БАЗА / СРЕДНИЙ / ТОП Велокомпы: СРАВНЕНИЕ и ОТЛИЧИЕ в линейке BCS от IGPSport // НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2024
- BSC300: ozon.onelink.me/SNMZ/qty1vgrx
BSC200: ozon.onelink.me/SNMZ/avy26pbc
BCS100s: закончился
В наших руках оказались 3 GPS велокомпьютера абсолютно разных ценовых категорий. Цены на эти компы отличаются серьезно, то есть самый простой можно сейчас найти тысячи за 4 000 рублей, когда самый взрослый около 12 000 рублей. Все компы идут из одной линейки BCS от бренда IGPSport для того, чтобы наглядно показать, чем же отличаются друг от друга велокопьютеры разных ценовых категорий.
В сегодняшнем ролике, мы сравним 3 модели GPS компов:
BCS100s - базовый компьютер, без навигации, с черно-белым экраном
BCS200 - прогрессивный компьютер, с навигацией, с черно-белым экраном
BCS300 - топовый компьютер, с полноценной навигацией, с цветным экраном
Реклама, ООО «Бизнес-фабрика», ИНН: 7714631170, erid: 2VtzqwJrNnK
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
RUclips - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - 3 велокомпа
02:15 - Экран
04:15 - Кнопки
05:30 - Спутники
06:37 - ANT и Bluetooth
07:27 - Влагозащита
07:57 - Батарея
09:17 - Навигация
11:22 - Софт
12:10 - Цена
12:45 - Что выбрать
14:49 - Комменты 
Спорт
![Почему TOPEAK - ЛУЧШИЕ аксессуары? ИСТОРИЯ, АССОРТИМЕНТ, КОНКУРЕНТЫ // ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/gj6fwj2b4wY/mqdefault.jpg)
![Почему TOPEAK – ЛУЧШИЕ аксессуары? ИСТОРИЯ, АССОРТИМЕНТ, КОНКУРЕНТЫ // ПРО [БРЕНДЫ]](/img/tr.png)
Как человек перепробовавший кучу компов скажу что подборка критериев несколько кривая..
1 диагональ мало критична, куда критичней читаемость(привет цветным экранам - они почти всегда хуже чб) и количество выводимой информации на экран(ака поля значений итд)
2 настройка почти любого компа с его родного экрана и клавиш это порно не доступное нормальному человеку - он использует смартфон для этого...
3 насчет протоколов есть куча но, в целом качество и скорость позиционирования от них мало зависит как и логика работы в зоне глушилок, тут больше от по разраба зависит, тк многие компы терялись в центре Москвы а какие то нет, только относительно недавно стали глушить так что почти ни один не справляется. Ну и igp спорт по качеству позиционирования мягко говоря звезд с неба не хватает, но в целом пашет терпимо.
4 ультегру и прочее нельзя подключить изза прошивки, как и некоторые производители не позволяют мощемеры к младшим моделям подключать. Отдельный вопрос насколько хорошо комп держит сигнал датчиков и как быстро их ловит при потере(бт и ант+ глушилки тоже не редкость).
5 емкость действительно надо смотреть по типичному времени работы и возможности заряжать на лету(внезапно многие компы при зарядке отключают индикацию показаний, благо от этого бреда все чаще отказываются)
6 навигация очень специфическая вещ и многим достаточно так называемой терн бай терн, а ее прикрутить к любому компу не проблема, было бы желание и смарт связанный с компом. Ну а как только начинается речь о картах возникает серия приколов 1 из которых это насколько карта древняя/подробная можно ли свою грузить итд итп и тут почти у всех компов печаль и вопрос только в том насколько печаль, у китайцев печаль-печаль(ну если вас устраивает карта 2 годичной давности итп то все ок норм)... Ну и отдельное порно постройка нового маршрута(с компа это почти всегда дико неудобно, с мобилы не редко очень долго, самое забавно что обычное построение пути назад многие приложения или компы грузят от души, хотя есть и те которые писались программистами не из Индии - такую фишку обрабатывают моментально)
7 критичная некоторым функция лайфтрекинг о которой многие пишут но не указывают как работает итд(или даже внезапно отключают у части моделей) - позволяет в реальном времени не заставляя смарт включать свой gps модуль показывать где вы находитесь и даже всю телеметрию(пульс, каденс итд)...
8 барометр забыли и его калибровка... ну и вдогонку термометр(внезапно без них альтиметр не пашет).
9 тип и надежность крепления тк нет ничего веселее "потерять" комп при падении.
10 можно еще кучу опции вспомнить типа 2+пресетов по настройкам и датчикам для разны велосипедов, поддержка работы без GPS ака тренажер итд итп.
