Tesla Model Y Long Range på autobahn (Del 1)
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- Forleden skulle min gode ven Rune og jeg en tur til Sydtyskland.
Ca. 850 km fra mit hjem i Varde, til Bamberg i Bayern. Masser af Autobahn og høj fart ned af A7'eren.
Målet med turen var at besøge Musikhuset Thomann, som er europas største musikforretning. Butikken ligger i den lille landsby Treppendorf.
Vi kørte i min Tesla Model Y Long Range (8/2021) og gav os selv den udfordring at nå frem til vores hotel i nabobyen Bamberg med en gennemsnitshastighed på 100 km/t!
Bilens specifikationer:
Tesla Model Y Long Range produceret 8. måned 2021
Rækkevidde (WLTP) 505 km (afhænger af årgang)
Batterikapacitet: 82/75 kwt (ikke officielle tal da Tesla ikke giver dem)
Tophastighed: 216 km/t (fabriksopgivelse)
Acceleration 0-100: 5,0 sek (fabriksopgivelse)
DC-opladning op til 250 KW (10-80% på 27 minutter)(ikke officielle tal)
Anhængertræk op til 1.600 kg. med bremser (fabriksopgivelse)
Forbrug: 172 Wt/km (ikke officielle opgivelser)
Udgift til opladning:
Hele turen (tur/retur) var 1.778 km.
Vi har i alt forbrugt 367 KWt (375 KWt inkl ladetab)
75 KWt var ladet hjemmefra
300 KWt var ladet på Tesla Superchargere
Opladning hjemme har i perioden kostet ca. 1,75,- inkl moms og refusion pr. KWt
Tesla Supercharger kostede 4,33 pr. KWt
Opladning hjemme: 131,25,-
Opladning ved Tesla Supercharger: 1.299,-
Udgift i alt til opladning på de 1.778 km = 1.430,25
Pris pr. km: 80 øre
Indhold i denne video:
00:00 - Intro
03:08 - Køreturen starter
12:22 - Konklusion
14:50 - Vi besøger Thomann
Vært: Jimi Rosa
Det kamera jeg bruger: amzn.to/3hMiYMe
Gimbal til stabilisering: amzn.to/3UZc0ll
Racebox: amzn.to/3tBrtwe
Mikrofon (Røde Wireless Go): amzn.to/3tyu0XV
Opladning af elbil over alt: amzn.to/3GnBvc4 
Авто/Мото
Tak for endnu en fin og informativ video - det er faktisk svært at holde højere gennemsnitshastigheder gennem Tyskland pga trafik og vejarbejder, så et godt og realistisk billede af at køre lange stræk. Tak for din altid fine måde at videregive information på 👍😊
Tak Per og særlig tak for at du trofast kigger med 😊🙏
Tak for underholdningen👍🏽
Tak fordi du kigger med Morten 🙏😊
Intressant video 👍 Tack !
Bra musik med!🙏😎
Tak Thomas 😊
Som altid en god og underholdende video - tak 👍
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Professionel video specielt den måde du ligger underlægnings musik på og fedt at du laver sådan en test ❤️❤️❤️💪💪💪
Tusind tak Preben.
Og endnu en gang tak fordi du kigger med 🙏😊
Super video😀 dejligt at se at det ikke er svært😎🤗 at køre langt i el-bil. Tror ikke kan holde samme fart i dagtimerne. Gælder mig til at se hjem turen🤗🤗
Tak Ulrik.
Hjemturen sætter tingene i perspektiv 😉
Kørte til München i sidste uge i bmw i4 m50
Rigtig fin tur, fin ladning undervejs, 3 stop mellem Fredericia og messen i München.
Aldeles uproblematisk!
🥰
Fedt Peter.
Fed vogn 🤘⚡️
@@BilerTV Da jeg hørte dig sige: 100 km/t tænkte jeg - det kan end ikke en Bugatti Veyron klare. :D
Der er så megen kø og vejarbejde på strækningerne. Vi var 14 timer om at køre de 1280 km den ene vej - pga. sammenstød i tunnelen og en 3 timers lang detour gennem Hamborgs gader - AL trafik fra tunnelens 4 spor sendt ned igennem de små ensporede havnegader. Oh ja - og så var der miljø - og cykel demonstration, så den skulle vi så også lige holde en halv time for.
Uheldet skete lige foran os, så ikke rigtig noget, vi kunne kalkulere med.
