Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Canal da KBB Brasil: ruclips.net/user/KelleyBlueBookBrasil Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/
CUIDADO!!!!!! INPECIONE O EIXO TRASEIRO DO SEU VIRTUS/POLO (novo) PARA NÃO TER RISCO DE ACIDENTE COM PERIGO DE VIDA. Link: ruclips.net/video/3nm5vSXmyAE/видео.html
Fui ver o city e também não achei nada demais nele, não entendi o porquê de tanta celeuma em torno do carro. Achei bom, mas nada excepcional. Depois de ver outros modelos medíocres, encontrei o Yaris, q tem mais ou menos as mesmas características dinâmicas do city, mas por 20 mil reais a menos - pra alguém comprar o city, só se estiver muito hipnotizado pelo blá-blá-blá no ytube mesmo. Iria de Yaris, que além de tudo tem um espaço interno um pouco maior, além das 4 alças, q são necessárias, sim senhor.
Meus amigos, a alça PQP ao lado do motorista não é para dirigir segurando. Ela é muito útil para motoristas idosos ou com mobilidade reduzida entrarem ou sairem do carro e também para acomodarem o corpo no banco após o embarque.
Nem terminei de ver o vídeo e já vou logo dizendo, essas legendas que colocaram no vídeo com letras maiores com os detalhes do carro ficaram muito bom. Ajuda a fixar na memória. Voltando pro vídeo
@@cacarolanapolitano4325 Tmb adquirimos um sedã touring. Andando na gasolina com média de 110, chegou a fazer 19,2 km/1. É impressionante… andando a 85 +-, chegou a 23,4. Cidade, por volta de 14 a 15. Um ótimo carro, bonito, tecnológico, seguro, confortável, econômico e anda bem. Difícil encontrar pontos negativos.
Batida seca na suspensão já começou com 4000 km... Antes de comprar eu vi que era um defeito crônico das versões anteriores mas que a Honda tinha feito algo pra melhorar, mas acho que não resolveu... Passar em buraco/tartaruga parece que tá batendo na carenagem do carro... De resto o carro é muito bom!
Opinião Sincera, fala um pouco sobre esse problema da caixa de direção… ao girar o volante faz um barulho, um estalo. A Honda não fala nada sobre isso, trocam a caixa de direção. Mas acho justo que quem compre saiba que esses carros estão vindo com esse problema.
@@fabiobonotto4487 Boa amigo...tinha um Tigo 5x Top....e troquei pelo City,e estou Super feliz com minha escolha, Confortável igual...algumas tecnologias que o Tigo não tinha...a única coisa é passar devagar nas lombadas,fora isso... shooooow
@@Moto_Vicio O problema é que tudo está caro. Os sedans compactos, principalmente o Virtus e o City que tem tamanhos bem próximos a sedans médios de alguns anos atrás, trazem todas as tecnologias semelhantes aos crossovers compactos e sendo maiores. Veja a diferença entre o Corolla sedan e o Corolla Cross. O Corolla sedan é melhor projetado e tem melhores tecnologias, é maior e ainda assim mais barato. Estes "hatchbacks bombadinhos" é que estão com preços absurdos.
Aff.... como sugestão, ouvir os vídeos com fones de ouvido, não percebeu o berro do motor quando o Felipe pisou no acelerador...kkkk sem falar que esse motor numa ultrapassagem não vem... ja andou em um carro com motor turbo? A diferença é absurda em economia, desempenho e o principal, a segurança perceptivel quando você estiver efetuando uma ultrapassagem
A edição do vídeo recebeu alguns elementos novos muito bons. Tornou o conteúdo ainda mais rico e explicativo. Parabéns mesmo a toda equipe, desde os apresentadores até o pessoal do background!
Eu comprei o meu sedan Touring há 15 dias e estou amando o carro. Só andei na cidade até agora e estou achando muito prazeroso de dirigir, macio, leve, silencioso. Anda como uma pluma. Muito feliz com a escolha.
@@jorgeneves4597 eu achei razoável porque não tenho outra referência. Meu carro anterior nem tinha. Para o uso de estacionar, acho suficiente. Tem aviso sonoro também, na frente e atrás, o que ajuda muito.
Eu tinha o Corolla 2020 GLI, carro muito Top, confortável, forte e Econômico, mas comprei um City Touring 2022 agora a 2 semanas e estou apaixonado pelo carro, além de muito tecnológico, as peças do carro são bem encaixadas não gerando nenhum barulho, estou achando melhor até que o Corolla 2020 ! Consumo: trajeto que eu fazia com o Corolla que era 12.5km/L, o City faz 15km/L. O único ponto negativo que achei foi a resolução da câmera de ré e o pneu estreito 185/55. Pneu maior = Maior o conforto, e menor possibilidade de cortar ao cair em um buraco. Fora isso, estou apaixonado pelo City ! 🙏🏻
Cara, com relação a aceleração. Não te incomoda o cvt do City? O corolla tinha a primeira marcha com engrenagem.. o q tu achou? E em relação a conforto?
@@jhonatanlopes2048 Cara, pra falar a verdade, eu não senti tanta diferença porque só ando no modo econômico, até na forma de pisar, e não me “deixou na mão” em nenhuma vez até agora. Enquanto ao conforto, o City também é bem confortável, a única diferença que achei foi a suspensão que é muito “curta” e quando cai em algum buraco parece que o mundo vai desabar na roda ! 😬, mas até agora só alegria com o carro ! 🙏🏻
Além do carro, ficou legal a edição do vídeo. Apesar de ser a mesma duração, os cortes deixaram mais dinâmico e as letras na tela ficaram muito bonitas também.
Vou analisar como consumidor , se você pegar os concorrentes na linha de preço Virtus , HB20 e Prisma , o carro da Honda é disparado o melhor custo benefício e mais completo fora que Honda é um dos carros mais confiáveis .
SENHORES BOA NOITE. TENHO UM TURING SEDAN, ESTÁ COM 435 KM, ESTÁ FAZENDO 9,6KM NA CIDADE SEM O AR LIGADO E NA GASOLINA ADITIVADA. TENHO 1.90M E O CARRO É MUITO BOM, BEM RÁPIDO SAI NA FRENTE DE TODOS OS CARROS NO SINAL E É MUITO ESPERTO, CHEGA FÁCIL AOS 100KM SEM VOCÊ PERCEBER E É MUITO SILENCIOSO, O BARULHO DO MOTOR SÓ VEM SE AFUNDAR O PÉ MAS DEPOIS ESTABILIZA E PÁRA MAS EU ANDO NORMALMENTE ENTÃO NÃO OUÇO ESSE BARULHO. AGORA EU RECOMENDO PELO PREÇO NÃO TEM NENHUM OUTRO COM ESSES ITENS ELE É COMPLETO E REALMENTE NÃO TEM PARA NINGUÉM NO MOMENTO. CANAL BOM, ASSISTO SEMPRE VOCÊS SÃO BONS E ENTENDEM DE CARRO 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@@fabiobonotto4487 DESCULPA PELO TAMANHO DA LETRA MAS NÃO ENXERGO MUITO BEM E PARA MIM É SÓ ESCRITA SOU DA ANTIGA KKKK. NA ESTRADA AINDA NÃO USEI, SÓ MESMO NA CIDADE. O CARRO SÓ TEM 2 SEMANAS DE USO. MAS QUANDO PEGAR ESTRADA VOU POSTAR AQUI O CONSUMO OK. VALEU 👍🏽
Comprei um City Touring. Havia deixado a Honda há anos pelos preços astronômicos, mas depois de muito procurar, decidi por esse carro e estou satisfeitíssimo! O consumo é excelente na gasolina, no etanol decepciona bem. Mas também fiz 18 km/l na estrada andando aqui em São Paulo.
Me tire uma dúvida, o seu carro apresentou algum estalo na direção? Tenho visto muitas queixas de donos no ReclameAqui, falando de problemas na caixa de direção do City.
A alça é pra auxiliar na entrada ou saída do carro, não é pra uso ao dirigir, auxilia muito a idosos, obesos, e qdo vc tbm está debilitado, facilita a entreda e saída do veículo até por isso que é em vindo tbm no motorista
A economia é o PONTO mais surpreendente pra mim. Parece uma honda biz, 17-18km/L na rodovia. Com o preço da gasolina a mais de 7 reis o consumo é fator decisivo.
