А вот тут Вы првы... Компетентность "мастеров" оставляет желать лучшего... В нюансы никто не вникает, матчасть не знает, а мелочей и нюансов там немало...
Спасибо большое тебе добрый человек! Ничего не понимаю в конструкции авто. Но стала вылетать задняя передача, теперь хотя бы понятно как разобрать это все! Видео понятное и дозодчивое без воды! Спасибо огромное!
Лучшее видео ...благо Мастеру..!! Уж и не надеялась увидеть такое чудо разборки...вот бы Вас в питер к нам...эх. ...беда у нас с мастерами ..18 лет искала, не нашла.. .пришлось самой...жесть...
@@robertm5895 Вообще-то подлость здесь не причём. Научитесь называть вещи тем именем, которое им соответствует. Это первое, второе, про разум, если он присутствует, то наблюдательный и умный человек посмотрел ролик где происходит сборка и если с первого раза не получилось просмотри ещё и ещё до тех пор пока кривые руки не выпрямятся и мозг поймёт, как всё происходит. А нытиком быть намного проще. Амитабхи.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Скажите пожалуйста, на 5ом синхронизаторе есть грибок или как там она называется! Этот грибок на вторичный вал должен туго одеваться или легко?
открутил. на тот же болт мощный китайски магнит поставил и открутил.сломанный часть резьбы вышло 12мм.на балту шайбы не было.на заводе забыли поставить.Вам большое спасибо.ниву я купил 2016 году новой пробег 45 тысячи км проблем не знал до вчерашнего дня.
Движок перебрала, тоже было страшно, но справилась ...мастера приходили - клемму на вентилятор умышленно сломал, ходил 1.5 часа вокруг ..двое поржали и ушли ..последний - украл все что можно и не пришел...а остальные - просто отказывались...вот так вот ...
Спасибо. Теперь всё это дело буду собирать. Недели через две... Ролик по сборке будет. 👍 А если дойдут руки - и о причинах вылета передач тоже. В пятиступке ВАЗ накуролесил знатно... 4-х ступки что спроектировал Фиат неубиваемые, а когда наши добавили 5 передачу (в КПП старого образца) стало грустно по ресурсу...
Спасибо большое! Про КПП тоже очень познавательно и интересно! В прошлом году свою перебирал, впервые в жизни. Началось с необходимости замены подшипника первичного вала, а там уже решил, раз снята, то переберу ее. Но всю разобрав коробку я понял, что ничего в ней не понимаю в плане дефектовки! Подшипники, сальники заменил, собрал, поставил... вроде работает. Но! Мне лично в этом видео очень не хватило того, что у вас было про раздатку. И вначале причины ремонта, переборки ее и наглядно так всё подробно показывали, что и почему, на что и где обращать внимание, на какие люфты и зазоры! Это чрезвычайно полезная была информация про раздатку! Может конечно это всё будет дальше при сборке КПП, не знаю, но не хватило этого. Смотрю дальше... в надежде! :) Уж очень мне понравились видео про РК, скоро займусь своей. PS: а дальше вы не снимали про КПП? Понятно, раньше был такой формат видео у вас, а теперь судя по всему. Значит вы приняли очень правильное решение и новые видео про раздатку у вас - лучшие!!! Спасибо!!!
Спасибо за добрые слова! Очень рад, что видео Вам оказалось полезно. Разговор про КПП - отдельная тема… Если РК - простой и понятный агрегат, гибрид классической КПП и редуктора заднего моста 2101, то с КПП всё печально… Почемц печально? Потому что изначальная 4х ступная коробка - это простой неубиваемый вариант, ходЯщий зачастую сотни тысяч километров. Но… Там стооолько неочевидных нюансов… А внедрение пятой передачи внесло дополнительную интригу… В общем, материал про причины неисправности КПП непременно будет, с подробным разбором причин, косяков стандартного «ремонта» и с описанием решений проблемных вопросов, но сейчас я просто не готов внятно и доступно всё это донести… Склепать видео несложно, вложить в него информационный заряд - задача потруднее. Но всё будет. Сожелани - не сразу, времени мало, на работе - работа, а я совершенно не автомеханик… В общем, как появится пару свободных выходных - сделаю. Извините, что задел положен, а продолжения нет…
Все ясно и понятно ,не могу снять заднию крышку ,все болты откручены ,вставляю отвёртку стучу по ней ,на миллиметр открывается и больше никак ,ито одна сторона даже не сдвигается ,поломал 2 выступа ,что может быть боюсь поломать ,уже даже внутренние дырки между коробкой и крышкой ,подскажи мил человек ,что не так делаю
Сразу выскажу ряд замечаний: Нельзя стопорить фланец болтом, особенно при затягивании. Это приводит к его изгибу. Нельзя стопорить валы, засовывая что-то между зубьев - это чревато поломкой зубьев либо корпуса! И я был тому свидетелем. Корпус просто лопнул. Есть лишь один способ (по мануалу) - включение сразу двух передач. Я включаю заднюю и третью. Для этого надо открутить болт крепления вилки 3-4 передачи и сдвинуть вилку на штоке при включенной задней передаче.
Даёшь, да... Сборка будет относительно скоро, всё уже готово, и пришла пора... В смысле - три разобранных коробки, о которых я постоянно спотыкаясь в гараже. Нужно сделать стапель, чтобы было сподручно работать, и пойдет сборка. По деффектовке - сложнее... Много подробностей, материала, фото в макро и много слов... Деффектовка пойдет вторым эшелоном... Пс: я тоже когда-то по книжке делал... И это было дооолго и муторно...
Эти видео не могут надоесть.потому что когда коробку разбираешь один раз в три года все забываешь и приходится опять смотреть чтоб вспомнить нюансы и не накосячить.
Добрый вечер. Вот попал на Ваш канал. Доходчевей не встречал. Сразу подписка. Через день разбирать свою коробку, а второй части нема🤷♂️. Печалька. Скорей бы.
Спасибо, рад что видео было полезно. А вот со сборкой пока печаль... Времени сейчас нет совершенно и коробочка с отмытыми, дефектованными и замененными деталями второй месяц сиротливо мерзнет в гараже...
Доброго дня! А что там за тема с конструкцией пятой передачи, что-то про то, что смазки не хватает шестеренке пятой передачи и она ломается быстро. Говорят надо пятую втыкать только после 90 км в час иначе масло типа не распыляется по коробке и не попадает на эту шестеренку. кто пишет что что-то там слабое и не выдерживает нагрузки. Правда это или чушь?
