Дякую за відос. Мембрану вже заказав завтра на своїй Джеті 2.5 буду міняти і чистити датчик. В мене p0106 горить чек і толчки акпп при гальмуванні. Надіюсь поможе.
Всім привіт! Проблему вирішив. Толчки пропали чек на приборці перестав горіти. Думав ще почистити датчик але проблема рішилась тільки заміною мембрани.
А вы в Киеве находитесь? Тут где то читал.. правда 4 года назад)). Ошибка p2188. На холодную троит. А начиналось все с того что на горячую заводилась только с второго раза
@@Yevhen-ed9clможет быть мембрана , а может быть датчик коленвала он стоит сверху , если есть по нему ошибка то значит заменить датчик и все будет четко работать, если заводится со второго раза скорее всего умер датчик коленвала
@ спасибо. Мембрану чистил, вроде целая. Чистил дросель но не оч качественно (думал грязно это когда очень, а там чуть чуть). Вроде что то поменялось, или от погоды зависит, пока не ясно)
Мембрану можно по месту менять?на горячую.а ставить на горячую тоже.?ну впринципе там минут 15 от силы.все займет.на сто разводят менять полност маслоотделитель.менять нужно по км-метражу.не зависимо от времени.спс!!!
Да,мембрану по месту менять. Главное не в мороз , потому что весь пластик поломается. А в теплую погоду - без разницы. Крышка мембраны скорее всего усик один надломится но будет держать, главное чтоб не больше, поэтому рекомендую не только резинку покупать, а комплект с крышкой
*Поменял эту мембрану, но поставил старую крышку и вторую крышечку старую, на которую пружинка одевается, пойдёт? А то та крышка пластиковая и хорошего качества, а та что в комплекте была - новая, такое себе(*
Здравствуйте,подскажите в чем еще может быть проблема? Датчик в масле,начинает коробка пинаться и горит чек Ошибка p0106 Датчик прочистил километров 100 ездишь нормально,потом начинается то же самое Мембрану поменял,не помогло Помоги🙏🙏🙏
@@luckystrike9101 буду смотреть коллектор,спасибо А вообще какие могут быть причины того,что датчик весь забивается маслом,и перестает адекватно работать?
А как можно проверить маслоотделитель мембрана порвано машина свистит, не ремень, снимаешь ремень тоже свистит, свистеть когда греться машина утром не свистит когда завожу машину как проверить это мембран или нет заранее спасибо 🙏 большое брат
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста в чем причина. После заправки не запускается двигатель, только с помощью педали газ , потом проблем нет, заводится в любую погоду с пол тычка и время от времени появляется чек на крышку бензобака, типо не закрыта и при открытии крышки бензобака нет вакуума.
Скажу , що двигун дуже вдалий , особисто проїхав 170тис.км і продав з загальним пробігом 370тис.км . Цеп ГРМ при цьому рідна і ще не шелестіла , масла двигун не їв , при встановленні гбо , клапани регулювати не потрібно . Взагалі я вважаю , що одні плюси в цього двигуна.
@@luckystrike9101 Дуже хвилювався на рахунок двигуна, просто людина не раз наголошувала, що б двигун був надійний. Там пробіг всього 110 тис км., думаю нарікань ніяких не має бути.
@@КонстантинПольшин-л2т нет , снимать не нужно , можно оккуратно мочалкой промокнуть не большой. в пинцет длинный зажимаю кусок мочалки , она впитывает остатки масла из коллектора, этого достаточно. Когда доставали датчик , должно было немного масла вылиться , но при снятии дроссельной заслонки, если заглянуть в коллектор то там видна будет лужица масла
Впринципе страшного ничего, но датчик по прежнему будет давать не правильные показания ... То есть смысл ремонта не имеет полного результата.... Купить ELM327 и через телефон сами снимите ошибку
Привет можете помоч пж. Кароче не работает датчик топлива. Приборы в порядке проводка в порядке паплавок в порядке. Какие варианты еше пожалуста помогите.
Здравствуйте у меня машина Фольксваген Джетта 2016 1,6. 110. Машина свистит, утром завожу. Не свистит. 6 км езжу, начинается сильно свистит? И глушитель белый, Дим. Возможно, это связано маслоотделителем? Мембрану надо менять.?
@@НесовершеннолетнийДед , газовый клапан не травит на редукторе, когда машину глушите? Попробуйте перекрыть баллон и чтоб газ выработался . Оставьте на ночь, потом с утра на закрытом баллоне запускайте двигатель. Ошибки какие-то есть?
