Пиздешь, нет у луаза блокировки в переднем мосту, и резина штатная, протектор как у трактора, если туда от трактора поставить, хотя бы как у штатной нивы по высоте тк, арки позволяют, то этот монстр порвёт любой тюнингованый джип! Этот монстр на штате ни один штатный джип не порвёт, проверенно.. Засадили сам такой, только в болоте когда провалился, вытаскивали вручную 12 чел, тк даже трактор колесный не мог подъехать...!
Конечно ЛУАЗ крутой, но не ужели ни кто не заметил виртуозную технику вождения. Человек за рулём делает всё грамотно, ни одного лишнего движения, где нужно, газует, или наоборот, идёт в натяг. Приятно видеть мастерство водителя.
Все едут как могут, и только ЛуАЗ едет как хочет.)) Владелец ЛуАЗа - молодец! Смотрел предыдущие ролики с обзором на его автомобиль. Всё просто, но при этом грамотно, надежно и эффективно.
А только на луазе стоит правильная резина, остальные на широкой, на ниву поставить стандартную грязевую, пойдет лучше. На ЛуАЗ ставят от нивы, прёт ещё лучше.
Малый вес ЛУАЗа, хороший дорожный просвет и тяговитый дизель. Впечатляет во всём, особенно преодоление поперёк колеи ! Надо возобновить его производство.
Большой передний свес. Неправильная развесовка по осям. Слабый и ненадёжный двигатель. Низкая прочность всех агрегатов трансмиссии. Что показывает заезды на песках.
Правильно Виктор!! А потому нашей Лучшей Стране и Народу РФ не для покатушек.? А для Жизни и Войны.? Нужны маленькие, Но мощные вездеходики с ходовой 6 на 6 с колесами спаренными на задних мостах кабина на 5 и 6 бойцов али спортсменов охотников и кузовок на 2,8---3,0- метра и турбодизель до 240- лс... И делать это надо в городе БРЯНСК где ЕСТЬ и Автозавод БАЗ и 2 дизельных заводов и БМЗ заставить освоить выпуск турбодизель до 240 лс ...
@@borsuk960 ахах, насмешил. Просто Луазу нужен не наездник, а хороший хозяин и гараж. Если брать в сравнении с другими стоковыми машинами, Луаз впереди многих, не всех, но многих. Немногие авто могут ехать в колее 66-го в стоке, а Луаз может. При должном обслуживании и ремонте это прекрасный автомобиль для леса. Мне очень жаль, что Украина в свое время похоронила производство Луаз, и не дала второго шанса.
не только подвеска решает. а именно редуктора и малооборотистый двс. я на уазе с старым 402 легко на подсосе разворачивался в колее от лесовоза, в глине ! да еще в горку! одним словом это мастодонты! но и хорошие машины забывать не нужно!
Сам лично ездил на рыбалку с ребятами на ЛУАЗ вот это вездеход. Бездорожье это его стихия.Хоть маленький и невзрачный а все новомодные джипари дышат ему в пупок. МАЛ ДА УДАЛ
Респект вам ребята! Был и меня когдато маленький монстр Луазик, продал , деньги нужны были ....... а потом несколько лет в снах ездил на нём, так я за ним скучал!
Ещё советские конструкторы сотворили "ЛуаЗ" !!! Высший КЛАСС по проходимости !!! Есть такое золотое правило - Перед препятствием - распутицей , остановился и включил 1-ю передачу и пошёл !!! Если становился , то сядешь, зароешься ...
Луаз машинка классная и по проходимости не уступит ни Ниве, ни Уазику, а ещё водила на нем грамотный: не рвал, не газовал, шёл спокойно с натяжечкой, одним словом мастер!!
Да , ЛуАЗ это действительно вездеход, попробывали бы на этом бездорожье полноприводные иномарки поездить, сам когда то на 69 козле ездил, тоже монстр бездорожья... Удачи вам ребята! Побольше таких роликов.
Всё хорошее похер или.вместо того что бы усовершенствовать и улучшить качество изобретённого в СССР. Выпускают тазики списанные в ЕС за дурные деньги.не ума не фантазии не патриотизма у руководства .потаму и бегут специалисты за границу .
