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Tenho um city 2013 com 170 mil km. Comprei 0km e nunca deu problema (faço revisões regulares a cada 10 mil km), o carro não faz nenhum barulho. Os carros da Honda são feitos para durar e possuem uma construção muito superior, daí o pessoal acha que central multimídia é o diferencial do carro.
A um tempo atrás eu disse e hoje repito: as pessoas querem um celular ao invés de um carro. Carro foi feito pra andar, e por isso, não pode ser descartável.
Eu tenho um Fiat Idea 2007 nunca deu problema... Sempre bem cuidado, será que os outros são tão ruins assim? Ou a galera chupa a r. De japonês de graça
@@Lithium... acho que a maioria das marcas fazem carros duráveis. O que tenho visto é que os japoneses acabam sendo mais tolerantes a não manutenção que infelizmente nós não fazemos.
Tive um City LX automático 2014/2014 (primeira geração). Rodei 114 mil km durante 7 anos. Único porém: bateria medíocre de 38 A que pifou sem avisar 2 vezes. Fora isso, nunca deu problema fazendo a manutenção de acordo com o manual e surpreendeu no preço de revenda
Japoneses sem tecnologias interessantes é chato. Honda, toyta e etc... Japoneses estão ficando cada vez mais caros esem tecnologias interessantes , pouco sem comforto comparado ao Vw, Gm e Fiat.
Tive um City 2017, rodei 60K por 3 anos. Só troquei a bateria… daí peguei Onix Plus e em um ano tive problema na suspensão, Vidro elétrico e no Ar condicionado. Me desfiz daquele encosto por um preço muito bom (graças a deus). Kkkkkkkkkkkk
@@getulioalcantara2277 verdade. Um carro de 100 mil km seja qual for dá manutenção além de oleo e pneu. Já pensou rodar mais de 100 sem trocar uma vela? Sabemos que o carro é bom, mas isso é incoerente.
@@getulioalcantara2277 A galera acha que carro japonês é só troca de óleo e filtro, pior que você vai procurar no mercado de usados tudo sem manutenção (troca de fluidos, freios, suspensão, velas...) E alguns ainda pedindo acima da FIPE
Tenho um city 2015 com 130 mil km, excelente carro em manutenção, consumo e desempenho, porém a Honda peca em opcionais, se pecar a mesma faixa de preço os outros como citados no vídeo dão um banho. Outra coisa que não gostei no city é por ser um carro "duro", por incrível que pareça andei num civic 2016 na versão antiga que é pior que o city
@@lotusnegra1537 hb20 de todos é o que tem a melhor manutenção da categoria, porque é tão confiável quando um Honda ou Toyota, mas as peças são mais baratas e tem 5 anos de garantia
Estou no meu quinto Honda, e sem dúvidas pegarei o City Hatch. A marca esta na família desde 1998 e por causa disso todos aqui ficamos apenas nessa marca, eu particularmente não tenho do que reclamar.
Tenho um Honda City 2015 , estou com ele a 7 anos, está com 155 mil kms, nenhum problema só manutenção básica, melhor marca sem dúvida, o preço sempre foi salgado com relação aos concorrentes, mas para quem quer um carro com alto padrão de qualidade em sua construção, de mecânico confiável e de baixa manutenção vai de Honda.
Tenho um 2010. Só faço faço serviços de manutenção e suspensão (pq não tenho cuidado com buracos). O canal é muito honesto, mas tem que pôr na conta durabilidade. Nesse quesito o honda ganha disparado !!!
Comprei um recentemente... Quanto o seu tá fazendo na cidade? O que não estou gostando é esse probleminha no vidro... Toda hora desconfigura e tenho que configurar.
Trabalho na honda o carro é muito bom painel parcialmente digital, bancos super confortável e bonito, led pra todo lado, econômico, design muito mais atraente comparado aos concorrentes
Tirei um Onix Plus Premier 2 no fim do ano passado e até então só tenho elogios a se fazer, realmente a teoria de melhor custo/benefício está se concretizando na prática, excelente carro que faz valer cada centavo
Excelente comparativo, eu sou proprietário de um onix premier 2 2021 o carro é muito bom, realmente eu optei pelo onix premier 2 foi a segurança e o preço também falou mais alto
Ao Felipe e o Gustavo, cara se vocês conseguissem fazer um comparativo real (num futuro próximo) entre o novo City, novo Versa e novo Yaris sedan seria show! Todos japoneses, aspirados, cvt, muito espaçosos e caros tbm kkk. Sério, sonho nesse comparativo pois são minhas futuras opções de carro.
Uma sugestão para essas tabelas de comparação é colocar os valores em escala de cor.. pra ficar mais fácil a compreensão de qual carro esta sendo melhor do quesito.
2 года назад+2
O meu é o onix plus premier 2 2021, acho ele ótimo, econômico demais sem ser pé de boi.
Na faixa de preço que pude comprar, sai do compacto (Onix LT) para o sedan compacto (HB20S), versão aspirada porém com mais opcionais (evolution), o acabamento e o conforto do Hyundai se confirmaram nós rewiews que assisti em vários vídeos. Para rodar na cidade tá me atendendo bem.
Como sempre opinião sincera de vcs, curto muito o canal, pelo visto vou ficar bastante tempo com meu Peugeot 408... thp 2015 que até xenon direcional tem, espaço porta mala absurdo, já rodei 70 mil km zero defeito até o momento está com 116 mil km. Carro de 45 mil mil.
2 года назад+6
aos 14:10 uma ressalva: OnStar tem as opções de localização do carro, partida remota, abertura e chaveamento das portas, alerta/buzina desde o Onix lançado em 2019/2020 e ainda tem o atendimento automático em caso de acidente (q outros carros tb tem) entre outros serviços
@@renatofelixalmeida que não pagam o serviço ou esse preço? Eu tenho e pagava, a soma dos valores por mês era de 800 reais. Eu só não me lembro se isso incluía o pacote de dados da Claro.
Fiz revisão do meu Honda Fit 2020 no dia 16/4/2022 enquanto aguardava a revisão fiz teste drive no City novo e realmente a injeção direta fez muita diferença na arrancada do veículo ficou muito bom
Estou vendo e ouvindo seus comentários, e se eu já tinha a intenção de trocar meu City exl aut. por outro city exl, agora estou convencido. Parabéns, vocês me convenceram.
Verdade, tenho um e já ia comentar isso, outra coisa é o consumo, se você andar tranquilo na cidade ele faz 14km e na estrada 19,5km. Um carro muitto bom para dirigir na cidade. 👏👊🤙
@@bsbmichelfrank rapaz na cidade faz 12 - 13, a cidade onde eu moro tem muita ladeira, agora na estrada já cheguei a fazer 16 com 5 passageiros e porta malas carregado, se eu tivesse sozinho ia fazer uns 19 mesmo ... , Gostei mt do carro, disposto, confortável e econômico 👍👍
Cronos é um belo carro, tive um 1.8manual 2018, e digo cronos só vai ser páreo para os outros quando a Fiat lançar com motor 1.0turbo e cvt, aí sim ficaria muuuitoooo interessante
As vezes se fizessem uma versão 1.5 já ajudava, pq ele bebe demais, e tbm tem que dar mais valor a segurança, um carro de mais de 100mil com segurança pífia fica difícil competir no mercado.
@@thiagobruno2970 Cronos 1.8 beber muito?? 14.5 na BR e 10.6 na cidade é beber demais? Só quem não tem pra falar isso, Canal que anda com aro 19 e esculacha os outros que aro 19 não presta é Ótimo e muito entendedor de carros...
@@thiagobruno2970 6kmLno etanol e 7.1km/L Gasolina essa é a realidade do Cronos 1.8.... isso se não apertar o pé caso contrário sera ainda menos econômico..... é fato...
