Xe Điện VinFast Mini Chưa Ra Mắt Đã Có ĐỐI THỦ TQ, Rẻ Nửa Wulling Chỉ Hơn 100 Triệu Nhưng |AutoTopVN
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- #autotopvn #vinfast #Wullingminiev
Xe Điện VinFast Mini Chưa Ra Mắt Đã Có ĐỐI THỦ TQ, Rẻ Nửa Wulling Chỉ Hơn 100 Triệu Nhưng |AutoTopVN
Âm thầm ra mắt và sẽ mở bán ngay trong tháng 8 này, VinFast có một đối thủ mới mà giá chỉ bằng nửa chiếc Wulling khiến nhiều người săn đón để thỏa mãn nhu cầu đi lại hàng ngày
Nhưng thực sự xe điện Trung Quốc cỡ nhỏ, giá rẻ sẽ có những vấn đề gì ?
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
Liên hệ: autotopvn.info@gmail.com
Nếu như vin Phát sản xuất xe điện với giá 100 trở lên thì người dân nghèo như công nhân có thể tiếp cận được Còn nếu như từ hai ba trăm trở lên thì người dân nghèo như công nhân lương thấp thì không có khả năng để tiếp cận mong nhà máy vin phát xe điện Việt Nam Việt Nam có cơ hội bán cho những người dân nghèo được sử dụng một cách dễ dàng hơn đó là người dân Mông mỗi nhất
lỗ mà chẳng mang lại lợi ích gì😂😂😂
Thì vin họ có xe máy điện đó bạn,bình thường người nghèo đi xe máy thì giờ qua xe máy điện
Vinfast mãi là sự lựa chọn đúng đắn.có thừa tiền tôi cũng không dùng xe tàu.thêm vài chục triệu nữa mua hàng Việt vẫn an toàn hơn
Cái câu "sẽ xây trạm sạc ở Việt Nam" là một câu lùa gà kinh điển trong nhiều năm qua. Ngoài Vinfast sẽ chẳng có hãng nào ngu tới độ bỏ ra hàng trăm nghìn tỉ VNĐ để xây trạm sạc mà thời gian hồi vốn 10-15 năm các bác ạ. Em vừa lấy VF5 cho vợ, đã bán hết xe xăng để chuyển qua xe điện.
Chuẩn bác. Cứ phải xem hành động đã. Bjo Vin thì ko cho sạc ké. Muốn bán xe thì phải bó tiền xây trạm. Mà chả thằng nào đi đầu tư 1 đống tiền như thế vào cái thị trường mà ô tô vẫn còn là 1 món đồ bị đánh thuế đặc biệt cả
Xây trạm sạc khắp Việt Nam mà dễ dàng vậy sao
Ban noi dung
Tôi nghĩ TQ họ sẽ chế tạo ra bộ sạc cắm đc điện lưới, sạc ngay tại bãi gửi xe, rồi dây điện kéo lằng nhằng
Tôi mua vf5 bán hết xe xăng giống bạn. Thực sự ko làm mình thất vọng. Siêu tiết kiệm vì lắp trụ sạc ở nhà điện có 1.100đ 1kwh. Đi 1.000km hết 100k tiền điện. Thật sự sốc về xe điện !!!
Đưa đón con cháu đi học, đi chợ, đi dạo loanh quanh…. Nó phù hợp và thuận lợi với nhiều công việc và hoàn cảnh (tiêu chí 3H) của con người trong cuộc sống thường nhật hàng ngày. Không tiếng ồn, không xả thải độc hại, chiếm ít diện tích khi tham gia giao thông là những ưu điểm tuyệt vời của loại xe này.
nhưng bảo chọn giữa con này và SH thì t dám cá đến 99% sẽ mua SH thôi.
