Comparativo: Honda City x Chevrolet Onix Plus x Volkswagen Virtus
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- Опубликовано: 15 окт 2022
- Comparamos três sedan compactos em suas versões topo de linha: Honda City Touring 2023, Chevrolet Onix Plus Premier 2023 e Volkswagen Vitus Highline 2022. Confira todos os detalhes como equipamentos, opcionais, espaço interno, porta-malas, desempenho, aceleração de 0 a 100 km/h, consumo de combustível, revisões, seguro, preços, e como é dirigir cada modelo para saber qual é o melhor dos três.
#City #Onix #Virtus
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Авто/Мото
Tenho um Virtus Highline 2021 e não me arrependo um centavo. Tecnologia, conforto, consumo ótimo, desempenho, fora as possibilidades de configurações que pode fazer no painel.
Super satisfeito, recomendo
É tanta informação para um leigo que vou comprar os três.
Caraca, uma hora de pura informação de qualidade! Melhor comparativo de sedã compacto 2022 do youtube!
Obrigado
Faça sol ou faça chuva, seja noite ou seja dia, é o Jorge Augusto trabalhando e informando pra nossa alegria!! Podemos não ter a grana, mas um especialista informando, aí sim, nós temos!!
Em breve estou vendendo o meu golzinho G6 pra pegar um Virtus fe em Deus 🥰, foi amor a primeira vista
Também sou muito fã do virtus, carrão !
Resumo:
1 - se quiser pagar mais barato ou economizar, vai de Onix plus. É econômico, tem o melhor desempenho, mas peca na construção (condizente com o preço mais baixo);
2 - se puder gastar mais, vai de City, já que tem praticamente o mesmo preço e desempenho do Virtus, porém é muito mais equipado e mais bem construído. O Virtus é um bom carro, melhor que o Onix até, mas o City é a melhor compra ao meu ver.
City com praticamente o mesmo desempenho que o Virtus só no papel, na prática, o motor sobrealimentado é muito mais eficiente. Torque maior (o q torna a dirigibilidade muito mais agradável) e potência e torque muito mais cedo. Se colocar lado a lado, o Virtus anda bem mais.
@@edumteixeira anda mais e dura menos kkkk. Com esse acabamento sofrível em 3 anos vira uma escola de samba de tanto barulho interno.
@@edumteixeira 9
Penso a nessa coisa. Se acabamento do Vrtus fosse melhor e esse não fosse motoe turbo, iria de Virtus
Fico com o onix. Honda é muito mais cara a manutenção
Pqp... Consumo absurdo do City. Roda quase 37% a mais por litro que o Virtus. Disparado o melhor carro. Sem falar na qualidade mecânica, acabamento, conforto, tecnologia. Sensacional. Vale a diferença.
Na prática duvido, tive um city exl 2015 com esse motor 1.5 e câmbio cvt fazia no máximo 9 na cidade, agora na estrada fazia 16.
Esse City está demais, consegue ser mais lindo que o Virtus.
Vale a diferença nunc, custo benefício do Onix bem superior
Com 20 mil de diferença vc faz muito coisa ,pegando o onix . E não chama tanto atenção de bandidos..
Duvido se o city tem ajuste dos cintos....kkkk
Já tive um Virtus HL/21 e hoje tenho um Onix Plus Premier/20. Entre os carros da GM e VW a diferença pro carro da Volkswagen é absurda. Muito, mas muito mais carro do que o carro da Chevrolet. Fiz uma teste drive no City, achei bem interessante mas não posso opinar sobre a experiência de usuário.
Tu diz que o Virtus é muito mais carro que o Onix Premiere?
@@brunoWoWpsmuita coisa...
cara, quando tu diz que é muito mais carro, poderia especificar em quais aspectos ele é melhor e em quais ele leva desvantagem? estou em dúvida entre esses dois modelos pra comprar usado ano 2019 a 2021
Virtus curti aqui
Tenho um City Touring Hatch, e digo: o carro é sensacional.
Na estrada tenho feito entre 17,5 a 20km/l. Sempre nessa faixa. Na cidade entre 12 e 13km/l
Sempre com ar ligado, que é muito bom, diga-se.
O espaço no banco traseiro para pernas é muito muito bom, porém peca um pouco no porta-malas.
O acabamento é ótimo, agradável aos olhos. O banco é realmente muito bem feito e ajuda muito na posição de dirigir, que aliado ao volante com boa pegada, deixa o carro algo gostoso de se dirigir.
