Минусы мотора VW 2.5 из США и с чем можно столкнуться
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2020
- В данном видео мы расскажем про самые часто встречаемые проблемы мотора 2.5 (CBTA, CBUA, CCCA)
Подписывайся на наш Instagram - / avtomysli
Наши друзья из VWUSA клуба:
vwusa.com.ua/index.php?sid=a16...
t.me/vwusa ------- телеграмм канал клуба, обязательно подпишитесь!
Спасибо за информацию и статистику по поломкам, нашему другу и клубному СТО Алексею. Смело можете обращаться по всем вопросам ремонта вашего ВАГ. Мы рекомендуем! Он работает по адресу Березняковская 29б , тел +380965252199 
Авто/Мото
пускай не лучший авто обзор, но зато четко и понятно. Спасибо вам за вашу работу! Так держать! Лайк и подписка.
Майже все вже було, тепер знаю що ще залишилося😅 відео супер👍🏻 дякую за інформацію
Просто и доступно, без пафоса и воды. Подтвердили уже имеющийся тенденции эксплуатации и подготовили морально к другим. Вы делаете добро. Спасибо Вам за сохраненные нервы и деньги.
Спасибо!
Езжу без газа , ТО регулярно и 0 проблем. То как она едет , она того стоит 😍
а какой расход, подскажите пожалуйста?
@@user-oi2yv1lc2o трасса на круизе 5-6л, город 11-12
@@lubov3928 5-6 это не так а 7-8 да
@@user-oi2yv1lc2o вам там мягко говоря "напиздели". Реальный расход по городу в режиме нормальной езды (не дед стиль 50 км в час на 6 передаче) то расход 15. На трассе расход 8 если ехать до 120. На 160-170 расход взлетает до 12 литров.
@@Kelvin18991 120 по трассе, расход на компе падает до 6, город стабильно 13,
Спасибо за обзор.
Но одно понять не могу, как ответвление антифриза на ГБО влияет на радиатор и теплообменник?
Давайте позагибаем пальцы стоя у 1.4 на дсг,с пробегом 150 тыс.)) Или возле дизеля,после езды на нашей солярке...
Классно рассказал, не люблю обзоры когда всё время хвалят, а здесь коротко и по сути про все болячки. Обзор супер!
Спасибо
Классный разбор, красава!!! Снимите то же самое о самых ходовых и популярный авто на дорогах. Kia Optima, Hyundai Sonata. Итд
Большенство перечисленных «проблем» свойственно любому автомобилю если вовремя не менять масло.
Согласны. Подавляющее большенство авто в Америке замену масла раньше 15к км не видит. Но в 3,6 и 1,8 нет таких проблем. Хотя интервалы те же
Тоже самое хотел написать.Это не проблема двигателя,это проблемный хозяин...
Как показывает практика практически все владельцы этих пассатов сталкиваются с такими проблемами.
И совсем не имеет значения вовремя они меняют масло или нет
@@user-te2tn3hz2q Вы хоть один карфакс и авточек видели? Там масло меняют вместе с заливкой каждого бака топливом. У меня был кореец, японец и чистый американец. У всех замены были на 4-6 тыс миль. Правда, все машины были 3-4 годичные.
@@user-te2tn3hz2q 1.8 может и не встать с колен после пары замен масла свыше 20т км
спасибо за детальную информацию по этому двиглу, толково рассказано
Спасибо за обзор! 👍👍👍
Здравствуйте снимите обзор на 2.0 джетта с Америки пожалуйста. Спасибо
кстати историю про прогоревшую прокладку на 2.5 от ГБО я встречал именно только на этом сто, " не правильно поставили гбо" на прямой вопрос ну а что конкретно? "ну не знаем". Мне больше кажется что это касается авто ударенные в морду, с перегретым мотором при погрузке выгрузке. Да и вообще на этом сто те еще кадры, когда слесарь в ГУР хочет залить тормозную жидкость, и не знает какое он масло льет в мотор.. ну да, специалисты, и это далеко не единственные их косяки.
Спасибо.
Полезная информация
Добрый вечер! Где советуете устанавливать ГБО на этот автомобиль в Киеве?
