Ан-24.Как запускают двигатель
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Запускаем двигатели в Иркутске,перед вылетом в Толмачёво-Новосибирск
Почему то нет тока со второй фишки,но через некоторое время он появляется,пока мыв не заикнулись про ТГ-16)))))))))))
Вот такие у нас самолеты-чуть чуть припугнул,и сразу пажалста Вам-запускайтесь))))
Сколько пришлось на Аннушках полетать! У меня сложилось впечатление,за все время моих поездок на вахты,что Ан24-один из самых надёжных самолётов! Хоть уж и старенькие они. А звук двигателей какой!!!🙂🙂🙂
Не Аннушка, а Антон!
Сегодня почти всю ночь облетчики летали на АН-26. Раньше бесили, а сегодня всплакнула - муж на таком весь север облетал, и не по одному разу. Умер в этом году. Родной звук, неповторимый. Просто у меня слух хороший, я типы самолетов по звуку различаю не глядя, вертолеты тоже, правда, у нас остались одни восьмерки и МИ-26, ну - один Еврик иногда летает
К сожалению Ваш комментарий прочитал только сегодня, спустя три года. Примите мои соболезнования. Вечного полёта и голубого неба Вашему мужу.
Лётчики не умирают - просто они улетают от нас.
Пилоты не умирают. Они улетают.
Стандарт вещь..
Кто то скупо и четко
Отсчитал нам часы
Нашей жизни короткой
Как бетон полосы...
(Высоцкий В.С)
Вечного полета, держитесь.
Всегда поражался,как всё это можно запомнить,контролировать и держать в голове.Лётчикам отдельно уважение,отец сам был военным лётчиком.
Digital Combat Simulator в помощь
Есть самолеты дозвуковые, есть сверхзвуковые, а АН-24 - ЗВУКОВОЙ САМОЛЕТ!
АН-24 - со звуком самолет
Какой звук!!!
Бальзам на душу...
😜😂
И 26-й !
звук детства😃
Звук движков у "Аннушки" это же песня! Рев! Сила! Красота!
Усовершенствованные в 1954 году Двигатели Мессершмитд 110
Особенно как у неё крылья трясутся при взлёте, пассажиры которые в первый раз летят, чуть ли не какаються в штаны=)
Robin Hood Родной звук!!!
+Robin Hood Аналог звука Мессершмидт 110(410) , флюг градуса винтов аналогичен. Да и движки те же, 38-го года инжиниринга.
+Раиля Биккузина Не фантазируйте - АИ-24 это турбовинтовой двигатель. Даймлер-Бенцы Мессов - поршневые. У них общего в конструкции только наличие винта.
Обожаю звук заводящихся двигателей Ан-24)))
Словно соловей щебечет))))))
Извините, но заводят корову в стойло.Двигатели в авиации, да и везде, запускают !!!
ЗАВОДЯТ ХУЙ ЗА ЩЕКУ, А ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЮТ.
@@user-xt7bp1gt1h корову.тоже
Запускают.на.два.месяца.перед.отелом.
@@user-xt7bp1gt1h и другое заводят за щеку ,а двигатели вы правы запускают
в аэропорт бегали мальцами на запуск глазеть.самолёт детства.а какой звук....
Вот это да! А я думал, что один такой малость чокнутый был =)) Да... Его звук просто божественен. Чистая ностальгия! Недавно даже пытался полностью симитировать на VA-синтезаторе. Полной идентичности пока что не удалось получить.
Теперь сами летает на них?
@@SuzukisenpaiЗвук и рёв хорош, ага. НО, божественный звук, это у вертушки ми-6 со снятыми заглушками лопастей. 😇🐾
Классный звук, мурашки по коже, как от дизеля 10д100. У меня отец на АН-12-ых правда летал, но к сожалению погиб в 1992 году в катастрофе при взлёте.
мощь двигателей общее. У 10д100 звук грубее.
Соболезную......
А какой гудок у паровозов?
Как же я тащусь отприборной панели! Просто обожаю это нагромождение показометров!
Там всё по делу. Это из эпохи когда человек управлял машиной, а не машина человеком.
