Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ส่วนตัวผมใขัฟอรด์ ใช่ตั้งแต่รุ่นพ่อ ฟอรด์มาราธอน ผมใข้ ฟอรด์ปี 2012 ใช้งานจริงวิ่งต่างจังหวัดตลอดใกล้ไกล 3 แสนกว่าโลแล้ว ดีประหยัดอึด คันต่อไปฟอรด์แน่นอน อีกอย่างฟอรด์อาจไม่ไช่รถตลาดบ้านเราก็จริงฟอรด์ก็ยังทำการขายใด้ดีอยู่ในไทยถึงเจอ การว่าถึงข้อบกพร่องก็ตามและ อีกหลายประเทศที่ให้ความยอมรับ ผมซื้อมาใช้ไม่ใด้ซื้อมาขาย รถที่ดีที่สุด คือรถที่ผ่อนหมดแล้วครับ
ใจยุฟอร์ดแต่เมียชอบอิสุผมปวดหัวเลยรถคันแรกคับพี่แนะนำหน่อย
@@my_go_on_3049 บอกให้รอไปลองเทสของใหม่ รอเปิดตัวแล้วไปดูตัวจริงผมว่าสวยกว่าที่เห็นครับ ที่สำคัญ ภายในอย่างล้ำ ไม่ดูโหล
แนะนำว่า ควรพาแฟนไปทดลองขับ ทดลองนั่งจริงๆ ทั้ง 2 รุ่นเลยครับ จะตัดสินใจได้ ถ้าแค่ฟังเขาว่า ฟังเขาเล่า แน่นอนเสร็จเจ้าตลาดครับ เพราะพวกจะพากันบูลลี่ฟอร์ด
ไม่รู้ว่าใครซื้อแล้วเป็นไง แต่สำหรับเราแฟนแล้ว ซื้อมาใช้งานตั้งแต่2015 จนถึงปัจจุบัน จะ4แสนโลแล้ว ยังวิ่งดีอยู่เลย เครื่องและเกียร์ก็ยังไม่มีปัญหาไร ผมซื้อรุ่นกลาง xlt 4ประตู ราคา 849,000 คือตอนที่จะซื้อหาข้อมูลสเปครถทุกค่ายทางเนตในราคาไล่เลี่ยกันไปเล็งไว้ 3 ยี่ห้อ โตโยต้า มิตซู ฟอร์ด ไปลองขับมาทั้งสาม ชอบฟอร์ดและเลือกฟอร์ดเพราะ 1.ระบบความปลอดภัยนะเวลานั้นให้ถุงลมเยอะกว่าค่ายอื่นประตูตอนหน้า เวลาเปิดเป็นหนักๆดูแข็งแรงเหมือนมีคานเหล็กเสริม (ความรู้สึกผมเอง ) แต่เวลาจะปิดไม่ต้องออกแรงมาก เหมทอนมีแม่เหล็กดูดประตู ไม่ได้ออกแรงผลักเยอะเลย ค่ายอื่นเบา ดูโหลๆอ่ะ ลองเไปเปิดปิดดูแล้วจะคิดแบบผมเลย ผมคิดนะเวลาโดนมอไซด์ชนน่าจะเอาอยู่ ลองเอามุขนี้ไปไปใช้บอกแฟน5552.เสียงเครื่องเงียบมาก เก็บเสียงเวลาขับได้ดีวิ่งร้อย พวกบอกทำไมมันเงียบและสมูทเหมือนวิ่ง70 80เอง3.ช่วงล่างหนึบ นิ่ง เข้าโค้งแม่น เข้า120 โค้งกลางๆ ซิวๆไม่มีย้วย ไม่รู้สึกหวิว คือสบายอ่ะเอาอยู่ 4.ออปชั่นต่อไปนี้ค่ายอื่นๆไม่มี ในราคา849,000 บาท ปี2015 1.ปัดน้ำฝนออโต้ 2. เปิดไฟหน้าออโต้เมื่อแสงสว่างน้อย 3.ระบบsync สั่งการด้วยเสียง สั่งเปิดแอร์ สั่งเปิดเพลง สั่งโทรออก รับสายโทรเข้า 4.ครูซ คอนโทรล ควบคุมความเร็วรถตามที่เราตั้งไว้ ถนนว่างๆ4แลน ทางตรง ช่วยให้ไม่เมื่อยขากดคันเร่ง แตะเบรคก็ยกเลิกแล้ว นี่แหละเหตุผลที่เลือกฟอร์ดเรนเจอร์อย่าเลือกที่จะเชื่อว่าคนนั้นไม่ดีทั้งที่ เรายังไม่ได้คุยหรือทำความรู้จักกับเขาเลย แค่ฟังคนอื่นมาก็เชื่อว่าเขาร้ายแล้ว อย่างน้อยลองคุยลองขับดูนะครับ ...กันยายนปีหน้างวดหมด ไม่เรนเจอร์ก็เอเวอร์เรส จัดแน่ แต่ก็ดูๆรถไฟฟ้า..ไม่แน่สองจิตสองใจ
@@my_go_on_3049 ตอนผมจะออก พ่อตาชอบอีซูซุ แฟนชอบโตโยต้า ผมชอบฟอร์ด กว่าจะตกลงกันได้ ผมต้องรั้นสุดๆอะ55 ผมบอกเลยยี่ห้ออื่นนอกจากฟอร์ดผมไม่เอา เพราะผมขับมาหมดแล้ว พอออกฟอร์ดมา ติดใจทั้งครอบครัว555
ไม่รู้ว่าใครซื้อแล้วเป็นไง แต่สำหรับเราและแฟนแล้ว ซื้อมาใช้งานตั้งแต่2015 จนถึงปัจจุบัน จะ4แสนโลแล้ว ยังวิ่งดีอยู่เลย เครื่องและเกียร์ก็ยังไม่มีปัญหาไร กันยาปีหน้างวดหมด คันต่อไปก็สองจิตสองใจระหว่างเรนเจออร์ กับเอเวอร์เรส
ผมเป๋นพนักงานขับรถมาหลายสิบปี ขับรถทุกยี่ห้อกะบะที่ขายไนไทย ผมชอบครับขับสนุก ขับต่างหวัดทางไกลไม่เหนื่อย ครับ ช่วงล่างโอเคกว่าทุกรุ่นเกาะถนนเยี่ยมประสพการณ์ รถ ครับ ฟ
ปัญหามันเกิดได้ แต่การรับเคลมที่ดี เหมาะสมกับลูกค้า ก็ต้องเกิดขึ้นเหมือนกัน ความมั่นใจของผู้บริโภคจะค่อยๆเกิดตาม
ดีครับ ลงสนามครั้งนี้มีอาวุธครบมือ ทั้งหัวใจเครื่องยนต์ รูปร่างหน้าตา รอแค่ราคาว่าจะจับใจลูกค้าอยู่หมัดหรือไม่ อย่าลืมช่วงวิกฤติโควิด ขอให้หย่อนราคาลงมากๆ ลูกค้าติดใจค่อยๆ ปรับเพิ่มเติมทีหลังก็ยังไม่สาย สตาร์ทดีจังหว่ะได้ อาจแซงสองจ่อเบียดที่หนึ่งก็ได้นะ ครับ..
