Trung Quốc HẾT THỜI, Liên Minh Ô Tô Nhật Bản Đã Tìm Ra Cách Phản Đòn Xe Điện Giá Rẻ Bắc Kinh |TOPEV
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- #topev #xedien #trungquoc
Trung Quốc HẾT THỜI, Liên Minh Ô Tô Nhật Bản Đã Tìm Ra Cách Phản Đòn Xe Điện Giá Rẻ Bắc Kinh |TOPEV
tesla có 4 mẫu nhưng nó là mơ ước của bao nhiêu người trên thế giới, byd có nhiều mầu và giá rẻ nhưng nó cũng chỉ là những quả bom nổ chậm, chẳng ai mơ ước có 1 chiếc byd và rất ít người lựa chọn 1 hãng xe điện nào đó dựa trên phương diện nhiều mẫu và giá rẻ
Chưa biết đc, tg vẫn nhiều ng còn nghèo,, cứ rẻ là mua thôi,,, xe tốt đi sau 15 năm cũng hỏng mà
tesla là sự lựa chọn đúng đắn nhất
chắc bạn chưa được dùng hàng nôin địa của trung quốc giờ ko kém gì nhật hàn hay đức mỹ đâu 😂😂😂 về việt nam nta nhập đồ đểu giá rẻ về bán giá cao thôi
Người VN thích xe nhật. Mỹ Đức Hàn Quốc còn TQ không mua đâu
E thấy vẫn nhiều người đi xe Beijing lắm
Không bao giờ mua xe TQ
Ngày xưa xe Nhật ở Mỹ cũng như xe Trung Quốc
Đôi khi thời thế thay đổi nhưng cái đầu óc bảo thủ của mình vẫn còn xưa như ông cố 😀😂
@@topev0811 nhung nhieu chi o TQ thoi
这个标题证明了做视频的人压根就没开过电动汽车，也不了解越南以外的市场。中国电动汽车从来就没比日本便宜过。这种结论是日本人自己折腾出来的。而且，中国汽车的重要生产基地在长春，上海，广州，现在还增加了郑州，西安，重庆，合肥，这些城市名字，大概评论区里的人很多都没听过吧，然后就在说梦话，跟着欧美人莫名其妙地贬低中国产品。然而，VinFast也是一件100%的中国组装产品，上海人提供设计，广州人提供零部件，最后送到海防组装就完事了。
@@user-st4sk2cz9x xe của Nhật bây giờ chỉ có máy móc là còn sử dụng tốt, khung gầm và độ an toàn thì thua xa Trung Quốc, Nhật nó thua vì nó muốn tối đa hoá lợi nhuận, Nhật ngày nay khác Nhật ngày xưa rồi.
*Trong cuộc chiến này du ai thắng ai thua, người chiến thắng văn là người tiêu dung vì chúng ta đang chừng kiến sự cảnh tranh lạnh mạnh bằng sáng tạo đo hay sao, đường nhiên cái tốt sẽ thang cái xấu.*
Xe Trung Quốc k bền , xe Nhật bền
Thật ra sản lượng mà TQ đạt được qua mặt Tesla chỉ nằm ở TQ vì xe giá rẻ. Còn so với mật độ trên toàn cầu trừ TQ và mỹ ra thì xe điện TQ vẫn thua xa Tesla
đọ bền của xe trung quốc giờ ko kém gì xe nhật hàn hay mỹ đức đâu ở việt nam nta tham lợi nhuận cao toàn nhập đồ đểu về bán giá cao thôi
trung quốc là số 1 ,hay đưa về đúng giá trị để người dân được sử dụng giá tốt nhất
Chúa ban phước cho người sống công bình là biết chăm lo đời sống sống người khác , chứ không phải sống cho bản thân
... Họ cứ thế tiến lên... Ta ngoài cuộc thì cứ chỉ trỏ ì xèo... 😅😅😅
Xe điện Trung Quốc rồi cũng ế như bất động sản. vì sản xuất quá nhiều. Hơn nữa hàng chất lượng hơi kém. Nên ít ưa chuộng.