@@user-wq2we7lc9s, понятно, что по делу)) Сам работаю на электростанции, там щит управления котлом такой же по сложности.
В смартфоне разобраться, намного, сложней..🤔🤣
@@user-wz2el3gu8u Потому что андроид пытается управлять тобой :) !!
@@user-wq2we7lc9s Нет..это потому, что я бортинженер- инструктор Ан24, Ан26, Ан12.на пенсии, а не школьник, который со смартфоном с рождения на Ты..🤣
Звук действительно задушевный... Всегда любил 24-го работягу... Звук из детства :)
Эхх... Самолет детства! Столько раз на таком летал!...
Сколько
Даздравствует Советские инженеры и наши летчики.
Ни один самолет не заводится так интересно, как Ан-24 и его родственники! А в детстве как я его боялся, это было что-то страшное - как загудит, загремит, и я убегал и прятался за старым зданием аэровокзала))) Теперь наслаждаюсь)))
Заводится баба в койке, а двигатели самолёта запускаются.
прекрасный звук мотора.
Ты не слышал звук при посадке и торможении.. Зловеще!
К Пэкс слышал я и звук взлёта и посадки. И в полётах участвовал. Т.к. служил на аэродроме. ))) Были 26е и 12е.
К Пэкс срочную проходил. Но это было давным давно, в тяжёлые для страны время. В 92м.))) 26й это тот же 24й, только транспортный.
Так ты просто слушал? ) И ты сравнил тоже писюльку с членом ) Прости за сравнение
это больше звук вихрения воздуха, в лопостях)
Даааа звук из детства! Ну в смысле летал пассажиром и бегал поглазеть. Боже, в те времена если мне приснился аэродром и я бегу смотреть на анчики это была просто сказка и радость непередаваемая! Иногда над домом в небе пролетают самолёты с похожим звуком, скорее всего военные 26-ые, т.к. недалеко от нас военный аэродром.
О, знаменитые лётные часы, у моего отца, военного офицера, было несколько штук таких - подарили =) Но, к большому сожалению, сегодня сохранились только одни.
все аналоговое)) я летал когда был маленький мне больше нравилось он надо облаками летал и не быстро - можно было поля рассматривать городки машинки коров все как на ладони))) лучше чем на поезде или чем на реактивном. там тупо ждешь когда прилетишь/приедешь а тут так классно смотреть было
Звук завораживает. ....летал я часто на таком из Кишинева в Ставрополь через Симферополь. Хороший самолёт. Шумновато впереди, а на корме тишина......
Кто из вас летал на этом рейсе, отзовитесь!!!
Оспади, сколько раз летал на нём! Этот божественный даже не звук, а звенящий рык, не сравнить ни с чем. Самый лучший самолёт в истории человечества. Русский человек Олег Антонов придумал и создал его. А все эти Боинги, Эрбасы, Эмбраеры, Бомбардьё и прочие Фальконы для тех, кто ни черта не понимает, не сечёт и не рубит.
Не раз летали на таком, это божественный звук мотора не забываем
Родной Фантомас!
Сколько на нём с папой-лётчиком перелётано... Весь Союз школьником. А когда были грузовые рейсы, я был начальником салона и запускателем музыки с проволочного магнитофона. И микрофон громкой связи в салоне был моим. Прикиньте - я один пассажир на весь самолёт!
Эх моторы... звук просто ласкает слух... Помню полет на таком самолете. незабываемые ощущения...
У Вас такая обстановка спокойная при запуске, у нас ребята на АЭС как реактор пускают ВИУР и ВИУТ, там посидеть можно.. я ожидал что мужики сейчас будут материть друг друга и бить панель
))))))))))))
Артур Бакицкий , ну так то атомные реакторы. А тут обычный керогаз. :-)
Привет, коллега!))) Запуск фигня, вот горячая обкатка- это да!))))) (на БЩУ имею в виду)
А по данной машине- хорошая, крепкая! Где то в году 91-м по- моему на таком летали на обучение в Энергодыр, в то время это было головное предприятие у нас в стране. На нашей станции по графику подходила первая в жизни станции отгрузка отработанного ЯТ из БВ в ТК-13 а никто в глаза не видел как это делается, только в теории были сильны. Вот нас четверых и послали туда пощупать руками и приехать оттуда с небольшим опытом.