Já fez teste drive nesse modelo ? Se fizer vai ver que mudou completamente. Suspensão nao é mais aquela padrão e nem o estofado. Essa versao é muito confortável até o câmbio t uma resposta rápida.
Concordo, Versa no lugar, por o Cronos na comparação é chutar cachorro morto, mas é que eles já comparam com o Versa no vídeo anterior e foi muito bem.
@@wagnermoita3933 O Cronos é cachorro morto e é mais rápido de 0 a 100 que os outros três! Deve ser a mesma coisa que andar com aro 19 e esculachar os que vão comprar aro 19... Quero ver esses motor turbo 1. 0 e 1.3 terem a durabilidade do Aspirado 1.8?? Já estão começando a ficar mais lentos... 21 anos tem o meu Brava 1.8 2001 HGT 16V nunca deu problema mecânico e faz mais de 14km com 1L gasolina na estrada, cidade é 10.5 km com 1L, quando tiver um desses 1.0 ou 1.3 turbo com 20 anos e ainda sem ter dado problema aí poderão dizer que é muito bom...
Eu só compro carro usado. Já tive três Civic e atualmente estou com um City. Comprar um usado 1.0 turbo ( Onix ou HB20, por exemplo) não está nos meus planos.
A escolha no final será a necessidade de cada um, tem gente q gosta de tecnologia, consumo, conforto, segurança e confiabilidade, a minha escolha são os dois últimos segurança e confiabilidade! Pena que os preços são um absurdo! No final o City e o segundo HB20S.
Pra mim o City ganha! Ele tá muito confortável e gostoso de dirigir, CVT com melhor simulação de marchas, além de ser mais econômico em consumo de combustível. Mas se conseguir investir um pouco mais de dinheiro vale a pena pegar a versão Touring que vem com a tecnologia de segurança ativa e assistência de direção (Honda Sensing), além de vir mais completa do que todos os outros. EDIT: ou pelo menos pegar a versão EXL que custa 6mil mais caro que a EX mas já vem com painel digital, sensor de estacionamento, revestimento interno em couro (porta, volante, bancos), ar condicionado automatico digital, lane watch, etc. Nessa versão ele já vem mais completo do que os outros carros do comparativo. Realmente a versão EX vem bem menos coisa. No caso se eu só tivesse disposto a gastar o equivalente a versão EX eu pensaria também no Versa, que está um carro muito bom e um pouco mais barato do que o City.
Top d+ o vídeo, estou saindo do Golf 1.6 sportline com teto 2011, e estava na dúvida entre Hb 20s e Onix Plus, abraços meus amigos e continuem com o belo trabalho 🤜🤛
"Honda é Honda" foi o que vendedor me disse há 8 anos quando comprei um crv ! Já tive carros novos da Chevrolet, Ford, Huyndae. E todos aos 4 a 5 anos no máximo estavam cheios de problemas. O Honda continua firme. Excelente mecânica, acabamento, qualidade e recursos. Mas o consumo não é fácil. Nem tudo é perfeito.
Isso é papo de vendedor! Todo carro se fizer manutenção, dura a vida inteira! Tive um cruze 2017 fiquei 3 anos com o carro e só troquei óleo! A verdade é que o Onix plus da show na concorrência!
@@j.duarte5177 logo o Ônix um projeto chinês cheio de defeitos que teve algumas unidades que simplesmente pegaram fogo do nada? Esses turbos comprimidos vão durar no máximo uns 10 anos, quando começar a dar problema.. Os pobres coitados vão ver a merda que fizeram
Excelente avaliação como sempre! Um ano após o vídeo, o mercado já elegeu as melhores opções: Onix Plus e HB20S com já apontado na época do vídeo. Like
"Tu anda com aro 19" tu sabe né??" Mano minha barriga tá doendo de tanto que eu ri, que vídeo maravilhoso, que comparativo ótimo, levantando pontos relevantes pra quem quer o carro pro dia a dia, meus parabéns! Estão cada vez fazendo um trabalho melhor
Eu ti um hatch Premier e digo que o que mais me encomodou foi a baixa qualidade construtiva. Os plásticos mal encaixados começam a fazer barulho muito cedo. O assistente de estacionamento, nunca usei. Então, hoje eu iria de Honda, pela confiabilidade e qualidade da marca, e esssa saída de ar traseira é algo bastante útil.
Eu acho o câmbio do Virtus em marcha lenta muito ruim.... Oscila demais e o carro fica querendo "sair" , tem q ficar pressionando firme quando parado. Os melhores câmbios são do City e Hb20
Tenho um City automático 2013 e estou nesta semana fazendo a revisão de 90.000 Km posso falar que aé aqui nenhum problema com o veículo apenas as peças já previstas nas revisões. Estou na 3a bateria (3 anos de média de duração cada) e recomendo a qualquer um pela confiabilidade e durabilidade. Senti falta no comparativo do novo Versa. Se não comprar o novo City devo adquirir o HRV ou o Nissan Kicks pela altura em relação ao solo mais adequado para enfrentar as crateras em nossas ruas.
Aqui em casa temos um City 2014, tivemos o 2020 e estamos com o 2022 compramos hoje kkkkkkk). Com o City 2020 eu cheguei a fazer 17,8 quilômetros por litro na estrada, com ar condicionado ligado, andando entre 90 e 110 km/h. Na cidade ele tinha média de 12,0km/l (isso porque meu pai tem mania de deixar o carro ligado, com ar-condicionado ligado enquanto fala no celular, espera alguém, etc.) e isso obviamente afeta muito a média. Com certeza se não andasse sempre com ar ligado e não ficasse mais de meia hora com o carro ligado sem rodar por várias vezes, certamente a média na cidade seria uns 13km/l certamente.
Ps: o City 2014 está com 206 mil quilômetros, tem média de 11,5 km/l e é um ótimo carro. Apenas fizemos as manutenções regulares e o carro está inteiro. Manutenção vale muito a pena!
Meus amigos, vocês são realmente "fora de série"... Essa sintonia de vocês são maravilhosa!!! Quanto as comparações acima, de tudo que já vi e ouvi, eu que tenho um City Personal 2019, eu acredito mesmo que eu compre outro City EX 1.5. Mas fica um pergunta pra essa dupla maravilhosa: Porquê as montadoras no Brasil fazem carros mais beberrões dos que os de lata de fora? Exemplo: Aqui nos tínhamos um Punto 2014 Diesel faz 24 a 26 Km/L e aqui no Brasil este mesmo carro só temos a Gasolina e ou Álcool e bebem pra caramba!!!. Forte abraço Wilson santos / Rio das Ostras - RJ
Não compraria um Ônix pela falta de confiábilidade e durabilidade desse veículo. Projeto chinês de baixíssima qualidade e cheio de problemas. A Revista Quatro Rodas fez um teste de longa com o novo Ônix e atestou a má qualidade de construção e a baixa durabilidade dos componentes de mecânica e suspensão. Sem falar na pobreza inigualável do interior desse veículo, plásticos de baixíssima qualidade e tecidos dos bancos de Uno Mille.
Ônix plus pra mim foi ótimo Vendi pq me pagaram acima da tabela, fiz 22.500 km, muito econômico, anda bem turbo, revisão barato...me arrependo de ter vendido, provavelmente vou pegar outro esse ano..
@@guilhermerd86 primeiro que o carro veio sem filtro do ar condicionado, o carro com um mês fazia mais barulho do que carro de 2 anos, tive problema no módulo de injeção com 3 meses, problema que demorou mais de 4 meses entre idas e vindas na concessionária.
Eu iria de Virtus Comfortline ou Onix Plus Ltz, sem dúvida! Nem me interessaria em ir olhar os outros carros ( Tenho um hb20 1.6 AT 2015 e não gostei do visual do hb20 novo, de resto o carro é excelente)
Melhor comentário, esses carros versão top deveriam custar no máximo R$65 mil! São sedans compactos!!! Custando mais de R$100 mil uma puta sacanagem o valor de carros zeros no BR! Malibu único sedan médio/grande Chevrolet a venda no EUA $24mil, sedan médio Corolla $20 mil, sedan grande Camry $26 e etc!
