V6 на 3.5 при прошивке 249л.с. имеет больший ресурс чем при максимальной мощности. И втооое, при такой мощности разгон после 100 кмч тоже динамичен, а на 2.4 после 120 сдувается, т.к. завышенная передаточная пара заставляет движек крутиться на верхах и нет запаса.
Жду уже давно kia mohave , интересен именно разгон до 100 , пока все замеры говорят , что в штатном режиме он быстрее многих (9.1 секунда по рейслоджику с одной педали). Интересно посмотреть что там с двух педалей и может быть играет роль пробег, на том замере был всего 300км - обкатка. Жалко осознавать , что Киа не хочет рекламировать свою качественную модель , потому что она скорее всего тупо дороже в производстве , а ведь можно пихнуть за эти же деньги например Соренто Прайм и все поведутся. Только не тащи мохав в говна , если он появится у тебя - никто не смог за все время обзоров понять как работает система полного привода , поэтому все считают его малопроходимым (на уровне Соренто) , но это не так и всего лишь нужно научиться управлять этим авто , а не тупо на газ давить.
Объясните зачем, рассматривая огромный внедорожник, интересоваться разгоном "именно до 100" ? Какой смысл? Нужно всех "наказывать и унижать" со светофора? Как вообще, рассматривая корейский фуфел, можно интересоваться динамикой в конце-концов?
@@korst1k Первое, Я уже год владею этим автомобилем и мне интересно насколько обманывает КИА с разгоном. Второе, Mohave это не внедорожник , а вседорожник/кроссовер. Третье, да , я люблю динамику и Прадо с 16 секундами до ста меня не интересует , так же как и жрущие бензиновые двигатели. На Мохаве наваливая можно уложиться в 12 литров , это можно сделать на другом авто? Либо медленнее , либо жрёт в 2 раза больше. Прокатитесь, если можете и уже тогда делайте вывод об автомобиле.Фуфел... И да , такого комфорта, надёжности (!) , динамики , экономичности и проходимости в совокупности не может дать не один из конкурентов до 5 миллионов рублей...
@@ZDrive_TV да но чс нет а что такое Повышенная готовность ?это где и как?и да противоречий быть не должно если свободное перемещение то точка а оговорки типа готовности это Бред! Карантина Нет и ЧС нет !кргда будет тогда и 55 работает или я не прав?С Уважением.
Всё конечно не плохо, но вот картинка с зеркал на приборке это как-то мягко говоря странно, как в него смотреть, руками же всё перекрываешь. Китайца на центральный экран выводят картинку, как по мне удобней, но всё равно «понты для приезжих»)
Санта 3,5-249 хайтек комплектация эксклюзив. Отлично. Авто умная, красивая, все что нужно для дальних поездок. Багажник огромный, хоть и семиместка. По трассе мощей за глаза. На обгон без сомнений. Но все же валкая на крутых поворотах. Это естественно объясняется весом авто и все таки кроссовер. По цене стоит того
А куда лошади сбежали? С таким табуном и должна ехать 7.5. кодиак со 180 силами едет так же. А они оба в одной лиге играют, причнм по продажам не в пользу Санты.
Ну,крутящий момент у шкоды,за счет турбины-почти такой же.Да и кодиак легче на 120 кг,плюс дсг шустрее при переключениях...,поэтому на то и выходит.У кодиак много комплектаций ниже 2 млн,а санта дешевле двушки,никогда не стоил,поэтому их лучше берут и дилеры охотнее торгуются,чем корейцы.
Хороший обзор разгона. Но 3,5 шестерка разочаровала. Она должно большую динамику показывать. Вон Эквинокс 2,0 турбо 255 лошадей и то едет за 7,5 секунд.
Почему овощь? По мне так если про разгон речь, то нормально за 7 сек 100ка, 8.22 никак не канает, там на 100 км 7-7.3... Ну у меня форд 330 лошадей, освежили двигатель, дали дышать ему, ну за 6 сек прёт, Explorer, жалко продавать, но охота Санта Фе фарш полный
У тебя откуда деньги то на налог и на топливо 😂 Твой уровень четырка чипованая и продукты по акции в пятерочке и магните 😂 Ты даже резину не в состоянии купить на Санта Фе 🤦♂️ овощ говорит 😂
За корейца ценник нереальный, можно взять машину абсолютно другого класса да еще и дешевле. Те же европейцы опель грандлэнд Х или тигуан намного лучше будут. Совсем они с ценами обалдели уже.
