Find ich preis/Leistung besser Und alleine leistungsmäßig geht viel mehr Fahre 385 PS 525nm Und hält seit 30tkm Und kenne paar die fahren die gleiche Leistung oder mehr und das seit 60t-100tkm
Der Peugeot 308 Gti in der Klasse ist noch interessant. Der hat 275 PS und preislich auch weit unter VW. Also von den Daten her ähnlich wie der Hyundai. Vielleicht gibts mal ne Möglichkeit was mit nem Peugeot zu machen✌️
Hab mich auch zwischen Fiesta st und i30n für den i30n entschieden und bereue nichts. War auch damit meine 2. Runde auf der Schleife gewesen, und das Auto macht genau das was man will. Außerdem geht das heck echt gut mit jn die Kurve
Ich möchte mal anmerken das ich die Videos mit der LaSiSe sehr unterhaltsam finde und einen hammer Mehrwert bieten. Auch wenn du ein super Rennfahrer bist und ich dir das Fahren sichtlich Spaß macht - pass auf dich auf JP!
Ich finde es immer ein bisschen schade das er die Renault Sport Modelle so ignoriert. Der Megane RS Trophy würde den Hyundai locker hinter sich lassen.
Hey jp Performance eine kleine Idee.. wie wäre es denn wenn ihr das gleiche Auto zb golf 7 gti aber mit verschiedenen Fahrwerken testet, auf der lasse? Also von teuer bis billig.. zb ta Technix oder so bis kw? Das man auch als Zuschauer sieht was einem so passt und welches man braucht? Teuer muss ja nicht immer besser sein.
Vor der ksk hat jp in der letzten Runde auch echt nen viel späteren bremspunkt gewählt als bei den anderen Runden. Als ich die bremslichter gesehen habe dachte ich mir schon ganz schön mutig so nen bremspunkt unterachied zwischen zwei runden zu wählen.
Lustig, was du bei 14:21 sagst :D ich musste mich dieses Jahr nämlich genau zwischen den beiden entscheiden. Habe mich für den ST entschieden nachdem ich beide Probe gefahren bin, obwohl mir beide sehr sehr gut gefallen haben! Am Ende passt der quirlige ST aber mehr zu mir, ist etwas günstiger in der VK Versicherung und im Verbrauch. Mein Kollege hat sich den i30 n Fastback gegönnt haha. Beides MEGA Autos in der Preis-Leistung! Hoffe sehr, dass bei den beiden noch viele Videos kommen :)
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
"Komm wir fahren mal kalt"
Kraemo 2019 - Ballert noch eine RUnde
Merlin Miller ich wollte es gerade kommentieren 😂👍🏼
Juckt ja nicht😅 juckt nur den armen Käufer der das kfz mal bekommt😅
Ansage an JP PERFORMANCE ist online
@@Lon_G Geh doch einfach und steck dir deine Ansage sonst wo hin.
"Ah shit, here we go again"
Wann kommt das Videos "wie lange der Tank hält, wenn die Anzeige auf 0 km Restreichweite" steht ?
Würde ich nicht empfehlen den Tank so leer zu fahren aber nicht wegen des Liegenbleiben sondern wegen Bauteileschutz. Die Benzinpumpe liegt im Tank und kühlt sich durch das Benzin in dem Sie liegt wenn hier der Tank immer leerer wird ist der Verschleiß hier sehr hoch. Auch die Benzinfilter setzten sich mit dem Dreck der im Tank so liegen bleibt voll. Kann nur aus Erfahrung sprechen Tankpumpe und Filter gehen ordentlich ins Geld!
@@DarkMiki91 Ich fahren mein Tank eigentlich immer komplett leer bis 0 km Restreichweite, hatte damit nie Probleme.
@@TheRecaroLP Was nicht ist, kann werden xD - Aber 0 KM bedeutet bei einem Auto mindestens noch 5 Liter im Tank, also wenn ich meinen i30 N leer fahren, komplett auf 0 KM, und dann tanken gehe, tanke ich vielleicht 42l bei nem 50l Tank.
