Ну и танцы с бубном, гораздо проще двигатель поднять и поменять демпфер, это легче сделать чем снимать всё то, что уже сняли, а ведь ещё и коробку снимать. Поднять двигатель можно просто вверх, до высоты когда уже можно добраться поменять демпфер. PS. Досмотрел до конца и офигел, работы сделано в три раза больше чем нужно! А ведь легче и проще поднять один движок, не демонтируя всё что справа от него, а это и коробка, и инвертор, а также подвеску и колёса! В интернете есть видео как это делается.
По поводу УЗ чистки форсунок… нельзя такие форсунки чистить таким способом, так как они керамические!!! Через некоторое время у них просто напросто пропадет герметичность (давление в магистрали не будут держать)и придется покупать новые оригинальные. А это 45-60 тыс по нынешнему курсу
Доброго времени суток! Являюсь владельцем Приуса 30-ки рестайл. Пинки, толчки, рывки в пробках особенно возникающие при подключении ДВС на ходу свидетельствуют о неисправности самой планетарки. Полагаю замена демпферного диска, либо подушек не поможет. Только замена коробки. Есть канал на YT Максим Максимович видео называется Хана коробке, так вот там автор подробно рассказывает историю про симптомы и сам процесс замены коробки.
Коробки у Приус 30 очень надёжные, там добавили ещё сателлит, стало на один больше чем в коробке Приус 20, и если вовремя менять масло, то ходят практически вечно.
Почему сразу демпферный диск или шрусы? Стучать и шуметь может много чего, и шрусы не стучат а шкрябают когда есть большая выработка. Шрусы можно поменять левый на правый, и тогда подшкрябывать будет только на задней передаче, но это ерунда, вы же не собираетесь я надеюсь, тыщи километров на задней передаче ездить и слушать шум шрусов? А стучат и шуметь могут и стойки амортизаторов, и рулевая рейка, да много чего.
Есть на RUclips видос, где после дрифта парень меняет коробку. там ему за пол дня перекидывают коробку, без кучи лишней работы, которую делаете вы. Я не профи, но если вам нравится, то ок конечно.
Здравствуйте состояние демпферного диска зависит от стиля езды если постоянно со светофора полный газ - - то диск может испортиться уже на пробеге 60 тыс.км
Здравствуйте между двигателем и коробкой треск . первые признаки когда машина стоит в электро режиме и когда батарейка садится двигатель заводится и в момент запуска создается нагрузка на демпферный диск . если завелась мягко без звуков треска или дребезжания то все норм.....если уже слышно небольшой треск - то еще можно долго ездить.....но если когда мотор работает и уже во время работы есть треск то сразу нужно менять. Конечно тут нужно понимать о каком звуке идет речь....иногда из за изношенных свечей зажигания тоже может быть нестабильность при запуске.....причин может быть много.....мастер должен посмотреть и определить....
Приветствую,сам занимаюсь ремонтом . Хочу дать небольшой совет. Ты много делаешь лишней работы.прощеснять двигатель через верх и не нужно снимать никоробку ни привода. Я даже колеса не снимал. Единственное мешает помпа,ну и инвертор снимать придется.
Здравствуйте если Вы такой ПРОФИ и решаетесь дать полезный совет то пожалуйста снимите видео вашей подобной работы и тогда я дам вам оценку и скажу какой вы Молодец !!! а так на словах все такие блин мастера один лучше другого !!!
23 год... в России на коленке разбирают Приус. Это какая должна быть безнадега отдать Приус в сервис без подьемника? Я все ждал когда мастер вспомнит про чеку на батарейке ...не дождался... каждый ремонт в таком случае может быть последним.
Вы забыли добавить, что последним для ремонтника, хотя и для машины тоже вполне может быть последним, ибо короткое замыкание и пожар! Ну а подъемник если руки не кривые и голова варит, можно сделать и самому, и даже деревянный, например наподобие козла, который будет опираться стойками со стороны левого и правого колеса. Только капот снять, но там 4 болтика открутить всего.
Спасибо за потраченное время для зрителей, здоровья вам
спасибо
Ну и танцы с бубном, гораздо проще двигатель поднять и поменять демпфер, это легче сделать чем снимать всё то, что уже сняли, а ведь ещё и коробку снимать. Поднять двигатель можно просто вверх, до высоты когда уже можно добраться поменять демпфер.
PS. Досмотрел до конца и офигел, работы сделано в три раза больше чем нужно! А ведь легче и проще поднять один движок, не демонтируя всё что справа от него, а это и коробка, и инвертор, а также подвеску и колёса! В интернете есть видео как это делается.
здравствуйте, конечно спасибо за ваш комментарий, жду именно от вас видео как вы это делаете. удачи.
Всё нашёл. В начале видео есть информация)
По поводу УЗ чистки форсунок… нельзя такие форсунки чистить таким способом, так как они керамические!!! Через некоторое время у них просто напросто пропадет герметичность (давление в магистрали не будут держать)и придется покупать новые оригинальные. А это 45-60 тыс по нынешнему курсу
Доброго времени суток! Я двигатель в верх талью вытаскивал коробка инвертор и подрамник оставались на месте.