Esse carro está muito bem acertado em quase todos os aspectos. Econômico demais, o motor por mais que seja aspiradinho não sofre, atende bem demais pra categoria do carro. Sobre o barulho, é característico de CVT, qualquer carro CVT é isso.. E esse ainda é muito silencioso, parado nem parece estar ligado. Sobre a suspensão, sim, ela dá um barulho semelhante aquele soco de fim de curso se tu passar em buraco ou desnível grande mas é devido a essa característica que eles falaram no vídeo. No mais isso não deixa nem um pouco desconfortável o carro.. Aqui na cidade tem muito desnível de asfalto bosta ou paralelepipedo e ele é confortavel como um SUV desses compactos. Só pecou em coisas bestas no meu ver que foram economia porca da Honda: Retrovisor fotocrômico, limpador de vidro automático, falta de iluminação no quebra-sol e no porta luvas e falta do stop and go pra complementar o ACC. O resto tudo está muito bom. No mais, podiam ter dado opção de teto solar, alerta de ponto cego no retrovisor e carregador por indução, seria legal.
Vcs esqueceram de dizer que se pode ligar o motor e o ar condicionado com a chave do lado de fora do carro, fazendo com que o carro já fique refrigerado antes de entrar, caso por exemplo se estacionou em algum lugar quente, só tem esse item no modelo Touring, que foi esse modelo que vcs utilizaram. Abraços!
Parabéns pelo vídeo e o canal de vcs. Uma coisa q sempre discordo é quando dizem que "só tem uma tomadinha 12V, poderia ser USB". O 12V é bem melhor, atemporal, compra um carregador bom e barato de acordo com a tecnologia dos smartphones e tá resolvido... A porta USB estará desatualizada em poucos anos (não o conector, mas a tecnologia de carregamento).
Além do que a porta 12v do carro suporta periféricos potentes como um Compressor Portátil para encher os Pneus (não depender de Posto para encher os Pneus é maravilhoso).
Carro excelente! Novo paradigma no mercado nacional ! Carro mais tecnológico do Brasil na Versão Touring. Para minhas necessidades o hatch é o melhor.Quem gosta de Carro tem de considerar esta compra. Falar que é caro é chover no molhado. Carro Novo nunca vai baixar de preço. Isso é ilusão e ilusão é acreditar no que não tem fundamento! Parabéns pelo Vídeo!
@@vini784 Exatamente! O mercado Norte Americano é 10 vezes maior do o nosso e a renda deles é muito maior. Então carro no Brasil sempre será um artigo de luxo até o dia que nosso mercado cresça de forma consistente. Nós últimos 40 anos nossa produtividade ficou praticamente estagnada. E a previsão para os próximos 40 anos é exatamente a mesma.
Tenho um City a 5 anos, geração anterior, sinceramente não vejo vantagem em trocar por nada da VW ou GM. Substituição seria somente com novo City ou talvez um Corolla. O consumo é sempre 10% melhor que qualquer outro carro que já vi.
Realmente fica devendo muito coisa por esse preço.ja tive vários carros tipo Onix,Fox , Palio ,Siena olhando esse vídeo eu pegariam um nivus mas tesão pra dirigir ...
Eae Felipe. Cara nas primeiras vezes que vi videos do OS, fiquei com uma pulga atrás da orelha enorme pq tu parecia muito familiar, e depois fui vendo os cenários de Porto Alegre e tal .... aí me dei conta, a gente trabalho junto lá depois de 2013 na MWM, mas eu trabalhava na qualidade da GM. Nao sabia que tu tinha um canal. A propósito, parabéns, canal TOP demais, melhor canal sobre carros, a abordagem de voces que falam sobre todos aspectos, e bem técnico, ajuda bastante. Abração, tudo de bom.
@@darcinegreti9991 Boa tarde Darci, eu particularmente "acho" que o City não possui um versão específica para PCD. Acredito que a sua intenção era de direcionar a pergunta ao Felipe ou Gustavo. Mas enfim, mimha cunhada estava decidindo entre o City e a Tracker no "modelo de aquisição PCD", e ela acabou optando pela Tracker LT 1.0 turbo. Mas em ambos estará muito bem servido!!!!
É o melhor canal pra se conhecer o carro como um todo, incluindo a história e safe lifting. O que é muito importante pra optar pelas melhores versões na hora da compra. Sou seguidor antigo já.
Amei tanto o City Touring que comprei sem pestanejar. Ele entrega muita vantagem comparando aos outros da mesma categoria dos sedãs compactos. Adorei a câmera que elimina o ponto cego na direita. E o assistente de permanência na faixa é incrível!
Excelente vídeo, como sempre. Uma observação sobre a alça de mão "pqp" para o motorista é para motoristas idosos e com dificuldade de locomoção, que precisam se apoiar nela para sair ou se ajustar no banco.
É um carro bom, preço elevado como tudo na atualidade do país, o que me incomoda é ser um carro baixo que arrasta o fundo, se ele fosse um pouquinho mais alto seria perfeito!!! Tenho 1,92 e o interior realmente privilegiia os mais altos, inclusive melhor do que o interior da toro em questão de espaço pra pernas e o espaço dos bancos de trás!!! Vou seguir observando pra tomar a melhor decisão
Tenho um hatchback e achei fabuloso. Uma sugestão à Honda, seria colocar os retrovisores mais para frente, para ganhar mais visão e tem espaço nas portas para isso.
Bem, vamos lá. Eu tenho um EXL 16/16 com 66.000km e motor de 116cv. O que eu posso dizer é que é um carro bom de uma maneira geral, econômico (não tanto como o novo), anda bem e tem um bom espaço interno. Minha única queixa é que o carro é baixo e raspa a frente com facilidade em valetas e o meio dele em lombadas mais elevadas. A tentação é enorme de levar o modelo novo pra casa, mas este incômodo me faz pensar num SUV como o T-Cross, Creta ou Kicks. Apesar de toda a tecnologia da versão Touring, optaria pela EXL ou EX.
@@marcio25nh Olá continuo gostando muito desse carro , acertaram no conjunto mecanico e no carro em geral , e o meu é o branco pérola , não suja muito , bem menos que cores escuras .
@@marcio25nh Bom dia , entendi , no meu caso não suja tão facil , ando geralmente sozinho e sempre que limpo ou mando lavar o carro eu dou uma garibada nos bancos , estão sempre limpos .
Olha entre todas essas opções da legenda do vídeo em quesito carro Zero sobre a minha escolha eu pegaria essa opção do vídeo ou quem sabe até a versão intermediária mesmo, gostei muito do carro. Mas..... como hj tenho 4 filhas fico só no desejo mesmo, hj tenho uma Zafira aí teria que continuar no seguimento 7 lugares como pro meu bolso a única opção seria uma Spin 0km mais não me agrado nela por ter aquele velho motor 1.8,acabamento interno,ar manual "minha zafira é digital" volante sem regulagem de profundidade "minha zafira tem",2 air-bag,"minha zafira são 4" e aquela última fileira de banco que ocupa o porta malas enfim, ansioso pra chegada da nova Spin no Brasil e espero que continue sendo o carro 7 lugares mais barato do Brasil... Um forte abraço de Blumenau SC
Saí de um gti de 220cv e não senti falta de motor, o carro extremamente bem equilibrado, sou contra comprar carro zero mas depois de muito estudo me rendi, melhor compra no momento com a alta dos usados.
Gostei tanto que até comprei um, mas com o valor que tinha disponível levei a versão EX. Comparando com o Virtus TSI que eu tinha, ele anda menos, mas me atende bem e o consumo é ótimo.
@@Brígido_tech_cars__aircraft Conforto de suspensão, direção leve e precisa , aceleração sem atraso e consumo, o City é melhor, já em desempenho e infotainment o Vítus é melhor, principalmente o meu que tinha painel digital, Discovery media e gps nativo.
@@alexandrevaroto5469 Eu faço 10,5 km/l na cidade com o Virtus TSI. Em rodovia mista (serra e planície) faço mais de 20 km/l (a minha última viagem de 456 km. deu 20,6 km/l) e em rodovia 100% em planície dá mais de 22 km/l.