Как из-за газа забиться радиатор мог - я не понимаю, когда машинка приехала мне, печка уже дула тёплым только с одной стороны. Здесь мне объяснили это антифризом, который льют в штатах. На стенде промыли печку, залили новый антифриз и все стало отлично. Вопрос 800 грн.
Меня больше интересует, что за ремкомплект для заслонки дроссельной. Большинство случаев, что встречаются - это проблема стертых дорожек потенциометра. Мне помогла замена с разборки.
Учитывая, что может повториться - подскажите, что за ремкомплект?!
И мне кажется, что вы еще забыли упомянуть MAP sensor, который во впускном коллекторе, кроме мембраны он тоже засорён маслом и кидает ошибки, например, p0106
Поддерживаю ваше мнение, что из-за газа не мог забиться радиатор печки и как говорит автор видео еще и теплообменник коробки. Вопрос в обслуживании системы охлаждения. Если жидкость в системе меняли по регламенту, а лучше наверное и чаще регламента или когда видишь, что жидкость меняет цвет, то думаю вопросов не должно было возникнуть. Кроме того, если видно, что система замусоренная в лубом случае, нужно промывать ее и проблема с печкой уйдет. Изменение циркуляции системы охлаждение, может только поднять уже существующий мусор в системе, который приведет к закупорке мелких каналов, но не установка самого газа.
На 170 тысячах отпрыгнул дроссель. Новый 1000$ с ожиданием 60 дней из штатов (не факт что вообще он приедет), по месту за 60$ перебрали. Уже 200 тысяч - полет нормальный.
Подскажите пожалуйста где приобрести ремкомплект для дроссельной заслонки на 2.5
Скажите а если масло в коробке вовремя или не разу не меняли то стоит частично менять или полная замена масла? И где лучше это зделать ?спасибо
Расскажите если есть возможность про 1.8 tsi 2015 года. Заранее спасибо 😅
Как можно попасть к вам на диагностику и установку гбо?
Дякую за інформацію.думаю купити таке авто
Добрый день .подскажите пожалуйста греется мотор,поменял два термостата ,поменял помпу,поменял крышку расширительного бочка,если убрать пока вариант что пробило прокладку ,на что ещё можно обратить внимание?пробок вроде нет.
Разъясните, как из-за установки гбо, может забиться радиатор печки? Главное чем?
Есть совокупность факторов. 1 слишком тонике каналы в радиаторе печки, 2 редкая замена антифриза и залив не качественной жидкости. Но триггером проблемы есть не качественно установленная ГБО, из-за которых нарушается циркуляция ОЖ по системе. Из за падения давления ОЖ в радиаторе начинается постепенное загрязнение, раньше поток ОЖ просто все вымывал. Такое встречается и на авто без гбо, но повторюсь, триггером очень часто бывает как раз нарушение циркуляции из-за гбо. Масленный теплообменник акпп то же самое.
@@user-te2tn3hz2q спасибо, но если менять антифриз раз в 2 года, как и положено, данной проблемы не должно быть?
Не должно. Просто сложно понять что уже до вас там) Если пробег не большой, можно попробовать залить специальную промывку в систему. Но есть риски того, что она подымет весь хлам и забьет нормальный радиатор.
@@user-te2tn3hz2q я только купил на аукционе, пробег 116 км, понимая как в Америке относятся к технике, смотрю видео и курю форумы. Интересно всё сейчас и хочется разобраться.
Я бы по приезду купил хорошие присадки для промывки масла, ож и промыл бы форсунки. Есть люди, которые подключают радиатор печки под отдельный контур, и моют спец химией. Потратите немного денег, но зато с этого момента все будет прозрачно по обслуживанию и уходу для Вас.
Как определить что гбо не правильно установили?
Доброго времени суток! А где вы находитесь?
Добрый день. Если вы про сто, данные все в описании
А какой же мотор лучший?
сделайте такой же обзор на камри в 40 кузове 2012 - 2013 год
Добрый день.
Где находится территориально ваш сто?
З яким мотором порадите купувати?Чи можливо в такому ж сегменті інший варіант?
Лучше 1.8
2.5 слишком переоценён.
А вообще обратите внимание на фюжн, Lincoln MKZ
Добрый день !