Concordo com vc que os preços estão altos de mais, mas valor é subjetivo (valor não é preço) escolhas são voluntárias! Não eh loucura e sim cada pessoa faz suas escolhas cima de suas convicções!
@@danitrigo3 se o foco for correr talvez o Onix Plus é a melhor escolha se for conforto e durabilidade o Yaris é vencedor. Minha opinião que já tive os dois. O câmbio cvt foca conforto não potência, a vantagem é que não tem gargalos igual o Onix
Não compraria um Ônix pela falta de confiábilidade e durabilidade desse veículo. Projeto chinês de baixíssima qualidade e cheio de problemas. A Revista Quatro Rodas fez um teste de longa com o novo Ônix e atestou a má qualidade de construção e a baixa durabilidade dos componentes de mecânica e suspensão. Tô fora dessa 💣💥 Sem falar na pobreza inigualável do interior desse veículo, plásticos de baixíssima qualidade e tecidos dos bancos de Uno Mille. Horroroso por dentro.
Tem essas duas opções ai: 01) pegar um super equipado de plástico 02) pegar o mais simples pra rodar 10 anos sem dor de cabeça. O golpe taí, cai quem quer.
a Honda tá conseguindo colocar um motor aspirado que atende as legislações de emissões sem precisar apelar pra uma turbina! se isso não for engenharia de ponta não sei o que pode ser...
pretendo sair de um Civic EXR 2016 e pegar um City Touring num futuro próximo! pra mim o que importa é a confiabilidade da Honda e o valor agregado na hora da revenda e não um multimídia colorido 😏
Tenho um HB20S 1.0 turbo 2020, é um carro muito bom em performance e conforto, mas em consumo não faz isso em lugar nenhum da metropolitana de BH, talvez a topografia ajude, mas consome mais do que aponta a montadora.
a longo prazo o Onix tem as peças mais baratas. Otimo comparativo. Honda supefatura seus carros com a fama de "indestrutivel" não faz manutenção para tu ver.
Não compraria um Ônix pela falta de confiábilidade e durabilidade desse veículo. Projeto chinês de baixíssima qualidade e cheio de problemas. A Revista Quatro Rodas fez um teste de longa com o novo Ônix e atestou a má qualidade de construção e a baixa durabilidade dos componentes de mecânica e suspensão. Tô fora dessa 💣💥 Sem falar na pobreza inigualável do interior desse veículo, plásticos de baixíssima qualidade e tecidos dos bancos de Uno Mille. Horroroso por dentro.
Onix Plus.... Ficou 5 meses sem produção.... 2021... Ele vendeu quanto... ??? Foi líder....???? Realmente.... Temos que respeitar à GM!!!! Onix Plus Premier ll..... O melhor custo benefício, da categoria!!!!
Não compraria um Ônix pela falta de confiábilidade e durabilidade desse veículo. Projeto chinês de baixíssima qualidade e cheio de problemas. A Revista Quatro Rodas fez um teste de longa com o novo Ônix e atestou a má qualidade de construção e a baixa durabilidade dos componentes de mecânica e suspensão. Sem falar na pobreza inigualável do interior desse veículo, plásticos de baixíssima qualidade e tecidos dos bancos de Uno Mille. O brasileiro nao sabe se respeitar, por isso o Ônix é lider de vendas. Tô fora !!
@@CGrace-ju3fd Bom dia.... Vamos ver nos próximos meses... Os cinco mais vendidos.... O Onix Plus Premier ll.... É bem diferente desse Onix que vc se referiu... O Cuty é muito alto..... O preço... Em Brasília um Cruze LT (105 mil) Cruze LTZ 139 mil..... Honda pode ter algumas qualidades superiores... Aos carros da GM... Porém o atendimento deles em Brasília..... É um dos piores!!!! O carro pode ter esses pontos negativos que foi mencionado... Porém o maior gravidade em Brasília... É o entendimento..... Não vende quase nada..... Vamos ver.... Nós próximos meses.... Os cinco mais vendidos.... Onde o City, irá aparecer....!!!!???!!!!
Pra mim melhor sedan de luxo que a Fiat fez foi o tempra, tive só 3, ano 96 2.0 com ar digital banco elétrico saída de ar Pará os passageiros retrovisor fotocromico coisas raras hoje em dia, um 97 tem 2.0 16v e um 99 2.0 8v inclusive rodei até os 160 mil km sem fazer motor, não tive problema nenhum, época boa essa.
Eu quase optei por um HONDA CITY 2022 esse ano , cheguei a ver 1 na concessionaria e me surpreendi , entre esses ficaria com ele com certeza mas ainda prefiro o Virtus na versão HL sabendo de pros e contras .
Verdade, Cronos projeto antigo, Onix Plus carro de frota, HB20S erro de design, Novo City só tem o Novo e mais bonito sedan do mercado como concorrente que é o Versa. Meu Versa na cor azul onde chega chamar a atenção... Tenho a 3 meses e estou muito satisfeito. Muito econômico fazendo 16km/L trafegando entre 110 a 120km/h. Querendo andar mais rápido, chega aos 180km/h sem dificuldades.
@@pedrohenriquemorais579 sem dúvida que o onix turbo e o hb20 tgdi são carros econômicos…mas o novo city com o 1.5 aspirado novo e o câmbio cvt na estrada deve ser mais ainda (claro que não temos nenhum teste comprobatório ainda…). Eu concordo com você se comparar com o novo onix aspirado (esse sim com certeza mais econômico)
@@user-kd1vf3ft3w na estrada carros turbo são mais econômicos, Onix tem a versão turbo manual que fica mais econômico ainda, esse câmbio CVT é péssimo, sempre gostei dos carros da GM e Honda, porém a Honda está ficando pra trás, em todas as categorias tem opções com melhor custo x benefício que os Hondas. E dizer que compra Honda só pq não quebra isso é coisa de pessoas que não sabem cuidar do carro.
@@pedrohenriquemorais579 Prezado Pedro, também concordo que o câmbio cvt é péssimo no prazer em dirigir, em retornadas de baixa ou mesmo acelerações da imobilidade. O que eu quis dizer, tomando como parâmetro o civic touring 1.5 turbo cvt que chega a fazer em ritmo de 80-100km/h médias muito semelhantes às dos carros compactos (hb20 e onix, ambos turbo, nas suas versões automáticas). Mais uma vez, trazendo este parâmetro, imagino que o mesmo motor, num carro mais leve, aspirado, possa ter números muito bons de economia, principalmente na estrada! Abraço! (Testemunho de quem dirige o 1.5t e o tgdi)
@@pedrohenriquemorais579 pois e. Carro e dono. Tenho um vizinho que tem um Gol 1.8 1997 e roda até hj. Ele zela do carro. QQ carro quebra se não cuidar.
O City ainda é o melhor. É Honda né. Eu compraria a versão turbo. Estou até pensando em comprar um Corolla xei. Mas, se os preços continuarem subindo vou comprar o City touring. O que vocês acham?
Prefirimos o aspirado do City ainda. Os turbos ainda são levemente cabritos dependendo do estilo de condução do motorista. Fora a questão da manutenção a longo prazo que nos turbos vai pegar, como o Felipe alertou.
E com certeza que esses motores Turbo 1.0 ou 1.3 quero ver aguentar 20 anos sem dar problemas, usando, não é guardado na garagem... Os Maria vai com as outras só fazem comentários porque o Canal diz... Nem sabe que aro andam no carro e criticam os outros que vão comprar 🤦♂️ Tenho um Brava 1.8 2001 HGT e faz 14.5 na BR e 10.8 na cidade, com quase 200 mil km, quero ver Turbo aguentar...