@@EinfachMaxDE Bei BMW bedeuten 0km oft auch 0km bzw. ohne Motor ausrollen. Bin mal mit 5km Restreichweite schon ruckelnd an die Tankstelle gefahren inkl. Motorkontrollleuchte 😁 (E90/2011)
@@R6Revolution Bei 0 KM und Hyundai sind immer noch einiges einkalukuliert :D
JP: Auch ein super Langstreckenfahrzeug
Auch JP: Hat jetzt 900 km gelaufen
Dachte ich mir auch 😂
Was wenn er die am Stück gefahren ist?😂
Ich muss keine 10 Minuten in einem Auto sitzen um zu wissen ob ich mir das für 600km am Stück geben kann... du brauchst für diese Feststellung demnach nicht viel fahren ;)
@@e30kitty ja und mit dem Kommentar hast dich halt selbst Disqualifiziert
Cruising Missile glaub mir das merkst du erst wenn du echt viel Gefahren bist
"Weil man den Fiesta auch gefühlt mit nem Salto in den Kleiderschrank hämmern kann"😂😂😂
😂😂
Wann kommt der „N-Club“ Sticker von deinen Freunden aus Süd Korea
"Biermann Performance" oder "Bier formte diesen schönen Körper" fehlt auch noch
Seggs
Vielleicht kommt vorher noch eine Folie drauf
@@deppen123 Biermann performance, das ist nice. :D
Fridays for Hubraum 💪🐎🚘🌞
Die dritte Runde war schon bisschen geschummelt im ersten Kreis 😂
Ich glaub auch, dass er da eine halbe Sekunde "rausgefahren" hat 8)
@@henning7923 Noch mehr könnte er rausfahren, wenn er einfach grade durchballert
Hahaha ja hab ich mir auch so gedacht 😂😂
@@sabinelettmas1045 dann wären es immer noch 59,6 und nicht 60 wenn man eine stelle nach dem komma rundet du experte
@@sabinelettmas1045 Ich glaub im Motorsport werden keine Zeiten aufgerundet ;-).
"Noch ein, zwei Fehler drin, aber die machen wir jetzt weg" Ich nach 3 Stunden Nordschleifen Rekordversuch auf der Playstation...
Tja, grüne Hölle halt!
Wie er mit 140 auf nasser Fahrbahn richtung ksk donnert. Hab mich kurz am Küchenstuhl fest gehalten.
Gleichfalls 🤘
Wenn man sich schon vorm Monitor den Stift abdrückt.. wie sieht das wohl erst aufm Beifahrersitz aus. Oder noch besser: Aufm FAHRERSITZ! 👀 JP hat zwei dicke Murmeln im Sack! 👍
@@CypHiLL2007 als Beifahrer ist immer am schlimmsten. Man kann nur hoffen das alles gut geht. 🙏😯😅
Wir haben mal bei gleichen Wetterverhältnissen in so einer Kurve nen EVO V mit eingeschweißter Zelle weggeschmissen. Der Baum hat einen Teil der Zelle hinterm Fahrer zerrissen, es wurde aber niemand verletzt. Man merkt dann aber wie weich das Material eigentlich ist. Wenn einen der Ehrgeiz packt kann man es eben auch mal zu weit treiben. Man sollte die Strecke dann schon gut kennen und die Risiken nicht vollständig ausblenden.
Hat schon seinen Grund warum sie ksk heißt.
Böse Zungen sagen, dass bei der letzten Runde der Borsigplatz die Zeit gebracht hat ;D
Das waren sicher einige Meter weniger strecke ;)
100%
Dafür ksk nass.
@@m7k673 Die war auch schon in den beiden Runden zuvor nass. Spielt also keine Rolle
Das war bei so einem kleinen Kreis vielleicht 3m weniger und bei der Geschwindigkeit macht das möglicherweise 0,1 sek. aus. Physik war nie so euer Dinge oder :P
wenn jp seine wagen als gebraucht verkauf
"Rentnerfahrzeug, Garagenwagen, immer warm und kaltgefahren, nicht verheizt"
naja, jp fährt schon ausreichen warm und kalt, und das ist normalerweise das schädlichste. heizen halten die dinger schon aus
@@Crazyhero-zi6yt Und das er ihn warm fuhr, kann man auch wunderbar sehen! Da er von der ersten Sekunde an vollgas geben konnte. Wenn ich mit meinem i30 Kombi vollgas gebe wenn dieser kalt ist, dann kommt nichts. Gar nichts! Er gibt die Leistung nicht frei um sich selbst zu schonen.
