@PRshik инфы по ваз 2107 - море, так же как и по дорогим велосипедам информации хватает, а по бюджетным велам мало. Из обзора хотя бы можно понять, что он из себя представляет. Тот же вес почти нигде не указан.
Цена просто топ за такой конфиг сейчас на озоне, черная пятница.. Говорят их на том же заводе, что и мериду делают в Китае. Тот же официальный дилер их в Россию поставляет
За эту цену практически подарок) Сам приобрёл данный велосипед в начале июля за 96к. И то мне показалась нормальная цена) До этого был Cube attention sl 29 2018,который выгодно продал. После Куба этот показался ракетой) Велик очень добротный, не дешевка, делают рамы на тех же заводах, что и Мерида. В дальнейшем заменил покрышки, поставил Maxxis reaver 700x40c.(вес снизился на 600гр.) Заменил передний тормоз, поставил sram apex. Трансмиссия Advent x работает очень хорошо, не уступает shimano deore.
Когда я покупал данный велосипед, то модель comp ещё не продавалась. Когда comp появилась, её цена была 150к. У данного велосипеда начальная цена была 114к.
У меня версия 23 года, взял тоже на озон по скидке за 65 в прошлом году. За 55 это наверно лучшее предложение на рынке, если брать новый велосипед. Тем более они поставили группу более подходящую для гравийника. На моем стоит р9. Спереди стоял двойник, но я его скинул, поставил на 42 зуба 1 звезду. Но задняя кассета на подъемах заставляет поднапрячься теперь, больших звезд как раз не хватает. Я поменял только руль, взял поуже, и поставил континенталь ульстраспор 32. Вешу 100 кг, велосипед выдерживает нагрузки отлично, ездил на нем и по полям, но больше в городе, с бордюра можно прыгать уверенно. Да тяжелый конечно, но как было сказано, как вел, чтобы попробовать нужно оно или нет отлично подойдет и станет понятно в какую сторону дальше двигаться.
@@Helsing-v8lсуть в том что компания слопстайл которая тащит эти велосипеды из-за бугра, как правило часто сливает свои велосипеды в конце сезона по таким ценам по которым даже китайские no name не продают. А так в сезон у них на самом деле цены такие же как у всех
Сегодня доставили этот велик! Так по быстрому типа собрал, перед сезоном в мастерскую завезу на настройку. Общее впечатление положительное! Первый грэвел, посмотрим зайдёт ли)
тоже купили такой, казалось бы, по самой низкой цене, но сейчас они еще дешевле (на озон слоупстайл расщедрился перед нг). вес удалось снизить на 1,2 кг очень бюджетно и без фанатизма: замена покрышек, установка их бескамерно, замена подседела на карбоновый, замена кассеты.
Компания слопстайл не делает никаких дополнительных скидок. Просто у озона есть такая система скидок чисто своя. Они свою комиссию отдают покупателям. За счёт чего берут тупо оборотами. Так что это чисто ozon делает скидку, по своей виртуальный карте
я наблюдал за ценой без карты ozon, там также есть информация про снижение цены. кроме того, ss сами в отзывах и ответах на вопросы писали про сниженные цены.
@@searchbest да они хорошо отвечают на вопросы. У компании слопстайл на официальном сайте уже хорошие скидки на данный аппарат. А с озона и их картой ещё меньше.
Недавно товарищу кстати собрал в похожей ценовой вилке Roces Strada 2.0, ессеснно с бонусами в СМ купленый. Тоже 12+ кг, трансмиссия 2х10 LTWOO R7. Из жирных плюсов - гидравлика в стоке. Из минусов - вилка алюминиевая. Хотя в какомто смысле это даже и плюс, тк ее поменять какбы никаких проблем, недорого и можно повыбирать и сразу взять руль подседел и вынос. Второй минус - ось на эксцентриках. На вилке не слишком дорого лечится при замене, на треугольнике - навечно если без костылей. Поэтому не под серьезный апгрейд. С другой стороны велики за 55 тыщ не для большого спорта, а для покатух до работы и магаз за пивом эксцентрика вполне достаточно.
Через полгода продаст за туже цену еще стока же добавит и купит тоже самое или еще хуже 😅 а так 12.2 для гравийника Алю почти норм вес. У меня в базе револьт 0 весил больше 11, сча в паре мест поменял Алю на карбон (руль подседел и вынос) - стало пустым чуть меньше 11. До < 10 не меняя колес кажется не сделать, при том что колеса поменять - это уже бюджет считай как велик в видео купить и еще сверху добавить
Спасибо. Титан для меня открытие. Твиттер и карбон это конечно хорошо, но слишком много нюансов. Тут все простенько и со вкусом, но этот торчащий трос... ну хоть убейте бесит.
взял себе кантрийник у того же продавца во всех топовых магазах конкретно этому и моему цена под сотню, так что это не такой уж и бюджет, просто скидка огромная
Фса, тектро, физик, виттория, карбоновая вилка и подсидел. Это велосипед точно стоил 55тысяч?) Удивительная комплектация за такую цену. Вот это я понимаю - народный велосипед. А что весит под 13кг - В такой цене это даже лучше. Если бы весил 9, тогда бы уже закрадывались сомнения )
@@VN_Kazakov стоят дорого. Но я и говорю, что вес 12+ за этот велосипед за эти деньги - норм. У моей жены алюминиевый Cube Nuroad Pro в размере XS и он весит 9+кг, но он и стоит 1.500$. Карбоновый подседельный штырь Toseek + TPU и за 30$ можно скинуть 400-500г
@@mynameisjanny Вес скидывается колёсами, у самого седло куплено и подседел карбон, это все мелочи) У меня Атом Тундра x10, то еще решение ч плясками и бубном. Этот гревел из той же серии, но уже более круто и исправлены косяки. Сливают его только из-за Адвента Икс.