Чушь, конечно 🙂 Пятая передача буквально плавает в масле - это самое низкое место в КПП, да ещё и с углублением. Масла там больше, чем где бы то не было. Включать можно когда угодно, лишь бы двигатель тянул.
Здравствуйте. Почему при замене масла в кпп, на Нива Травел, в коробку входит на 300, 350 грамм меньше, чем положено. Хотя при замене, масло льётся из контрольно заливного отверстия. Уровень есть, а масла меньше чем по мануалу.
Это распространенная проблема... Но не смертельно. Главное - извлечь обломок болта, сделать это можно даже не снимая КПП, например приклеив к нему какой-нибудь пруток, сваркой холодной, или суперклеем, предварительно задув в отверстие очиститель тормозов и просушив напором воздуха. Потом закрутить новый правильный болт и скорее всего проблема будет решена. Хотя не факт. Болт просто так не ломается... Он ломается, когда выходит из строя один из подшипников вторичного вала, либо подшипник грабка. Но в любом случае, заменить болт - это просто, дёшево и вполне может решить проблему. Пс: заодно неплохо бы снять механизм выбора передач (из салона через отверстие в тоннеле) и посмотреть состояние шестерни 5 передачи и грибка...
@@BolgarkaSvarkaMolotok Извиняюсь что слишком много вопросов задаю. Но обязательно ли менять крышку если подшипы вылетают? можно ведь восстановить востановителем специальным эти места посадочные?
А я решила купить новую коробку из Воронежа, вроде бы ..ребята проверенные...а вот как поменять маховик, страшновато ... Сальник передний потек ..и венец побит..и бендикс рычит ..все купила...черным не доверяю..может Вы из питера ?!
Драсти)Буду вам неким стимулирующим веществом,ибо не один я хочу новую серию,судя по просмотрам,лайкам и коментам)востонавливаю 21213, тоже проблема с коробкой,недоключается 3-я,вот и ждём видосик по сборке,может что и конкретно по моей теме упомянете,спасибо,ну лайк конечно
В Вашем видео про раздаточную коробку Вы сказали, что втулка должна надеваться на вал с натягом (примерно 3 сотки), а здесь шестерня первой передачи вместе с такой же втулкой, как и на раздатке, соскользнула с вала Вам в руку- так и должно быть? Вроде, принцип на валах КПП и раздатки один и тот же...
Спасибо за внимание к каналу и хороший вопрос. Вы правы, с коробкой непорядок. На сомом деле эта КПП ооочень сильно ушатана, вторичный вал в плохом состоянии, просажено всё, что только можно. Втулка шестерни первой передачи по хорошему должна так же туго напрессовываться, поскольку, как Вы правильно отметили, конструкция первичного вала РК скопирована со вторичного вала КПП. Но это еще не приговор, можно реанимировать с использованием полимера для восстановления посадок подшипников/втулок. Вполне рабочий вариант. Ну... Как рабочий... Из разряда: "А что так дорого по запчастям??? Давай что-нить сдалай, чтобы дешево и работало...". В общем - фиксатор подшипников имеет право на жизнь при просадке посадки под втулку, если менять вал экономически нецелесообразно.
ничего сложного, даже яма не нужна. самая заморочка - зафиксировать маховик от поворота. но есть хитрость. если крутить болты ударным гайковертом, то и фиксировать ничего не нужно. а чтобы снять вгрушаты нужен лишь домкрат и немного знания физики. 😉
Теоретически они есть, в виде отснятого, но не обработанного материала... Возможно скоро будет ролик про выбивающую 4 передачу, там готовность материала наиболее оптимистичная.
Здравствуйте! Не могу сбить задний картер. Вообще не страгивается! Может так герметик держать, или шпильки прикипели к алюминию? Может погреть горелкой? Что посоветуете?
@@mikrob112 гайку внутри корпуса точно открутили? 😉 Если да - могли прикипеть направляющие, на которые садится крышка. Или шпильки врости... Погреть можно... Ну и аккуратно резиновой кияночкой...
@@starostakm2 я последнее время вообще подумываю сделать стенд для ремонта раздатки нивской, чтобы не ворочать её по верстаку, а работать на удобном стапеле. 🙂
Это как раз тот случай, когда дело мастера боится! Супер! Подскажие. Купил новую коробку в магазине. Появляется не равномерный вой на холостом ходу. Иногда пропадает.сцепление не выжито. Какое может быть предположение? Спасибо.
@@ВасилийЮренко-у9й такое может происходить по следующей причине: слишком большой осевой зазор у какой-то шестерни, скорее всего - 5ой. В результате шестерня смещается по оси, зацепление в паре косозубых шестерен гуляет, появляется вой. В какой-то момент шестерни встают в "тихое" положение. Это врождённая болезнь. 🤷♂️
@@BolgarkaSvarkaMolotok Огромное спасибо за конструктивный ответ! А возможно это исправить? И если нет,то можно ли с этим ездить? Ваше мнение для меня очень важно! Спасибо!
Вообще, шестерня спидометра должна сниматься от руки. Если нет - прикрепиться обратным молотком, или привариться - и сбить. Ну или тупо срезать болгаркой.
@@ИринаХрусталева-ц6р подача материала должна быть ориентирована на целевую аудиторию, а сложность воспроизведения зрителем показанных действий должна быть сбалансированной... Будет странно, если в одном ролике я забиваю подшипник молотком через трубу, а пять минут спустя наплавляю изношенный вал с последующей проточкой и шлифовкой... 🤷♂️
Здравствуйте. Почему может 5я передача вылетать ? Можно же как то сделать не суясь в дебри коробки ? Просто на видео вы 5ю передачу сняли я так понял что это все там можно диагностировать?
@@TheMockaJIuk пятю передачу можно осмотреть, сняв механизм выбора передач. Починить пятую можно не снимая КПП. Демонтировать заднюю крышку прямо на машине хоть и не удобно, но можно.
Доброго Вам здоровьечка. Шумит с новья первичный я так думаю подшипник. Сцепление выжимаю тишина и так уже 30тыс.в одной тональности. Ваше резюме сударь. Заранее благодарен....
С шумящим подшипником первичного вала можно проездить мноооого. Это родовая болячка КПП. И не факт, что замена поможет. Если коробка исправна, я бы не лез в неё, пусть себе шумит, раз работает. Имхо.
Подскажите пожалуйста не могу ответ найти в Гугле , шестерня большая задней передачи старого образца 2107-1701140, отличается от шестерни задней передачи 4 ступенчатой коробки?
