Chevrolet Onix Plus x Hyundai HB20 S - QUAL O MELHOR SEDÃ COMPACTO NA OPINIÃO DE QUEM TEVE OS DOIS?
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- Опубликовано: 25 июл 2024
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00:00 - Introdução
01:42 - Entrevista
05:57 - Blue Link vs. MyLink
07:38 - Espaço interno
08:15 - Rodando
16:55 - Conclusões
17:26 - Grupo Sinal
18:07 - Encerramento
18:54 - Erros de gravação 
Авто/Мото
Desde que comprei meu 1º Hyundai em 2020….faço minhas as palavras do entrevistado! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Resumindo: Chevrolet cheia de probleminhas que ela mesma não consegue resolver, pena que essas coisas não são muito divulgadas
Sim pq no Brasil o Hate só existe pra Peugeot e Citroen, pra brasileiros as outras marcas nao existem problemas
Esses problemas aí são bem escondidos pela imprensa
Que problemas .??? Poderia falar .
Parabéns pelo conteúdo Jana!! quem venham mais comparativos como esses ajudam e muito na hora da decisão na compra. Agora o entrevistado ajudou muito nas suas colocações. A voz do povo é a voz de Deus!
João ótima reportagem, creio que vc deveria fazer mais vezes esses comparativos ,com consumidor comum, excelente
Eu tenho um HB20s Platinum, fiz teste drive no onix antes de comprar e o que o nosso colega diz é realmente verdade. Parabéns pela compra.
Hb20s é top
Se esse cara n curte barulho, imagina ele dirigindo um sandero rs kkkkk
Excelente conteúdo, mestre. Já estou no aguardo para novos vídeos neste estilo.
Muito boa essa avaliação, consultando a opinião do consumidor
Excelente pauta. O consumidor dando sua versão dos fatos. Parabéns João
Eu tive os 2 ambos sedã
Primeiro Hb20 e atualmente onix.. onix melhor.. com a suspensão mais confortável multimídia melhor
Hb20 com acabamento interno melhor. Os carros sao muito iguais e qualquer um eh uma boa compra
Saindo de um jetta 2013 CL para um hb20 2021...me surpreendendo d+ com e gostoso de dirigir e pela economia p isso vende tanto...
Muito boa esta referência de um consumidor real sobre o produto. Pena que ele não relatou a questão do espaço interno traseiro, pois eu gosto deste carro, mas esta meia limitação incomoda. Talvez um Creta Limited seja uma opção melhor pra mim.
Sou um potencial comprador desse HB20S, apesar de ser cliente HONDA há 24 anos. Desde 02/2022, tenho um NEW CITY SEDÃ TOURING.
Minha fidelidade à marca sempre se deveu à qualidade dos produtos e à fama de carro que não dá problemas.
Meu carro apresenta alguns problemas como: 1.estalos na coluna de direção, 2. acrílico do cluster riscado, 3. barulho na suspensão traseira.
Levei o carro para a primeira revisão em 18/01/2023. 1.estalos na coluna de direção: informaram que a HONDA talvez faça uma campanha para troca em garantia, mas ainda não tem nada previsto; 2.acrilico do cluster: disseram que não conseguiram ver os riscos e insinuaram que o problema tinha sido provocado por mim. Depois vi que no Reclame Aqui existe mais gente reclamando. Fui informado que a Honda fará a substituição, mas a peça não está disponível; 3.quanto ao barulho da suspensão identificaram, disseram que foi dado um reaperto com torque maior (recomendado pela HONDA), mas o problema continua.
MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU EM 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO, DE REPENTE, O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS: “PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” “PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”
Em 22/02/2023, depois de 10 dias do carro estar na concessionária, fui informado que o problema é da "bomba de alta pressão". É necessário trocar essa bomba e mais duas mangueiras, mas não há previsão e, pelo que parece, o problema também é recorrente.
Conheço pelo menos 4 pessoas que estão tendo problemas com bomba em Hondas novos. Não sei o que está acontecendo com a marca, mas é visível a queda de qualidade de materiais e peças empregados.
Tenho um New City Sedan Touring e até agora não deu problema nenhum
Resolveram seu problema?