@@TanDoVan2805 SH giữ giá, xe TQ thì chắc chắn rớt giá.
có tiền mà mua xe điện trung quốc thì mua sh mà đi xe mini trung quốc mẫu mã xấu không có chống ồn máy chạy lúc đầu khỏe sau yêu lý máy pin thì chẳng được bao nhiêu tháng đã chải sạc kg tích được điện cũng như xe điện máy và xe moto thoi được vài năm giá phế liệu hết xe ô tô xăng trung quốc đô mua mới đi vài thang bán chẳng ai mua ở biên giới quê tôi mua rẻ lắm xe đi không chắc xe rung và ồn pin chỉ được thời gian chai thay mất mấy chục
@@TanDoVan2805 sh có mặc áo mưa khi trời mưa không, có mặc đồ chống nắng khi trời nắng không, có phải đeo khẩu trang, đeo kính không.
So sánh ô tô với xe máy là đã không so sánh được rồi.
@@motoperi4578 t nói thật cái con này đi còn méo an toàn bằng mấy con xe cũ vài chục củ. Đi con này ông vẫn phải đi vào làn ô tô. Đi gần thì xe máy vèo cái tới mà nó còn tiện lợi. Bảo t mua con này vs 1con xe máy t sẽ chọn xe máy cho nó lành. Vs t ô tô đầu tiên nó phải bảo đảm an toàn cho mình và người xung quanh đã. Và t ko thấy đc điều đó ở cái hộp diêm bé tí này 😃
Như kiểu xe máy tàu ngày trước. Oto tàu sẽ một lần nữa sẽ làm các hãng ôtô khác trở về với giá trị thực
Tôi ước mơ có chiếc xe ôtô điện 2 chỗ ngồi để thay xe máy với giá +_ 100 tr nhưng vẫn chưa xe nào được phép giao thông
Bài học xe máy tàu bán sắt vụn liệu đã đủ để người việt dè chừng?
Đối với tôi những chiếc xe hơi không đạt tiêu chuẩn an toàn từ 3 sao trở lên thì chỉ xứng đáng là quan tài di động.
Có mình ông thế
Rõ ràng là nó đâu có so, đâu cạnh tranh với oto. Tập khách hàng nó có thể là những người không đủ tài chính mua oto nhưng lại muốn có cái xe đi che mưa che nắng
Nhiều ông cứ chê nó không an toàn. Thế ông nào có dám cá ông chê xe không an toàn cho ngồi Honda SH đội mũ bảo hiểm đâm đầu trực tiếp với xe này xem thằng nào chết trước. Có thể nó không an toàn so với xe 4 bánh Nhật , Hàn nhưng nó an toàn gấp vạn lần mấy con xe 2 bánh của nhật trong khi giá nó ngang SH mà che mưa che nắng có điều hòa
@@buivansam3373 chiếc này thua xa SH, ông ngon thì mua đi. SH linh hoạt dễ xử lý, ko khuất tầm nhìn. Mấy chiếc oto mini này toàn góc chết, ôm cua gắt tí là lật ngang. Hệ thống phanh và đánh lái hoàn toàn khác. Ngoài việc che mưa được thì ko có cl gì hơn dc SH
@@anninh20042000 ô tô là đã hơn xe máy rồi nhé....
Chỉ bác Vượng mới vì quốc gia dân tộc vì nhân dân Việt nên hãy ủng hộ bác vinfat
Đúng tôi có mua tôi cũng cố chứ mua rồi bán cũng dở mà bán cũng trả xong thà cố thêm để mua cái tốt ai mua xe TQ làm rì
Ai có tiền tiền thì cứ mua xe điện mini TQ với kiểu dáng như giới thiệu ,dể trở thành những nhân vật Hoạt Hình của Walt disney cũng vui nhộn thật đó.
có tiền người ta mua chơi chơi trải nghiệm.
😂😂😂😂😂😂😂
Tai nạn giao thông nguy hiểm
Quá đúng
Nếu xe điện mini muốn thành công tại VN phải có thiết kế vẻ ngoài có mái che như ô tô, có điều hòa nhưng phải điều khiển như xe máy để những khách hàng k có bằng lái ô tô vẫn sở hữu được thì sẽ rất thành công
Thiết kế như xe lam là đẹp bạn 😅😊
làm gì có chuyện k có bằng lái cũng đi được. Xe 3 bánh còn phải có bằng A3 nữa là. Xe mini thì ít cũng phải B1 mới được đi
Tốt nhất là xe hai bánh vừa chạy điện trong nội thành, ra ngoài thành chạy xăng, có cabin máy lạnh, khi xe nghiêng 20 độ sẽ có hai bánh phu bung ra để can bằng, 90 cc để khỏi hành dân phải thì giấy phép lái xe. Vì VN chạy 30 _ 50 km giờ là tốt rồi, ít khi lien tục 10 phút được 50 km giờ
Nếu giá 150 - 200 thì phần sẽ định cho nhà sản xuất cảm kết hạn sử dụng 20 năm.