@@evertonhenrique7455 meu Focus 2.0 voltando de uma viajem numa tarde fresca e vidros abertos fez incríveis 20km/l só de boa a média de 80km/h. Fiquei impressionadaço! Aspirado pra estrada é monstro. Turbo vejo mais como carro urbano onde o trânsito amarrado demais realmente não favorece baixo torque nesse nível de rotação.
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Se confundiu no mínimo 17:17 o Onix tem drl nas versões RS E MIDNIGHT.
A qualidade Honda é muito superior ... Iria de Honda sem nenhuma dúvida
Tenho um city 2013 com 170 mil km. Comprei 0km e nunca deu problema (faço revisões regulares a cada 10 mil km), o carro não faz nenhum barulho. Os carros da Honda são feitos para durar e possuem uma construção muito superior, daí o pessoal acha que central multimídia é o diferencial do carro.
A um tempo atrás eu disse e hoje repito: as pessoas querem um celular ao invés de um carro. Carro foi feito pra andar, e por isso, não pode ser descartável.
Eu tenho um Fiat Idea 2007 nunca deu problema... Sempre bem cuidado, será que os outros são tão ruins assim? Ou a galera chupa a r. De japonês de graça
@@Lithium... acho que a maioria das marcas fazem carros duráveis. O que tenho visto é que os japoneses acabam sendo mais tolerantes a não manutenção que infelizmente nós não fazemos.
@@Lithium... se um dia tu tiver um Honda ou Toyota, tu vai saber q n é chupar rola de japonês. Pra tá falando isso com ctz nunca teve nenhum japonês
@@ygornascimento6221 A fiat é recordista de matar modelos.... Falta de respeito...
O dado de retomada 40 a 60 km/h é mais importante para nós, motoristas de dia a dia do que o 0 a 100
EU TAMBÉM NUNCA ENTENDI ESSE 0 A 100, SE NO DIA A DIA O QUE IMPORTA MESMO SÃO AS RETOMADAS.
Pensando em manutenção e valorização a longo prazo, sem dúvidas o Honda city....
Com certeza, mas pagar esse valor nesse carro so otário ,melhor ir de civic ou corolla usado dos mais tops
Só faltou o farol de led desde a versão de entrada
Hb20 também tem um ótimo custo benefício.
Pensando melhor em manutenção a longo prazo e valorização , sem sombras de dúvidas. HB20.
Nem comparação, o City está no ranking, sem dúvidas .
Tive um City LX automático 2014/2014 (primeira geração). Rodei 114 mil km durante 7 anos. Único porém: bateria medíocre de 38 A que pifou sem avisar 2 vezes. Fora isso, nunca deu problema fazendo a manutenção de acordo com o manual e surpreendeu no preço de revenda
Japoneses sem tecnologias interessantes é chato. Honda, toyta e etc... Japoneses estão ficando cada vez mais caros esem tecnologias interessantes , pouco sem comforto comparado ao Vw, Gm e Fiat.
@@joaopaulodeoliveiracampos2113 Desde 2014 só compro Toyota ou Honda, novo ou usado e nao me arrependo ate hoje
Eu tenho um city 12,bateria Moura, 45 amperes,quase 5 anos de uso ,e continua normal.
Tive um City 2017, rodei 60K por 3 anos. Só troquei a bateria… daí peguei Onix Plus e em um ano tive problema na suspensão, Vidro elétrico e no Ar condicionado. Me desfiz daquele encosto por um preço muito bom (graças a deus). Kkkkkkkkkkkk
@@maurogalch2098 usado é um bom negocio pelo fato de serem reconhecidos pela durabilidade. Novo já não compensa .
Tive um city 2015 e vendi em 2020….andei mais de 100 mil km, só troquei óleo e pneu…..mmmmuito bom!!!!!
Tenho um sanderp 1.0 3 cilindros 2018 ja Anderson 138 mil km em 2 anos so troquei isso tbm mais pastilhas e disco de freio
Os próximos donos estão lascados!
@@getulioalcantara2277 verdade. Um carro de 100 mil km seja qual for dá manutenção além de oleo e pneu. Já pensou rodar mais de 100 sem trocar uma vela? Sabemos que o carro é bom, mas isso é incoerente.
@@getulioalcantara2277 A galera acha que carro japonês é só troca de óleo e filtro, pior que você vai procurar no mercado de usados tudo sem manutenção (troca de fluidos, freios, suspensão, velas...) E alguns ainda pedindo acima da FIPE
@@paulomoraes6647 No manual do novo City as velas são trocadas com 100.000km, é um Honda!
Honda é um investimento, além de durar muitooo você ainda pode revender por um ótimo valor...
Eu fico com o Honda City sempre.
Economia e manutenção te da uma vantagem monstra.
Na verdade ele só ganha do HB20 em manutenção, perde do Cronos e Onix.
Já pesquisou quanto a Honda cobra por uma simples revisão do veículo? 🤣
@@lotusnegra1537 engano seu tive e hb20 revisão barata 0 manutenção entreguei os 3 com 100km
Tenho um city 2015 com 130 mil km, excelente carro em manutenção, consumo e desempenho, porém a Honda peca em opcionais, se pecar a mesma faixa de preço os outros como citados no vídeo dão um banho.
Outra coisa que não gostei no city é por ser um carro "duro", por incrível que pareça andei num civic 2016 na versão antiga que é pior que o city
@@lotusnegra1537 hb20 de todos é o que tem a melhor manutenção da categoria, porque é tão confiável quando um Honda ou Toyota, mas as peças são mais baratas e tem 5 anos de garantia
Estou no meu quinto Honda, e sem dúvidas pegarei o City Hatch. A marca esta na família desde 1998 e por causa disso todos aqui ficamos apenas nessa marca, eu particularmente não tenho do que reclamar.
Tenho um Honda City 2015 , estou com ele a 7 anos, está com 155 mil kms, nenhum problema só manutenção básica, melhor marca sem dúvida, o preço sempre foi salgado com relação aos concorrentes, mas para quem quer um carro com alto padrão de qualidade em sua construção, de mecânico confiável e de baixa manutenção vai de Honda.
Tenho um 2010. Só faço faço serviços de manutenção e suspensão (pq não tenho cuidado com buracos). O canal é muito honesto, mas tem que pôr na conta durabilidade. Nesse quesito o honda ganha disparado !!!
Estou muito satisfeito com meu onix plus turbo. Na minha opinião, foi o melhor custo benefício.
Comprei um recentemente... Quanto o seu tá fazendo na cidade?
O que não estou gostando é esse probleminha no vidro... Toda hora desconfigura e tenho que configurar.
Sem dúvida nenhuma...City é o melhor!
Vou de City ❤️❤️
Trabalho na honda o carro é muito bom painel parcialmente digital, bancos super confortável e bonito, led pra todo lado, econômico, design muito mais atraente comparado aos concorrentes
Se falar também de onde trabalha kkkk
Tirei um Onix Plus Premier 2 no fim do ano passado e até então só tenho elogios a se fazer, realmente a teoria de melhor custo/benefício está se concretizando na prática, excelente carro que faz valer cada centavo
Comprei um zero hoje, Onix Plus Premiere, na Jardine. Carro top e muito econômico.
Ônix sedã CHEVROLET É mais bonito que HB20S Hyundai Eu acho
Eu tenho um HB20S top de linha 2021 e 2022. é muito bom esse carro já tive um 2017.
Ranking:
Honda - boa revenda
Hb20s - veículo de muita qualidade
Cronus - porta malas monstro
Ônix -projeto chinês cheio de defeito
Ainda fico com o City. Mesmo com menos opcional porem com economia curto medio e longo prazo. Nao me incomoda e nao desvaloriza.
Tenho carro da Honda e não abro mão, da marca,
City sem sombra de dúvidas. Alguns componentes importantes como sensor de ré, coloco por 150 pila. Se quiser câmera mais 300.