Ну возобновять выпус ЛуАЗа и что?Касарей этак 400-450 загнут,будет он популярен?Буханку вон с 70-х годов толком до ума не довели,а стоит будто брилиантовыми стразами увешана)))
@@andreifilkov4528 Это конечно верно.Но в наших реалиях, теперь надо 2-3 года сидеть на Дошираке три пачки в неделю,за свет и тепло не платить,столько же,детей в церкви одевать,у жены требовать зарплату до копейки,чтоб гордо зайти в автосалон и доебаться до цвета новой Буханки,мол я другой хочу......ну и конечно, на стразах заострить вопрос...
@@paulsunday6720 я согласен,хороший японский дизилек по мощней,всё таки полный привод,зубастые тапки и максимум поднять кузов,тогда он танки кидать будет.
@@user-ie4pv9vv5e да нифига!, 1. срезанные шлицы первичного вала 2. провёрнутые ( или сломанные) привода 3. выкрошенные зубы ГП 4. выкрошенные зубы КБР, 5. сломанные или вывернутые рулевые шкворни, а если родное рулевое свернут демфер на рулевом валу, оторваны или разбиты маятники, ну и сам рулевой редуктор, так что нужно менять трансмиссию под движЁк и злую резину
@@user-wm3oi5jk3h так его же делали для десантников. Ещё один плюс был у него, охлаждающей жидкости не было, а я думаю в боевых условиях это даёт огромное преимущество перед двигателями с водяным охлаждением.
Да были времена когда временно призванных порутчиков ВДВ, РДБ.... Бывалые майоры..Грудь в Колодочках заставляли и бегать до 7 пота и ползать и капать даже капониры для разных БМ... И пройдя тяготы срочки в кирзачах, так хотелось как.... коромыслом и вдоль и поперек... ТОЛЬКО!! 2- майора и без коромысло пол взвода пехотинцев, артиллеристов....перекалечить могли!!! А потому и приходилось Повторно походить обучение Любить РОДИНУ!!! А для этого, как упеснях Учил наш Дорогой В. С. Высоцкий.... вперёд и не Стонать...!?...
Самое интересное, что Луазик сделал бы то же самое и на штатном моторе. Да не так бодро. Да, следить на перегревом надо. Но сделал бы. Тот случай, когда решает вес, геометрия, резина и гладкое днище с торсионной повеской. Браво конструкторам. Браво владельцу за ухоженный экземпляр.
Я не большой спец,но мне кажется успех ЛУаЗа имел место быть благодоря трём факторам,1)относительно небольшой удельный вес,2)колёса трактора3)мастерство водителя,правда скорость почемуто не очень плавно переключалась,ток после остановки,но эт скорее технический вопрос,а так видос зачётный,лайк обнозначно👍👍👍+подписка✋✋✋
Да пацаны на это можно смотреть вечно,а я представляю какой кайф самому участвовать в по катушках,это же не реальное удовольствие,я вам ребя по хорошему завидую.
Ребята,вас бы к нам в горы!По степи кататься много ума не надо.У меня ЛУАЗ с родным двигателем и на родной резине братов Газ-66 с дизелем уделывает по горному бездорожью! Три перевала за 25 км,только приходится в лунтика около ста кг груза ложить назад, а то зад прыгать начинает,вниз с перевала зад подпрыгивает при торможении!Блокировка одна,родная!Всем здоровья и удачи!Да, забыл сказать,с собой всегда вожу 4 цепи и лебедку 30ти метровую.😁Без них в горах делать нечего!
Вот чесно не в обиду не кому сколько смотрю видео не разу не было чтобы буханкой очень сильно восхищался ну правдо нива надерает зад буханки а за луаза огромное спасибо вот это супер дыр дыр и папёр. Молодцы катнулись хорошо. Удачи вам !!!!'''
Буханка - домик на колесах, другой класс, машина, не имеющая альтернативы. Если и восхищаться, то уазом. К тому же потенциал у УАЗа больше, чем у нив и луазов, дело в подготовленности авто.