@@Munin666 das warm fahren würde unnötig das video in die länge ziehen und wird daher nich gefilmt bzw. gezeigt
@@andreasjokiel3998 Ich habe ja nicht gesagt das er es nicht tat. Im Gegenteil, ich sagte sogar das man eindeutig sehen kann das er warm gefahren wurde.
@@Munin666 find ich cool dass hyndai sowas einbaut, ist sehr wichtig
Mich würde mal interessieren, welche Zeit der Renault Megane RS Trophy auf der Strecke fährt. Durch die mitlenkende Hinterachse und dem mechanischen Sperrdifferenzial hat er möglicherweise gute Chancen auf eine top Zeit.
Tolles Auto
++ unbedingt
Nein danke
@@coletrickIe Trophy R ist aber konsequenter Leichtbau, da wurde wirklich um die Kilos gekämpft.
@@coletrickIe Weil wegen Gewicht.
Ineteressant wäre mal mit Autos die schon auf der LaSISe gefahren sind, die Runde in die andere Richtung zu Fahren um zu schauen ob das einen unterschied an der Zeit macht
wären langsamer, die graden hätten ganz andere fahrabwicklung. 😉
@@sabinelettmas1045 erstens das ist hier kein richtiger motorsport, das ist eine zeit von jp, die darf man nicht mit anderen vergleichen, zudem rundet jp schon sein lebenlang so "falsch" ab, was im endeffekt auf das gesamtergebnis von jp nicht viel ausmacht, da darf man sich über sowas nicht ärgern...
@@sabinelettmas1045 Auf die Zehntel wären das 59.6........................
Über die Kuppel mit 130 und dann in die enge Kurve , flying Krämer
Vorallem die Zielgerade wäre heftig. Eine Auslaufzone gibt es da ja nicht wirklich
"Kalt fahren" Ich muss jedes mal schmunzeln 😅
Ist ja halt wirklich so, wenn du paarmal richtig krass in die Bremse trittst.. Dann qualmt es ganz schön schnell :-) genau wie alles andere
Traurig ist das eigentlich... Tut jedem weh der sich sowas nicht mal eben so kaufen kann...
@@TheTrampeltier richtig, nur das jp sich das auch erarbeitet hat.
Die videos sind alle geschnitten er wird wohl ein runde ruhig gefahren sein bevor er ihn abstellt
Rankings:
Rundenzeit: Platz -> 15/28 (langsamer als der GT86 2Crazy)
TopSpeed: Plat -> 13/28 (höhere TopSpeed als der GT86 2Crazy)
"Leicht" die Kurve geschnitten in der letzten Runde....
Minimal kappa 😂😂
@@fred1_966 "Ich will unter einer Minute." ja so geht's auch
Wollte nicht anderes damit sagen mit dem minimal 😄😄 war schon arg gekürzt
Also vergleicht man es mit Videos mit Hütchen, dann ist das nicht mal richtig geschummelt gewesen
Schon mal gesehen wie die Hütchen aufgestellt werden und wie weit aussen er manchmal mit der Kiste fährt?^^
Danke JP, ich hatte heute einen wirklich anstrengenden Tag. Deine Videos und gerade die mit dem i30 N motivieren mich, weiter an meinen Zielen zu arbeiten. Klasse Typ!
Hast du mittlerweile den i30N erreicht?
Bitte mal eine Rundenzeit mit dem Civic Type R :)
Er mag leider keine Hondas...
Ich wäre auch dafür, am besten mit dem EK9 anfangen und sich mal durcharbeiten xD
EK9
EP3
FN2
FK2R
FK8
und dann drüber staunen was die kleinen Japaner so können
3:18 Tuner-Szene perfekt zusammengefasst.
Leistung ist halt teurer als Sound...
Ja, aber was ist denn so schlimm dran? Klar, kann man mit Leistung schön über die freigegebene Autobahn heizen, aber auf der Landstraße einfach vom Auto das Gefühl zu bekommen, dass es schneller sei, weil es einfach lauter ist und mehr Bodenunebenheiten vermittelt, ist auch geil und im Endeffekt hast du deinen Spaß, bist aber etwas langsamer unterwegs, was dann wiederum sicherer ist und wer misst schon die Zeiten, die du auf der Landstraße fährst? Und wen interessiert schon die Zeit vom letzten Ausflug auf den Nürburgring? Hab auf der GP nie die Zeit gemessen, obwohl ich da viel mehr Runden machen konnte. Ich hatte einfach meinen Spaß und darum geht es doch oder nicht? Build not bought. 2 verschiedene Herangehensweisen :)
@@triggamusician war ja auch keine Kritik. Mich hat lediglich der spruch amüsiert.