City muito superior
Mas a versão EX já vem com a câmera.
Tava pensando de troca meu onix premier agora acho q vou curtir um pouquinho mais e pensar bem!
Eu adoraria comprar um city por ser um Honda ,mas pelo preço optei pelo HB20S .e estou contente com o carro . é muito confortável e anda super bem .
HB20 é muito bom
Fez um ótimo negócio tive 3 entreguei cada com 90 mil rodados revisão barata e 0 manutenção
Troquei meu Creta por hb20S, estou muuuito satisfeito. Faz 14km/ etanol e 17km com gasolina
@@silviosantos9376 de fato um carro econômico
Nos preços atuais (mar/2022) não dá pra comprar nenhum
Comprei um City EXL (versão intermediária) tô ansioso pra chegar. Honda é Honda
Excelente comparativo, eu sou proprietário de um onix premier 2 2021 o carro é muito bom, realmente eu optei pelo onix premier 2 foi a segurança e o preço também falou mais alto
Comprei um zero km hoje, 2022/2023, Onix Plus Premiere. O carro é maravilhoso.
Para saber qual o melhor é fácil é só pensar na manutenção e na revenda.
Ao Felipe e o Gustavo, cara se vocês conseguissem fazer um comparativo real (num futuro próximo) entre o novo City, novo Versa e novo Yaris sedan seria show! Todos japoneses, aspirados, cvt, muito espaçosos e caros tbm kkk. Sério, sonho nesse comparativo pois são minhas futuras opções de carro.
honda city é o melhor .... nem tem comparação ... mas ainda sou viuvo do honda civic ...fará muita falta ter esse carro na garagem !!!
Uma sugestão para essas tabelas de comparação é colocar os valores em escala de cor.. pra ficar mais fácil a compreensão de qual carro esta sendo melhor do quesito.
O meu é o onix plus premier 2 2021, acho ele ótimo, econômico demais sem ser pé de boi.
Na faixa de preço que pude comprar, sai do compacto (Onix LT) para o sedan compacto (HB20S), versão aspirada porém com mais opcionais (evolution), o acabamento e o conforto do Hyundai se confirmaram nós rewiews que assisti em vários vídeos. Para rodar na cidade tá me atendendo bem.
Tenho um desde abril 2020 até momento zero de reclanacao
Fiz test drive no hb20 sedan acabamento e conforto muito top vc fez ótima escolha realmente melhor que onix .
Tenho um desse e estou super satisfeito
Como sempre opinião sincera de vcs, curto muito o canal, pelo visto vou ficar bastante tempo com meu Peugeot 408... thp 2015 que até xenon direcional tem, espaço porta mala absurdo, já rodei 70 mil km zero defeito até o momento está com 116 mil km. Carro de 45 mil mil.
aos 14:10 uma ressalva: OnStar tem as opções de localização do carro, partida remota, abertura e chaveamento das portas, alerta/buzina desde o Onix lançado em 2019/2020 e ainda tem o atendimento automático em caso de acidente (q outros carros tb tem) entre outros serviços
Foda é pagar mais de 800 reais por ano em uma comodidade que poderia ser o diferencial do carro.
@@Brennovisk Eu não conheço ninguém que tem Ônix/Ônix plus que pagam isso.
@@renatofelixalmeida que não pagam o serviço ou esse preço? Eu tenho e pagava, a soma dos valores por mês era de 800 reais. Eu só não me lembro se isso incluía o pacote de dados da Claro.
Fiz revisão do meu Honda Fit 2020 no dia 16/4/2022 enquanto aguardava a revisão fiz teste drive no City novo e realmente a injeção direta fez muita diferença na arrancada do veículo ficou muito bom
Vou fica com meu polo 2005 😁 mesmo não tenho grana pra isso que Deus abençoe quem pude paga um desse 🙏
Estou vendo e ouvindo seus comentários, e se eu já tinha a intenção de trocar meu City exl aut. por outro city exl, agora estou convencido. Parabéns, vocês me convenceram.
Pessoal, ótimo vídeo, só um detalhe que saiu errado, a multimídia dos HB20 mais novos funcionam sem fio 👍
Verdade, tenho um e já ia comentar isso, outra coisa é o consumo, se você andar tranquilo na cidade ele faz 14km e na estrada 19,5km. Um carro muitto bom para dirigir na cidade. 👏👊🤙
@@bsbmichelfrank rapaz na cidade faz 12 - 13, a cidade onde eu moro tem muita ladeira, agora na estrada já cheguei a fazer 16 com 5 passageiros e porta malas carregado, se eu tivesse sozinho ia fazer uns 19 mesmo ... , Gostei mt do carro, disposto, confortável e econômico 👍👍
Vou de Honda City Comprei o meu e já chegou Tem 95 kilomentros rodados carro muito bom
O anterior né? Os novos nem começaram a ser entregues...
Injeção direta + etanol é complicado.
@@ricardocagli O Novo 2022 mesmo
@@giovaninovaes1818 Compra um Novo Creta Que é mais fraco
@@hyu5832 Previsão de entrega era final de Janeiro , chegou rapido ein
Cronos é um belo carro, tive um 1.8manual 2018, e digo cronos só vai ser páreo para os outros quando a Fiat lançar com motor 1.0turbo e cvt, aí sim ficaria muuuitoooo interessante
As vezes se fizessem uma versão 1.5 já ajudava, pq ele bebe demais, e tbm tem que dar mais valor a segurança, um carro de mais de 100mil com segurança pífia fica difícil competir no mercado.
@@thiagobruno2970 Cronos 1.8 beber muito?? 14.5 na BR e 10.6 na cidade é beber demais? Só quem não tem pra falar isso, Canal que anda com aro 19 e esculacha os outros que aro 19 não presta é Ótimo e muito entendedor de carros...
@@evertonhenrique7455 kkkkkkk, para de ser mentiroso irmão, já vir diversos testes do Cronos pois tinha me interessado, e o 1.8 nunca foi econômico.
@@thiagobruno2970 6kmLno etanol e 7.1km/L Gasolina essa é a realidade do Cronos 1.8.... isso se não apertar o pé caso contrário sera ainda menos econômico..... é fato...
@@evertonhenrique7455 verdade.. Eles não entendem nada mesmo, inclusive os mais de 1 milhão de inscritos foram todos achados na esquina... Kkkkkk
Melhor vídeo que vi até agora.
Porém sentir falta do versa pois também é um baita sedan
Meu Deus! Tudo acima dos 100k, ainda bem que sonhar não paga kkk
Interessante.
Acho o HB 20 muito bacana.
Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
City um carro lindo,mas infelizmente é muito caro e não entrega isso tudo pelo valor, isso vem lá dês de 2010. Parabéns pelo canal 👏🏻👏🏻👏🏻
Já fez teste drive nesse modelo ? Se fizer vai ver que mudou completamente. Suspensão nao é mais aquela padrão e nem o estofado. Essa versao é muito confortável até o câmbio t uma resposta rápida.
No lugar do Cronos, vocês deveriam ter colocado o Versa! Mesmo assim, gostei do vídeo. Eu compraria o HB 20. Forte abraço!
Verdade
Concordo, Versa no lugar, por o Cronos na comparação é chutar cachorro morto, mas é que eles já comparam com o Versa no vídeo anterior e foi muito bem.
+
@@wagnermoita3933 O Cronos é cachorro morto e é mais rápido de 0 a 100 que os outros três! Deve ser a mesma coisa que andar com aro 19 e esculachar os que vão comprar aro 19... Quero ver esses motor turbo 1. 0 e 1.3 terem a durabilidade do Aspirado 1.8?? Já estão começando a ficar mais lentos... 21 anos tem o meu Brava 1.8 2001 HGT 16V nunca deu problema mecânico e faz mais de 14km com 1L gasolina na estrada, cidade é 10.5 km com 1L, quando tiver um desses 1.0 ou 1.3 turbo com 20 anos e ainda sem ter dado problema aí poderão dizer que é muito bom...