ความทนทาน,ไม่จุกจิก ซ่อมง่าย ไม่ซับซ้อน ความรับผิดชอบต่อความเสียหายและข้อบกพร่องของรถ บริการหลังจากขาย คือโจทย์ทดสอบฟอร์ด ว่าทำการบ้านมาดีแค่ไหน สำหรับรูปโฉมถือว่าสวยถูกใจ เทคโนโลยีล้ำสมัย ชอบๆๆๆ
ถูกต้องครับ
ไม่น่ามีปัญหานะผมก็ใช้ฟอร์ดมา2รุ่นแล้วไม่มีปัญหาอะไรเชียร์เลยครับขับดีแน่ๆ
ประทับใจรถกระบะฟอร์ดมาตั้งแต่ร่วมออกแบบกะบมาสด้า ในชื่อรุ่น Ranger XLS OpenCab แร้ว ยิ่งรุ่นใหม่ๆ ฟอร์ดทำมาดีขึ้นเรื่อยๆ
อยู่ที่ความตั้งใจและยอมรับในการแก้ปัญหาครับที่ยืนยันได้คือ เรื่องน้ำมันเครื่องหาย อู่นอกทำได้จบ แต่เข้าศูนย์กลับไม่จบแต่เข้าอู่นอกก็หมดประกันศูนย์อีก อนาจจริง
รูปร่างหน้าตาสวยมาก รุ่นล่างยังสวยเลย
ลูกผู้ชายมากครับมันต้องแบบนี้ครับหล่อๆเลย ผมคนนีงครับออกแน่ เอเวอร์เรสจะแก้ด้วยไหมครับ พอมีข้อมูลมาแบ่งปัญบ้างนะครับ
ถ้าเป็นดิสเบรค 4 ล้อ กับใส่แพดเดิ้ลชิฟ มาให้ด้วย คิดว่าคงไม่มีใครตามกระบะฟอร์ดทันแน่ด้านเทคโนโลยี่...สุดๆ
ให้เวลาพิสูจน์ แต่เหลือเวลาไม่นาน สำหรับ แพรตฟอร์มนี้แล้วนะ ยังไงก็ต้องขอบคุณฟอร์ด ที่ทำให้มาตรฐานช่วงล่าง และภายในของ กระบะ ประเทศไทย สูงขึ้น นุ่มขึ้นและหรูขึ้นใช้งานเป็นรถนั่งได้ดีมากขึ้นไม่ใช่แค่เป็นรถพื้นๆ ใช้เป็นรถขนของจนตอนนี้อีซูซุ ยังทำภายในสะสวย จนไม่อยากเชื่อ แต่นั้น ก็กลบจุดดีของ ฟอร์ดไป ภายในสวยเท่า แต่เครื่องเกียร์ เหนียวกว่า สุดท้าย จะไม่มีที่ยืนให้ ถ้าพลาดบ่อยๆ ยังไง รถกระบะ ก็เป็นรถใช้งานหนัก เดินทางไกล เป็นแสนๆ กม หัวใจสำคัญ คือ เครื่องเกียร์ คนในเมือง เค้าไม่ซื้อรถใหญ่ ขนาด เรนเจอ กันหรอก ลำบาก ตอนนี้ยอดขาจ ก็ขายได้แต่คนแต่งรถ จอดเอาเท่ ยอดเลยไม่เดิน หวังว่า ตัวใหม่จะดีขึ้น
ในกรุงเทพเรนเจอร์เพรียบนะครับผมก็ขับในกรุงเทพ หรือกรุงเทพไม่ใช่ในเมืองน้อ เริ่มสับสนแล้วสิ
ไม่รู้ว่าใครซื้อแล้วเป็นไง แต่สำหรับเราแฟนแล้ว ซื้อมาใช้งานตั้งแต่2015 จนถึงปัจจุบัน จะ4แสนโลแล้ว ยังวิ่งดีอยู่เลย เครื่องและเกียร์ก็ยังไม่มีปัญหาไร
ผมซื้อมาไม่เคยจอดนะครับ ใช้ทุกวัน เป็นปกติ
ผมก็ใช้ฟอร์ดในเมืองนะ คุณเอาข้อมูลจากไหนมาสรุปว่าคนในเมืองไม่ใช้ฟอร์ด เพราะแถวนี้คนใช้ฟอร์ดก็เยอะพอสมควร
คิดเอง เออเอง
ผมอยากเห็นฟอร์ดโค่น โตกับสุ จริงๆ มันคงไม่ใช่ความฝันใช่มั้ยครับ
ไม่ใช่ความฝันแน่ครับ รอชมได้เบยครับ
อยากคับ
เดี๋ยวออนิวโตต้ามากระแสก็กลับวังวนเดิม ระยะยาวไม่แน่ตอนนี้เห็นดีไซฟอร์ดยังแอบชอบเลย
ยากครับ มันมีหลายปัจจัย ทั้งศูนย์บริการ อะไหล่ อู่ซ่อม แค่นี้ยังห่างจากเจ้าตลาดเลยครับ
ผมชอบฟอร์ดนะ และก็หวังนิสๆ แต่ผมว่าคงได้แค่ฝันแหละ
ผมใช้ฟอร์ดXlT 2019 มาสองปีแล้วไม่มีบัญหาอะไรสักอย่าง
โฉมก่อน รับประกันซ่อม ซื้อมาซ่อม ไม่ได้มาขับ ถ้าต้องซ่อมดูแลยังไงครับ ไม่มีรถใช้ ทำยังไงครับ
รอชื้อ 6 สูบ ใน เอฟเวอร์เรท 🥰
หัวเดี่ยวตอนเดียวมีเครื่อง v6 ไหมครับ บรรทุกน้ำหนักได้ดีขนาดไหน เอามาใช้ต้องไม่ขี้โรคด้วยนะ เอามาวิ่งแบบรถคอกจะไหวไหม
เขาปรับปรุงแก้ไขหมดแล้ว ในรายการช่องของต่างประเทศเขาพาเข้าไปดูไปสัมภาษณ์พูดคุยยันโรงงานจร้า ถ้าไม่มั่นใจก็รอดูคนที่เปิดก่อนก็ได้ซักปีก็น่าจะรู้เรื่องแล้วละ
คนส่วนใหญ่ไม่เคยใช้งานอย่างจริงจังยังไม่เคยใช้งานระบบทุกโหมด ผมใช้ตัว 4x4 สุดๆอ่ะบอกเลยถ้าเทียบกับค่ายอื่นๆ
ดีตรับ แต่รอดู กันสักหน่อย และดีใจด้วย หากไร้ปัญหาสำคัญอีก.
แล้วตัว OPEN CABกับรถตัว SINGER CABจะได้เครื่องยนต์ตัวไหนครับถ้าตัวเก่าไม่รอดแน่และยิ่งเป็นรถยนต์ในการพาณิตย์ ถ้าได้ตัว2.2L180 HPน่าจะมีลุ้นแน่ๆ
ตอนนี้ตามข่าว2.0โบเดี่ยวกับคู่
ขับ 2 น่าจะเป็นโบเดี่ยว ขับ 4 โบคู่ ความน่าจะเป็นนะครับ
ระบบทันสมัย ถ้าเกิดไปเสีย ตาม ตจว. ข่างอู่ ไม่เคยซ่อม ระบบนี้ จะปวดหัว เพราะช่างตามอู่ ตจว.เอะอะ ก็ โตต้า กับ ซูซุ ประสพการณ์ตรง
ต่อให้เครื่องยนต์มีปัญหา ก็ยังขายได้ เพราะ ซื้อด้วยใจ รักครับผม
ให้มันวิ่งให้ถึงปีค่อยยืนยัน ถึงฟอร์ด จะทดสอบมาแค่ไหนก็ตาม แต่การใช้งานจริงมันก็อีกเรื่อง ค่ายอื่นก็มีปัญหาเหมือนกันกับเจนใหม่ๆ เป็นกำลังใจให้ฟอร์ด
อ่านตอนกินน้ำ สำลักน้ำเลยคับ😆😆😆
ฟอร์ดวิ่งไม่ถึงปีหรอครับ ผมงง
@@paokhinghom2510 หมาถึงว่า คนที่ซื้อตัวใหม่ใช้ในชีวิตประจำวันให้ ปีขึ้นไปถ้าไม่พบปัญหาใดๆ ค่อยยืนยัน การันตีว่าจะไม่ใีปัญหาอีกแล้ว แต่นี่รถยังไม่ออกมาขายแต่กล้ายืนยันแล้ว
การทดสอบมันโหดกว่าใช้งานจริง แต่ปัญหาเกิดจากซัพพลายเออร์ผลิตชิ้นส่วนคุณภาพไม่นิ่ง
V6 น่าสนใจ รอดูๆ
ในประไทยผ่านพี่โต พี่สุ ยากครับต้องมีบ่อน้ำมันเอง ถ้าเคนมากๆก็กินน้ำมัน เกียร์10 สปีดก็ไม่ช่วยประหยัดน้ำมันได้ครับ
มีกระบะรุ่นไหนบ้างครับที่ไม่กินน้ำมัน อยากทราบ
สมกับผู้นำระดับโลก ไม่ใช่ขายดีแค่ในประเทศไทยอย่างเดียวเหมือนบางยี่ห้อ 👍👍👍👍
อย่างน้อยประเทศนี้ก็เป็รตลาดรถกระบะขนาดกลางอันดับต้นๆของโลก
@@trustme28 สวนมากเป็นพวกบรรทุกขนผัก ขนทูเรียน ขนของ พวกรถคอก ขายดีสุดในไทย
@@trustme28 เพาะราคา ไม่แพง เลยขายดี
เงินใครเงินมันครับ..ราคาตัวล่างไม่แพงด้วยพร้อมการบำรุงรักษาที่ถูก ไหนจะค่าอะไหร่ถูกอีก..เจ้าตลาดเค้าครองผู้ใช้เชิงพานิชย์อยู่แล้วครับ
เขาดี หรือ ยัง ตัวล่าสุด ถ้าดีต้องจัดสักคัน
ชอบครับ
รถสวย อัดแน่นด้วยเทคโนโลย แต่มาตายที่เครื่องกับเกียร์มีปัญหา เครมยาก ศูนย์บริการปัดความรับผิดชอบ ช่างศูนย์ไม่เก่ง ปัญหาเรื้อรังของ ฟอร์ด แต่เครื่อง 2.2 เกียร์ MT ที่ผมใช้อยู่ยังไม่มีปัญหานะครับ
จะขายไทยช่วงเดือนไหนครับ รออยู่
2.0 ก็สุด ๆ แล้วครับ
ดีๆ เงินไม่มีผมนั่งสองแถวต่อไป
ตัว SPORTS สวยมาก แล้วจะหักห้ามใจได้อย่างไร
อยาก ลอง V6 3.0 จะมาบ้านเรามั้ย ราคาจะเท่าไรครับ..