Нива это ланжеронная помойка без перспектив модернизации- лишние килограммы на передке для неё смерть. Кто берет начинает вешать на неё кенгурятники- лебедочки, типа ничего не будет, а потом в объявах нивы порванные переваренные в круг через одну. УАЗ наоборот - поле непаханое для корчинтулинга, все ограничено фантазией и кошельком.
Денис , это увлечённые люди . Это их хобби и если не будет таких людей - мир станет пресным и не интересным . Они и своих детей к технике приучают и их дети будут познавать мир и технику с таким же интересом ,как и отцы . И не будут подворотни обтирать с сигаретой и бутылкой в руках . Им будет что делать .
Авто/Мото
В покатушках принимали участие:
УАЗ (Буханка) Блокировки БТР-60, 33-е Forward Safari 500
НИВА 2121 Сток, Резина Forward Safari 540
НИВА 2121 (бежевая) ЛИФТ 5 см, Forward Safari 540 235/75/15
НИВА 2121 (коричневая) ЛИФТ 3 см, 29-е КАМА И-520 Пилигрим
ЛуАЗ (Дизель 1.6) Тракторная резина
, Блокировки в двух мостах
НИВА 21213 Сток, SEVEN HILLS 215/65/16
На Луазе есть передняя блокировка. Как она выполнена? Где можно посмотреть?
А нормального заголовка нельзя было придумать или проще быть попугаем , порвал , никто не ожидал идиоты
У Луаза ещё есть замедленная передача, в любом месте проедит, я ни разу не буксовал
Пиздешь, нет у луаза блокировки в переднем мосту, и резина штатная, протектор как у трактора, если туда от трактора поставить, хотя бы как у штатной нивы по высоте тк, арки позволяют, то этот монстр порвёт любой тюнингованый джип! Этот монстр на штате ни один штатный джип не порвёт, проверенно.. Засадили сам такой, только в болоте когда провалился, вытаскивали вручную 12 чел, тк даже трактор колесный не мог подъехать...!
@@user-wc8fm7zd9x Ну почему же? Я сначала подумал что он полуоси "порвал" с таким то двигателем. Так что было неожиданно)))
Конечно ЛУАЗ крутой, но не ужели ни кто не заметил виртуозную технику вождения. Человек за рулём делает всё грамотно, ни одного лишнего движения, где нужно, газует, или наоборот, идёт в натяг. Приятно видеть мастерство водителя.
Аркадий Б, наверное сам за рулем был)))))))))
Это да
@@aleks7932 РЫБАК РЫБАКА.......!
Аркадий, ты хочешь сказать, что остальные профаны? Просто от машины тоже много зависит
На дизеле не газнёш.
Все едут как могут, и только ЛуАЗ едет как хочет.))
Владелец ЛуАЗа - молодец! Смотрел предыдущие ролики с обзором на его автомобиль. Всё просто, но при этом грамотно, надежно и эффективно.
Луазик похож на фыркающего Ёжика, вам всем пипец, разойдись, не мешай, а то уколю!😊👌👍
Оно так и есть у вас везде проедет хотя бы технические характеристики луазо они
А только на луазе стоит правильная резина, остальные на широкой, на ниву поставить стандартную грязевую, пойдет лучше. На ЛуАЗ ставят от нивы, прёт ещё лучше.
Маленький гигант бездородья, лайк за этот маленький шедевр луаз
Нормальная машина для села,почему перестали выпускать,модернизировать идиоты,и пилы дружба,Урал,заменить железо на алюминий,пластмас,были бы легче,
@@user-ng6yl9cj1d весь мир строит дороги
@@user-sj9ne5je7r В сельских местностях всё равно необходимы такие авто
Малый вес ЛУАЗа, хороший дорожный просвет и тяговитый дизель. Впечатляет во всём, особенно преодоление поперёк колеи ! Надо возобновить его производство.
Большой передний свес. Неправильная развесовка по осям.
Слабый и ненадёжный двигатель.
Низкая прочность всех агрегатов трансмиссии.
Что показывает заезды на песках.
Резина у него хорошая. )
@@user-no8qf4dm3t Посмотрите на ютубе видео НИВЫ с такими же шинами.
Не хуже чем этот ЛуАЗ.