Тухло, для такого мотора. Да еще и в заваод не укладывается. Корейцы как всегда брешут. Интересно, как с таким мотором будет полный привод жить. Быстро ли отхлебнет, корейская сыромятина.
А там смотреть особо не чего - гружёный на юг уже сложнее на обгонах (очень чувствительнные эти бензинки v6 к нагрузке , дизель в этом плане лучше из-за момента крутящего).
Авто/Мото
Да хороший движок, хватает за глаза👍 спасибо за обзор✌️
Лайк за видео! Спасибо! Отличное видео!
Смотреть с 4 минуте
Спасибо
Спасибо, он болтает что пздц
Как сорока базарит, ждал чисто тест
Вася огонь!Тачка огонь!)
Лайк за видео👍
Молодчина,давай трассу ,что по расходу по обгонам как пуляет.
Топчег!)
Ждём по трасса
Кстати один канал не нашенский разогнал 280-сильную версию,время такое же показала.Думаю лошадки урезаны только по докам)
Отлично
Если возможно протестируй разгон до сотни чипованной шкоды кодиак 1.4л 125лс механника
V6 на 3.5 при прошивке 249л.с. имеет больший ресурс чем при максимальной мощности. И втооое, при такой мощности разгон после 100 кмч тоже динамичен, а на 2.4 после 120 сдувается, т.к. завышенная передаточная пара заставляет движек крутиться на верхах и нет запаса.
Жду уже давно kia mohave , интересен именно разгон до 100 , пока все замеры говорят , что в штатном режиме он быстрее многих (9.1 секунда по рейслоджику с одной педали). Интересно посмотреть что там с двух педалей и может быть играет роль пробег, на том замере был всего 300км - обкатка. Жалко осознавать , что Киа не хочет рекламировать свою качественную модель , потому что она скорее всего тупо дороже в производстве , а ведь можно пихнуть за эти же деньги например Соренто Прайм и все поведутся.
Только не тащи мохав в говна , если он появится у тебя - никто не смог за все время обзоров понять как работает система полного привода , поэтому все считают его малопроходимым (на уровне Соренто) , но это не так и всего лишь нужно научиться управлять этим авто , а не тупо на газ давить.
Да нет его нигде не могу найти чтобы дали
Объясните зачем, рассматривая огромный внедорожник, интересоваться разгоном "именно до 100" ? Какой смысл? Нужно всех "наказывать и унижать" со светофора?
Как вообще, рассматривая корейский фуфел, можно интересоваться динамикой в конце-концов?
@@korst1k Первое, Я уже год владею этим автомобилем и мне интересно насколько обманывает КИА с разгоном. Второе, Mohave это не внедорожник , а вседорожник/кроссовер. Третье, да , я люблю динамику и Прадо с 16 секундами до ста меня не интересует , так же как и жрущие бензиновые двигатели. На Мохаве наваливая можно уложиться в 12 литров , это можно сделать на другом авто? Либо медленнее , либо жрёт в 2 раза больше.
Прокатитесь, если можете и уже тогда делайте вывод об автомобиле.Фуфел...
И да , такого комфорта, надёжности (!) , динамики , экономичности и проходимости в совокупности не может дать не один из конкурентов до 5 миллионов рублей...
The Shaplay это у какого Прадика 16с 0-100?
@@user-vt8rn2ld2g 2.7 наверное
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста Ravon R4 автомат на трассе
Возьми пожалуйста Audi A4 b9 1.4 t ! Очень хочется послушать твоё мнение !
Окей
8.2 cek dlya 1800 kg masina ne yedit? 8.2 prosda cudno
На людей обращает внимание, а сам на улице
Мурано по бодрее был)))
Сделай пожалуйста разгон до 100 Мерседес GL500 пожалуйста.
Даже у нас в США нету комплектации Santa Fe V6. Только 2.4 185лс и 2.0Т 235лс.
Спасибо за твои видео! Прочти 27статью конституции .
А вы 55 пункт 3
@@ZDrive_TV да но чс нет а что такое Повышенная готовность ?это где и как?и да противоречий быть не должно если свободное перемещение то точка а оговорки типа готовности это Бред! Карантина Нет и ЧС нет !кргда будет тогда и 55 работает или я не прав?С Уважением.
@@Topotyn1976 В полне правы, но суды и полиция не руководствуются на сегодняшний день не конституцией не законами ,по этому имеем то что имеем👎
Есть вариант затюнить?