ผมใช้ xlt รุ่น 2012 จะครบ 10 ปี ละ ไม่เคยใช้งานหนัก ๆ เกียร์ออโต แต่เวลาจะลงเขาชัน ๆ ระยะทางใกล ๆ เนี่ย ต้องใช้เกียร์อะไรครับมันมีโหมด สปอร์ต ใช้เกียร์ 1 ก็ยังเร็วอยู่ดี
แตะเบรคเป็นระยะครับ เลี้ยงความเร็วไม่เกิน 40 - 60
สุดยอดครับ
วันนี้เห็นวิ่งทดสอบ 2 คันที่พัทยา สวยดูบึกบึนดีครับ
ช่วงล่างปรับอะไรบ้าง
คนใช้กระบะส่วนไหญ่ยังมีโจทย์เรื่องความประหยัดน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุง ความทนของรถในระยะยาว ซึ้งฟอร์ดยังแพ้พี่โตกับพีสุอยู่
มันน่าสนมากครับ ถ้าแก้ปัญหาเดิมๆได้จริง
แต่ไม่น่าจะซื้อเพราะเครื่อง V6 ไม่เข้าไทย
สวยดี นอกใน. เมกันดีอะอยากให้มีรุ่น โช้ค หน้าหลังสำหรับคนไลฟสไตล์ เอาไปเทียว. บรรทุก นิสหน่อยๆ.
เอ่อ เกียร์รุ่นใหม่เป็นไฟฟ้า แล้วเวลาจะจอดขวางเข้าเกียร์ N ทำไงละนะ ปัญหาของรถหรูในการจอดห้างขวางคันอื่น
อย่าจอดขวางคนอื่นครับ
คุณก้อใช้เกียร์โบราณๆของรุ่นเก่าๆต่อไป
ไม่จอดไงครับ วนจนกว่าจะเจอที่จอด กระบะเข็นยากนะครับ ผมเข็นทีไร ไม่ท้ายไปชนคันอื่นก็หน้าไปชนคันอื่น รถมันหนัก
ยากครับยังไงมันก็มีพวกมักง่ายอยู่แล้ว จอดแป๊ปเดียว ไม่มีที่จอดแล้ว
โง่มากก็ไม่ต้องใช้..รถดีรถเทพมันเหมาะสำหรับคนมีปัญญาเท่านั้น..ส่วนพวกโง่แนะนำให้ไปเลี้ยงควายเถอะครับ
ใครทำมาโดนใจคุ้มค่าก็ซืัอ ผมไม่ยึดติดแบรนด์ใดๆทั้งนั้น
ต้องเพิ่มศูนย์บริการด้วยครับ โดยเฉพาะต่างจังหวัด
ยังไม่จำหน่าย สงสัยรอเจ้าตลาด ออกขายหน้าใหม่ก่อน บวกออฟชั่นจัดเต็มก็จบอีกเช่นเคย
รถสวย..แต่ขี่โรค..ถ้าไม่มีความรู้ พื้นฐานช่าง..หนีไป..ถามว่ารู้ได้ไง..ก็ผมใช้อยู่wt4x2..(โชคดีที่เคยเป็นช่างมาก่อน..เลยพอเอาตัวรอดได้..😅😅😅)
มีปัญหาอะไรบัาง
จริงๆแล้ว ทุกค่ายรถมีปัญหากันหมดทั้งนั้น แต่มันอยู่ที่ศูนย์บริการว่าจะจบแบบรับผิดชอบให้หรือจบปัญหากันยากเย็นแสนเข็นจนลูกค้าส่ายหน้าหนี แต่ที่ T กับ I ขายดีเพราะโรงงานอะไหล่ทำในไทยมายาวนาน โรงงานประกอบในไทยมานาน และอีกอย่างนะครับราคารถขายต่อ ที่ว่า T กับ I ราคาดีกว่าค่ายอื่น คุณคิดตอนซื้อด้วยว่าราคาสูงกว่าชาวบ้านหรือไม่ หรือคนกลัวการเจอปัญหาของรถยนต์ อีกวิธีครับ เมื่อรถจะเริ่มเปลี่ยนโมเดล คุณก็ไปศูนย์ซื้อรถโมเดลนั้นก่อนจะหยุดสายการผลิต ปัญหาที่ผ่านมา 7-8 ปีก่อนหน้านี้จะถูกแก้ไขปรับปรุงมากันมากแล้วและวิธีการแก้ไขก็จะมีให้เห็นกับมากมาย ส่วนใครที่คิดจะซื้อรถ All new ขอให้ทำใจกับสิ่งที่จะพบเจอครับ ไม่มีอะไร 100% แม้แต่จรวจบินไปนอกโลกยังมีข้อเสียบางอย่าง องค์การนาซ่าจึงต้องมีนักบินอวกาศในแต่ละตำแหน่งประจำเครื่อง
รอจอง
ขอให้เป็นเข่นนั้นครับ
แค่แปลงหน้าเฉยๆป่ะกับไฟท้าย
สวยครับ.....ถ้ายกเลิกขึ้นยานแม่ได้จริงผมอาจจะซื้อ
รอมานานแล้วครับรุ่นนี้
อยากให้เอาออกมาขายเร็วๆครับเพิ่มออฟชั่นความปลอดภัยให้เต็มพิกัดไปเลยครับ รับรองคู่แข่งไม่มีทางสู้ได้ครับผม
เกียร์ธรรมดาจะไม่มี4wdหรอครับ
รอซื้อ
อดีตมีไว้ให้แก้ไข ผมว่าฟร์อดทำการบ้านมาดี
ทำมาสวยดีขนาดใหน ก็แพ้แรง ความทุ่มเทราคา งบการโฆษณา พูดหยาบๆ เข้าใจง่าย ว่าทุ่มเท ราคาคาคุย ของเจ้าตลาด ครับ
ยังกินน้ำมันเยอะม้ยครับ?
ผมอยากให้ทางฟอร์ดใส่เกียร์ออโต้มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น รับรองยอดขายทะลุ
ถ้ามี รุ่น V6 เกียร์ธรรมดา..คนต่างจังหวัดหรือขึ้นเขาลุยเข้าทางเลนป่า..น่าจะชอบ..พวกเราสายโหด..55
ผมใช่2.0ปี2018 จะ3ปีละครับ5หมื่นกิโล ไม่เคยงอแงเลยครับ
ควรปรับปรุง Material, Equipment อย่างจริงจัง และเป็นนโยบายหลัก ถ้าอยากขึ้นมาเบอร์ต้น ๆ และครองอันดับถาวร (จุดแข็งของพี่โต เครื่อง+เกียร์ ทนทาน)
@@popguy1234 บางอย่างมันเปราะไปนิด จากประสบการณ์ T6 360,000กม. จะ 4××,×××กม. เร็ว ๆ นี้😅
ต้องถามคนซ่อมเกียร์ ช่างเกียบอกว่ารถญี่ปุ่นมีปัญญาเรื่องเกียพังเหมือนกัน แต่ระบบมันซ่อมง่ายกว่ายุโรปคนก็ไม่ค่อยบ่นกัน
Toyota เครื่องกับเกียร์ทนจริงครับ จากคนใช้ revo ส่งผัก วิ่งไปแล้ว 1300000 กว่ากิโล แต่ช่วงบ่างพี่โตไม่ผ่านเลย
อยู่ที่วิธีแก้ปัญหากับข้อร้องเรียนด้วยครับเจ้าตลาดถ้าอยู่ในประกัน เค้ารีบเก็บอาการเก็บงานให้ทันทีแต่แบรนด์รอง ๆ นี่ ชอบสวนกะลูกค้าให้เสียอารมณ์
อยากได้รถที่ทนทานกว่า หรืออยากได้รถที่เซฟตี้ชีวิตได้ดีกว่า
เอาให้มันทนเหมือน 1kd. 4jj อ่ะใช้ทีลาก10ปีค่อยเสียจุ๊กจิ๊ก
ถ้าไม่ติดผ่อนอีกคันจะจัด
สวยๆๆ
ใช่ครับสวยกว่า รีโว่
เอาน่า... ต่างคนต่างเหตุผล แต่ส่วนตัวผมจะเทิร์นตัวเก่าเอาตัวใหม่ แค่ sync 4 แค่นั้นเอง
ยังก็รักฟอร์ดทั้งจัยยย
รอตังค์ก่อน..ตอนนี้ขับอัลติสหน้แบนแท็กซี่ปลดป้าย..อีกไม่กี่พันจะวิ่งครบ800000กิโลแล้ว...ฟอร์ดล่ะ..!