Конечно не 20мин разбирал а скорее 2 часа, но сразу мою детали и стараюсь запомнить как оно было, но это врятли раз уже начал здесь смотреть то надо здесь и собрать ее
Ну, разборка - реально минут 20 занимает до винтика. Потом всё это дело - в ультразвуковую ванну, где оно автономно моется, а я своими делами занимаюсь. При 60 градусах на отмывку мелочи от масла нужно минут 20-30. Мелочь - это всё, что не колокол и не центральная часть. Корпусные детали сначала ободрать от твердой грязюки типа глины, песка, земли... Полностью на отмывку до стерильного состояния включая механическую очистку и в ванной уходит час-два. Но! В это время я не задействован и занимаюсь другими делами под жужжание ультразвука 40кГц. 😀
После сборки КПП должна крутиться легко, без заеданий и не туго. Причины разные могут быть... Что было причиной ремонта, какие детали менялись? Туго крутится на всех передачах?
Причиной было 1-ая передача выбежала. Поменял шестерни 1-ой и 5-ой передачи в сборе , все муфты , все вилки, подшипник 2-х рядный ну и сальники прокладки
Привет из Нижнего! Можно ли наварить вилку электросваркой? Интересует Ваше мнение. Кстати, шум на холостых в новой коробки прошёл после замены масла на минеральное. Ваш совет помог. Жду ответа .Спасибо.
Без разницы. можно разбирать хоть с переда назад, хоть с зада наперед. Суть процесса в том, чтобы открутить всё, что откручивается, а затем снять всё, что снимается.
Здравствуйте,есть вопрос по коробке, я работаю на ниве 2015г.На машине стоит пятиступка,подойдёт в замен пятиступка с ваз 2107,двигатель стоит на семёрке как на ниве.
Добрый день! У меня подсвистует коробка, ещё не снимал, но при осмотре с ямы заметил продольный люфт хвостовика. Возможно отпущенная гайка хвостовика, может издавать характерный шум и чем это чревато при эксплуатации?
Открутившаяся гайка хвостовика - классика жанра и причина большинства проблем с КПП... Если запустить - придет кирдык шестерне 5 передачи, муфте, и при плохом развитии ситуации - грибку...
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, что может быть плохо выключаются 1и 2 за ручкой кпп пытаюсь тянуть, на не заведенным двс хоть заведённым. Что можеть быть? КПП 5 ступка.
@@BolgarkaSvarkaMolotok На холодную и на горячем 1 и 2 ну включение и выключения передач с усилием давлю на ручку КПП, с 2 передачи не комфортно выключается при переходе на 3-ю передачу. С сцеплением прокачали и отрегулировали не помогает.
@@СергейЗдоровенко-б4р если честно, я ничего не понял ... "точно нет" - , это не включаются передачи? Не выключаются передачи? Какие? Я и рад бы помочь, но Вы так загадочно дозируете информацию...
Автор, здарова! Очень интересное видео! Вопрос, когда выйдут следующие части? 3 месяца уж как-никак прошло. И просьба, не применяй пожалуйста ускоренную съёмку. Некоторые ньюансы сложно разглядеть. Кому надо быстрее, тот сам ускорит иди промотает! С уважением! 🤝🏻
с КПП пока всё в стазисе... На работе много работы, а в гараже заниматься времени мало, это моё хобби.... Уже сё отмыто, отдеффектовано... Всё готово к том чтобы снять материал про проблему с выбиванием пятой передачи и материал про деффектовку деталей. Но время... Время... Его так не хватает... Постараюсь поскорее этим заняться, поскольку две коробки запчастей вполне себе мешаются... Да и друг ждет КПП.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Очень нужное видео про выбивание 5й,поменял шестерню 5й не помогло. Теперь опять разбирать надо. Думаю есть осевой люфт и муфту тоже менять надо. Но лучше посмотреть вас и не гадать😁✌️
Здравствуйте! В коробке при нагрузке появился шум в виде шорканья, когда снял увидел что расслаблена гайка вторичного вала, поставил новую стопорную шайбу и затянул гайку, думал что подшипник первичного, поменял поставил а все тоже самое, думаю что подшипник вторичного, со стороны крышки. Подскажите!?
Если включить пониженную на раздатки и первую то очень сильно шоркает. Если раздатку поставить в нетраль звука нет. Лазил под машину, поднял колесо и послушал где звук, однозначно с коробки и больше с задней части
@@niks142rus4 тогда печаль... Когда откручивания гайка хвостовика КПП старого образца, весь длиннющий пакет вторичного вала, состоящий из десятка деталей, расслабляется и каждая из них начинает жить сваей жизнью, при этом детали неизбежно торцуются, что приводит к прогрессирующему износу. Сюда же добавим проворот всех втулок на валу, расшатывание ступиц и шпонки. Короче, если гайка раскрутилась, а обнаруживается это лишь когда начинаются проблемы, то это - переборка...
Это видео мне чётко помогло понять что в коробку я не полезу низачто в жизни 😁
Брат не посчитай за хвастовство но, мне 19-ть и я взялся раз, и всё. На самом деле абсолютно не чего сложного
Вот вот и я так думаю😅. Я теперь не только сам не полезу, но теперь и сомневаюсь в компетентности тех кто предлогает услуги местера😅
Приветствую, дружище! Респект. Всё получится!
А вот тут Вы првы... Компетентность "мастеров" оставляет желать лучшего... В нюансы никто не вникает, матчасть не знает, а мелочей и нюансов там немало...
Вообще коробка примитивная, но если руки из жопы, то даже в такую коробку конечно лучше не лезть, а доверить сервису.
Такие...специалисты...из..десяти...миллион...один.даи..бог..тебе..больших..успехов...автомире.
Бог пишется с большой буквы....
Отличное видео, подробные и без лишней воды объяснения, наглядно все показано.
спасибо!
Все видео пересмотрел !!! Чётко,понятно,познавательно !!! Спасибо большое вам за труд и потраченное время
Рад, что видео было интересно. :-))
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо! а вторая часть есть?
Очень приятно слушать. И так доходчиво объясняете
Спасибо большое тебе добрый человек!
Ничего не понимаю в конструкции авто. Но стала вылетать задняя передача, теперь хотя бы понятно как разобрать это все! Видео понятное и дозодчивое без воды! Спасибо огромное!
@@Александр1899.1 рад, что видео было полезно! 👍
Четко пояснил без лишней демагогии. Пошел разбирать коробку...
Спасибо!
