Я проехал примерно 250 км (не за один раз естественно) трассового режима асфальт, на электрофэте, передний привод, давление 1 перед, зад 1 примерно, резина не слик. Вес около 32 кг, как гирька примерно, рама и вилка сталь. Скажу одно, с низким давлением все понятно и его предназначением, даже на 1 атм едет он неплохо, но вязнет. А вот накат это отдельная тема, как-то сел аккумулятор на этой 1 атмосфере, я так вымотался, даже когда спуск, слабый накат. Если не горцевать, то запас хода на PAS, спуск своими ножками, подъем помощь, но не гашетка, состовляет примерно 100км, параметры оборудования: Контроллер максимальный ток 22А, но я сразу ограничение по мощности сделал, да бы беречь контроллер. Мотор колесо 500Вт АКБ 13 а/ч 48в, слабая откровенно, посадка при нагрузках и думаю 13ю там и не пахнет. Трансмиссия двойник перед 22-36 Зад трещетка 14-28 П. С. Если сравнить с найнер ом на системе 1-10 деор, весом 13кг, алюминиевой раме, то фэт это самосвал. А про циклокросс и другие я молчу
@@MormoSpin всë зависит от задачи. Если предстоит адский асфальтовый перегон или нереальный апхилл по асфальту, то 1.3 вполне себе норм. Я как-то себе 1.6 вкачивал на лютый апхилл по асфальту. Норм зашло!
Норм катаешь? У меня есть Шоссейник (28мм покрышки) и ЦК (40мм) Так вот - если на шоссейнике, я разовью скорость и потом метров 100 еду без особых потерь в скорости, то на цк я буду ощущать потерю накопленной инерции сразу же с в тот момент как ослабеваю усилие кручения. (т.е. круча педали, мы боремся непосредственно с сильным тормозящим усилием. Но на ЦК довольно комфортно ехать по асфальту, тропам, каменистым трассам (с мелкими камнями). А Фэт? Ну по песку, высыпанному шебню, рыхлому снегу и грязи, я не катаю. (фэт это для того чтобы одинаково херово ехать по каждому типу покрытию, но если мы преимущественно ездием по трассам более хорошим чем рыхлые грунты - то можно взять МТБ
это заблуждение что фэт байк не предназначен для шоссе,так как я лично не одну 100-200-300км из них 200-300км на время бревета и один бревет на 200 идёт на средней скорости 22-25 км
22-25км/ч? У вас или спидометр настроен неверно или же вы преувеличиваете. Чтобы поддерживать такую скорость на фете вы должны иметь или гладкую резину или же тратить очень много сил.
@@mountain_climbingнеправда. На фэте можно держать и 30 кмч на шоссе. Просто, нужно настроить посадку (и, может быть, поставить лежак). Резину тоже надо качать по калькулятору под шоссе. Вот выше 30 уже сложно из-за плохой аэродинамики, каждый +кмч будет даваться ощутимо сложнее, чем на более адаптированных под скорости велосипедах.
@@Olleg.G дааа конечно. И сколько км ты такую среднюю будешь держать. Для справки шоссероводы на трассе на бреветах держат 32-35км/ч для того чтобы хватило сил. На мтб катают в среднем 25-28км/ч. Или вы про короткие покатушки на 150км??
@@mountain_climbing так 35 или 30? Комментарий мой читал? Одно дело сидеть прямо загребать, тогда и 25 будет сложно. А если все же под асфальт не полениться и настроить посадку, давление в колесах, поставить лежак (или хотя бы длинные рога в центр руля для имитации хвата за пистолеты), тогда 30 выжать на бревет более, чем реально. На МТБ же ездят так и нередко. Другое дело, что если резина совсем некатучая (что-то зубасто-зимнее), то тут ничего не поможет. Стоп-кран он и в Африке стоп-кран.
@@МуаедШадов нет канала нет я не виду да я и снимать та не умею 😄я собрал его жду лето покатать ну и посм че за техника стоит ли своих денег или нет 🤔🤷🏻♂️
@@Channel_delete_, такая скорость на фэте? Не верю. Скиньте видео. И можете ехать на Олимпиаду. Там как раз такие скорости. Правда не на таких велосипедах, но...
Асфальт для фэта зло, для этого есть другие велосипеды, фэт это второй вел для зимы, я третью зиму на фэте и он как новый, катаю только в мороз по снегу.
