Üdv! Torpanás azért lehet mert kibővítette a venturit és így csökken annak a szívóhatása ,csak magasabb fordulaton jön meg az a vákuum a keverőben ami fel tudja szívni a benzint,így kialakul egy luk a fordulatszám tartományban ahol már az átmeneti rendszer kevés de még a főfúvóka rendszer nem lép be.
Jó estét nagyon tetszik amit csinál 1.3 as szamarám van,én is gondolkoztam ilyemi tuningon.Esetleg valami elérhetőséget ha tudna adni ,hogy fel vegyük a kapcsolatot ha esetleg tudna nekem építeni egy karburátort nagyon örülnék neki.
Udvozlom mester kis segicsegre lenne szuksegem igaz robogo nem ksp uzemanyagot kipucoltam fuvokakat de semi ha fecskendon nyomok csobe akkor megy a karbiba igy az jo benzincsapra gondolok amin nincs csap ha lehuzom csovet nem jon benzin ha picit belefujok akor par masodpercig jon
Ha vákumos benzincsapja van, akkor a membrán szakadt át vagy a vákumcsöve kap falstot. Ha normál csap, akkor a karburátor alatti lamellák öregedtek el ès nem zár le.
Műszakilag nem jó ha mind a két torok egyszerre nyílik mert a nagy áramló keresztmetszet miatt lelassul az áramlási sebesség és mégannyit se tud kiszívni a fúvókákon,ha viszont kitágítjuk a fúvókát, akkor meg magasabb fordulaton túl fog dúsulni.Lassú fordulatszámon épp wlég csak az egyes torok, az is tökéltesen ki tudja szolgálni és ha már nem tud elegendő levegőt beszívni, csak akkor nyitjuk a kettest.
Üdv! Torpanás azért lehet mert kibővítette a venturit és így csökken annak a szívóhatása ,csak magasabb fordulaton jön meg az a vákuum a keverőben ami fel tudja szívni a benzint,így kialakul egy luk a fordulatszám tartományban ahol már az átmeneti rendszer kevés de még a főfúvóka rendszer nem lép be.
Jó estét nagyon tetszik amit csinál 1.3 as szamarám van,én is gondolkoztam ilyemi tuningon.Esetleg valami elérhetőséget ha tudna adni ,hogy fel vegyük a kapcsolatot ha esetleg tudna nekem építeni egy karburátort nagyon örülnék neki.
Üdv.
Köszönöm az elismerèst.
FB messenger Toldi Zoltán vagy 0620-944-8448.
@@SufniTuning68 köszönöm a gyors válaszát.
@@zoltantoth3367 ,nincs mit.
Üdvözlet. Ön álltal készített ilyen karburátort tudnék vásárolni? Köszönöm.
Már nem foglalkozok vele, mert felmentek nagyon az árak, igy 50-60 ezerből kèszül el egy karburátor.
Udvozlom mester kis segicsegre lenne szuksegem igaz robogo nem ksp uzemanyagot kipucoltam fuvokakat de semi ha fecskendon nyomok csobe akkor megy a karbiba igy az jo benzincsapra gondolok amin nincs csap ha lehuzom csovet nem jon benzin ha picit belefujok akor par masodpercig jon
Ha vákumos benzincsapja van, akkor a membrán szakadt át vagy a vákumcsöve kap falstot.
Ha normál csap, akkor a karburátor alatti lamellák öregedtek el ès nem zár le.
Kellemes húsvéti ünnepeket egész csaladnak
Köszi, viszont kivánom.
tisztelt Mestera gyorsítóm rugója úgy elpattant egy napja nem találom
valahol ezt be lehet szerezni?
szíves köszönettel
Egy jobb karburátor felujitó kèszletben benne van a rugó is.
@@SufniTuning68 köszönöm szépen a korrekt választ,további szép napot
@@zs.1312 , nincs mit, viszont kivánom.
Műszakilag nem jó ha mind a két torok egyszerre nyílik mert a nagy áramló keresztmetszet miatt lelassul az áramlási sebesség és mégannyit se tud kiszívni a fúvókákon,ha viszont kitágítjuk a fúvókát, akkor meg magasabb fordulaton túl fog dúsulni.Lassú fordulatszámon épp wlég csak az egyes torok, az is tökéltesen ki tudja szolgálni és ha már nem tud elegendő levegőt beszívni, csak akkor nyitjuk a kettest.