Хороший видос,делай длинее видео , рассказывай больше , какие-то истории из мастерской или жизни ,про нюансы фреймсетов или групсетов,будет динамичней смотреться или все почти без склеек
@@ld-hagen у меня сейчас алюм 8,4кг без педалей, задумался есть ли смысл 300г за счёт карбона скидывать . Или поставить электронику и не париться ....посмотрим
Неправильно намотанная обмотка в верхнем хвате. Это залёт и им страдает добрая половина механиков! Нижний хват мотается изнутри наружу, верхний хват снаружи во внутрь. И этому есть причина, это не просто придурь!
Только продал какой же фреймсет. Непонравилась очень широкая верхняя труба у подседела. Ляхами цепляешь. Все производители пытаются там сузить трубы, тут же забили ..
Вопрос не по теме: как часто вспоминаете китайцев с их рамами и рулями с внутренней проводкой? Давеча собирал велосипед на китайкарбоне+шимане, мне кажется они икали до династии Цинь... так все коряво и непродуманно.
Особо нет пробоем сейчас, разве что иногда кривые крепоения тормозов. Опять же зависит от уровня рамы. Совсем дешман, конечно сомнительный. Но есть китайские бренды очень высокого уровня.
@@olegveloville какой сейчас оптимальный вариант фреймсета для гравийника? в пределах 60к, если не сложно. Все таки надежность очень важна, тем более для веса 90кг
А почему Вы не затягиваете ответственные соединения динамометрическим ключом? Для карбона не допускается сборка без этого инструмента. Подседельный штырь, весь руль, понятно почему педали и касету можно затянуть от руки с широким диапазоном момента. Особо ничем не рискуете и быстро почувствуете неладное, но вышеперечисленное...
Вижу на этой раме плотно входит штырь в раму. У меня в китай-карбон раме большие зазоры для штыря, из-за чего штырь сильно люфтит в раме, но при затяжке хомута уже не люфтит. Не приведут ли такие зазоры к трещине в подсидельной трубе со временем, и как это лечить?
у меня тоже карбоштырь чутка болтался, диаметр был меньше на 1-2 десятки. я взял тюбик космофена, промазал штырь по кругу тонким слоем клея. выдавливал по капельке и размазывал, благо космофен сохнет не мгновенно, а секунд 7-10. затем когда клей подсох прошелся наждачкой мелкой. таким образом нарастил толщину штыря и он стал плотно сидеть в раме. также рекомендуют мазать спец пасту для карбона
Единственное, что на велосипеде ставится на фиксатор резьбы - это катафоты для начинающих. Больше, нигде он не используется. Вы как себе быстрый ремонт или замену деталей представляете? Греть? Газовым ключем откручивать? Для успокоения души, вы конечно можете на своем велосипеде поставить детали на фиксатор? Но - это не профессионально.
@@Dima..S на самом деле фиксатор резьбы используется в велосипедах с завода, болты тормозного диска иногда, банки звезд у некоторых производителей и Ит. Но мазать все подряд точно не нужно. И так оно не всегда откручиваться легко и без потерь:)
Если ездить вниз по гравию/камням, то лучше иметь запас в тормозах. У меня на механике вел, 160 мм роторы, даже при моих 60 кг я бы хотел хорошие тормоза.
Приятно смотреть за работой мастера: легко, без суеты и лишних действий!
Высший пилотаж,смотрю с огромным удовольствием,вы красавчег💪💪💪💪👍👍👍🥰🥰
Высокий уровень мастерства!
Моё почтение 👍
Сразу видно хороший человек. Спасибо за обзор.
Самый лучший! Хорошо, что зимой нет такой очереди к тебе🫶🙏🙏🙏спасибо за качественную работу💪🤝
Вот бы у нас в городе был такой веломеханик)
рама крутая. собрал себе гравийник на точно такой же раме (1 в 1). Проехал уже около 1000 км. полет нормальный, можно брать!
что за производитель рам?
@@Biceps195 BXT
Faraoll
Искать у CWind
Разве это не GR 30?
Олег четкий спец, комент в поддержку канала.
Хороший видос,делай длинее видео , рассказывай больше , какие-то истории из мастерской или жизни ,про нюансы фреймсетов или групсетов,будет динамичней смотреться или все почти без склеек
коммент в поддержку канала.