@@НесовершеннолетнийДед , по поводу газа , я не отбрасываю теорию, но отталкиваясь от того что ошибка была p0442 и p0441, я бы продиангностировал топливную систему на герметичность , эта ошибка может выскакивать из-за топливной крышки на горловине, заканчиваясь трещинами на топливо проводе в результате разных повреждений либо вмешательств. Лучше всего проверить дымогенератором .... Это дело не в мембране
Вариантов несколько, либо менять датчик и мембрану в комплексе с промывкой коллектора в котором очень часто около пол литра масла . Если не помогло, значит что на датчик всё равно продолжает попадать масло ( брак мембраны , не правильно установленная и т.д., либо попадание масла через другие источники поршневая, сальники и прочие). Я когда занимался мембранами и менял их людям - ни одного проблемного ремонта. Появились конкуренты которые начали продавать подделки на тряпичной основе мембраны или из резины тоньше воздушного шарика, после этого перестал их заказывать и продавать. У меня закупочная цена была 23$+доставка+замена за мембрану с крышкой и пружиной , а продают сейчас мембрану с ТSI моторов на тряпичной основе за 12-15$ (в закупке 3$) и по моим наблюдениям потом у людей возникают подобные вопросы.... Возможно ошибаюсь... Те которые я продавал , то люди отходили 40-60тыс.км и только тогда возникает снова эта проблема, но это реальный срок службы
дякую! зробив все як на відео, тільки забризгав все карбіком і помогло!))
Спасибо
Снято круто , подробно и по делу
Была такая же проблема на Джете
Благодарю Вас за Вашу работу в RUclips 🙏
Спасибо, очень рад что пригодилось 🤝👍
Дякую за відос. Мембрану вже заказав завтра на своїй Джеті 2.5 буду міняти і чистити датчик. В мене p0106 горить чек і толчки акпп при гальмуванні. Надіюсь поможе.
Если Вы в Киеве, можете позвонить мне 0631485291. Помогу сбросить ошибку и поменять
@@luckystrike9101 номер ваш правильный ? Как дозвониться ?
@@ВячСкид уже да, звоните
Всім привіт! Проблему вирішив. Толчки пропали чек на приборці перестав горіти. Думав ще почистити датчик але проблема рішилась тільки заміною мембрани.
Шось не помогло мені нажаль( Помилки висять як активні). Думаю може сам датчик таки вмер?
А вы в Киеве находитесь? Тут где то читал.. правда 4 года назад)). Ошибка p2188. На холодную троит. А начиналось все с того что на горячую заводилась только с второго раза
@@Yevhen-ed9cl , я не занимаюсь сейчас ремонтом.
@ понял спасибо. Может подскажите троит на холодную и «богатая смесь холостого хода», может быть дело в мембранне/ датчике/ дросельной? Или вряд ди
@@Yevhen-ed9clможет быть мембрана , а может быть датчик коленвала он стоит сверху , если есть по нему ошибка то значит заменить датчик и все будет четко работать, если заводится со второго раза скорее всего умер датчик коленвала
@ спасибо. Мембрану чистил, вроде целая. Чистил дросель но не оч качественно (думал грязно это когда очень, а там чуть чуть). Вроде что то поменялось, или от погоды зависит, пока не ясно)
Мембрану можно по месту менять?на горячую.а ставить на горячую тоже.?ну впринципе там минут 15 от силы.все займет.на сто разводят менять полност маслоотделитель.менять нужно по км-метражу.не зависимо от времени.спс!!!
Да,мембрану по месту менять. Главное не в мороз , потому что весь пластик поломается. А в теплую погоду - без разницы. Крышка мембраны скорее всего усик один надломится но будет держать, главное чтоб не больше, поэтому рекомендую не только резинку покупать, а комплект с крышкой
Добрий вечір. Замінивши мембрану зявився свист при набиранні обертів. Що це може бути?
Добрий вечір. Скоріше за все не заклацнули кришку або перевіряйте знову мембрану , можливо дефект при установці.
*Поменял эту мембрану, но поставил старую крышку и вторую крышечку старую, на которую пружинка одевается, пойдёт? А то та крышка пластиковая и хорошего качества, а та что в комплекте была - новая, такое себе(*
Здравствуйте,подскажите в чем еще может быть проблема?