Так когда оттуда летели- пошли прямым курсом сквозь грозу и надо сказать ощущения не из приятных, когда резко становится темно и сыро а все заклепки поскрипывают и потрескивают от резких рывков судна туда- сюда и не пойми куда. Жутковато, надо сказать, и не для слабонервных.)))
Хотелось бы услышать мнение пилотов- часто ли они так поступают, грозу не обходят а идут напрямки?
посИдеть можно? не, ну в самолете тоже стоять не обязательно...шагом-марш за буквариком!
Чернобыльский уже запустили !😟
Кроме звука двигателей с детства запомнились три загадочные надписи , которые изучал через иллюминатор: "цапфа створки шасси" , "маслобак турбогенератора", "штуцер централизованной заправки". Вот этот всё заглушающий гул, специфический запах в салоне и слово "цапфа" наводили особенный страх)
Не звук, а песня.
Такая песня что в голове пару часов гудит после выключения двигателей. Если стакан послеполётный не накатить. У меня с этим проблем не было. Штурман спишет, бортач поделит. Ан-26...
Апа-35 на 15 секунде
Жужжит как жук
Шансон
Песня на всю жизнь....
Батя в Мирном 16 лет на этой технике отлётал! Я молой пару раз на крайний север летал с ним! Техника надёжная на 1000 процентов! Легкого взлёта и мягкой пасадки Вам пилоты!
КИРИЛЛ ДОГАДИН. А какой имеется ввиду город Мирный. Который в Якутии или который в Архангельской области.
@@O.SAPAJ.66-50.A-V.H-I. якутия
@@user-ir9cw4ii9s Понятно.
Забавно! Посмотрел видео не читая комментариев. И только хотел написать про звук, как оказалось, что здесь это самая популярная тема. Ах, этот чарующий, глубокий рёв воздушного винта! Его можно слушать как музыку!
Блиииин!!! Это же песня,а не звук))))) Аж сердце мрёт...Мечта моя несбывшаяся...(((
И моя.
Моя сбылась :-) миллионы километров и тысячи летных часов. :-)
Оооо) Знакомый экипаж) Летал с вами много раз) Спасибо за мастерство. Удачи)
Божественный звук. Звук детства.
если мог купил бы себе свой. не то что бы летать а побыть в нем. слушать звук уходящего времени своей молодости. слава тебе ан 24 .
Воспоминания из детства! Часто просыпался на заре под звук запускаемых двигателей))) Жил рядом с аэропортом Быково!
С детства помню этот звук. Ни с чем не спутаю. Жил в районе аэропорта в г. Грозном. До сих пор могу по звуку отличить любой советский самолет и вертолет. Самым неудачным на мой взгляд был АН-10. Посадки с отказавшим двигателем были не редкость.
Зимой этот звук разносится очень далеко от аэродрома. Его ни с чем не перепутаешь.
Запуск АН-24 и ТУ-134 - музыка для ушей 🔥🔥🔥
Классный звук
Какой же родной звук, с детства помню эту музыку) раз 30 летал из Стрежевого в Томск и обратно)
Ой какой радной звук....рядом с нашей селой был военный аэродром ( при ссср) и часто приземлились ан-12,ан 24.Вспомнился детство....Азербайджан,аэродром Кызылагач.
а приборов напичкал что аж ангел небесный не разбереться когда падать будешь штопором молодец
Всем Привет! И тоже летал в детстве на самолёте Ан 24 да он взлетает мягко и приземляется и звук моторов аж завораживает.
Летал в детстве Киев-Харьков-Тамбов. Жаль что больше нет этого рейса.С большим удовольствием полетел.
Охуенный запуск, все показали, вот только что надо, мы так и не увидели!=)
Я в фильмах видел запуск двигателя 100 раз: все тумблеры, что видишь, в верхнее положение, все кнопки - нажать.
Ну попробуй нажми все тумблеры XD
На Цессне сработает такая метода :-)
Alexander Alexander ага, стояночный тормоз врубить, APU, автопилот, бензонасос, подогрев... ну потушить движки тоже можно... и полетим ! А ещё топливо сбросить надо !