Tenho um Honda City 2015, gosto muito do carro. Não escuto o motor funcionando, é bem silencioso. Os bancos que me matam, são muito mal feitos e outra coisa o rádio é muito ruim. O meu é bem econômico quando comprei em 2015, eu dirigia com muito cuidado e cheguei a fazer na freeway 18.2 km/litro. Hoje eu faço na estrada em torno de 15,5km/litro com ar condicionado ligado e na cidade em torno de 12km/ litro. Mas gosto muito da Honda, só acho o meu muito baixo, bate em baixo em qualquer lombadinha tem que passar bem devagar. Mas achei o novo City muito bonito e elegante
Comprei um EXL no lançamento e posso dizer que me atende em conforto e economia. Porém tive um problema no sistema de direção com 1800 km. Ao esterçar o volante em saída de sinal faz estalos, ou ao sair depois com o carro estacionado. A Honda trocou a caixa de direção e o barulho voltou depois de duas semanas. No momento estou aguardando um novo posicionamento da montadora junto a concessionária. Se alguém tem algum Honda vejam se esses barulhos acontecem.
Michel, quando você tiver uma resposta da Honda, avisa aqui. Tô curioso pra saber pois acho tb que a troca da caixa não vai resolver por completo o problema.
@@leandrocarvalho5523 estou aguardando o posicionamento da montadora desde o dia 03/05. Assim que ter algum posicionamento eu aviso aqui. Uma outra coisa, fiquei sabendo que tem um grupo do WhatsApp e reclamações no Reclame aqui sobre o sistema de direção do novo Honda city. Se você souber desse grupo avisa para mobilizarmos uma providência junto a Honda.
Me atenderia com certeza. Mas, é lógico que NÃO agradou 100%. Mas, rsrs... Acredito que um carro que agradaria 100% a mim e a muitos, eu não tenho dinheiro pra comprar 😂😂
Ótimo carro. Temos um na mesma cor e modelo e temos curtido bastante. Fato que está caro, mas infelizmente todos estão. Extremamente econômico mesmo. Impressionante. Os assistentes de segurança ativos são show.
Eu tive um FIT 2015 e a única coisa que eu não gostava daquele carro era o barulho do motor na estrada, parecia que o carro sempre estava berrando, a impressão que dava é que faltava marcha para ele. Pelo visto, após 7 anos, nada mudou.
Gosto mais do hatch.. o espaço atrás é uns 3 cm maior no hatch e a flexibilidade dos bancos e mala permitem carregar algo grande, coisa que o sedan não dá.
gostei muito desse carro. entre os zero km parece uma opcao racional. penso tambem no civic usado, todavia o civic usado nao teria esses farois de led e o acc que eu considero bastante importante na escolha. entre os sedans pequenos ele é o mais equipado. todos tao caros... porem esse ao menos tem alguns recursos a mais. adoro sedã!
Comprei e estou a 1 mês com o mesmo modelo,cara não tenho um contra até o momento do Carro.,... tinha um Tigo 5x 2021 e acho ele até melhor,a única coisa que tenho que fazer com ele é passar devagar nas lombadas....fora isso show show show
Eu também tinha um Tiggo 5x TXS 2021 e troquei pelo City sedan Touring. Acho bem melhor de dirigir, principalmente por não ter aquele câmbio de dupla embreagem que eu detestei. Estou apaixonada pelo City.
Excelente matéria! Corrigindo, a chave de presença e o rebatimento elétrico dos retrovisores existe em todas as versões. Tenho uma versão EX, que é excelente e tem todos estes recursos. Grandes abraços.
Nessa velocidade, em estrada sem muitas subidas também consigo fazer 17 a 18km/l com o Civic 2020 EXL. O câmbio CVT ajuda bastante a otimizar o torque.
Talvez, e só muito talvez, faça isso no computador de bordo (o CP do Civic G10 é o mais mentiroso que conheço)... Na prática? Impossível! E falo com propriedade, estou no meu segundo EXL (2018 e o atual 2021).
Eu comprei o carro, muito bom, o que eu senti que foi a suspensão que é macia porém dá uma chaqualhada na buraqueira, a questão do barulho relatada não me incomoda, tenho um Fiat Argo também que faz muito barulho por esse motivo acredito que no city não me incomoda
GOSTEI DESSE CARRO, LIGA NA CHAVE DE LONGE, FAZ 15 KM POR LITRO NA ESTRADA, MUITA TECNOLOGIA, DIGO ISSO PQ COMPREI UM TEM 30 DIAS, ALERTA. DE FAIXA, ALAERTA DE DISTÂNCIA DO CARRO DA FRENTE, BOM ESPAÇO INTERNO!
@@NethanaelGama Civic touring 1.5 ano 2018 vc encontra na mesma faixa de preço desse city bem aí ou até mais barato. E o Civic entrega muito mais motor, segurança e acessórios.
@@cipoflorestal Aí não é bem seminovo, são 5 anos de uso e raramente os donos cuidam corretamente. Principalmente quando querem revender, outra coisa chata pra caramba é a tal km adulterado. A pessoa escolhe, segurança na compra em pegar um 0 Km com garantia e um carro menos equipado e mais fraco. Ou pega um melhor e torcer pra não ser uma caixinha de surpresa negativa
A apresentação inicial com a cena do carro em movimento em vários ângulos é top. É isso que queremos ver, sonhando como seria meu carro rodando na rua. Parabéns !
Estou há 1 semana com um City Sedan ELX. Troquei um Polo Comfortline com todos os pacotes por ele. O que senti falta foi o sensor dianteiro, o sensor de chuva e uma iluminação na frente sem ser a de leitura como tem no Polo. O carro anda bem e é bem mais econômico principalmente no modo ECO. Fiz 19km/l medidos na bomba andando a 100km/h com 3 pessoas no carro. A resolução da câmera de ré é péssima mesmo. Do ponto de vista de construção e acabamento é realmente superior ao Polo/Virtus. OBS. A Honda bem que poderia colocar um termômetro da água e a temperatura do óleo como tem no Polo.
Carro muito bom mesmo. Muito econômico e disposto. Ficou falando um carregador por indicação, melhorar a qualidade da câmera e ser um pouco mais alto em relação ao solo. Em relação ao porta objetos, temos dois porta celular nas laterais do freio de mão. Parabéns a vcs pelo excelente vídeo.
Essa nova edição ficou excelente!! Principalmente no começo do vídeo, com o nome do veículo e versão, além claro, dos nomes dos apresentadores kkkkkkk. Gostei demais nas partes onde falava a respeitos os equipamentos e versões onde durane o vídeo apareceu de forma escrita também! Continuem com esse formato, dessa forma além de deixar mais dinânmico o vídeo fica mais fácil para quem assistir lembrar o que tem em cada versão e literalmente vizualisar
Aos 8:59 é informado que o carro possui um porta-malas que oferece 519 litros de capacidade. Este é um SEDÃ TOP 500, aquele que faz parte do seleto grupo dos sedãs que possuem 500 litros ou mais de capacidade em seu porta-malas. Vou adicionar este vídeo na minha playlist dos sedãs decentes, a SEDÃS TOP 500.
Fiz um teste neste veículo e gostei muito, mas muuuuuito mesmo, claro que não gostei da Multimídia, do barulho excessivo do motor, das câmeras, da falto do sensor de chuva e também do preço que em fevereiro aqui em Minas foi oferecido por 130 mil, achei muuuuuito, além disso os vendedores insistiam em ofertar apenas o EXL por 123 mil, daí desisti do City.
Um carro que eu ainda não vi aqui no canal foi o Mini Cooper, meu vizinho tem um e o cara cuida do carro como se fosse uma criança, ainda quero ver essa dupla fazendo a avaliação de um.
Olha Felipe e Gustavo boa noite !!!! Olha pelo que vcs falaram do carro , e economia de combustivel só que atraz trez ocupantes fica bem apertado pra uma viagem . Eu gosto do estilo do City
Sem ver já dou like, vendo então com novos grafismos...ficou melhor ainda...o que já bom.. melhorou mais ainda... parabéns Gustavo e Felipe e toda equipe...👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo pessoal, cobriu todos os aspectos do carro e curiosidades, o city estava precisando de uma atualização mais agressiva. No geral achei o carro excelente, apenas um ponto negativo que foi comentado sobre o isolamento acústico, excesso de barulho me incomoda um pouco, no mais teria um com toda certeza! Forte abraço e boa sorte com o canal!
Fala aí meu povo parabéns belas novidades do canal ainda mais agora que também vão falar das 2 rodas.... Tenho uma HD e tem 1 mês que comprei meu New City Touring que carro ótimo anda muito bem tem um pacote tecnológico maravilhoso e um consumo por km rodado sem palavras moro Rio RJ aqui a gasolina já passou dos 8 o etanol já pulou para os 7. Vale a compra sim
Carros com CVT o isolamento acústico do motor é crítico mesmo. Deveriam caprichar nesse ponto. Mesmo vendo o vídeo acho que iria em um turbo na categoria.