ช่วงล่างพวงมาลัยฟอร์ด เครื่องเกียร์โตโยต้า อ๊อพชั่นมิตซูบิชิ
เขาอาจจะสร้างความเชื่อถือในแบรนด์ใหม่ก็ได้ ค่ายอิ่นก็ไม่ค่อยจะโชว์เรื่องการทอดสอบรถโหดๆ ก็ต้องรอดูสเปคกันต่อไปว่าจะตอบโจทย์ลูกค้าได้จริงอย่างที่ว่าหรือป่าว
รอปลั๊กอินไฮบริด
มีตัวx. ..l.. T.. ป่าวครับ
ชอบFordมากรถระดับโลก
จะไม่ใช้ยานแม่ได้ไง เพราะบริการฟอร์ดฉุกเฉิน ขี้เยี่ยวไม่ออก อย่างยางแบนยังขึ้นยานเลย ส่งรถลูกค้า เซอวิสต่างๆ พึ่งยานแม่ทั้งนั้น จัดว่าเป็นบริการที่ดีมากนะ คนนอกเห็นแต่ฟอร์ดขึ้นยานแม่ยังไงก็ต้องมองแง่ลบไว้ก่อน(หรือ)
Did ford fix their transmission, turbo, injector, electrical issues?
อยากซื้อแต่กลัวซ่อมหนักอะไหล่ช้า
9:16 ฟอร์ดยอมรับว่าเครื่องยนต์กับระบบส่งกำลังมีปัญหา บ้านเราถึงมีปัญหาเยอะ แต่สงสัยบางคนที่บอกขับมาหลายแสนโลและหลายปีไม่เจอปัญหาเหมือนคนอื่นๆ
ปัญหามันไม่ได้มีทุกคันไงแต่คันที่มีปัญหามันก็มีไงผมใช้มาจะ9ปีแล้วไม่เคยขึ้นยานแม่นะ
อยากได้ตัวV6
เซ็นเชอร์ระบายความร้อนเปิดตอนที่ อุณหภูมิ ไม่ควรเกิน 60 องศาแต่ฟร์อดตั้งไว้ที่ 80 องศา เครื่องยนต์ร้อนเร็วมากจึงเป็นผลเสียต่อระบบระบายความร้อนและเครื่องยนต์อากาศบ้านเราเป็นเทศร้อนด้วย
วาล์วน้ำรึปล่าวครับ
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ 😊ใช่ครับ
มันก็เปิด 80-82 องศา มาตั้งนานนมละครับ ไม่ว่าจะโตต้า อีสุ นิสสัน บีเอ็ม ซูกิ ไดฮัทสุ ฮุนได ทาทา ส่วนมาก จะรักษาอุณหภูมิ เครื่อง 80-90 องศา
ออกมายอมรับแล้วแก้ปัญหาให้ตรงจุดนี่ดูน่ารักมากเลยนะ ไม่เหมือนร้าบานสมัยนี้ แถไปเรื่อย…
แข่งกันมันใครชอบอะไรซื้อไปครับ แต่อยากให้ซื้อรถที่ให้อ๊อปชั่นสมราคาหน่อย brand รถจะได้ปล่อยของ คนซื้อลูกหลานได้ของเล่นตามยุคสมัย
มันน่าจะให้เกียร์ธรรมดามาให้เลือกในทุกๆรุ่นและทุกเครื่องยนต์ เกียร์อัตโนมัติระยะยาวมันไม่ทน
ยังไม่พร้อมที่จะเป็นหนูทดลอง ใครชอบก็จัดเลย
รถเทพจริง คงไม่มีเจ้าอื่นอีกแล้ว
ไม่ต้องอวยขนาดนั้นหรอกแหม่
ใครๆเขาอวยกันจัง..
แก้ปัญหาได้จริง เตรียมขึ้นแท่นเบอร์ 1 ครับ
เรามองว่า จะพัฒนาอย่างไรก็แล้วแต่ มันก็เกรดเดียวกับเซฟโรเรต ในอนาคต ก็จะตามเซฟไป มาเพื่อให้คู่แข็งพัฒนาให้สูงขึ้น แล้วก็จากไปเหมือนเซฟแน่นอน
นิสสันใช่ไหมครับ
ผมมองว่าไม่นะ ที่จะตามเชฟน่าจะนิสสันกับมาสด้ามากกว่า ตอนนี้ที่จังหวัดผมศูนย์มาสด้าเปลี่ยนไปขายเกรทวอลล์แล้ว
มั่ว
ถ้ามองแบบนั้นตาคงบอดอะครับหาข้อมูลเพิ่มเยอะๆจะได้ไม่มาเม้นตลกๆแบบนี้อีก5555
เค้าไม่ได้ขายแค่ที่ประเทศไทยอย่างเดียวนะ เค้าส่งออกด้วย อย่าโง่
แล้วรถรุ่นเก่าบริษัทจะปก้อย่างไร
แก้ปัญหาเรื่องรั่วซึมต่างๆของเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังให้มันได้ก่อนเถอะ
หาข้อมูลเยอะๆครับก่อนเมนต์
@@siamdetnatee โดนมากับตัวเองครับ ก่อนหมดประกันเข้าแก้ฝาหน้า 3 รอบ ศีลคอหลัง1 รอบ ซีลปลายเกีย1 รอบ ข้อมูลแค่นี้พอมั้ยครับ
ออกแบบโป่งข้าง หน้า-หลัง เหมือนกับที่แต่งๆกันตอนนี้เลย
ฟอร์ดไปอิงกับ อิน ตา เดียว มากเกินไป ให้แขกแอฟพรูอย่างเดียว ไม่เหมือนพี่โตปล่อยคนไทจัดการ แค่เอาที่ 3 ให้อยู่พอล้ำแต่ไม่ทน คนไปเดินแถวสาธรมาต้อนรับด้วย
ระบบล้ำไปอีก ไปให้สุด นำหน้าเขาน่ะ 555 น่าจะออกมาฆ่าคำล่ำลือได้เนอะครับ ยานแม่อาจไม่ถูกใจสิ่งนี้
ช่วยผมคิดหน่อยสิคับว่าสีส้มรึว่าเทาดี ช่วยคิดหน่อยว่าผมจะเอาเงินที่ไหนซื้อ... หยอกๆ
ผมกำลังจะเลือกสีเทากับสีดำ กำเงินร้อยไปซื้อหวยแล้วภาวนา... หยอกๆ++
เก็บตังรอครับ
ข้อแนะนำ ...ถ้าซื้อมาใช้งานเป็นรถคันแรก ไม่มีคันสำรองแนะนำหายี่ห้อตลาดๆมาใช้ก่อน รอให้มีเงินเหลือ หรือมีรถสำรองค่อยกลับมาเล่นฟอร์ด เพราะชื่อเสียงของฟอร์ดในคลิปก็บอกอยู่แล้วว่าเครื่อง เกียร์ประสบปัญหาขึ้นรถลากกันบ่อยๆ หรือจะรอฟังเสียงคนใช้งานจริงอีกสักระยะก่อน ก็ยังไม่สาย ถ้าไม่อยากเป็นหนูลองยาเอง ให้เลือกรถยี่ห้อตลาดนิยม ยิ่งใช้ในระยะยาวๆ มีอะไหล่เชียงกง จากญี่ปุ่น ใช้เลือกใช้ หรือทดแทนกันได้ง่ายๆ ในราคามิตรภาพ ลองคิดๆ และตัดสินใจเองเลยครับ เงินของท่าน
ก็รู้ว่าไม่ควรไปยุ่งกับเงินคนอื่น แต่ก็ยังไปยุ่งกับเงินคนอื่นอยู่ดี
เอาไวร์แทรคมาทำยีราฟแคระคงสวยแปลกไปอีกแบบ ใด้อ๊อฟชั่นแบบจัดเต็มแต่เป็นตัวเตี้ย
ถ้ารับผิดชอบต่อลูกค้าดี มันก็คงจะไม่แย่ขนาดนี้
โฉมก่อนตอนออกใหม่ๆยอดขายแรงกระฉูด สักพักขึ้นยานแม่เป็นว่าเล่น ยอดขายเลยหัวทิ่มเลยเสียดายมากๆ ไม่งั้นคงเบียดพี่โตกับพี่อิซุแล้ว
