Freiwillige Feuerwehr Schöppingen // Tankwagen TW // Mercedes Arocs 8x8
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- Der neue Tankwagen für die Freiwillige Feuerwehr Schöppingen
Die Freiwillige Feuerwehr Schöppingen hat sich einen neuen Tankwagen angeschafft. Die Firma Beresa aus Münster lieferte hierzu das Fahrgestell, einen Mercedes Arocs 4152 AK mit 8x8.
Die Firma HLW aus Nordwalde kümmerte sich um den Tankaufbau, Degeling aus Bocholt um die Sondersignalanlage, Börger aus Borken um den Pumpenausbau.
Bei dem Fahrgestell handelt es sich um Chassis eines Expeditionsfahrzeuges.
Bei dem Tank handelt es sich um einen Edelstahltank. So kann der Tankwagen nicht nur Löschwasser sondern auch nach einer Desinfektion die Standards für Lebensmittel erfüllen und mit Trinkwasser gefüllt werden. Im Notfall kann so die Bevölkerung mit lebenswichtigem Wasser versorgt werden.
Das Fahrzeug hat eine höhe von 3,8m, ist 9m lang. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 19300l. Die eingebaute Pumpe hat eine Leistung von ca. 5500l/min.
Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000Kg
Sondersignalanlage: Hänsch DBS 850 geteilt mit Dualcolor Zusatzmodul (blau/weiß), Sputnik SL HT-System, Sputnik SL Frontblitzer, 2x Sputnik mini je Seite beim Tank, Sputnik SL nach hinten, 4x Sputnik Flat als Heckwarnsystem, Integro Universal als Heckblaulicht, Martinhorn GM2298
Bedienteil: Inomatic BT2012
Vielen Dank an Tobias Feldkamp der mir die letzten beiden Drohnenaufnahmen in dem Video zur Verfügung gestellt hat.
Mein Equipment:
3-Achs Gimbal: amzn.to/3Nffuz4
Kamera: amzn.to/3wI6aKv
Objektiv: amzn.to/3wAzZOj
Teleobjektiv: amzn.to/3Q9ZCMy
Weitwinkel: amzn.to/3Sl7q2v
ND Filter: amzn.to/3BSbGNS
Drohne: amzn.to/3yOdg2H
Osmo Poket 3: amzn.to/3wCXCIM
/ moviadled
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Richtig schönes Fahrzeug!
Mega Fahrzeug. Hoch wie nen haus und ein warer offroader. Die neuen led scheinwerfer von benz sehn mega aus
Wunderschönes Fahrzeug!
mega cool, aber warum nicht als abroll-container? Dann könnte man neben Tank noch andere Aufbauten mitnehmen je nach Einsatzlage
Abroller haben aber auch wieder weniger Nutzlast und der Container muss dann dennoch die ganze Technik aufnehmen, nur eben so, dass die auch beschädigungsfrei das Absetzen übersteht. Dann braucht es entweder einen zusätzlichen Motor, oder eben mam muss damit leben dass die Pumpe abgesetzt zu nichts zu gebrauchen ist...
Weil AB's immer nur als kommunales/regionales _Gesamtkonzept_ sinnhaft sind, sei es nun aus einsatztaktischen Gründen, insb. der benötigten Redundanz, oder aus ökonomischen. Ein hochgeländegängiges 8x8 Fahrgestell ist mit Wechselladevorrichtung ausgeführt, ~50.000(+) Euro teurer in der Beschaffung, als ein reguläres Fahrgestell - und ich brauche mindestens _zwei_ WLF, auch wenn eines davon nicht zwingend geländegängig sein muss.
AB's sind nur dann kosteneffiziente(r), wenn sie auch signifikante Teile der regulären Fahrzeugflotte ersetzen können. Dazu sind mehrere WLF erforderlich. Wenn der AB Tank im Pendelverkehr zu einem Waldbrand ist, muss der AB-Rüst immernoch zu einem VU alarmiert werden können.
Gibt es auch irgendwo ein Vorstellungsvideo, wo das Fahrzeug erklärt wird?👉🏻👈🏻👀
Mal was ganz neues hab ich im deutschen Raum noch nicht so gesehen
gibt es schön länger solche Fahrzeuge. Nur dadurch das diese halt im Alltag relativ nutzlos sind wird sowas weniger gekauft. Aber vielleicht gibt es in Deutschland auch eine Wendung wie in den NL und man schafft mehr TLF an um das Hydranten Netz weniger zu belasten
„Echte“ Tanker? In Königswinter gibts ein solches Fahrzeug seit JAHREN!!!
Beeindruckend!
Mir erschließt sich nur das Konzept nicht, zumindest nicht aus diesem Video.
Relativ seriennah (=günstig).
Wenig Feuerwehrtechnische Ausstattung zugunsten viel Wasser. (Tankwagen ist kein (Tank)Löschfahrzeug)
Anschlußmöglichkeit für Agrar und Industrie (Flexibilität in der Wasserbeschaffung)
Kabine mit Schlafpritsche!?? (Überlandeinsatz geplant??)
"Baustellenfahrzeug" aber für das Feld zu schwer und für den Wald zu groß...
Habe viele Fragen!
Wäre cool wenn ein paar Gedanken zu Konzept und Entsxheidungsfindung der Beschaffer irgenwann mal dazukommen.
Allzeit Gute Fahrt mit dem Bock!
Gott zur Ehr! dem Nächsten zur Wehr!
Guten Abend, ich komme aus der FF Schöppingen. Das Fahrzeug wurde aufgrund der schlechten bzw nicht vorhandenen Wasserversorgung im Außenbereich beschafft. Vorgesehen ist eine Wasserabgabe über einen Faltbehälter. Das Fahrzeug kann auch von den Nachbarkommunen angefordert werden. Eine entsprechende Komponente aus mehreren Fahrzeugen betreibt den "Wasserübergabeplatz".
@@TheFtenkmann Gerade in Hinsicht auf Feldbrände ist dieses Fahrzeug genau Richtig!
Das Fahrzeug stand doch bei der 112RESCUE dieses Jahr 😮
Zu der feuerwehrtechnischen Ausstattung kann ich nichts sagen aber zum Fahrgestell: Warum hat man denn auf den großen, schweren und teuren OM473 mit 520PS und nicht auf den kleineren, leichteren und deutlich sparsameren OM471 mit 530 PS gesetzt? Zumal wir hier über max. 36t reden.
Weil das Fahrgestell evtl auf Halde stand und dadurch billiger war, wie es extra zu bestellen. Außerdem spielt der Verbrauch bei Rettungsfahrzeugen wohl eher eine untergeordnete Rolle.
@@markusfrombgen2967 Ok, beide Punkte sind richtig. Und ja, speziell der Verbrauch spielt keine große Rolle. Aber wenn es kein vorproduziertes Fahrgestell war, dann hätte man gleich zu den 630 PS greifen können. Wie auch immer. Der Arocs als 8x8 ist ein schönes Feuerwehr-Exot. 🙂
Schade dass es immer noch die Umwelt verpestet. Das sollte sich schnellstens ändern.
Das Fahrzeug wäre als Elektro LKW garnicht realisierbar
Warum Mercedes 🤮🤮 Besser
MAN oder Scania 😊😊