På hjemturen klarede vi det lige på 12 timer, inkl. en halv time ved den danske grænse. Igen var det ikke de halvanden time vi brugte på ladning, der sænkede os. ;)
Ha ha, den fejl med at overse V3 SUC i Rhüden, gjorde vi også for nylig på vej til Harzen 😄 Tak for endnu en god video 👍
😂👍
Godt jeg ikke er den eneste
Virkelig virkelig fedt at du har lavet den her Video!!! - Glæder mig til at se hjemturen! i Dagskørsel
Tusind tak og tak fordi du kigger med 😊
Super god video som altid 😊 jeg går og overvejer en Model Y, så jeg følger nøje med i dine detaljerede analyser!
Tak Jens.
Ud over middelmådige sæder og lidt trælse assistentsystemer (som man dog kan lære at leve med) så er bilen en ren fornøjelse 👌😊
Så skal du nok ik vente for længe med at bestille den (medmindre du køber den brugt), fordi priserne i USA er lige steget på rigtig mange af deres modeller, så det kommer højsandsynligt også til Europa inden længe👍
så skal du til at bestille inden priserne stiger. priserne er lige steget i usa, tyskland og et par andre lande. Typisk følger danmark efter kort tid efter.
Hvis du sidder godt i den og kan vænne dig til til den direkte styring og lidt hårde affjedring, så er det en super bil. Der er bygget Ca 3/4mill af dem og man hører ikke om mange fejl på dem, så vel også et sikkert valg
@@hgh425, jeg hører rundt omkring, at de tyskproducerede (og sikkert også de kinesiskproducerede), som kommer til landet nu, har en mere komfortabel undervogn.
Klasse igen, det her er helt oppe i superliga 🏆🥇🎥🚙🔌👍
Tusind tusind tak René.
Og tak fordi du kigger med 🙏😊
Jeg elsker road trip videoer
Tak. De er også hyggelige at lave.
Tak fordi du kigger med 😊
Ha fedt! Har selv været i Thomann dog i en peugeot 206+ for 15 år siden 😂🤘 Planlagde et guitar køb og kom hjem med tre. Fed butik og fed oplevelse. Tak for videoen :)
😂😂😂💸
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Som altid en fornøjelse at se dine indslag her. Men damn din mellemlægnings musik er høj i forhold til dit speak. Så det er aktivt på volumeknapperne. Det er ret generelt for dine videoer.
Fortsæt endelig din hobby her 😀
Tak for inputs og fordi du kigger med 😊
Fin video, hvad foretrækker du, model y eller enyaq?
På langtur er en Tesla med SuperChargere nok nummer 1. Men på flere punkter synes jeg at Enyaq er bedre. Den er svær…
Flot video som altid 😉👍 jeg har taget turen til Würzburg i Bayern og det nordlige Østrig flere gange i min TESLA M3P og det fungerer perfekt 🙂
Tak. Og ja. Med Tesla Superchargere er der ikke mange ben i at køre i den del af Europa 👍😊
Tusinde tak informativ og godt indslag. Kunne godt tænke mig de enkelte opladninger specificeret ud, alså tid, % og beløb. Dejligt med langturs info.
Tak Per.
Jeg gør ikke så meget i decimaler men mere i “real Life”
Jeg vil anbefale dig Bjørn Nyland 👍
@@BilerTV Hej Lige præcis "real Life" altså hvor mange minutter, hvor mange % fik du på og hvad kostede det :-)
Tak!
Til en kop kaffe og en basse 😉
Tak fordi du kigger med 🙏😊
By-the-Way jimi, din rullefelt test fra sidste uge blev nævnt i jp bilradio podcasten i fredags 🤩
Smiler. Det har jeg hørt 👍😊
Igen en fin video.
Jeg tror der er meget at hente ved at køre kortere stint og ride på den høje ladehastighed ved lav soc.
Vores norske ven Bjørn har kørt 1000km med en gennemsnitlig hastighed på over 100km/t i både TMY LR og performance i Sverige. Han fraregner dog kø kørsel.
Jeg regner dog med at tage den lidt mere med ro, på ferien og komme under 200Wh/km igennem Tyskland😎
Tak Henrik.
Og ja. Helt enig 👍😊🙏
Som altid god og lærerig videoer.
ORV mand spiller du trommer, så kender du vel til god lyd, og må alligevel savne en god motorlyd. Nå ja den forsvandt jo alligevel med downsizing hvor selv V 6'erne forsvandt. Havde engang VR5 og VR6 3,2 og dem snakker min kone om hele tiden når vi er på langfart.
