#SUFNITUNING

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • Videóban rosszul mondom, alany egy Lada Samara 1.3 karburátor, melynek paraméterei: Főfúvóka 95/95 féklevegő fúvóka 150/150 gyorsító fúvóka 50 Légtorkok 21/23
    Átalakításom egy Samara 1.5 karburátoron történt, az alap módosításom értékei: Főfúvóka 103I100(de ment 105/103 is) féklevegő fúvóka 160/160 gyorsító fúvóka 65 légtorok 25/27(később 27/27).
    Az alany egy Gaál sport vezérműtengelyes, fokolókerékkel ellátott Moszkvics 2140 autón működött.
    Sok videót láthattok ahogyan Oroszok kisérleteznek, de sok eltérő megoldás létezik.Az általam elmagyarázott átalakítást más tipuson nem próbáltam, csak Moszkvicson, ott áttörő sikert hozott.

Комментарии • 17

  • @sandorszarka5605
    @sandorszarka5605 4 года назад +3

    Üdv! Torpanás azért lehet mert kibővítette a venturit és így csökken annak a szívóhatása ,csak magasabb fordulaton jön meg az a vákuum a keverőben ami fel tudja szívni a benzint,így kialakul egy luk a fordulatszám tartományban ahol már az átmeneti rendszer kevés de még a főfúvóka rendszer nem lép be.

  • @MrJanaoh
    @MrJanaoh Год назад

    Üdvözlet. Ön álltal készített ilyen karburátort tudnék vásárolni? Köszönöm.

    • @SufniTuning68
      @SufniTuning68  Год назад

      Már nem foglalkozok vele, mert felmentek nagyon az árak, igy 50-60 ezerből kèszül el egy karburátor.

  • @zoltantoth3367
    @zoltantoth3367 4 года назад +2

    Jó estét nagyon tetszik amit csinál 1.3 as szamarám van,én is gondolkoztam ilyemi tuningon.Esetleg valami elérhetőséget ha tudna adni ,hogy fel vegyük a kapcsolatot ha esetleg tudna nekem építeni egy karburátort nagyon örülnék neki.

    • @SufniTuning68
      @SufniTuning68  4 года назад

      Üdv.
      Köszönöm az elismerèst.
      FB messenger Toldi Zoltán vagy 0620-944-8448.

    • @zoltantoth3367
      @zoltantoth3367 4 года назад

      @@SufniTuning68 köszönöm a gyors válaszát.

    • @SufniTuning68
      @SufniTuning68  4 года назад

      @@zoltantoth3367 ,nincs mit.

  • @MrBalintka01
    @MrBalintka01 2 года назад +1

    Kellemes húsvéti ünnepeket egész csaladnak

  • @MrBalintka01
    @MrBalintka01 2 года назад +1

    Udvozlom mester kis segicsegre lenne szuksegem igaz robogo nem ksp uzemanyagot kipucoltam fuvokakat de semi ha fecskendon nyomok csobe akkor megy a karbiba igy az jo benzincsapra gondolok amin nincs csap ha lehuzom csovet nem jon benzin ha picit belefujok akor par masodpercig jon

    • @SufniTuning68
      @SufniTuning68  2 года назад +1

      Ha vákumos benzincsapja van, akkor a membrán szakadt át vagy a vákumcsöve kap falstot.
      Ha normál csap, akkor a karburátor alatti lamellák öregedtek el ès nem zár le.

  • @zs.1312
    @zs.1312 2 года назад +1

    tisztelt Mestera gyorsítóm rugója úgy elpattant egy napja nem találom
    valahol ezt be lehet szerezni?
    szíves köszönettel

    • @SufniTuning68
      @SufniTuning68  2 года назад +1

      Egy jobb karburátor felujitó kèszletben benne van a rugó is.

    • @zs.1312
      @zs.1312 2 года назад

      @@SufniTuning68 köszönöm szépen a korrekt választ,további szép napot

    • @SufniTuning68
      @SufniTuning68  2 года назад +1

      @@zs.1312 , nincs mit, viszont kivánom.

    • @johny.tayl.7325
      @johny.tayl.7325 Год назад +1

      Műszakilag nem jó ha mind a két torok egyszerre nyílik mert a nagy áramló keresztmetszet miatt lelassul az áramlási sebesség és mégannyit se tud kiszívni a fúvókákon,ha viszont kitágítjuk a fúvókát, akkor meg magasabb fordulaton túl fog dúsulni.Lassú fordulatszámon épp wlég csak az egyes torok, az is tökéltesen ki tudja szolgálni és ha már nem tud elegendő levegőt beszívni, csak akkor nyitjuk a kettest.