Посмокчете самі у себе. ЛУАз наш.
Правильно Виктор!! А потому нашей Лучшей Стране и Народу РФ не для покатушек.? А для Жизни и Войны.? Нужны маленькие, Но мощные вездеходики с ходовой 6 на 6 с колесами спаренными на задних мостах кабина на 5 и 6 бойцов али спортсменов охотников и кузовок на 2,8---3,0- метра и турбодизель до 240- лс... И делать это надо в городе БРЯНСК где ЕСТЬ и Автозавод БАЗ и 2 дизельных заводов и БМЗ заставить освоить выпуск турбодизель до 240 лс ...
думаю, что если бы я не раскачивался на кресле, то Луаз бы не выехал из колеи)
Я тоже ему помогал
😂
Ну и я стул икеевский расшатал к чертям...а так бы хер там был-побежали бы за шишигой...
👍
Ты бы лучше для нивы стул кочал
Луаз просто топовый, пожалуй это лучший ЛУАЗ в ютубе! Лайк если согласен со мной!
Согласен, я имел ЛуАЗ полная Ху...та, но этот отлично подготовлен.от обычного не чего хорошего не ждите
@@borsuk960 да и обычный прет хорошо.
@@borsuk960 ахах, насмешил.
Просто Луазу нужен не наездник, а хороший хозяин и гараж. Если брать в сравнении с другими стоковыми машинами, Луаз впереди многих, не всех, но многих. Немногие авто могут ехать в колее 66-го в стоке, а Луаз может. При должном обслуживании и ремонте это прекрасный автомобиль для леса.
Мне очень жаль, что Украина в свое время похоронила производство Луаз, и не дала второго шанса.
Да и водитель класссссс
ЛуАЗ нужен был в селе,недорогой,без наворотов,возить,картошку,корма,мясо,итд
На Луазе резина решила все проблемы, и движок, но выехать с такой колеи не каждый джип смог бы. Респект ✊
не только подвеска решает. а именно редуктора и малооборотистый двс. я на уазе с старым 402 легко на подсосе разворачивался в колее от лесовоза, в глине ! да еще в горку! одним словом это мастодонты! но и хорошие машины забывать не нужно!
@@user-dg4jl7yn5j свернуть должно было бы редуктора дизелем и на этой резине. Мне вот зело интересно как и что там переделано ;)
@@user-ms3oj5wi6z Редукторам ничего не будет. Быстрее полуоси лопнут.
@@user-dg4jl7yn5j д
Какой джип с такой колии может выехать?
Суперлуаз!!!!!такого я ещё не видел!сочетание резины,дизеля,блокировок,а главное-золотые руки и умная голова!!!
Была нива - сейчас луаз ... земля и небо ...
Строюсь - луазом уже сколько перетаскал - песка, щебня ... машина для хозяйства- зверь ...
Я кресло раскачал пока он из колеи выезжал
И не говори!!! Я чуть стул не сломал!!!!😂😂😂😂😂😂😂
Главное , когда газуешь , не переусердствовать , что бы губы не полопались , заживают долго !!! А кресло и стул заменить можно !!!
@@user-zd4bp2ur7p херово если стул жидкий!
@@user-zd4bp2ur7p в голос :D
Орнул с комента 😁😁😁
В 90годы был ЛУАЗ, особенно радовал после установки на него мотора с Таврии. Рабочая лошадка, жаль, что сейчас ничего подобного не выпускают.
Сам лично ездил на рыбалку с ребятами на ЛУАЗ вот это вездеход. Бездорожье это его стихия.Хоть маленький и невзрачный а все новомодные джипари дышат ему в пупок. МАЛ ДА УДАЛ
Помню в детстве все ходили в сапогах мерили лужи кто глубже зайдет , не чего не поменялось кроме сапог😁😁😁😁
МУЖИКИ-это случайно выжившие пацаны в детстве
Надо быть ебанутым , чтобы специально лезть в дерьмо и гробить машину, походу детство было тяжёлое
Поменялось - вы так и не выучили как пишутся приставки "не и "ни".
@@user-po7hu6qx5z если он не выучил как пишутся приставки,то ничего не поменялось.