Только не спрашивайте, когда будет видно про сборку. 😂
@@BolgarkaSvarkaMolotokа когда будет?😂
@@НеГодныйконтент-ф3м будет, да...
Если к тому времени от ютуба еще что-нибудь останется...
Лучшее видео ...благо Мастеру..!! Уж и не надеялась увидеть такое чудо разборки...вот бы Вас в питер к нам...эх. ...беда у нас с мастерами ..18 лет искала, не нашла.. .пришлось самой...жесть...
Спасибо Вам. Вы классный спец и прекрасно все показываете и объясняете
Спасибо на добром слове!
Отличное видео, всё по делу и просто, доступно, понятно.
спасибо, рад что понравилось. 🙂
Что понятного? То что разобрать то не проблема а вот собрать хрен там?
@@robertm5895 Доброго дня. Разобрать и отдефектовать, тоже нужны разум и не кривые руки.
@@СергейЛаричкин-ь1з Здравствуйте. Вы называете неопытных в каком-либо деле людей "криворукими" и "неразумными"? Подло как-то с вашей стороны..
@@robertm5895 Вообще-то подлость здесь не причём. Научитесь называть вещи тем именем, которое им соответствует. Это первое, второе, про разум, если он присутствует, то наблюдательный и умный человек посмотрел ролик где происходит сборка и если с первого раза не получилось просмотри ещё и ещё до тех пор пока кривые руки не выпрямятся и мозг поймёт, как всё происходит. А нытиком быть намного проще. Амитабхи.
Прекрасно. Благодарю. Отличный учебный фильм.
Лучший Гайд который я видел, очень хочется вторую часть по кпп
Спасибо! Сборка скоро будет. 👍
@@BolgarkaSvarkaMolotok Здравствуйте уважаемый,не могу найти квас видео ролик про сборку кпп
Спокойно, понятно! Класс! Дикция на высоте!
Спасибо!
Пс: ремонт не терпит суеты. 🙂
Для экзамена все отлично объяснил, спасибо
👍
Пс: а что за экзамен?
Благодарю за видео !
И вам спасибо за внимание к каналу.
Уже ждал новое видео! Очень подробно, спасибо, как раз скоро свою разбирать 👍
Рад стараться. :))
А я уже разобрал ту которая резервная хотелось бы по дефектовке подробнее
@@BolgarkaSvarkaMolotok Скажите пожалуйста, на 5ом синхронизаторе есть грибок или как там она называется! Этот грибок на вторичный вал должен туго одеваться или легко?
@@ЕвгенийБогатырев-ц6о блок шестерен пятой/задней передачи на промежуточный вал надевается легко, затем фиксируется болтом.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Я имел ввиду пятую передачу которая вращается на втулке, эта втулка должна на вторичный вал одеваться туго?
открутил. на тот же болт мощный китайски магнит поставил и открутил.сломанный часть резьбы вышло 12мм.на балту шайбы не было.на заводе забыли поставить.Вам большое спасибо.ниву я купил 2016 году новой пробег 45 тысячи км проблем не знал до вчерашнего дня.
На болоту шайбы быть НЕ должно. Он ставится без шайбы.
А так, рад был помочь. 👍
Дорогой наш человек, сделай втлрую часть и третью, дифектовка и сборка
Это теперь на новогодние праздники 2022/2023. Раньше времени не будет.
Через две-три недели, к сожалению...
Крышка ещё походит,есть такая штука,как вал-втулочный герметик,небольшие зазоры уходят
Если посмотреть мои видео - можно отметить, что я очень люблю клеить подшипники/втулки. Это н ирония, факт... 😇
Движок перебрала, тоже было страшно, но справилась ...мастера приходили - клемму на вентилятор умышленно сломал, ходил 1.5 часа вокруг ..двое поржали и ушли ..последний - украл все что можно и не пришел...а остальные - просто отказывались...вот так вот ...
Здравствуйте, лайк за полезное видео, мой муж часто смотрит подобные видео.
Спасибо автору! Очень помогли!
Рад, что видео оказалось полезным!
Молодец 👍 реально понятно все по делу
Спасибо. Теперь всё это дело буду собирать. Недели через две... Ролик по сборке будет. 👍
А если дойдут руки - и о причинах вылета передач тоже. В пятиступке ВАЗ накуролесил знатно... 4-х ступки что спроектировал Фиат неубиваемые, а когда наши добавили 5 передачу (в КПП старого образца) стало грустно по ресурсу...
очень подробно всё рассказали кому-нибудь пригодится
Очень помогает в работе.
Спасибо, очень приятно!
Очень сейчас актуальное видео, спасибо! Поломался недавно...
Спасибо большое! Про КПП тоже очень познавательно и интересно!
В прошлом году свою перебирал, впервые в жизни. Началось с необходимости замены подшипника первичного вала, а там уже решил, раз снята, то переберу ее.
Но всю разобрав коробку я понял, что ничего в ней не понимаю в плане дефектовки! Подшипники, сальники заменил, собрал, поставил... вроде работает. Но!
Мне лично в этом видео очень не хватило того, что у вас было про раздатку. И вначале причины ремонта, переборки ее и наглядно так всё подробно показывали, что и почему, на что и где обращать внимание, на какие люфты и зазоры! Это чрезвычайно полезная была информация про раздатку!
Может конечно это всё будет дальше при сборке КПП, не знаю, но не хватило этого. Смотрю дальше... в надежде! :) Уж очень мне понравились видео про РК, скоро займусь своей.
PS: а дальше вы не снимали про КПП? Понятно, раньше был такой формат видео у вас, а теперь судя по всему. Значит вы приняли очень правильное решение и новые видео про раздатку у вас - лучшие!!! Спасибо!!!
Спасибо за добрые слова! Очень рад, что видео Вам оказалось полезно.
Разговор про КПП - отдельная тема… Если РК - простой и понятный агрегат, гибрид классической КПП и редуктора заднего моста 2101, то с КПП всё печально… Почемц печально? Потому что изначальная 4х ступная коробка - это простой неубиваемый вариант, ходЯщий зачастую сотни тысяч километров. Но… Там стооолько неочевидных нюансов… А внедрение пятой передачи внесло дополнительную интригу… В общем, материал про причины неисправности КПП непременно будет, с подробным разбором причин, косяков стандартного «ремонта» и с описанием решений проблемных вопросов, но сейчас я просто не готов внятно и доступно всё это донести… Склепать видео несложно, вложить в него информационный заряд - задача потруднее. Но всё будет. Сожелани - не сразу, времени мало, на работе - работа, а я совершенно не автомеханик…
В общем, как появится пару свободных выходных - сделаю. Извините, что задел положен, а продолжения нет…
Очень нужное и полезное видео , особенно для тех, у кого есть желание сберечь свои финансы и сделать всё самому!