@@brenofernandes2021 Sim, felizmente tudo resolvido!!!
Tenho hb20s desde 2014 e pra mim é incrível como é um carro bom. Meu 1.6 faz 16km/l na estrada a gasolina.
aqui cheguei a fazer 17.5 usando podium, mas na cidade ele bebe de mais kkkkk
A gm deveria assistir esse vídeo e fazer as devidas melhorias no novo onix quando fazer o facelift.
Sabe que é uma concessionária concorrente né? Claro que vão falar mal do concorrente. E esse HB20 já o modelo revisado com mais recursos
Top demais está está avaliação Anacleto vc pode fazer este mesmo vídeo com o novo Yares top de linha Floripa SC Agradece
Grande sacada!
Brilhante idéia!
Parabéns pelo vídeo!
Gostei. Top esse comparativo
Legal esse tipo de conteúdo, diferenciado!
Por mais vídeos como esse ✌🏼👏🏼👏🏼
Parabéns pelo vídeo e isso que queremos opinião do dono do carro esse sabe onde estão os problemas do dia a dia
Pois é... mas o que tem de gente reclamando...
Eu tenho o hb20s 2020 e não tenho o que reclamar, consumo é ok na cidade da entre 9 e 11, estrada entre 13 e 16 sempre na gasolina e se andar mais tranquilo e sem ar condicionado pode melhorar. Muito confortável, mesmo com alguns ruídos que apareceram no painel, único problema é a cor do interior (cinza claro suja fácil). Desempenho excelente. Sou um ex proprietário de um voyage 1.6.
Show estaca no sonho de compra um onix prem... mas vou pensar melhor no assunto, estava na ilusão da economia do onix 17km é muita coisa
Já chego logo dando aquele like
Legal vídeo top! Só n foi mencionado o consumo nesse papo!
Gostei da parte do "saiote" o cara trocava toda hora pra manter a aparecencia, a estética, achei que esta peça "defletor" tinha finalidade pra desempenho, aerodinâmica do carro e não estética. No meu o defleltor ainda está 90% após 2 anos. Fato é que esse facelift do hb20s trouxe muitas melhorias esteticas e novos recursos, tornou um carro muito atrativo com o seu total, apesar de custar mais caro q o onix nas versões top.
Eu tenho um Diamond 2020 e já fiz test drive no Onix. Não tem comparação. HB20 é um senhor automóvel para uso do cidadão comum. Claro que existem produtos tão bons quanto, mas o custo benefício é imbatível. Parabéns pelo vídeo.
Bom vídeo !
Comprei meu Onix Hatch Premier no lançamento por 70k, não tive maiores problemas, só os recalls...
Depois de 3 anos de uso, o que tenho pra deixar de sugestão pra melhoria no carro é:
- Os bancos não são confortáveis, você se acostuma, mas quando senta em outro banco de outro carro, você sente a diferença... Os bancos do Onix são mais duros e aparentam ser mais curtos.
- Carro muito baixo, com duas pessoas, passar num quebra-molas mais alto, você já raspa e bate em baixo.
Fora isso, é um bom carro, porém nas próximas versões, espero que troquem o banco e melhorem essa questão da altura.
É outro carro em termos de estrutura. Pode ficar mais refinado facilmente.
Acho lindo o onix e o hb 20s espero que ambos os carros lá pra 2026 venha maiores e mais refinados e claro lindos gosto dos dois.
Você falou tudo e olha que tenho Onix Hatch LT 20/20
Perfeito a análise. Tenho um onix plus sedan premier. Quando comprei a primeira coisa que notei foi os bancos. Muito duros e curtos. Acabei acostumado mas...... agora é muito baixo aquela aba de borracha abaixo já era.....😁
Eu fiz teste drive em Onix, HB20, Argo e o último da lista foi no 208, cara pensa num banco confortável, posição de dirigir top, a sensação é indescritível e parece que o carro te veste, acabei levando o 208. A ressalva é porta malas menor se tiver família, como sou somente eu e namorada tá tranquilo
Bacana a comparação por uma pessoa q já teve os 2 carros. Versão sedan do HB20 tá mais harmônica do q a Hatch. Carro interessante.