@@user-dw2ul2xu2h крылья сгорят, фары расплавяться, 8 ракет с правого борта кого-то удивят, ну и напоследок все зальет пеной...
Летел с вахтавиками до Ханты-Мансийска они напились и началась драка . В 24м это что-то с чем-то🥴🥴😆👍
В таком простом самолете и столько народу в экипаже,друг на друге сидят там в тесноте
Чем проще машина тем сложнее ею управлять.
Vitus Ink да мы на велосипеде 18 человек едем,очень простая машина ведь
Напрасно иронизируете, на поршневом Б-29 было одиннадцать человек экипажа.
Минимум электроники потому что.
Red Army А почему "простой"
Самолет с ТВД несравнимо сложней в эксплуатации, чем с ТРД.. А здесь, кстати, без бортрадиста летают..штурман на запуске за него работает..У граждан так..А у военных 6 чнловек экипаж..
Божественный звук!
Звук Ан-24 - это песня! Любимая песня с детских лет. Хотя в детстве мне больше на Ил-14 нравилось летать - тише, уютнее, спокойнее. И двигатели не так как на Ан-24 запускались, медленной раскруткой, а сразу - брррр-трах-тах-ррррр! И почему то сильно кидало на Ан-24 вверх-вниз (конец 60-х - начало 70-х). Может к пассажирам тогда относились как к дровам, трудно сказать. Особенно прикольно в советских фильмах было слышать как звук реактивного самолета - даже иногда ту 144! - озвучивался турбопропом Ан-24. До сих пор загадка для меня, как так можно было такой косяк допускать..
Ну не знаю, в Ан-24 летал по работе полсотни раз точно, не кидало ни разу. Псковский авиаотряд.
@@user-jc2vh9mt3w в 80-х и позже когда летал тоже ни разу не кидало. О чем и речь.
@@operative-division Вооот! 24-й лучший, и нех!!
@@user-jc2vh9mt3w а в 60-х - 70-х кидало. Никакой он не "лучший". Обыкновенный добротный старичок-самолет.
Самый лучший звук! Обожаю этот самолёт. Таких уже не делают
Такие родные лица ! Аркадий, Миша, Андрей. Правака не узнал) Славный экипаж ИрАэро!
а сейчас они летают?
У мужика, стоящего возле пропелера, весьма стальные яйца)
Это же не турбина
Техник самолета- есть такая профессия! И ты должен там стоять следить за работой всех систем.Я так у су 24 стоял.после летной смены (5-6 вылетов)в голове куча дерьма,ну а что делать,работа такая)
Для этого есть команда " от винта"..а, кто не выполнил, экипаж не виноват..😁
Обалдеть сколько приборов ! %:) Звук отличный ! :)
На первой секунде в восторге. Как, ну как можно уследить за всеми этими приборами???!!! А ведь это далеко не самый крутой самолёт.
Звук работающих двигателей, музыка из детства...
напомнило детство .сижу и плачу. только всегда хотелось посмотреть из нутри .спасибо
Мой папка летал на таком. Запомнился момент - пришел на работу к нему, а там на больших стремянках люди соскабливали советские флаги с хвостов, и красили латвийские
Полный трындец, думал что самолет развалится. Так жутко было. Приходилось пару раз летать на АН-24 Красноярск-Кодинск и обратно. С Кодинска на грунтовом аэродроме взлетать, было вообще пиндец.
Хорошее видео, светлое и понятное. А этот сладкий звук запуска двигателя!
От 2х жгутов запускать, одно удовольствие..когда АПА нормально тянет..👍
А какие еще варианты запуска есть кроме тг 16 и эродромное питание ?
@@user-ep3ow2sc2u На земле никаких..Можно автономно..без АПА.. От аккумуляторов запускается Тг16..или Ру19А300 и от него основные двигатели..
Летал зимой на Ан-24 Иркутск-Новосибирск. Что сказать - адреналин.