Приятно смотерть за аккуратной и четкой работой, всяческих успехов желаю
Я собрал такой же велосипед в этом году, и на таких же колесах, только у меня групсет по проще грх400, ну и цвет другой, фисташковый матовый зелёный.
В какую сумму обошёлся?
вес?
Показуй, это GR30?
Смотреть одно удовольствие!
Лайк! Отличный механик!
Брал в этом сезоне раму шосика этого же производителя, были небольшие огрехи на посадочных рулевой, но в целом за свои деньги вполне неплохой вариант
рама видимо GT30. Видео очень кстати, собирался брать такую раму. Спс
Собрал на таком же фреймсете, на l-twoo egr и с кассетой 10-50t. Как по мне офигенно получилось. Пару сотен пока успел проехать.
тоже хочу такое . велосипеды уже негде ставить дома). Колеса элит вилс edge уже есть. Кассетку цельнефрезерованную и будет ракета .
@@TerminatorPalyanyca колеса сам собирал, а вот кассета и стоит такая, 390г весом, spedao
@@ld-hagen самое оно . И сколько вес получился общий вела ?
@@TerminatorPalyanyca 8100 уже с педалями временными и залитым герметиком
Это в размере М
@@ld-hagen у меня сейчас алюм 8,4кг без педалей, задумался есть ли смысл 300г за счёт карбона скидывать . Или поставить электронику и не париться ....посмотрим
Олег, какой кайф! контент топчик❤
Спасибо:)
Подписался.Супер видео!Желаю счастья хозяину канала.🙂
Вот видно за что деньги платятся, ни одной колхозной операции, ни движения колхозного - святой ParkTool!
Без перчаток, разу неуд😮
1:41 рразз… 1:58 упс 2:20 ))
О нет, все без динамика делает!
Неправильно намотанная обмотка в верхнем хвате. Это залёт и им страдает добрая половина механиков! Нижний хват мотается изнутри наружу, верхний хват снаружи во внутрь. И этому есть причина, это не просто придурь!
Так детали все подогнанные хахаха
Дядя Урал чинил всю жизнь
Только продал какой же фреймсет. Непонравилась очень широкая верхняя труба у подседела. Ляхами цепляешь.
Все производители пытаются там сузить трубы, тут же забили ..
Лучшая мастерская💪
спасибо за сборку! если будет возможность покажите как на подобных рамах сделать внутреннюю проводку тросика к переднему переключателю
Легко:)
Есть хорошие зарубежные ролики, можно не ждать. У меня в профиле есть плейлист по этой теме.
Чётко
Любопытно есть ли в кареточном стакане отверстие чтоб водичка утекала?
Люди, дайте ссылку, кто знает, на вынос и руль, пожалуйста.
Классная сборка! Какая разница между Китайским групсетам и в магазине купленным? Как вообще китайские шамано с алика?
Никакой разницы
приятно посмотреть на работу проффесионала. что за рама то была?)
Спасибо. Ссылку в описание добавил
Вопрос не по теме: как часто вспоминаете китайцев с их рамами и рулями с внутренней проводкой? Давеча собирал велосипед на китайкарбоне+шимане, мне кажется они икали до династии Цинь... так все коряво и непродуманно.
Особо нет пробоем сейчас, разве что иногда кривые крепоения тормозов. Опять же зависит от уровня рамы. Совсем дешман, конечно сомнительный. Но есть китайские бренды очень высокого уровня.
@@olegveloville какой сейчас оптимальный вариант фреймсета для гравийника? в пределах 60к, если не сложно. Все таки надежность очень важна, тем более для веса 90кг
@@muxmuxbl4 без понятия:)
@@muxmuxbl4 берите bxt, очень недурные рамы делают
Здарова. Как тебе спеш дивердж, что скажешь про фьючер шок 1.5 может имел дело с ним?
У меня future shock 1.0 уже шестой год, никаких проблем
@@olegveloville Спасибо
Отличное пособие! Какую смазку используете для шатунов, каретки и рулевой?
ВМП авто blue
@@olegvelovilleпочему блю а не рубин?