У меня тоже был этот велосипед, за 52 покупал на озоне рулевую надо было подкручивать переодически Но кстати он хромолевый и весит меньше чем этот титан рейсинг из алюминия Получается что титан рейсинг этот говно…
@@дмитрийвелотурист это был мой первый гравийник и впринципе за такую цену он меня полностью устраивал Единственное что передний переключатель на большую звезду цепь не закидывал хотя несколько раз в мастерской мне это пытались исправить А теперь я заказал себе author ronin 2025 Хочется теперь попробовать не китайский велик на Shimano grx
@@godlike5409 Ронин тоже китайский велик. Под раскрою тебя. Всё делается на заводах в Китае. Кстати я так понимаю ты Ронин купил очень за большие деньги, он сейчас стоит порядка 150 не меньше. За эти деньги Это конечно полная жесть. У меня товарищ 2 года назад брал себе такой. Думал что берёт фирменный байк, и всё такое, долго на него копил. В итоге сейчас продаёт за 90. До этого была МТБ, Он продал долго копил и приобрёл этот Ронин. А сейчас когда всё проанализировав, поезде в 2 года на ронине , он понял что сейчас в районе сотки можно купить два хороших велосипеда. И МТБ и гравийник. При этом гравийник не будет хуже чем Ронин, ( Да там не будет grx, но grx прекрасен только если смотреть видеообзоры от блогеров) . Сейчас на Озоне чуть больше 50 можно приобрести Хорх Роот лтд с очень хорошим навесным оборудованием и с прогрессивной геометрией рамы под трейл. И какой-нибудь туринг на хромоле Велс Рамблер (всё то же самое что и твой Ронин, только не на grx) .
@@GeleosX Судя по всему раму делает pardus. У них есть схожая модель Uragano. Тоже присматриваюсь к корратек. Нравится дизайн и по деньгам вроде нормально.
@@wyruzzzтак урагана это вообще карбон. А что касается сходство, что у всех гравий, тем более в одном диапазоне ценова всё похожее. Рамы будут примерно одинаковые по геометрии
Подскажи по цепям, какие недорогие можешь посоветовать на кларис? Стоит попробовать более "скоростные", якобы у них ресурс, несмотря на меньшую ширину выше? Заметил, что KMC Z серии у меня вытягивается уже на 4 мм за 700 км, Х серия до 2мм и 0.5-0.6% ходит уже 1300-1500. Если на таком пробеге менять цепи кассеты хватило на 6К. Далее уже прострелы на всех передачах. Сухо, асфальт, шоссер, жидкий парафин/масло. Как ты оцениваешь такой ресурс, он соответствует компонентам, можно его повысить более дорогими цепями и это норм и не стоит заморачиваться? А то вон люди пишут о каких-то фантастических 6К при растяжении на 0.3% и это с кареточным мотором! Так конечно цепь за конские деньги, мне оно не надо, но сам факт такой разницы в ресурсе поражает.
@@sergensv долговечных цепей на 8 скоростей нет, тем более бюджетных. 11-12 скоростные оригинальные цепи шимано легко ходят 5-7 тыс км. Но на Claris они работать не будут. Если катаешься много, лучше сменить оборудование на 105
@@olegveloville спасибо, все четко, по делу и очень оперативно! Подписался. Еще до ответа!) Думаю, что по цене 12 ск шимано я куплю с полдюжены кмс х8. А по цене кассеты 105 куплю несколько шимановских 8ск кассет)
я все давно смотрел на него именно и думал что цена упадет, брать не брать так и не понял, систему я проверил уже на аутлипе вольверин элит, все отлично, но вот сам формат гравийника вдруг не зайдет после хардтейла.. хотя цена заманчивая стала. и карбовилку тоже опробовать хотел, щас как второй вел стоит стальной синглспид с бараном.
7:46 объясните мне смысл нанесения смазки на ось? Там же не будет движения и трения. Так же видел как обильно смазывают вал системы, хотя опять же это не втулка скольжения и трения там не будет, вал сядет на подшипники и движение будет в них.
Есть мнение что покупать велик с целью апгрейда стоимостью дороже велика не очень целесообразно - стоило сразу брать что-то в 2 раза дороже и не лохматить бабушку. А так с резиной+бескамерка полторашку скинете наверное
Ну а видео посмотреть?) Он же забивал ладонью полый вал) И подшипники кстати, закручивая, говорил, что легко закручиваются , в отличие от предыдущих двух рам. ЗЫ. Или я путаю...... со сборкой эль Камино или эль греко или как его там....
Да, не лёгкий велосипед. У меня циклокроссер на алюминиевой раме Colnago World Cup 2.0 весит с зимней шипованной резиной 9,8 кг. А с летней - 8,8 кг. Но конечно, "навеска" на нём значительно легче, да и заднего тормоза нет. Одна кассета Shimano Dura-ace с набором 11-23 легче грамм на 400, чем эта. Единственное - достаточно тяжёлая вилка с алюминиевым штоком весит около 800 грамм.
@@KafirZakiro когда-то у меня был китайский "ашанбайк" весом более 20 кг. Я тоже не плакал, но ездить на нём было мучением. За 10 км я уставал больше, чем за 50 на нормальном велосипеде.