Автору видео - "Давай по новой..."
Да, полностью согласен. При выборе велокомпа, немного не на те показания ориентируешься
BSC би эс си
300ка топ, купил и прям не нарадуюсь, особенно совместно с использованием фонаря-радара, каждая догоняющая машинка отображается))
У меня 100ка, хватает за глаза, странно что про приложение на смартфон Виталий не сказал ни слова)в нем можно посмотреть все данные с поездки. А карты я и на мобиле гляну)
согласен, приложение у igsport шикарное, как и карта велотренеровки.
У меня 200 комп. Прикольная штука. Но мне наверное больше подошел бы 300. Именно из-за ориентиров на карте, так как я езжу в основном по новым местам. Если вы в той местности катаете где всю жизнь живете - подойдет и 200 более чем. Комп очень помогает в поездке показаниями средней и текущей скорости. Ну и делает в конце классную сводку по завершении катки. Ну и градиент конечно если вы живете не на плоскаче.
IGPSport молодцы конечно что выпустили целый зоопарк устройств за столь короткий срок, вот только когда они перевод поправят? Кровь из глаз течет когда пытаешься прочитать и понять что там имели ввиду. О том что перевод в приложении и прошивке компа разный и поля по разному называются даже промолчу.
Режет слух неправильное произношение аббривиатуры моделей!!!
Не смог досмотреть.
То чувство, что говорят об одном, а показывают совершенно другое.
Спасибо за обзор, как раз выбирал между 100 и 200... Думаю 200тая серия топчик за свои деньги.
надо прикупить
За 2 месяца использования в Москве, только один раз трек записался с верной датой, все время октябрь 2023 и стартую я из Шереметьево, как с этим бороться, кроме выезда к МКАДу подальше от центра не понятно. Навигация не зашла, т.к. езжу не по треку, а куда глаза глядят, по яндексу по городу удобней ориентироваться. Если вам не нужна навигация, то за 300 переплачивать смысла нет.
приобрёл bcs 200 всем доволен, батарею держит очень хорошо
Если не спортсмен, а просто катать прогулки и путешествия , то и 100 с двумя датчиками вполне достаточно + программу закачать в телефон от IGPSport.
Если прогулки и путешествия, то велокомп и не нужен.
@@alexanderbaulin6714почему не нужен, я через него отслеживаю время для следующего ТО, скорость , время, 100s в этом плане оч крут
BSC200 со смарт станком magene, не связывается, режим круг работает раз на раз, во всем остальном очень доволен. Очень радует еще синхронизация со strava и komoot, очень удобно от туда подтягивать маршруты
Хороший навигатор bcs200 , давольно точно показывает маршрут, с Питера до мск доехал без проблем, маршрут сам рисовал.
у меня xoss G+
заряда долго хватает, синхронизируется норм, можно датчики подкидывать. но иногда не хватает навигации
Спасибо за обзор, понял что мне велокомпьютер не нужен)
Вся реклама по пи...е
Видео слишком долго рассусоливает о том, о сём. У меня сотка, брал на Али за 2700 с креплением. Пашет как чорт, трек рисует идеально, батарея держит долго, вся инфа в т.ч. пульс всегда перед глазами. Отличная штука.
Я уже полгода гоняю с BSC 300 с датчиками, первый месяц я тупил по поводу карт, оказывается их надо скачать и тупо закинуть через ПК в велокомп. Мне он нравится, навигация есть, заряд держит довольно долго, я маршруты не строю, а понимать где ты и куда можно поехать иногда полезно, лучше чем возвращаться, особенно если речь идет про загородное катание.
какие ты куда карты закидывал? они там по умолчанию стоят🤣
@@old5253тоже карты закидывал через комп в новую 300ку скачивая с сайта
@@old5253 карты регионов РФ, у меня на велокомпе по умолчанию стояла карта Китая и еще какой то страны. Если у тебя стояли изначально - я тебя поздравляю, у меня нет. Я скачивал карты с сайта и через ПК из закинул на велокомп, и если тебя это смешит, то мне тебя жаль.
С начала сезона с 300, после монохромного 120 гармина, который скромно держал заряд, топ.
Юзаю 200-й и всем доволен. Для сложной навигации 300-й такое себе, тут лучше смартфон подойдет с соответствующим софтом.
Если уж вы говорите про навигацию, и как она важна. То один из главных показателей, это возврат на маршрут, прокладка альтернативного. Ну и как это можно реализовать, на самом устройстве или в телефоне, на компе. Да, еще выгрузка и загрузка маршрутов, синхронизация. А подключение ди2 и срам, это мало кому интересно.