Honda Civic Type R, wäre mal sehr Interessant für diese Strecke.
@@coletrickIe Allein schon preislich nicht vergleichbar, andererseits ist der R deutlich sportlicher ausgelegt. Wir sprechen hier ebenso von 320 PS.
Civic wäre der Platzhirsch unter den Kleinwagen
Der cupra r brauch sich aber auch nicht zu verstecken ;)
Megane rs Trophy wäre auch mal geil auf der LaSiSe
Type R holt easy noch 1-1.5s. Bin beide gefahren und eindeutig beim Type R gelandet
Still waiting auf die Zeit vom GT3 RS.
Wo ist die Fliege? :(((
Man hat sie dieses mal leider nicht sehen können. Mache mir ein wenig Sorgen. LG
Bei Minute 13:48 sieht man sie kurz meine ich. MfG
@@Shariiif1 Oben links auf der Zeittafel liegt ne Tote Fliege. War mal ne Zeit lang nen kleiner Runing Gag. JP hat immer darauf hingewiesen das sie immer noch da liegt nur diesmal nicht!
3. Runde hart abgekürzt im Kreisel... ;)
Wie krank gut der Fiesta St ist kristallisiert sich immer mehr raus...
Eric Burkhardt trotzdem gay
und der focus st MK3 dürfte auch krasse weit oben auf der liste stehen.
@@fabian181194 und wieso gay ? 🤣
Ist halt perfekt für die Art von Strecke, würde die anders aussehen würde der Fiesta nur Rückleuchten sehen 😄
Ist halt perfekt für die Art von Strecke, würde die anders aussehen würde der Fiesta nur Rückleuchten sehen 😄
So ein geiles Auto :Dhabe noch bei keiner LaSiSe Zeit so mit gefiebert wie eben. Ich muss auch sagen dass mir der Fastback mehr und mehr gefällt. Einfach top was Hyundai da hinbekommen hat, großes Lob an die :)
Nichts für ungut.. Finde den Wagen ja geil. Aber die letzte runde war schon hart abgekürzt im Breaker, oder? 😅
dacht ich mir auch so :D
Dafür war es nass. Würd ich deswegen mal durchgehen lassen
@@coletrickIe Hase, es geht um die Runden mit den anderen Autos, des Vergleichs wegen...
Und zusätzlich zur nassen Strecke ist er in der Runde über die bumper gefahren was die Zeit die er beim Abkürzen reingeholt hat wieder weg macht ^^
Marvin Stolze - das kostet so gut wie keine Zeit !
7:56 Man sieht richtig: „Schmeiß den Anker“
Kia Stinger. Bitte knöpf dir die Karre mal vor. Die hat sehr gutes Tuningpotential!!
EDL bäh
Cole Trickle also ich bitte dich schreib doch mal bei google und kia stinger tuning und schau dort mal vorbei. Die asiaten tunen sogar einen i10 oder picanto
V6 Biturbo, da lässt sich einiges mit anstellen, allein mit Sofware 👍
Na toll .dann rutscht er nurnoch und wird langsamer
@@coletrickIe Doch beim Stinger gibt es viel Tuningpotential.
Stell doch bitte eine Sicherung vor den Zaun? Reifen oder Heuballen? Falls es mal soweit kommen sollte, ist es vielleicht ein Puffer für deine Gesundheit...
viele kapieren erst wenn es dann passiert ist.
Luapo vor allem was spricht gegen ein Helm. Einfach mal bisschen Vorbild sein
@@Alan89. Ein Helm ist nicht sinnvoll bei Autos mit Kopfairbag.
Ein Heuballen ist hart und schwer wie sau da ist der Zaun besser
Und ein Helm mit Airbag ist auch nicht schlau...
Ne Leitplanke wäre wohl am besten...
0:58 verstecktes Product-Placement? ;p Gute alte Sega Mega Drive Zeit :)
😂👍🏼
wie heftig bei 7:39 der Lenkeinschlag ist und das Auto über die Vorderachse gerade drüber schiebt. Falls ich mich irre bitte klärt mich auf, aber das sah schon grenzwertig aus :o
Die zeit vom Fiesta Ballert mich immer mehr weg.