ต้องแยกเป็นเครื่อง2.2กับ2.0ครับ ที่ขึ้นเป็น2.0 ดันเป็นเครื่องที่ใช้ออลนิว จึงทำให้หลายคนเป็นกังวล
@@ธีระยุทธแสงบัวเผื่อน 2.2เชื่อใจได้กว่า
@@หนูหนู-ต8ง 2.2เชื่อได้ครับ แต่ฟอร์ดมองที่2.0ก็ต้องดูต่อไปครับ
เป็นเพราะยอดจองถล่มทลายจนต้องเร่งสายการผลิตเพื่อจะส่งมอบรถครับ บางคนรอข้ามปีกันเลยทีเดียว ปัญหาจึงตกไปอยู่ที่ระบบเกียร์ที่กว่าจะแก้หายก็ข้ามปีกันทีเดียว (หมายถึงโฉม T6 2012ช่วงแรกๆนะครับ)
@@TheDragzazzz ที่เขาพูดคือตัว2.0 10สปรีดครับ ผมใช้6mtปี12ไม่มีปัญหาที่ต้องแก้ไขครับ
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
ส่วนตัวผมใขัฟอรด์ ใช่ตั้งแต่รุ่นพ่อ ฟอรด์มาราธอน ผมใข้ ฟอรด์ปี 2012 ใช้งานจริงวิ่งต่างจังหวัดตลอดใกล้ไกล 3 แสนกว่าโลแล้ว ดีประหยัดอึด คันต่อไปฟอรด์แน่นอน อีกอย่างฟอรด์อาจไม่ไช่รถตลาดบ้านเราก็จริงฟอรด์ก็ยังทำการขายใด้ดีอยู่ในไทยถึงเจอ การว่าถึงข้อบกพร่องก็ตามและ อีกหลายประเทศที่ให้ความยอมรับ ผมซื้อมาใช้ไม่ใด้ซื้อมาขาย รถที่ดีที่สุด คือรถที่ผ่อนหมดแล้วครับ
ใจยุฟอร์ดแต่เมียชอบอิสุผมปวดหัวเลยรถคันแรกคับพี่แนะนำหน่อย
@@my_go_on_3049 บอกให้รอไปลองเทสของใหม่ รอเปิดตัวแล้วไปดูตัวจริงผมว่าสวยกว่าที่เห็นครับ ที่สำคัญ ภายในอย่างล้ำ ไม่ดูโหล
แนะนำว่า ควรพาแฟนไปทดลองขับ ทดลองนั่งจริงๆ ทั้ง 2 รุ่นเลยครับ จะตัดสินใจได้ ถ้าแค่ฟังเขาว่า ฟังเขาเล่า แน่นอนเสร็จเจ้าตลาดครับ เพราะพวกจะพากันบูลลี่ฟอร์ด
ไม่รู้ว่าใครซื้อแล้วเป็นไง แต่สำหรับเราแฟนแล้ว ซื้อมาใช้งานตั้งแต่2015 จนถึงปัจจุบัน จะ4แสนโลแล้ว ยังวิ่งดีอยู่เลย เครื่องและเกียร์ก็ยังไม่มีปัญหาไร ผมซื้อรุ่นกลาง xlt 4ประตู ราคา 849,000 คือตอนที่จะซื้อหาข้อมูลสเปครถทุกค่ายทางเนตในราคาไล่เลี่ยกันไปเล็งไว้ 3 ยี่ห้อ โตโยต้า มิตซู ฟอร์ด ไปลองขับมาทั้งสาม ชอบฟอร์ดและเลือกฟอร์ดเพราะ 1.ระบบความปลอดภัยนะเวลานั้นให้ถุงลมเยอะกว่าค่ายอื่นประตูตอนหน้า เวลาเปิดเป็นหนักๆดูแข็งแรงเหมือนมีคานเหล็กเสริม (ความรู้สึกผมเอง ) แต่เวลาจะปิดไม่ต้องออกแรงมาก เหมทอนมีแม่เหล็กดูดประตู ไม่ได้ออกแรงผลักเยอะเลย ค่ายอื่นเบา ดูโหลๆอ่ะ ลองเไปเปิดปิดดูแล้วจะคิดแบบผมเลย ผมคิดนะเวลาโดนมอไซด์ชนน่าจะเอาอยู่ ลองเอามุขนี้ไปไปใช้บอกแฟน555
2.เสียงเครื่องเงียบมาก เก็บเสียงเวลาขับได้ดีวิ่งร้อย พวกบอกทำไมมันเงียบและสมูทเหมือนวิ่ง70 80เอง
3.ช่วงล่างหนึบ นิ่ง เข้าโค้งแม่น เข้า120 โค้งกลางๆ ซิวๆไม่มีย้วย ไม่รู้สึกหวิว คือสบายอ่ะเอาอยู่
4.ออปชั่นต่อไปนี้ค่ายอื่นๆไม่มี ในราคา849,000 บาท ปี2015 1.ปัดน้ำฝนออโต้ 2. เปิดไฟหน้าออโต้เมื่อแสงสว่างน้อย 3.ระบบsync สั่งการด้วยเสียง สั่งเปิดแอร์ สั่งเปิดเพลง สั่งโทรออก รับสายโทรเข้า 4.ครูซ คอนโทรล ควบคุมความเร็วรถตามที่เราตั้งไว้ ถนนว่างๆ4แลน ทางตรง ช่วยให้ไม่เมื่อยขากดคันเร่ง แตะเบรคก็ยกเลิกแล้ว
นี่แหละเหตุผลที่เลือกฟอร์ดเรนเจอร์อย่าเลือกที่จะเชื่อว่าคนนั้นไม่ดีทั้งที่ เรายังไม่ได้คุยหรือทำความรู้จักกับเขาเลย แค่ฟังคนอื่นมาก็เชื่อว่าเขาร้ายแล้ว อย่างน้อยลองคุยลองขับดูนะครับ ...กันยายนปีหน้างวดหมด ไม่เรนเจอร์ก็เอเวอร์เรส จัดแน่ แต่ก็ดูๆรถไฟฟ้า..ไม่แน่สองจิตสองใจ
@@my_go_on_3049 ตอนผมจะออก พ่อตาชอบอีซูซุ แฟนชอบโตโยต้า ผมชอบฟอร์ด กว่าจะตกลงกันได้ ผมต้องรั้นสุดๆอะ55
ผมบอกเลยยี่ห้ออื่นนอกจากฟอร์ดผมไม่เอา เพราะผมขับมาหมดแล้ว พอออกฟอร์ดมา ติดใจทั้งครอบครัว555
ไม่รู้ว่าใครซื้อแล้วเป็นไง แต่สำหรับเราและแฟนแล้ว ซื้อมาใช้งานตั้งแต่2015 จนถึงปัจจุบัน จะ4แสนโลแล้ว ยังวิ่งดีอยู่เลย เครื่องและเกียร์ก็ยังไม่มีปัญหาไร กันยาปีหน้างวดหมด คันต่อไปก็สองจิตสองใจระหว่างเรนเจออร์ กับเอเวอร์เรส
ผมเป๋นพนักงานขับรถมาหลายสิบปี ขับรถทุกยี่ห้อกะบะที่ขายไนไทย ผมชอบครับขับสนุก ขับต่างหวัดทางไกลไม่เหนื่อย ครับ ช่วงล่างโอเคกว่าทุกรุ่นเกาะถนนเยี่ยมประสพการณ์ รถ ครับ ฟ
ปัญหามันเกิดได้ แต่การรับเคลมที่ดี เหมาะสมกับลูกค้า ก็ต้องเกิดขึ้นเหมือนกัน ความมั่นใจของผู้บริโภคจะค่อยๆเกิดตาม
ดีครับ ลงสนามครั้งนี้มีอาวุธครบมือ ทั้งหัวใจเครื่องยนต์ รูปร่างหน้าตา รอแค่ราคาว่าจะจับใจลูกค้าอยู่หมัดหรือไม่ อย่าลืมช่วงวิกฤติโควิด ขอให้หย่อนราคาลงมากๆ ลูกค้าติดใจค่อยๆ ปรับเพิ่มเติมทีหลังก็ยังไม่สาย สตาร์ทดีจังหว่ะได้ อาจแซงสองจ่อเบียดที่หนึ่งก็ได้นะ ครับ..