Поменялось, пиписки длиннее стали. Вот ими и меряются.
Лунаход шикарен вкупе с дизелем и профи за баранкой!
Когда хозяин чувствует "своего коня" и "конь" чувствуя хозяина действуют оба как единое, то все круто будет, водителю
ЛУАЗа зачет и почет!!!
Я тож чувствую своего коня, поэтому-то в грязь и не лезу....)))
Вилли шпили
Український Бетмен.
Респект вам ребята! Был и меня когдато маленький монстр Луазик, продал , деньги нужны были ....... а потом несколько лет в снах ездил на нём, так я за ним скучал!
Аж до слёз ржал как легко и непринужденно ЛуАз всех наказывал в этом бездорожье 😄😄😄😄👍👍👍
Этот водила и на тех машинах их бы зделал. Он мозги включает, они педальку.
Ещё советские конструкторы сотворили "ЛуаЗ" !!! Высший КЛАСС по проходимости !!! Есть такое золотое правило - Перед препятствием - распутицей , остановился и включил 1-ю передачу и пошёл !!! Если становился , то сядешь, зароешься ...
Наврятли кто луазу составит конкуренцию, у отца был ещё в 80ых.
Ну Луаз конечно чудо просто! Уникальная машина!))))))) Правильное распределение веса, масса и расстояние между осями делают свое дело!
ЛуАЗ просто шикарен, я реально не ждал такого от этого малыша)
Это вроде как изначально транспортер переднего края, переделан для гражданского применения.
@@dazzershell вот-вот, военный транспортер еще и плавает!!!
Этого малыша не остановить! Лайк вам мужики!
Был у меня Луазик, лучше машины по бездорожью нет! Проходил там где трактор не пройдет! Вот этот ролик тому подтверждение! Настоящая военная машина!
Вокруг чисто поле!... А поросята грязь всегда найдут!!!! Определённо лайк
Там где пехота не пройдёт, где бронепоезд не промчится, ЛУАЗ на пузе проползет и ни х...я с ним не случится.
только порвет всю ходовку и долго ехать уж не сможет
Я 22 года ездил на луазе обычном в деревне и никогда летом не застревал. Зимой было когда на пузо садилься.
Да,пока в луже сидеть будет)))
@Vitalii Lavrushyn без проблем, и больше проезжал.
Как в анекдоте "Неспеша спустился, и вы..л всё стало" 😂
Луаз машинка классная и по проходимости не уступит ни Ниве, ни Уазику, а ещё водила на нем грамотный: не рвал, не газовал, шёл спокойно с натяжечкой, одним словом мастер!!
Да , ЛуАЗ это действительно вездеход, попробывали бы на этом бездорожье полноприводные иномарки поездить, сам когда то на 69 козле ездил, тоже монстр бездорожья... Удачи вам ребята! Побольше таких роликов.
Луаз в этом кузове и сейчас круто выглядит.Шедевр.Вот бы в этих кузовах возобновили бы выпуск, дизель новый 2.5
Всё хорошее похер или.вместо того что бы усовершенствовать и улучшить качество изобретённого в СССР. Выпускают тазики списанные в ЕС за дурные деньги.не ума не фантазии не патриотизма у руководства .потаму и бегут специалисты за границу .
Ну возобновять выпус ЛуАЗа и что?Касарей этак 400-450 загнут,будет он популярен?Буханку вон с 70-х годов толком до ума не довели,а стоит будто брилиантовыми стразами увешана)))
@@andreifilkov4528 Это конечно верно.Но в наших реалиях, теперь надо 2-3 года сидеть на Дошираке три пачки в неделю,за свет и тепло не платить,столько же,детей в церкви одевать,у жены требовать зарплату до копейки,чтоб гордо зайти в автосалон и доебаться до цвета новой Буханки,мол я другой хочу......ну и конечно, на стразах заострить вопрос...
@@VV-wo7sd лучше бы уаз делал машинокомлекты, типа сделай сам. Ну и впридачу и коробочку страз конечно.
@@andreifilkov4528 Да дружище если норм сделают то за 400 тыс его будут брать.