Tak Anker og ja. Spillede meget trommer i mine unge dage (gammelmands udtryk) 😂
Og ja. Da downsizing indtræf begyndte jeg langsomt at kigge nye veje. Hvis alternativet er 3 eller fire cylindre så foretrækker jeg i dag en ellert. Men en C63’er kigger jeg stadig langt efter, ligesom alle de BMW’er jeg har haft (6 stk) alle har haft 6 cylindre… 😜
Indholdet som sædvanligt kanon.. Men jeg blive simpelthen nødt til at rose dig for lyden på dine videoer. Samme niveau og god kvalitet hele vejen igennem 👌
Tusind tak. Den kommentar blev jeg rigtig glad for 🙏😊
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Musikken dog lidt høj, samme fejl alle gør 😩
Fin køretur 😃
Tak fordi du kigger med Peter 🙏😊
Rigtig god og interessant video! :D
Vi var i Bamberg med en tur til Thomann for at finde en elguitar til vores teenagedatter i efterårsferien.
Selv som ikke-musiker var Thomann en FED forretning og en rigtig god oplevelse med god og kyndig hjælp til at finde den rigtige guitar til hende.
Hvad de ikke har af instrumenter og tilbehør...
Tak Lars.
Det er også min yndligsbutilk.
Omend jeg gerne støttede en dansk. Men ingen har samme udvalg og oplevelse 😊
Super fed tur i har været på...
Tyskland er sku et fantastisk land, vi tager turen til berlin hvert år, elsker den tur selvom trafikken og vejarbejdet godt kan være lidt irriterende 🤣🤣
Glæder mig til og se hjemturen 👍👍 gætter på den bliver lidt anderledes 🤪
Tusind tak Champ 🙏😊
Og ja. Fri hastighed og currywurst kan noget 😜⚡️
@@BilerTV det kan det HELT sikkert 🤣🤣
Fedt endelig at se nogle køre normale høje hastigheder på motorvej i elbil. Man sparer tid på at køre hurtigere, og lade oftere da Tesla lader de ekstra km hurtigere på igen, end man kører dem (op til 160km/t såvidt jeg husker.
For mig drejer det sig også om oplevelsen af at køre bil. Den er virkelig god på Autobahn og 400+ hk. Med den software man får i Tesla og flere andre moderne elbiler er det omsider muligt at nyde en tur og køre bilen uden angst for at løbe tør 👍😊
En super god læring - tjek på navigationen om der er v3 og hvis der er - så sørg for ikke at tage V2. Der er flere steder hvor der er både v2 og v3 og de er nogen gange et stykke fra hinanden. Det er ihvertfald ærgerligt at bruge en langsommere lader, når der er en hurtigere :-)
Tak Lars.
Den har vi lært nu 😂👍
Hej igen og igen en rigtig god video om livet i en elbil-kører selv model 3 SR og har lige netop lejet en fossil bil til ferien til Italien. Kunne være interessant at du tog turen en gang til i dagtimerne nu her efter at ladestanderne er åbnet op for alle andre har adgang! Men din tur har ihvertfald givet mig mere mod på at bevæge mig uden for landets grænser i batteribil.
Hilsen Anders B Larsen Nykøbing F
Hej Anders.
Ingen grund til at køre på fossiler til støvlelandet. Særligt en Tesla er mega fed på de ture 👍😊
Fin video. Hvis du vil have så hurtig gns. Hastighed som muligt, så lad ikke til høj SoC. Du mister en del tid ved det, kontra at køre kortere stints. Men præmissen var jo som du siger, at følge teslas navigationssystem.
Tak Jakob.
Og ja. Jeg er enig 😊
Igen en hyggelig video. Har selv lige bestil en Model Y LR med levering 5. okt - 19. nov. Kan slet ikke vente!
Tak Nicolai. Du kan roligt glæde dig 👍😊
Endnu en god video, hvor mange gange måtte I oplade på vejen?
Hej Palle. Alle opladninger er endnu videoen 😊
@@BilerTV ?? jeg har set hele videoen, men synes ikke jeg kunne se/høre hvor mange gange, du fortæller om forbrug og køretid, meeen?
Hej igen.
4 ladestop. Det sidste undrer vi os over, men tager da vi skal videre senere på dagen…
Tak for nogle gode videoer.
Jeg vil tjekke hjemturen ud når den kommer online.
Tænker assistentsystemerne har virket fint siden de ikke blir nævnt? 🙂
Assistentsystemerne er lige så irriterende som de altid har været. Man kan vende sig til meget 😂
Men de bliver faktisk kort nævnt ved 08:08 😂
@@BilerTV Der har jeg nok hentet kaffe så?