O motor não empolga pq não tem pegada, mas você consegue viajar tranquilamente a 160kmh e consegui chegar a 205kmh de painel com ele. Não é lento. Apenas não tem pegada ehehehe o cvt tira bastante da sensação.
Paguei 126k em março desse ano, está com 15mil km e na primeira revisão ficou 350,00
Só alegria
O Virtus GTS tem 3 revisões que vc para zero reais!
@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS na hora da revenda o City compensa, desvaloriza menos.
Por q sempre tem alguém para defender a VW? Ela paga?
@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS você como adulto, deveria saber que nada bem de graça kkk
A que velocidade você conseguiu essas medias de consumo ?
Rapaz que comparativo top hein, detalhado nos mínimos detalhes, meus parabéns, ganhou um seguidor.
Excelente comparativo. Não se limitou ao "básico" dos demais canais. Parabéns.
jorge melhor ! até na chuva gravando ja deixo like . sem dúvidas city e melhor produto.
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Comprei um Virtus Highline. Muito satisfeito. Painel lindo, confortavel, porta malas imenso, espaço amplo. Recomendo.
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Estou pensando em comprar virtus highline.
Adquiri recentemente um City e já viajei com 4 pessoas e bagagens e não deixou nada a desejar. O que acontece é que tem muita gente que apenas gosta de criticar. É um carro com motor 1.5 com 126 CV, então todos os 1.0 aspirado de 80 CV que inclusive ainda são fabricados devemos ignorar e jogar no lixo? As ruas estão cheias desse motor, o povo indo trabalhar, viajar, enfim, tem uma galera que parece que vislumbra ou deseja uma Ferrari nas pistas de corrida, mas não tem poder para tal e aí fica criticando o que as pesssoas conquistaram com muito trabalho.
City é uma carroça aceite isso
@@mdmaia91 Sonho de muitos meu querido, acredite!
Verdade, concordo contigo. O que falta para os pilotos que reclamam de retomada, desempenho e afins, é experiência.
Pois se esquecem que na estrada por exemplo a todo momento veículos pesados cortam sua frente, exigindo ação por parte do motorista. Estes que são pesados nem tem o desempenho. Um carro desse consegue atender tranquilamente, ação e reação, basta entender o carro. De resto é balela.
Paz.
City barulhento preguiçoso
City e o Virtus são tops. Eu particularmente prefiro o Virtus pois gosto muito do design dele, tem um Q de esportividade, tem freio a disco nas 4 rodas e and mais com o 1.0 turbo, o que da mais segurança em ultrapassagens.
Mais um excelente comparativo.
Minha escolha seria o Honda City.
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Nunca vi um vídeo tão bem feito. Parabéns
Cabe uma observação, O compartimento onde tem o carregador por indução no Onix, pode sim ser utilizado como porta objetos, basta lembrar de desligar o carregador na central multimídia.
Cara parabéns, vídeo excelente muito detalhado, metodologia dos testes passa muita confiança. Estava com muitas dúvidas entre esses carros + o cronos, porém com este vídeo já fiz minha escolha. Obrigado 🙏🏽.
canal com o melhor método de comparação entre carros. parabéns
Excelente comparativo! Tenho algumas considerações a fazer:
1. O meu HONDA CITY TOURING, que eu retirei da concessionária no inicio de fevereiro deste ano, tem as guias dinâmicas e com cores para marcha ré;
2. Eu tive antes desse novo CITY, um CITY EXL 2016 com controles de som a ar condicionado totalmente touch. Para mim ter agora os controles com botões foi um grande saldo positivo. O touch obriga que se olhe para a multimídia para saber o que fazer
3. Essa coisa da Chevrolet ter duas versões do ONIX, com a central normal e outra capenga, eu acho imperdoável. Ainda esses dias eu estive numa concessionária HONDA e a vendedora disse que estava com problemas nas vendas do novo HR-V porque há procura mas não carros disponíveis, pelo problema de semicondutores. Ou seja, a HONDA prefere não entregar os carros a entragar o carro capenga.
A Toyota fez isso e justamente em seu carro de vitrine: o Corolla. Ela andou colocando uma central xing ling no Corolla e gerou muitas reclamações.
Corolla tá virando carroça
Meu City fez hj 18,4 km/l de 80 a 110 em pista simples, acompanhando o trânsito e ultrapassando, percorreu 85 km, não acreditei!
Meu Virtus em percurso de 456 km. em rodovia mista de serra e planície com 70% em pista simples já deu 20.7 km/l.