Спасибо большое за информацию
Рад, что материал был полезен. 👍
Все ясно и понятно ,не могу снять заднию крышку ,все болты откручены ,вставляю отвёртку стучу по ней ,на миллиметр открывается и больше никак ,ито одна сторона даже не сдвигается ,поломал 2 выступа ,что может быть боюсь поломать ,уже даже внутренние дырки между коробкой и крышкой ,подскажи мил человек ,что не так делаю
А внутри корпуса гайку не забыли открутить?
@@BolgarkaSvarkaMolotok нашел ,под пластиной гайка вся забитая маслом с песком ее вобще не видно было ,расковырял ножом )
Отлично. 👍
Сразу выскажу ряд замечаний:
Нельзя стопорить фланец болтом, особенно при затягивании. Это приводит к его изгибу. Нельзя стопорить валы, засовывая что-то между зубьев - это чревато поломкой зубьев либо корпуса! И я был тому свидетелем. Корпус просто лопнул.
Есть лишь один способ (по мануалу) - включение сразу двух передач. Я включаю заднюю и третью. Для этого надо открутить болт крепления вилки 3-4 передачи и сдвинуть вилку на штоке при включенной задней передаче.
Как всегда спасибо за конструктивную критику и полезные советы. 👍
Или самодельный фланец на 3 болта с рычагом.
Я когда разбирал почему то не смог 1 и 3 воткнуть как было в видео на Ютубе, хотя все как в инструкции сделал, тоже вставлял что то между зубьев
десяток лет назад не было такой подробной инструкции,так я неделю разбирал коробку по книжке.даёш дефектовку и сборку.
Даёшь, да... Сборка будет относительно скоро, всё уже готово, и пришла пора... В смысле - три разобранных коробки, о которых я постоянно спотыкаясь в гараже. Нужно сделать стапель, чтобы было сподручно работать, и пойдет сборка.
По деффектовке - сложнее... Много подробностей, материала, фото в макро и много слов... Деффектовка пойдет вторым эшелоном...
Пс: я тоже когда-то по книжке делал... И это было дооолго и муторно...
Не надоели видимо вам эти КПП на полу гаража 😢
Эти видео не могут надоесть.потому что когда коробку разбираешь один раз в три года все забываешь и приходится опять смотреть чтоб вспомнить нюансы и не накосячить.
@@ОлегМерлан-у6у да тут просто ждём следующие части что дефектовать как собирать, что бы чики бамбони все
Спасибо вам, очень пригодилось!!!
Очень рад! 😇
Видео отличное, всё чётко и по делу, ждём вторую часть по сборке КПП!👍
спасибо!
Оговорился, первый вал был промежуточным, а то получается что 2 вала вторичные
Бывает. Спасибо. 🙂
Полезное видео.
Подписалась...и к Северному Андрею...и к электрику в Купчино...и все...Савченко был в Украине и исчез....
Собирать в обратной последовательности ? Есть видео по сборке?
Да.
Нет.
Последовательно на оба вопроса. 🙃
Тракторную разберу, соберу, а вот жигулевская кажется очень сложной
@@ДенисМухамедьяров-ь4д там всё мелкое и хлипкое... 🙁
Благодарю.
Здравствуйте. А есть видео по дефектовке и сборке? Спасибо.
два видео с дефектовкой уже есть на канале...
Добрый вечер, вот убей немогу найти продолжение видео , деффиктовка и сборка. Коробку разобрал теперь надо диффиктовать
Посмотрите видео про вылетающую 4 передачу и БУ КПП, там есть про дефектовку.
Прослабленые валы и посадочные места подшиников, сажать на клей для подшипников не выход? На некоторых пишут в районе 3х соток зазора работают.
Вполне рабочий вариант, если не нарушена геометрия и центровка. 👍
Добрый вечер. Вот попал на Ваш канал. Доходчевей не встречал. Сразу подписка. Через день разбирать свою коробку, а второй части нема🤷♂️. Печалька. Скорей бы.
И я в таком же положении) дайте пожалуйста 2ю часть))))
Спасибо, рад что видео было полезно. А вот со сборкой пока печаль... Времени сейчас нет совершенно и коробочка с отмытыми, дефектованными и замененными деталями второй месяц сиротливо мерзнет в гараже...
к сожалению, свободное время появится только после майских праздников... На работе завал...
Доброго дня! А что там за тема с конструкцией пятой передачи, что-то про то, что смазки не хватает шестеренке пятой передачи и она ломается быстро. Говорят надо пятую втыкать только после 90 км в час иначе масло типа не распыляется по коробке и не попадает на эту шестеренку. кто пишет что что-то там слабое и не выдерживает нагрузки. Правда это или чушь?
Чушь, конечно 🙂
Пятая передача буквально плавает в масле - это самое низкое место в КПП, да ещё и с углублением. Масла там больше, чем где бы то не было. Включать можно когда угодно, лишь бы двигатель тянул.
Здравствуйте. А ведь можно использовать кпп как повышающий редуктор? С стороны кардана подавать вращение, а с первичного снимать?
Да, конечно, без проблем.
Здравствуйте. Почему при замене масла в кпп, на Нива Травел, в коробку входит на 300, 350 грамм меньше, чем положено. Хотя при замене, масло льётся из контрольно заливного отверстия. Уровень есть, а масла меньше чем по мануалу.
Возможно, кто-то до вас залил туда побольше. Это легко сделать приподняв левый борт машины, либо через отверстие механизма выбора передач.
вот сегодня из коробки заде выдавило заглушку .масло потек.снял заглушку болт черный каленый 10.9 прочности срезало.вот отломанный бол выдавило заглушку.как быт теперь .болт выкинут заглушку поставить .дальше можно ездить или нельзя.
Это распространенная проблема...
Но не смертельно.
Главное - извлечь обломок болта, сделать это можно даже не снимая КПП, например приклеив к нему какой-нибудь пруток, сваркой холодной, или суперклеем, предварительно задув в отверстие очиститель тормозов и просушив напором воздуха.
Потом закрутить новый правильный болт и скорее всего проблема будет решена.
Хотя не факт. Болт просто так не ломается... Он ломается, когда выходит из строя один из подшипников вторичного вала, либо подшипник грабка.