Kỹ nguyên xe điện mini bắt đầu. Và sẽ thành xe quốc dân gì rất nhiều người cần
Mình cần 1 chỗ che nắng mua cho vợ cho con. Hk sỉ diện.
Bọn nhà giàu có tiền thì chê này chê nọ. Đâu biết dân nghèo Họ nghĩ gì.❤
@@DuongHoangKhangg dù nghèo nhưng khi mua xe phải đảm bảo an toàn cho gia đình chứ vì rẻ mà bỏ độ an toàn thì chẳng khác nào bạn tự tay giết chết gia đình mình ruclips.net/video/YlpFzLOr1GU/видео.html
Dù rẻ, tôi dứt khoát không xài xe Tàu, vì những gì mà nó đang hành xử ở biển đông, cũng như chèn ép trong giao thương (nhất là hàng nông sản), với VN. Không biết tôi như vậy có quá cực đoan không..?!
like bác, mỗi món hàng mua của tàu là 1 viên đạn bắn vào đồng bào mình
@@longdangvan7785 nói ra chơi thôi nhe mấy a mấy chị, chứ mà h mấy a mấy chị có từ đèn hay bât cứ thứ j ở vn này đều là của TQ. tất cả mà việt nam gọi là nội địa thực chất là nhập khuẩn hết nhe, từ đâu thì đủ hiểu. tôi là đèn cho các công trình còn đang phải nhập số lượng lớn từ TQ các linh kiện đây 0 có nó chắc 0 có vn như h đâu.
@@thientoanbui2735 chả ai phủ nhận điều đấy cả, ko có nước nào giàu đc mà thiếu My và TQ. nhưng món nào trong nc tự làm đc thì tôi sẽ ưu tiên mua, dù của TQ có rẻ hơn tôi vân chọn hàng trong nc, hoặc của nc khác, món nào chỉ có của TQ thì phải chịu
Tôi xài nha.rẻ là mua
@@hunganphu850 kệ cm bạn
Nếu giá cả, chất lượng tương đương thì mua VinFast ủng hộ hàng Việt Nam trừ khi VinFast bán giá quá cao!
Ông anh ở xóm mua chiếc VinFast điện giá 700 triệu xài 2năm nay thấy cũng tốt
Dùng 120tr xe xăng lướt an toàn mà lại yên tâm.
Mua xe ô tô là để an toàn cho gia đình và tránh mưa nắng, nhưng mà có vẻ nó ko an toàn lắm. Còn đi ở VN thì chắc làm trò hề cho hàng xóm chỗ tôi mất.
Nghe giá xe ở nước ngoài mà rất đau lòng đối với dân việt, không hiểu sao cũng là một con người nhưng sao người việt lại mua xe với giá cắt cổ như vậy, cũng cùng một xe, dân việt mua được một chiếc thì cũng số tiền đấy những người trên Trái Đất này mua được ba chiếc
Tiền đó thì cũng cho vào xây cầu cống....định kích động người khác hay ngu thật nên có suy nghĩ vậy
Qua singapore còn ngạc nhiên hơn đấy xe còn cắt cổ hơn đấy
o viet nam thue an cuop, tien cuop duoc may cai lu an hai chia nhau bo tui rieng, oi den lanh dao cua viet nam xin toi toi chui 1 cau dm, toan lu pha hoai an hai
Tại sao lại phải bỏ ra 200-300 triệu cho một chiếc xe khi giá trị tại nội địa của nó chỉ có 2800usd. Thà ngồi đợi xe của vinfast loại 200-300tr như thế nào rồi mới tính tiếp
Với giá trên dưới 200tr thì rất rất nhiều sẽ chọn xe xăng cũ, vừa đi đc cao tốc vừa chở đc gia đình những mẫu kia morning số sàn 2013 2016 cũng chỉ loanh quanh 200tr😂
TQ 2800úđ khi về VN thì thuế 200/00 ko biết sao
Rẻ mà không rẻ, lý do mua thì rẻ nhưng sửa hoài hư hoài tiền sửa còn hơn mua xe moi
Cũng chưa chắc trụ được ở VN. Đã chứng minh trong quá khứ về xe máy, lẫn oto
Xe này có điều hòa không bác? Mùa mưa thì mù kính, mùa nóng như lò quay thì toi
Có đó bác
Vin nên phát triển xe điện nhỏ gọn đẹp .giá rẻ.cho dân chúng mua hợp với túi tiền..cái này là lấy ngắn nuôi dài.ở vn.sân nhà mà để thất thế là thua rồi thiên thời địa lợi là đây.