что все так за весом гоняются не пойму.. я помню когда мтб с 14,5 до 11,5, почувствовал только приход в том, что его переносить легче стало и в горку чуть легче заезжать. По асфальту на равнине прихода не ощутил в скорости, разве что чуть легче на разгон стал с места. Рейскинги стояли тублес блэкчили, колеса на промах новатек новые
Щас собираюсь на металлоприемку. Видел там стальной стелс с геометрией типа урала советского, колеса 28 дюймов. Заберу под задачи, отличный, кролик, так как занимаюсь восстановлением и апгрейд ом то не вижу смысла в покупке нового байка за такие деньги что представленный. Он поедет так же а может и лучше
Ну не все хотят уовыряться. Я тоже собрал вот склвдеичлк на планетарке альфин8,- получилось под сотку И это я икаеомил, с авитр половина зч Одни шины десятку сейчас
Брал собрата Atom Thundra x10 в феврале за примерно такую же цену. Но у меня из минуса что заднее колесо на эксцентрике, а тут уже оси. Тормоза как у меня тут такие же и скажу себе они так себе( Лучше вместо второго руля мне бы докинули ось))) Пришлось собирать колеса еще одни на промах и осях, Втулки тут вроде тоже на насыпи. 45с скорее всего сюда так же норм влезет и зазоры оставят) Адвень под нагрузкой норм работает, проверял в этом сезоне, не знаю откуда у автора инфа, про днище работу. Видимо автор зажрался) КУпил бы я себе такой же еще раз или Титан,? Вроде бы тут уже все готово. За такую цену вв 58к - Не знаю) П.С. сидушка днище)
@@Shoker_Star Уже апгрежу, но толку если карбоновые колёса на осях от Элитыилс не существуют. Собрал на алюмишке. На Титан хотя бы сразу можно и колёса покупать под елку на Нг и продавать стоковые)))
@RAllllll понял) у меня тоже Tundra x10 , хочу Элитвилсы взять и поставить пока спереди, потом уже раму поменять на Китай карбон. На самом деле не понял зачем производитель сделал раму под эскцентрик , если за эту же цену tundra x11 и Ltd под ось, при том что также снимается без не инструментов за счёт быстросъемной оси)
@@Siberian_Rider гревел 2025 года. У меня же 2023. У меня лажа в том, что 135х10 , а не 142х12. Там зазор побольше. По нормальной цене я щас уже его не продам, даже с двумя комплектами колес и карбонием. Да уже и не хочется. Так как разницу с тем же Твиттером не почувствую. Сегодня мне пришел алюминевый фэт на зиму. В целом у меня 4 велосипеда( гибрид, фэт, гревел и фикс), по факту каждый велосипед дарит свои эмоции. А Блоггеры как Леха Псков дальше будут вешать лапшу на уши че моДно и не моДно круто)
SOS,люди добрые, подскажите пожалуйста или ссылку на видео (не смог найти в Ютубе), как закрепить дуалы,на руль с флеером. Замучился уже их "ловить",параллельно изгибу этого руля! Как ни старался,мало того,что флееры вбок повёрнуты,так ещё и дуалы от них в бок торчат, уродливо!!!
Не совсем понятен вопрос, что значит как закрепить? Если руль с флеером то и дуалы будут загнуты, то есть глядя на них ровно спереди они будут под углом, а как еще? Под другим углом нежели идет изгиб руля никак не поставишь ведь, или я не понял что ты пытаешься сделать
10ск, микрошифт, механика тектро, уже стандартный фреймсет. Идеальное предложение за 55К? Да ладно 😂. Просто нормальная цена, собирать такой же - можно и в 50 уложиться. Для озона - нормально. Зы. В чем прикол смазывания оси? Там нет подвижных элементов. Совсем нет. Вес конечно жесть полная, два лишних килограмма... Но на таком убогом обвесе чего еще ждать?
Эксцентрики никогда после дождя не ржавели?) За 50к ты конечно соберешь себе бричку, только как это все поедет? Лучший варик для весодрочеров Твиттер за 58к на клещевых)
@ИвановАлексей-м8ж с дивана пишешь, скуф? Последний собрал под заказ в августе. Обычно в год собираю один, два, под заказ. Только не такого дерьмища по обвесу. До того как рубль улетел, в 60-65К (без моих, конечно) обходился гревел на фреймсете с озона, на гидре и 11ск. Собирать на механике и 10ск, да еще с таким весом, 50К потолок. Сейчас как раз 55. Но кому такое убожище надо? А рассказывать что, почем и как, так не тебе же, нищеброду 😂. Мне адекватных заказчиков и так хватает.
Сомневаюсь что в 50 уложишься, комплект микрошифт на 10 ск дуалы кассета переключатель стоит почти 20000 колеса не меньше 10 выйдут рама с вилкой ближе к 15, это уже 45, еще шатуны, каретка, цепь, вынос, руль, покрышки, посдел и седло. А так до 50 можно уложиться на китай обвесе по типу ltwoo
@Roum_meyner бро, не смеши 😂. Микрошифт китай из китаев, еще и говнище чудное с торчащими хер знает откуда троссиками и убого клацкающее переклюком. На "китайских" элту и сенсе сто лет уже нормальные демпфера и адекватная работа под нагрузкой. Глаза протри. 25 год скоро уже. И еще раз повторюсь 50К это при курсе 90, а никак ни при 110-120. Зы. Микрошифт в рекламу своего адвента бабла вбросил раз в десять больше, чем в разработку. А результат... Да как всегда, при победе маркетинга над разумом. Их единственное достоинство - доступность на рынке для любых сюорщиков. А в остальном - полная шляпа.