Датчик в масле,начинает коробка пинаться и горит чек
Ошибка p0106
Датчик прочистил километров 100 ездишь нормально,потом начинается то же самое
Мембрану поменял,не помогло
Помоги🙏🙏🙏
В коллекторе много масла, очисти коллектор от масла, и убедись что мембрана правильно села , либо уже датчик пришел в негодность
@@luckystrike9101 буду смотреть коллектор,спасибо
А вообще какие могут быть причины того,что датчик весь забивается маслом,и перестает адекватно работать?
А как можно проверить маслоотделитель мембрана порвано машина свистит, не ремень, снимаешь ремень тоже свистит, свистеть когда греться машина утром не свистит когда завожу машину как проверить это мембран или нет заранее спасибо 🙏 большое брат
Проверить только сняв ее. Если порвана то и в коллекторе масло должно быть много, оттуда и дым в трубе
Из помпи течет антифриз из прокладки возможно от туда возду высасывает
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста в чем причина.
После заправки не запускается двигатель, только с помощью педали газ , потом проблем нет, заводится в любую погоду с пол тычка и время от времени появляется чек на крышку бензобака, типо не закрыта и при открытии крышки бензобака нет вакуума.
Проверяйте клапан абсорбера и сам адсорбер , как это сделать есть много информации в интернете.
@@luckystrike9101 ок , спасибо!!!
Не подскажешь номер датчика
Который нужно будет менять если мембрана не поможет.
Тоже ключ загорелся, но через телефон p0160 удалил. Уже 2й раз.
0 261 230 234
@@luckystrike9101 Спасибо большое
Взагалі, що ви скажете про цей мотор. Заливав відео на свій канал про підбір Джетта 2.5. і людині рекомендував цей двигун, я помилявся?
Скажу , що двигун дуже вдалий , особисто проїхав 170тис.км і продав з загальним пробігом 370тис.км . Цеп ГРМ при цьому рідна і ще не шелестіла , масла двигун не їв , при встановленні гбо , клапани регулювати не потрібно . Взагалі я вважаю , що одні плюси в цього двигуна.
@@luckystrike9101 Дуже хвилювався на рахунок двигуна, просто людина не раз наголошувала, що б двигун був надійний. Там пробіг всього 110 тис км., думаю нарікань ніяких не має бути.
Здравствуйте
Поменял мембрану,почистил дросель,адаптировал,почистил датчик,но ошибка не ушла
Надо датчик менять?
Здравствуйте, коллектор почистили ? Там бывает масла от 5 грамм до 100грамм. И ошибки выбивает только по датчику или все вместе?
@@luckystrike9101
Коллектор не чистил,ибо незнаю как
Его снимать надо?
@@КонстантинПольшин-л2т нет , снимать не нужно , можно оккуратно мочалкой промокнуть не большой. в пинцет длинный зажимаю кусок мочалки , она впитывает остатки масла из коллектора, этого достаточно. Когда доставали датчик , должно было немного масла вылиться , но при снятии дроссельной заслонки, если заглянуть в коллектор то там видна будет лужица масла
@@luckystrike9101
А как Васей проверить сам датчик?
мокнуть во что-то... есть очиститель специально для датчика расхода воздуха
Красавчик
Если не сбросить ошибки и завести что будет?? Просто у меня нету диагноста под рукой, надо ехать в сто электрикам
Впринципе страшного ничего, но датчик по прежнему будет давать не правильные показания ... То есть смысл ремонта не имеет полного результата.... Купить ELM327 и через телефон сами снимите ошибку
Добрый день ВОПРОС ???? При замене мембраны новая просто одеваеться с крышкой или ее нужно клеить на крышку ?
Просто вставляется
Привет можете помоч пж. Кароче не работает датчик топлива. Приборы в порядке проводка в порядке паплавок в порядке. Какие варианты еше пожалуста помогите.
Привет, скорее всего на самом бензонасосе датчик вышел из строя, попробуй от другой Джетта или пасата поставить , должно помочь , весь насос в сборе .
@@luckystrike9101 пробывал но не сработал ://
Есть ешо вариант?
Здравствуйте у меня машина Фольксваген Джетта 2016 1,6. 110. Машина свистит, утром завожу. Не свистит. 6 км езжу, начинается сильно свистит? И глушитель белый, Дим. Возможно, это связано маслоотделителем? Мембрану надо менять.?
Здравствуйте, может быть. Белый дым может быть - Масло или антифриз. Уровень масла что там?