Những mẫu xe tốc độ đi đc 50 70km liệu có khả thi không?, quãng đường đi ngắn,tốc độ chậm không thể lên đường cao tốc😅
Sẽ có sự đột phá giống như thời ki xe máy TQ tràn ngập VN . Tạo ra thị trường giá rẻ mà chất lượng cho thị trường VN
Rẻ chất lượng hơi khó mua xe phải mua bảo hiểm nhân thọ
Đột phá xe máy tàu bán sắt vụn đấy à. Xong rồi sau còn thấy cái xe tàu nào k
y hệt như longcin trước đây. sau 5 năm xe trung quốc sẽ biến mất
nói chung là mẫu xe này mua che mưa nắng gió cho các con đi học thì ok này
8:29 xe nay mà mua về để cho ae đia sửa chữa và lắp đặt điêug hòa thì cũng hay đó
tôi thì băn khoăn loại xe siêu mini này có tính là ô tô hay không? nếu tính là ô tô, tâm lý người mua sẽ kì vọng nhiều và dẫn đến thất vọng, chưa kể không biết là có thể đăng kiểm với tư cách là 1 chiếc ô tô khi nó thiếu quá nhiều yếu tố như thế hay không? còn nếu không gọi nó là ô tô mà xem nó như là 1 kiểu xe máy có vỏ bọc để che mưa che nắng thì sẽ dễ chấp nhận hơn, có lẽ nếu có 1 tên gọi đúng hơn cho nó thì cũng sẽ được phép lưu thông với những quy định phù hợp tương ứng. chứ coi nó là ô tô và áp các tiêu chuẩn của ô tô lên nó thì nó sẽ chỉ như ô tô đồ chơi thì ai cho ra đường?
Người bình dân Đừng trông đợi vào Vin fat .đối tương của họ là người có tiền .
Bạn nói như thế thì chả có hãng nào dành cho người bình dân cả
@@ngochiennguyen7171 Trung Quốc đó bạn
Đường TQ nó to rộng thì con này nó hơi phèn, sang VN mấy Tp như SG hay HN thì ngon luôn, dân Việt khôn lỏi ko dễ gì đền bù mở đường đc đâu nên mấy con mini sẽ phát triển rất lâu .
sang việt nam thì ngon ??? tôi cá với bạn loại xe này chết yểu trước khi đưa ra thị trường. giá thì rẻ nhưng biết bao chi phí theo sau như : đăng kiểm, bãi đậu, bằng lái, phụ tùng thay thế, .....v.v nói chung là không hiệu quả nên nó sẽ chết yểu.
Nhìn ngoại hình xe giống mấy chiếc xe trong phim hoạt hình 😊
nhìn hài hước vl
Người nào thấy phù hợp sẽ mua thôi, 1 số người bình luận cứ lung tung quá!