nghe thấy bùn cười xe tàu chayh đc mấy năm vứt sắt vụn chưa kể hỏng liên tục
You know Exacly Miss ThuyLe 💃💐💖👍
chắc chưa
Đầu óc lỗi thời
@@MilanT1204 ko phải lỗi thời mà nổ thẳng là nguu
Khinh thường người Trung Quốc người Việt nam kinh doanh tệ
Tiền là do khách hàng , chứ không phải ông ta tự đẻ ra tiền được
Để thời gian sẽ chứng minh, mình thấy từ trước đến giờ, chỉ có xe Nhật Hàn mỹ đức, là nhiều xe con và xe tải chứ trung quốc thì xe con ít người dùng,xe tải Trung Quốc thì dung thật là nhiều,
Vâng
@@topev0811 bác nói chuẩn nhỉ
Xe tải người ta xác định vốn ít, cày đủ thì thôi, chứ ai chả biết chạy vài năm nó tả
Nhờ rẻ nhưng chạy như máy cày xịt khói đen gây ô nhiễm
Sự thật thì nhiều kẻ lại phản bác một cách mù quáng.cái gì họ làm tốt thì mình phải công nhận. Đằng này kiểu ghen tức mù quáng thì bao giờ khá lên được
Dù thế nào thì vẫn phải công nhận TQ quá đỉnh trong việc tạo pin xe điện bác nhỉ
Tôi dùng bộ kích đề của tàu mới lần thứ hai, xe thì đề không nổ mà cục pin thì nổ cái bùm, may mà không bị cháy xe. Đúng là của rẻ là của ôi. Nó làm ra nhiều nhưng chủ yếu tiêu thụ nội địa thôi chứ đồ có tốt gì đâu mà khen. @@topev0811
Bạn nói chuẩn ghét Trung Quốc là quyền của nỗi người , nhưng đánh giá họ phải khách quan cái gì họ làm được tốt nhất là học hỏi , còn ngồi bàn phím chê bai họ thì cứ ngồi đấy nhìn họ tiến , họ đang ở trên trạm vũ trụ và họ cười
Tốt cái gì không biết nhưng tính cách con người thì không thích thì không mua !
@@LacLeVan-oc6yj ai bắt phải mua đâu , kinh tế thị trường , nhập xe là nhà nước thu được thuế , và người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn , và nó góp phần bình ổn giá thị trường , ai thích thì mua không thích không mua , có điều đừng cực đoan và áp đặt , không thể đem ý thích của mình mà muốn người khác theo , thế là thiếu khách quan và công bằng , chuyện đơn giản vậy mà cũng phải bận tâm
Rất hay ...Đường đua thật khốc liệt ...
Vâng
Giám đốc người Việt nam không chăm lo đời sống và công việc của người lao động, chỉ chăm lo bỏ vợ để lấy vợ mới, hay là chơi bời
Trong vòng 5 phút mà KO vào chủ đề là cúp ngay, đừng câu giờ nữa nhé !!.
Vn người ít tiền mới mua xe tq nhưng k ngờ mua rẻ về sử dụng lại tốn chi phí sủa chữa, xog bán giá phế liệu
Làm gì thì làm đừng để dân chết đói là được
Tiền không phải do mình sản xuất mà lại nói mình là chủ, sống dựa vào người lao động lại không chăm lo đời sống người lao động, đúng là kẻ điên
Nếu có bà con nào dang có ý dịnh sắm xe diện , xin nhắc ! là nên dóng bảo hiểm nhân-thọ , và làm di chúc ,dể khỏi phiền phức sau nầy....
Thật kỳ lạ khi có rất nhiều người nói họ sao chép nhưng không một ai khởi kiện!
Đi kiện thằng con với thằng cha à?
Thời gian sẽ trả lời, xe bánh thì đã thấy rồi
Hãy nhìn các nghĩa địa xe điện của Tàu thì biết liền.
Dân đông cũng là một lợi thế lớn
Dù sao việc TQ xuất hiện trên thị trường giá rẻ cũng đem lại những lợi ích cho người tiêu dùng (giá rẻ hơn) !
Ai cũng nhận ra rằng Âu Mỹ đã ép người tiêu dùng phải trả giá quá đắt (với Âu Mỹ là bình thường nhưng với thế giới thứ ba thì quá đắt) !
BYD number one
vinfast rùa hãy cố chạy theo nhá
mấy thằng như bạn thì k cùng đẳng cấp để mở mồm ra chê bai đâu =))))
TQ giỏi thế. Chừng nào dân VN mới đạt được trình độ của TQ?