Начиная от взлета - движки орут, портом на эшелон карабкались (по другому не скажешь) минут 40-50. В полете вибрация - стюардесса одной рукой за полку держится, другой чай подает. В хвосте вибрация зашкаливает, как в анекдоте про похмелье - пока писаешь, 3 раза кончишь...
На ATR-72 на порядок лучше. И по взлету и шума меньше. Правда в Красноярск когда летал его подзанесло при посадке, тоже экстрим был.
Всё понятно,доступно,приборов не так уж и много, чуть больше чем в автомобиле в принципе любой справиться.
Расмешил люди несколько лет учатся а ты говоришь все просто и понятно как на легковушке
Охренеть, столько приборов! Тут в Камазе иной раз путаешься 😀
😂
Звук детства.. у моего отца брата дом в 2 км от аэропорта, и этот звук я прекрасно помню
Даа..было время и я летал бортачём на Ан-26...после Ту-126...,,усыпляет,,..обороты ОК...12000...когда винты входят в резонанс ...это какое то ,,нытьё,, Ну а со временем полетавши ...привык. 32 года уже не летаю...Одни воспоминания ...АВИАЦИЯ...ЛЮКС!!! С 17 лет!
Сам то понял, что написал? Что за Ту12б? Что за 1200? У тебя все перепуталось..Это на Ан 12 равновесные обороты 12300...а на Ан26 15800..😁
Офигеть, датчиков всяких, как в самолёте!
пилот это призвание а не работа ! люди любите то чем вы занимаетесь !
In Soviet Russia....Airplane Flies you!
С детства была мечта быть космонавтом)). При моей зарплате теперь хоть на мопед накопить)))
может я не прав.такая опытная команда .судя по борт инженеру .и по экипажу.молодому командиру нечего бояться)))удачи тебе.и не пуха
Самый надёжный самолёт. Отец мой имел на нём 10 000 часов безаварийного налёта знак.
звук обалденный
Летаю на этой машине 93934 в Ираэро, именно эта машина без РУшки с ТГэшкой . Отличный и лёгкий по весу самолёт 👍
А почему щиток энергетики находится не на верхней панели ? А на месте радиста? Что за комповка такая это же Ан 24 Б
Китайцы скопировали наш Ан-24 и сделали МА-60. Только с двухпилотной кабиной, как на Суперджете. Бе-бе-бе )))
Да звук класс, но слышал от работавших на нём, если хочешь списаться на землю по слуху, то летай на Ан-24))
Приходилось летать на АН-24 (пассажиром), действительно - гул такой, что хоть святых выноси! По-этому старался садиться в хвост - там потише! А как стюардессы работают? Там у них полный пи***ц!
Ребята, вы на Ан-2 не летали. Когда девяти-цилиндровая тысячи-сильная поршня стоит практически в кабине. Стук поршней в ушах звенит ещё долго после останова двигла. Ан-24 внутри тихий самолёт. Снаружи - да шумноват.
Вас обманули...я 20 лет на них отлетал и слух 100%..😁
Подтверждаю.
Тоже 20 лет на "антошках" двухмоторных отлетал пилотом. Слух в норме. А вот когда переучился на "арбуз-319" то уже на следующей медкомиссии аудиограмме в районе высоких частот "просела". Хотя там в кабине вроде бы тихо...
@@user-wz2el3gu8u Ваше мнение о посадке в Нижнеангарске ?
Позитивом от экипажа так и веет)).Молодцы
Звук двигателя это шедевр👍👍👍👍👍
Вспоминаю Шевченко Казахстан
Мангистау утро 1978игде мои 16 лет
летели Шевченко -Астрахань -Волгоград -Москва
Красота. Наши ВС хоть и допотопные, но все же это песня
Полностью согласен! Сравнить хоть ATR-72 - даже на вид убожество. Кресла все понатолканы, несоразмерно длинный, невнятный весь... То ли дело АНушка! Летал единожды, но ощущения прекрасные! Да, шумный, да дребезжит, да качает... А мне он нравится =) Как и ТУ-134-154 в сравнении с боингами-эирбасами.
О! Этот звук! Я буду помнить его всю жизнь! Каааайф.