Ai xem video review xe này đi rồi biết mang tiếng xe điện nhưng động cơ ồn như xe xăng , xe chạy khá đuối cảm giác rất chân
Giá dưới 100tr và không yêu cầu bằng lái tôi nghĩ bán rất chạy
Ai mua xe này sau này sau này sẽ hối hận vì tôi đang sống ở Đức tôi thấy mới đầu người ta hào hứng, nhưng về sau muốn đi cũng cảm thấy mong manh . Đã mua thì mua Vinfast Fadil trở lên
Rồi sau này hư lấy gì sửa nè
@@simonyumen Chuẩn.. 3 đến 5 năm sau nó đéo ra đồ để thay đâu. Hơn nữa toàn sản xuất hàng đểu giả
chưa có tiền thì kêu có tiền mua xe tàu,nhưng khi cầm tiền trong tay tin tôi đi những ng nói mua là ng k có tiền,ng có tiền họ k dại gì chọn thương hiệu xe điện của tàu,bh có 2 năm k bằng bh xe máy,cục pin có khi giá trị hơn nửa chiếc xe r,k chỗ sạc,phải sạc nhà,bh k có,tóm lại cái gì cũng k doanh số k ra gì vài bữa bỏ con giữa chợ lúc đó mang ra chế cháo,cả trăm triệu k phải ít tiền ng có 100,200tr dư dả ở vn k nhiều đâu ng có họ sẽ chọn mua vin hoặc hãng khác đến từ nc khác nhưng vin sẽ là lựa chọn số 1 vì đáp ứng đk mọi chỉ tiêu,bh lâu dài cả 10 năm còn gì băg,bảo dưỡng đủ các tỉnh thành,dịch vụ số 1
tôi đồng ý với bạn .người nói mua thực chất là người không có tiền. còn người có tiền thì không ai (( điên )) mua xe (( đồ chơi )) trẻ con này.
xe tq rất rẻ ,nhưg rất đắt sử dụg thời gian,đem tiền đi sữa chữa ,xe nằm trog gara nhiều hơn ở nhà ,mag thêm bệh tức ,k an toàn khi tham gia gt
có xe chưa mà phán
Nên làm ghế băng giống băng ghế sau hay hơn.vì xe này đi châm và đi quãng đường ngắn vẫn đi đc 4 người
Xe điện vin phát mi ly, lên làm cả bán tải, sẽ có nhiều người mua, ví du như cánh thợ, trở ti vi, tủ lạnh, điều hòa đi lắp cho khách, cánh buôn bán, đi giao hàng, công nhân họ mua xe đi làm, vv,
Người Việt Nam tính thực dụng cao lắm. có phải chỉ đi ở phố đâu. Còn về quê và đi cả gia đình những ngày nghỉ đi dã ngoại. Tôi nghĩ là hơi khó đạt doanh số cao ở Việt Nam?
Hàng trung Quốc nói chung, xe trung Quốc sản xuất nói riêng toàn đồ dổm V-N cấm nhập vào V-N, không đăng ký được không thể lưu hành, bị bắt là mất trắng tịch thu tại chỗ.
Xe này giá tầm 100 ở VN tôi chọn mua
Giá 100 triệu sẽ thích hợp với nhiều người dân Việt Nam có thu nhập thấp và đồng thời có thể vay số tiền trả góp được. Nhiều bạn bè tôi rất quan tâm các dòng xe rẻ tiền của Trung Quốc này.
Xe trung quốc chỉ thích hợp với vùng nông thôn để sử dụng chở phân ra đồng thôi
nói thật với bạn với loại xe (( đồ chơi )) trẻ con này có cho tôi cũng không thèm chứ đừng nói là mua. nếu là oto thì 100 tr chưa mua nổi 4 cái bánh. nếu bán cho VN chở phân thì được.
@@longtranhuu7254 chuẩn
Nói chung có nhiều nhược điểm. Thứ nhất ở TP thì tốc độ 45 50 để đi loanh quanh thì ok. Nhưng chỗ để xe thì vẫn bất tiện hơn xe máy. Còn nếu ở tỉnh thì chỗ để xe thông thoáng nhưng cần phải có tốc độ cao hơn. Chứ 50km thì có vẻ ngang với bò trên đường.
Nếu các bác sáng suốt thì ngay từ bây giờ cho con cháu mình đi học sửa xe ô tô điện, chỉ vài năm sửa cho những người đang chuẩn bị mua xe điện tàu là nó đủ tiền để mua con ô tô của nhật đó !