Dễ mà mang quà sang cho a tập nói e cũng muốn làm sao chép như a.a chỉ e cách kiếm cơm với.nó cài cắm người đi đánh cắp đủ thứ trên thế giới.thành quả là cái gì cũng made in china
việt nam làm tốt hơn trung quốc nhiều nhưng làm ra sản phẩm không biết bán cho ai
Tiêu đề Có gì nhầm lẫn ở đây không nhỉ 🤔
k nhầm nha bác
thì TQ cũng sẽ bắt chước Nhật nếu họ thấy có lợi cho xe TQ. Cái chính vẫn là Battery, Nhật vẫn chưa qua BYD của TQ
Nói chung người trung quốc điều đi tin lành hay công giáo, nên họ giỏi hơn Việt nam
Thất bại là do cha con ông Yamaha thuận phát Huế không biết dựa vào người lao động hay là dựa vào khách hàng. Chứ đừng đỗ thừa do tao
Cha con Yamaha thuận phát Huế quản lý con người không được thì thất bại , cái đó là điều tất yếu
Nhiều ng chê bai TQ mà tui thấy bất kỳ 1 cty nào của TQ đang có tại VN đều xuất khẩu sang Mỹ... khách hàng là Mỹ... tại sao lại có chiến tranh thương mại Mỹ - trung nhỉ
Về học lại kinh doanh đi bạn ơi. Nói chuyện ngu phải biết
Trung nó địa hình giống VN mik nhiều đồi núi cần những xe khỏe nên xe tải trung vẫn ngon hơn âu mỹ chỉ thích hợp đi đường trường vì vậy ở VN mình xe tải trung rất ưa dùng nhưng xe con thì khác ko tự nhiên mà giá nó rẻ tiền nào của nấy.tiền ít đòi hít thuốc thơm,ko có đâu
Tôi muốn Trung Quốc tiếp tục quán quân trong tất cả lĩnh vực, ưu điểm của nguồn hàng Trung Quốc là tạo cơ hội cho người dân các tầng lớp ở các nước. Nhiều thứ khó dự đoán nhưng mong Trung Quốc tạo sức ép cho Châu Âu
So so bi duoc ,hang chau Au chat luong lam, rat tin cay du dat cung mua vi an toan la tren het
Bây không biết quản lý con người , mà ngày nào cũng thù hận thì lấy gì bọn bây thành công
Nhật không còn là ông trùm xe cộ nữa rồi. Trong nghành xe điện, Nhật Bản chỉ là cậu học trò mới vô lớp thôi
dameit, the back ground music is solound MC voice is nice and clear ,keep it up OK
Nói chung cho bọn bây biết tao chưa bao giờ thù hay hận cha con Yamaha thuận phát Huế, hay là hãng Yamaha
Nhạc nền j mà khó chịu thiệt
Góp ý thôi chứ ko có ý j
Tới đây xe chạy bằng năng lượng lượng phản ứng hạt nhân nữa cơ 😂
Phương Tây, Mỹ và Nhật bị cay cú thua Trung Quốc không phải chỉ là xe điện, mà còn hạ tầng cơ sở, đường xe điện cao tốc, TQ. Tự mình xây dựng và sở hữu trạm không gian Thiên Cung, điện thoại di động của TQ. Có hơn 5 hãng đều bán rất nhiều về số lượng lượng. Nhật à 😅... sẽ thua nữa thôi vì ở Nhật cái gì cũng mắc thậm chí còn mắc hơn Mỹ..😮
nói thật ra TQ đỉnh mà, hàng nội địa của bên đó toàn đồ xịn, chỉ có đồ đưa ra nước ngoài là k tốt cho lắm thôi
@@topev0811 TQ. Sau năm 2025 sẽ không còn đồ dỏm như chúng ta có thấy, thị trường TQ. Vô cùng đa dạng, rẻ có và bền cũng có, giàu thì mua đồ chất lượng nghèo cũng có thể sở hữu 1 chiếc điện thoại di động mới khoản 1 triệu VN đồng cũng có ở TQ. Chất lượng không thua iPhone
Riêng hàng tq thì hoài nghi nhiều hơn.Bác nào có lòng tin thì cứ tiên phong mua trước .Rủi ro có ôm hận với VF thì cũng ok
Tôi đồng ý với bạn, xe trung quốc cho không tôi cũng không cần,đi xe trung quốc có ngày đi gặp tổ tiên sớm.