Буду очень благодарен, за контакты специалиста по VAG группе, которого Вы упомянули в видео. Начались мелкие проблемы, хотелось бы сделать качественную диагностику.
Добрый день. Смотрите описание к видео. Там указаны Контакты данного сто.
Спасибо большое! Очень полезная информация!!!
Добрый день .Можете продать рем комплект дросселя. Спасибо.
Скажіть , яке трансмиссионое масло в коробку лиїте , і яка кількість йде?
Только частичная замена масла в коробке , себе залил toyota atf type t-iv , 4 литра , полет нормальний :)
как такая установка ?А как такой газ на Джетта 2.5 Мозги STAG-300, редуктор - Tomassetto, форсунки -SWAG, балон - 53 литра???
Подскажите по замене масла в коробке... какое масло (кроме оригинала по 1500гр/литр ) можно лить?
Залил себе toyota atf type t-iv , 4 литра частичная замена , проехал уже более 1 тис км , полет нормальний :)
Motul multiatf
Любое с допуском JWS 3324
Все что разливное на продаже масло, это все не оригинал. Идеально подходит масло с доступом 502. На моей джетте 2.5. Пробег 50.000 миль. Идеально подходит шел Хеликс ультра 5w30. Avista 5w30. Покупаю в запечатанной канистре. Мотюль тоже хорошо подходит с доступом 502. Мотюль в замене нуждается чаще 6-7тыщ. А на шел и ависта прохожу почти 10тыщ. Отметку в 10тыщ нельзя перескакивать. Масло сливаю при замене оно никогда не чёрное, ну может темное. Всегда покупаю у офиц дистрибьюторов Tegetta motors. Грузия Батуми 👋✌️ А какое масло советуете вы ?
Подскажите что лучше такая Джетта только универсал или гольф 6 универсал 1.6 дизель коробка механика ?
Гольф 6 универсал и джетта одно и тоже. А что лучше бенз или дизель это тоже самое что спросить кого больше любишь маму или папу? Пробег, состояние. Гольф дизельный это будет скорее всего пригоныш с европы с большим пробегом но возможно целый
інформативно
про фьюжн 2,5 такий відос є?
Підскажі яка проблема як заводиться і після прогріву троїть мотор особливо в тязі відчуваєш показує ошибку по другому циліндру міняли місцями катушки нічого незмінилось !
Шкода нема такого же відео по 2.0 двигуну
Спасибо!
Так а какие проблемы с газом? Так и не понял. Дёшево плохо, дорого хорошо. Как в итоге плохо? Не правильная врезка в коллектор или не правильная настройка?
Добрий вечір) можна адресу даного сто або мобільний номер?
Добрый день.
Смотрите внимательно описание)
Подскажите пожалуйста, хочу взять Пассат 2.5 на механике, так как говорят она долговечнее чем АКПП "аисин", так ли это и есть ли какие то нюансы по механике?
Очень редкий вариант для нас с механикой. Мало по ним статистики.
Но про долговечности сложно судить. В механике в среднем раз в 150 ткм сцепление надо менять. Маховик двумассовый может голову морочить
@@user-te2tn3hz2q Ну я пока в раздумиях либо Джетту либо Пассат, но мотор однозначно 2.5. Если будет кпп механика, к вам на сервис можно будет подъехать если что-то случится по данному узлу, это не будет проблемой из-за того что редкий вариант (запчасти, ремонт)? ( я из Киева)
Думайте. Пассат лучше чем джетта однозначно, все остальное зависит только от ваших финансов. У нас сервиса нет, есть только те партнёры, которых можем рекомендовать, опираясь на свой опыт. Вот к ним можете обращаться без проблем. Все Контакты в описании
Надо вдогонку мехстеклоподьемники, очень типо надёжно
Машина в целом хорошая! Владею своим 2,5 NMS уже 2 года. 197 тыс пробега. Газ ставил сразу после покупки когда машина прошла 160 тыс. Реальный расход ГАЗА по городу 14 л., за городом 9-8 л. Манера езды плавная крейсерская 120 км в час. Главное регулярно менять все жидкости. По болячкам это мембрана КВКГ ее менял, хотя при снятии старой оказалась целая, но при установке новой симптомы пропали. Автомат работает отлично , масло менял сразу. Сальники полуосей ставить нужно только оригинал, остальные заменители зачастую не держат. По задним сайлентблокам передних рычагов аналогично, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!