Eu gostei muito. E principalmente desta versão touring. A top de linha. E tem mais um carro com o combustível de hoje fazer em média 12 km/l é maravilhoso. Eu tenho um Ford Ka+ Sedã motor 1.5 L automático, que faz em média 9 a 10 km/l isso sem contar que uso o carro para trabalhar, vai um tanque de combustível por semana. Esta com certeza será a minha próxima compra.
O canal de vocês me fez gostar ainda mais de carro. Nunca fui de pesquisar modelos apenas para conhecer, longe disso, mas a apresentação de vocês é sem igual. Uma dúvida, qual a música que toca logo após a vinheta do canal? Boa demais
Fala Gustavo e Felipe, tudo bom ? Cara a acústica do City sempre foi um ponto a ser melhorado....pois tinha um ano 2010 e o barulho do motor incomodava. Parabéns pelo conteúdo....todos muito bons Abraço
Continua com os mesmos problemas da primeira versão que eu tive. O motor é econômico mas é fraco e grita muito! Qualquer subida o motor ficava gritando. E as pancadas secas na suspensão também continuam. Ou seja... A Honda não quis evoluir o carro. Estética e itens tecnológicos estão sendo pagos por nós nesses 123k, mas defeitos clássicos e de repente simples de se resolver não foram sanados.
@@kaioc3710 não é do câmbio e sim pq o motor é fraco e o isolamento acústico do ruído do motor que invade muito. O City que tive nem CVT era. Pra vc ver q n tem relação com o câmbio. Outro exemplo é que já tive dois carros com câmbio CVT e ambos não tem nada de ser barulhento. É o isolamento mesmo do City que foi e continua sendo fraco assim como esse motor.
@@felipeucb fraco?? Kkkk cara um carro de passeio, FAMILIAR DE 126CV é fraco?? Cara vcs viajam demais depois dessa."onda" dos motores com turbo popular.. kkk cara quer um carro forte é outro segmento, vai para Golf GTI, um Civic SI.. Motor de um City desse cumpre muito bem o seu papel. Agora as pessoas não tem condições de comprar carros com motores fortes e crítica os outros carros.. ah é se informe um pouco mais sobre câmbios cvt que irá ver que é uma característica sim viu.. diriga um corolla, um versa um sentra
@@kaioc3710 o q n dá pra comparar é o motor dele com o do virtus 1.0 ou do onix plus. Todos do mesmo segmento. Se vc acha bom pelo preço de 120 mil reais, respeito sua opinião, mas eu não acho! E amigão, tenha mais calma. Eu não to ofendendo vc, to falando do carro! kkkk. Quanto a conhecer câmbio CVT, tive dois Fluences e tenho justamente um Corolla. Posso falar com algum conhecimento.
@@felipeucb e vc acha bom 110k em um onix? 160k em um corolla XEI?? Se for olhar nenhum carro vale cara. City touring é 126k, porém. Embarca mais tecnologia, conforto e segurança.
Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/
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Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro
Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto
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Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/
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CUIDADO!!!!!!
INPECIONE O EIXO TRASEIRO DO SEU VIRTUS/POLO (novo) PARA NÃO TER RISCO DE ACIDENTE COM PERIGO DE VIDA.
Link: ruclips.net/video/3nm5vSXmyAE/видео.html
Fui ver o city e também não achei nada demais nele, não entendi o porquê de tanta celeuma em torno do carro. Achei bom, mas nada excepcional. Depois de ver outros modelos medíocres, encontrei o Yaris, q tem mais ou menos as mesmas características dinâmicas do city, mas por 20 mil reais a menos - pra alguém comprar o city, só se estiver muito hipnotizado pelo blá-blá-blá no ytube mesmo. Iria de Yaris, que além de tudo tem um espaço interno um pouco maior, além das 4 alças, q são necessárias, sim senhor.
Zz
Meus amigos, a alça PQP ao lado do motorista não é para dirigir segurando. Ela é muito útil para motoristas idosos ou com mobilidade reduzida entrarem ou sairem do carro e também para acomodarem o corpo no banco após o embarque.
Muito boa a observação.
Incrível como a essa algura do campeonato, alguem tem que explicar a usabilidade da alça.
Eu uso pra dirigir com a mão ali de bobeira.
Eu retirei ela e coloquei um porta oculos rebativel
Que vacilo! Deram mole.
Nem terminei de ver o vídeo e já vou logo dizendo, essas legendas que colocaram no vídeo com letras maiores com os detalhes do carro ficaram muito bom. Ajuda a fixar na memória. Voltando pro vídeo
Bah pior, as legendas ficaram muito boa.
Verdade! Parabéns a Edição.
achei muito boas as legendas tb
Ficou boa mesmo
Questão de gosto.
Já eu achei poluição no vídeo
Moro no Japão e tenho um Honda freed motor 1.5 a gasolina 2021 faz de 14km a 17 na cidade fiquei impressionado com o consumo
Segundo comentário. A alça pqp não é necessário pra vc pq ainda é jovem, quando vc ficar velho e com dificuldade de locomoção vai ver que ajuda muito
Tenho um amigo obeso também, que fica muito incomodado quando não tem alça PQP
@@MarcosPaulo-xz9oy pois é, ajuda muito
Comprei um touring, carro simplesmente excepcional. Qualidade enorme, econômico e puxa muito bem.
Assino embaixo, estou adorando e aliviado por ter ele nesta época de combustível nas alturas.
Estão fazendo quais médias de consumo em cidade e estrada?
@@cacarolanapolitano4325 Com gasolina aditivada está fazendo média de 12 km/l na cidade (BH) e 18 km/l na estrada
@@cacarolanapolitano4325 Tmb adquirimos um sedã touring. Andando na gasolina com média de 110, chegou a fazer 19,2 km/1. É impressionante… andando a 85
+-, chegou a 23,4. Cidade, por volta de 14 a 15. Um ótimo carro, bonito, tecnológico, seguro, confortável, econômico e anda bem. Difícil
encontrar pontos negativos.
Estou pesquisando e analisando , estou entre esse ou o nivus
Batida seca na suspensão já começou com 4000 km... Antes de comprar eu vi que era um defeito crônico das versões anteriores mas que a Honda tinha feito algo pra melhorar, mas acho que não resolveu... Passar em buraco/tartaruga parece que tá batendo na carenagem do carro... De resto o carro é muito bom!
Opinião Sincera, fala um pouco sobre esse problema da caixa de direção… ao girar o volante faz um barulho, um estalo. A Honda não fala nada sobre isso, trocam a caixa de direção. Mas acho justo que quem compre saiba que esses carros estão vindo com esse problema.
Tenho um hatch e é sensacional.. faço 14 km/litros na cidade e pago 1900 no seguro..
Eu não gosto muito de SUV/Crossover, mas com esses sedans pequenos caros desse jeito, fica difícil competir.
Os SUV/crossovers são menores ainda. Tem tamanho de hatchbacks compactos "bombadinhos".
@@fabiobonotto4487 Boa amigo...tinha um Tigo 5x Top....e troquei pelo City,e estou Super feliz com minha escolha, Confortável igual...algumas tecnologias que o Tigo não tinha...a única coisa é passar devagar nas lombadas,fora isso... shooooow
@@claudineyreissantos4457 Sou muito mais um sedan do que estes "hatchbacks bombadinhos".
@@fabiobonotto4487 o q eu quis dizer é q sedans pequenos, como City, Versa e Virtus, poderiam ter um preço bem melhor para serem mais competitivos.
@@Moto_Vicio O problema é que tudo está caro.
Os sedans compactos, principalmente o Virtus e o City que tem tamanhos bem próximos a sedans médios de alguns anos atrás, trazem todas as tecnologias semelhantes aos crossovers compactos e sendo maiores.
Veja a diferença entre o Corolla sedan e o Corolla Cross. O Corolla sedan é melhor projetado e tem melhores tecnologias, é maior e ainda assim mais barato.
Estes "hatchbacks bombadinhos" é que estão com preços absurdos.
A Honda simplesmente deu uma aula de engenharia com este motor, ou seja, aspirado e tão ou mais econômico que os 1.0 turbinados. Simples assim.
Aula de engenharia com algo velho no mercado ?? criar que é bom...
@@Lithium... Pegar algo "velho" modificar e deixar melhor que algo novo também é evolução.