Mày có mơ cũng chả ai cho mày cái van ô tô😂😂😂😂@@VanNguyen-sp1no
byd ko có trạm sạc, k có trạm bảo hành sửa chữa thay thế phụ tùng ở ta mà đem con bỏ chợ thì no hope, còn ko = sing fast xe tàu hạng 2 nhưng có nhiều trạm sạc.
H lại đang đề nghị kêu gọi tiết kiệm điện do thiếu điện nữa thì vẫn cứ xe xăng cho đến khi nào TG hết dầu mỏ thôi
Áp đảo gì chứ, xe TQ rẽ mà dởm, chất lượng tệ hại, giá rẽ chưa phải là điều chính. Xe TQ chỉ bán ở TQ khi qua đến các nước khác thì ế ẩm.
Mấy ông bợ Trung đội lên đầu cho tôi hỏi có ông nào mua xe hơi Trung chạy chưa? Hay toàn xem trên mạng rồi bốc phét. Một năm ở Việt Nam bán được mấy chiếc xe hơi Tàu? Rồi ông nào mua xe hơi Tàu mà không hối hận vào đây trả lời hộ tôi phát. Máy thì nóng khủng khiếp không nhanh hỏng mới lạ, linh kiện thì không có thay, ngồi thì đau lưng, chạy được vài năm hư đủ thứ, giá thì rớt thê thảm thậm chí còn không bán lại được. Được mỗi cái mẫu mã lấy của bọn châu Âu về, nhưng gắn với thương hiệu Tàu thì nó phèn thôi rồi.
Xe điện là dùng thép cacbon loại siêu nhẹ và bền bi
vì bin quá nặng
tao chỉ sợ ko có tiền mua xe thôi xe trung quốc giờ tốt ko kém nhật hàn đức đâu mẫu mã đẹp nhiều tính năng giá rẻ hơn cùng ohaan khúc những ai chê toàn là chưa được dùng hàng nội địa của nó
Xem xong tôi chả hiểu bài viết nói về cái gì. Ưu thế TQ là ở chuỗi cung ứng Pin xe điện nên nó chi phối cả nền cn xe điện, chứ đâu phải chcir vì coing nghệ dập hay đúc gì đó. Tesla đnag áp dụng công nghệ đó vậy tại sao giá cao hơn xe TQ. Chả hiểu là tìm ra phương án gì mà tiêu đề nói như đưng rồi ấy nhỉ
cafef.vn/xe-dien-trung-quoc-re-vo-dich-nhung-toyota-honda-nissan-da-co-cach-dung-gay-ong-dap-lung-ong-188240422091747201.chn
Nói ngược lại với tiêu đề 😂😂😂
Chỉ mới cải tiến sản xuất khung gầm thôi chưa đủ. Cốt lõi là công nghệ sản xuất pin, chưa thấy có động tĩnh gì. Thì vẫn còn xa.🤪🤔😇
Ở thị trường nào chứ VN ít người mua lắm
Vâng
@@topev0811chỉ có campuchia mua thôi
Xe điện TQ giá tầm bao nhiu sao không nghe nói?
Làm ad mà k có học, làm video mà khẳng định như đúng rồi :)
bạn có học, bạn làm hộ mình với, trả lương cho nè =))
@@topev0811 dám khẳng định trung quốc hết thời thì ông quá giỏi :)
trung quốc họ vẫn hơn nhật vì dân trung quốc họ dùng hàng trong nước ủng họ quốc gia 1.4 tỷ dân là lợi thế thì trường của trung quốc mỹ còn phải nể. hàng tốt xấu không biết nhưng xe trung quốc bán được nhiều hơn xe nhật
Xe điện phát triển nhanh chóng vì giá nhiên liệu tăng nhưng sau 1 time bộc lộ nh bất cập. Thực tế chỉ có xe hybrid là tối ưu nhất thời điểm hiện tại. Xe điện giá trị bán lại thấp nên sẽ phù hợp hơn khi xe điện đi theo hướng xe nhỏ giá rẻ.