Outra situação que precisa ser levado em consideração, no atendimento à garantia, peças e reparo, quem é eficiente??? Se quebrar, quem não deixa o cliente andar a pé e passar raiva de tanto esperar pela manutenção, custo alto, etc??? Muito importante começarem a por nos videos tais informações. Abcs e boa sorte.
Não sei o Onix, mas tive um hb20 2019 e peguei outro agora, e questão de garantia a Hyundai sempre foi prestativa cmg e com meus familiares que tambem tem Hyundai...
JOÃO, O SHOW MAN... E SÓ!
Eu tenho um hb20 e minha mãe um onix, estou trocando por outro hb20, as versões do onix além de serem capadas, realmente, o hb20 é muito mais "ajustado", e manuntenção mt mais barata.
Hj todos são próximos que QQ um dos dois fazem bem o serviço, eu iria de versa novo mesmo sem turbo, mas teria QQ um dos 2
O espaço traseiro para o passageiro do onix plus é melhor que do cruze e do corolla
Gostei muito, boa ideia 😃
Caralho Jana, mandou bem demais!!! Mais importante do q uma pessoa mostrar o carro no lançamento, é qm ja foi proprietario de veiculos do mesmo segmento e concorrentes. Ele viveu o melhor e o pior dos dois mundos, parabéns pela matéria!
Fique com duvidas e na minha opinião de telespectador inscrito do Canal esse video pareceu uma propaganda para o HB20. Ainda mais agora que Onix vem liderando as vendas.
@@joel8558 Não é, até pq em qlq comparativo q vc procurar na internet o HB20 ganha, em questão de acabamento, tecnologia e conforto, o HB20 está anos luz na frente do Onix (q nem com bluetooth vem)
@@fabiofurtado8988 Onix tem Park Assist e 5 Estrelas Latinncap. Acabamento do HB20 é plástico puro mesmo depois do Facelift. Já Facelift do Onix 2024 vai incluir Teto Solar e novo Painel, alem de grade frontal nova.
@@joel8558 concordo, não tô falando q o Onix é um carro ruim, mas, na prática, pra qm dirige, o HB20 é melhor, a suspensão é mais macia, passa em valeta tranquilo, o desempenhos dos 2 é praticamente igual, e tem a confiabilidade desde q foi lançado.
BOA noite a todos. Animal de grande porte sempre inovando
Fiquei confuso com o vídeo. Todas as outras avaliações que eu vi dizem que o HB20s tem um isolamento acústico ruim. Alguns comparativos dizem que o isolamento do Onix é melhor. Esse é o único quw se afirma o contrário. E aí, qual tem melhor isolamento acústico?
O único ruído que da pra ouvir no hb20 é o motor quando aumenta o giro ou da roda x asfalto.
Sou proprietário de um Onix Premier Hatch a 3 anos mas me arrependo de não ter pego o HB dimond plus, é muito mais bem acabado é nítido isso, Onix é mais feito a facão.
@@julianomp3 E que o banco de couro do onix premier, carregamento sem fio, alerta de ponto cego pesa também pra pegar um onix premier. E agora ainda mais a segunda versão do premier que tem estacionamento automático...
Já andei nos dois, alugados, gostei dos dois, e preferi o HB20.
Estou vendendo meu carro pra comprar um em breve.
O HB20 é mais confortável e dá uma sensação (ok, por enquanto é só uma sensação) de melhor qualidade.
Fiquei na dúvida entre os dois pra comprar, mas na questão de preços e opcionais, acabei comprando o hb20 s
a empresa que trabalho comprou 1 desse, o Onix Lt turbo. Achei a direção elétrica mal calibrada na progressão. EM alta velocidade ela segue leve como em baixa, isso é muito perigoso.
Ele, tem razão... a tracker é assim tbm baixinha mesma altura do onix. como suvinho compacto é um Engodo, tem essa borracha q raspa tbm! Quero um sedan de volta. O Cruze tbm é baixo, mas acho q mas alto q a tracker e onix, pois a plataforma é outra de veiculo médio!