Фет это для пляжа по песку. И гражданам просто стыдно признаться что повелись на необычный внешний вид фетбайка, и купили эту дрянь, теперь фантазируют какой он хороший и ездиит даже. Но по факту просто недоразумение и прибыль производителям. Люди будте честными. Вспомните наконец сказку про голого короля. И признайте что фет байк -это чушь собачья,а не велосипед.
@@Uzelki Согласен, у каждого человека свои приоритеты, для кого то скорость, для кого то комфорт, для кого то внешний вид. Сомневаюсь, что кто то купил фет думая, что он быстрее шоссера на асфальте. Раз купил, значит так расставил приоритеты.
@@ДмитрийКузнецов-ж9д для разнообразия зимой шипы.летом найнер.или гравэл.если только мускулатуру ног не тренировать на фэте.после фэта легче на мтб гонять.но фэт это мучение однозначно.
@@timin80ну чё ты за бред несёшь ? Пробовал покататься на кенда невегал ? И на накатестой 4.8? Думаешь есть разница ? В чем заключается шлак ? В том что будешь на фэте на два три км в ч медленней ? Каждый раз катаешься по секундомеру ? Платят за рекорд ? Ну если тебе нравится скорость шоссера, это ни значит что другим понравится. Меня например тошнит от прямой дороги в горизонт, тоска зелёная, лучше пешком
@@ДмитрийКузнецов-ж9д так в машине и будет давление меньше. В основном 2.2 качают. А в велике больше качают. Надо по резине смотреть, на ней указано минимальное и максимальное давление. Например взять обычное колесо 29 с 2.1 резиной - от 2.8 до 4 атмосфер качать рекомендуется.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Так вот оказывается для чего придумали двухподвесы. Для езды по пористому асфальту.👍
Судя по звуку покрышек в них маловато давления для асфальта. Если накачать до 1.3 атм и больше, то он вполне норм себе идёт по асфальту
Я проехал примерно 250 км (не за один раз естественно) трассового режима асфальт, на электрофэте, передний привод, давление 1 перед, зад 1 примерно, резина не слик. Вес около 32 кг, как гирька примерно, рама и вилка сталь. Скажу одно, с низким давлением все понятно и его предназначением, даже на 1 атм едет он неплохо, но вязнет. А вот накат это отдельная тема, как-то сел аккумулятор на этой 1 атмосфере, я так вымотался, даже когда спуск, слабый накат. Если не горцевать, то запас хода на PAS, спуск своими ножками, подъем помощь, но не гашетка, состовляет примерно 100км, параметры оборудования:
Контроллер максимальный ток 22А, но я сразу ограничение по мощности сделал, да бы беречь контроллер.
Мотор колесо 500Вт
АКБ 13 а/ч 48в, слабая откровенно, посадка при нагрузках и думаю 13ю там и не пахнет.
Трансмиссия двойник перед 22-36
Зад трещетка 14-28
П. С. Если сравнить с найнер ом на системе 1-10 деор, весом 13кг, алюминиевой раме, то фэт это самосвал. А про циклокросс и другие я молчу
И самое главное средняя скорость примерно от 15-20.
@@valeribukhonin4426 ну, электрички -- это особая тема. Из фэтов часто делают электробайки. А вот задних звëзд у вас явно не хватает для фэта. Оч мало
1.3 это много даже для асфальта
@@MormoSpin всë зависит от задачи. Если предстоит адский асфальтовый перегон или нереальный апхилл по асфальту, то 1.3 вполне себе норм.
Я как-то себе 1.6 вкачивал на лютый апхилл по асфальту. Норм зашло!
Я незнаю, я и по асфальту и по пересеченной местности езжу и не чего страшного. Фэт для души в первую очередь, а не для гонок.
Я даже бревет на 200км на фэте делал
На фэте на дальняк больше гарантий что доедешь! Да и мягче, увереннее по обочинам и тд.
@@веломан61бревет это что такое?
Норм катаешь?
У меня есть Шоссейник (28мм покрышки) и ЦК (40мм)
Так вот - если на шоссейнике, я разовью скорость и потом метров 100 еду без особых потерь в скорости, то на цк я буду ощущать потерю накопленной инерции сразу же с в тот момент как ослабеваю усилие кручения. (т.е. круча педали, мы боремся непосредственно с сильным тормозящим усилием.
Но на ЦК довольно комфортно ехать по асфальту, тропам, каменистым трассам (с мелкими камнями).
