Видео

@@Mirsov_1 керамика не ржавеет к сожалению 😂

@olegveloville вы знаете из чего состоит пром.подшипник в этом спиннере? Чисто из керамических шариков? 😃

@ все остальное нержавейка с пожизненной гарантией

@@olegveloville и с минусом в 500 баксов, за мнимый понт и с выполнением точно такой же функции, что и выполняла родная деталь

@@slater1608 вы о чем?

@@olegveloville ободная лента интересного цвета, похожа на каптоновый скотч для электроники

@ это ободная лента, бывает разных цветов

​@@olegvelovilleолег здравствуй хотел спросить я шоссейную раму заказал а лика и там вот трубочки в раме я когда тросики протину по ним их вынуть или в раме оставлять?

@@sergeysherbak793 маловат или кажется

кажется джерсуха великовата

@@AlexeyAY можно и на обычных, но даже малейший протектор очень сильно шумит

@@XarconneN дырка как дырка

У меня бибы для дома тоже старые вообще в кашу

@@kokos1583 вот вот😀

@@JimmyBV это прекрасно

За 120 - б/у на Авито разве что

Может быть и так, но это не отменяет того факта, что Твиттер гумно) Убогий дизайн, убогое название, их сотнями китайцы на озоне по 50к продают. Не может сейчас шоссе на карбоновой раме столько стоить, очевидно, будет целый ворох проблем со всеми узлами велосипеда

@artem.m317 нет, тут другое.. зажрались.. вел за лям+ хорош по определению, потому что за лям.. Твиттер плох тем что сотнями на озоне за 50к продают.. а тот факт что, для большинства это возможность попробовать карбоновый фреймсет (какой бы он ни был) и сделав минимальное ТО раздавать как на спеше, для вас далек.. ибо говно за 50 к..

@@Stift32 странные у вас сравнения. Вроде я никогда не говорил, что твиттер гавно, но ровно то, сколько он стоит… Чудес не бывает.

@@Stift32 а потом приходят такие люди в комменты и говорят, что карбон говно :)

Все норм кроме руля как по мне

@@TG-lp5yd ну не знаю, на круксе ставить элиты, ну такое себе. Плюс не понимаю прикола из условного Цк-гравийника делать шоссер. Да и вес выходит не особо впечатляющий, это если педали докинуть грамм 250 плюс обмотка около 100 весит и ставить покрышки не шоссейные (ну допустим еще плюс 100 грамм на покрышку) уже выходит 7800 и это в 49 ростовке

@@malloy3256ну можно просто переставлять вилсеты , из ЦК в шоссера за пару минут

Так Олег же сказал что это и гравийный велосипед будет, родные колеса останутся под гравийку, кассета специально взята с 36 зубами, система компакт, все в целом сделано по уму, единственный косяк всей этой затеи - продавать группсет грх, но так как он новый то думаю быстро уйдет

И вот еще немного не понимаю зачем на хороший европейский байк ставить Китай руль и Китай колеса, понятно что есть фирменный Китай, но вот руль точно не фирменный и колеса тоже вот это мне еще кажется немного странным да и группа grx по классу выше чем 105

@ это отличные колеса, особенно если это Edge, а не Ent 105 и грх это одно и то же, просто разный офсет ролика в лапке заднего переключателя

@@boxthislaptv Ну скажем так истинна где-то по середине, мое личное мнение по колесам, что отличные варианты это - dt swiss, Zipp и скажем так родные им, а элиты, ну не знаю… вес и цена да, они лидеры в этом, но вот надежность, сомневаюсь очень, в целом только время покажет

@@boxthislaptv grx 820 это уровень ультегра, 105 это ровня grx 600

просто надо работать хорошо или хорошо воровать.))

@MichaelFront да всю жизнь хорошо работал, но...остаётся пробовать второй вариант😉

Лучше второй вариант не пробуй)

@@ГеоргийМедников-е2т на сайте velosport можно посмотреть

@@zagaamirov8219 уже показывал

@olegveloville дуалы с помощью подключения провода ведь обновляют подробного видео у вас не видел

@ было в каком то из видео. А инструкции я не снимаю😀

@@olegveloville русскоязычного такого видео просто нет нигде

нет, только к раме напрямую, на канале SRAM есть видео по установке и настройке

@@РоманДымов-ч6о GoPro