Cách Phản Đòn là Nhập Xe Trung về rùi dán Logo lên 🤣🤣🤣
Hahahaa thế thì lại khác gì TQ đâu bác
Lam giong nhu Vin Vuong di, sap hau toa vi lam chet met gia dinh bon nguoi o My
Cố vấn của anh Vượng là đây., sao không giữ bí mật mà lại nói cho thế giới biết? coi chừng bị cách chức bây giờ.
1 tỷ 4 dân số.
với nền tảng về điện tử và pin tốt, tq sẽ có cái để mà cạnh tranh, nhưng cá nhân tôi thì nghĩ ô tô điện nó không chỉ là cục mô tơ với cục pin gắn trên khung thép đâu, nó cần nhiều phần mềm và hệ sinh thái phần mềm kết nối với nó, cái này thì tq chưa làm tốt
Bạn biết rất ít về ô tô Trung Quốc
Công nghệ TQ nhất là lập trình và AI nó hàng đầu thế giới rồi bác
Nói công nghệ thì Trung Quốc đang dẫn đầu , không hiểu biết , định kiến
@@ucdungnguyen3232 với thâm niên học và làm việc trong ngành ô gần 20 năm, thì em nghĩ là mình cũng biết chút ít bác ạ.
@@thaitran5328 .tớ biết ngay bạn đúng là dân ô tô ( đọng cơ đốt trong là chính , bạn không phải dân công nghệ . Xe điện là à lĩnh vực mà sự khác biệt chủ đao ngoài phin đó là phần ứng dụng công nghệ , tự động lái , chỉ đường chọn đường tự động quét vật cản , lùi tự động chọn vị trí quét vật cản tự động xoay 360* và rất nhiều lĩnh vực khác đó là sự khác biệt
Xe điện tàu toàn bán chạy mấy xe giá rẻ đc trợ giá như
wuling ev....chứ thực chất bán ra thị trường quốc tế xe chất lượng cao thì chẳng có mẫu nào bằng tesla cả....
tin tốt với xe điện rẻ thì chúng ta mới có hội chạy được xe ít ô nhiểm với giá người dân bình thường có thể xử dụng , nếu không có cạnh tranh thì chúng không bao giờ nghỉ đến cơ hội chạy xe điện
Ai tin xe TQ tốt thì cứ mua . Hậu quả ?
Xe TQ đi time sửa tiền nhiều hơn chiếc xe
Còn lâu Nhật mới vượt qua TQ về xe điện
Đến 2028 thì TQ nó vượt cmn đi đâu r
Chơi với tàu cộng cho sáng con mắt 😢
Hy vọng vn sẽ có xe 🚗 điên Trung Quốc từ Bắc vào nam đâu đâu cũng tốt 😂
Vn nên ủng hộ người Anh em phương Bắc 😂😂😂
No comment got it
Phản kiểu gì? Giá cả, chất lượng quyết định tất cả, nhiều thứ TQ họ sản xuất ra rẻ đến ko thể hiểu nổi. chiến tranh thương mại thì cả 2 đều chết.
ở việt nam 🇻🇳 ông bà chúng ta hay nói câu : của rẻ là của ôi không sai chút nào……xe điện của China 🇨🇳 !?!?! xin cám ơn 😂😂😂😂😂😂😂. vua copy
Haha
Gớm nhà ông bảo ko có gì của Trung Quốc đi.. Quạt md chạy gần 20 năm rồi trưa hỏng
@@lanhtuan1737bơm cá sấu quạt trần Tàu ..Nồi cơm Media ..nó phải là bố của hàng bơm Bảo Long bơm tiến Phát ..quạt Vinawin nồi cơm Hiệp Hưng 😂😂😂😂
@@lanhtuan1737 quạt điện cơ lởm nhà t chắc từ năm 88 đến h, 4 năm nữa là tròn 40 năm. quạt National 110V nhật từ năm 75 sắp tròn nửa thế kỉ đến h còn êm hơn quạt md nhà hàng xóm tuổi đời ít hơn nhiều.
quạt cánh gỗ nhà pháp xây TK 19-20 đkm tuổi đời chắc hơn cả tuổi đặng tiểu nhân, mao chổi xể nhà bây ấy chứ mà h vẫn đang chạy nè. Đợi đủ thời gian thì rao bán đồ cổ.