Ranking:
Honda - boa revenda
Hb20s - veículo de muita qualidade
Cronus - porta malas monstro
Ônix -projeto chinês cheio de defeito
Boa noite se eu for ficar com o carro 10 anos o city e a melhor opção.
Tenho um City EX AT 1.5 2009/2010 com 318.000km e não tem comparação quando se pensa em longo prazo. Relação custo x benefício imbatível.
Bobagem. Carro e dono. Se cuidar bem , vai longe. Tenho um vizinho que tem um Gol 1.8 1997, está rodando até hj. Ele, o DONO, zela do carro.
Eu só compro carro usado. Já tive três Civic e atualmente estou com um City. Comprar um usado 1.0 turbo ( Onix ou HB20, por exemplo) não está nos meus planos.
Carro a tubo é outra coisa o meu é rápido , confortável econômico, espaçoso HB20 HB20S Platinum plus
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Honda - boa revenda
Hb20s - veículo de muita qualidade
Cronus - porta malas monstro
Ônix -projeto chinês cheio de defeito
Muito completo a avaliação, parabéns Felipe e Gustavo!
A escolha no final será a necessidade de cada um, tem gente q gosta de tecnologia, consumo, conforto, segurança e confiabilidade, a minha escolha são os dois últimos segurança e confiabilidade! Pena que os preços são um absurdo! No final o City e o segundo HB20S.
Parabens pelo video!!! Muito bom!!! Só uma observação - Meu HB20S (2022) conecta Android Audo e Apple Car Play sem fios! Valeuu
Sigo vocês desde quando tinham pouco mais de 100 mil inscritos e olha hoje como canal melhorou.. parabéns Gaúchos
Pra mim o City ganha! Ele tá muito confortável e gostoso de dirigir, CVT com melhor simulação de marchas, além de ser mais econômico em consumo de combustível. Mas se conseguir investir um pouco mais de dinheiro vale a pena pegar a versão Touring que vem com a tecnologia de segurança ativa e assistência de direção (Honda Sensing), além de vir mais completa do que todos os outros.
EDIT: ou pelo menos pegar a versão EXL que custa 6mil mais caro que a EX mas já vem com painel digital, sensor de estacionamento, revestimento interno em couro (porta, volante, bancos), ar condicionado automatico digital, lane watch, etc. Nessa versão ele já vem mais completo do que os outros carros do comparativo. Realmente a versão EX vem bem menos coisa.
No caso se eu só tivesse disposto a gastar o equivalente a versão EX eu pensaria também no Versa, que está um carro muito bom e um pouco mais barato do que o City.
Não tenho dúvida que o city assim como Honda e Toyota ganham
Gosto mais de Honda pq é mais confiável e tbe mais atualizado!
Versa é bom demais pra assistência de menos. É isso que mata a Nissan, pois tem peças caras e pouca assistência
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Hb20s - veículo de muita qualidade
Cronus - porta malas monstro
Ônix -projeto chinês cheio de defeito
Top d+ o vídeo, estou saindo do Golf 1.6 sportline com teto 2011, e estava na dúvida entre Hb 20s e Onix Plus, abraços meus amigos e continuem com o belo trabalho 🤜🤛
"Honda é Honda" foi o que vendedor me disse há 8 anos quando comprei um crv ! Já tive carros novos da Chevrolet, Ford, Huyndae. E todos aos 4 a 5 anos no máximo estavam cheios de problemas. O Honda continua firme. Excelente mecânica, acabamento, qualidade e recursos. Mas o consumo não é fácil. Nem tudo é perfeito.
Isso é papo de vendedor! Todo carro se fizer manutenção, dura a vida inteira! Tive um cruze 2017 fiquei 3 anos com o carro e só troquei óleo! A verdade é que o Onix plus da show na concorrência!
@@j.duarte5177 logo o Ônix um projeto chinês cheio de defeitos que teve algumas unidades que simplesmente pegaram fogo do nada? Esses turbos comprimidos vão durar no máximo uns 10 anos, quando começar a dar problema.. Os pobres coitados vão ver a merda que fizeram
Gostei muito da descontração no vídeo, ficou informativo e divertido.
Ri muito em várias partes
Parabéns gurizada vcs sempre se superando.
O melhor de todos é aquele que você possa ter, que seja um palio 97. Seja feliz com o que você tem hoje!
O uno 2004 mpi
Meu Fiestinha Zetec ano 2000 ❤️❤️
Os caras tão fazendo comparação de modelos, qual é o melhor entre os 4, para de fazer comentário de coach
@@kyozin vdd, incrível oo bom senso, porque além de ser o trabalho dos rapazes, acaba sendo desnecessário tal comentário..
Paciência né?
Sempre temos que sonhar alto. Não podemos nos contentar com o que temos. Queremos sempre o melhor.
Excelente avaliação como sempre! Um ano após o vídeo, o mercado já elegeu as melhores opções: Onix Plus e HB20S com já apontado na época do vídeo. Like
Espaço interno do city é incomparável...é melhor q o do corolla, inclusive de porta mala....fora o acabamento muitoooo melhor q desses outros
Cara, com um linguajar de um bom Baiano... "Vocês brocam mesmo!"
Vídeo excelente. Parabéns!
"Tu anda com aro 19" tu sabe né??" Mano minha barriga tá doendo de tanto que eu ri, que vídeo maravilhoso, que comparativo ótimo, levantando pontos relevantes pra quem quer o carro pro dia a dia, meus parabéns! Estão cada vez fazendo um trabalho melhor
Exatamente....ele me compra o commander com Aro 19 e fica esculachando....quero ver achar pneu facim se arrebentar um. Fora q o estepe é porcaria .
Hahahaha tomou grande nessa do aro 19". Ele é o senhor da razão, chega a ser chato algumas vezes
Bota aro 20 e arrebenta logo essa suspensão traaaa
Eu ti um hatch Premier e digo que o que mais me encomodou foi a baixa qualidade construtiva. Os plásticos mal encaixados começam a fazer barulho muito cedo. O assistente de estacionamento, nunca usei. Então, hoje eu iria de Honda, pela confiabilidade e qualidade da marca, e esssa saída de ar traseira é algo bastante útil.
Eu acho o câmbio do Virtus em marcha lenta muito ruim.... Oscila demais e o carro fica querendo "sair" , tem q ficar pressionando firme quando parado.
Os melhores câmbios são do City e Hb20
Tenho um City automático 2013 e estou nesta semana fazendo a revisão de 90.000 Km posso falar que aé aqui nenhum problema com o veículo apenas as peças já previstas nas revisões. Estou na 3a bateria (3 anos de média de duração cada) e recomendo a qualquer um pela confiabilidade e durabilidade. Senti falta no comparativo do novo Versa. Se não comprar o novo City devo adquirir o HRV ou o Nissan Kicks pela altura em relação ao solo mais adequado para enfrentar as crateras em nossas ruas.
Ja fizeram outro comparativo, colocando o versa e o virtus.
Sou hondeiro..... tenho um civic g9. Mas, nesse lista eu iria de onix plus
Gostei e eu tenho onix, fez jus o que falaram do ônix, é bom mesmo.
Aqui em casa temos um City 2014, tivemos o 2020 e estamos com o 2022 compramos hoje kkkkkkk). Com o City 2020 eu cheguei a fazer 17,8 quilômetros por litro na estrada, com ar condicionado ligado, andando entre 90 e 110 km/h. Na cidade ele tinha média de 12,0km/l (isso porque meu pai tem mania de deixar o carro ligado, com ar-condicionado ligado enquanto fala no celular, espera alguém, etc.) e isso obviamente afeta muito a média. Com certeza se não andasse sempre com ar ligado e não ficasse mais de meia hora com o carro ligado sem rodar por várias vezes, certamente a média na cidade seria uns 13km/l certamente.