А Фэт? Ну по песку, высыпанному шебню, рыхлому снегу и грязи, я не катаю. (фэт это для того чтобы одинаково херово ехать по каждому типу покрытию, но если мы преимущественно ездием по трассам более хорошим чем рыхлые грунты - то можно взять МТБ
@@mountain_climbing максимально ездил 453км на фэте норм
20-25 даже для моего обычного мтб потолок по асфальту
мой мтб 30-40 км/ч едет, максималка 50+, с горы 65 было
@@БелыйПёс-х2у какой-то карбон за миллиард ?
это заблуждение что фэт байк не предназначен для шоссе,так как я лично не одну 100-200-300км из них 200-300км на время бревета и один бревет на 200 идёт на средней скорости 22-25 км
22-25км/ч? У вас или спидометр настроен неверно или же вы преувеличиваете.
Чтобы поддерживать такую скорость на фете вы должны иметь или гладкую резину или же тратить очень много сил.
@@mountain_climbing у меня и стоят слики+ к этому переднюю звезду поставил на 39зубьев
@@mountain_climbingнеправда. На фэте можно держать и 30 кмч на шоссе. Просто, нужно настроить посадку (и, может быть, поставить лежак). Резину тоже надо качать по калькулятору под шоссе. Вот выше 30 уже сложно из-за плохой аэродинамики, каждый +кмч будет даваться ощутимо сложнее, чем на более адаптированных под скорости велосипедах.
@@Olleg.G дааа конечно.
И сколько км ты такую среднюю будешь держать.
Для справки шоссероводы на трассе на бреветах держат 32-35км/ч для того чтобы хватило сил.
На мтб катают в среднем 25-28км/ч.
Или вы про короткие покатушки на 150км??
@@mountain_climbing так 35 или 30? Комментарий мой читал? Одно дело сидеть прямо загребать, тогда и 25 будет сложно. А если все же под асфальт не полениться и настроить посадку, давление в колесах, поставить лежак (или хотя бы длинные рога в центр руля для имитации хвата за пистолеты), тогда 30 выжать на бревет более, чем реально. На МТБ же ездят так и нередко. Другое дело, что если резина совсем некатучая (что-то зубасто-зимнее), то тут ничего не поможет. Стоп-кран он и в Африке стоп-кран.
мотор колесо спасает ситуацию)))
Согласен, но это уже совершенно другая история.
20-25 на фэтбайке- да ты супермен
Скорость такую реально тяжело поддерживать. 20 км/ч ещё более менее, но 25 км/ч нужно реально напрягаться.
Ну я о том и подумал ))@@ДмитрийКузнецов-ж9д
@@ДмитрийКузнецов-ж9д нужно не врать себе и всё ) велокомп показывает среднюю, проедь 10 км и посмотри на эти 12 км/ч )))
просто родную его звезду(32зуба)сменил на(39зубьев это шоссерная внутренняя звезда)и поставил слики
@@веломан61 здравствуйте,скажите пожалуйста, для Фета промышленность выпускает слики ( резину) спасибо !
Салам а есть у тебя обзор на электрофэт ?
Салам, к сожалению, нет. Ещё не "дорос" до электробайков. По городу достаточно много вижу фэтов на электричестве, но не курьеров.
@@ДмитрийКузнецов-ж9д просто заказал через каспи электрофэт за 250к просто интересно норм или нет 🤷🏻♂️ 7 марта должен прийти 😄
@@kz_18_region Салам алейкум, элекрофэт это хорошо, обзор сделаешь на ютуб если канал есть?
@@МуаедШадов нет канала нет я не виду да я и снимать та не умею 😄я собрал его жду лето покатать ну и посм че за техника стоит ли своих денег или нет 🤔🤷🏻♂️
@@ДмитрийКузнецов-ж9д ясно
Езжу по 35 км в день поля/асфальт. Скорость около 30-40кмч. Мне 19. Надо передачи щёлкать
@@Channel_delete_, такая скорость на фэте? Не верю. Скиньте видео. И можете ехать на Олимпиаду. Там как раз такие скорости. Правда не на таких велосипедах, но...
@@ДмитрийКузнецов-ж9д да это балаболка малолетняя)))
Фэтбайк уеиверсальный. Он для любой местности делался
Сколько скоростей у тебя?
@@Shock_954, впереди две, сзади 9.
Ты угараешь? У меня фетбай спереди одна сзади 8 он просто летает по асфальту
Я ехала по асфальту 40 с лишним км и это не предел...! Может Ваш фетбайк маломощный...!?
Наверное это потому что он без електродвигателя. Ножками, ножками.