Pełne uznanie dla możliwości terenowych samochodów. Pozdrawiam Polska
НА ЛУАЗЕ ОЧЕНЬ ОПЫТНЫЙ ВОДИТЕЛЬ ПРОСТО КЛАССНЫЙ
Проходимость луаза просто завораживает я где то в глубине задумал приобрести такую машинку
В СССР было много не дооцененой техники. Луаз я всегда знал что ты монстр
Луаз когда встрял, я мысленно раскачиватья начал с ним
Да походу все зрители раскачивались у мониторов пытаясь помочь =)))
@@beryozovmotorscustoms И у него получилось!!! Яж тоже помогал у монитора :)
Да, у меня стул заскрипел:)
ЛУАЗ КАК БУТО ИЗДЕВАТЬСЯ ЛУАЗ МАШИНА НА ВСЁ ВРЕМЕНА СПАСИБО ВАМ
Наверное весь секрет в резине из мотоблока
ЛуАЗ -красавчик, вот где реальный вездеход ! порадовал
ЛуАЗ красавец, где хочет там и едет!
да если бы он с завода таким шел,а не с дохлым запоровским движком...
@@paulsunday6720 я согласен,хороший японский дизилек по мощней,всё таки полный привод,зубастые тапки и максимум поднять кузов,тогда он танки кидать будет.
+ запоровский двигатель это жуть
@@user-ie4pv9vv5e да нифига!, 1. срезанные шлицы первичного вала 2. провёрнутые ( или сломанные) привода 3. выкрошенные зубы ГП 4. выкрошенные зубы КБР, 5. сломанные или вывернутые рулевые шкворни, а если родное рулевое свернут демфер на рулевом валу, оторваны или разбиты маятники, ну и сам рулевой редуктор, так что нужно менять трансмиссию под движЁк и злую резину
Луазу не по земле, а по луне ездить надо, настоящий луноход😁😁😁🎥👍👍👍🙋♂️🤝
Точно, надо Рогозину сказать, что должен быть за транспорт в 1-вых запусках на Луну.
Его на експидицию на марс надо брать, как в фильме "марсианин" вместо ровера.
Был у отца Лупазик... в стоке чудеса вытворял по бездорожью
Да уж... Моментный дизелёк - всё, чего не хватало Волынке с завода. Любого джипа уделает.
Ну не было в СССР малолитражных дизелей. Не умели делать.
ЛУАЗ в любом случае будет по всем параметрам выше их на бездорожье... Про комфорт , правда , забудем )
сзади вполне комфортно там)
А комфорт ему и не надо, он не для этого создан.
Он создан первоначально для армии
А в ниве или в буханке комфорт есть??? )))
Evgenii Zaulin в Ниве относительно комфортно.
Луноход+грамотный, опытный водила-это смертоубийственная для других машин парочка!
@@user-wm3oi5jk3h так его же делали для десантников. Ещё один плюс был у него, охлаждающей жидкости не было, а я думаю в боевых условиях это даёт огромное преимущество перед двигателями с водяным охлаждением.
Как бы сказал наш майор Танасиенко: - А теперь берите лопаты и заравнивайте всё что вы тут накопали...😁
Да были времена когда временно призванных порутчиков ВДВ, РДБ.... Бывалые майоры..Грудь в Колодочках заставляли и бегать до 7 пота и ползать и капать даже капониры для разных БМ... И пройдя тяготы срочки в кирзачах, так хотелось как.... коромыслом и вдоль и поперек... ТОЛЬКО!! 2- майора и без коромысло пол взвода пехотинцев, артиллеристов....перекалечить могли!!! А потому и приходилось Повторно походить обучение Любить РОДИНУ!!! А для этого, как упеснях Учил наш Дорогой В. С. Высоцкий.... вперёд и не Стонать...!?...
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЭТОМУ КАНАЛУ ЗА ЛУАЗ И ЕГО КЛАССНОМУ ВОДИТЕЛЬ ЭТО КАНАЛ СУПЕЕРСКИ
От же малой "проходимец" !!!!!!! А у буханки "глаза" симпатичные 😃😃😃😃👍👍👍👍👍
Реально круто!!! 6654 вот это нежданчик💣☝️👍
Могу покатать на лунтике
Самое интересное, что Луазик сделал бы то же самое и на штатном моторе. Да не так бодро. Да, следить на перегревом надо. Но сделал бы.