Đồ tàu t chỉ hay mua mấy thứ vớ vẩn vô thưởng vô phạt kiểu như cáp, sạc, ốp lưng...
còn đồ ăn, đựng đồ ăn như bát đĩa đũa xoong nồi chảo, bình giữ nhiệt... = inox, thủy tinh, sứ, nhựa... thì né.
Ngày xưa vẫn nhớ như in vụ sữa tam lộc melamin sạn thận; bình giữ nhiệt thôi nhiễm KL nặng độc hại; thủy tinh, sứ pha chì để tiết kiệm năng lượng nhiệt độ lò nung, nhựa, chảo chống dính tàu thì dễ dính hàng tái chế gây ung thư.
Đành phải mua đồ tụi tư bẩn giãy chết hãng của tây của nhựt của hàn xẻng thôi, giá cao hơn nhưng đồ bỏ vô mồm thì k tiết kiệm đc.
đến đồ chơi của tàu cũng k nên mua cho trẻ e quá nhỏ vì độc hại cơ mà.
H định mua cây lau nhà hơi nước mà tụi hàng tàu như Easy, Deerma đã phun hơi nước yếu mà các đầu nhỏ đi kèm lại ít nhưng giá đại lý cmn lại hoang tưởng hơn cả tụi hãng đức tuy cũng made in china phun mạnh hơn hẳn.
hàng điện tử điều hòa máy giặt tủ lạnh nồi cơm điện bàn là máy sấy máy xay lò vi sóng lò nướng, thiết bị vệ sinh... thì éo mua hãng tàu.
Tôi ủng hộ hàng tàu sản xuất càng nhiều càng tốt… nhưng chỉ ở đại lục … rồi vài năm nữa lượng pin củ thay ra … thì sẽ biết như thế nào là ô nhiễm môi trường..
Phản mõm thôi. Xe Nhật đã quá già cỗi
Không biết người Việt Nam đã biết sợ hàng Trung Quốc chưa nũa .
Xe điện TQ chiếm 64% TG chủ yếu là thị trường trong nước TQ thôi !
Bạn sang Thái Lan xem sao ,30% xe điện của BYD
@@ucdungnguyen3232 các nước ĐNA thì ta, Indo, Pi noy... k mấy cởi mở vs xe tàu, có thái lan là cởi mở vs xe tàu hơn cả.
Còn ở đức thì người nhà t bảo ra đường từ sáng đến chiều éo thấy cái bóng xe BYD đâu cả.
thôi chịu khó bán sang châu phi, cam bốt và mấy nước me tàu cho nhiều lên chứ tụi mẽo chuẩn bị áp thuế xe tàu 100%, tụi Eu cũng có thể học theo đó
Hàng TQ thì để cho dân TQ xài đi! Thế giới đã biết ba tàu ra sao từ lâu rồi! Chúc may mắn nhe A Dỏm!
Còn vinfast thì sao ta?
sao chăng gì? cứ đem chứng cứ ra đây rồi nói chuyện tiếp
Thế phan don gì ???
Tôi không thích xe nhật hay xe trung , tôi chọn xe vf9 ạ
Sao ko diêt luon xe vinphat luon cho no gon
Tiêu đề câu khách
tào lao
OK BÁC
Nhật bản làm thêm,lót tay ,uy hiếp các nước yếu,
Ai giám
Xe xăng ,dầu tầu không cạnh tranh đc nên mới pt xe điện,chủ yếu xe giá rẻ từ 100tr đến 400tr ...bán chủ yếu tại trung quốc...wuling ev sang vn bán ế ....các xe điện khác cũng thế thôi,vào việt nam ăn 50/100 thuế thì lại đắt lòi ra ai dám mua xe tầu giá cao
Xàm
Don’t know how to build ev
Hãy nói không với hàng TQ .