ความทนทาน,ไม่จุกจิก ซ่อมง่าย ไม่ซับซ้อน ความรับผิดชอบต่อความเสียหายและข้อบกพร่องของรถ บริการหลังจากขาย คือโจทย์ทดสอบฟอร์ด ว่าทำการบ้านมาดีแค่ไหน สำหรับรูปโฉมถือว่าสวยถูกใจ เทคโนโลยีล้ำสมัย ชอบๆๆๆ
ถูกต้องครับ
ไม่น่ามีปัญหานะ
ผมก็ใช้ฟอร์ดมา2รุ่นแล้ว
ไม่มีปัญหาอะไร
เชียร์เลยครับขับดีแน่ๆ
ประทับใจรถกระบะฟอร์ดมาตั้งแต่ร่วมออกแบบกะบมาสด้า ในชื่อรุ่น Ranger XLS OpenCab แร้ว ยิ่งรุ่นใหม่ๆ ฟอร์ดทำมาดีขึ้นเรื่อยๆ
อยู่ที่ความตั้งใจและยอมรับในการแก้ปัญหาครับ
ที่ยืนยันได้คือ เรื่องน้ำมันเครื่องหาย อู่นอกทำได้จบ แต่เข้าศูนย์กลับไม่จบ
แต่เข้าอู่นอกก็หมดประกันศูนย์อีก
อนาจจริง
รูปร่างหน้าตาสวยมาก รุ่นล่างยังสวยเลย
ลูกผู้ชายมากครับมันต้องแบบนี้ครับหล่อๆเลย ผมคนนีงครับออกแน่ เอเวอร์เรสจะแก้ด้วยไหมครับ พอมีข้อมูลมาแบ่งปัญบ้างนะครับ
ถ้าเป็นดิสเบรค 4 ล้อ กับใส่แพดเดิ้ลชิฟ มาให้ด้วย คิดว่าคงไม่มีใครตามกระบะฟอร์ดทันแน่ด้านเทคโนโลยี่...สุดๆ
ให้เวลาพิสูจน์ แต่เหลือเวลาไม่นาน สำหรับ แพรตฟอร์มนี้แล้วนะ ยังไงก็ต้อง
ขอบคุณฟอร์ด ที่ทำให้มาตรฐานช่วงล่าง และภายในของ กระบะ ประเทศไทย สูงขึ้น นุ่มขึ้นและหรูขึ้นใช้งานเป็นรถนั่งได้ดีมากขึ้นไม่ใช่แค่เป็นรถพื้นๆ ใช้เป็นรถขนของ
จนตอนนี้อีซูซุ ยังทำภายในสะสวย จนไม่อยากเชื่อ
แต่นั้น ก็กลบจุดดีของ ฟอร์ดไป ภายในสวยเท่า แต่เครื่องเกียร์ เหนียวกว่า สุดท้าย จะไม่มีที่ยืนให้ ถ้าพลาดบ่อยๆ ยังไง รถกระบะ ก็เป็นรถใช้งานหนัก เดินทางไกล เป็นแสนๆ กม หัวใจสำคัญ คือ เครื่องเกียร์ คนในเมือง เค้าไม่ซื้อรถใหญ่ ขนาด เรนเจอ กันหรอก ลำบาก ตอนนี้ยอดขาจ ก็ขายได้แต่คนแต่งรถ จอดเอาเท่ ยอดเลยไม่เดิน หวังว่า ตัวใหม่จะดีขึ้น
ในกรุงเทพเรนเจอร์เพรียบนะครับผมก็ขับในกรุงเทพ หรือกรุงเทพไม่ใช่ในเมืองน้อ เริ่มสับสนแล้วสิ
ไม่รู้ว่าใครซื้อแล้วเป็นไง แต่สำหรับเราแฟนแล้ว ซื้อมาใช้งานตั้งแต่2015 จนถึงปัจจุบัน จะ4แสนโลแล้ว ยังวิ่งดีอยู่เลย เครื่องและเกียร์ก็ยังไม่มีปัญหาไร
ผมซื้อมาไม่เคยจอดนะครับ ใช้ทุกวัน เป็นปกติ
ผมก็ใช้ฟอร์ดในเมืองนะ คุณเอาข้อมูลจากไหนมาสรุปว่าคนในเมืองไม่ใช้ฟอร์ด เพราะแถวนี้คนใช้ฟอร์ดก็เยอะพอสมควร
คิดเอง เออเอง
ผมอยากเห็นฟอร์ดโค่น โตกับสุ จริงๆ มันคงไม่ใช่ความฝันใช่มั้ยครับ
ไม่ใช่ความฝันแน่ครับ รอชมได้เบยครับ
อยากคับ
เดี๋ยวออนิวโตต้ามากระแสก็กลับวังวนเดิม ระยะยาวไม่แน่ตอนนี้เห็นดีไซฟอร์ดยังแอบชอบเลย
ยากครับ มันมีหลายปัจจัย ทั้งศูนย์บริการ อะไหล่ อู่ซ่อม แค่นี้ยังห่างจากเจ้าตลาดเลยครับ
ผมชอบฟอร์ดนะ และก็หวังนิสๆ แต่ผมว่าคงได้แค่ฝันแหละ
ผมใช้ฟอร์ดXlT 2019 มาสองปีแล้วไม่มีบัญหาอะไรสักอย่าง
โฉมก่อน รับประกันซ่อม ซื้อมาซ่อม ไม่ได้มาขับ ถ้าต้องซ่อมดูแลยังไงครับ ไม่มีรถใช้ ทำยังไงครับ
รอชื้อ 6 สูบ ใน เอฟเวอร์เรท 🥰
หัวเดี่ยวตอนเดียวมีเครื่อง v6 ไหมครับ บรรทุกน้ำหนักได้ดีขนาดไหน เอามาใช้ต้องไม่ขี้โรคด้วยนะ เอามาวิ่งแบบรถคอกจะไหวไหม
เขาปรับปรุงแก้ไขหมดแล้ว ในรายการช่องของต่างประเทศเขาพาเข้าไปดูไปสัมภาษณ์พูดคุยยันโรงงานจร้า ถ้าไม่มั่นใจก็รอดูคนที่เปิดก่อนก็ได้ซักปีก็น่าจะรู้เรื่องแล้วละ
คนส่วนใหญ่ไม่เคยใช้งานอย่างจริงจังยังไม่เคยใช้งานระบบทุกโหมด ผมใช้ตัว 4x4 สุดๆอ่ะบอกเลยถ้าเทียบกับค่ายอื่นๆ
ดีตรับ แต่รอดู กันสักหน่อย และดีใจด้วย หากไร้ปัญหาสำคัญอีก.
แล้วตัว OPEN CAB
กับรถตัว SINGER CAB
จะได้เครื่องยนต์ตัวไหนครับ
ถ้าตัวเก่าไม่รอดแน่
และยิ่งเป็นรถยนต์ในการพาณิตย์ ถ้าได้ตัว2.2L
180 HPน่าจะมีลุ้นแน่ๆ
ตอนนี้ตามข่าว2.0โบเดี่ยวกับคู่
ขับ 2 น่าจะเป็นโบเดี่ยว ขับ 4 โบคู่ ความน่าจะเป็นนะครับ
ระบบทันสมัย ถ้าเกิดไปเสีย ตาม ตจว. ข่างอู่ ไม่เคยซ่อม ระบบนี้ จะปวดหัว เพราะช่างตามอู่ ตจว.เอะอะ ก็ โตต้า กับ ซูซุ ประสพการณ์ตรง
ต่อให้เครื่องยนต์มีปัญหา ก็ยังขายได้ เพราะ ซื้อด้วยใจ รักครับผม
ให้มันวิ่งให้ถึงปีค่อยยืนยัน ถึงฟอร์ด จะทดสอบมาแค่ไหนก็ตาม แต่การใช้งานจริงมันก็อีกเรื่อง ค่ายอื่นก็มีปัญหาเหมือนกันกับเจนใหม่ๆ เป็นกำลังใจให้ฟอร์ด
อ่านตอนกินน้ำ สำลักน้ำเลยคับ😆😆😆
ฟอร์ดวิ่งไม่ถึงปีหรอครับ ผมงง
@@paokhinghom2510 หมาถึงว่า คนที่ซื้อตัวใหม่ใช้ในชีวิตประจำวันให้ ปีขึ้นไปถ้าไม่พบปัญหาใดๆ ค่อยยืนยัน การันตีว่าจะไม่ใีปัญหาอีกแล้ว แต่นี่รถยังไม่ออกมาขายแต่กล้ายืนยันแล้ว
การทดสอบมันโหดกว่าใช้งานจริง แต่ปัญหาเกิดจากซัพพลายเออร์ผลิตชิ้นส่วนคุณภาพไม่นิ่ง
V6 น่าสนใจ รอดูๆ
ในประไทยผ่านพี่โต พี่สุ ยากครับต้องมีบ่อน้ำมันเอง ถ้าเคนมากๆก็กินน้ำมัน เกียร์10 สปีดก็ไม่ช่วยประหยัดน้ำมันได้ครับ
มีกระบะรุ่นไหนบ้างครับที่ไม่กินน้ำมัน อยากทราบ
สมกับผู้นำระดับโลก ไม่ใช่ขายดีแค่ในประเทศไทยอย่างเดียวเหมือนบางยี่ห้อ 👍👍👍👍
อย่างน้อยประเทศนี้ก็เป็รตลาดรถกระบะขนาดกลางอันดับต้นๆของโลก
@@trustme28 สวนมากเป็นพวกบรรทุกขนผัก ขนทูเรียน ขนของ พวกรถคอก ขายดีสุดในไทย
@@trustme28 เพาะราคา ไม่แพง เลยขายดี
เงินใครเงินมันครับ..ราคาตัวล่างไม่แพงด้วยพร้อมการบำรุงรักษาที่ถูก ไหนจะค่าอะไหร่ถูกอีก..เจ้าตลาดเค้าครองผู้ใช้เชิงพานิชย์อยู่แล้วครับ
เขาดี หรือ ยัง ตัวล่าสุด ถ้าดีต้องจัดสักคัน
ชอบครับ
รถสวย อัดแน่นด้วยเทคโนโลย แต่มาตายที่เครื่องกับเกียร์มีปัญหา เครมยาก ศูนย์บริการปัดความรับผิดชอบ ช่างศูนย์ไม่เก่ง ปัญหาเรื้อรังของ ฟอร์ด แต่เครื่อง 2.2 เกียร์ MT ที่ผมใช้อยู่ยังไม่มีปัญหานะครับ
จะขายไทยช่วงเดือนไหนครับ รออยู่
2.0 ก็สุด ๆ แล้วครับ
ดีๆ เงินไม่มีผมนั่งสองแถวต่อไป
ตัว SPORTS สวยมาก แล้วจะหักห้ามใจได้อย่างไร
อยาก ลอง V6 3.0 จะมาบ้านเรามั้ย ราคาจะเท่าไรครับ..