Det lyder os’ hyggeligt. Jeg snakker meget 😅
Den store undskyldning for jeres gennemsnitshastighed er ved siden af Pause og vejarbejde måske også r i kørt ret langsomt? 🙃
Vi kørte det vi måtte og mellem 150 og 220 ved fri hastighed…
Super fin video og test.
Har en bøn til en af dine fremtidige test evt. kunne du ikke lave en test med en elbil og påhæng på bilen, hvor totalvægten på påhæng er 15-1600 kg? Søger en bil til rimelig økonomi som kan trække en campingvogn. Mange kan men rækkevidde er der ikke mange test på🤷🏻♂️ måske en udfordring du vil teste 🙌
Tak. Jeg har lavet denne video, som giver et fingerpeg omkring dit spørgsmål.
ruclips.net/video/NiBoaFdX4C8/видео.html
Tak fordi du kigger med 😊
@@BilerTV mega fedt👍 jeg takker. Det er jo en udfordring for nogen af os i fremtiden. Især det med ladning, hvor man jo ikke bare lige stiller bilen og stik i. Det er de færreste steder jeg kan se, hvor det er plads til bil og hænger. Håber de løser sig i fremtiden 🤞
Det er helt klart en udfordring.
Men mon ikke det også løses 👍😊
Du beskriver at i trykkede lidt på den når i havde mulighed for det for at få gennemsnitshastigheden op. Men det betyder vel også at i kommer frem med mindre strøm og dermed skal lade længere.
Det kunne være interessant at undersøge om det tid man spare ved at køre hurtigt, kan betale sig i forhold til den ekstra tid man skal bruge på at lade længere, særligt når det hurtigere man kører, er 130 km/t og opefter, hvor der virkelig koster at presse ekstra fart på.
Det har Bjørn Nyland gjort.. i en Tesla S.. og du skal over 160km/t for at du begynder at tabe tid på at lade.
Det sætter jeg fokus på i næste uge 😊
Jeg har tidligere set en video med 3 elbiler der kørte til Garda søen. Og de kørte også uden for højsæsonen. Jeg glæder mig derfor til at se en video med en elbil der kører lørdag i uge 29 igennem sommerferietrafikken med køkørsel i timevis. Det er dér infrastrukturen skal stå sin prøve.
Hej Brian.
Det er en Suoer video du har set fra Rundt om Biler. Jeg har fulgt forskellige fora, hvor mange elbilister har taget turen sydpå denne weekend, og der har ikke været mere end max 10 minutters ventetid, af hvad jeg har læst om…
Super video, men stadig lidt skræmmende at man skal lade 2 gange for at køre 850 km med en af de bedste biler netop til denne opgave, hvor man også får det bedste ladenetværk med i pakken. Det bliver spændende at se hvordan det ser ud bare om et par år.
Hej Martin.
Jeg kørte selv lange stræk tidligere, men er faktisk blevet fan af de tvungne pauser på en ferietur.
Til gengæld ville jeg få stress hvis jeg var kommet for sent hjemmefra til et møde i København (bor i Vestjylland)
Thomann er stedet jeg handler også,dog online. Fedt at komme med i butikken.
Jeg tror mange handler der. Jeg bruger dog selv en del danske netbutikker også. Men ingen har udvalget som Thomann 😊
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Har du prøvet at undersøge hvor kommer den strøm fra på det store p-pladser hvor Tesla oplader ?
Gemmer det sig en eller flere diesel motorer i området som sørger for at Tesla ejer har strøm 😀
Hej Ismet.
Der var et indkøbscenter i nærheden, så det er i Tyskland formegentligt vind- eller atomkraft…
@@BilerTV jeg har hørt at det gemmer sig på p-pladser nedgravet diesel motor med generator som producere strøm. Det motorer er stille at det er umuligt at høre den. Men om det er sandt tør jeg ikke sige .
Hvis det er vind hvorfor Vestas og Siemens i denmark fyrer folk ?
Men det vil være sjovt at undersøge det
Hej igen.
Det lyder usansynligt. Men jeg ved det heller ikke.