Média entre 80 a 100 km/h conforme a via.
Média feita no abastecimento, na bomba. No computador de bordo geralmente dá mais (entre 0.5 a 1 km/l).
Nota 10 para seu trabalho! Muito bom!
Os comparativos de vcs são os melhores. Direto aos pontos, sem firula, e com muita informação. Parabéns mesmo!
Gostaria de ressaltar um ponto: a câmera do City tem linhas dinâmicas sim, a unidade que você avaliou deveria estar com a configuração mudada na central multimídia.
Pior que tem mesmo.
Verdade
Obrigado pela informação amigo. Poderia me tirar uma outra dúvida, a falta do ajuste do cinto relamente incomoda?
@@wemersonoliveira4261se vc for alto sim
Tinha um virtus 2019 e era um baita carro. Troquei pelo city 2023 e não me arrependi nenhum pouco, pelo contrário. Apesar do virtus ter mais torque e ter uma dirigibilidade invejável, o city tem também um excelente dirigibilidade, conforto, requinte e confiabilidade da marca (Honda é Honda). Enfim, belos carros e qualquer um, dependendo do gosto, atenderá as necessidades de quem gosta de um Belo sedan.
Fala amigo tudo bem, tô em dúvida entre automático ou manual qual recomenda?
Que comparativo top. Parabéns a equipe, por nos proporcionar um conteúdo de excelente qualidade. Valeu.
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Se fosse comprar um sedan, com certeza eu iria de VW Virtus (não gosto de Honda).
Em minha opinião, mesmo sendo outra proposta de veículo, pelo preço de 130k, eu já olharia para jeep Renegade ou Fiat Fastback. Esse motor 1.3 turbo ficou show demais.
Fantástico o vídeo!
Estou olhando os 3 modelos para comprar um.
Segundo as minhas considerações, para uso diário urbano e viagens nos finais de semana acho que o Chevrolet Onix é o mais vantajoso e olha sou muito entusiasta nos carros alemães porém vou ficar com o Onix pela entrega do conjunto geral.
Obrigado pelo vídeo!
Excelente trabalho, comparativo completíssimo, cada vez melhor conteúdo, abraços
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Muito bom esse comparativo, obrigado por compartilhar
Vídeo EXCELENTE. Não tem canal melhor do que o de vocês. Parabéns!
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parabéns pelas avaliações, completas.
Só me resta parabenizar o trabalho em trazer informações em detalhes para os acompanhantes do conteúdo. Sucesso!
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Se a Volkswagen colocar o motor 1.4,16V turbo, a competição sobe de nível. Aí sim teremos uma competição justa.
Excelente seus comparativos, sempre os vejo!!!
Mas, eu nunca passei em uma lombada a 30 km/h , no máximo 20 .
O teste é somente pra ver se o conjunto de suspensão é frágil, pra ver o conforto e se raspa mt, todos sabem que não é correto passar numa lombada a 30km/h.
Esse é o diferencial do canal, teste de lombada e tachões.
eu passo a 40kmh com carros altos, sem problema algum...
Tecnologia, Robustez e Beleza Alemãs...Insuperável...!
Juntando com a confiabilidade e revenda, o Honda parece ser o mais equilibrado !!
Considero este o melhor canal sobre carros, e o teste de 0 a 100 contribui para isso.
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Eu sempre disse isso, ainda não entendo como um canal desse não tem 1 milhão de inscritos infelizmente, assisto vejo vídeo notas etc...., Já faz alguns anos e vejo e digo esse é o melhor canal sobre carros sim.
Só uma correção, o perfil do pneus do Virtus e 50 e não 60 como mencionado. Mas sem dúvida o melhor canal de avaliação. Acho que deveria fazer um teste de consumo com os carros carregados, condição parecida com as de quem viaja.
Meu Clio 1.0 16v 2002 faz 11km/l na cidade, e o City faz 13km/l 👏🏻 Muito bom 👍🏻
O City pode configurar linhas dinâmicas na câmera de ré! Parabéns pela comparação...
O que não ajuda é a qualidade da imagem. Poderiam colocar uma câmera um pouco melhor.
Seus comparativos são imbatíveis!!!
Parabéns!
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Gostei muito do seu vídeo, bem explicativo e tirou todas minhas dúvidas. Parabéns 👏
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Rapaz como tenho um Voyage G7, sobre suspensão no Virtus é isso mesmo viu, suspensão de Volkswagen é assim mesmo e outra minha tia tem um Virtus e dentro dele é muito plástico mesmo igual o T-Cross e o Nivus, mais quando andei no Jeta do meu primo kkkk chega deu uma diferença danada kkkk.
o Jetta é bem melhor que o Virtus, vc achou isso, na suspensão e qualidade?