@@luckystrike9101 от мембрана маслоотделителя возможно масло гарит
@@luckystrike9101 от мембрана маслоотделителя возможно масло гарит
Машина свистит очень сильно
Пробег 385.000. Утром завожу машину никакой свист нету еду 6 км начинается свистит и чуть чуть начинается сильно свистеть
Добрый день, доводилось ли снимать впускной коллектор на таких моторах? Трудно ли это сделать, или ничего особенного?
Добрый день, нет не снимал, но слышал что очень часто он не дожат и происходит подсос воздуха.
@@luckystrike9101 вот у меня такие же подозрения, по показаниям Васи есть небольшой подсос, думал поменять заодно резинки.
Эта мембрана влияет на запуск на с утра???моя заводится утром с 3-4 раза и троит , а на прогретую норм заводится
Машина на газу?
@@luckystrike9101 да
@@НесовершеннолетнийДед , газовый клапан не травит на редукторе, когда машину глушите? Попробуйте перекрыть баллон и чтоб газ выработался . Оставьте на ночь, потом с утра на закрытом баллоне запускайте двигатель. Ошибки какие-то есть?
@@luckystrike9101 , была р0442 - замена клапана Вент бака, перед этим р0441 - отключили диагностику клапан утечки паров
@@НесовершеннолетнийДед , по поводу газа , я не отбрасываю теорию, но отталкиваясь от того что ошибка была p0442 и p0441, я бы продиангностировал топливную систему на герметичность , эта ошибка может выскакивать из-за топливной крышки на горловине, заканчиваясь трещинами на топливо проводе в результате разных повреждений либо вмешательств. Лучше всего проверить дымогенератором .... Это дело не в мембране
Брат можно этот мотор очистить керхером? А если нет то как ?
Можно конечно, главное хорошая химия , и мыть мотор либо гарячей водой, либо двиг должен быть холодным.
@@luckystrike9101 спасибо брат сниму верхная установка с воздушним филтром потом да что бы нормално очистилась да?
@@mihranparonyan1432 , да . Но обязательно закрой воздухозаборник чтоб не попало всредину двигателя
@@luckystrike9101 да спасибо попробию
@@luckystrike9101 а место свечей если будет вода ничего ни будет?
Чем промыть датчик ?
Очиститель МАФ сенсора, либо очистителем карбюратора на свой страх и риск
@@luckystrike9101 а спирт ?
Попробуйте, не могу тут однозначно подсказать
Помогли манипуляции? Я уже пол года мучаюсь с p0106. Что только не делал(
Вариантов несколько, либо менять датчик и мембрану в комплексе с промывкой коллектора в котором очень часто около пол литра масла . Если не помогло, значит что на датчик всё равно продолжает попадать масло ( брак мембраны , не правильно установленная и т.д., либо попадание масла через другие источники поршневая, сальники и прочие). Я когда занимался мембранами и менял их людям - ни одного проблемного ремонта. Появились конкуренты которые начали продавать подделки на тряпичной основе мембраны или из резины тоньше воздушного шарика, после этого перестал их заказывать и продавать. У меня закупочная цена была 23$+доставка+замена за мембрану с крышкой и пружиной , а продают сейчас мембрану с ТSI моторов на тряпичной основе за 12-15$ (в закупке 3$) и по моим наблюдениям потом у людей возникают подобные вопросы.... Возможно ошибаюсь... Те которые я продавал , то люди отходили 40-60тыс.км и только тогда возникает снова эта проблема, но это реальный срок службы
@@denisboiko3795 , похожа на неё, но брал по объявлению, то что было доступно "здесь и сейчас", похожа на самопал какой-то
Нужна ваша помощь, оставьте контакты правильные )
Машина 385.000 пробег
А как можно маслоотделитель мембрана проверит свистит от мембрана?
где купить в украине такую мембрану?
Я покупал у человека , который в олх её продавал. Загуглите по коду детали, поиск выдаст массу вариантов. Код детали под видео в описании
У меня только ключик горит без чека і расход стал больше!
Диагностику подключали?
@@luckystrike9101 ,p0106 показывает сканер
@@justrelax1919 мембрану меняли ?
@@luckystrike9101 ,еще нет!ошибка 2 дня назад появилась но расход до етого увеличился!
@@luckystrike9101 ,как только сбросил ошибку, сразу расход стал в норму!
На Хрен тут Музыка