Тот случай, когда решает вес, геометрия, резина и гладкое днище с торсионной повеской. Браво конструкторам. Браво владельцу за ухоженный экземпляр.
д
Луаз-это зверюга,просто красавец.
луаз супер он просто едет ненапрягается
И дети с вами. Вот так отдых! аж и мне так захотелось))) всё отлично !!!
Здравствуйте! Да, дети любят с отцами кататься)
Советская техника лучшая в мире, луаз вообще супер, ему нет равных.
Да.луноход-машина легенда!просто лучший!
Наверное после "всего этого" люди обрабатывающие эти поля скажут вам "огромное" спасибо.
Луаз просто не остановить!!! Неудержимый!
Луаз супер однозначно упрямый бычок Лайк
Я не большой спец,но мне кажется успех ЛУаЗа имел место быть благодоря трём факторам,1)относительно небольшой удельный вес,2)колёса трактора3)мастерство водителя,правда скорость почемуто не очень плавно переключалась,ток после остановки,но эт скорее технический вопрос,а так видос зачётный,лайк обнозначно👍👍👍+подписка✋✋✋
Эта божья коровка меня всегда удивляла ещё первого выпуска
Ну вот ты и попался-подумал я увидев луаз поперек колеи. Но нет! Кузнечик выпрыгнул!
Как малые дети😄 Нашли лужу и резвяться в ней😀😀😀😀😀😀
Что ты понимаешь? Э то для настоящих мужчин,а не для таких чмошников как ты.
За цветы к могилам сразу +!!!!
Спасибо!
Хорошо помесили, ЛУАЗу зачет!!!
Да, неплохо)
Во во на ЛУАЗИКЕ красава!!! Видно что может а на УАЗИКЕ походу только научился сигнал подавать и дальним светом баловаться ))))))
Cum se confecționează discuri pentru cositoare rotativa
Да и машину изуродовал , осталось реснички нарисовать
кирилл кириллов 😂👍👍
На буханке водитель работает машинистом маневрового тепловоза без подачи звукового сигнала движения не начинает! Я так думаю!
Ай да зверюга маленький 💪,всегда увожал малыша-крепыша.
Да пацаны на это можно смотреть вечно,а я представляю какой кайф самому участвовать в по катушках,это же не реальное удовольствие,я вам ребя по хорошему завидую.
😆👍
Лайк, за аппарат
У самого Луаз на родной 13 новой резине гоняю.
Всех наказывает.
Как поросята в грязи супер👍👍👍👍👍🤙🤙🤙🤙
ЛУАЗ-Достойно. Водила 🔥👍
Когда луаз подзастлял, аж планшетом помогал
Лайк, и наверно первый! Ну конечно, про Лунтика!
Спасибо!
Волынянка самый борзый по проходимости
Респект монстру бездарожя воділі лайк мастер сваєво дела незнаю чи дорогущий крузак пішовби вслід заним
Прикольный видос!!! 100пудово Лайк!!!
Спасибо мужики. Порадовали душу. Всем шесть шаров!
Да Луаз это сила!!!
11:00 смотрите. Вот это да! ЛУАЗ во всей красе. Водила тоже крутой, круто ездит.
Это Круто! Луаз поразил! Знал про его способности, но вот увидеть в деле
У водителя однако на ЛУАЗЕ Скил на проходимость +1 :)
Ребята,вас бы к нам в горы!По степи кататься много ума не надо.У меня ЛУАЗ с родным двигателем и на родной резине братов Газ-66 с дизелем уделывает по горному бездорожью! Три перевала за 25 км,только приходится в лунтика около ста кг груза ложить назад, а то зад прыгать начинает,вниз с перевала зад подпрыгивает при торможении!Блокировка одна,родная!Всем здоровья и удачи!Да, забыл сказать,с собой всегда вожу 4 цепи и лебедку 30ти метровую.😁Без них в горах делать нечего!