Так вот ни один из этих вел.компов не прокладывает альтернативный маршрут.
Тачскрин нужен, при работе с навигацией. Вопрос в другом, что это более дорогое производство. Ведь должна быть блокировка от дождя.
Громко сказано "Настоящий обзор"...
Я тоже пользуюсь велокомпьютером ig sport bcs100s, вполне доволен, для навигации есть смартфон.
Как ни странно 300ка более интересна новичкам кто ещё не обкатал все окрестности, едет он все дальше, а местность все более незнакома.
У нас в городе глушат gps. Есть компьютеры, не зависящие от этого?
Пользуюсь древним проводным компьютером, датчиком каденса и часами с аналоговым нагрудным пульсометром. То что проводное - то не тупит. Куда ехать и так знаю. А если захочу современные гаджеты, то начну с мощемера SRM, можно древнего из 2000-х годов, а потом и комп современный.
Спасибо за обзор! Но, к сожалению, нет ни слова об отображении телефонного звонка на экран велокомпьютера. Насколько я понимаю, в природе есть такая удобная функция?
Есть, только на более дорогих.
У меня BSC200, в нём есть уведомления о входящих звонках и СМС, и можно включить уведомления от QQ, We Chat, WhatsApp, Line, Facebook, Twitter, Instagram, Kakao Talk
BCS200 это в первую очередь кастомизация параметров на домашних экранах под себя.
Сколько хоть заносят китайцы?
Вряд ли много дают 🤣
Купил 100S в комплекте с датчиком скорости, силиконовым чехлом и держалкой на руль за 4900. Катал без датчика скорости-дичь полная. На территориях без gps встаёт на паузу и показывает хз что. Берите только с датчиком скорости, а без него не надо! Связка датчик скорости и комп100S через ANT+ работает стабильно. Будет распродажа надо будет по баловаться с датчиком каденса. Мне 100S за глаза))))
Я катаюсь без датчика, все норм
@@Vlncent89 Зто хорошо. Меньше расходов. В той местости, где катаюсь, местами нет не Gps, не Иннета, а то и сотовой связи.
Чем отличается BCS300 от IGS630 и других моделей этого бренда? Можно подробный разбор.
IGS630 в первую очередь обладает большей емкостью аккумулятора, заявлено 35 часов работы против 20 у. Bcs300. Также есть плюшки в виде датчика автоподстройки яркости экрана и какого-то особого датчика набора высоты. Недавно выбирал между этими моделями, остановился на igs630 из-за аккумулятора не смотря на более высокую цену. Вполне доволен устройством
Взял 630s. В целом норм.
У меня 100s, брал ещё в прошлом году за 1,5к. Комп топ на мой взгляд. Приятный внешний вид, хороший экран, держит долго. Xoss допустим не все данные показывает с датчиков на экране(ну или те кто пользуются не умеют настраивать). Цикплюс на мой взгляд выглядит топорно, экран хоть и больше, но по качеству не очень. Своего мне хватает для большинства задач, но всё-таки если буду менять то на комп с навигацией, тот же 200й
Где сервисы и ремонт сия чуда? Например сменить разбитый экран?
Я вот себя не спрашиваю как управляются велокомпы 🤷🏻♂ для нормальных людей очевидно что это кнопки 🤦♂
Многие компы управляются с помощью сенсорного экрана
@@SportRupor я говорил про компы из видео 🤷🏻♂ в ролике были такие?
у меня комп от Magene C406 - очень хреново берёт с датчиков каденс/скорость и прочие параметры. Полагаю, из-за GPS в городе. У всех компов так же, вне зависимости китай или гармин?
У меня Cycplus m1 ( под именем Rockbros 🤣 ), датчик каденса читается чётко 🤷🏻♂ и в городе, и за городом…
По идее, передача данных с датчиков никак не зависит от GPS. Скорее всего дело в самих "мозгах" компа, который не понимает как ему обрабатывать данные при кривом GPS
Если у Вас стоят датчики на колесе и шатуне, то при чем здесь GPS? Сказали же, два протокола - блютус и тот, которого у меня нет. GPS рассчитывает скорость по изменению координат во времени, без датчика оборотов, короче. На 100 S у меня всё работает очень хорошо. Женить датчики после замены батареи с бубном, да.
Би-си-эс? Или BSC?
Ну а вот в Москве например, весь этот gps сигнал будет также отказывать, как и на остальных устройствах?
Да
С датчиками скорости и каденса параметры будет выводить без проблем, с конфигурацией трека в страве естественно есть вопросы.