7:34 beim Zusehen wird mir schon ganz anders 😱
EDIT 8:54 True 😂
zu der durchhaltefähigkeit aufm track: kein auto was sich n sportwagen/modell nennt sollte nach ~5 min. auf der strecke probleme mit heisser bremse oder gar motor haben. ich habe unter anderem n 25 jahre alten mx5 der bis auf fahrwerk reifen und auspuff quasi serie is und der macht 0 probleme bei 2-3 runden nürburgring oder 30 min. oschersleben oder bilsterberg oder lausitzring.
wenn dann son golf "R" nach n paar runden auf soner kleinen strecke wo der nur 2x aus über 100 runterbremsen muss das qualmen anfängt frag ich mich was das fürn modernes sportmodell sein soll.
Ein MX5 ist kein Sportwagen. ...auch kein Sport-Modell.
Danke!
@@coletrickIe was glaubst du wozu ich auf rennstrecken fahre. "fahr halt erstmal schneller" 😂
@@99Lezard99 wenn leute keinen mx5 ernst nehmen, dann weißt du schon direkt wie wenig ahnung die von autos haben. Für die sind nur ps wichtig. Würden die mit dir im mx5 ne runde aufm ring drehen, müsstest du danach sicher erstmal deren windeln wechseln. Genau für die leute baut vw diese furzkisten wie golf r
@@sm0kktwo227 genau so ist es. Erstmal einen mx-5 fahren, dann reden
Wenn ich mal die Zeit vom Insignia hernehme der mit gemessenen 220PS unterwegs war, mindestens eine Klasse größer ist und 190kg mehr mitschleppt, reißt mich die fast identische Zeit jetzt nicht vom Hocker. Dafür ist der Preis heiß. Reicht doch bitte noch die Zeit vom Insi mit Software nach. Der müsste die Strecke noch ordentlich rocken.
Ich liebe diese LaSiSe - Videos wirklich sehr, aber ohne die Pylonen ist die 3. Runde nicht wirklich aussagekräftig - schade....
Was da im Breakdancer drückt ist das Gewicht. Die eierlegende Wollmilchsau ist immer schwerer als ein Ferkel-Eber (Fiesta ST)
JP: "Ich hab' wirklich gedacht... jetzt gehst du echt durch den Zaun durch..."
AB in Südkorea: "Muss ja."
Lieber JP du hast so einen tollen Helm bitte nutze ihn um die tollen Ideen in deinem Kopf zu schützen. Danke....
"Komm wir fahren mal kalt" Quietsch, Schepper... 😂
Döttinger Tiefe fand ich echt gut! Schön auf dem Gas geblieben.
Wenn im Winter Schnee auf der Lasise liegt, gibts erstmal Zeiten fürs Strecken Driften😂?
Respekt, ein mega Video. Genuß pur.
Für mich der überraschende Held auf der LaSiSe ist der Fiesta ST, weniger Leistung aber gutes Handling. 👍
mc hamer da hat aber JP schon Wagen aus dem Premiumsektor auf der LaSiSe wo die Bremsen ebenso am Ende waren. Ich würde aber nicht daran festlegen, ob der Wagen schlecht ist. Ein Focus RS hat Brembo und die sind schon standfester ..... der Fiesta hat ein gutes Handling und dadurch auch die guten Zeiten auf der LaSiSe.
Ich finde wenn aussen Aufnahmen zu sehen sind, wie beim Start und nachher über die Kuppe richtung ksk, dass dann NUR der Sound von aussen auch zu hören ist, den da hört man am besten den Sound der jeweiligen Autos am besten...
Hey, stellt doch ruhig ein paar Reifen an den Zaun am Ende der KSK. Mein Vater ist erfahrener Rennfahrer und nach 30 Jahren ohne Unfall sind wir am Bilster Berg in den Zaun geknallt und die Reifen haben uns gerettet. Denkt wirklich drüber nach!
Tolles Video, ich habe meinen Heute abgeholt. einfach ein tolles auto!
Würde aufjedenfall einen i30N einem Golf GTI vorziehen. Klasse was die Jungs da gemacht haben
nico check mal meine youtube kanäle,,,,zb kraft und kampf sport videos und gaming,,,,komm rein entdecke neue youtuber,,,,
Ich nicht, da mir die Qualität und Verarbeitung beim Golf besser gefällt und weil er ein richtig schnelles DSG hat.