@@alexm2946 ну сейчас во вне сезоне лучше вариант не найти за такую цену. Единственный минус данного велосипеда каретка под квадрат и слегка высокий вес, но опять же за эти деньги это вовсе не минусы
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Надо больше обзоров на бюджетные велосипеды! Их интереснее смотреть, чем всякие аппараты за 300к на электронике
@@jeffreylove5127 я не делаю обзоры. Показываю то, что приносят:)
Что же в них интересного?
Это как смотреть на обслуживание ВАЗ 2107.
@PRshik инфы по ваз 2107 - море, так же как и по дорогим велосипедам информации хватает, а по бюджетным велам мало. Из обзора хотя бы можно понять, что он из себя представляет. Тот же вес почти нигде не указан.
@@olegveloville показал - обозрел)
Кому интереснее?
Приятно наблюдать за работой мастера, который понимает и разбирается в своём деле! Желаю успехов и хороших клиентов.
Да, всё на своём месте,- раз раз и руль 5.2 Нм на месте!)
Цена просто топ за такой конфиг сейчас на озоне, черная пятница.. Говорят их на том же заводе, что и мериду делают в Китае. Тот же официальный дилер их в Россию поставляет
Да, для начального варианта за 55к норм. Спасибо за видео
За эту цену практически подарок) Сам приобрёл данный велосипед в начале июля за 96к. И то мне показалась нормальная цена) До этого был Cube attention sl 29 2018,который выгодно продал. После Куба этот показался ракетой) Велик очень добротный, не дешевка, делают рамы на тех же заводах, что и Мерида. В дальнейшем заменил покрышки, поставил Maxxis reaver 700x40c.(вес снизился на 600гр.) Заменил передний тормоз, поставил sram apex. Трансмиссия Advent x работает очень хорошо, не уступает shimano deore.
По моему ты купил comp, а не sport
Когда я покупал данный велосипед, то модель comp ещё не продавалась. Когда comp появилась, её цена была 150к. У данного велосипеда начальная цена была 114к.
За 55к хороший вел! Собрал себе аликарбон за 3Х, а вот теперь не уверен, стоило ли того)), можно было с этого пробовать
У меня версия 23 года, взял тоже на озон по скидке за 65 в прошлом году. За 55 это наверно лучшее предложение на рынке, если брать новый велосипед. Тем более они поставили группу более подходящую для гравийника. На моем стоит р9. Спереди стоял двойник, но я его скинул, поставил на 42 зуба 1 звезду. Но задняя кассета на подъемах заставляет поднапрячься теперь, больших звезд как раз не хватает. Я поменял только руль, взял поуже, и поставил континенталь ульстраспор 32. Вешу 100 кг, велосипед выдерживает нагрузки отлично, ездил на нем и по полям, но больше в городе, с бордюра можно прыгать уверенно. Да тяжелый конечно, но как было сказано, как вел, чтобы попробовать нужно оно или нет отлично подойдет и станет понятно в какую сторону дальше двигаться.
Покрышки бы пошире и можно брать
"Да тяжелый конечно," лол, это ты тяжелый а не велосипед.
Сомнительно что 55к. За такие бабки у нас если повезет только БУшку можно найти подобного уровня.
@@molokofreakтут согласен
@@Helsing-v8lсуть в том что компания слопстайл которая тащит эти велосипеды из-за бугра, как правило часто сливает свои велосипеды в конце сезона по таким ценам по которым даже китайские no name не продают.
А так в сезон у них на самом деле цены такие же как у всех
Сегодня доставили этот велик! Так по быстрому типа собрал, перед сезоном в мастерскую завезу на настройку. Общее впечатление положительное! Первый грэвел, посмотрим зайдёт ли)
Спасибо за обзор, купил
Тоже взял
Тоже купил
Норм цена на
Алю
Карбовилка
Fsa
Адвент Х
Витториа террено драй
Нерюплохо
И обзор отл!)
тоже купили такой, казалось бы, по самой низкой цене, но сейчас они еще дешевле (на озон слоупстайл расщедрился перед нг).
вес удалось снизить на 1,2 кг очень бюджетно и без фанатизма: замена покрышек, установка их бескамерно, замена подседела на карбоновый, замена кассеты.
Компания слопстайл не делает никаких дополнительных скидок.
Просто у озона есть такая система скидок чисто своя.
Они свою комиссию отдают покупателям.
За счёт чего берут тупо оборотами.
Так что это чисто ozon делает скидку, по своей виртуальный карте
я наблюдал за ценой без карты ozon, там также есть информация про снижение цены. кроме того, ss сами в отзывах и ответах на вопросы писали про сниженные цены.
@@searchbest да они хорошо отвечают на вопросы.
У компании слопстайл на официальном сайте уже хорошие скидки на данный аппарат.
А с озона и их картой ещё меньше.
Можно поподробнее с артикулами на что поменять? Тоже хочу снизить вес
@@Дмитрий-н9й6я ты о чем вообще.
По-моему в данном раздели тут не кто вес не обсуждал .
Только цены
И какие есть альтернативы данного титана рейсинга
Спасибо за обзор!
Я как раз хочу купить, а тут такой видосик
@@maket1230 надо брать, пока скидки
За 55 тысяч это подарок
Недавно товарищу кстати собрал в похожей ценовой вилке Roces Strada 2.0, ессеснно с бонусами в СМ купленый.
Тоже 12+ кг, трансмиссия 2х10 LTWOO R7.