@@MAHARADZE синий цвет люблю
А почему Вы не затягиваете ответственные соединения динамометрическим ключом? Для карбона не допускается сборка без этого инструмента. Подседельный штырь, весь руль, понятно почему педали и касету можно затянуть от руки с широким диапазоном момента. Особо ничем не рискуете и быстро почувствуете неладное, но вышеперечисленное...
У меня рука правая лучше динамометрического ключа работает
Как вариант, он все моменты проверил за кадром. Бывает, не все в видео попадает)
@@Dima..S далеко не все попадает:)
а если я чуть больше шток пильнул, на сколько допустимо ? До верхнего болта выноса не ниже ?
Да, срез штока должен быть не ниже верхнего болта выноса , то он воздух будет сжимать
@@olegveloville Спасибо
почему при намотке обмотки не делаешь восьмерку возле пистолета ?
Не умею
Добрый день. По комплектухе ориентировочно во сколько обходится такой вел? Менее 200?
Думаю как раз 200 выйдет
💪👋👋👋
Вес?
А вес?😳 На последок...
Не взвешивал вроде, без седла неинтересно:)
Вижу на этой раме плотно входит штырь в раму. У меня в китай-карбон раме большие зазоры для штыря, из-за чего штырь сильно люфтит в раме, но при затяжке хомута уже не люфтит. Не приведут ли такие зазоры к трещине в подсидельной трубе со временем, и как это лечить?
Может штырь не того диаметра?
у меня тоже карбоштырь чутка болтался, диаметр был меньше на 1-2 десятки. я взял тюбик космофена, промазал штырь по кругу тонким слоем клея. выдавливал по капельке и размазывал, благо космофен сохнет не мгновенно, а секунд 7-10. затем когда клей подсох прошелся наждачкой мелкой. таким образом нарастил толщину штыря и он стал плотно сидеть в раме. также рекомендуют мазать спец пасту для карбона
Ставить подседел желательно на пасту, только не на зубную. Возможно в ней дело. И затяжка 5 кН, если не ошибаюсь.
@@Dima..S можно и на зубную - полет нормальный
@@tchernyakdaniil хз, как с водой она. Тупо заехал в мастерскую, мазюкнули пол чайной ложки за 100 р и норм, второй год уж)
Ваша мастерская устанавливает бонки в карбо рамы или это очень плохая идея?
Я не возьмусь за такое
@@olegveloville спасибо за ответ, отброшу эту затею.
какую пасту используете для карбона ?
Park tool
Самое интересное а вес и зазоры?
Мне интересно его собрать и отдать:) взвешиваю когда седло есть, за него цепляться удобно.
А зазоры это к обзорщикам:)
странно что вы адаптеры и роторы без фиксатора резьбы ставите
оно же довольно часто растрясывается
Ни разу не было такого:)
На гравийной тряске и не такое бывает
@@olegveloville
Единственное, что на велосипеде ставится на фиксатор резьбы - это катафоты для начинающих. Больше, нигде он не используется. Вы как себе быстрый ремонт или замену деталей представляете? Греть? Газовым ключем откручивать? Для успокоения души, вы конечно можете на своем велосипеде поставить детали на фиксатор? Но - это не профессионально.
@@Dima..S на самом деле фиксатор резьбы используется в велосипедах с завода, болты тормозного диска иногда, банки звезд у некоторых производителей и Ит. Но мазать все подряд точно не нужно. И так оно не всегда откручиваться легко и без потерь:)
@@Dima..S синий фиксатор резьбы откручивается без нагрева
но никогда сам на кочках
Зачем все ставят 160 роторы, допускаю ещё на перед,но на зад зачем. Кому тормозов не хватает?
Если ездить вниз по гравию/камням, то лучше иметь запас в тормозах. У меня на механике вел, 160 мм роторы, даже при моих 60 кг я бы хотел хорошие тормоза.
тормозов много не бывает
А вес то, вес?
Нет седла, нет веса😀
@@olegveloville можно и без седла, хочу собрать тоже алиэкспресца..вот гоняюсь за инфой по весам)
@@konduk11380 рама и 480гр вилка
@@konduk1 он уже уехал, килограмм 9 с небольшим
@@olegveloville у меня алюм rose на колесах elite , где можно карбон вышел 8,4 без педалей