Ауди а 4 б9 турбо интересно посмотреть
Все и всё закрыто , ты Василий Санту спионерил??
Заранее подсуетился
У другого блогера, на летней резине, он поехал 7,6.))
Можешь киа Селтос на тест взять?
Все зависло
@@ZDrive_TV желательно и турбовый тоже, а то вариатор не едет
Для парковки у бордюров - эти камеры самое оно, в зеркалах ты колеса не видишь.
А центральный дисплей на что
Думаю, что мощность ограничена только на бумаге
V6 дизель ей нужен как у Мохаве
Вот в минималке бы такой замерить, вот было бы показательно
Почему так гудит, что шумки совсем нет?
Шипы
Eto ne sport mode
Bmw 318d g20 протестировать было бы замечательно
Капец, сколько Улекбеков да Алтынбеков в комментах. 😄 Сами 100%на шеснарях да на Daewoo nexia. Зато понтов здесь...через край :))) 🤦♂️
А сколько лошадей?
249
Скока денег?
3
Всё конечно не плохо, но вот картинка с зеркал на приборке это как-то мягко говоря странно, как в него смотреть, руками же всё перекрываешь. Китайца на центральный экран выводят картинку, как по мне удобней, но всё равно «понты для приезжих»)
Да никак, говорю же порты
Не перекрываешь. Привыкаешь и ценишь фишку
Неплохо! Но,слишком дорогая цена автомобиля!
цена не может быть дорогой.
Цены на него одни из самых адекватных
Санта 3,5-249 хайтек комплектация эксклюзив. Отлично. Авто умная, красивая, все что нужно для дальних поездок. Багажник огромный, хоть и семиместка. По трассе мощей за глаза. На обгон без сомнений. Но все же валкая на крутых поворотах. Это естественно объясняется весом авто и все таки кроссовер. По цене стоит того
@@user-nt3ci5lu9j Слишком дорого
@@user-vs5mj2vn7x по сравнению с чем?
у тигуана тоже на 3 десятых секунды отступает от заявленных 6.8.. по факту 6.5 😑
Не нужна ей тяжёлый v6 , нужна турбо четверка 2.0 ген3
Фиксирует он правонарушения...
Ага
Прадо 4.0 едет также
Запрещены прогулки 😂😂
Да
Красиво пошутил😬
Этим людям там заражать некого
Себя
Неплохо,но я бы не взял себе
А чтобы взял?
@@ZDrive_TV мондео( но он уже есть)
В этом классе я бы взял рав 4
Так раф меньше
@@ZDrive_TV да не спорю,на на этот случай есть эксплорев
@@user-ed6kj3er5u а где сейчас взять новый Эксплорер?
А куда лошади сбежали? С таким табуном и должна ехать 7.5. кодиак со 180 силами едет так же. А они оба в одной лиге играют, причнм по продажам не в пользу Санты.
Sergey Belous Кодиак-это бюджетная масложрущая повозка. Санта поинтересней будет.
Ну,крутящий момент у шкоды,за счет турбины-почти такой же.Да и кодиак легче на 120 кг,плюс дсг шустрее при переключениях...,поэтому на то и выходит.У кодиак много комплектаций ниже 2 млн,а санта дешевле двушки,никогда не стоил,поэтому их лучше берут и дилеры охотнее торгуются,чем корейцы.
Кодиак только до сотки и едет из-за коробки, ходом его даже рав4 обгоняет.
По лежачим полицейским на полном ходу...не своё-не жалко.
Всегда так езжу
Z Drive судя по звуку и удару Санта Фе это не очень понравилось 😁
А объём какой?
3,5
Шумки совсем нет.
Шипы
4:00
3.14издежа много пля!!
Рассказываю
Шкалы приборов по краям напоминает 412 Москвич, ну или недорогой китайский автомобиль
Ну и ездей на своём москвиче и радуйся😂
Хороший обзор разгона. Но 3,5 шестерка разочаровала. Она должно большую динамику показывать.
Вон Эквинокс 2,0 турбо 255 лошадей и то едет за 7,5 секунд.
Так ТУРБО момент
Эо по паспорту 7.5 сек, в реале будет те же 8.0 сек
Бензиновая 6ка
Ни о чем.У меня Вольво хс70 185 лс,дизель,чипованная,
8,5 сек.до 100 ,а ей 12 лет.