@@Questlquark die Qualität fand ich durchaus vergleichbar, und wenn ich ein sportliches Auto fahre will ich doch schalten und mich nicht langweilen...
@@hoodie027 Das ist Geschmackssache denke ich. So ein schnell schaltendes Getriebe macht mir sehr Spaß. Die Qualität zwischen dem Hyundai I30N und dem Golf GTI finde ich nicht vergleichbar, da gefällt mir der GTI besser.
Würde den GTI klar vorziehen wenn ich Bock hätte auf so einen modernes mit Elektronik vollgestopftes Auto. Da mir der Golf so viel besser gefällt und mit kompletter LED Belichtung viel hochwertiger aussieht. Zudem ich den Sound vom I30N überhaupt nicht gut finde.
Also „highlight des jahres“?
Ich weiß zwar was jp meint, denke aber dass der supergolf, die supras (egal ob mk4 oder 5) für mein empfinden größere highlights sind
Najaa supergolf ok , supras auch ok aber auf 80% der kanäle die mit autos was machen , sieht man golfs und supras 🤷♂️ das wird halt auch etwas öde 😂
Daher ist nen i30n mal was anderes :) aber bleibt geschmackssache alles , ich bin müde von supras und golfs ( wobei der supergolf auch nur optisch golf ist )
Auf den supergolf freue ich mich auch schon. Ich glaube er meinte von aber nur autos die neuer sind mit Highlights
Wegen den Hyundai , werden die andere Marken besser , deswegen alleine gibt der I30N einen sinn .
@@dafrog3778 genau der hat von nen Golf ja fast nichts mehr :D:D
geht ihm glaube eher darum, was die hersteller dieses jahr geboten haben und nicht was er so in dem jahr getrieben hat :)
"Da war beim Golf VII R schon Holland in Not!" ... Lachkick xD
Da sieht man im Vergleich wie auch der Fiesta gut performed hat 👍
Jp: ,,Die Radlager müssen sich noch einlaufen,,
Auch Jp: Rammelt die Curbs als gäbe es kein morgen^^
Und jetzt mal den direkten Vergleich mit einen Serien GTI bzw wegen der Coupé form mit einen Vergleichbaren CLA
Wann kommt die Rundenzeit vom GT3RS?😏
Hut ab, was Hyundai da auf die Räder gestellt hat 👍
Wann kommt denn die GT3RS Zeit?
Mowo sagte wenn es mal wieder einen guten Tag mit gutem Wetter gibt. Heute ist das Wetter bei uns in Dortmund sehr schön. Vllt fahren sie ja heute die Runde:)
Heist das das der I30N die bessere Alternative zum Ford FiestaST ist? Wenn der Fastback nur einen Tick langsamer ist als der ST dann wäre doch der "kleine I30N" sicherlich schneller als der ST ;-) das würde mich jetzt schon mal Interessieren!
Mich überrascht da immer noch der insignia. Dafür das mehr wiegt und zumindest nach Prüfstand deutlich weniger Leistung hat. Fürn 2l in so einer großen Limo mit Wandler Automatik eine Hammer Zeit.
😂 dafür das er weniger leistung hat als er soll ist er ja doch nicht so schlecht
@@dryvve ich wette das ding hat einfach n prüfstandsmodus wie die A klasse damals
@@Casal601 jo das glaube ich auch klang nur grade trotzdem witzig 😂
An 1-2 Stellen Leftfootbraking und man verteilt die Kraft auf mehr als nur einem Latsch.
Die Erkenntnis am Ende, das Allradler vorne und alle Turbolöcher hinten sind, zeigt in gewissem Rahmen auch dieses Manko.
Für eine teils nasse Strecke eine gute Zeit!
LikeMaiki weißt du in welchem Mode er gefahren ist?
@@holzgaming366 Leider nicht. Vor allem würde mich die Fahrwerkseinstellung interessieren, sowie die vom ESP.
LikeMaiki hat ja auch gut Zeit im Kreisel rausgeholt.. ist ihm wohl die Geduld ausgegangen 😂
ich kann mich mit dem fastback nicht anfreunden...aber man muss trotzdem respekt aussprechen was Hyundai da auf die Räder gestellt hat. Echt nen geiles Auto auch wenn der fastback nicht meine wahl wäre :)
Würde gerne den Civic Type R auf der Strecke sehen :D
Bremsencheck: Sehr gut, da war beim Golf 7 R schon Holland in Not 😂😂😂 Made my day.