Como eu só importo com dirigibilidade, desempenho e segurança não curti 90% do vídeo. Mas deve haver quem goste
Belo vídeo João! Mas achei injusto...mesma coisa pegar um dono de HB20 que foi para um Onix...vai falar mal do outro... Parece que ninguém gosta de Chevrolet... é assim com Onix,S10,Montana.
Estão numa concessionária da Hyundai. Isso é marketing
@@Jorge_M.S. bem isso
Gosto muito dos 2. Concordo que o Ônix faz muito barulho mesmo, além da vibração do motor. Além disso acho que foi um dos carros mais baixos que já andei na vida, não sei pq a GM deixou tão baixo. E olha que sempre tive sedans (e continuo tendo)
Pior que ele tem o bico baixo e o carro a traseira é mais alta, n faz sentido algum.
Não sei se é coisa de chevrolet, mas tinha um Fox 2022 e troquei em um Cruze. O barulho de rodagem é muito mais alto no cruze. No resto um baita carro, mas esperava um carro mais silencioso ainda falando em categoria bem superior.
Tive duas versões turbo do HB20S, a evolution 2020 e a topo de linha 2022. Carro espetacular, excelente custo benefício. Só não troquei pro atual porque migrei pro novo Creta. Sempre viso a altura do solo e por isso não teria o Onix. O espaço interno do HYUNDAI me atendeu perfeitamente. Esse vídeo mostra, por experiência do dono, porque o HB20S é tão bom. Valeu, um abraço!
Hb20 que vc teve também é uma patrola... agora a culpa disso é do, no seu caso prefeito... ruas de SP?!? MISERICÓRDIA 😤 Eu vivo em Curitiba nunca tive problema de raspar em baixo com o ônix... ja com o hb20s olho 👁 de peixe... Senhor do céu...
Não que o Onix seja ruim, mas o HB20 me parece ser um carro melhor construído. Só o painel eu acho feinho.
Gostei desse HB20S, com essas rodas ficou lindo, só não gosto desse interior claro. Já o hatch achei feio com aquela régua que não ascende, essa régua que interliga as lanternas deveria ser exclusivo só do sedan
Agr com novo virtus, fico bem em duvida entre hb20 s e o virtus com acc
o platinum plus tem acc. estava com a mesma dúvida, porém o preço mais alto do virtus e acabamento pior típico VW me fez optar pela HB20S
Hb20S está bonito hein?! O interior também acho MT bem bonito e bem acabado! Só acho feio DRL em LED e farol amarelo, MT feio! Nessa cor preta também ficou show hein! Deixa o Onix parecendo carro mais antigo
Eu tinha um Onix LT 2017, comprei zero, me deu alguns problemas, tive usar a garantia para resolver, há quase 03 anos comprei um Hb20 Evolution (zero). Gostei demais do Hb20, sem problema nenhum até hoje. Vou comprar o Sedan com certeza!!!
Cara tenho um onix plus LTZ 2023 que veio com problema de fábrica de mal cheiro no ar condicionado que não conseguem resolver! Trocam filtro, fazem higienização mas é duas semanas já volta o problema. No yaris e renegade nunca tive esse problema.
Leva em um mecanico de confiança e ve se colocaram filtro de ar (não ven de fabrica) ou se trocaram mesmo, pq tem umas concessionarias picaretas.
@@kevintakahashi8319 pior que eu comprei e coloquei logo quando peguei ele zero, mas o problema é a espuma de isolamento térmico da tubulação que degrada e fica cheia de mofo…
Tenho um hatch Platinum também.
Realmente não se compara com o Onix. É muito superior!
Quem vicia e aprende a usar os paddle shifts acha estranho guiar sem
Minha única ressalva quanto ao Hyundai, é o espaço interno traseiro frente ao Chevrolet.
Quanto às assistências que o proprietário falou, é verdade, pois o Creta é igual. Enfim, são dois carros bem honestos, com um consumo relativamente baixo, bons equipamentos e porta malas condizentes. Eu gosto mais do HB20, mesmo o boca de peixe, agora esse novo, ficou muito bacana.
Em breve irei comprar meu HB20🤗
Amigo tenho um HB20S e só comprei após várias comparações o Onix e o carro da Hyundai e muito melhor.