Ps: o City 2014 está com 206 mil quilômetros, tem média de 11,5 km/l e é um ótimo carro. Apenas fizemos as manutenções regulares e o carro está inteiro. Manutenção vale muito a pena!
Também prefiro o onix sem dúvida
Essa parte que o Gustavo fala; Vc anda com aro 19, vc sabe né? Foi ótimo kkk. Vcs são engraçados demais, vídeo tooop. 👏👏👏
Meus amigos, vocês são realmente "fora de série"... Essa sintonia de vocês são maravilhosa!!!
Quanto as comparações acima, de tudo que já vi e ouvi, eu que tenho um City Personal 2019, eu acredito mesmo que eu compre outro City EX 1.5.
Mas fica um pergunta pra essa dupla maravilhosa: Porquê as montadoras no Brasil fazem carros mais beberrões dos que os de lata de fora?
Exemplo: Aqui nos tínhamos um Punto 2014 Diesel faz 24 a 26 Km/L e aqui no Brasil este mesmo carro só temos a Gasolina e ou Álcool e bebem pra caramba!!!.
Forte abraço
Wilson santos / Rio das Ostras - RJ
O mais completo e mais barato comparado pelo canal é o ÔNIX,ou seja, ótimo custo/benefício.
💣
@@gilbertoribas8845 tens carro? ou apenas é infantil?
Não compraria um Ônix pela falta de confiábilidade e durabilidade desse veículo. Projeto chinês de baixíssima qualidade e cheio de problemas. A Revista Quatro Rodas fez um teste de longa com o novo Ônix e atestou a má qualidade de construção e a baixa durabilidade dos componentes de mecânica e suspensão.
Sem falar na pobreza inigualável do interior desse veículo, plásticos de baixíssima qualidade e tecidos dos bancos de Uno Mille.
Ranking:
Honda - boa revenda
Hb20s - veículo de muita qualidade
Cronus - porta malas monstro
Ônix -projeto chinês cheio de defeito
Ônix plus pra mim foi ótimo
Vendi pq me pagaram acima da tabela, fiz 22.500 km, muito econômico, anda bem turbo, revisão barato...me arrependo de ter vendido, provavelmente vou pegar outro esse ano..
Tenho 2 amigos na empresa que compraram ambos ônix e hb20 todos são lindos, Eu prefiro o ônix...
PARABÉNS!!! 👏🏻👏🏻👏🏻 Finalmente, além de Sinceros, foram também Sensatos... Dessa lista proposta o Onix Plus é disparado o melhor veículo!!!
Onix Plus só compra quem e louco, nunca mais ainda bem que consegui vender essa encrenca.
Tive duas felicidades na compra e na venda.
@@litosertanejo8556 conta aí que problemas vc teve com o seu...
@@guilhermerd86 primeiro que o carro veio sem filtro do ar condicionado, o carro com um mês fazia mais barulho do que carro de 2 anos, tive problema no módulo de injeção com 3 meses, problema que demorou mais de 4 meses entre idas e vindas na concessionária.
@@litosertanejo8556 isso que percebi, eles cobram pra colocar esse filtro, sendo que ja deveria vir, pelo preço absurdo que cobram
Mais completo não quer dizer o melhor...onix nem em rifa.
Fui de POA até sombrio SC, no onix plus 1.0 turbo, o tempo todo a 100 km/h e fiz média de 23,3 km/l.
Comprei um zero km hoje: Onix Plus Premiere.
@@jucabala8830 Excelente aquisição. Vais gostar.
Ansioso pela chegada do CIty Hatch! Qual será a diferença de preços?
Eu TBM
De 112 a 120 mil reais um Hatch 🙈🤣🤣🤣🥴
@@alexandrepeknymachado140 uma palhaçada sem tamanho kkkk
Muito obrigada, me fez escolher!
Concordo com vcs, Onix 💓
Comprei um Onix Plus Premiere zero km hoje na Jardine, melhor escolha.
Eu iria de Virtus Comfortline ou Onix Plus Ltz, sem dúvida! Nem me interessaria em ir olhar os outros carros ( Tenho um hb20 1.6 AT 2015 e não gostei do visual do hb20 novo, de resto o carro é excelente)
Independente de qualquer coisa, eu não pago mais de 100 mil em nenhum desses carros. As pessoas estão loucas... Não vale!
Melhor comentário, esses carros versão top deveriam custar no máximo R$65 mil!
São sedans compactos!!! Custando mais de R$100 mil uma puta sacanagem o valor de carros zeros no BR!
Malibu único sedan médio/grande Chevrolet a venda no EUA $24mil, sedan médio Corolla $20 mil, sedan grande Camry $26 e etc!
Concordo, mas enquanto tiver pessoas pagando essa triste realidade não vai mudar
Nenhum carro no Brasil vale o que é cobrado
Concordo em gênero, grau e número. Não valem mais que 70k!.
Concordo com vc que os preços estão altos de mais, mas valor é subjetivo (valor não é preço) escolhas são voluntárias! Não eh loucura e sim cada pessoa faz suas escolhas cima de suas convicções!
Mesmo com o lag do acelerador, não tem como comparar com o aspirado. Principalmente na cidade.
O melhor sem dúvida é o onix plus premier !!! Gostaria de ver uma comparação do onix plus premier com o novo versa de preço equivalente!
Onix premier uma enganação, carro ruim minha alegria foi em menos de um ano ter conseguido vender essa encrenca e ter pego um Toyota Yaris.
Este manja de carro, compra um Chevette.
@@litosertanejo8556 já dirigi. Bosta de carro manco. Meu irmão fez a besteira de comprar um.
@@danitrigo3 se o foco for correr talvez o Onix Plus é a melhor escolha se for conforto e durabilidade o Yaris é vencedor. Minha opinião que já tive os dois. O câmbio cvt foca conforto não potência, a vantagem é que não tem gargalos igual o Onix
Não compraria um Ônix pela falta de confiábilidade e durabilidade desse veículo. Projeto chinês de baixíssima qualidade e cheio de problemas. A Revista Quatro Rodas fez um teste de longa com o novo Ônix e atestou a má qualidade de construção e a baixa durabilidade dos componentes de mecânica e suspensão. Tô fora dessa 💣💥
Sem falar na pobreza inigualável do interior desse veículo, plásticos de baixíssima qualidade e tecidos dos bancos de Uno Mille. Horroroso por dentro.
É isso aí, aro 17 pra da aquela valorizada na beleza 👏👏
Tem essas duas opções ai:
01) pegar um super equipado de plástico
02) pegar o mais simples pra rodar 10 anos sem dor de cabeça.
O golpe taí, cai quem quer.
a Honda tá conseguindo colocar um motor aspirado que atende as legislações de emissões sem precisar apelar pra uma turbina! se isso não for engenharia de ponta não sei o que pode ser...
pretendo sair de um Civic EXR 2016 e pegar um City Touring num futuro próximo! pra mim o que importa é a confiabilidade da Honda e o valor agregado na hora da revenda e não um multimídia colorido 😏
Vcs estão mais que sertos parabéns o onix sem dúvida é o melhor
Concordo com vocês. Contudo, sigo pensando que a mecânica da Honda é muito mais confiável que a da Chevrolet.
Só do onix n ter injeção direta, ja deixa ele mais confiável
Interessante comparar pela faixa de preço, já que os modelos são parecidos na proposta e dirigidos a públicos bem diferentes.
Não faz sentido o Cronos custar "o mesmo" que os demais estando tão pra trás em equipamentos.
Com certeza o City ganha fácil dos dois
Honda é Honda e não dá problemas e também esse lançamento sacudiu o mercado
O City nesse segmento é o melhor
Não dá nem pra comparar.... Se você descontar um Honda e comparar aos demais a diferença de qualidade é gigantesca.