А горизонт вроде завален )
Отец отлетал 20 лет на ан 24. Звал-" точило" за сильный шум в кабине. Любимые машины ан 2 и миг 15. Воевал на ил 2.
Как его только не называли. И точило и коромысло и горбатый и фантомас. Но воспоминания остались о нем только хорошие. Надежная была машина и прощала многое...
отношение к безопасности тоже как СССР. о появилось питание на второй фишке.(и без тени сомнения вперед подвергая и себя и остальных риску)
Что такое питание на второй фишке? Аэродромное питание на Ар-2'?
Сам то понял, что изрек..🤣
Самолёт детства!!! А рёв ваше КРУТЬ...
Отличный самолёт! 👍
Гвоздь, говорит, пусть вставит XD Угарные дядьки!
Хороший самолёт. Надежный. Главное при посадке не завалить. Держать не ниже 220 км/ч
Кое кто пробовал 170 км/ч , а он завалился .😟
Летчик?
В зависимости от посадочного веса 190- 220..Без закрылков можно и 240..
Смотрел. В/р мне понравился. Запуск Ан-24 производился от АПА.
Боуууууум бооооооооооууууумммммм...Мой любимый звук)
Взгрустнулось... Такой знакомый самолёт! Я в Карпатах в военно-транспортной на нём 12 лет пролетал! Сейчас летаю на Б-757, да он новый и красивый, но почему-то не считаю его лучше наших добрых советских самолётов...
Отец на таком летал и меня пару раз брал с собой. В благовещенск и маму.
"антоха" машина супер👍
С каким восторгом глядел в детстве на запуск двигателей Ан 24 в аэропорту г. Намангана. Теперь в Узбекистане такие используются для грузоперевозок. (
родной звук с самого детства!!!
Самый лучший из всех самолётов!!!!
Родной звук.... Ностальгия....Запах аэродромного керосина.... Особенно зимой.
На шестерочке тоже столько же,а после рыбалки штурман бухой всегда спит
Сергей Рудов
Это метео локатор, "Гроза" называетмся)
Бомбовый прицел для точного бомбометания :-)
Гроза-М-24
Радиолокатор
@@aleksey6385 не..бомбовый прицел есть на военных Ан26..Оптический НКПБ7..стоит в блистере штурмана..
Это просто РЛС..там есть несколько разных режимов..В том числе " контур" и " метео"..
приборная панель как в церкви иконостас ..........молись на любой прибор )
Спасибо за видео. Звук просто ласкает слух.
Самолет детства. Летают ведь еще, вот оно качество, а не сраные Боинги.
Классная машина. Надёжная.
Из Иркутска в Новосибирск на АН-24. Это сильно.
Четыре человека надо, чтобы этим гигантом управлять, это вам не Боинг, там двое управляются.
Во первых это техника 60х годов прошлого века, где все вручную..без аатоматики ..во вторых задачи разные..обслуживание разное. Вы можете себе представить, чтобы пилоты Боинга , порой, неделями и , даже, месяцами ..занимались всеми видами подготовки своего самолета на внебазовом аэродроме без наземных специалистов? Сами расчищали лопатами самолет от снега, зачехляли, расчехляли, смывали горячей водой лед, заправляли, устраняли различные неисправности..Рассчитывали задание на вылет и планы связи, подавали заявки, которые могут меняться каждый день..и.т.д..При этом должна соблюдаться " законность допуска ЛА к полету.Т.е на всех работах должен быть исполнитель и контролирующий..А выполнение специальных задач, типа парашютного десантирования людей и грузов, поиска и спасения терпящих бедствие, воздушная разведка..и.т.п.Поэтому и экипаж 6 человек..Это, конечно, в основном, я про военных написал...Но и в полярной авиации, например, без штурмана нельзя..и радист нужен, как правило..
Ан-24 - СИЛА!
Как сила. Шум и вонь
@@user-ep3ow2sc2u Шум и вонь бывает когда ты испражняешься на толчке )))
@@vitaminoff остроумный что ли такой?
@@vitaminoff ты откуда тут нарисовался ты кто такой
@@user-ep3ow2sc2u тебя что-то беспокоит и ты хочешь пообщаться на эту тему? )))