Из жирных плюсов - гидравлика в стоке. Из минусов - вилка алюминиевая. Хотя в какомто смысле это даже и плюс, тк ее поменять какбы никаких проблем, недорого и можно повыбирать и сразу взять руль подседел и вынос.
Второй минус - ось на эксцентриках. На вилке не слишком дорого лечится при замене, на треугольнике - навечно если без костылей. Поэтому не под серьезный апгрейд. С другой стороны велики за 55 тыщ не для большого спорта, а для покатух до работы и магаз за пивом эксцентрика вполне достаточно.
Как всегда видео 👍👏👏👏💝
Одиндватричетырепять! Канал отличный!
норм вел, от моей merida silex 400 отличается только тормозами ) и на 2 кг тяжелее
Мерида карбон?
@1gen1gen67 у 400 только вилка карбон, как тут. только стоила она в 2раза дороже
@@kissel0ffпосмотри сколько счас стоит и всплакни )
Или порадуйся. И да, у Мериды трансмиссия конечно срам, но не китайский стыд и срам
@@anonymousprotein shimano grx , не дай бог сломать об куст ))
В bb7 колодки не маленькие, и не круглие.... А наоборот))
Люблю смотреть эти видео хоть я из Германии! У меня самого 2 велосипеда Сanyon Ultimate и Giant Stance 1
в Германии есть свалка велосипедов - там их видимо невидимо
Купил велосипед, что стоит в первую очередь апгрейдить?
У тектро сейчас есть отличные тормоза с подводом 2х колодок и шимано стандартом. На corratec alroad c5 идут с завода.
Это те же trp spyre, но с другим названием. Они уже давно существуют на рынке
@chillypowpow985 не совсем такие же есть некоторые отличия. Но тормоза так себе
Через полгода продаст за туже цену еще стока же добавит и купит тоже самое или еще хуже 😅 а так 12.2 для гравийника Алю почти норм вес. У меня в базе револьт 0 весил больше 11, сча в паре мест поменял Алю на карбон (руль подседел и вынос) - стало пустым чуть меньше 11. До < 10 не меняя колес кажется не сделать, при том что колеса поменять - это уже бюджет считай как велик в видео купить и еще сверху добавить
Спасибо. Титан для меня открытие. Твиттер и карбон это конечно хорошо, но слишком много нюансов. Тут все простенько и со вкусом, но этот торчащий трос... ну хоть убейте бесит.
убери его и не будет торчать. Бесит торчащий гвоздь из твое головы...
@KafirZakiro2 твое мое непониме)
Куда его убрать, его можно только отломить. Если живьём не видел погугли как оно сделано на нормальных пистолетах.
@@sergensv а отломить бошка не соображает да?? Отломи. Этож элементарно ))))))))))))))
@@sergensv а отломить бошка не сооброжает
@@KafirZakiro если вас устраивает езда без передач - ломайте на здоровье. И тормоза оторвите, для таких как вы они избыточны))
взял себе кантрийник у того же продавца
во всех топовых магазах конкретно этому и моему цена под сотню, так что это не такой уж и бюджет, просто скидка огромная
По чём нынче картон принимают?)
Спасибо большое за видео! У меня вопрос, хочу обновить групсет на своей Merida Cyclocross 90. Можно ли на нее поставить 105 с гидравликой?)
@@ТуманВиртуальный на любой велосипед можно поставить 105 с гидравликой при наличии креплений под дисковые тормоза
За 55к неплохо
Вот почему не беру грэвэл э, потому что е...ля с тормозами и апгрейд на гидравлику слишком дорого, куда проще с mtb, хоть стоп-краны ставь😂
Фса, тектро, физик, виттория, карбоновая вилка и подсидел. Это велосипед точно стоил 55тысяч?) Удивительная комплектация за такую цену. Вот это я понимаю - народный велосипед.
А что весит под 13кг - В такой цене это даже лучше. Если бы весил 9, тогда бы уже закрадывались сомнения )
Подсидел алюминий. В меньших размерах он легче, тут просто L
Начальные карбоновые грэвелы весят 9-10кг в стоке...
@@mynameisjanny а стоят?
@@VN_Kazakov стоят дорого. Но я и говорю, что вес 12+ за этот велосипед за эти деньги - норм. У моей жены алюминиевый Cube Nuroad Pro в размере XS и он весит 9+кг, но он и стоит 1.500$. Карбоновый подседельный штырь Toseek + TPU и за 30$ можно скинуть 400-500г
@@mynameisjanny Вес скидывается колёсами, у самого седло куплено и подседел карбон, это все мелочи) У меня Атом Тундра x10, то еще решение ч плясками и бубном. Этот гревел из той же серии, но уже более круто и исправлены косяки. Сливают его только из-за Адвента Икс.
у меня формат 5222CF за 51к на озоне брал, были проблемы с рулевой пришлось новую ставить ПЛЮС 2к к цене. Брал в июне этого года
У меня тоже был этот велосипед, за 52 покупал на озоне
рулевую надо было подкручивать переодически
Но кстати он хромолевый и весит меньше чем этот титан рейсинг из алюминия
Получается что титан рейсинг этот говно…
@@godlike5409 на клей якорь посадить нужно и не будет раскручиваться
@@godlike5409так если формат такой хороший Почему ты его продал?
Ты же написал был, соответственно Сейчас его нет получается?
@@дмитрийвелотурист это был мой первый гравийник и впринципе за такую цену он меня полностью устраивал
Единственное что передний переключатель на большую звезду цепь не закидывал хотя несколько раз в мастерской мне это пытались исправить
А теперь я заказал себе author ronin 2025
Хочется теперь попробовать не китайский велик на Shimano grx
@@godlike5409 Ронин тоже китайский велик.