Асфальт для фэта зло, для этого есть другие велосипеды, фэт это второй вел для зимы, я третью зиму на фэте и он как новый, катаю только в мороз по снегу.
@@СергейДрагомерецкий-з4у, согласен.
судя по отдышке)
Давление маленькое. На моих 2 атмосферы можно
Я лично замечал, что по укатанной грунтовке легче ехать, чем по асфальту.
Согласен.
в смысле на большой скорости не покатаешься? я за минуту на нём развеваю под 50 км/час
Это с двигателем, или без?
Если без двигателя, то хотелось бы увидеть, как это смотрится. Я на найнере не езжу с такой скоростью.
@@ДмитрийКузнецов-ж9д ну смогу только в конце марта - по снегу мне не очень нравится ездить да и ещё такую скорость не набрать,(без двигателя)
В смысле за минуту? Я за 10 сек развиваю максималку 42 км.ч. полный привод.
@@НевозможныйКошак смотря на каком велосипеде )
@@НевозможныйКошак кошаки вообще без велосипеда эту скорость набирают)))) причём за две секунды))))
Покрышки поменяй на шоссе
Думал над этим. Может в этом году.
Фет хорош по асфальту и по снегу, но один минус часто ломаются,
Насчёт поломок ничего не могу сказать. Не так много езжу.
И что ломалось ?
@@ew8es978ничего!
Ниче там не ломается, не гони
Видимо уже от бюджета зависит
в жизни ты на нем 25 км среднюю не сделаешь
Среднюю не сделаю, я так и говорю. Двадцать - реально.
@@ДмитрийКузнецов-ж9д только на короткой дистанции с горы по ветру
Кататься не тяжело?🤣
Кататься - нет. А ездить - да!
@@ДмитрийКузнецов-ж9д тяжело крутить?
Если физической подготовки нет тяжело на фэтбайке, а если с этим все нормально тогда проблем нет
Фет это для пляжа по песку. И гражданам просто стыдно признаться что повелись на необычный внешний вид фетбайка, и купили эту дрянь, теперь фантазируют какой он хороший и ездиит даже. Но по факту просто недоразумение и прибыль производителям. Люди будте честными. Вспомните наконец сказку про голого короля. И признайте что фет байк -это чушь собачья,а не велосипед.
Даже не думаю его рекламировать. И говорю, что ездить по асфальту не очень приятно, если быстро.
Чушь это Вы. А люди на чем хотят на том и ездят
@@ДмитрийКузнецов-ж9дон и зделан чтобы не торопясь ездить, особенно по лесам и пляжам норм ездить
@@Uzelki Согласен, у каждого человека свои приоритеты, для кого то скорость, для кого то комфорт, для кого то внешний вид. Сомневаюсь, что кто то купил фет думая, что он быстрее шоссера на асфальте. Раз купил, значит так расставил приоритеты.
ruclips.net/video/ncmOzSA9Ruk/видео.htmlsi=4t2octK3Pb2OpRic
У меня тоже есть фэтбайк и он хорошо едит
Фэт шлак..не мучай себя
Для разнообразия.
@@ДмитрийКузнецов-ж9д для разнообразия зимой шипы.летом найнер.или гравэл.если только мускулатуру ног не тренировать на фэте.после фэта легче на мтб гонять.но фэт это мучение однозначно.
Кишлак
@@timin80ну чё ты за бред несёшь ? Пробовал покататься на кенда невегал ? И на накатестой 4.8? Думаешь есть разница ? В чем заключается шлак ? В том что будешь на фэте на два три км в ч медленней ? Каждый раз катаешься по секундомеру ? Платят за рекорд ? Ну если тебе нравится скорость шоссера, это ни значит что другим понравится. Меня например тошнит от прямой дороги в горизонт, тоска зелёная, лучше пешком
Если думаешь что фэт это мучение, это твои мнение, электровелосипед тебе и удачи
Мне в магазине сказали качать до 3 атмосфер вес 120
@@Shock_954, у меня в машине меньше давление в шинах. Даже не знаю, как это будет чувствоваться на велосипеде.
@@ДмитрийКузнецов-ж9д подскажите сколько качать тогда при таком весе?
@@ДмитрийКузнецов-ж9д так в машине и будет давление меньше. В основном 2.2 качают. А в велике больше качают. Надо по резине смотреть, на ней указано минимальное и максимальное давление. Например взять обычное колесо 29 с 2.1 резиной - от 2.8 до 4 атмосфер качать рекомендуется.