Поддерживаю, тоже не один ДВС менял таким способом
Доброго времени суток! Являюсь владельцем Приуса 30-ки рестайл. Пинки, толчки, рывки в пробках особенно возникающие при подключении ДВС на ходу свидетельствуют о неисправности самой планетарки. Полагаю замена демпферного диска, либо подушек не поможет. Только замена коробки. Есть канал на YT Максим Максимович видео называется Хана коробке, так вот там автор подробно рассказывает историю про симптомы и сам процесс замены коробки.
Коробки у Приус 30 очень надёжные, там добавили ещё сателлит, стало на один больше чем в коробке Приус 20, и если вовремя менять масло, то ходят практически вечно.
Саня красавчик
100%
Всё четко и по делу, но хотелось бы услышать стук в движении... Появились лишнии звуки и вот не знаю стучит денферный диск или шрусы...
Выяснили причину ? Я так же немогу разобраться
@@user-xt6qi6hi9o да...
Почему сразу демпферный диск или шрусы? Стучать и шуметь может много чего, и шрусы не стучат а шкрябают когда есть большая выработка. Шрусы можно поменять левый на правый, и тогда подшкрябывать будет только на задней передаче, но это ерунда, вы же не собираетесь я надеюсь, тыщи километров на задней передаче ездить и слушать шум шрусов? А стучат и шуметь могут и стойки амортизаторов, и рулевая рейка, да много чего.
Приветствую 👋
Как с вами связаться?
а если купить новую коробку в комплекте к ней идет диск? у меня тоже слышно переключение с двигателя на батарею
здравствуйте...демпферный диск продавцы снимают и продают отдельно
Саш так в итоге сапун коробки должен крутится или нет?я на двух приусах попробовал не крутятся,правда там подлезть не удобно
Сам сапун с резьбой, а вот чёрный колпачёк наверно подпружиненый?! Александр, где полная инфа по сапуну?!?! Народ жаждет факты!!!!
Есть на RUclips видос, где после дрифта парень меняет коробку. там ему за пол дня перекидывают коробку, без кучи лишней работы, которую делаете вы. Я не профи, но если вам нравится, то ок конечно.
А все говорят приусы не ломаются и экономичные....)
как не ломаются..... каждый день приезжают на ремонт......машины уже в возрасте 15-18 летние. побегают еще
Здравствуйте ,подскажите на каком пробеге такое состояние демпфера?
Здравствуйте состояние демпферного диска зависит от стиля езды если постоянно со светофора полный газ - - то диск может испортиться уже на пробеге 60 тыс.км
А если не отцентровать диск, то что будет?
если приус 30 там центровать не нужно, там уже с завода все продумано. центровать нужно только на приус 20 чтобы вал попал в коробку только для этого
A v cem bila ptoblema pricina zameni diska???
Здравствуйте между двигателем и коробкой треск . первые признаки когда машина стоит в электро режиме и когда батарейка садится двигатель заводится и в момент запуска создается нагрузка на демпферный диск . если завелась мягко без звуков треска или дребезжания то все норм.....если уже слышно небольшой треск - то еще можно долго ездить.....но если когда мотор работает и уже во время работы есть треск то сразу нужно менять. Конечно тут нужно понимать о каком звуке идет речь....иногда из за изношенных свечей зажигания тоже может быть нестабильность при запуске.....причин может быть много.....мастер должен посмотреть и определить....
Так диск поменял или нет ?
да конечно заменил. запчасти в наличии.
Вы в каком городе ?
Новороссийск
Приветствую,сам занимаюсь ремонтом .
Хочу дать небольшой совет.
Ты много делаешь лишней работы.прощеснять двигатель через верх и не нужно снимать никоробку ни привода.
Я даже колеса не снимал.
Единственное мешает помпа,ну и инвертор снимать придется.
Здравствуйте если Вы такой ПРОФИ и решаетесь дать полезный совет то пожалуйста снимите видео вашей подобной работы и тогда я дам вам оценку и скажу какой вы Молодец !!! а так на словах все такие блин мастера один лучше другого !!!
При случае обязательно сниму)
Здравствуйте, капот значит снимать надо, или как,
здравствуйте. почти на всех современных автомобилях коробка и двигатель опускаются вниз.
Помпа мешает, верно. А вот зачем инвертор то снимать? Я без каких либо проблем вытягивал двигатель без снятия инвертора.
Привет. Как с вами связаться телефон можно
Здравствуйте телефон написан на заставке в начале каждого ролика.
🤔вроде нельзя такие форсунки УЗ чистить, керамика в составе приходит в негодность
я их в ваночку устанавливаю наливаю жидкость LAUNCH и включаю режим но импульсы на форсунки не даю. чистил много раз проблем ни разу не возникало.
23 год... в России на коленке разбирают Приус. Это какая должна быть безнадега отдать Приус в сервис без подьемника?
Я все ждал когда мастер вспомнит про чеку на батарейке ...не дождался... каждый ремонт в таком случае может быть последним.
представляете оказывается в 23 году можно современные гибриды и электрокары чинить просто на коленке. Вот это уровень !!! просто Фиксики помогают
Вы забыли добавить, что последним для ремонтника, хотя и для машины тоже вполне может быть последним, ибо короткое замыкание и пожар! Ну а подъемник если руки не кривые и голова варит, можно сделать и самому, и даже деревянный, например наподобие козла, который будет опираться стойками со стороны левого и правого колеса. Только капот снять, но там 4 болтика открутить всего.
обо всем и ни о чем
именно так
какя люблю 20 ку