Под раскрою тебя.
Всё делается на заводах в Китае.
Кстати я так понимаю ты Ронин купил очень за большие деньги, он сейчас стоит порядка 150 не меньше.
За эти деньги Это конечно полная жесть. У меня товарищ 2 года назад брал себе такой. Думал что берёт фирменный байк, и всё такое, долго на него копил.
В итоге сейчас продаёт за 90.
До этого была МТБ, Он продал долго копил и приобрёл этот Ронин.
А сейчас когда всё проанализировав, поезде в 2 года на ронине , он понял что сейчас в районе сотки можно купить два хороших велосипеда.
И МТБ и гравийник.
При этом гравийник не будет хуже чем Ронин, ( Да там не будет grx, но grx прекрасен только если смотреть видеообзоры от блогеров) .
Сейчас на Озоне чуть больше 50 можно приобрести Хорх Роот лтд с очень хорошим навесным оборудованием и с прогрессивной геометрией рамы под трейл. И какой-нибудь туринг на хромоле Велс Рамблер (всё то же самое что и твой Ронин, только не на grx) .
Скажите, пожалуйста, не обратили внимание - обода бескамерные ?
12:25 а нужно делать преднатяг тросика поворотом полумесяца? т.е. чуть повернул и поджал тросик. если да, то сколько поворачивать?
барашек/крутилка на ручке тормоза есть.
Был ли опыт с Corratec, может приносили на сборку? Присматриваюсь к Corratec ALLROAD C2, в Триале 220к.
@@GeleosX велосипеды в одном ценовом диапазоне плюс минус одинаковые
@@olegveloville лучше + ) Я больше переживаю за раму.. что бы не как подвальный подвал и за дорого. Навесное то понятно.
@@GeleosX Судя по всему раму делает pardus. У них есть схожая модель Uragano. Тоже присматриваюсь к корратек. Нравится дизайн и по деньгам вроде нормально.
Летом был в Германии, видел в магазине карбоновый грэвел Corratec, визуально качество карбона не понравилось
@@wyruzzzтак урагана это вообще карбон.
А что касается сходство, что у всех гравий, тем более в одном диапазоне ценова всё похожее. Рамы будут примерно одинаковые по геометрии
11:42 что-то путаете, в BB7 не маленькие и не кругленькие, форма скругленного прямоугольника.
@@felixasket89 возможно, их уже не часто привозят
На bb5 маленькие
@ да да, согласен
Подскажи по цепям, какие недорогие можешь посоветовать на кларис? Стоит попробовать более "скоростные", якобы у них ресурс, несмотря на меньшую ширину выше? Заметил, что KMC Z серии у меня вытягивается уже на 4 мм за 700 км, Х серия до 2мм и 0.5-0.6% ходит уже 1300-1500. Если на таком пробеге менять цепи кассеты хватило на 6К. Далее уже прострелы на всех передачах. Сухо, асфальт, шоссер, жидкий парафин/масло. Как ты оцениваешь такой ресурс, он соответствует компонентам, можно его повысить более дорогими цепями и это норм и не стоит заморачиваться? А то вон люди пишут о каких-то фантастических 6К при растяжении на 0.3% и это с кареточным мотором! Так конечно цепь за конские деньги, мне оно не надо, но сам факт такой разницы в ресурсе поражает.
@@sergensv долговечных цепей на 8 скоростей нет, тем более бюджетных. 11-12 скоростные оригинальные цепи шимано легко ходят 5-7 тыс км. Но на Claris они работать не будут. Если катаешься много, лучше сменить оборудование на 105
@@olegveloville спасибо, все четко, по делу и очень оперативно! Подписался. Еще до ответа!) Думаю, что по цене 12 ск шимано я куплю с полдюжены кмс х8. А по цене кассеты 105 куплю несколько шимановских 8ск кассет)
@ я про 11 скоростную 105
@@olegveloville ну а в целом, указанный ресурс х8 -1500км, кассета шимано HG-50 -6К это норм или можно попытаться повысить ресурс меняя цепи чаще?
@@olegveloville я понял что про 105.
Зачем они ставят такие рули ? Он же неудобный.
я все давно смотрел на него именно и думал что цена упадет, брать не брать так и не понял, систему я проверил уже на аутлипе вольверин элит, все отлично, но вот сам формат гравийника вдруг не зайдет после хардтейла.. хотя цена заманчивая стала. и карбовилку тоже опробовать хотел, щас как второй вел стоит стальной синглспид с бараном.
Были ли у вас рамы AirWolf с али? Вроде как аналог BXT по цене и качеству?
@@lightleague6207 не припомню таких
У меня такая. Нравится. Косяков не обнаружил.
7:46 объясните мне смысл нанесения смазки на ось? Там же не будет движения и трения. Так же видел как обильно смазывают вал системы, хотя опять же это не втулка скольжения и трения там не будет, вал сядет на подшипники и движение будет в них.
@@felixasket89 чтобы не прикипело
@@olegveloville А когда впрессовываешь чашки рулевой колонки в стакан, тоже смазку закладывать?
@ да
не знаю, никогда не смазывал оси, ничего не прикипает
@@olegvelovilleне прикипело???
Сколько можно скинуть с него если колесную пару заменить на карбон ?)
Есть мнение что покупать велик с целью апгрейда стоимостью дороже велика не очень целесообразно - стоило сразу брать что-то в 2 раза дороже и не лохматить бабушку. А так с резиной+бескамерка полторашку скинете наверное
Приветствую. А сколько будет собрать новый велосипед?