Det er dog ikke den slags indhold jeg laver…
Hejsa og tak for turen, glæder mig til turen hjem
Bamberg er også kendt for deres gode øl, så næste gang turen går der ned booker jeg gerne en bagsædebillet :-)
Hilsen
Din lokale brygmester
Orv… Det vidste jeg ikke… Nu er jeg desværre ikke særlig velbevandret udviklet humle, men giver lyd hvis jeg tager turen igen 😂👍
Troede lige vi skulle høre "Beat it" med MJ da soundtracket kom på første gang😄
Smiler. Det kunne være fedt! Men får bare vrøvl med RUclips og rettighedsbeskyttet musik 😂👍🙏
Fed video .. dog er det ikke helt en ferietur sydpå.. der mangler noget bagage og måske cykler på krogen, og en tagboks 🥸
Tak Viggo.
Jeg har aldrig kørt med tagboks eller lignende. Men ved at mange gør det 😊
Satme top dollar 👌👌
Tusind tak Kim 🙏😊
Synes det er mange stop for og køre 850 km. Men måske bare en vanesag.
Hejsa.
I den næste video (på mandag) bliver det anderledes…
Mange af Teslas superchargers er åbnet op nu for alle elbiler, så fordelen forsvinder lidt for Tesla ejerne. Nu kan alle tage samme tur og lade på Teslas eller de andre, hvad der nu passer bedst. Fed video, og fedt at lære lidt om musik byen i Tyskland vi aldrig havde hørt om, hehe.
Nemlig, og de andre ladere ligger som reglen bedre placeret når der alligevel skal holdes pause. Jeg har været 4525km rundt i Europa i April måned i en Vw med de bedste assistent systemer (travel assist), ren fornøjelse. Der var det Ionity laderne og ABRP appen som også arbejder sammen med bilens forbrug og resterende batteri, samt vejret og live trafikken. Så Tesla er ikke så langt foran på navigationen længere, og bagud på sæder og assistent systemerne ;-) Det må være næste udfordring for Jimmy at teste ABRP, det er til at få 30 dages prøveperiode, så kan man sammeligne Tesla med alle de andre. Faktisk har ABRP slået Tesla systemet i en TeslaBjørn test.
Tak for info drenge.
Teslaen ruger snart. Så kan det være at det skal prøves 👍😊
@@3xLau Lige sæderne vil jeg ikke give dig ret. Min Model 3 har de bedste sæder jeg nogensinde har haft. Så det kan måske have noget at føre med hvor høj/lav eller smal/bred man er.
Husk næste gang at tjekke om der er type 3 ladere på ladestedet ;-)
Det kan smutte 😂🤷♂️⚡️
Jeg vil også i Thomann !!!
😂👍
De har masser af DJ grej. De forhandler dog ikke Pioneer men det er jeg også ligeglad med 😉
@@BilerTV jep. Jeg har også kun Pioneer i hjemme studie. Og Denon med på jobs :)
Så vil du elske Thomann. Deres studie-sektion er heller ikle dum 😜💸
@@BilerTV stoooooop😂
😂
Hejsa
Jeg undres meget ved at du har valgt din Skoda Enyaq fra over en Model Y? Er en Enyaq ikke så meget bedre på alle punkter udover ligegyldig accelration? Byggekvalitet, bagagerum, kabine, udsende? vh.
Hej. De to biler vinder på forskellige punkter.
Men jo. En Enyaq vinder på byggekvalitet, komfort, design og kabine.
Teslaen har et lignende bagagerum, bedre effektivitet, mere spændende Tech, performance.
Ingen er perfekte. Men langtur i en Tesla er nok den letteste løsning når vi taler elbiler lige pt.
Når det er sagt går jeg med seriøse tanker om at sælge Teslaen…
Bagagerummet i Model Y er enormt, og her kan Enyaq (eller nogen andre) ikke være med. I USA kan den leveres med en tredje sæderække (til børn, men alligevel).
Byggekvaliteten kan der nok ikke siges så meget om, andet end at Tesla i den grad er kommet efter det.
Udseende er subjektivt. Jeg er mere til Model 3 end Model Y, men vi skal typisk også kun være to i bilen, så Y giver ingen mening for mig.
…og så lige en sidste ting: Acceleration er absolut ikke ligegyldig. Jeg kommer meget nemmere ud i trafikken fra en sidevej, fordi jeg har kræfterne til en hurtig og kontant acceleration. Det er en kæmpe hjælp i hverdagen. Overhalinger fra 80 km/t er lyn hurtigt overstået, hvilket er til gavn for sikkerheden.
Hej Jesper.