Мы тебя поздравляем.
Дурак🤦🏻♂️
Овощ за 3 миллиона.....
Почему овощь? По мне так если про разгон речь, то нормально за 7 сек 100ка, 8.22 никак не канает, там на 100 км 7-7.3...
Ну у меня форд 330 лошадей, освежили двигатель, дали дышать ему, ну за 6 сек прёт, Explorer, жалко продавать, но охота Санта Фе фарш полный
У тебя откуда деньги то на налог и на топливо 😂 Твой уровень четырка чипованая и продукты по акции в пятерочке и магните 😂 Ты даже резину не в состоянии купить на Санта Фе 🤦♂️ овощ говорит 😂
ниссан мурано быстрее разгоняется на своем 3.5 литровом,чем этот кореец на автомате и 3.5 литра.,7.8 сек хотя паспорт 8.2 на мурано. и там вариатор!!!
Вариатор быстрее автомата, а Мурано 5 мест
Что-то мне подсказывает, что из 8 она таки выезжает. Попробовать свою штоль
На 17 точно
Z Drive у меня 19, но 5 мест.
У меня 3.5, 5мест без панорамы. 0-100 7.9, 0-150 15.3, на 217 срабатывает ограничитель
Владимир Гришин в одном из обзоров я видел 7,6. У меня тоже без люка, кстати. Хочу шумку делать.
@@VAG407 какие колеса?
Там дизель?
Бензин
@@T.timofeev спасибо
@@user-fp3vo1ux5p там есть дизель 2.2 , едет около 11 секунд , на видео это бензин 3.5 v6
@@Alexander-od2hq по паспорту дизель едет 9.4 сек, а на деле 10.
Я его на тусане дизельном натяну, у меня разгон 7,6
Чип?
@@ZDrive_TV нет сток
У меня ест его разгон
@@ZDrive_TV ну пусть дальше ест, только не подавись☝️
Так не едет он 7,6
За такие бабки уже немца лучше взять тигуана чпорт лайн турбо
Маленькая Тигуан . Машину не только по разгону выбирают . Это же все таки не спорт кар
Что за мода на эти выпирающие дисплеи пошла...
НЕПЛОХО СКАЗАТЬ В НАЧАЛЕ ЧТО ЗА ДВИГАТЕЛЬ В 6 НЕЧЕГО НЕ ГОВОРИТ
Да он же один 6
@@ZDrive_TV но не все знатоки
Может тогда и смотреть не стоит? В гамме 3 движка, раз не знаете, то явно этой машиной не интересуетесь
Испугал Audi двигателем v6 с корейскими пони😂
Не надо говорить, фиксируешь правонарушения при этом сам нарушая. Фу фу фу плохо звучит из твоих уст . Лучше про машину больше болтай
Все нарушают
@@ZDrive_TV братка мы твоя публика, ждём обзоров . еШо и еШо.
Американцев бы по больше
@@ZDrive_TV и да привет тебе из Санкт-Петербурга
Угомонись а сам на тачке а люди дома сидите?
Тачка безопасна, могу даже звонко пукнуть
Объем какой?
Когда научишься говорить? Или хотя бы в описании пиши!
Столько бесполезной информации вылетает, а по делу - сами гадайте...
У Санты лишь один v6 3,5
За корейца ценник нереальный, можно взять машину абсолютно другого класса да еще и дешевле. Те же европейцы опель грандлэнд Х или тигуан намного лучше будут. Совсем они с ценами обалдели уже.
Шляпа нет толку от v6 , дизель также едет
Этот мотор ей не нужен, 2.2 дизель да чип, и расход до 10 литров.
А эта 6 ка мертвая
Не все хотят дизель брать
Тарахтит дизель этот сильно , вибрация большая на холостом ходу как у всех 4-х цилиндровых дизелей , а v6 дизель от Мохава они туда не поставят.
почему не вызвал полицию ? шляются бездельники-мешают разгон испытать !
Тухло, для такого мотора. Да еще и в заваод не укладывается. Корейцы как всегда брешут. Интересно, как с таким мотором будет полный привод жить. Быстро ли отхлебнет, корейская сыромятина.
Молодчина,давай трассу ,что по расходу по обгонам как пуляет.
А там смотреть особо не чего - гружёный на юг уже сложнее на обгонах (очень чувствительнные эти бензинки v6 к нагрузке , дизель в этом плане лучше из-за момента крутящего).