Могут наблюдаться подтеки масла снизу меджу двигателем и АКПП. Зачастую это теч уплотнительного кольца вакуумного насоса, в некоторых случаях может быть задний сальник коленвала.
Можно грешить на подьедание масла 1 л. на 10 тыс км, но только после устранения всех подтеков из вне.
Также к болезни ходовой можно отнести втулки переднего стабилизатора, при наезде на лежачий полицейски может быть скрип. После замены все проходит. Стабилизатор целиком менять не нужно, идеально подходят от ОПЕЛЬ АСТРА H.
Лампочки в фарах с завода слабые, заменил на ФИЛИПС +150. Свет стал отличный.
Двигатель 2,5 с чугунным блоком и АКПП гидротрансформатор очень надежные - главное регулярное обслуживание...
Вообщем у меня работает все, и покупал не битую!!!
Если интересует целое авто, то...
auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b7_32941948.html
Расскажите подробнее что изменилось после замены мембраны КВКГ?
Взял Джетта 5, Американка 2006 год, объем 2.5. До сих пор в сомнениях, стоило ли его брать?)
Почему бы и нет?)
@@user-te2tn3hz2q где брать запчасти более менее недорого?))
На эти машины в принципе запчасти не дорого стоят в своём большинстве. Но если что-то кусается, то разборки - наше все))
@@user-te2tn3hz2q подушка которая держит мотор, одну надо было поменять мне, у нас в городе стоила 13 т.р. 🤦
@@user-te2tn3hz2q а так думаю наверное на Авито нужно брать да?
Грм со стороны коробки - это не проблема?
не все в Америке не меняют масло на 2.5, есть чудаки которые меняют каждые 5 тысяч :) спасибо за видео!
Я думаю у таких надо с руками вырывать машины )))
Часто тоже менять нельзя?
Чем чаще тем лучше. Хоть каждую тысячу менять
Речь про мили или про км? Я на Хонда меняю масло каждые 3 миль.
Цікаво... Можна такий обзор на двигун 1.8 TSI CPR
Попробуем накопать информацию, но 1.8 пока по нашим данным не имеет таким множеством мелких недочетов )
А что с 1.8 tsi ?
Здравствуйте , есть проблема , машина на ходу не развивает выше 4000 оборотов , датчик положения распредвала менял , не могу найти в чем причина , может кто то сталкивался
Расскажите за ресурс мотора что будет после 300000 тысяч
Нет не за одним ДВС четкой закономерности. Огромное количество факторов. Масло, стиль езды и т.д.
Блин...там есть распредвал??? Афигеть...я думал он роторный этот мотор!)))))
А по пассату СС рестайлинг есть информация полезная? Например если сравнить с тем же Б7
Сс все собираются в Европе, даже американские. У сс дсг. Моторы там хорошие, особенно если авто после 13го года. Если не требуется большая машина - сс отличный выбор
Привіт трошк
@@user-te2tn3hz2q Здравствуйте, скажите пожалуйста, что лучше выбрать cc 2013 2.0 tsi рестайл
или пассат 2.5, по обслуживанию где дешевле и какое авто надежнее и расход топлива. Буду благодарен за ответ.
Если нет потребности в достаточно большом количестве места салона, то сс будет лучше. Лучше собран, качественней. В целом подарит больше положительных эмоций. Цены одинаковые на запчасти, но все еще зависит с каким мотором брать сс
@@user-te2tn3hz2q
Pasat CC 2.0 TSI и коробка DSG 6. Пересмотрел много видео, говорят, что атмосферный и простой автомат надежнее и дешевле в обслуживании, чем турбина и DSG. Поэтому, хотел Вас спросить, как специалиста. Так салон хорошо бы был больше, поэтому предпочтение в 2.5 Пассата. А если смотреть на Passat B7 2.0 TDI (SE или SEL) 2012-2015. Так он экономный дизель, но смотрел видео, что насос и форсунки дороги. Поэтому не могу опридилитись с выбором автомобиля. Поэтому прошу Вашей помощи и совета. Спасибо.
Течет вакуумная помпа. Может ли с нее вытекать 1500 масла за 7000 км.? Луж под машиной нет но возле помпы все засрано.