Eu tive os dois veículos aproximadamente por 3 meses cada um. Mecanicamente são iguais, diferença muito sútil. Mas no quesito conforto/prazer ao dirigir o HB20S é muito melhor, se sente a diferença muito evidente.
Tenho um HB20s só troco ele se for por um City Sedan ....e não tenho certeza se trocaria !! Estou Satisfeitíssimo com o HB20s!!
Tenho um City EXL 16/16 há quase 7 anos com 76.700km e o que pega nele é a questão da frente muito baixa. Não precisa ficar trocando borracha, mas raspa relativamente fácil. Fora isto, é um carro excelente.
São dois excelente carros, mas acho o HB20SEDAN melhor, testei os dois e comprei o HB20SEDAN 2023, bem melhor!
Coisa melhor é opinião do dono.
Já andei nos dois mas achei o HB20 bem mais confortável de dirigir, o ônix pra andar por bastante tempo achei cansativo
Estou cotando um pra trabalhar nos Apps, entre ele e o Argo alguém poderia dar sua opinião?
Busco acima de tudo economia.
Abraço a todos.
Hb20 melhor custo
Maior segurança maior conforto
Consumo ônix mais econômico porém não mta coisa
Tenho HB20X 2021 , muito melhor qualidade de contrução
Testa o argo cvt !
5a feira no ar
Desculpe...mas as afirmações sobre o ônix não condizem em absolutamente nada como onix Plus ano 22 do meu pai...fizemos uma viagem de ida e volta para a cidade de Abaira (interior no sul da Bahia) saindo da cidade de Praia Grande (SP)...pegamos as estradas do estado de Minas Gerais extremamente esburacadas e o carro se comportou muito bem...sem nenhum barulho interno, nem de motor, nem de painel ou outro barulho qualquer...a saia da frente do parachoque voltou intacta...o consumo foi excelente (media de 17km/l)..não estou dizendo que o ônix seja melhor que o HB20, pois nunca tive um, mas já andei, é muito confortável, mas achei mais apertado que o onix Plus...o HB20 com essa nova frente e traseira ficou TOP...parabéns ao canal, mas acredito que esse proprietário teve uma infelicidade de pegar uma unidade do onix Plus já "bixada", pois a que meu pai possui hj (26/02/2023) está íntegra, sem qualquer barulho interno ou externo, a saia dianteira está íntegra e só tenho elogios à ele...não sou fã boy da marca, apenas estou relatando fatos
João, e a nova geração da Ford Ranger, vai ter video déla???
Quando lançarem vai...
@@ARodaTV Beleza então
Mas esse lance de pegar o parachoque todo o dia é meio estranho, tem que ter o mínimo de cuidado com qualquer Sedan. A diferença de altura entre modelos da mesma categoria é mínima.
Belo vídeo promocional!
Eztou aqui na garagem indecisa entre o Onix e o Hb20 me ajudem 😅
O HB20S passa uma percepção de um melhor acabamento e mais sofisticado, e passa uma sensação de estar em um carro de tamanho maior!!! Eu tenho um Corolla e com certeza eu compraria um HB20S zero!!! SEDÃ.
Idem aqui. Tenho um Corolla e trocaria por este HB20S. Já aluguei um para viajar a trabalho e achei muito bom!
Manual ou automático?
Olha você está enganado o tamanho o onix e muito maior e mais espaço interno fora isso está tudo certo espaço o onix ganha de sobra
Eu não sei o q ocorreu com a lanterna traseira do hb20 sedan. No pré lançamento mostrou q acendia ela inteira e quando vi o carro na rua só acende nas laterais msm
Depende da versão ! As mais caras ascendem por inteiro
@@wemersonribeiro9871 ah, saquei. Achei q era padrão. Valeu
Tenho uma hb20s 1.6 2016 120 km rodando to emprecionado com a mecânica muito boa na minha opinião Hyundai bate de frente com a Toyota
Gosto é gosto, cada um tem o seu! Onix para mim é superior, em tecnologia não, carro é mais econômico, melhor revenda, mais concessionária, anda melhor (falo por experiência própria), acústica é boa, melhor coisa que fiz foi trocar um hb20s por um onix.