Belíssimo comparativo. Parabéns.
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Vou de Virtus
O vídeo é muito bom e completo.
Amei.
👏👏👏👏
melhor comparativo que eu já vi, parabéns.
Excelente, didático e sem enrolação.grato
Obrigado WAL COELHO pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
O melhor comparativo que ja ví, detalhado nos mínimos detalhes, meus parabéns, ganhou mais um seguidor, Parabens!
Obrigado pelo elogio
Japonês sabe o que faz. Melhor ter um CVT do que um Turbo pra se preocupar.
Muito detalhado comparativo entre os carros. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado pelo elogio
Comparativo muito detalhado e bem feito. Parabéns!
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@@ComprecarTV
Ok. Blz
Mais uma vez, um excelente trabalho...parabéns
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Se fosse pra escolher um eu iria de Honda city tecnologia mais avançado e motorização é muito confiável e câmbio CVT e muito suave nas trocas de macha. Já virtus tem câmbio aisin as vezes da ele reduzi e vc sente algum tranco. O Onix tbm tem um câmbio japonês não posso avaliar pq não tive oportunidade de dirigir. Mas os 3 carros são muito bons. 👍🏻
Parabéns pelos vídeos, sempre muito bons e completos
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O Ônix Plus, não dá para rodar na minha cidade. Muitas lombadas, valetas e buracos nas ruas/avenidas/rodovias... Como é muito baixo, arrasta até em pensamento. Porém, é um bom carro.
Kkkk me diga uma cidade que não tem, e fala o nome que me mudo para lá imediatamente kkkk
Parabéns pelo conteúdo. Super completo de tudo
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Excelente comparativo. Parabéns!!
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Sem sombra de dúvida com R$ iria de City, porémmm é uma diferença considerável do onix, e como TODOS os veículos estão caro e a condição dos BR na grande maioria não acompanhou, ter o onix já seria uma excelente opção. O VW é bonito, não detestável masss duvido se com pouquíssimos meses já não começa os barulhos e bate bates, mas resumindo City, onix e virtus
Meus parabéns sensacional a comparação muito bem feita top de linha. Quero comprar um carro para táxi com isenção e gostaria de um comparativo para me esclarecer na escolha. Só q tem q ser um sedam automático e básico para as prestações não sair do meu orçamento. Obrigado e até a próxima
parabéns pela avaliação a mas completa do RUclips parabéns pelo trabalho
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Jorge Ogusto muito bom os testes
Parabéns assim eu fico sabendo o quê vou pegar
😮😮😮
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Excelente trabalho!
Parabéns a todos pelo resultado.
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Tenho um VIRTUS, sei que não é o mais completo de todos más não deixa a desejar em nada.
isso sim é um comparativo, obrigado!
Jorge Augusto, mestre em comparativos, parabéns!
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Não tem milagre: o Onix é mais barato, mas é perceptivelmente mais simples construtivamente.
A GM pode da uma refinada no Onix e aumentar o valor igualmente aos seus concorrentes. Isso resolve
E surpreende, queria um city e acabei ficando no onix, satisfeito. Com certeza tem onde melhorar e o carro é bom.
Mas vale lembrar que o projeto do Onix é o mais antigo dos 3. Por isso que ele acaba sendo mais simples se compararmos com o Virtus e City que são carros mais novos. E vale ressaltar que mesmo sendo mais antigo e mais barato, ele não deixa muito a desejar não!
@@AndinhoJp vale ressaltar q acho o Virtus dos três, é o + Antigo, não?? O q ferra, é q a GM agora, é quase tudo projeto para os países Emergentes... Acho q só dá Equinox para cima q muda isso!! A plataforma do Virtus, pelo q falam é melhor q do Onix, o q fica um veículo, em tese, melhor para guiar!
@@dressonbiersack isso mesmo.
Jorge é muito detalhista isso faz total diferença
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@@ComprecarTV comecei a seguir.
Muitíssimo obrigada, esse vídeo me ajudou efetivamente a definir qual carro devo comprar agora em 2023! Tinha dúvida entre o Honda e o Virtus, claro que fico com o Honda City.