Нет конечно, не может. Посмотрите мембрану квкг
Мембрану менял но не помогло. Заметил что при быстрой езде больше уходит а при спокойной уровень стоит...
@@user-vw5qs5fv7s было такое на опеле, поменял марку масла проблема ушла.
Скажите пожалуйста на этом моторе стоят гидрокомпенсаторы? клапана не нужно настраивать если ездишь на газу?
Да, там гидрики.
@@user-te2tn3hz2q Спасибо большее)
Да уж обзорщик нет слов, покажет пусть мотор который не имеет тех же проблем с неправильной эксплуатацией
Да, всё он классно расказал, я хотябы знаю откуда прилетит, все машины ломаются, главное знать что менять.
Вакуумный насос. 10$ прокладка с AliExpress + 3 часа работы в гаражных условиях.
Радиатор отопления салона- прочистка самого радиатора также в гаражых условиях даже с помощью двух пластиковых бутылок!
Расход масла увеличивается от мембраны плохой и мб расход бенза
У меня была Камри ела 15 газа 274 кабылы а тут на 140 кабыл 15 газа )) хороший двигатель
170 л.с.
Найдите хоть одну тачку без проблем каких-то либо, например 1,8 тси 2,0тди,чё у них проблем меньше, да наберётся на все пальцы ,нет ни одной машины которой нет проблем темболее после 120++ нет ни чево вечного ,главное всё решаемое и у 2,5 ресурс 350++в наших реалиях это большой плюс ,некоторые кап ,делают после 130+ а тут датчик и масло поменять и обслужить всё же дешевле чем новую тачку взять!!! новую но с алюминевым блоком и ресурсов в 100 к вот и реалии!!!! Даже жегули надо обслуживать и по чаще ;;;;
Это сейчас была реклама?
Катушки еще забыл, но слава богу у меня все норм, только проблема по лямде(
130 т. км, пока не менял.
Ничего, кроме мембраны за 275000 не было (и то порвали, когда снимали, наверное). Цепи, кстати, поменял на 250000 (просто так, для успокоения)
Сколько вышло замены цепи ?
@@user-us8mv8nv5g около 40
@@user-nn6gj7vp9g спасибо за информацию. А не проще было просто новый мотор ?
Таже херня 220k miles масло меняю раз в 8-10 т миль, и поменял бы авто но пока не станет буду ездить ставлю на 350т.и
Как с вами можно связаться???
Пишите нам в инстграм, ссылка под видео
Реальный расход бензина 13-14 литров на 100 по городу. Если ездить активно (коробка asin это не очень любит, поэтому советую не топить) то 15-16. Расход газа 17-18 при езде по городу не в режиме пенсии. У самого 2.5 2012 год. Коробка шитая на Ауди S6, переключения гораздо мягче чем на заводской прошивке, в режиме спорт отсечка 7,5-7,8. В чем суть комментария - если вы настроите газ до расхода 14 л/100км - убьете движок. Не нужно душить и этим самым ушатывать движок чтобы сэкономить 20-30 долларов в месяц.
Дроссельную менял на алике купил за 2500 качество как у оригинала
Перечислил с ухвалкой то что может быть в одном случае из 100 ! Кроме мембраны с пружиной все остальное единичные случаи :-) . Раскажи про немцев и про DSG и тд. А этот двигатель уникальный и коробка тоже . А кошмарки про газовое это реклама да и только. ОТЛИЧНОЕ АВТО И ДВИГАТЕЛЯ У НИХ ОТЛИЧНЫЕ НЕМЦЫ НЕРВНО КУРЯТ ...
Ну, судя по комментариям от наших подписчиков, то многие сталкиваются с такими вещами.
Спасибо Вам за отзыв.
Так фольц тоже немец или этот мотор американская разработка, я не в курсе интересно просто?
@@user-xy2dm9ji5h Это упрощенный мотор от Ауди. В свое время на Ауди он был тоже практически легенда.
2.5 не жрет масло и его не доливают и не часто меняют то и есть + на МКПП разход газ12.5 мах пробег 195т
Жор масла присущ не всем tsi и fsi. У 1.8 и 2.0 на второй и третей ревизии убрали этот косяк.