Có bằng longcin và lifan ko
Dân mình còn nghèo v n nên có giá hợp Lít chứng chỉ đằng hoàn
xe này giá thì đắt gấp đôi bổn xứ, mà bên tq họ cũng từ bỏ rồi, hàng rẻ tiền thì đào đâu ra chất lượng.
bài học xe tq từ bao nhiêu năm nay vẫn ko làm mn sáng mắt ra, chỉ chăm chăm vô cái giá rẻ.
Nhìn xe này xong tự dưng thấy Wuling xịn sò =))
con này sợ gió mạnh là lật
Bạn nói hây
Mua gì mấy cái xe điện china. Chất lượng còn thua cả xe wave, thôi đẻ dành tiền mua xe điện Vinfast chất lượng hơn. Đang đi vfe34 thấy cũng khá là ok
Cần suy nghĩ, vì trước đây thị trường xe máy của Trung Quốc đã được chấp nhận và có như thế thì các công ty lớn mới về đầu tư ở Việt Nam
Người VN rất kén hàng tiêu dùng , không dùng thì thôi chứ dùng toàn hàng xịn, xe hơi bán đồ chơi này thì khó bán ở VN lắm.
Có bán chưa xin đ chỉ xin cảm ơn
Xe TQ lúc mới thì ok. Nhưng sau 4 năm thì cái gì cũng có thể xảy ra.
Dòng xe này vẫn chưa được cấp phép lưu thông trên đường ở Việt Nam mà . Bán mà không cho lưu thông thì mua gì nhỉ
Xe điện tq sẽ trận ngập thị trường vn giá rẻ
Đi cafe lòng vòng khu phố thì vậy là quá đủ. Lại đẹp.
Mà quy mô thành phố VN có mấy cái quy mô siêu bự như bên TQ, đi một lúc là hết. Nên nó cực phù hợp đi phố và đi lại giữa các huyện với nhau hàng ngày.
Nhìn nên không bằng mấy xe ô tô, nhỉn xuống thì chắc chắn hơn xe máy. Che mưa, che năng. Ô tô có lao vào thì ít nhất là nó có sắt bảo vệ hơn cái mũ bảo hiểm xe máy.
Thêm cú bồi của quốc hội thông qua nữa coi nó là xe máy, chỉ cần dùng bằng A1 là hợp pháp (đương nhiên thêm điều kiện cơ bản nữa).
Lúc đó dòng xe này thì nó sẽ thực sự bùng nổ. 😀😀😀😀
@@Phrkhanh Có xe đi rồi hiểu haha, tìm chỗ đỗ nó mệt như nào cụ ạ, đặc biệt ở hà nội thì chấm hết tìm đc chỗ đỗ đi lòng vòng hết hơi luôn , còn vấn đề an toàn thì ô tô đi đường chung các ô tô khác, chứ đi đường chung với xe máy mấy đâu mà bảo con ô tô an toàn hơn được b đặc biệt xe mà nó mỏng như này, húc vào các ô tô khác hoặc bị húc thì b sẽ hiểu xe rẻ tiền chất lượng an toàn kém như thế nào
trước đến giờ xe mini loại này bị cấm tham gia giao thông ,giờ lại cho bán sao..có cho chạy trên đường
Sẽ ủng hộ vinfast mua xe điện hạng trung
Đã có bản chưa bạn ơi mình cần tham khảo một chiếc
Xe nào mà đưa vào nhà nơi có hẻm lớn chút xíu là ok, vì dân thành phố có muốn mua mà không có chỗ để cũng bằng không.
Tôi thì chẳng quan tâm tới xe điện giá rẻ ,vì : xe ô tô giá rẻ, chạy tốc độ rùa bò, đi trên sa lộ , dễ bị chui thẳng vào gầm xe tải lắm . Mà lái xe thì đầu ịn nguyên hình vào thùng xe .Để giải quyết vướng mắc trên , mua miếng đất cỡ 500m2 thu gom xe điện bán thanh lý : bình điện nấu chì ...sắt vụn thì ép cục vào sài gòn bán phế liệu .
Cứ túc tắc ngày làm một đến hai cái, tiền lãi đủ đóng học phí cho con ...
