Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
めっちゃ参考になりました自分は他人と被るの嫌、Yコネクトは特に要らないと言う理由でNMAX買いますPCXは納期時間が掛かる、NMAXはメーカー在庫有りで2週間で納車できると言うのも理由です価格は自分が買おうと思ってるバイク屋だとどちらも乗り出しで40ちょい切る位で変わらないです。
安いですね笑僕はPCX125で乗り出し40万超えました😂
両方乗ったけどPCXの振動の無さとスピードメーターの見やすさは素晴らしい。NMAXは郊外向けでPCXは都内近郊を走るのがベストだと思う。でもNMAXのトルクのある走りは癖になる。
ヤマハ公式を見ると現行NMAX155はY-Connect非対応ですね
nmaxはマックスシリーズだから走りは研ぎ澄まされてる。
マジェスティSにて高速で130出ました。
クルマに例えたら快適高燃費のカローラみたいなセダンのPCX走り重視のシビックみたいなスポーツコンパクトのNMAX好みで選べれば良いだけ
性能やら機能やらどうでも良い。完全に見た目でpcx160買いました。
あっそう
定価で言うんじゃく乗り出しでいわないんですね乗り出しでPCX160で1番安いのをグーバイクで調べたら40万が最安値勿論2023年式の新車です私は明日納車になりました。😅
トルクの波?😮意味がわかりません😮トルクの波とは何の事を言って居るのでしょうか?エンジン回転数によってトルクに波があるって事?😮
めっちゃ参考になりました
自分は他人と被るの嫌、Yコネクトは特に要らないと言う理由でNMAX買います
PCXは納期時間が掛かる、NMAXはメーカー在庫有りで2週間で納車できると言うのも理由です
価格は自分が買おうと思ってるバイク屋だとどちらも乗り出しで40ちょい切る位で変わらないです。
安いですね笑
僕はPCX125で乗り出し40万超えました😂
両方乗ったけどPCXの振動の無さとスピードメーターの見やすさは素晴らしい。NMAXは郊外向けでPCXは都内近郊を走るのがベストだと思う。でもNMAXのトルクのある走りは癖になる。
ヤマハ公式を見ると現行NMAX155はY-Connect非対応ですね
nmaxはマックスシリーズだから
走りは研ぎ澄まされてる。
マジェスティSにて高速で130出ました。
クルマに例えたら
快適高燃費のカローラみたいなセダンのPCX
走り重視のシビックみたいなスポーツコンパクトのNMAX
好みで選べれば良いだけ
性能やら機能やらどうでも良い。完全に見た目でpcx160買いました。
あっそう
定価で言うんじゃく乗り出しでいわないんですね
乗り出しでPCX160で1番安いのをグーバイクで調べたら40万が最安値勿論2023年式の新車です
私は明日納車になりました。😅
トルクの波?😮
意味がわかりません😮
トルクの波とは何の事を言って居るのでしょうか?
エンジン回転数によってトルクに波があるって事?😮