Cara isso é marketing da concessionária da Hyundai. Vão falar mal do Onix. Tu viu ele testando o Onix pra mostrar os barulhos que ele diz que o veículo tem, se atrapalham muito?
Cara o HB20 anda mais que o Onix,tá cheio de teste no RUclips
Hb20 muito superior em tudo
O cara falou que o Onix não tem modo semiautomatico o que não é verdade
É uma sem vergonhice da GM colocar essa altura em relação ao solo. A GM sempre foi o carro melhor adaptado para o mercado BR, mas hoje estão com essa política de vão livre do solo, totalmente inviável para o mercado brasileiro
A Hyundai poderia disponibilizar o 1.4 ou 1.5 turbo dos mercados gringos aqui. O 1.0 é legal no HB20, mas para o Creta já está no limite
Isso mostra que número de vendas maior não significa qualidade maior.
Eu acho a Hyundai com a tinta muito fraca tinha um branco cada vês que pegava rodovia vinha com pique na lata já o onix já vai pra três anos e a lata está intacta já viajei bastasse nunca quebrou nada e essa saia que ele fala que tem que trocar direto nunca troquei e esta é bons estado ainda
Like 212° - duzentésimo décimo segundo, na voadora!
Essa review ai ta mais viciada que usuário e crack da estação da luz, o cara é um fanboy da hyunday, tudo no hb20 é melhor kkkkk mesma coisa que chamar o dono da volkswagen pra fazer review do gol.
comedia demais esse fanboyzinho ai.
Eu tenho um Onix plus LT manual, tenho canal do RUclips do meu carro, obs minha irmã tem um HB20 sedan, após 4 meses de uso começa barulho interno bem mais barulhento que o Onix, e esse painel não e totalmente digital moderno, mas e um belo carro, agora se pegar uma pessoa que saiu do HB20 para o Onix vai ser um vídeo parecido, falando que o Onix e bem melhor, até parece propaganda programada pra tentar vender carro, obs essa central e lerda pra caramba
por isso q eu ri tanto na hora que ele diz que hb20 é silencioso por dentro, mas só enquanto tá 0km né filho? logo se percebe a leiguice desse cara qnd ele procura silêncio dentro do habitáculo de um carro de entrada, isso não existe, TODOS vão fazer barulho de acabamento plástico em algum momento dentro do espaço de 1 ano de uso.
achei muito tendencioso esse vídeo tbm, mas é como vc diz o mesmo aconteceria se tivesse entrevistado um cara saindo de um hb20 e indo pro novo onix, com certeza falariam do espaço interno do Onix, a distância entre eixos, o visual mais bonito, a economia absurda de combustível, a estabilidade, suspensão robusta. posição de dirigir etc… mas como o vídeo foi feito pra puxar saco do hb20, ignoraram tudo isso.
Só achei engraçado dizer que ele estava a 120 km/h na Dutra e nem percebeu kkkk.
so falo verdades aluguei os dois deixei hb20. peguei Onix ja senti na hira diferença barulho posição ao dirigir. potência agilidade. hb20 e 10
Pena que na hora da compra não coube no bolso o hb20!
Só achei estranho o cara não na falou 1 vantagem do carro da concorrente, é impossível o hb20 ser tão melhor que o Onix mais não mostrar isso em vendas , tá parecendo aquelas pesquisas de eleição onde o candidato pior ganham em todas pesquisas 😂😂😂😂😂😂, fiquei aguardando ele falar do consumo do Onix x hundai, mas ele esqueceu né 😂😂😂😂
tive onix 2020 ltz manual, primeiro ano do carro. Economia de gasolina sem igua! estrada após os 10mil KM 1 ou 2 ocupantes, beirava os 24,3 KM/POR LITRO. A borracha em baixo do para-choque isso vai depender de quem dirigi e onde dirigi, é feito para raspar e destruir mesmo, troquei 1 vez apenas, e foi por conta da descida do guincho. Hoje troquei por outro ltz 2023, levando em consideração o valor que os concorrentes custam, o ONIX LTZ é o melhor sedã compacto do mercado, EXCLUSIVAMENTE EM ECONOMIA DE GASOLINA. Conforto, nenhum sedã compacto tem pelo preço cobrado.