@@Lithium... desde de quando motor turbo é algo novo?
Aff.... como sugestão, ouvir os vídeos com fones de ouvido, não percebeu o berro do motor quando o Felipe pisou no acelerador...kkkk sem falar que esse motor numa ultrapassagem não vem... ja andou em um carro com motor turbo? A diferença é absurda em economia, desempenho e o principal, a segurança perceptivel quando você estiver efetuando uma ultrapassagem
@@marcosrodriguesdaluz2121 "Diferença absurda" esse pessoal é dramático demais ...
A edição do vídeo recebeu alguns elementos novos muito bons. Tornou o conteúdo ainda mais rico e explicativo. Parabéns mesmo a toda equipe, desde os apresentadores até o pessoal do background!
Eu comprei o meu sedan Touring há 15 dias e estou amando o carro. Só andei na cidade até agora e estou achando muito prazeroso de dirigir, macio, leve, silencioso. Anda como uma pluma. Muito feliz com a escolha.
O que achou da qualidade de imagem da câmera de ré e a do retrovisor? Eu achei péssima.
@@jorgeneves4597 eu achei razoável porque não tenho outra referência. Meu carro anterior nem tinha. Para o uso de estacionar, acho suficiente. Tem aviso sonoro também, na frente e atrás, o que ajuda muito.
Gostando do carro? Dando tudo certo com ele? tenho visto muitos comentarios de estalos na caixa de direção
como esta ele, problemas e qual km agora
Olá depois desses 2 anos com carro tem gostado? Teve problemas? Fala pra gente por favor senhora. Obrigado
Eu tinha o Corolla 2020 GLI, carro muito Top, confortável, forte e Econômico, mas comprei um City Touring 2022 agora a 2 semanas e estou apaixonado pelo carro, além de muito tecnológico, as peças do carro são bem encaixadas não gerando nenhum barulho, estou achando melhor até que o Corolla 2020 ! Consumo: trajeto que eu fazia com o Corolla que era 12.5km/L, o City faz 15km/L. O único ponto negativo que achei foi a resolução da câmera de ré e o pneu estreito 185/55. Pneu maior = Maior o conforto, e menor possibilidade de cortar ao cair em um buraco. Fora isso, estou apaixonado pelo City ! 🙏🏻
Cara, com relação a aceleração. Não te incomoda o cvt do City? O corolla tinha a primeira marcha com engrenagem.. o q tu achou? E em relação a conforto?
@@jhonatanlopes2048 Cara, pra falar a verdade, eu não senti tanta diferença porque só ando no modo econômico, até na forma de pisar, e não me “deixou na mão” em nenhuma vez até agora. Enquanto ao conforto, o City também é bem confortável, a única diferença que achei foi a suspensão que é muito “curta” e quando cai em algum buraco parece que o mundo vai desabar na roda ! 😬, mas até agora só alegria com o carro ! 🙏🏻
Além do carro, ficou legal a edição do vídeo. Apesar de ser a mesma duração, os cortes deixaram mais dinâmico e as letras na tela ficaram muito bonitas também.
Meu comentário, é pra essa dupla. Sensacional, Parabéns ao Felipe e ao Gustavo.
Vou analisar como consumidor , se você pegar os concorrentes na linha de preço Virtus , HB20 e Prisma , o carro da Honda é disparado o melhor custo benefício e mais completo fora que Honda é um dos carros mais confiáveis .
SENHORES BOA NOITE. TENHO UM TURING SEDAN, ESTÁ COM 435 KM, ESTÁ FAZENDO 9,6KM NA CIDADE SEM O AR LIGADO E NA GASOLINA ADITIVADA. TENHO 1.90M E O CARRO É MUITO BOM, BEM RÁPIDO SAI NA FRENTE DE TODOS OS CARROS NO SINAL E É MUITO ESPERTO, CHEGA FÁCIL AOS 100KM SEM VOCÊ PERCEBER E É MUITO SILENCIOSO, O BARULHO DO MOTOR SÓ VEM SE AFUNDAR O PÉ MAS DEPOIS ESTABILIZA E PÁRA MAS EU ANDO NORMALMENTE ENTÃO NÃO OUÇO ESSE BARULHO. AGORA EU RECOMENDO PELO PREÇO NÃO TEM NENHUM OUTRO COM ESSES ITENS ELE É COMPLETO E REALMENTE NÃO TEM PARA NINGUÉM NO MOMENTO. CANAL BOM, ASSISTO SEMPRE VOCÊS SÃO BONS E ENTENDEM DE CARRO 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muitos falando q o consumo na cidade não é tão bom.
Esses preços ai não havia em abril!
Qual o consumo em rodovia na gasolina aditivada?
Por favor, não use CAPSLOCK, pois na internet é semelhante a GRITAR.
@@fabiobonotto4487 DESCULPA PELO TAMANHO DA LETRA MAS NÃO ENXERGO MUITO BEM E PARA MIM É SÓ ESCRITA SOU DA ANTIGA KKKK. NA ESTRADA AINDA NÃO USEI, SÓ MESMO NA CIDADE. O CARRO SÓ TEM 2 SEMANAS DE USO. MAS QUANDO PEGAR ESTRADA VOU POSTAR AQUI O CONSUMO OK. VALEU 👍🏽
@@isaiaspereira6267 Tranquilo então pelo CAPSLOCK. 🙂
Nos deixe a par do consumo quando conseguir fazer a média. Faça a média na bomba se possível.
@@fabiobonotto4487 sim sim eu farei em breve na bomba
Comprei um City Touring. Havia deixado a Honda há anos pelos preços astronômicos, mas depois de muito procurar, decidi por esse carro e estou satisfeitíssimo! O consumo é excelente na gasolina, no etanol decepciona bem. Mas também fiz 18 km/l na estrada andando aqui em São Paulo.
O que achou do foco da câmera de ré e a do retrovisor? Eu comprei também é achei uma qualidade péssima, e não tem como melhorar ou trocar.
@@jorgeneves4597 sim, eu tenho um e achei péssima a camêra. Um dos defeitos que a próxima geração tem que ser concertada!
Me tire uma dúvida, o seu carro apresentou algum estalo na direção? Tenho visto muitas queixas de donos no ReclameAqui, falando de problemas na caixa de direção do City.
@@Kiocosta cara, por incrível que pareça, graças a Deus, o meu city não apresentou esse estalo até agora.
Algum problema ate agora? vi muitas reclamações da caixa de direção... estou sem confiança para comprar
Vale cada centavo investido. Carro excelente!! Espaçoso, muito tecnológico e muito econômico.
A alça é pra auxiliar na entrada ou saída do carro, não é pra uso ao dirigir, auxilia muito a idosos, obesos, e qdo vc tbm está debilitado, facilita a entreda e saída do veículo até por isso que é em vindo tbm no motorista
A economia é o PONTO mais surpreendente pra mim. Parece uma honda biz, 17-18km/L na rodovia. Com o preço da gasolina a mais de 7 reis o consumo é fator decisivo.
Andando acelerado com o ar sempre ligado, anda fazendo 13-14km/L
Olá, como está o consumo na cidade? Está satisfeita com o carro?
@@wagnerlinhares7816 olá, agora ele varia na casa dos 12 a 14 km/L.
Esse carro está muito bem acertado em quase todos os aspectos. Econômico demais, o motor por mais que seja aspiradinho não sofre, atende bem demais pra categoria do carro. Sobre o barulho, é característico de CVT, qualquer carro CVT é isso.. E esse ainda é muito silencioso, parado nem parece estar ligado.
Sobre a suspensão, sim, ela dá um barulho semelhante aquele soco de fim de curso se tu passar em buraco ou desnível grande mas é devido a essa característica que eles falaram no vídeo. No mais isso não deixa nem um pouco desconfortável o carro.. Aqui na cidade tem muito desnível de asfalto bosta ou paralelepipedo e ele é confortavel como um SUV desses compactos.
Só pecou em coisas bestas no meu ver que foram economia porca da Honda: Retrovisor fotocrômico, limpador de vidro automático, falta de iluminação no quebra-sol e no porta luvas e falta do stop and go pra complementar o ACC. O resto tudo está muito bom. No mais, podiam ter dado opção de teto solar, alerta de ponto cego no retrovisor e carregador por indução, seria legal.