14:55
я бы хотел использовать igs600, но придется остановится на bcs300
200. Полёт нормальный.
Взял у бизнес фабрики 630S, с кэшбеком и промо обошлось в 14к. Отличный вариант, но по мне софт и экран это слабые стороны, это первый мой навигатор, вижу что он своих денег стоит, но в добавок пришлось докупать датчики Скорости и Каденса, а это ещё 3к минимум, и если брать по фуллпрайсу за 25+3к датчики, то это будет оверпрайс...
Урвал бс300 за 8к очень доволен им,мой 1вый комп с картами
В феврале на Али BCS100s с держателем на руль взял за 1650 р.
спасибо, убедили дождаться несезона)
Сравни BSC и IGS модели)
Такое себе решение по части навигации. Мало того, что экран мелкий - так это же ещё на ходу его разглядывать надо.
Пробовал в своё время и плюнул.
Катаю с IGS-50. Простой и надёжный, батареи надолго хватает.
купил у бизнес-фабрики bsc200 за 4100, какие 6500?..
навигация конечно топ в них, если ей не пользоваться или пользоваться раз в полгода🤣
Думаю купить 200. Гоняю с телефоном и надо как то заменить этот небезопасный позор, примерно за 5-6к с навигацией/трекингом поездки.
Второй год пользуюсь 200, доволен как слон, люто рекомендую сей девайс к приобретению
Если действительно катаете в незнакомых краях, все же возьмите дополнительно еще и бумажную карту, хоть пару листов распечатайте.
Акум сдохнет или крякнет что, спасибо скажете
в смартфоне есть навигация или вы без смартфона катаете?
200, всем устраивает
4:00 экраны кардинально разные, их нельзя просто так сравнивать.
1 экран знаковый, его заполнение не полное. от того что он чуть больше, не даст приэмуществ, просто больше фона, но наврено проще различать показания.
2 экран графический и там можно рисовать что угодно. он хоть и технологичнее, но в отличии от прошлого он не заказной.
3 а вот к цветному вопрос на сколько его видно и сколько он жрёт. помнится экраны которые видно на свету очень редкие, и те старые что так могли, не очень цветные.
так что 2 вариант очевидно лучше если нужна карта, и то там вроде не карта, а скорее трекер движения. помнится говорили что карты в них нет.
сенсор точно не нужен, нужна герметичность чтоб нормально работало в дождь.
это основная проблема почему смартфон плох и даже самый лучший крепёж не сделает с него удобный комп.
так что вопрос к кнопкам. они герметичны, что если нажать в воде ?
BCS =) Блин, название ж перед глазами, ну как так можно
Если без ваттметра, то комп как бы прикольно, но если есть интернет, смартфон и фитнестреккер или смартчас, то лишнее, но!!!!, почему бы просто не купить, если есть желание, что бы был 🚲🙏🏼
взял гармин 1040 всем доволен, кроме навигации
А не проще противоударным и водонепроницаемым телефоном пользоваться? Зачем вообще в наше время эти велокомпьютеры нужны?
Это хорошо, но видео такое особо не нужно. Вот стоит вопрос просто купить велокомпьютер без GPS. У меня рядом телефон. Надо просто: не заряжать долго, беспроводной и желательно чтобы с датчиками каденс и пульс, скорость есть у всех. Весь интернет перерыл, нашел пару культяпок. Сигма за непонятные деньги и китайский, который без GPS батарею тоже особо не держит. Недавно скидки были на эти велокомпы, думал взять, но сидеть тут еще носить его на зарядку, что-то решил оно мне не упало, это жить надо и спать с велосипедом. Я понял норм велокомпов нет на рынке, только с в.бонами. Надо городить огород. Найти простой, а два датчика я и так могу к телефону, а карты там просто на голову выше. И кстати бс100 и бс200 на али почти рядом стоят по цене и нет там такой разницы в деньгах. На мои деньги приблизительно, один 300 в полной комплектации, второй 350.
все шлак. проводной использую. НЕ тупит. Скорость показывает сразу. Заряд держит от 6+ месяцев.
А почему «БиСиЭс»? Не правильнее ли «Би Эс Си»?🙂
CooSpo BC200 стоит на озоне 4 рубля явно выгодней bsc100
Там и BSC200 тоже 4 стоит, который получше Coospo
Купив велокомп, через год главное не забыть где он лежит в доме)) Ну вы поняли.
Если не нужна навигация то ниче лучше xoss g2 наверн не существует)
Это что сейчас было, это называется сравнение?!🤦♂️
подскажите как в 200 закачать карты ?
через приложение с одноимённым названием на смартфоне. можно импортировать gpx
Карты никак, gpx трек через приложение.