ผมใช้ xlt รุ่น 2012 จะครบ 10 ปี ละ ไม่เคยใช้งานหนัก ๆ เกียร์ออโต แต่เวลาจะลงเขาชัน ๆ ระยะทางใกล ๆ เนี่ย ต้องใช้เกียร์อะไรครับ
มันมีโหมด สปอร์ต ใช้เกียร์ 1 ก็ยังเร็วอยู่ดี
แตะเบรคเป็นระยะครับ เลี้ยงความเร็วไม่เกิน 40 - 60
สุดยอดครับ
วันนี้เห็นวิ่งทดสอบ 2 คันที่พัทยา สวยดูบึกบึนดีครับ
ช่วงล่างปรับอะไรบ้าง
คนใช้กระบะส่วนไหญ่ยังมีโจทย์เรื่องความประหยัดน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุง ความทนของรถในระยะยาว ซึ้งฟอร์ดยังแพ้พี่โตกับพีสุอยู่
มันน่าสนมากครับ ถ้าแก้ปัญหาเดิมๆได้จริง
แต่ไม่น่าจะซื้อเพราะเครื่อง V6 ไม่เข้าไทย
สวยดี นอกใน. เมกันดีอะอยากให้มีรุ่น โช้ค หน้าหลังสำหรับคนไลฟสไตล์ เอาไปเทียว. บรรทุก นิสหน่อยๆ.
เอ่อ เกียร์รุ่นใหม่เป็นไฟฟ้า แล้วเวลาจะจอดขวางเข้าเกียร์ N ทำไงละนะ ปัญหาของรถหรูในการจอดห้างขวางคันอื่น
อย่าจอดขวางคนอื่นครับ
คุณก้อใช้เกียร์โบราณๆของรุ่นเก่าๆต่อไป
ไม่จอดไงครับ วนจนกว่าจะเจอที่จอด กระบะเข็นยากนะครับ ผมเข็นทีไร ไม่ท้ายไปชนคันอื่นก็หน้าไปชนคันอื่น รถมันหนัก
ยากครับยังไงมันก็มีพวกมักง่ายอยู่แล้ว จอดแป๊ปเดียว ไม่มีที่จอดแล้ว
โง่มากก็ไม่ต้องใช้..รถดีรถเทพมันเหมาะสำหรับคนมีปัญญาเท่านั้น..ส่วนพวกโง่แนะนำให้ไปเลี้ยงควายเถอะครับ
ใครทำมาโดนใจคุ้มค่าก็ซืัอ ผมไม่ยึดติดแบรนด์ใดๆทั้งนั้น
ต้องเพิ่มศูนย์บริการด้วยครับ โดยเฉพาะต่างจังหวัด
ยังไม่จำหน่าย สงสัยรอเจ้าตลาด ออกขายหน้าใหม่ก่อน บวกออฟชั่นจัดเต็มก็จบอีกเช่นเคย
รถสวย..แต่ขี่โรค..ถ้าไม่มีความรู้ พื้นฐานช่าง..หนีไป..ถามว่ารู้ได้ไง..ก็ผมใช้อยู่wt4x2..
(โชคดีที่เคยเป็นช่างมาก่อน..เลยพอเอาตัวรอดได้..😅😅😅)
มีปัญหาอะไรบัาง
จริงๆแล้ว ทุกค่ายรถมีปัญหากันหมดทั้งนั้น แต่มันอยู่ที่ศูนย์บริการว่าจะจบแบบรับผิดชอบให้หรือจบปัญหากันยากเย็นแสนเข็นจนลูกค้าส่ายหน้าหนี แต่ที่ T กับ I ขายดีเพราะโรงงานอะไหล่ทำในไทยมายาวนาน โรงงานประกอบในไทยมานาน และอีกอย่างนะครับราคารถขายต่อ ที่ว่า T กับ I ราคาดีกว่าค่ายอื่น คุณคิดตอนซื้อด้วยว่าราคาสูงกว่าชาวบ้านหรือไม่ หรือคนกลัวการเจอปัญหาของรถยนต์ อีกวิธีครับ เมื่อรถจะเริ่มเปลี่ยนโมเดล คุณก็ไปศูนย์ซื้อรถโมเดลนั้นก่อนจะหยุดสายการผลิต ปัญหาที่ผ่านมา 7-8 ปีก่อนหน้านี้จะถูกแก้ไขปรับปรุงมากันมากแล้วและวิธีการแก้ไขก็จะมีให้เห็นกับมากมาย ส่วนใครที่คิดจะซื้อรถ All new ขอให้ทำใจกับสิ่งที่จะพบเจอครับ ไม่มีอะไร 100% แม้แต่จรวจบินไปนอกโลกยังมีข้อเสียบางอย่าง องค์การนาซ่าจึงต้องมีนักบินอวกาศในแต่ละตำแหน่งประจำเครื่อง
รอจอง
ขอให้เป็นเข่นนั้นครับ
แค่แปลงหน้าเฉยๆป่ะกับไฟท้าย
สวยครับ.....ถ้ายกเลิกขึ้นยานแม่ได้จริงผมอาจจะซื้อ
รอมานานแล้วครับรุ่นนี้
อยากให้เอาออกมาขายเร็วๆครับเพิ่มออฟชั่นความปลอดภัยให้เต็มพิกัดไปเลยครับ รับรองคู่แข่งไม่มีทางสู้ได้ครับผม
เกียร์ธรรมดาจะไม่มี4wdหรอครับ
รอซื้อ
อดีตมีไว้ให้แก้ไข ผมว่าฟร์อดทำการบ้านมาดี
ทำมาสวยดีขนาดใหน ก็แพ้แรง ความทุ่มเทราคา งบการโฆษณา พูดหยาบๆ เข้าใจง่าย ว่าทุ่มเท ราคาคาคุย ของเจ้าตลาด ครับ
ยังกินน้ำมันเยอะม้ยครับ?
ผมอยากให้ทางฟอร์ดใส่เกียร์ออโต้มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น รับรองยอดขายทะลุ
ถ้ามี รุ่น V6 เกียร์ธรรมดา..คนต่างจังหวัดหรือขึ้นเขาลุยเข้าทางเลนป่า..น่าจะชอบ..พวกเราสายโหด..55
ผมใช่2.0ปี2018 จะ3ปีละครับ5หมื่นกิโล ไม่เคยงอแงเลยครับ
ควรปรับปรุง Material, Equipment อย่างจริงจัง และเป็นนโยบายหลัก ถ้าอยากขึ้นมาเบอร์ต้น ๆ และครองอันดับถาวร (จุดแข็งของพี่โต เครื่อง+เกียร์ ทนทาน)
@@popguy1234 บางอย่างมันเปราะไปนิด จากประสบการณ์ T6 360,000กม. จะ 4××,×××กม. เร็ว ๆ นี้😅
ต้องถามคนซ่อมเกียร์ ช่างเกียบอกว่ารถญี่ปุ่นมีปัญญาเรื่องเกียพังเหมือนกัน แต่ระบบมันซ่อมง่ายกว่ายุโรปคนก็ไม่ค่อยบ่นกัน
Toyota เครื่องกับเกียร์ทนจริงครับ จากคนใช้ revo ส่งผัก วิ่งไปแล้ว 1300000 กว่ากิโล แต่ช่วงบ่างพี่โตไม่ผ่านเลย
อยู่ที่วิธีแก้ปัญหากับข้อร้องเรียนด้วยครับ
เจ้าตลาดถ้าอยู่ในประกัน เค้ารีบเก็บอาการเก็บงานให้ทันที
แต่แบรนด์รอง ๆ นี่ ชอบสวนกะลูกค้าให้เสียอารมณ์
อยากได้รถที่ทนทานกว่า หรืออยากได้รถที่เซฟตี้ชีวิตได้ดีกว่า
เอาให้มันทนเหมือน 1kd. 4jj อ่ะใช้ทีลาก10ปีค่อยเสียจุ๊กจิ๊ก
ถ้าไม่ติดผ่อนอีกคันจะจัด
สวยๆๆ
ใช่ครับสวยกว่า รีโว่
เอาน่า... ต่างคนต่างเหตุผล แต่ส่วนตัวผมจะเทิร์นตัวเก่าเอาตัวใหม่ แค่ sync 4 แค่นั้นเอง
ยังก็รักฟอร์ดทั้งจัยยย
รอตังค์ก่อน..ตอนนี้ขับอัลติสหน้แบนแท็กซี่ปลดป้าย..อีกไม่กี่พันจะวิ่งครบ800000กิโลแล้ว...ฟอร์ดล่ะ..!