Que bom que ajudei
A GM infelizmente perdeu a oportunidade na linha 2023 de atualizar o ONIX com uma reestilzaçao de meia vida do atual projeto...está perdendo pra concorrência que se mecheu...como é o caso do HB20 2023 e POLO 2023.....
Esse é o melhor canal automotivo do Brasil, parabéns!
Obrigado pelo elogio
TOP o comparativo, parabéns!
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Parabéns pelo vídeo .. top demais
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Excelente trabalho, parabéns
Quem critica o desempenho do novo honda city nem sequer andou no carro. Motorzinho 1.5 aspirado e cambio cvt andando junto de motor 1.0 turbo e cambio automatico
parabens!!! conteudo absurdo!!! informativo e muito claro.
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O melhor comparativo da categoria, sem sombra de duvidas, Parabéns!
Tenho 45 anos, casado. BH região centro sul, meu City Touring ficou em 2590 com franquia de 3019 reais.
Ótimo comparativo, e com participação especial de São Pedro.....
Excelente trabalho hein rapaz parabéns muito bom o seu trabalho excepcional um grande abraço
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Mano, me inscrevi e curti o vídeo. Que comparativo bem feito. Continue assim
Muito obrigado 😁
Muito bom comparativo, acho que só faltou falar do crash test que o virtus é o mais seguro
Muito top o vídeo. Gostei das comparações, agora a minha opinião nunca tive a oportunidade de andar nesse city, pelo vídeo ele agrada bastante, porém eu tenho o Onix Plus LT AT, eu gosto muito do carro, e já viajei em um virtus 2021 de locadora, não gostei da suspensão da Volks acho muito dura na rodovia e tbm achei pior o ruído interno.
Então eu fico de GM mesmo.
Ótimo comparativo pra ninguém ficar com dúvidas em nenhum aspecto ! Ótimo trabalho compre car TV e Jorge Augusto 👏👏👏
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Amigo, parabéns pelo seu excelente serviço! Vi muito profissionalismo e sinceridade! Continue assim. Já ganhou mais um escrito! Um abraço e Deus te abençoe!
Obrigado Roberto Alcântara pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Acho que é a crítica do motor 1.5 não é no Honda City mas sim no hr-v que é muito pesado
Com certeza
No Honda city é perfeito, já no hrv deve ser ruim... Só compraria o touring no hrv pelo motor mesmo.
Parabens pelo comparativo
Vídeo super completo parabéns.
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Parabéns pelo comparativo, pelo porta mala estava em duvidas entre o Virtus e o City porem nas linhas gerais o melhor mesmo é o Honda City. Ah, só para lembrar o Virtus tem pneu de aro maior, por isso teve menor batida frontal no quebra molas.
Excelente comparativo parabéns! Uma sugestão, analisar o espaço interno traseiro com os bancos na regulagem máxima para traz isso ajuda pessoas mais altas como eu.
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Muito bom o seu vídeo,👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado @jhonemartelinho8662 pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
A Honda tudo que ia investir no Civic , colocou no Honda city.
Sobre o vídeo nota 1.0000 muito bem explicado, o áudio nota 1.000 parabéns 👏👏
Para quem gosta de dirigir o virtus é o melhor.
Bom pra dirigir, mas frágil em durabilidade do conjunto
Em qualidade um Honda vai de braçada e Onix precisa de mais um tempo de mercado pra confirmar durabilidade e qualidade
Tenho um VIRTUS 1.6 18/18, e não tenho o que reclamar. Espaçoso e fácil de dirigir.
@@joegermanodietze5673 VW frágil?
Nos componentes eletrônicos como mídias.
Se for o virtuus GTS... Pior ainda!
@@BioAdra77 anda no tsi, vc vai gostar!
Uma pena que virtus parece carro de 2010
Seria bacana um super comparativo com todos os carros top de linha concorrentes: Hb20s, City, Cronos, Versa, Virtus, Onix Plus e Yaris. Não sei se esqueci algum...
Nenhum desses é top de linha amigo. São todos sedans intermediários.
@@ThierryMedVet Acho que foi isso mesmo que ele quis dizer, referente ao modelo de cada um (highline, diamond plus, exl, etc). Top de linha dos sedan intermediário, tanto que listou esses e não misturou os acima dessa linha intermediária.
Ótima explicação 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Seria legal um comparativo entre as versões manuais mais potentes do novo Polo, Ônix e HB20
Em um comparativo desse acho que o Onix leva fácil, Hyundai fez a mancada de trazer a versão mais pelada como turbo manual.
Comparativo de alto nível. Parabéns!
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