Không lo thất nghiệp ,vì xe giá rẻ thì chế tạo bằng sắt CT2 ; Ct3 thôi .
Sao k che cục sạc lên đầu xe . khi tiếp xúc ánh nắng Mặt Trời tự sạc pin . phải 2 sạc PIN. Pin phải thoát rời ra . khi sử dụng lắp zô. Nen vị trí đầu nắp xe
Ko túi khí nhưng oan toàn hơn xe máy.chạy con này phải cận thận mua mưa bão nè.qua cầu bãi cháy chắc cả người lẫn xe bay xuống cầu
Còn sử dụng cho sinh hoạt thường ngày rất tốt,đi làm,đi chợ
Con này đi loanh quanh Hòn Gai đón con cái thôi , qua Bãi cháy thì đi xe máy , lúc bão cuốn thì nhảy ra cho đỡ bị cuốn xuống cầu , người ta lại bảo mình vỡ nợ .😅😅😅
@@hoanpk vin phát nên nàm con xe rộng ngang như xe f1 ấy .2 chỗ ngồi là ok rồi.tối giản để con xe chỉ hơn 100tr một tí.chứ 5 năm nữa cps xe cũ .thì mấy con này chơi không lại với xe điện cũ. Xe vf5 có 450tr mà sau 5-7 năm nó xuống không biết bao nhiêu nhưng nghĩ nó không đắt hơn con còn xe mini mới là bao
Mua thêm 3 cái cối đá. Có mưa giông gió giật thì đi chậm lại chút là OK
@@CuonginhHuu-wt7vq an toàn dữ chưa ruclips.net/video/YlpFzLOr1GU/видео.html
Ý kiến cá nhân:
- nhỏ gọn , Chi phí duy trì xe và vận hành rẽ, An toàn Hơn so với xe máy, đủ điền kiện lăn bánh về mặt luật , 1 lần xạc nên > 120 km cho đường nội đô và ven đô
- thì những tiểu thương sẽ cân nhắc mua để vận chuyển hàng hóa không quá cồng kềnh, mưa nắng ít ảnh hưởng tới việc vận chuyển hàng hóa tới khách hàng, đảm bảo sức khỏe của người giao vận
phiên bản mới đi được 260km nhé
hong hoc sua o dau het dien kg cho sac
sao không báo giá xe việt nam cho mọi người biết nhỉ
Chế tạo xe để bán,nhưng khinh thường người mua nó
Lúc nào mới có trạm sạc ?
Mình ngươiif việt chỉ thích dùng hàng việt như ô tô bác vuọng công nghệ tiên tiến chác hon xe tầu cố thêm ít tiền mà có nhiều tiên ích hơn
Vin phát nên cho ra xe ba bánh…. Né bằng xe du lịch… sẽ đắt hàng hơn..!?
Ko nên làm xe quá nhỏ, nếu làm thì làm xe 350-390trieu. Tesla đâu cần làm xe nhỏ, phải giữ được chất lượng, hình ảnh của mình.
Hay quá nhớ thời xe máy dream thái xe máy nhật bị xe máy tàu longcin....đánh bại
Mẫu mã không đẹp, chất lượng kém khó bán ở Việt Nam
Nhìn thiết kế xấu hắc như đồ chơi trẻ con ..ko an toàn pin ko biết được mấy tuần hư hết ..xe ko bảo hành thời gian là bao lâu ..nhìn ko giống ai
Tôi đã ủng hộ vin từ xmartphone ,xe hơi.nói thật rất chán cái kiểu làm xong lại bỏ của vin, có lẽ quan sát vài năm sau mới dám mua .
Bạn mua đc cái gì của VIN vậy? Điện thoại 5 triệu hả :D
@@vanthainguyen9888 bạn không biết đọc hả? mù chữ à, chỉ có nhà cửa vin tôi chưa mua thôi. cái nào tốt thì khen , không tốt thì góp ý.chứ không
@@vanthainguyen9888 cuồng như ai đó đâu.và cũng đừng suy bụng ta ra bụng người.nghèo mà chém gió!