А что ты делаешь в горах?
@@uvauva6864 живёт
Да ладно, горы, Алтай. А ты бы в лужу заехал, посредине поля, где воды по колено, слабо? А они могут!
Я тоже в своё время на Луазе и по горам и по пескам ,машинка класс .Жаль,что сейчас не выпускают.
... прикол в том что в поле лебедка не поможет (некчему) !!! и вдруг чего 100 кг не положить в багажник (нечего)
Вот чесно не в обиду не кому сколько смотрю видео не разу не было чтобы буханкой очень сильно восхищался ну правдо нива надерает зад буханки а за луаза огромное спасибо вот это супер дыр дыр и папёр. Молодцы катнулись хорошо. Удачи вам !!!!'''
Спасибо!
Буханка - домик на колесах, другой класс, машина, не имеющая альтернативы. Если и восхищаться, то уазом. К тому же потенциал у УАЗа больше, чем у нив и луазов, дело в подготовленности авто.
Нива это ланжеронная помойка без перспектив модернизации- лишние килограммы на передке для неё смерть. Кто берет начинает вешать на неё кенгурятники- лебедочки, типа ничего не будет, а потом в объявах нивы порванные переваренные в круг через одну. УАЗ наоборот - поле непаханое для корчинтулинга, все ограничено фантазией и кошельком.
@@Ereteh_ на уазе тоже раму усиливают
Буханку надо было грузом загрузить йопамать
Как в детстве, интересно об этом только мечтали я бы с вами тоже проехал по грязи жаль далеко мне к вам .Удачи побольше побед на бездорожье.
ЛУАЗОН и его водитель!! КЛАСС! РЕСПЕКТ
луазик супер!!!
Луаз всегда ТОП - это отдельная категория.... Там где сидят УАЗЫ и НИВЫ Волынь будет кататься вдоль и поперек...
В стоке или кто-то больше подготовлен? 😉
Очень жаль прекратили выпуск Луаза особенно для сельчан даже с таким хлипким двигателем он имел уважение и перспективу при определенной модернизации
1302... уже получше ездил + там модельний ряд розширили
@@user-jd2no5ni3x Получше,да мало их выпустили...
амфибия была
Ждём когда китайцы разнюхают и начнут выпускать....
Луаз просто монстр, мать его 💣💣💣💥💥💥👍👍👍
Коробку канешно нада подшаманить на луазе,за проходимость ,,👍
Отлично отдохнули. Вес и резина решает. Лайк.
Спасибо!
Тепер месяц подкручивать, подшаманивать...😅
основное не резина и не двигатель- прокладка между рулем и сиденьем вот
Луаз это мощь, браво👏👏👏👏
Вот любовь к колесам как к калошам...и по снегу также любят на калошах...Снежинка" нужна на снег как и на бездорожье ...
ЛуАЗ супер техника особенно если дизель
Согласен, тоже себе луаз захотел))
С покон веков ЛУАЗ их всегда делал! Даже со своим мотором!
Шикарное видео. Отличные машины.
Как дети в песочнице😁, одна лужа на всю округу.
ДА ЗДРАВСТВУЙТЕ ЛУАЗ ЛУАЗ ПОТРИОТ РУЛЕТ НЕ ПЕРЕСТАЮ УДЕВЛЯТЬСЯ СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЧТО НЕ ДАЁТЕ УНИЗИТСЯ ЛЕГЕНДЕ
луаз круть. жаль передачи вылетают
Андрей Бычков чр двр фыр пгус милок
Приятно смотреть на луаза, едет и не кашляет
ЛуАЗ реальная игрушка, просто чудо вездеход!
Мал золотник да дорог!!☝
Нашли лужу и по очереди купаются. Как дети ))))
Денис , это увлечённые люди . Это их хобби и если не будет таких людей - мир станет пресным и не интересным . Они и своих детей к технике приучают и их дети будут познавать мир и технику с таким же интересом ,как и отцы . И не будут подворотни обтирать с сигаретой и бутылкой в руках . Им будет что делать .
@@user-fj3zp5sp4s очень умный ответ зачет
ЛуАЗ - это конечно монстр, равных ему здесь нет.