Но в любом случае, заменить болт - это просто, дёшево и вполне может решить проблему.
Пс: заодно неплохо бы снять механизм выбора передач (из салона через отверстие в тоннеле) и посмотреть состояние шестерни 5 передачи и грибка...
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо.
Show must go on!!! Давайте уже доведем начатое до конца))))
Время, работа, времени нет... В августе буду заниматься...
Автор эту коробку год не собирает ,походу не знает как ,🤣
Ломать не строить. 😂
Очень спасиба за обьяснение. А где же 2 видео - дефектовка и 3 видео - сборка???
По коробке есть несколько новых выдео, кое что по дефектовке там есть...
@@BolgarkaSvarkaMolotok Извиняюсь что слишком много вопросов задаю. Но обязательно ли менять крышку если подшипы вылетают? можно ведь восстановить востановителем специальным эти места посадочные?
@@КостянОрлов-ч4ю если в крышке ничего прямо катастрофически не поломано - можно восстановить спец средством.
Вы могли заметить, что клею я часто. 🙂
А я решила купить новую коробку из Воронежа, вроде бы ..ребята проверенные...а вот как поменять маховик, страшновато ... Сальник передний потек ..и венец побит..и бендикс рычит ..все купила...черным не доверяю..может Вы из питера ?!
Можно ли поменять подшипник на первичном валу не разбирая коробки. 2107.
@@Alekc-il7li можно, но нужен специнструмент.
Драсти)Буду вам неким стимулирующим веществом,ибо не один я хочу новую серию,судя по просмотрам,лайкам и коментам)востонавливаю 21213, тоже проблема с коробкой,недоключается 3-я,вот и ждём видосик по сборке,может что и конкретно по моей теме упомянете,спасибо,ну лайк конечно
Драсти. 🙂
Спасибо! 😃
Стимулирующее вещество подействовало, вечером пойду снимать следующую серию. 😇
В Вашем видео про раздаточную коробку Вы сказали, что втулка должна надеваться на вал с натягом (примерно 3 сотки), а здесь шестерня первой передачи вместе с такой же втулкой, как и на раздатке, соскользнула с вала Вам в руку- так и должно быть? Вроде, принцип на валах КПП и раздатки один и тот же...
Спасибо за внимание к каналу и хороший вопрос. Вы правы, с коробкой непорядок. На сомом деле эта КПП ооочень сильно ушатана, вторичный вал в плохом состоянии, просажено всё, что только можно. Втулка шестерни первой передачи по хорошему должна так же туго напрессовываться, поскольку, как Вы правильно отметили, конструкция первичного вала РК скопирована со вторичного вала КПП. Но это еще не приговор, можно реанимировать с использованием полимера для восстановления посадок подшипников/втулок. Вполне рабочий вариант. Ну... Как рабочий... Из разряда: "А что так дорого по запчастям??? Давай что-нить сдалай, чтобы дешево и работало...". В общем - фиксатор подшипников имеет право на жизнь при просадке посадки под втулку, если менять вал экономически нецелесообразно.
Покажите, как поменять маховик под машиной, сняв КПП...Просит Вас Москвич - Ода - 2126, 1.8, 2002 г....Полина.
ничего сложного, даже яма не нужна. самая заморочка - зафиксировать маховик от поворота. но есть хитрость. если крутить болты ударным гайковертом, то и фиксировать ничего не нужно. а чтобы снять вгрушаты нужен лишь домкрат и немного знания физики. 😉
А когда выйдет 2 и 3 часть по КПП?
Подскажите пожалуйста не могу снять передний подшипник промежуточного вала вообще не вылазиет от туда , что делать?
Он не вылезает из корпуса, или не слезает с вала?
Интересно ! Спасибо за полезное видео !
Меняем сало до того как побежит из заливного отверстия ?! Или нужно ровно 1,3 для 4ки и 1,5 для 5 ступки ?
Масло льем по уровню заливного отверстия.
Скажите для чего нужны сухари штоков переключения передач
Чтобы две передачи одновременно не включить.
Спасибо! 😜
Здравствуйте! Подскажите 2 части по дефектовки и сборки нет?
Теоретически они есть, в виде отснятого, но не обработанного материала... Возможно скоро будет ролик про выбивающую 4 передачу, там готовность материала наиболее оптимистичная.
Здравствуйте ,такой вопрос почему при закручивание гайки хвостовик зажимается вторичный и первичный вас на нейтрален крутятся в месте зажаты?
В каком порядке ставили детали на вторичном валу начиная от шарикового подшипника и далее к хвосту агрегата?
Здравствуйте! Не могу сбить задний картер. Вообще не страгивается!
Может так герметик держать, или шпильки прикипели к алюминию?
Может погреть горелкой?
Что посоветуете?
@@mikrob112 гайку внутри корпуса точно открутили? 😉
Если да - могли прикипеть направляющие, на которые садится крышка. Или шпильки врости...
Погреть можно...
Ну и аккуратно резиновой кияночкой...
А сам первичный вал вытащить можно ? Не разбирая всю КПП, или шестерни держат ? Просто нужно заменить сам первичный вал.
Невозможно, к сожалению... Только сняв промежуточный.
Я бы начал разборку с гайки хвостовика, потом с задней крышки коробки ну и так далее
Да там в общем то без разницы, и так и так можно. 👍
@@BolgarkaSvarkaMolotok Понятное дело, но мне лично удобнее так )
@@starostakm2 я последнее время вообще подумываю сделать стенд для ремонта раздатки нивской, чтобы не ворочать её по верстаку, а работать на удобном стапеле. 🙂
@@BolgarkaSvarkaMolotok Да, это тема.
С новым годом всех! А где вторая часть?)
И вас с НГ.
Несколько роликов про ремонт и диагностику КПП есть на канале...
Это как раз тот случай, когда дело мастера боится! Супер! Подскажие. Купил новую коробку в магазине. Появляется не равномерный вой на холостом ходу. Иногда пропадает.сцепление не выжито. Какое может быть предположение? Спасибо.
Спасибо за добрые слова. 😇
За сколько Вы купили новую КПП?
@@BolgarkaSvarkaMolotok 37000руб.коробка не восстановленная.думаю, что если бы из за подшипников то гул был бы равномерный.но могу ошибаться.