ช่วงล่างพวงมาลัยฟอร์ด เครื่องเกียร์โตโยต้า อ๊อพชั่นมิตซูบิชิ
เขาอาจจะสร้างความเชื่อถือในแบรนด์ใหม่ก็ได้ ค่ายอิ่นก็ไม่ค่อยจะโชว์เรื่องการทอดสอบรถโหดๆ ก็ต้องรอดูสเปคกันต่อไปว่าจะตอบโจทย์ลูกค้าได้จริงอย่างที่ว่าหรือป่าว
รอปลั๊กอินไฮบริด
มีตัวx. ..l.. T.. ป่าวครับ
ชอบFordมากรถระดับโลก
จะไม่ใช้ยานแม่ได้ไง เพราะบริการฟอร์ดฉุกเฉิน ขี้เยี่ยวไม่ออก อย่างยางแบนยังขึ้นยานเลย ส่งรถลูกค้า เซอวิสต่างๆ พึ่งยานแม่ทั้งนั้น จัดว่าเป็นบริการที่ดีมากนะ คนนอกเห็นแต่ฟอร์ดขึ้นยานแม่ยังไงก็ต้องมองแง่ลบไว้ก่อน(หรือ)
Did ford fix their transmission, turbo, injector, electrical issues?
อยากซื้อแต่กลัวซ่อมหนักอะไหล่ช้า
9:16 ฟอร์ดยอมรับว่าเครื่องยนต์กับระบบส่งกำลังมีปัญหา บ้านเราถึงมีปัญหาเยอะ แต่สงสัยบางคนที่บอกขับมาหลายแสนโลและหลายปีไม่เจอปัญหาเหมือนคนอื่นๆ
ปัญหามันไม่ได้มีทุกคันไง
แต่คันที่มีปัญหามันก็มีไง
ผมใช้มาจะ9ปีแล้วไม่เคยขึ้นยานแม่นะ
อยากได้ตัวV6
เซ็นเชอร์ระบายความร้อนเปิดตอนที่ อุณหภูมิ ไม่ควรเกิน 60 องศาแต่ฟร์อดตั้งไว้ที่ 80 องศา เครื่องยนต์ร้อนเร็วมากจึงเป็นผลเสียต่อระบบระบายความร้อนและเครื่องยนต์อากาศบ้านเราเป็นเทศร้อนด้วย
วาล์วน้ำรึปล่าวครับ
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ 😊ใช่ครับ
มันก็เปิด 80-82 องศา มาตั้งนานนมละครับ ไม่ว่าจะโตต้า อีสุ นิสสัน บีเอ็ม ซูกิ ไดฮัทสุ ฮุนได ทาทา ส่วนมาก จะรักษาอุณหภูมิ เครื่อง 80-90 องศา
ออกมายอมรับแล้วแก้ปัญหาให้ตรงจุดนี่ดูน่ารักมากเลยนะ ไม่เหมือนร้าบานสมัยนี้ แถไปเรื่อย…
แข่งกันมันใครชอบอะไรซื้อไปครับ แต่อยากให้ซื้อรถที่ให้อ๊อปชั่นสมราคาหน่อย brand รถจะได้ปล่อยของ คนซื้อลูกหลานได้ของเล่นตามยุคสมัย
มันน่าจะให้เกียร์ธรรมดามาให้เลือกในทุกๆรุ่นและทุกเครื่องยนต์ เกียร์อัตโนมัติระยะยาวมันไม่ทน
ยังไม่พร้อมที่จะเป็นหนูทดลอง ใครชอบก็จัดเลย
รถเทพจริง คงไม่มีเจ้าอื่นอีกแล้ว
ไม่ต้องอวยขนาดนั้นหรอกแหม่
ใครๆเขาอวยกันจัง..
แก้ปัญหาได้จริง เตรียมขึ้นแท่นเบอร์ 1 ครับ
เรามองว่า จะพัฒนาอย่างไรก็แล้วแต่ มันก็เกรดเดียวกับเซฟโรเรต ในอนาคต ก็จะตามเซฟไป มาเพื่อให้คู่แข็งพัฒนาให้สูงขึ้น แล้วก็จากไปเหมือนเซฟแน่นอน
นิสสันใช่ไหมครับ
ผมมองว่าไม่นะ ที่จะตามเชฟน่าจะนิสสันกับมาสด้ามากกว่า ตอนนี้ที่จังหวัดผมศูนย์มาสด้าเปลี่ยนไปขายเกรทวอลล์แล้ว
มั่ว
ถ้ามองแบบนั้นตาคงบอดอะครับ
หาข้อมูลเพิ่มเยอะๆจะได้ไม่มาเม้นตลกๆแบบนี้อีก5555
เค้าไม่ได้ขายแค่ที่ประเทศไทยอย่างเดียวนะ เค้าส่งออกด้วย อย่าโง่
แล้วรถรุ่นเก่าบริษัทจะปก้อย่างไร
แก้ปัญหาเรื่องรั่วซึมต่างๆของเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังให้มันได้ก่อนเถอะ
หาข้อมูลเยอะๆครับก่อนเมนต์
@@siamdetnatee โดนมากับตัวเองครับ ก่อนหมดประกันเข้าแก้ฝาหน้า 3 รอบ ศีลคอหลัง1 รอบ ซีลปลายเกีย1 รอบ ข้อมูลแค่นี้พอมั้ยครับ
ออกแบบโป่งข้าง หน้า-หลัง เหมือนกับที่แต่งๆกันตอนนี้เลย
ฟอร์ดไปอิงกับ อิน ตา เดียว มากเกินไป ให้แขกแอฟพรูอย่างเดียว ไม่เหมือนพี่โต
ปล่อยคนไทจัดการ แค่เอาที่ 3 ให้อยู่พอ
ล้ำแต่ไม่ทน คนไปเดินแถวสาธรมาต้อนรับด้วย
ระบบล้ำไปอีก ไปให้สุด นำหน้าเขาน่ะ 555 น่าจะออกมาฆ่าคำล่ำลือได้เนอะครับ ยานแม่อาจไม่ถูกใจสิ่งนี้
ช่วยผมคิดหน่อยสิคับว่าสีส้มรึว่าเทาดี ช่วยคิดหน่อยว่าผมจะเอาเงินที่ไหนซื้อ... หยอกๆ
ผมกำลังจะเลือกสีเทากับสีดำ กำเงินร้อยไปซื้อหวยแล้วภาวนา... หยอกๆ++
เก็บตังรอครับ
ข้อแนะนำ ...ถ้าซื้อมาใช้งานเป็นรถคันแรก ไม่มีคันสำรองแนะนำหายี่ห้อตลาดๆมาใช้ก่อน รอให้มีเงินเหลือ หรือมีรถสำรองค่อยกลับมาเล่นฟอร์ด เพราะชื่อเสียงของฟอร์ดในคลิปก็บอกอยู่แล้วว่าเครื่อง เกียร์ประสบปัญหาขึ้นรถลากกันบ่อยๆ หรือจะรอฟังเสียงคนใช้งานจริงอีกสักระยะก่อน ก็ยังไม่สาย ถ้าไม่อยากเป็นหนูลองยาเอง ให้เลือกรถยี่ห้อตลาดนิยม ยิ่งใช้ในระยะยาวๆ มีอะไหล่เชียงกง จากญี่ปุ่น ใช้เลือกใช้ หรือทดแทนกันได้ง่ายๆ ในราคามิตรภาพ ลองคิดๆ และตัดสินใจเองเลยครับ เงินของท่าน
ก็รู้ว่าไม่ควรไปยุ่งกับเงินคนอื่น แต่ก็ยังไปยุ่งกับเงินคนอื่นอยู่ดี
เอาไวร์แทรคมาทำยีราฟแคระคงสวยแปลกไปอีกแบบ ใด้อ๊อฟชั่นแบบจัดเต็มแต่เป็นตัวเตี้ย
ถ้ารับผิดชอบต่อลูกค้าดี มันก็คงจะไม่แย่ขนาดนี้
โฉมก่อนตอนออกใหม่ๆยอดขายแรงกระฉูด สักพักขึ้นยานแม่เป็นว่าเล่น ยอดขายเลยหัวทิ่มเลยเสียดายมากๆ ไม่งั้นคงเบียดพี่โตกับพี่อิซุแล้ว
ต้องแยกเป็นเครื่อง2.2กับ2.0ครับ ที่ขึ้นเป็น2.0 ดันเป็นเครื่องที่ใช้ออลนิว จึงทำให้หลายคนเป็นกังวล
@@ธีระยุทธแสงบัวเผื่อน 2.2เชื่อใจได้กว่า
@@หนูหนู-ต8ง 2.2เชื่อได้ครับ แต่ฟอร์ดมองที่2.0ก็ต้องดูต่อไปครับ
เป็นเพราะยอดจองถล่มทลายจนต้องเร่งสายการผลิตเพื่อจะส่งมอบรถครับ บางคนรอข้ามปีกันเลยทีเดียว ปัญหาจึงตกไปอยู่ที่ระบบเกียร์ที่กว่าจะแก้หายก็ข้ามปีกันทีเดียว (หมายถึงโฉม T6 2012ช่วงแรกๆนะครับ)
@@TheDragzazzz ที่เขาพูดคือตัว2.0 10สปรีดครับ ผมใช้6mtปี12ไม่มีปัญหาที่ต้องแก้ไขครับ