как новый
Берешь этот за
Это даже не бюджетный ! ) В целом так нормальный обычный гревел ! )
да это московский же тюбик, для него все что меньше 200к бюджетненько и так, для лошков. Можно собирать на легке,кидая детальки по столу.
Непонятно, зачем он зимой
@@1gen1gen67 Кататься за пивасиком.
@@RAllllll , а баран зачем?- хотя да, кесарю кесарево....
Гревел в мозгах твоих ревел )))))))))))))
Подскажите пожалуйста, никак не могу найти информацию.
Каретка, с выносными подшипниками, или под квадрат?
Ну а видео посмотреть?)
Он же забивал ладонью полый вал)
И подшипники кстати, закручивая, говорил, что легко закручиваются , в отличие от предыдущих двух рам.
ЗЫ. Или я путаю...... со сборкой эль Камино или эль греко или как его там....
@@1gen1gen67 баран, тебе самому внимательно смотреть надо, потом других поучать
@@дмитрийвелотурист квадрат
@@olegveloville а вот это плохо
@@дмитрийвелотурист а чем плохо?
Всем привет
Вынос затягивает с динамометрическим ключом,а карбоновый шток без,странно😮
@@ВалентинаЕмельянова-з9ф рукожоп он
я тоже заметил это. Карбоновый шток жмет от души))))))))))
А почему бы насыпь сразу не пересмазать в колесах?
может потому, что там промы?
Это вам понятно в этих велосипедах все - а вот новичку все в диковинку))
Да, не лёгкий велосипед. У меня циклокроссер на алюминиевой раме Colnago World Cup 2.0 весит с зимней шипованной резиной 9,8 кг. А с летней - 8,8 кг. Но конечно, "навеска" на нём значительно легче, да и заднего тормоза нет. Одна кассета Shimano Dura-ace с набором 11-23 легче грамм на 400, чем эта. Единственное - достаточно тяжёлая вилка с алюминиевым штоком весит около 800 грамм.
мой вел весит 14 и я не плАчу
@@KafirZakiro когда-то у меня был китайский "ашанбайк" весом более 20 кг. Я тоже не плакал, но ездить на нём было мучением. За 10 км я уставал больше, чем за 50 на нормальном велосипеде.
что все так за весом гоняются не пойму.. я помню когда мтб с 14,5 до 11,5, почувствовал только приход в том, что его переносить легче стало и в горку чуть легче заезжать. По асфальту на равнине прихода не ощутил в скорости, разве что чуть легче на разгон стал с места. Рейскинги стояли тублес блэкчили, колеса на промах новатек новые
а меньше 12 кг без педалей в размере L, в этом бюджете, это очень даже здорово))
@@alexm2946 такая малая разница в весе важна лишь гонщикам - да и то - на ответственных соревнованиях )))
Щас собираюсь на металлоприемку. Видел там стальной стелс с геометрией типа урала советского, колеса 28 дюймов. Заберу под задачи, отличный, кролик, так как занимаюсь восстановлением и апгрейд ом то не вижу смысла в покупке нового байка за такие деньги что представленный. Он поедет так же а может и лучше
А как ты его заберёшь? Купишь у них или так отдадут, или подрежешь без палева?
Ну не все хотят уовыряться.
Я тоже собрал вот склвдеичлк на планетарке альфин8,- получилось под сотку
И это я икаеомил, с авитр половина зч
Одни шины десятку сейчас
Конечно лучше поедет. Я думаю, что если всё правильно собрать и настроить, Stels с помойки топовый S-Works обгонит.
лучше он поедет обратно в металлоприемку 🙃
Надпись sport на верхней трубе не оставляет сомнений в назначении вела))
А racing?
Вес: 12,2 с педалями в размере L.
Брал собрата Atom Thundra x10 в феврале за примерно такую же цену. Но у меня из минуса что заднее колесо на эксцентрике, а тут уже оси. Тормоза как у меня тут такие же и скажу себе они так себе( Лучше вместо второго руля мне бы докинули ось))) Пришлось собирать колеса еще одни на промах и осях, Втулки тут вроде тоже на насыпи. 45с скорее всего сюда так же норм влезет и зазоры оставят) Адвень под нагрузкой норм работает, проверял в этом сезоне, не знаю откуда у автора инфа, про днище работу. Видимо автор зажрался) КУпил бы я себе такой же еще раз или Титан,? Вроде бы тут уже все готово. За такую цену вв 58к - Не знаю) П.С. сидушка днище)
Полностью согласен по тормозам, так себе. Втулки на промах обе не насыпь в титане. Formula rx-512 ; rx-142
@@nazgul_V ну значит топ. Еще и 28 спицы. Будет гревел-шоссер)
Будешь апгрейдить его или что?)
@@Shoker_Star Уже апгрежу, но толку если карбоновые колёса на осях от Элитыилс не существуют. Собрал на алюмишке. На Титан хотя бы сразу можно и колёса покупать под елку на Нг и продавать стоковые)))
@RAllllll понял) у меня тоже Tundra x10 , хочу Элитвилсы взять и поставить пока спереди, потом уже раму поменять на Китай карбон. На самом деле не понял зачем производитель сделал раму под эскцентрик , если за эту же цену tundra x11 и Ltd под ось, при том что также снимается без не инструментов за счёт быстросъемной оси)
Может у кого есть, Jamis RENEGADE S4 2024 год, норм вел ?
если есть бабло, то лучше брать сразу s3, в остальном байк легендарный и в описании не нуждается!
Слабо верится, что он за 55к, тем более с сегодняшним курсом.