@@ВасилийЮренко-у9й такое может происходить по следующей причине: слишком большой осевой зазор у какой-то шестерни, скорее всего - 5ой. В результате шестерня смещается по оси, зацепление в паре косозубых шестерен гуляет, появляется вой. В какой-то момент шестерни встают в "тихое" положение. Это врождённая болезнь. 🤷♂️
@@BolgarkaSvarkaMolotok Огромное спасибо за конструктивный ответ! А возможно это исправить? И если нет,то можно ли с этим ездить? Ваше мнение для меня очень важно! Спасибо!
Я тут подумал, может при сборке что то не так собрали. Ведь другие коробки так не гудят.
Спасибо. На ниве так понимаю аналогичная кпп? Я переделал только на 9, приоре. Ещё запчасти гавно продают( трудно шестерни качественные найти
на ниве аналогичная кпп. единственное отличие - нет привода спидометра, на ниве он с раздатки.
Здравствуйте. Как снять шестерню 5 передачи там на валу шарик стоит и не можем понять как его снять
Вообще, шестерня спидометра должна сниматься от руки. Если нет - прикрепиться обратным молотком, или привариться - и сбить. Ну или тупо срезать болгаркой.
@@BolgarkaSvarkaMolotok все) спасибо сняли )
@@BolgarkaSvarkaMolotok развалилась шестерня пятой передачи, будем менять
А почему крышка задняя сразу в утиль, разве нельзя подшипники налудить, будут сидеть плотно?
@@ИринаХрусталева-ц6р можно и налудить. Но далеко не каждый рядовой нивавод/жигулист способен на такое...
@@BolgarkaSvarkaMolotok обычный водила понятно но на видео же вы не простой нивавод-)
@@ИринаХрусталева-ц6р подача материала должна быть ориентирована на целевую аудиторию, а сложность воспроизведения зрителем показанных действий должна быть сбалансированной...
Будет странно, если в одном ролике я забиваю подшипник молотком через трубу, а пять минут спустя наплавляю изношенный вал с последующей проточкой и шлифовкой... 🤷♂️
Насколько я помню, включается 2 передача и уже потом снимается корпус шестерен
Ну... Вроде и так снялось нормально...
на видео все легко откручивается, а у меня болт вторичного вала не откручивается ни в какую, там случаем не левая резьба?
@@СерегаТомм там все резьбы нормальные. Откручивать против часовой.
Здравствуйте. Почему может 5я передача вылетать ? Можно же как то сделать не суясь в дебри коробки ? Просто на видео вы 5ю передачу сняли я так понял что это все там можно диагностировать?
@@TheMockaJIuk пятю передачу можно осмотреть, сняв механизм выбора передач.
Починить пятую можно не снимая КПП. Демонтировать заднюю крышку прямо на машине хоть и не удобно, но можно.
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо
Доброго Вам здоровьечка. Шумит с новья первичный я так думаю подшипник. Сцепление выжимаю тишина и так уже 30тыс.в одной тональности. Ваше резюме сударь. Заранее благодарен....
С шумящим подшипником первичного вала можно проездить мноооого. Это родовая болячка КПП. И не факт, что замена поможет. Если коробка исправна, я бы не лез в неё, пусть себе шумит, раз работает. Имхо.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Спасибо Вам. Вы классный спец и прекрасно все показываете и объясняете. Сто пудовый лайк и вечная подписка....
@@ИванБатаев-е3ц спасибо за добрые слова! Если что - пишите, всегда буду рад помочь чем смогу. 🙂
здраствуйте скажите пожалуста почему шумит задный мост холостому ходу спасибо.
Подробности в студию ...
Подскажите пожалуйста не могу ответ найти в Гугле , шестерня большая задней передачи старого образца 2107-1701140, отличается от шестерни задней передачи 4 ступенчатой коробки?
@@sergeyborn2127 нет, не отличается, они одинаковые.
@ имею виду у 4 и 5 ступок шестерня старого образца со шпонкой одинаковые?
@@sergeyborn2127 да, одинаковые, 2101.
@ спасибо большое!!!
@sergeyborn2127 всегда пожалуйста.
Дружище , 🖖🏻 приветствую, где найти следующие части ? Дефектовка, подборку запчастей и сборку КПП ??
Где-то близко, вот вот вот...
последнюю неделю наснимал немало, даже стрим был по сборке... Нужно мобилизоваться и смонтировать...
Конечно не 20мин разбирал а скорее 2 часа, но сразу мою детали и стараюсь запомнить как оно было, но это врятли раз уже начал здесь смотреть то надо здесь и собрать ее
Ну, разборка - реально минут 20 занимает до винтика. Потом всё это дело - в ультразвуковую ванну, где оно автономно моется, а я своими делами занимаюсь. При 60 градусах на отмывку мелочи от масла нужно минут 20-30. Мелочь - это всё, что не колокол и не центральная часть.
Корпусные детали сначала ободрать от твердой грязюки типа глины, песка, земли...
Полностью на отмывку до стерильного состояния включая механическую очистку и в ванной уходит час-два. Но! В это время я не задействован и занимаюсь другими делами под жужжание ультразвука 40кГц. 😀
А дефектовки и сборки КПП у вас на канале нет?
Будет... Скоро будет...
Здравствуйте не включаетсия второй передача чём причина подскажите пожальста
А как именно не включается? Опишите подробнее.
@@BolgarkaSvarkaMolotok вообще не включаетсия второй передача рычак не здвинетсия с место?
Здравствуйте. Подскожите пожалуйста собрал кпп но при в ключении передач туго прокучивается в чём причина или так и должно быть?
После сборки КПП должна крутиться легко, без заеданий и не туго.
Причины разные могут быть...
Что было причиной ремонта, какие детали менялись?
Туго крутится на всех передачах?
Причиной было 1-ая передача выбежала. Поменял шестерни 1-ой и 5-ой передачи в сборе , все муфты , все вилки, подшипник 2-х рядный ну и сальники прокладки
Датчик заднего хода
А видео про дефектовку не будет уже?
Будет оно... Когда-нибудь... Сейчас свободного времени очень мало...
На канале есть уже несколько роликов про КПП, там немало информации по дефектовке
Привет из Нижнего! Можно ли наварить вилку электросваркой? Интересует Ваше мнение. Кстати, шум на холостых в новой коробки прошёл после замены масла на минеральное. Ваш совет помог. Жду ответа .Спасибо.
Привет из Орла!
Рад, что совет помог.
А какой смысл варить, потом шлифовать и выводить плоскости, если вилка стоит новая 600 рублей?
@@BolgarkaSvarkaMolotok Да! Наверно ты прав!🤝
Какой датчик скорости,это кнопка заднего хода.