made in chína 🙏🙏😂😂
🎉Dao này thấy QC xe điện Lao cai. Rất oách.nghe thấy muốn mua ngay. Nhưng cụ thể ra sao chưa kiểm chứng
book thử 1 chuyến là biết ngay bác ơi
Nhật còn phải liên kết với Trung Quốc để sản xuất xe điện , Nhật không còn là đối thủ , nhất là phần công nghệ ,
Toy có mấy con nó dán mỗi logo còn lại là của BYD😂😂😂😂😂
cảnh tranh với tq là vô đối ,
😂😂😂😂😅❤😊❤😅😮😮🎉😅😢
TQ hợp tác với nhật và nhiều hãng xe Châu Âu nên mới mới sản xuất đc nhé
Và hiện nay TQ nắm các công nghệ của Nhật và các hãng xe Châu Âu như Volvo Thụy Điển ...vv
Do mấy năm qua Nhật ko đẩy mạnh ngành xe điện chỉ tập trung vào động cơ đôt trong mà từ xưa đến nay Nhật luôn đứng Top thế giới
Nói chung thì TQ đón bắt xu hướng tốt thôi và đầu tư mạnh vào xe điện nên hiện tại như vậy
@@locmuabanxecuxuanloc7660 . dài dòng văn tự quá , nếu nói động cơ đốt trong thì phải nói tới Đức , Trung Quốc đã mua 4 hãng xe của Châu Âu tư lâu rồi .và cũng liên kết liên doanh với khoảng 4 hãng Châu Âu khác , ở đây người ta muốn nói tới xe điện , mà xe điện thì Trung Quốc họ có những thế mạnh riêng , 1) hình thức bên ngoài và nội thất , 2) công nghệ đa năng đa dạng , 3) công nghệ pin Trung Quốc là tốp đầu thế giới , xe điện là lĩnh vực mới hoàn toàn , mà nước nào công nghệ tốt sẽ thắng ( tự động lái , tự động chọn đường , tự động quét vật cản , tự động lùi và chọn vị trí , tự động đóng mở và bảo mật , và rất nhiều chức năng khác , còn về thương mại ai thích và đủ độ tin cậy thì mua không thôi quyền của mỗi người có điều xe họ bán là khắp thế giới nhất là Thái Lan 30% xe điện lưu hành là của BYD , nói vậy cũng có thể họ sẽ thất bại ở Việt Nam điều đó là bình thường , không có gì đáng bàn , nhưng người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn có sao đâu , tốt quá , tuỳ hoàn cảnh , ý thích , quan niệm công năng , và điều kiện hạ tầng , ( trạm sạc )
Trung Quốc mà san xuât cái gì mà giá cao mọi lĩnh vưc nhất hàng nhây cãm thí du như xe hoặc điên thoai coi như thua lên đương
trang này TQ tạo ra
BYD= Build Your Dream
Yes
Tesla tôt nhất ❤
Xe China ..re~ .nhung .chât' luong...rât' thâp'..và không có..dich vu bao~ hành..nghiêm túc
Dạ
Mua về vài năm mang vất đi ...
Khong biet ttuyen thong tu tin lay tin o dau cac nuoc tu bzn ho dau co mua xe dien cua trung quoc ?
các nước tư bản k mua xe trung quốc, nhưng ai cũng phải e sợ trước sự bành trướng của TQ trong ngành công nghiệp ô tô
, bạn nói thế nào xe Trung Quốc tràn ngập Châu Âu , bạn không sang Châu Âu bạn nghĩ thế , Châu Âu cũng bình thường cuộc sống cũng vất vả , mà xe điện thì hàng Trung Quốc là hợp lí ,
Mấy ông Nhật đã thua về công nghệ pin so với tàu khựa nhưng vẫn gáy to. Có thể về cơ khí tàu nó không bằng nhật nhưng về pin thằng nhật chỉ gãy là giỏi thôi
Minh khong o chau au minh sinh ra o chau au neu nhu cu nghe truyen thong chi co nguoi viet de bi lua nhat my va chau au dang dang loai kinh te trung quoc nen co nhung lan song tzy trah chi la cai co minh cung noi de cac ban o viet biet chau au dung hang san xuat ben tau la vi doanh ngiep cua ho dat nha may ben china ma thoi con bay gio ho da dut cty ve het toi nhe lien minh chau au hang gia dung ho da lam tro lqi con xe oto toan xe nhzt ,han ,phap ,duc ,anh ma thoi
@@ucdungnguyen3232 xe tàu tràn ngập châu âu à? thế top 10 xe bán chạy nhất ở EU thì BYD hay hãng nào chiếm thị phần bao nhiêu vậy m???
Đồ dỏm kém chất lượng , cút
Xe tàu ai mà mua
vẫn nhiều người mua lắm bác ơi
@@topev0811 chi O TQ ho nua nhieu thoi