5:31
**Kraemo fährt fast in den Graben**
Auch Kraemo: "Guck mal, der hebt sogar das Beinchen hinten"
AHHAHAHAHAHAHAA
Hammer Video, hab mich schon gefreut. Kannst du mal in einem Video erklären, wie du anfährst, beim 0-100 Zeit messen?!
Also wie du Gas gibst, Kupplung kommen lässt, usw.
Mich würde mal interessieren was hinter dem Zaun ist 😂😂
Julinator92 dort wirst du die Polizei Schule NRW finden :D
ach was, na dann hoffen wir mal auf einen stabilen Zaun für unsere Staatslehrlinge 😊
Muss man Sich Ma vorstellen jp ballert durch den Zaun und 1 sek später steht ein Polizist am Fenster der ne Verkehrskontrolle jetz durchführen will 🤣🤣
Jp ich finde es ja echt cool das du uns Rundenzeiten zeigen kannst.....
Aber diesmal war das echt nicht ganz ohne mit der Geschwindigkeit.....
Also mach uns alle einen Gefallen und lass es beim Spaß bleiben, und nicht zum Risiko werden..... 💪🏻
Verkäufer : Bitte 1000-2000KM einfahren
JP: Ja
Unkreativ und nicht witzig.
da hat wohl jemand hunger gehabt ;)
Wieso ist das alte i30N Kundenauto Video nicht mehr online?
Hätte das gerne nochmal wieder gesehen.
Da hat er sogar versucht mit der Gesichtsbremse das Auto zu verlangsamen 😲😄
Ich bin schon auf den i20 N im Frühling gespannt
Wann kommt die a-klasse auf der lasise 🙊
Was man nicht vergessen darf, ist das die Strecke kurz und relativ viele Kurven aufweist, somit können die „Kampfzwerge“ ihre Stärken als Kleinwägen voll ausnutzen !
Wenn ich mich nicht irre kommt man auf den geraden maximal in den 3.Gang.
Interessantestes und sympathisches Auto 2019 bei JP und danach kommt sofort der Insignia. ;)
Und was ist mit dem ST? Der kleine Kampfzwerg ist mega-sympathisch!
Ein was ich mag und nicht mag Video zum i30n wäre echt geil
Man kann immer noch festhalten, dass der kleine Fiesta ST auch die Big-Player fistet auf kleine, kurvige Strecken.
malagutino der Fiesta war auf trockener Strecke. Jetzt teilweise nasse Strecke. Bei gleichen Verhältnissen sieht das anders aus.
The Captain Fiesta: 220PS
i30N: 275 PS und 2.0.
So krass nass wars nunmal auch nicht!
Was auch gut in die Klasse passen würde wäre doch der Seat Leon/Cupra den vergleich zu sehen wäre interessant 🧐
Aber das gt3 rs video fehlt immer noch. Was ist da passiert? 🤔
Vielleicht hat er ja den Zaun auf Festigkeit geprüft
😂😂
Macht mich als i30n fahrer ja irgendwie stolz, zu sehen was das Auto kann :). Cooles Video
Wäre sicher auch mal Interessant einen Vergleich zwischen dem I30 und nem Seat Leon Cupra oder Cupra 300 zu haben da die in einer ähnlichen Kategorie spielen. Würde da den Seat sogar vorne sehen.
das sehe ich genauso; nach Abzug von Rabatten kostet der Cupra knappe 2000€ mehr ist aber auf jeden Fall der bessere GTI und der billigere R wenn auch ohne Allrad. Voll LED und dynamische Dämpfer gleich incl..
Hundert % schneller
Fahre selber einen Cupra 300 und der ist Find ich preis/Leistung besser
Und alleine leistungsmäßig geht viel mehr
Fahre 385 PS 525nm
Und hält seit 30tkm
Und kenne paar die fahren die gleiche Leistung oder mehr und das seit 60t-100tkm
Fahre den st 300 und muss sagen das dass „Allrad“ definitiv helfen würde.
Würde mich auch über ein Seat vordem freuen 🤘🏽
Der Peugeot 308 Gti in der Klasse ist noch interessant. Der hat 275 PS und preislich auch weit unter VW.
Also von den Daten her ähnlich wie der Hyundai.