2103-3716630 датчик заднего хода
Здравствуйте
Подскажите, можно ли устанавливать подшипники в КПП с пластиковым сепаратором?
Можно, конечно. Они ничуть не хуже, чем со стальным, но тише.
@@BolgarkaSvarkaMolotok они ещё лучше брат чем стальние
@@доб-э9г смотря какие... Если китай, то его лучше не брать...
Здравствуйте а порядок разборки с 1 по 5 минуту верный, или можно в другом
Без разницы. можно разбирать хоть с переда назад, хоть с зада наперед.
Суть процесса в том, чтобы открутить всё, что откручивается, а затем снять всё, что снимается.
@@BolgarkaSvarkaMolotok понял спасибо огромное, а то завтра экзамен
@@Артем-щ6т8щ эээ... Нет... Если экзамен - тогда учите техрегламент, там процесс описан пошагово и преподы могут не оценить самодеятельность...
@@BolgarkaSvarkaMolotok понял
Здравствуйте,есть вопрос по коробке, я работаю на ниве 2015г.На машине стоит пятиступка,подойдёт в замен пятиступка с ваз 2107,двигатель стоит на семёрке как на ниве.
Подойдёт. Только датчик спидометра с классической КПП не будет использоваться. У нас привод спидометра на раздатке.
Добрый день! У меня подсвистует коробка, ещё не снимал, но при осмотре с ямы заметил продольный люфт хвостовика. Возможно отпущенная гайка хвостовика, может издавать характерный шум и чем это чревато при эксплуатации?
Открутившаяся гайка хвостовика - классика жанра и причина большинства проблем с КПП... Если запустить - придет кирдык шестерне 5 передачи, муфте, и при плохом развитии ситуации - грибку...
👍где продолжение?
недавно на канале появилось несколько роликов про КПП...
Спасибо.
Рад, что видео понравилось. :)
Здраствуйте! У меня ваз 21014 когда еду в салоне вибрация из за чего это может быть? Заранее благодарю
Из-за чего угодно. В ниве десятки причин вибраций...
@@BolgarkaSvarkaMolotok понял
За колоколом пружинная шайба была?
Разумеется. Без нее никак.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, что может быть плохо выключаются 1и 2 за ручкой кпп пытаюсь тянуть, на не заведенным двс хоть заведённым. Что можеть быть? КПП 5 ступка.
Именно ВЫключаются плохо?
@@BolgarkaSvarkaMolotok На холодную и на горячем 1 и 2 ну включение и выключения передач с усилием давлю на ручку КПП, с 2 передачи не комфортно выключается при переходе на 3-ю передачу. С сцеплением прокачали и отрегулировали не помогает.
@@СергейЗдоровенко-б4р а на заглушенном двигателе ВЫключаются и вКлючаются передачи нормально?
@@BolgarkaSvarkaMolotok Точно нет, кроме 3,4 передачи.
@@СергейЗдоровенко-б4р если честно, я ничего не понял ... "точно нет" - , это не включаются передачи? Не выключаются передачи? Какие?
Я и рад бы помочь, но Вы так загадочно дозируете информацию...
Автор, здарова! Очень интересное видео! Вопрос, когда выйдут следующие части? 3 месяца уж как-никак прошло. И просьба, не применяй пожалуйста ускоренную съёмку. Некоторые ньюансы сложно разглядеть. Кому надо быстрее, тот сам ускорит иди промотает! С уважением! 🤝🏻
с КПП пока всё в стазисе... На работе много работы, а в гараже заниматься времени мало, это моё хобби....
Уже сё отмыто, отдеффектовано...
Всё готово к том чтобы снять материал про проблему с выбиванием пятой передачи и материал про деффектовку деталей.
Но время... Время... Его так не хватает...
Постараюсь поскорее этим заняться, поскольку две коробки запчастей вполне себе мешаются... Да и друг ждет КПП.
@@BolgarkaSvarkaMolotok Ох, не говори... Время это извечная проблема. Ну, ждём тогда. Всех благ тебе!
@@BolgarkaSvarkaMolotok Очень нужное видео про выбивание 5й,поменял шестерню 5й не помогло. Теперь опять разбирать надо. Думаю есть осевой люфт и муфту тоже менять надо. Но лучше посмотреть вас и не гадать😁✌️
Я так понял пятая передача стоит снизу, и масленого голодание у неё нет. Тогда почему многие рекамендуют заливать больше масло. (шеви-нива). Спасибо.
Пятая передача - самое нижнее место в КПП, где больше всего масла. А подобные советы - от невежества советчиков...
@@BolgarkaSvarkaMolotok Я бы выразился по другому, от недаумия.
@@ЮрийЦветов-и7ч да, согласен. 👍
А многие ещё любят "погреть коробку", включив нейтраль в РК. 🤦
Купил ниву недавно 3 и 5 передачи воют что может быть не подскажите ?
износ зубьев, сколы, просто ресурс вышел... не выбивает и то радость...
Спасибо за подробное видео! А будут ли видео по дефектовке и сборке КПП?
Да, будет. Надо же эту рассыпуху когда-нибудь собрать...
Надеюсь он собрал её😂😂😂😂
Я с тех пор уже штук пять собрал между делом...
Вот только до монтажа видео по сборке всё никак не дойдёт что-то...
Ну не идет и всё тут...
Здравствуйте! В коробке при нагрузке появился шум в виде шорканья, когда снял увидел что расслаблена гайка вторичного вала, поставил новую стопорную шайбу и затянул гайку, думал что подшипник первичного, поменял поставил а все тоже самое, думаю что подшипник вторичного, со стороны крышки. Подскажите!?
КПП старого образца?
@@BolgarkaSvarkaMolotok На ниве стоит, шлицы на вторичном валу широкие
Чем ниже передача тем сильнее звук шерканья, если ехать на 4-5 прям в натяг то не слышно
Если включить пониженную на раздатки и первую то очень сильно шоркает. Если раздатку поставить в нетраль звука нет. Лазил под машину, поднял колесо и послушал где звук, однозначно с коробки и больше с задней части
@@niks142rus4 тогда печаль... Когда откручивания гайка хвостовика КПП старого образца, весь длиннющий пакет вторичного вала, состоящий из десятка деталей, расслабляется и каждая из них начинает жить сваей жизнью, при этом детали неизбежно торцуются, что приводит к прогрессирующему износу. Сюда же добавим проворот всех втулок на валу, расшатывание ступиц и шпонки.
Короче, если гайка раскрутилась, а обнаруживается это лишь когда начинаются проблемы, то это - переборка...