@@namau-ew4kx Bạn mua cho bạn chứ ủng hộ cái qué gì mà bày đặt chẳng qua là giá rẻ so với thị trường thì chọn mua chứ chả cho nhau đồng nào cả.
@@vanthainguyen9888 nếu nói như bạn bỏ cái khẩu hiệu người Việt ủng hộ hàng Việt . Xe vin mà rẻ à. Nếu không ủng hộ nhãn hiệu mới ai mua .chứ không như ai rẻ mới có tiền mua!
Nếu bán ở Việt Nam thì tốt, vẫn an toàn hơn xe máy
Xe hơi Tàu mình chỉ xem để so sánh thôi chứ mình không mua dù giá rẻ. Mình thấy vf3 và vf,,7 rất đẹp ngầu mình ủng hộ hàng Việt Nam. Ủng hộ Vinfast
Ô tô này thích hợp cho cá nhân đi làm công ty
Ngừoi vN. XÀI HÀNG VN HÀNG TRUNG QUỐC RẤT ĐỘC HẠI TỪ TRƯỚC TOI NAY ĐÃ CÓ TIẾNG VÀ DỎM
Tín đồ Trung Quốc: Sản phẩm được 5 năm. Thay sản phẩm mới về kích cỡ... Không sản xuất đồ thay thế.. người dùng chẳng tìm thấy được đành bỏ.
& Tất nhiên lại phải mua sản phẩm mới china
vn giống nhật(japan) đất nhỏ ngươi đông, nên xe dành cho nguười bình dân củng nhỏ, nhưng chất lượng phải tốt
Chẳng qua họ tò mò ! Vật liệu , option , giá ở vn ( kể cả Vin ... khó thuyết phục người mua xuống tiền .
Xe này cao hợp với mùa mưa ở nước ta. Lội nước không hề gì.
Chúng ta hình dung ra như xe máy dim việt và dim trung quốc của rẻ là của ôi vậy xe điện trung quốc giá có rẻ cũng không lên mua
Chỉ cần giá rẻ và che nắng mưa là ok rồi
tùy nhu cầu từng người bác nhỉ
Thiếu nhi có thêm lựa chọn oto ngầu!
+ thuế phí là hết giá rẻ😅
Trung Quốc họ rất hiểu người
Tập trung vay tiền để mua rồi lại giống xe máy điện của trung quốc cách đây bốn năm, chất lượng luyện kim rất lởm, đi vài tháng khung gầm đã rỉ ghét, vỏ nhựa làm bằng nhựa thải, hệ thống điện rất đểu, rồi lại vứt đầy gốc cây thôi, tiền mất tật mang, ôi giấc mơ ô tô 😢
Nhìn qua xế đã biết trước được bộ mặt của người sản xuất ra nó
Tôi ủng hộ xe điện của vinfast.
Xe điện Vinphat tuy Sắp ra đời nhưng Nó sẽ Tài biến hoá Thành Những Bó Đuốc sáng rực Trời đêm trông Thật Đẹp mắt. Hãy Chờ Mua nhé !
Có tiền mua chưa xe xăng chắc ko cháy nói đã thấy ngu roi
Khi bán ở Việt Nam nó khoảng 250 triệu. Vãi cả giá
Xe máy điện thay thế xe máy xăng bao nhiêu chiếc rồi?
Giờ tháng 9 rồi mà chưa thấy đâu
hồng quang đã ra mắt với giá bán hơn 200 tr
Không mong đắt....nhưng các cụ đã dạy rằng : Của rẻ là của ....
Xe đồ chơi. Xe này ra đường sao thấy nguy hiểm quá
Khéo lại thành mua quan tài di động
Không làm được việc này ta làm việc khác. Người dân Việt Nam phiên bản việc mới chẳng mất gì
bảo vệ môi trường chưa thấy chỉ thấy 5, 10 năm nừa đầy rác thải khó tái chế, cho không cũng không thèm
Mua xe tàu thì chở theo máy phát điện. Vừa chạy vừa sạt. Kkk
Xe nào rẻ thì xe đó thắng
Phai re hon tram ty nhieu nguoi mua con hon hai tram yt nguoi mua lam