12.5 це хіба по трасі😂 в мене на механіці містом літрів 15 виходить
@@MrSupermetro2 55л на круізі по одеській трасі 580 км
Руслан UA траса менше так само, по дорозі до львова ( спуски підйоми ) 10 л виходить нормальної їзди
@@ua9535 агонь !!!
Как на ланосе 1.5 )))
9.5 литров на сотню )))))
Бро а где найти этот долбаный ремкомплект для дроссельной заслонки? Джетта 2.5 ко мне только плывет, но такая хрень начлась на 170 тыс. на 2-литровом ваговском моторе (подвисают обороты и т.д., код мотора BBX / AZL)
На 2 mpi ? Там другая заслонка
@@user-te2tn3hz2q да, я понимаю что другая, но в любом случае это ж какой-то китай или что-то, на 1.6 можно найти, на 2.0 тупо нету, а ориг заслонка в сборе 20 к. грн. :(
Вы точно ее диагностировали ? Есть люди которые делают эти ДЗ. Опять же, если вы уверенны что это ДЗ.
Jetta 2.5 быстрее будет пассата 2,5 ?
Она немного легче, так что должна быть немного быстрее
Мав дві такі машини .
Машини супер
там один распред? а сколько у него клапанов ?
2 распредвала и 20 клапанов
Радиатор забивается от той охлаждайки которую мы заливаем у нас она как бы не подходит не много .
240000 пробег
Брал 80 000 было,не менял ниХу.чего,ни масла ни свечи вообще ничего,кроме 2 раз передние колодки,пока весе работает идеально.....отложил 500баксов на новый мотор(контрактный)и 500 на коробку,наебнется поменяю,но пока даже масло не берет и уровень держит,вакуумный насос действительно запотевший ,ну и похер,ходовая не убиваемая при давлении в калесах 1.8 на р16…
Стойки стаба переднего застучали 50 тысячь назад примерно,снял в тисках обжал,поставил назад полет нормальный...
Кароче,личное мнение,самый надежный авто из всего что есть на рынке,при этом супер дешевый если обслуживать крупноузловыми элементами,а не менять всякие прокладки и прочую херню.
Викиеве мотор со всем навесным стоит 500 у.е это дешевле чем 7 замен масла....
Jetta 2012г. С каким мотором лучше брать 2,5л или 2,0 ?
2.0 atmosferni prastoi
Скажи за 2.0 дизель
Пушка
Какой из датчиков даёт сбой, что машина не заводится на горячую. Проехала 50-100 км, потом постояла 1-1.5 час и не заводится, стартер крутит! После 5-6 может завестись.
Диагностика удаленно ничего не даст. Но начните смотреть в сторону бензонасоса.
@@user-te2tn3hz2q Спасибо! А где находится Ваше СТО?
Датчик фаз коленвала, разъём к нему, провод к нему где то треснул и коротит. Бензонасос на подходе скорее если хреново на холодную тяжело заводится
Не только это пудрит мозги на 2.5... Ещё при целой диафрагма а масло в пускном коллекторе.. Датчин новый расхода воздуха а все тоже...
пожалуйста, помогите мне. Моя машина - Джетта Мк6 с бензиновым двигателем объемом 2,5 литра. машина плохо заводится с утра, но заводится с первого раза. машина дергается при езде в пробке. если поставить ногу на педаль газа, то реагирует резко, движется не плавно. при движении абарот сам поднимается и машина дергается, потом абарот возвращается в нормальное состояние. Что это за проблемы? И еще в машине слышен свист хрустящий. Никто не знает в чем проблема.
Kakoi sami nadziozni mator na jete?
2.0 атмо
@@user-te2tn3hz2q a 2.5,5cilindrovani?
Аа-аа-аа продаю печалька до этого выбирал надежного
А зачем вообще ставить газ если столько проблем из-за него?) такой расход большой?
А кто сказал что стоит газ на моем авто ?
З особистого досвіду: проблема з датчиком абсолютного тиску повітря у впускному колекторі. І хоча "масложору" немає,на нього потрапляє масло.
Kto znaet CNG gaz kak rabotaet na jete ?