Vielleicht gibts mal ne Möglichkeit was mit nem Peugeot zu machen✌️
Postet bei Instagram doch mal ein Bild von der kompletten Zeittafel
Oder online aktualisieren
Die Performance hätte ich ihm nicht zugetraut bei der Gewichtsverteilung! 😲🤠👍👏👏👏
Gibt es dann ein 2 Millionen spezial
Das wird es wahrscheinlich geben 👍🏼
Ich bin mir sicher es wird eins geben....
& es werden jede menge tränen fließen
Das kann aber noch ein bisschen dauern. Bestimmt noch ein halbes Jahr oder so.
Krass schon fast 2mio abos😨Als ich angefangen habe JPs Videos anzugucken hatte der Kanal 2500 abos😂
Danke für das gute Video!
Übersicht:
Meinung/Kommentar zu i30N 0:51
Runde 1 3:50
Runde 2 5:17
Runde 3 6:41
Bewertung 8:05
Auswertung 13:40
Viel Spaß beim schauen!!
Warte mal.... warum erwähnt er nach der ersten Runde eine M3 Zeit???🤔
wiel der i30 und der e46 m3 da zeitlich nahe zusammen wahren, der m3 aber 340 ps mit heckantrieb hat und der i30n 270 ps mit frontantrieb
Macht schon was her der Hobel
So ein Paar Leitplanken wären wohl doch sinnvoll
also das "kalt fahren" is immer wieder ne sache für sich
Kaltfahren = ich zeige dir kurz was 😂
Hab mich auch zwischen Fiesta st und i30n für den i30n entschieden und bereue nichts. War auch damit meine 2. Runde auf der Schleife gewesen, und das Auto macht genau das was man will. Außerdem geht das heck echt gut mit jn die Kurve
Wie verdammt gut dieser Wagen auch aussieht 🤤
Ich möchte mal anmerken das ich die Videos mit der LaSiSe sehr unterhaltsam finde und einen hammer Mehrwert bieten. Auch wenn du ein super Rennfahrer bist und ich dir das Fahren sichtlich Spaß macht - pass auf dich auf JP!
Ich finde es immer ein bisschen schade das er die Renault Sport Modelle so ignoriert. Der Megane RS Trophy würde den Hyundai locker hinter sich lassen.
Megane ist bestimmt super, aber generell Franzosen kaum bis gar nicht auf dem Kanal 🤔
Only4You2Play ob der Alte Megane RS3 oder der Neue. Haben immer Bestzeiten gefahren. Aber das ist wahrscheinlich die persönliche Antipathie.😬
Ich kann ihm meinen normalen megane 3 Coupé tce 180 zur Verfügung stellen
Ich würde meinen peugeot 308gti zur Verfügung stellen
@@fynnstechkanal - Leider ebenso wie Schweden :-(.
Hey jp Performance eine kleine Idee.. wie wäre es denn wenn ihr das gleiche Auto zb golf 7 gti aber mit verschiedenen Fahrwerken testet, auf der lasse? Also von teuer bis billig.. zb ta Technix oder so bis kw? Das man auch als Zuschauer sieht was einem so passt und welches man braucht? Teuer muss ja nicht immer besser sein.
Bei 7:06 drücken wir mal BEIDE Augen zu.... :D
Auch interessant wäre der Vergleich zum normalen i30N, ob da ein Unterschied in der Agilität auf der LaSiSe zum Fastback besteht.
"Komm wir fahren kalt"
*Bei 61 den 1. Gang reinknattern*
Vor der ksk hat jp in der letzten Runde auch echt nen viel späteren bremspunkt gewählt als bei den anderen Runden. Als ich die bremslichter gesehen habe dachte ich mir schon ganz schön mutig so nen bremspunkt unterachied zwischen zwei runden zu wählen.
Wann kommt der GT 3 rs ??
Lustig, was du bei 14:21 sagst :D ich musste mich dieses Jahr nämlich genau zwischen den beiden entscheiden. Habe mich für den ST entschieden nachdem ich beide Probe gefahren bin, obwohl mir beide sehr sehr gut gefallen haben! Am Ende passt der quirlige ST aber mehr zu mir, ist etwas günstiger in der VK Versicherung und im Verbrauch. Mein Kollege hat sich den i30 n Fastback gegönnt haha. Beides MEGA Autos in der Preis-Leistung! Hoffe sehr, dass bei den beiden noch viele Videos kommen :)