Vcs esqueceram de dizer que se pode ligar o motor e o ar condicionado com a chave do lado de fora do carro, fazendo com que o carro já fique refrigerado antes de entrar, caso por exemplo se estacionou em algum lugar quente, só tem esse item no modelo Touring, que foi esse modelo que vcs utilizaram. Abraços!
Parabéns pelo vídeo e o canal de vcs. Uma coisa q sempre discordo é quando dizem que "só tem uma tomadinha 12V, poderia ser USB". O 12V é bem melhor, atemporal, compra um carregador bom e barato de acordo com a tecnologia dos smartphones e tá resolvido... A porta USB estará desatualizada em poucos anos (não o conector, mas a tecnologia de carregamento).
Meu carro tem as duas opções, uso um adaptador para ter dois usb.
Além do que a porta 12v do carro suporta periféricos potentes como um Compressor Portátil para encher os Pneus (não depender de Posto para encher os Pneus é maravilhoso).
Concordo, eu tenho um adaptador USB para 2 tomadas e funciona na boa.
Acredito que o USB C nas duas pontas vai dominar o mercado em menos de 10 anos.
@@joaodorjmanolo Na Europa vários carros já estão vindo com a USB C apenas
Teria facilmente, um dos mais bonitos e bem equipados da categoria. O preço é salgado, talvez muita gente prefira um SUV nessa faixa.
Carro excelente! Novo paradigma no mercado nacional ! Carro mais tecnológico do Brasil na Versão Touring. Para minhas necessidades o hatch é o melhor.Quem gosta de Carro tem de considerar esta compra. Falar que é caro é chover no molhado. Carro Novo nunca vai baixar de preço. Isso é ilusão e ilusão é acreditar no que não tem fundamento! Parabéns pelo Vídeo!
A falta de compra em larga escala é um fato que se houvesse sim, as marcas criariam meios mais atraentes para as vendas.
@@vini784 Exatamente! O mercado Norte Americano é 10 vezes maior do o nosso e a renda deles é muito maior. Então carro no Brasil sempre será um artigo de luxo até o dia que nosso mercado cresça de forma consistente. Nós últimos 40 anos nossa produtividade ficou praticamente estagnada. E a previsão para os próximos 40 anos é exatamente a mesma.
O espaço adequado para seu celular está nos vãos que ficam ao lado da alavanca de freio.
Tenho um City a 5 anos, geração anterior, sinceramente não vejo vantagem em trocar por nada da VW ou GM. Substituição seria somente com novo City ou talvez um Corolla.
O consumo é sempre 10% melhor que qualquer outro carro que já vi.
Realmente fica devendo muito coisa por esse preço.ja tive vários carros tipo Onix,Fox , Palio ,Siena olhando esse vídeo eu pegariam um nivus mas tesão pra dirigir ...
Eae Felipe. Cara nas primeiras vezes que vi videos do OS, fiquei com uma pulga atrás da orelha enorme pq tu parecia muito familiar, e depois fui vendo os cenários de Porto Alegre e tal .... aí me dei conta, a gente trabalho junto lá depois de 2013 na MWM, mas eu trabalhava na qualidade da GM. Nao sabia que tu tinha um canal. A propósito, parabéns, canal TOP demais, melhor canal sobre carros, a abordagem de voces que falam sobre todos aspectos, e bem técnico, ajuda bastante. Abração, tudo de bom.
Esse carro ficou muito bonito msm.
Se não chegar um novo Yaris, o City será uma opção no futuro.
Forte abraço!
Felipe e Gustavo parabéns pelo trabalho! Agora sim o City melhorou ....gostei!
Boa tarde tem pcd qual
@@darcinegreti9991 Boa tarde Darci, eu particularmente "acho" que o City não possui um versão específica para PCD. Acredito que a sua intenção era de direcionar a pergunta ao Felipe ou Gustavo. Mas enfim, mimha cunhada estava decidindo entre o City e a Tracker no "modelo de aquisição PCD", e ela acabou optando pela Tracker LT 1.0 turbo. Mas em ambos estará muito bem servido!!!!
Tenho Fit e com certeza compro o novo City!!! Lindo D+
Esse novo city ficou lindão, parece uma fusão do civic com o city
City deve um melhor isolamento acústico desde o primeiro a vir pro Brasil.
verdade, a Honda nunca se preocupou em resolver isso.
É o melhor canal pra se conhecer o carro como um todo, incluindo a história e safe lifting. O que é muito importante pra optar pelas melhores versões na hora da compra. Sou seguidor antigo já.
Amei tanto o City Touring que comprei sem pestanejar. Ele entrega muita vantagem comparando aos outros da mesma categoria dos sedãs compactos. Adorei a câmera que elimina o ponto cego na direita. E o assistente de permanência na faixa é incrível!
mas e o isolamento acústico? parece ser precário!
@@josemachado2263 pois é, isso é um fato e isso me incomoda!!
O Fernando nas edições matou a pau, 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 cada vez melhor.
Quem é fernando?
@@vitorgonzalez5771 É o editor dos vídeos, fera.
Excelente vídeo, como sempre. Uma observação sobre a alça de mão "pqp" para o motorista é para motoristas idosos e com dificuldade de locomoção, que precisam se apoiar nela para sair ou se ajustar no banco.
É um carro bom, preço elevado como tudo na atualidade do país, o que me incomoda é ser um carro baixo que arrasta o fundo, se ele fosse um pouquinho mais alto seria perfeito!!! Tenho 1,92 e o interior realmente privilegiia os mais altos, inclusive melhor do que o interior da toro em questão de espaço pra pernas e o espaço dos bancos de trás!!! Vou seguir observando pra tomar a melhor decisão
Meu nobre o diferencial do seu canal p os demais é seu conhecimento de engenharia automotiva
Tenho um hatchback e achei fabuloso.
Uma sugestão à Honda, seria colocar os retrovisores mais para frente, para ganhar mais visão e tem espaço nas portas para isso.
Bem, vamos lá.
Eu tenho um EXL 16/16 com 66.000km e motor de 116cv. O que eu posso dizer é que é um carro bom de uma maneira geral, econômico (não tanto como o novo), anda bem e tem um bom espaço interno.
Minha única queixa é que o carro é baixo e raspa a frente com facilidade em valetas e o meio dele em lombadas mais elevadas. A tentação é enorme de levar o modelo novo pra casa, mas este incômodo me faz pensar num SUV como o T-Cross, Creta ou Kicks.
Apesar de toda a tecnologia da versão Touring, optaria pela EXL ou EX.
Caraca! E não é que vocês ainda conseguiram melhorar o que já era excelente?
Parabéns, meus amigos!!
Opinião sincera, comprei um igual esse ontem , estou gostando, muito bom esse carro .
Continua gostando? O banco suja muito?
@@marcio25nh Olá continuo gostando muito desse carro , acertaram no conjunto mecanico e no carro em geral , e o meu é o branco pérola , não suja muito , bem menos que cores escuras .
@@fernandoimhof9585 obrigado pela resposta, estava me referindo ao estofamento em couro sintético branco, se suja com facilidade?
@@marcio25nh Bom dia , entendi , no meu caso não suja tão facil , ando geralmente sozinho e sempre que limpo ou mando lavar o carro eu dou uma garibada nos bancos , estão sempre limpos .
Olha entre todas essas opções da legenda do vídeo em quesito carro Zero sobre a minha escolha eu pegaria essa opção do vídeo ou quem sabe até a versão intermediária mesmo, gostei muito do carro. Mas..... como hj tenho 4 filhas fico só no desejo mesmo, hj tenho uma Zafira aí teria que continuar no seguimento 7 lugares como pro meu bolso a única opção seria uma Spin 0km mais não me agrado nela por ter aquele velho motor 1.8,acabamento interno,ar manual "minha zafira é digital" volante sem regulagem de profundidade "minha zafira tem",2 air-bag,"minha zafira são 4" e aquela última fileira de banco que ocupa o porta malas enfim, ansioso pra chegada da nova Spin no Brasil e espero que continue sendo o carro 7 lugares mais barato do Brasil...
Um forte abraço de Blumenau SC
Saí de um gti de 220cv e não senti falta de motor, o carro extremamente bem equilibrado, sou contra comprar carro zero mas depois de muito estudo me rendi, melhor compra no momento com a alta dos usados.
KKKKKKKKKKK PQPP
Tás conversando merda 🤣
🤐🤐🤐
Não sentiu falta de motor, ta de sacanem né
Talvez o Jetta dele só funcionava 10% do pedal galera, não vamos criticar
Gostei tanto que até comprei um, mas com o valor que tinha disponível levei a versão EX. Comparando com o Virtus TSI que eu tinha, ele anda menos, mas me atende bem e o consumo é ótimo.