Tenho um HB20S 1.0 turbo 2020, é um carro muito bom em performance e conforto, mas em consumo não faz isso em lugar nenhum da metropolitana de BH, talvez a topografia ajude, mas consome mais do que aponta a montadora.
Também tenho um mas já ferveu, a buzina estragou duas vezes e só estou com ele há 3 meses. Sei não ... o próximo vai ser Honda.
a longo prazo o Onix tem as peças mais baratas.
Otimo comparativo. Honda supefatura seus carros com a fama de "indestrutivel" não faz manutenção para tu ver.
Não compraria um Ônix pela falta de confiábilidade e durabilidade desse veículo. Projeto chinês de baixíssima qualidade e cheio de problemas. A Revista Quatro Rodas fez um teste de longa com o novo Ônix e atestou a má qualidade de construção e a baixa durabilidade dos componentes de mecânica e suspensão. Tô fora dessa 💣💥
Sem falar na pobreza inigualável do interior desse veículo, plásticos de baixíssima qualidade e tecidos dos bancos de Uno Mille. Horroroso por dentro.
Muito elucidativo ! Mas o custo de manutenção e seguro é mais caro no City
Onix Plus.... Ficou 5 meses sem produção.... 2021... Ele vendeu quanto... ??? Foi líder....???? Realmente.... Temos que respeitar à GM!!!!
Onix Plus Premier ll..... O melhor custo benefício, da categoria!!!!
Não compraria um Ônix pela falta de confiábilidade e durabilidade desse veículo. Projeto chinês de baixíssima qualidade e cheio de problemas. A Revista Quatro Rodas fez um teste de longa com o novo Ônix e atestou a má qualidade de construção e a baixa durabilidade dos componentes de mecânica e suspensão.
Sem falar na pobreza inigualável do interior desse veículo, plásticos de baixíssima qualidade e tecidos dos bancos de Uno Mille.
O brasileiro nao sabe se respeitar, por isso o Ônix é lider de vendas. Tô fora !!
@@CGrace-ju3fd Bom dia....
Vamos ver nos próximos meses... Os cinco mais vendidos.... O Onix Plus Premier ll.... É bem diferente desse Onix que vc se referiu... O Cuty é muito alto..... O preço... Em Brasília um Cruze LT (105 mil) Cruze LTZ 139 mil.....
Honda pode ter algumas qualidades superiores... Aos carros da GM... Porém o atendimento deles em Brasília..... É um dos piores!!!!
O carro pode ter esses pontos negativos que foi mencionado... Porém o maior gravidade em Brasília... É o entendimento..... Não vende quase nada.....
Vamos ver.... Nós próximos meses.... Os cinco mais vendidos.... Onde o City, irá aparecer....!!!!???!!!!
Pra mim melhor sedan de luxo que a Fiat fez foi o tempra, tive só 3, ano 96 2.0 com ar digital banco elétrico saída de ar Pará os passageiros retrovisor fotocromico coisas raras hoje em dia, um 97 tem 2.0 16v e um 99 2.0 8v inclusive rodei até os 160 mil km sem fazer motor, não tive problema nenhum, época boa essa.
Penso que seria mais justo comparar cada um desses carros em suas versões de entrada e depois na topo de linha 👍🏽
Vc caga dinheiro?
Eu quase optei por um HONDA CITY 2022 esse ano , cheguei a ver 1 na concessionaria e me surpreendi , entre esses ficaria com ele com certeza mas ainda prefiro o Virtus na versão HL sabendo de pros e contras .
Faltou o Versa nesse comparativo. Por que ele ficou de fora?
Verdade, Cronos projeto antigo, Onix Plus carro de frota, HB20S erro de design, Novo City só tem o Novo e mais bonito sedan do mercado como concorrente que é o Versa.
Meu Versa na cor azul onde chega chamar a atenção...
Tenho a 3 meses e estou muito satisfeito.
Muito econômico fazendo 16km/L trafegando entre 110 a 120km/h.
Querendo andar mais rápido, chega aos 180km/h sem dificuldades.
Parabéns pelo vídeo, apos comentário de vcs comprei o Civic exl e ta super. Obrigado abraços
Não vem ao caso aqui
Ouso dizer: hb20 (e onix) bem mais rápidos que o city, porém em consumo o city deve ser mais econômico que ambos (principalmente na estrada)
Onix (turbo) e HB20(turbo) são mais rápidos e mais econômicos, principalmente o Onix, carro mais econômico, só perde para carros híbridos e elétricos.
@@pedrohenriquemorais579 sem dúvida que o onix turbo e o hb20 tgdi são carros econômicos…mas o novo city com o 1.5 aspirado novo e o câmbio cvt na estrada deve ser mais ainda (claro que não temos nenhum teste comprobatório ainda…). Eu concordo com você se comparar com o novo onix aspirado (esse sim com certeza mais econômico)
@@user-kd1vf3ft3w na estrada carros turbo são mais econômicos, Onix tem a versão turbo manual que fica mais econômico ainda, esse câmbio CVT é péssimo, sempre gostei dos carros da GM e Honda, porém a Honda está ficando pra trás, em todas as categorias tem opções com melhor custo x benefício que os Hondas. E dizer que compra Honda só pq não quebra isso é coisa de pessoas que não sabem cuidar do carro.
@@pedrohenriquemorais579 Prezado Pedro, também concordo que o câmbio cvt é péssimo no prazer em dirigir, em retornadas de baixa ou mesmo acelerações da imobilidade.
O que eu quis dizer, tomando como parâmetro o civic touring 1.5 turbo cvt que chega a fazer em ritmo de 80-100km/h médias muito semelhantes às dos carros compactos (hb20 e onix, ambos turbo, nas suas versões automáticas). Mais uma vez, trazendo este parâmetro, imagino que o mesmo motor, num carro mais leve, aspirado, possa ter números muito bons de economia, principalmente na estrada! Abraço! (Testemunho de quem dirige o 1.5t e o tgdi)
@@pedrohenriquemorais579 pois e. Carro e dono. Tenho um vizinho que tem um Gol 1.8 1997 e roda até hj. Ele zela do carro. QQ carro quebra se não cuidar.
Valeu, gostei das comparações!
O City ainda é o melhor. É Honda né. Eu compraria a versão turbo.
Estou até pensando em comprar um Corolla xei. Mas, se os preços continuarem subindo vou comprar o City touring. O que vocês acham?
City touring 2022 não vem com turbo.
Não tem versão turbo desse city o Zé. TD aspirado.
Se for pra ser turbo, vá de Honda Civic Touring. No city só tem 1.5 aspirado em todas as versões.
Prefirimos o aspirado do City ainda. Os turbos ainda são levemente cabritos dependendo do estilo de condução do motorista. Fora a questão da manutenção a longo prazo que nos turbos vai pegar, como o Felipe alertou.
Monte de gente no vídeo de review do carro reclamando do motor aspirado.... Motor bom, econômico, e com certeza com menor custo de manutenção...
E com certeza que esses motores Turbo 1.0 ou 1.3 quero ver aguentar 20 anos sem dar problemas, usando, não é guardado na garagem... Os Maria vai com as outras só fazem comentários porque o Canal diz... Nem sabe que aro andam no carro e criticam os outros que vão comprar 🤦♂️ Tenho um Brava 1.8 2001 HGT e faz 14.5 na BR e 10.8 na cidade, com quase 200 mil km, quero ver Turbo aguentar...
@@evertonhenrique7455 meu Focus 2.0 voltando de uma viajem numa tarde fresca e vidros abertos fez incríveis 20km/l só de boa a média de 80km/h. Fiquei impressionadaço! Aspirado pra estrada é monstro. Turbo vejo mais como carro urbano onde o trânsito amarrado demais realmente não favorece baixo torque nesse nível de rotação.
O melhor, o mais seguro e mais bonito!