Efter at ha’ kørt begge biler over noget tid vil jeg sige at Model Y og Enyaq matcher hinanden på bagerummet. Samlekvaliteten er stadig bedst i Enyaq kontra min Model Y (8/2021 fra giga Shanghai) Jeg kender ikke kvaliteten fra giga Berlin men hører at den er bedre… 👍
Accelerationen er rigelig til mig i Enyaq og kører næsten kun Teslaen i Chill Mode, hvor de to bilers performance minder meget om hinanden…
Spændende at se hvad du vælger næste gang 😀
@@BilerTV, vi taler 585 liter (Enyaq) mod 710 (Model Y…+ de 150 liter i frunk, så der er en markant forskel.
Hos mig er det kun min datter, der kører i chillmode…så er farmand mere rolig 😂
Da jeg lå og "pendlere" mellem München og Brønderslev for nogle år siden i Skoda dieselhakkeren, kørte jeg i gennemsnit 120 km/t. JEg gad heller ikke alt for mange pauser :-P
Jeg har også selv kørt Rimini -Varde på den slags gennemsnitshastigheder, men gider det ikke i dag 😂
hej Jimi
Fedt :)
Tag og prøv turen, med en campingvogn på ? :)
Hej Michael.
God ide. CV har dog ikke min interesse, men måske for udfordringens skyld på et tidspunkt .. 😊
@@BilerTV
Hvis du er frisk, skal jeg nok prøve at skaffe en ny campingvogn til formålet. :)
Og, hvis du har tid og lyst, kan vi tage en udfordring op sammen, jeg køre i min BMW530xd med en 2 t campingvogn.
tur til kroatien / pula og hjem igen.
alt hvad du laver ang dette, kan lægges direkte ind på div. camping forum :) det giver mega mange nye til din youtube kanal :)
1 uge til kroatien :) jeg er frisk :)
Hej Michael.
Denne sommer er desværre planlagt her, så må melde pas 😊
@@BilerTV
vi kan lave det til foråret næste år. 2023
Lad is kigge på det. Vil ikke love noget. Projektet her laves når der lige er tid. Får svært ved at hive en uge ud i min kalender…
Vidste ikke du kan spille trommesæt :D Fik lyst til at køre ned og se Thomann, hvorfra jeg regelmæssigt modtager pakker med trommesæt dele, stikker, bækkener og meget mere. Tror også turen kan gøres i en ID.3, eftersom Björn Nyland har kørt flere 1.000 km ture på den platform. OBS Concorden fløj march 2,04, så der kan Tesla ikke helt følge med endnu.
😂
Troede kun Concorden komplots over Mach 1 😂😂😂
Jo, jeg har spillet en del trommer i mine yngre dage, men endte bag dj pulten i stedet, da alle andre musikere jeg spillede med rykkede til de større byer… 😊
Tilbage i 19 slut halv fjerdserne ,havde Blaupunkt en autoradio der hed Bamberg, jeg undrede mig lidt over navnet,på en mindre tysk by ,men nu gir det pludselig go mening,det er jo i området med den Store musik forretning øøøøee hvis den altså eksisterede dengang 🤔😎☺️
Smiler Lusia. Jeg ved faktisk ikke om den var der den gang. Men Bamberg er en smuk by, som jeg filmede en del, men skrottede optagelserne da videoen ellers blev for lang…
Tak fordi du kigger med 🙏😊
Har lige Googlet Bamberg, tysk idyl så det batter 🏞️📸🙂
Absolut ❤️👌
Super video 👍 Mange gode tanker angående elbil og langture. Min næste bil bliver sikkert en elbil, og jeg tænker, at det til daglig vil være skønt med en fuldt opladet bil hver morgen. Men på sådan en langtur du er på i denne video, så er det godt nok meget tid der bruges på opladning. Specielt på den der mørke parkeringsplads - uden et spisested - midt om natten. Det kunne man godt leve uden. Naturligvis skal man under alle omstændigheder holde pauser. Og hvis du kørte i dagstimerne - og kunne sidde på McDonald’s i 30 minutter mens bilen lader - så er det jo en noget anden historie. Måske kommer der mere af det i næste video på hjemturen. Beklager den lange kommentar 😉
Det er også fordi de kører om natten og har valgt at blindt følge bilens navigation.
Ellers skulle der være mad og wc ved nærmest alle Tesla ladere.
Tak. Ja, der kommer en opfølgning som overrasker på flere måder 😉
Jeg kører tit til Sydtyskland og de fleste tesla supercharger er ved restauranter og indkøbscentre m.m. så man kan få strukket ben, tisse af, lidt mad og nogle gange gå på indkøb. Det er en meget afslappende måde at køre på ferie på. Til dagligt skal man så aldrig forbi en tankstation mere, det er fedt 😉👍God tur til dig når du kommer der til.