Ну Китай же
черная пятница, скидка на него
А без черной пятницы вообще меньше полтинника стоит🤔
Сорян , я перепутал. Это Valerian меньше полтоса стоит😁
За 55к хороший вел, механика все портит
На Max wax на Озоне что то жалуются люди.
700х38с и зазоры в перьях уже маленькие - шире резину не поставить!
Если рама как у Атома то там 45 лезут, проверил на личном опыте)
@@RAllllll Дело в зазорах между перьями и покрышкой - перетрёт раму!
@@Siberian_Rider У меня есть грязевой зазор) 50ка типа тоже лезет, но оно мне уже не надо) 38 переставил на свой гибрид, для гревела 38 уже маловата(
@@RAllllll Для гревела как раз 50 норм.
@@Siberian_Rider гревел 2025 года. У меня же 2023. У меня лажа в том, что 135х10 , а не 142х12. Там зазор побольше. По нормальной цене я щас уже его не продам, даже с двумя комплектами колес и карбонием. Да уже и не хочется. Так как разницу с тем же Твиттером не почувствую. Сегодня мне пришел алюминевый фэт на зиму. В целом у меня 4 велосипеда( гибрид, фэт, гревел и фикс), по факту каждый велосипед дарит свои эмоции. А Блоггеры как Леха Псков дальше будут вешать лапшу на уши че моДно и не моДно круто)
ха ха ха
Такое ощущение что эту сутулую шоссейную собаку по ошибке назвали гравийником и сунули туда толстые покрышки для офф-роада ... 🧐
SOS,люди добрые, подскажите пожалуйста или ссылку на видео (не смог найти в Ютубе), как закрепить дуалы,на руль с флеером. Замучился уже их "ловить",параллельно изгибу этого руля! Как ни старался,мало того,что флееры вбок повёрнуты,так ещё и дуалы от них в бок торчат, уродливо!!!
Не совсем понятен вопрос, что значит как закрепить? Если руль с флеером то и дуалы будут загнуты, то есть глядя на них ровно спереди они будут под углом, а как еще? Под другим углом нежели идет изгиб руля никак не поставишь ведь, или я не понял что ты пытаешься сделать
так и должно быть, или тебе гуглом с картинками запретили пользоваться?
Не аккуратный мастер я бы к такому не пошел , все у него летает никакой любви к работе
10ск, микрошифт, механика тектро, уже стандартный фреймсет.
Идеальное предложение за 55К? Да ладно 😂. Просто нормальная цена, собирать такой же - можно и в 50 уложиться. Для озона - нормально.
Зы. В чем прикол смазывания оси? Там нет подвижных элементов. Совсем нет.
Вес конечно жесть полная, два лишних килограмма... Но на таком убогом обвесе чего еще ждать?
Эксцентрики никогда после дождя не ржавели?) За 50к ты конечно соберешь себе бричку, только как это все поедет? Лучший варик для весодрочеров Твиттер за 58к на клещевых)
Ну собери, потом расскажешь во сколько обошлось..🤣🤣
@ИвановАлексей-м8ж с дивана пишешь, скуф? Последний собрал под заказ в августе. Обычно в год собираю один, два, под заказ. Только не такого дерьмища по обвесу. До того как рубль улетел, в 60-65К (без моих, конечно) обходился гревел на фреймсете с озона, на гидре и 11ск. Собирать на механике и 10ск, да еще с таким весом, 50К потолок. Сейчас как раз 55. Но кому такое убожище надо?
А рассказывать что, почем и как, так не тебе же, нищеброду 😂. Мне адекватных заказчиков и так хватает.
Сомневаюсь что в 50 уложишься, комплект микрошифт на 10 ск дуалы кассета переключатель стоит почти 20000 колеса не меньше 10 выйдут рама с вилкой ближе к 15, это уже 45, еще шатуны, каретка, цепь, вынос, руль, покрышки, посдел и седло. А так до 50 можно уложиться на китай обвесе по типу ltwoo
@Roum_meyner бро, не смеши 😂. Микрошифт китай из китаев, еще и говнище чудное с торчащими хер знает откуда троссиками и убого клацкающее переклюком. На "китайских" элту и сенсе сто лет уже нормальные демпфера и адекватная работа под нагрузкой. Глаза протри. 25 год скоро уже. И еще раз повторюсь 50К это при курсе 90, а никак ни при 110-120.
Зы. Микрошифт в рекламу своего адвента бабла вбросил раз в десять больше, чем в разработку. А результат... Да как всегда, при победе маркетинга над разумом. Их единственное достоинство - доступность на рынке для любых сюорщиков. А в остальном - полная шляпа.
Что значит с Озона? Это просто доставщик.
я бы такому мастеру не отдал велосипед.
Обоснуй 🤔
а чем он надежный?? Может он ещё и быстрый? Или может он золотой? или долго - вечный*??
С что с ним не так за свою цену?
@@Roum_meyner черная пятница, скидка на озоне хорошая. В начале сезона с такими курсами он уже 130+ должен стоить
@@Roum_meyner а так их говорят на том же заводе, что и мериду делают в Китае
@@alexm2946 ну сейчас во вне сезоне лучше вариант не найти за такую цену. Единственный минус данного велосипеда каретка под квадрат и слегка высокий вес, но опять же за эти деньги это вовсе не минусы
@@Roum_meyner да 12,2 норм вес в размере L для грэвела вполне. опять же - за эти деньги)
Я уже такой видел. Вчера в туалет сходил по большому, встаю что бы смыть - а там гравийник с озона лежал такой же