Mas qual dos dois vc está gostando no Geral?
Conforto... posição de dirigir...???
Quanto é o consumo?
@@fabiobonotto4487 o meu está fazendo 11,7 km / l na cidade com gasolina. No mesmo trajeto e uso meu Virtus fazia 9,5.
@@Brígido_tech_cars__aircraft Conforto de suspensão, direção leve e precisa , aceleração sem atraso e consumo, o City é melhor, já em desempenho e infotainment o Vítus é melhor, principalmente o meu que tinha painel digital, Discovery media e gps nativo.
@@alexandrevaroto5469 Eu faço 10,5 km/l na cidade com o Virtus TSI.
Em rodovia mista (serra e planície) faço mais de 20 km/l (a minha última viagem de 456 km. deu 20,6 km/l) e em rodovia 100% em planície dá mais de 22 km/l.
A edição desse video ficou legal !! Parabéns para a equipe do Opinião Sincera !!
Tenho um Honda City 2015, gosto muito do carro. Não escuto o motor funcionando, é bem silencioso.
Os bancos que me matam, são muito mal feitos e outra coisa o rádio é muito ruim.
O meu é bem econômico quando comprei em 2015, eu dirigia com muito cuidado e cheguei a fazer na freeway 18.2 km/litro.
Hoje eu faço na estrada em torno de 15,5km/litro com ar condicionado ligado e na cidade em torno de 12km/ litro.
Mas gosto muito da Honda, só acho o meu muito baixo, bate em baixo em qualquer lombadinha tem que passar bem devagar.
Mas achei o novo City muito bonito e elegante
Comprei um EXL no lançamento e posso dizer que me atende em conforto e economia. Porém tive um problema no sistema de direção com 1800 km. Ao esterçar o volante em saída de sinal faz estalos, ou ao sair depois com o carro estacionado. A Honda trocou a caixa de direção e o barulho voltou depois de duas semanas. No momento estou aguardando um novo posicionamento da montadora junto a concessionária. Se alguém tem algum Honda vejam se esses barulhos acontecem.
Meu city exl 22 tb teve isso… +\- com 4mil km. Trocaram a caixa de direção e parou o barulho. Agora é esperar pra ver se vai voltar. Decepcionante.
Michel, quando você tiver uma resposta da Honda, avisa aqui. Tô curioso pra saber pois acho tb que a troca da caixa não vai resolver por completo o problema.
@@leandrocarvalho5523 estou aguardando o posicionamento da montadora desde o dia 03/05. Assim que ter algum posicionamento eu aviso aqui. Uma outra coisa, fiquei sabendo que tem um grupo do WhatsApp e reclamações no Reclame aqui sobre o sistema de direção do novo Honda city. Se você souber desse grupo avisa para mobilizarmos uma providência junto a Honda.
@@micwat85 , tem um grupo sim. Vou tentar disponibilizar o convite aqui
Não estou conseguindo compartilhar o link aqui.
Belo vídeo, acho que só faltou justificar a diferença de preços e acessórios que separam a EXL da Touring.
O principal diferença está no Honda Sensing (que vou chamar de recursos de segurança ativa), mas tem mais algumas coisas...
Parabéns à edição.. abertura, textos.. música.. agora um City a 130 mil.. sem condições
Tenho um a 2 anos , carro mais bem acertado que dirigi! Freio , direção, consumo, estabilidade, excelentes!!!
Ele está fazendo quantos km por l na cidade?
Me atenderia com certeza. Mas, é lógico que NÃO agradou 100%. Mas, rsrs... Acredito que um carro que agradaria 100% a mim e a muitos, eu não tenho dinheiro pra comprar 😂😂
Ótimo carro. Temos um na mesma cor e modelo e temos curtido bastante. Fato que está caro, mas infelizmente todos estão. Extremamente econômico mesmo. Impressionante. Os assistentes de segurança ativos são show.
O banco suja muito?
Gostei muito! Parabéns pra Honda e pra vcs do Canal Opinião Sincera!
Eu tive um FIT 2015 e a única coisa que eu não gostava daquele carro era o barulho do motor na estrada, parecia que o carro sempre estava berrando, a impressão que dava é que faltava marcha para ele. Pelo visto, após 7 anos, nada mudou.
Isso era o que me incomodava no meu Fit tbm, típico de carro com câmbio CVT, não quero mais kkk
Gosto mais do hatch.. o espaço atrás é uns 3 cm maior no hatch e a flexibilidade dos bancos e mala permitem carregar algo grande, coisa que o sedan não dá.
Tenho Honda fit, e com certeza compraria o novo city, parabéns pelo vídeo ficou muito top!
Comprei e esperando chegar. Agradeço as opiniões.
gostei muito desse carro. entre os zero km parece uma opcao racional. penso tambem no civic usado, todavia o civic usado nao teria esses farois de led e o acc que eu considero bastante importante na escolha. entre os sedans pequenos ele é o mais equipado. todos tao caros... porem esse ao menos tem alguns recursos a mais. adoro sedã!
Eu teria sim, mesmo porque tenho um Toyota etios sedan automático estou amando, imagina esse.
Parabéns pelo teste do City Touring!
Testem o Corolla Cross GR-S.
Comprei e estou a 1 mês com o mesmo modelo,cara não tenho um contra até o momento do Carro.,... tinha um Tigo 5x 2021 e acho ele até melhor,a única coisa que tenho que fazer com ele é passar devagar nas lombadas....fora isso show show show
Eu também tinha um Tiggo 5x TXS 2021 e troquei pelo City sedan Touring. Acho bem melhor de dirigir, principalmente por não ter aquele câmbio de dupla embreagem que eu detestei. Estou apaixonada pelo City.
@@mariliap.franco3554 Somos dois...
Vídeo nem tem 20 segundos e ja dei like para essa edição top de linha que vcs fizeram nesse vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Excelente matéria! Corrigindo, a chave de presença e o rebatimento elétrico dos retrovisores existe em todas as versões. Tenho uma versão EX, que é excelente e tem todos estes recursos. Grandes abraços.
Nessa velocidade, em estrada sem muitas subidas também consigo fazer 17 a 18km/l com o Civic 2020 EXL. O câmbio CVT ajuda bastante a otimizar o torque.
Talvez, e só muito talvez, faça isso no computador de bordo (o CP do Civic G10 é o mais mentiroso que conheço)... Na prática? Impossível! E falo com propriedade, estou no meu segundo EXL (2018 e o atual 2021).
Tb acho, qualquer motor turbo atual faz disso pra cima nessas condições
Eu comprei o carro, muito bom, o que eu senti que foi a suspensão que é macia porém dá uma chaqualhada na buraqueira, a questão do barulho relatada não me incomoda, tenho um Fiat Argo também que faz muito barulho por esse motivo acredito que no city não me incomoda
Eu tenho o touring e adorooooooooooo. Concordo com tudo, inclusive o susto que tomei no primeiro buraco que eu cai: golpe é seco...
GOSTEI DESSE CARRO, LIGA NA CHAVE DE LONGE, FAZ 15 KM POR LITRO NA ESTRADA, MUITA TECNOLOGIA, DIGO ISSO PQ COMPREI UM TEM 30 DIAS, ALERTA. DE FAIXA, ALAERTA DE DISTÂNCIA DO CARRO DA FRENTE, BOM ESPAÇO INTERNO!
Consideravelmente melhor que o antecessor. Tenho o civic 2012 Lxs, considero uma opção devido aos equipamentos da versão turing.
Levando em consideração o preço. Melhor comprar um Civic touring turbo semi-novo.
Que nada.. Nada.. Deve custar uns 170 mil reais, praticamente 50 mil reais mais caro!
@@NethanaelGama Civic touring 1.5 ano 2018 vc encontra na mesma faixa de preço desse city bem aí ou até mais barato. E o Civic entrega muito mais motor, segurança e acessórios.
@@cipoflorestal Aí não é bem seminovo, são 5 anos de uso e raramente os donos cuidam corretamente. Principalmente quando querem revender, outra coisa chata pra caramba é a tal km adulterado. A pessoa escolhe, segurança na compra em pegar um 0 Km com garantia e um carro menos equipado e mais fraco. Ou pega um melhor e torcer pra não ser uma caixinha de surpresa negativa
É incrível como as pessoas insistem em comparar carro 0km com carro usado!