Tak for inputs 👍😊
450 Wht/km ved 220 km/t må da siges at være rimelig okay.
Ligger den ikke normalt på noget ala 225 Wht/km ved 110 km/t?
Hejsa. Det er ret højt.
Nej. Ved 110 km/t her om sommeren hedder forbruget ca. 175 wh/km
@@BilerTV Ah okay. Tak for rettelsen :)
Og tak for altid gode videoer.
Tak 😊
Det vil vel sige: kun omtrent 160 kilometers rækkevidde ved 220 km/t? (Med 75 kWt batteri). Og i vinterkulde eller sommervarme er det vel ENDNU kortere?? 🚗 Dvs elbiler her i 2022 egner sig nok desværre ikke til alle formål/forhold/belastninger, tænker jeg. Ved 220 km/t kan min 13 år gamle 6-cylindrede BMW cabrio vist køre cirka 400 km på en tankfuld diesel (eller cirka 1.000 km med ‘danske motorvejshastigheder’). Pointe: Jeg kører næsten aldrig 220 km/t, MEN en tilsvarende stor rækkeviddeforskel imellem elbiler & forbrændingsmotorer tror jeg desværre, at man også vil opleve ved kørsel under andre hårde belastninger/forhold, f.eks. campingvogn med 100 km/t, eller minus 25 grader, eller plus 40 grader, hvor elbilens batteri for hurtigt vil blive tømt, og dermed er vi vel endnu ikke klar til at kunne nøjes med UDELUKKENDE at have elbiler? Eller hvad tænker andre?? - Jeg glæder mig derfor til, at bilproducenterne lykkes med at give elbilerne væsentligt længere rækkevidde ❄️🌞 OGSÅ i stærk frost & i stærk varme!! (For vi ender jo nok allesammen med at køre elbil på et tidspunkt).
Hej Carsten.
Jeg kørte til Nordkapp i januar med 4 elbiler (du kan finde videoerne her: ruclips.net/video/j5US3YVlJKo/видео.html og det er helt sikkert. Forbruget er højere.
Men jeg oplever det faktisk ikke som et problem. Min primære udfordring er mere hvis man f.eks er sent på den til et møde 350 km væk. Så kan det blive en udfordring. Ellers ser jeg font elbilerne som gode erstatninger for biler med forbrængsmotore nu…
Uhh da han spiller også trommer 😀🥁
Det er mange år siden. Men jo. Har spillet lidt 😊
Får Vibbar av Depeche Mode i Musikken :D People are people :) fast Kraftwerk Gefahr gafhr auf the autbahn hade passat bättre här :)
Hej Pierre.
Jeg håber du kunne lide videoen 😊
@@BilerTV den musiken som var var väldigt bra den med är det egen komponerad musik ? :)
Hej igen.
Nej, det er bare gratis musik fra RUclipss katalog 😊
Forslag til næste video: Hvor hurtigt kan man hente bajer i en tesla.
😂
Tesla og Thomann i én og samme video?!?! 🤯
Hvad er problemet?
At det er mindblowing fedt! Det er en genial kombi af to ting, jeg holder meget af.
Arr, så forstår jeg 😊
Det er stort set på kilometer samme stræk som der er fra Svendborg til nürburgring nordschleife, så er spørgsmålet hvilken destination der er sjovest 😆 ( sagt af en nu "pensioneret" bassist, som "nøjes" med sim-racing 😎)
👍😂⚡️
Tankede lige 1150 km i min Skoda Superb på 4:12 min - kører turen i et hug - Tag den Tesla
Det kan jeg ikke hamle op med. Men jeg kører en kilometer til 1/4 af hvad det koster dig, og har 400+ HK. Desuden oplever jeg ikke at ha' rækkevidde nok til mit kørselsbehov 1-2 gange årligt. Så jeg overlever og skal ikke tilbage til stempler og cylindre :)
@@BilerTV Spørgsmål, da du havde din S-max, manglede du så HK på +400 siden, nej vel, og det gør du heller ikke nu.