Fiquei 9 com o onix olus alugado...a borracha do para-choque entreguei intacta..achei estranho falar que o onix plus premier não tem regulagem de volante altura e profundidade,.nao sabia...
Concordo contigo. Cravo a econômia... tenho fotos do cluster para comprovar o que vc diz. Culpar o carro pela 💩 que é as ruas de SP também é forçar a amizade.
Obs.: o meu era 20/21 sedan 1.0 turbo LTZ.
HB20 Platinum é melhor que Virtus Highline??
Eu dirigi Polo e HB20 em versões top de linha. Minha percepção foi que em qualidade de rodagem (silêncio, maciez do câmbio em troca de marhcas e conforto de suspensão), o HB20 é melhor, mas o HB20 não agrada a todos em termos de desenho e dizem os tests de crash test que o HB20 não é tão bom quanto o Polo. O resto é muito parecido e vai do gosto do cliente.
Virtus é muito melhor em espaço interno
A Hyundai foi malandra quando foi fazer a 'nova geração" do HB20 (o cara de bagre). Pegou o antigo hb20, esticou o chassi em 2cm. E pronto. Não que ele não tenha qualidades, mas é um carro pequeno. Compatível em tamanho com o Cronos, que também foi "sacaneado" pela Fiat, porque ela o projetou pra competir com o antigo Onix, que já estava de saída (mudando de geração). Fizeram isso por safadeza mesmo. Onix e principalmente virtus são mais espaçosos e tem 5 estrelas no LatinNcap 🔥
Arriso... muito melhor!
Isso que esse cara tá falando foi no passado hoje o onix premier faz tudo pelo celular liga desliga baixa vidro
Eu fico com Ônix, comprei um HB20 com 8 mil km. Quebrou não achoselho
Onix plus já tá com cara de velho, hb20 tem desing mais moderno porém devia ter farol full led.
Onix, dor de cabeça total, eu iria de hb20
Acho que ambos são equivalentes, porém na hora da tecnologia em segurança o HB20 está na frente, pelo menos o que reparei em vídeos.
Estou na duvida do Onix plus premier e hb20s platinum plus, quero um motor turbo e economico, realmente o hb20s é mais completo, mas estou meio recioso por conta da experiencia que um amigo meu esta tendo com o hb20 automatico, so esse ano o carro deixou ele 2 vezes na mão teve que trocar o cambio com 2600km na garantia, e parece ja estar dando problema de novo com 3400km, achei muito bizarro e até pensei que ele era o problema, mas a segunda vez estavamos viajando e do nada o cambio trava em terceira marcha. Simplemente assustador, vou optar pelo onix esse mes por conta disso
Irmão, saudações! Poderia me fazer a gentileza de perguntar a seu amigo se o HB 20 dele é 22/23 ou 23/24? Pergunto porque pegamos um HB20 Platinum Plus 2023 e gostaria de tirar essa dúvida. Agradecido.
O Hb 20 perde no consumo de combustível para o onix.
Onix Plus principalmente versão Premiere, acho muito melhor, mais bonito, econômico, rápido e pode ser bem divertido de se guiar. Acho HB20 S bem sem graça, por dentro e por fora. Porém cada um tem seu gosto. Para mim é GM mesmo.
Concordo...
Falar que hb20 é sem graça é piada !
Muito superior ao onix
Testei os dois e gostei do HB20s mas e aquela né gosto cada um tem o seu, mas nos comentários só dá HB20 quase ninguém escolheria o Onix rs
Mas concordo com ser mais bonito muito mais o Onix , agora ecônomia muito equiparado os dois, Onix um pouco melhor nada muito significativo, mas HB20 mais ágil na cidade eu acho né manutenção do mesmo mais barata, conforto eu achei melhor então vou de hb20
A pergunta de US$1 milhão de dólares? Porque a Hyundai não vende para taxistas, com os planos de isenção, igual as demais montadoras qual o preconceito com os taxistas???
Show
Tenho um Onix 2021 com mais de 200.000 sem nenhum.ptoblerma ate agora