Com certeza!!!!
A apresentação inicial com a cena do carro em movimento em vários ângulos é top. É isso que queremos ver, sonhando como seria meu carro rodando na rua. Parabéns !
Tenho um hatch , bom de consumo, e nao dar dor de cabeça, so os pneus que sao baixo , coloquei 195/60 ficou melhor
Estou há 1 semana com um City Sedan ELX. Troquei um Polo Comfortline com todos os pacotes por ele. O que senti falta foi o sensor dianteiro, o sensor de chuva e uma iluminação na frente sem ser a de leitura como tem no Polo. O carro anda bem e é bem mais econômico principalmente no modo ECO. Fiz 19km/l medidos na bomba andando a 100km/h com 3 pessoas no carro. A resolução da câmera de ré é péssima mesmo. Do ponto de vista de construção e acabamento é realmente superior ao Polo/Virtus. OBS. A Honda bem que poderia colocar um termômetro da água e a temperatura do óleo como tem no Polo.
Carro muito bom mesmo. Muito econômico e disposto. Ficou falando um carregador por indicação, melhorar a qualidade da câmera e ser um pouco mais alto em relação ao solo. Em relação ao porta objetos, temos dois porta celular nas laterais do freio de mão. Parabéns a vcs pelo excelente vídeo.
Essa nova edição ficou excelente!! Principalmente no começo do vídeo, com o nome do veículo e versão, além claro, dos nomes dos apresentadores kkkkkkk.
Gostei demais nas partes onde falava a respeitos os equipamentos e versões onde durane o vídeo apareceu de forma escrita também! Continuem com esse formato, dessa forma além de deixar mais dinânmico o vídeo fica mais fácil para quem assistir lembrar o que tem em cada versão e literalmente vizualisar
Aos 8:59 é informado que o carro possui um porta-malas que oferece 519 litros de capacidade. Este é um SEDÃ TOP 500, aquele que faz parte do seleto grupo dos sedãs que possuem 500 litros ou mais de capacidade em seu porta-malas. Vou adicionar este vídeo na minha playlist dos sedãs decentes, a SEDÃS TOP 500.
Caro sim, porém tecnologia e qualidade tem seu preço, além da confiabilidade mecânica. Melhor custo benefício é a versão EXL.
Fiz um teste neste veículo e gostei muito, mas muuuuuito mesmo, claro que não gostei da Multimídia, do barulho excessivo do motor, das câmeras, da falto do sensor de chuva e também do preço que em fevereiro aqui em Minas foi oferecido por 130 mil, achei muuuuuito, além disso os vendedores insistiam em ofertar apenas o EXL por 123 mil, daí desisti do City.
Um carro que eu ainda não vi aqui no canal foi o Mini Cooper, meu vizinho tem um e o cara cuida do carro como se fosse uma criança, ainda quero ver essa dupla fazendo a avaliação de um.
Olha Felipe e Gustavo boa noite !!!! Olha pelo que vcs falaram do carro , e economia de combustivel só que atraz trez ocupantes fica bem apertado pra uma viagem . Eu gosto do estilo do City
Sem ver já dou like, vendo então com novos grafismos...ficou melhor ainda...o que já bom.. melhorou mais ainda... parabéns Gustavo e Felipe e toda equipe...👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo pessoal, cobriu todos os aspectos do carro e curiosidades, o city estava precisando de uma atualização mais agressiva.
No geral achei o carro excelente, apenas um ponto negativo que foi comentado sobre o isolamento acústico, excesso de barulho me incomoda um pouco, no mais teria um com toda certeza!
Forte abraço e boa sorte com o canal!
Fala aí meu povo parabéns belas novidades do canal ainda mais agora que também vão falar das 2 rodas.... Tenho uma HD e tem 1 mês que comprei meu New City Touring que carro ótimo anda muito bem tem um pacote tecnológico maravilhoso e um consumo por km rodado sem palavras moro Rio RJ aqui a gasolina já passou dos 8 o etanol já pulou para os 7. Vale a compra sim
Só para completar eu andando só com etanol no tanque e médias de 90 km/h consegui fazer 16 km/l
Carros com CVT o isolamento acústico do motor é crítico mesmo. Deveriam caprichar nesse ponto. Mesmo vendo o vídeo acho que iria em um turbo na categoria.
O Ex também tem rebatimento elétrico dos retrovisores, porém só é acionado internamente. Já as outras versões pode ser acionado na chave Ok.
Muito bom, estou em um dilema grande mas muito propenso a trocar meu Creta Prestigie 2019 pelo City Touring.
Entrei nos dois e o conforto da Honda tem nem coMparacao , brincou com o Creta
Tinha vontade de pega um Creta prestigie , até conhecer esse city jkk
Eu gostei muito. E principalmente desta versão touring. A top de linha. E tem mais um carro com o combustível de hoje fazer em média 12 km/l é maravilhoso. Eu tenho um Ford Ka+ Sedã motor 1.5 L automático, que faz em média 9 a 10 km/l isso sem contar que uso o carro para trabalhar, vai um tanque de combustível por semana. Esta com certeza será a minha próxima compra.
Amei essa edição, no vídeo destacando pontos CHAVES, e enfatizando com efeitos textuais e grafias diferentes.
Tenho um igual esse mas ex 2022,carro maravilhoso!
O canal de vocês me fez gostar ainda mais de carro. Nunca fui de pesquisar modelos apenas para conhecer, longe disso, mas a apresentação de vocês é sem igual. Uma dúvida, qual a música que toca logo após a vinheta do canal? Boa demais
Tudo bom.
Não compraria só pelo detalhe do barulho do motor no interior do carro.
Prezo o silêncio.
Fala Gustavo e Felipe, tudo bom ?
Cara a acústica do City sempre foi um ponto a ser melhorado....pois tinha um ano 2010 e o barulho do motor incomodava.
Parabéns pelo conteúdo....todos muito bons
Abraço
Eu compraria gostei do carro dessa versão. Unico ponto negativo é parte da camera a imagem nao é uma das melhores. Vale a pena.
Para as pessoas que são altas o ajuste no cinto não faz diferença, mas para as pessoas mais baixas o cinto fica pegando no pescoço e é desconfortável.
Cada dia melhorando mais... vcs são top 1000.
Continua com os mesmos problemas da primeira versão que eu tive. O motor é econômico mas é fraco e grita muito! Qualquer subida o motor ficava gritando. E as pancadas secas na suspensão também continuam. Ou seja... A Honda não quis evoluir o carro.
Estética e itens tecnológicos estão sendo pagos por nós nesses 123k, mas defeitos clássicos e de repente simples de se resolver não foram sanados.
Defeitos?? Cara "gritar" muito isso não é defeito, é sim característica de câmbio CVT. QUALQUER carro com câmbio cvt irar "gritar" desse jeito
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@@kaioc3710 não é do câmbio e sim pq o motor é fraco e o isolamento acústico do ruído do motor que invade muito. O City que tive nem CVT era. Pra vc ver q n tem relação com o câmbio. Outro exemplo é que já tive dois carros com câmbio CVT e ambos não tem nada de ser barulhento. É o isolamento mesmo do City que foi e continua sendo fraco assim como esse motor.
@@felipeucb fraco?? Kkkk cara um carro de passeio, FAMILIAR DE 126CV é fraco?? Cara vcs viajam demais depois dessa."onda" dos motores com turbo popular.. kkk cara quer um carro forte é outro segmento, vai para Golf GTI, um Civic SI..
Motor de um City desse cumpre muito bem o seu papel. Agora as pessoas não tem condições de comprar carros com motores fortes e crítica os outros carros.. ah é se informe um pouco mais sobre câmbios cvt que irá ver que é uma característica sim viu.. diriga um corolla, um versa um sentra
@@kaioc3710 o q n dá pra comparar é o motor dele com o do virtus 1.0 ou do onix plus. Todos do mesmo segmento. Se vc acha bom pelo preço de 120 mil reais, respeito sua opinião, mas eu não acho!
E amigão, tenha mais calma. Eu não to ofendendo vc, to falando do carro! kkkk. Quanto a conhecer câmbio CVT, tive dois Fluences e tenho justamente um Corolla. Posso falar com algum conhecimento.
@@felipeucb e vc acha bom 110k em um onix? 160k em um corolla XEI?? Se for olhar nenhum carro vale cara. City touring é 126k, porém. Embarca mais tecnologia, conforto e segurança.