Я уже ездил 300000км и поменял эту резину и фсё
Весной пробег у меня перевалил отметку 150 000 и, как Вы и сказали, дроссельная стала парить мозги (выскочила ошибка ECP на приборке, обороты не поднимались выше 3000, коробка тоже стала пинаться и т.д.). Цена вопроса у нас в Эстонии - оригинальная заслонка за 500 евро. Рискнул заказать китайскую с Али за 60 евро с доставкой. И вуаля! Встала, как родная, ЕСР сразу погасла, ошибки (дроссельной, коробки и тормозной системы) из мозгов стёрли. Три недели, около 2000 км пробега (город, трасса, энергичные разгоны и т.д.) - всё работает стабильно и без проблем.
Скиньте ссылку, я думаю многим будет интересно.
@@user-jg9ov1ju4g к сожалению, там товар уже недоступен к заказу, но можно в поиске набрать "OEM 07K133062A 07K 133 062A корпус дроссельной заслонки в сборе подходит для Volkswagen Je tta Beetle Golf Passat 2.5L 2008-2014"
Вопрос- откуда в Эстонии дроссельная заслонка на мотор 2.5, который исключительно под американский рынок выпускали? 2) я у местных кулибиных отремонтировал дроссельную заслонку за 2 часа и 58$, не ставя китайскую поеботину) кстати, интересно как вы катались потом, не было ли проблем? Год прошел с вашего комментария)
@@Kelvin18991 заказал с АлиЭкспресс. До сих пор без проблем катаюсь, больше не напоминала о себе.
@@alekseigavrilov1012 ну это радует, что подошла и год без проблем) я
Досмотрел))
в топку газ :D
Если выбирать между джеттой 2.0 атмо и этим 2.5 на газу,какой лучше взять?
Вопрос бюджета. Джетта 2.0 атмо в минимальных комплектациях. 2.5 пассат есть во всех вариациях комплектаций. Лучше однозначно пассат. Он больше, мягче и в целом комфортней, но дороже и расход будет больше
@@user-te2tn3hz2q пассат не рассматриваю даже,дороже и сильно большой,смотрю джетту 2.0 атмо газ или 2.5,какой мотор лучше взять?опять же комплектация мне неважна,главное что бы ездила без проблем
@@olegkoriakov8300 отличная машина и та и та.
2.0 надежнее будет. Но по большому счету паритет. 2.5 немного будет больше расходовать топлива, но и динамика приятнее.
@@user-te2tn3hz2q в целом по надёжности и тот и тот харош?
Если машина такая классная, почему ее так более чем масово в Украине продают? ППредлодений о продаже очень много. Просто интересно, хороший же автомобиль, а продать хотят. Вызывает сомнения целесообразности покупки.
Тут скорее работа пригонщиков машмн из Америки. Тачка очень ликвидная, надёжная. Вот её все и везут и из-за этого предложение превышает спрос зачастую
Судя по номерам, мы земляки. Жду машину из США. Где в Запорожье есть спецы по установке газа на этот мотор 2,5?
К сожалению помочь не можем, так как давно все проживаем в Киеве
Эти Айсины начинают пинаться если им своевременно не менять масло. В Америке практически никто его не меняет.
Затрахал этот мотор меня ошибкой p0106, что только не делал, осталось прошивка эбу
Почисти дроссель и пройдет
А не проще было сказать просто не покупайте фольц и всё, а то всё не о чем. И в конце говорит мотор меганадежный и экономичный 🤣🤣🤣🤣🤣
Как послушать нету газа нет проблем
А ни кто его не капиталил случайно? Интересна цена...
Пробило прокладку на первом. Качество антифриза просто жесть. Проело голову, но это мелочь. Блок.. Там тоже плеш...
Писали в чатах что проще взять бу мотор, он стоит до 500-600$
@@ccr_enjoyer да. В принципе так и сделали 😁
Хіба американці не на гарантії? Чому ви повторюєте, щовони рідко змінюють масло?
15 л это маленьких расход ?)))это норм расход
Для Киева маленький. Знаем многих людей у кого 17+
Киев 13.5 , трасса 10 ровно
Это Вы про газ или бензин?
Газ
@@nikolaysidorenko5076 какой у вас комплект? И где устанавливали
Норм мотор , в таксі 430тис. Тачка огонь