Lad mig bare understrege at jeg ikke gider tilbage i noget med stempler og cylindre 😉
@@BilerTV Ved da godt at jeg lyder som en sur gammel mand, og min kommentar var da også borderline provokerende. Men jeg ser rent faktisk dine videoer som jeg synes er fede. Kører ikke El selv og synes der generelt bliver brugt alt for meget krudt på ladetider, 0-100 osv, altså ting der ikke var så relevant da vi testede brændstof biler, så hvorfor nu.? Du har chancen for at sætte en ny standard der IKKE handler om at læse op fra databladet på bilen...Kom nu for satan Jimi.😁
Det er jo netop det jeg gør. Jeg læser ikke bare op fra databladet, men svarer på de spørgsmål som mange har 😊
HEJ HAR EN GOLF 6 1,4 TSI 122HK ÅR 2010 HAR FLERE GANGE OPNÅET 860 KM (MOTOR OG LANDEVEJ LIDT BY) PÅ 50 L X 12,29 = 614,50KR SÅ BILLIGER END DEN I KØRE I OG SKAL KUN TANKE 1 GANG UD OG 1 HJEM
Det er naturligvis lidt lettere, men for mig passer det godt med en pause for hver 2-3. Time. Desuden tvivler jeg på at du har kørt lige så stærkt som vi gær i videoen. (det kan en 122 hk Golf slet ikke)
nej ligger på 120-130 men tiden bliver nok den samme da jeg ikke skal ind og tanke men bare “strække ben” i 5-10 min og mad og drikkevare har vi med i køletaske men stadig billigere
Med den fart får Teslaen også en anden rækkevidde. Til gengæld kører elbilen til under halv pris til dagligt 😉
Men prøv så to sammenlignelige biler en på el og en på diesel eller benzin eller alle 3 og kør så samme strækning med samme hastighed og se hvilken der koster mest at fylde på ku være
Interesant
1st 😁
😊👍
Thorman er på nettet ( var igår så jeg). Behøver ikke at besøge
Hej Tomas.
Ja, det er primært en netbutik. Men ideen med at besøge dem er netop at ingen andre har så mange ting i udstilling 👍😊
Hvorfor følger I ikke anvisning fra bilen? 🤷🏻♂️ I buffer jo op? Dernæst - nr. 2 ladestop har v2 ved de første, men v3 på sidste to rækker. Du ved ….eet eller to kabler 😉👌🏻 Well - I redder æren i videoen 😂😂😂 Husk at ICE biler også bliver droslet ved regn og vejarbejde. Slutteligt, lad nu bilen bestemme og PRØV at være loyal overfor dens beslutning - den er langt bedre end jer!
De ekstra procenter vi fejlagtigt ladede op brugte vi på at køre stærkere hvor det var muligt.
Men som vi fortæller i videoen fejler vi et par steder.
V2 vs V3 havde vi simpelthen ikke set.
@@BilerTV Brug “Superchargers” eller “Supercharged!” - så kan I se indretning og faciliteter på v2/v3 ladere 👌🏻😉
Dyr tur hvis det var benzin idag.
Yup. Langt billigere på batterier 😜⚡️
Hvad koster diesel i Tyskland? Jeg tænker at en moderne dieselbil kunne ha gjort det billigere.
Diesel koster 2 Euro i Tyskland og måske lidt mere på motorvejen. Så hvis dieselbilen skal ha’ samme størrelse så tror jeg forskellen er marginal. Hjemme lader jeg til 1/3 pris. Jeg ved godt hvad der er billigst på et år 😊
@@larsw.larsen4173 Det tror jeg faktisk også. Og du sparer så også knap 2 timer hver vej, hvor elbilisterne står og sparker dæk unødigt, mens de prøver at forklare sig selv at elbilen ER bedre. Men er den nu også det. Jeg mener det ikke. Rækkevidden er alt for ringe og opladning skal være mindst 10x hurtigere. Se bare deres andet stint. Kun 250km, før der skal lades igen.
Jeg tænker, “at langt billigere” måsker kommer an på ens kørselsbehov og vindmøllernes uransagelighed. Pt er vi i en vindstille periode og el-prisen hjemme ligger ca mlm 2,8 og 4,8 de næste 48 timer for el og transport, hvor statens afgift er fratrukket - så det er jo ikke rigtigt billigt. Din episode hvor teslaen står på dynoen giver måske noget af forklaringen. Elbilen har stort moment ved få omdrejninger, men har ikke meget moment ved tysk motorvejs hastighed = stort forbrug. Min E250D har et bagagerum på størrelse m Tesla og en flad momentkurve og max moment mlm 120 - 180 km/t 😉. Jeg er enig i at dieselbilen nok ikke bliver meget billigere, men måske heller ikke ukritisk “meget dyrer for alle” kørselsbehov.
Tak!
Lidt mønt som tak for dit fine video-arbejde.
Tusind tak og tak fordi du kigger med Mogens 🙏😊
Tak!
Som altid super video - lidt supercharger penge burde alle lige bidrage med 😂👍
Tusind tak🙏