Купил 200 версию, в комплекте с тремя датчиками, наплясался с ним пока разобрался,
По началу не мог выставить диаметр колёс, он постоянно спрашивал нужно ли изменить диаметр колёс, так как найден новый размер, отказываешься, следующую покатуху опять... Написал в поддержку, объяснили где отключить в настройках автообноружение нового диаметра, отключил, оказывается и для протокола по блютуз и для ант+ нужно отдельно отключать эту настройку затем стал разбираться как подключать и отключать датчики по разным протоколам, сразу не въехал, не интуитивно сделано в этом плане, короче вроде бы и дельный комп, но и вот же время такой себе, чувствуется бюджетность. Хотя это мой первый компьютер. Нужно ещё подразобраться, думаю оставлю его, хотя в первые дни хотел вернуть.
Приветствую! Такая же ерунда с диаметром колёс, постоянно выскакивает это сообщение! Подскажите где эта секретная кнопка в меню! )))
@@BlaSp75 вечер добрый ! С радостью поделюсь ) сначала руками в настройках указываем наш диаметр колёс, а потом на самом велокомпе, открываешь меню настроек-датчики-датчик скорости, и выключаешь рычажок автообнуружения ! ))) или как там он обзывается не помню, под рукой его сей час нет ! Дело в том что у меня он был сначала подключен по ант+, я отключил автообнурожение, вроде бы проканало, затем переподключил по блютузу, и он снова выдал мне это сообщение, меня аж моросить начало ))) отключил и в этом протоколе ! Отпишитесь потом пожалуйста получилось или нет.
@@BlaSp75 Настройки - Датчик - Скорость и отключаешь Автообнаружение
@@velfiks1216 нет. Указываем не диаметр, а длину окружности колеса
@@BlaSp75 а вы на чём катаетесь, если не секрет ? Шульц ? Мамкин фаворит ? )
- На самом деле самого дела нет. В самой деятельности заключена самость
дела - и наоборот. Наоборот получим оборот на, и таким образом
перевернем образ. Я уже не говорю о природе говора в роде при уже. Ужи и
узы - вы меня понимаете, мистер Андерсон?
- Конечно, я так и думал, Смит. Дай еще затянуться.
По моему в 300 нет датчика температуры, а в 200 есть, вещь хорошая
В 300 он имеется
Это не экраны, это зеркала какие-то.
Взял 300ку. Из за радара
Что за бред, разбор вело компьютеров (одного) бренда между собой, где сравнение и с чем ????
Где ты взял такие цены? Их нет нигде, даже на Али, за такие деньги. 300ка стоит 16 тык, 200ка 11 тык., а 100ка 6500-7000.
А вы где взяли такие, на озоне сейчас 200 за 4200 продаётся, у бизнес-фабрики (официальный поставщик) он был недавно за 4500, разобрали.
Несколько дней назад на озоне BSC 300 взял за 10900р
Да, простите, забыл упомянуть, что говорю о ценах за комплект с датчиками каденса, скорости и держателем. Разказчик вещает о пустой комплектации без всего этого.
Считаю покупку данного компа в таком комплекте практически безсмысленной тк. скорость без датчика будет не всегда корректной, вместо каденса в показаниях будет пробел, ну и без держателя его придется в кармане возить.
@@user-oq7vw2qp9bдокупил к нему датчик скорости, в итоге глючный какой то оказался, скорость прыгает от нуля до рандомных цифр. В итоге отключил его, по жпс езжу
у меня бус 100, бед не знаю
Да, приблуда бесполезная. Любителям велосипедизма телефона и-или фитнес браслетика за глаза.
фитнес браслет не вывозит запись сколько-нибудь длинных треков в моем случае (mi smart band 7 pro)
В комментарии угадывается колхозник😂
глушилки по всей стране навигация на телефонах и велокомпухтерах не работает
Москва не вся страна
Маджин С606 в центре Мск записал трек лучше 830 Гармина.
Херню несёшь
в тульской области всё отлично пишет
@@denrosolovпотому что 830 гармин это уже история. Без gnss
После того как услышал что сенсорный экран самое бесполедное в велокомпе - понял что автор вообще не шарит )
Ну конечно же)
Чел, сенсорный экран - это самое бесполезное что в велокомпе, что в спортивных часах
@@ziltoidtheomniscient1322 у меня было несколько кнопочных компов, ни в какое сравнение не идут по удобству использования по сравнению с сенсорными
посмотрю я, как вы сенсором будете пользоваться потными пальцами или в дождь :)
У меня 830 гармин и в дождь, потными грязными пальцами и в перчатках сенсор работает хорошо