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私はやはり10代目のクラウン。先代までと違い今のモデルにも採用されているトランクの開口が広くなって積みやすくなっている。
懐かしいデザインのクラウンが出て来ますね~私の実父が乗ったのは8代目の130系クラウンです確かグレードが2リッターロイヤルサルーンスーチャーでした後は私の亡き叔父さんは7代目120系クラウンロイヤルサルーン2リッターツインカム24に乗りました。本当に懐かしいなぁ~歴代のクラウンが出て来るのって(笑)
14は…出来はいいんだけど見た目が。15は見た目はいいんだけどコストダウンが本当にやばかった。
9代目クラウンは前期モデルのリアデザインが駄作でした。でも今のクラウンよりはマシです。
140系は不人気と言われつつも今よりずっと売れてますね130系と150系が強すぎて...
16代目は、もう、クラウンじゃないよ。こんかいのイメチェンですっかりクラウンに興味うす😭
ひどい、ヒドすぎる。クラウンて言わなきゃいい。タダでもいらない。
同感です。2022年に発売されたクラウンはクラウンらしくはありません。
17クラウンは売れなかったのですかね?アスリートVカッコよかったのにな〜!
私はやはり10代目のクラウン。先代までと違い今のモデルにも採用されているトランクの開口が広くなって積みやすくなっている。
懐かしいデザインのクラウンが
出て来ますね~
私の実父が
乗ったのは
8代目の
130系クラウンです
確かグレードが
2リッター
ロイヤルサルーン
スーチャーでした
後は私の亡き
叔父さんは
7代目
120系クラウン
ロイヤルサルーン
2リッター
ツインカム24に
乗りました。
本当に懐かしいなぁ~
歴代のクラウンが
出て来るのって
(笑)
14は…出来はいいんだけど見た目が。
15は見た目はいいんだけどコストダウンが本当にやばかった。
9代目クラウンは前期モデルのリアデザインが駄作でした。でも今のクラウンよりはマシです。
140系は不人気と言われつつも今よりずっと売れてますね
130系と150系が強すぎて...
16代目は、もう、クラウンじゃないよ。こんかいのイメチェンですっかりクラウンに興味うす😭
ひどい、ヒドすぎる。クラウンて言わなきゃいい。タダでもいらない。
同感です。2022年に発売されたクラウンはクラウンらしくはありません。
17クラウンは売れなかったのですかね?
アスリートVカッコよかったのにな〜!